雅迪b10充电怎么看显示

你知道吗？充电器亮绿灯是否就代表电池充满了呢？一张图讲清楚，记得点赞加关注！

熟悉的大桥，熟悉的一幕，区别在于现在是我自己的小电动，哎呦我的妈，哈哈哈哈， 这小电动吧，我一冬天都没骑，然后今天早上送我儿子的时候，我儿子非得说要骑小电动，小电动一打开之后显示有三格电， 我合计一冬天没起，咋的，他是不是应该有点虚电呢？那如果是三格电的话，虚电他虚一格，就算虚两格，他给我剩一格是不是也能起啊？结果刚出家也就能有三四百米的时候啊，我就感觉这个不对， 他上树的速度变慢了呀，我低头一看，三格瞬间变成了一格，一格，闪那么两下直接显示空格。 我那一瞬间脑子想出了无数个解决方案，一旦他要没电了的话，我就跟我儿子说，我说没有电了咋整？但我儿子不懂啊，我儿子老兴奋了，给我说，妈妈，你看你看，咱比那个自行车都快。我就余光瞟了一眼，因为这是桥，而且是上坡， 我们这个速度就是能比那个遛弯的大爷快那么一点点的速度，但架不住上坡，你自行车人家骑的累啊，我就一点一点一点嘎呦嘎呦，慢慢把人家超过去了， 我全程都没敢往边上看一眼呢。后来啊，还行，他就这个空降模式，给我儿子挺到了送到学校，而且还没迟到，我合计回来不行我自己推呗，结果他竟然真给力，他给我安全的送回了家。 咱就说这个雅迪这个电池还是牛啊，我宣布，以后这就是我的战马，我最爱的小战马，就这个速度，真的了，我就感觉也就比这个行人快那么一点点，哈哈哈。

电动车第一次充电，百分之九十的人都做错了，做错一次电池寿命可能直接烧一年。我是干了十几年电动车的 老张，今天给你三个黄金法则，保你电池多用两年。尤其是第三点，厂家绝对不会告诉你。 第一点，新车买回去不要着急插电，看仪表盘，把电祈祷剩下百分之十五到百分之二十的时候，也就是说还剩下差不多一个电的时候 再充。为啥这叫深度放电，能让新电池的化学性能完全激活， 就像新手机买回来把电用完了再充一样。记住了，第一次充电讹一点再喂。第二点，第一次充电充电器变绿灯了， 别拔，再让它浮充一到两个小时，因为变绿灯指示表示快充满了，电池内部的化学反应还没有完全均衡，多充一会，能让每一组电池都吃的饱， 未来跑的更远更一致。第三点，核心来了， 最重要的是，一定不要就是过度充电，最好 守着，总是不要超过十个小时，特别是夏天，你摸摸电池发烫不发烫，任何电池过热就是危险的信号，厂家不会告诉你的。 很多电池不是用坏的，而是第一次充电不规范就伤了电池的元气。咱总结一下 第一次充电的口诀哈，变了一个口诀哈，先放电后充电，绿灯亮再复充， 人在壕方过冲照着做，你家的电池低音箱好了，基础也就打牢了。我是紫印象雅迪，店在这边是新开的， 但是咱已经干了十多年了，咱想把所有的干活都倒给你，你还有什么问题？评论区问，下期告诉你！天天充电和用完再充，到底哪个更伤电池？

你的电动车充电时是不是充电器刚变绿灯就拔掉电源了，这样你就大错特错了， 为什么这么说呢？电动车在这个充电的时候有一个浮充状态，浮充一到两个小时，能够保护咱们电池，使咱们的电池这个能够进行循环，这样你的电池使用寿命能够做到一个延长。 你的电动车有任何的问题都可以来咱们雅迪售后网点，雅迪为您的骑行保驾护航。

新车买回家了，电动车的电量怎么看呢？电动车什么时候该充电，什么时候是满电？来，我带你看一下。电动车呢，一般分为五格电， e 是 等于亏电， f 是 等于满电，五格电都亮了，证明就是满电的状态。 当我们的车辆刚启动的时候，显示的并不是真正的电量。三种方法带您了解清楚。第一，轻轻扭动电门，把电加到底，然后看下仪表还剩余多少电量就是最真实的。第三， 搭着人或者自己开，把二档调到最近，油门加到底开最快的时候，仪表就可以显示电量最真实的情况啦。 第二，上坡受力的时候，电量仪表也会显示最真实的情况。这三种方法都可以显示电量的最真实情况，你学会了吗？

充电方式用不对，小心你的新车电池半年就报废。大家新买的电动车到底怎么给它充电才能让它多用几年呢？小严今天一条视频告诉你。首先大家要知道呀，像我们常用的这种 铅酸电池呢，我们前三次充电的时候，尽量给它充十到十二个小时，就可以有效的避免这种现象了。那石墨烯电池呢，要充十次的，十到十二小时就可以让它度过激活期。 电池的激活期啊，只有一次，那如果充对了呢，可以多用好几年，充错的话，那真是一年多就得换了。关注小严带给大家更多的干货知识。

雅迪 b 幺零已经不是当年的雅迪 b 幺零了，但是呢，那个经典大骨架还是那个经典大骨架，在十二月份以前呢，雅迪 b 幺零作为雅迪的一款电动自行车里比较早的一款高性价比的车型， 他的后面呢还有雅迪 b 五零， b 六零， b 七零。最近呢，雅迪 b 幺零又杀回来了，但是呢，这次是新国标电动车的 b 幺零，后面呢就多了一个字母 g。 这款新国标电动车呢，虽然说已经不是当年的那个雅迪 b 幺零了，但是呢，他还是有不少和老款 b 幺零的共同之处的。 来吧，咱们一起了解一下这款雅迪 b 幺零港 g 新国标电动车，以后呢，车主们买电动车呢，也可以作为参考和对比。 先说说大家最关心的配置和价格，作为新国标的合规车型呢，雅迪 b 幺零港 g 直接拿捏了核心需求，四百瓦的高效电机不虚标， 日常通勤呢是完全够用了。电池呢，可以选配十八伏二十安时的前三电池，或者是雅迪的长青藤石墨烯电池，前三电池版本呢，续航大概在五十公里左右，石墨烯版的呢，稍微强一点。 安全配置呢，有 t c s 防侧滑系统，还有陡坡缓降的功能，嗯，前后液压减震，能过颠簸路面呢，骑着也舒服。它的实用细节方面呢，有四十厘米的超长踏板，比较长， 放宝宝椅啊，购物袋呢是毫无压力，还有加大加宽的挡泥板，雨天呢，不见泥不见水，还有前置十千个的储物篮，买菜啊，放背包啊，是超方便。 他的智能化配置呢，有蓝牙钥匙解锁，一键启动，还有边充开开关机，不用钥匙就能走，还有新增的进口边电动自行车上新增的北有定位的功能， 还有安全配置呢是拉满。价格方面呢是官方指导价是两千九百九十九元，加上国五和旧车呢，折扣呢到手差不多有两千左右，这个性价比呢还是可以的。 那么它和老国标 b 幺零的电动车的共同之处是什么呢？首先就是经典的大骨架造型，结实耐造呢，还符合新国标的安全要求， 颜值简约耐看，有多种颜色可以选。其次呢就是它的核心配置一致，都是四百瓦的电机加十八伏的电池组合，续航和动力呢表现没什么差别， 老用户其新款的 b 幺零呢，完全不用担心你适应不适应，还有用户夸爆的舒适配置也保留了，有高弹人机，安卓，久坐不累，还有悬浮式仪表盘，清晰的显示电量啊，速度 骑行时呢，能随时掌握车辆的情况。可以说呢，雅迪 b 幺零杠 g 就是 老款 b 幺零的合规升级款，把大家认可的优点呢全保留下来了，那么它的缺点是啥呢？ 就是二十五码的时速不能满足部分车主对时速的需求，还有在重物呢，爬坡略有不足。还有就是它的电池，前轮电池吗，冬季 续航呢，缩水这一点呢是不可避免的。大家觉得这个雅迪 b 二零怎么样呢？欢迎在评论区留言讨论，也希望秀哥的分享呢，对大家有所帮助。

哈喽，大家好啊，领跑 b 幺零最新一次 ota 以后的第一次快充，我们来看一下啊，这个速度的话是一百四十八，一百四十八万，大概就是八十千瓦。呃，那个时候呢，我们我有个朋友也是 b 幺零，他首发购买的，他当时的最快充电速度是达到一百六， 后来经过一次 ota 升级以后呢，就砍到一百了啊，一百，然后九十。那么现在的话呢，这一次 ota 升级完以后呢，大家看一下，充电功率成一百四十八万，不知道是不是这个， 你看充满的话我还不是充满，充到百分之九十需要一小时十五分钟。呃，这个速度就相当慢了啊，不知道是这是温度没上来还是怎么着，但是现在外面十五度的温度应该不用提高温度了，但现在充电速度就这样， 感觉升级以后功率又砍了点，砍到了八十，这这个就很恶心人了啊，就不知道什么情况，大家有这种情况吗？ 兄弟们，不充了啊，再充这个已经百分之八十一了，再往上就成那种三十千瓦了，就不在那等了，大概是用了二十九分钟充进去三十二度电，大家觉得这个充电速度怎么样呢？ 评论区留个言吧，有什么问题呢？可以加我们 b 幺零的车主群啊，大家都是车主和准车主，我是师兄，我们下期再会，拜拜。

买了新车子回家，电动车电量怎么看？电动车什么时候该充电，什么时候是满电？来看过来，电动车电量呢？一般分为五格， e 是 等于亏电， f 是 等于满电，五个格都亮了，就是证明是满电状态。当我们的车辆刚启动的时候，显示的并不是真正的电量， 轻轻拧动电门，电量剩几格才是真实的电量，一般电量剩两格的话就可以充电了，你记住了吗？