华为跑利指数到底靠不靠谱,我是不认的。哈喽,今天跟大家讨论一个问题,就是华为健康里面的跑利指数到底准不准?先给结论,我觉得不准 啊,大家可以看一下我这个数据啊。嗯,昨天跑了一个啊,二十一公里,跑了一个半马,然后呢,跑完之后呢,我看了一下跑离指数是五十一点六, 对比一下今年的这个跑离指数,可以发现,一月份是最高五十二啊,然后呢,后面是逐渐的去下降啊,原因很简单,中间我没跑 啊,那这个我认,但是现在呢,他给我的一个指数是五十一点六,我对这个数字是有疑问的, 我从这几个方面来给大家看一看。第一个是从我的跑量上面,从这个跑量上面, 二五年的一月份,我的跑步的公公里数是两百零八啊,也就是说以前我没有超过三百公里,现在呢啊,大家可以看一看我的九月份,十月份,十一月份,基本上在三百公里以上,所以从跑量的角度,我比以前应该是厉害的 啊。第二个,从这个距离的角度,以前比如说一月份,你看我的这个距离,基本上是 二十二公里,没跑过三十公里以上,甚至没跑过二十五公里以上,跑的距离比较短。那现在呢,我每个星期都会有一个三十公里的这样的一个距离。第三个, 跑步的这个速度,那么跑步的速度,比如说我昨天跑的这个配速啊,一个预知跑啊,五公里到九公里,这这一块是吧,你看这个配速都是能够跑进四幺级的, 而以前呢,这个速度是想都不敢想,以前大概就是四四零的左右啊,跑一个十公里就差不多了。第四个是 以前啊,一月份之前我是没有跑过全马的,今年跑了三个全马,所以从我对跑步的一个意志力,跑步的这个状态,跑步的这个能力来说,不可能比以前差。 那么为什么现在出现了这种情况呢?那我综合分析一下,出现这个问题的原因,可能是华为的这个算法有问题, 他更偏向于中短距离的一个跑步啊,如果说咱们日常的是十公里啊,这种十五公里啊,他的这个数据应该还是能够比较客观的反应。但是如果啊,咱们是备战全程马拉松的四十二公里,那么你日常训练他的这个体现 啊,可能就没那么专业啊。当然这是我主观的这个猜想,也没有其他的这个对比, 只不过我个人觉得我现在的跑步能力是比以前要强的。综上所述啊,咱们这个手表上面啊,包括任何一个设备给你的一些数据,仅作参考,强不强只有你自己知道。好了,所以我今天就说这么多啊,咱们一起加油。
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人寿半马,我跑了一小时十九分五十三秒,及时跑力六十四点一。 rq 软件认为我用一百六十七的平均心率跑三分四十六的配速,没有拼尽全力,还有提高的空间,只要我的体能充沛,肌肉耐力足够的好, 阿 q 认为我可以跑到幺幺五以内的成绩,这才是我的生理的天赋的上限。如何让自己的及时跑力更加的准确, 一定要在阿 q 软件里面正确的精准的设置你的心率区间。然后呢,经过长期系统的科学的训练,阿 q 会根据你每一次的训练情况,预测 当次的及时跑力。每一次训练之后,我们通过倒查分析及时跑力,如果这次训练你的及时跑力增长了, 说明你现在体能进步了,说明你的身体状态变好了,也说明你的成绩在慢慢的进步。 及时跑力跟谁比呢?及时跑力是跟你当前的跑力去比较,因为在一段时间内,你的当前跑力值不会有特别大的变化,但是你的及时跑力是根据你当天训练状态息息相关的。如果你当天训练之后及时跑力下滑了,那说明你可能昨天晚上没有休息好,太累了, 也可能说你这一段时间没好好训练,体能下滑了,及时的去分析你的及时跑力,做出训练的调整,科学的训练,防止过度训练,也同时预防你的训练懈怠。在 qq 软件里面有一个及时跑力的曲线, 我们要观察曲线的变化趋势,只要你的及时跑力整体是向上走的趋势,那就不必太担心。但如果说你的及时跑力整体曲线是向下走的趋势,那你就要注意了,我们根据 及时跑力的变化曲线,随时对你的训练状态做出调整,科学的训练,系统的训练,让你的跑步水平,跑步能力逐步的提高,跑出更好的比赛成绩。 背包教练,擅长马拉松训练、马拉松训练计划制定、马拉松数据分析,还有什么想学的,欢迎随时问我。

跑步问题请找飞豹教练,网上呢有很多网红,还有某些教练告诉大家,马拉松训练可以卡心率去训练,我们好好聊一聊这个话题。首先呢,给大家结论,卡心率训练可以卡,尤其是有氧训练可以卡心率,但是我不建议你去卡心率, 因为我们强度训练只看配速,配速是最真实的训练的强度。那么为什么卡心率不推荐大家看一下。 为什么不推荐卡心率呢?这是我跑的一次卡心率的训练,我卡的是一百三十五到一百四十六的心率, 跑了一小时三十二分钟,平均心率是一百四十一,算是卡的比较准的了,一百三十五到一百四十六之间,中间是卡比较准了。那么大家看一下心率曲线是什么状态?大家看幺三五到幺四六,心率曲线永远是这样的一个波浪线, 我们既然卡心率了,我也没有卡到,说一百四十一一条直线是卡不住的,而且我在跑这个训练的时候忽快忽慢,因为我要卡心率,我不能超过心率的这个范围,所以呢,当我的心率低于一百三十五的时候呢,我就会提速, 当我的心率高于一百四十六时,我要降速,那我降速降的比较厉害时候,心率又下来了,所以呢,心率会不稳定,他会是 非常乱的一个波浪线,所以呢,我不推荐卡行率,跑起来非常难受,忽快忽慢。鲍教练呢,推荐大家马拉松训练一定是按照配速去训练,不要去卡行率,我们只要找到自己合适的配速范围,你就可以很好的去训练了。 比如说这张跑力表,一位跑友他的全马成绩是三小时五十九分,他的半马成绩一小时五十五分, ok, 那 么他的跑力值就是三十八, 我们只要找到了你的最近的跑力值,根据跑力值就可以找到你的有氧配速,马拉松配速等等这些配速。比如说这位跑力值三十八的跑友呢,他的有氧配速就六分十一秒到六分五十四秒, 要有这个配速范围,你按照这个配速范围去跑步去练就可以了,只要你的配速不出这个范围,那么他就是很好的有氧训练。那,那有人说了,那我什么时候心里能稳定呢?你用你的有氧配速坚持去练 三个月,六个月,半年,一年时间,只要你当有氧训练的时间足够的扎实,将来你跑你的有氧配速的时候,只要你是匀速跑,那么你的心率的波动范围会非常小,这就叫做 心率漂移率非常低,那么你跑出来心率呢,近乎于一条直线,很小的一个波浪线。 所以呢,我们总结一下,在我们进行马拉松训练的时候呢,不要去卡心率,而是严格的按照你的跑力值所对应的配速范围去严格的按照训练计划去训练, 将来只要你训练的足够扎实,你的各个心率区间跑出来的心率都会非常的平稳。背包教练,擅长马拉松训练、马拉松心率训练、马拉松训练计划制定,还有什么想学的,欢迎随时问我。

吉普桥国有八十五的跑力,大坡只有八十一的跑力,如何成为一名厉害的跑者?我们今天要学的是找到自己的跑力,你的跑力越高,你也就跑的越快。那我们怎么知道自己的跑力呢?我们可以通过权力测试,例如一千六,三千二,五千、一万半码,全码,某一个距离或者以前的最佳成绩, 通过跑力表或者是 vdot 的网页找到自己的跑力。跑步这件事情没有超常发挥,你当下是什么实力展现出来就是什么实力。 所以呢,如果你想要达到某一个成绩,你没有达到,那就是跑力还没有达到。所以呢,我们继续去训练。通常职业选手的跑力都在七十级以上,我们通过自己的日常训练,也在不断提升我们的跑力, 所以你的跑力是多少级呢?那跑力除了证明自己有多厉害,跑的多快以外,他还有什么好处呢?当你而是博士呢, 根据你的跑力会给你跑力给出五种强度的训练配速。这些配速呢,不会让你觉得,哎,太轻松,练不到,也不会觉得太难了,你接受不了 这五种配数,只要你按照他的要求去做,你进步的效益是最大化的。那 emti 二,这五种强度到底代表着什么含义?或者是什么意思?关注我,持续更新。

哈喽,兄弟姐妹们,大家晚上好啊,现在是十一点的三十五分。呃,我们今天结束了一天的工作,科比尔跑了,很开心, 但是呢,我们今天不分享训练,分享一件我今天早上遇到的事情。我今天早上在我喜欢的一个跑步博主的视频下方留了个言,他正好说到了 l、 s、 d 和长距离对于业余跑者的这种训练的看法,然后我根据我的经历 去给他留言了,因为我是跑步到今年是整整的第,不能算第三个年头,步入了第三个年头,然后接受马拉松训练呢,也有两年了。我之所以跑课表,是因为我不想每天枯燥的跑步, 我不想每天用一个配速去跑,所以说我就开始去跑课表。我不是一个特别严肃的跑者,我也会跑强度,我也会跑长距离,我只跑过两个长距离,在这个就是在这这么长时间以来,我只跑过两个长距离,一个三十,一个三十八,都是马配, 也对我来说不能算是有氧了已经。呃,然后我身边有很多人,就是很多,因为我身边跑到很多朋友,他每周日都是固定的长距离,最少是二十五多了,那就三十八全码。 我就是分享,我在视频下方留言,我就是分享了一下我的所见所闻,因为在我看来很多跑量很大,然后痴迷长距离的这些跑友,他们的进步是缓慢的,原地踏步的,甚至是倒退的。 然后就有人在下方给我留了个言,说,你的这个成绩说明不了什么我的这个成绩说明不了什么。 我用我分享我的观点,他用我的成绩来说话,他反驳我的成绩,我真的有点搞不明白,所以说我就,他既然拿成绩说话,我就跟他说,我说我就给他留了个言,我说,所以 您说说您的看法,您能说明什么?然后我就点开了他主页,我就进去了。进去我看了看他的成绩,确实很强,比我跑得快,二十四年,同样都参加广州马拉松,他的配速是四幺七,我是四五六,我是四五八。所以 然后我又看了一下他的内容,他的视频内容大概也会分享他一些长距离的训练,大概是四五八呀,然后四五级左右的长距离三十三十,大概是啊,或者三十多,我也没仔细看,然后今年他二五年的广州马拉松跑了一个四二七。 我当时就在想,如果仅凭这个视频内容来看,他如果痴迷长距离,他的成绩是在倒退的,这和我的观点有什么? 这不就正好证明了我的观点吗?所以他在反驳我什么呢?他只是单纯看不起我的成绩吗?哎,我也不懂,所以说我就想问问大家, 和大家说这件事情呢,一来是吐槽他,肯定是要吐槽他的,二来呢就是想听一听大家对于 lsd 和长距离你们的看法是什么? 我是觉得他的收益绝对是没有速度客的,带来的收益大,没有必要每周去跑。 你们的观点是什么?在评论区留言,欢迎大家留言,我们畅所欲言,好好交流。好,就这样,今天到此结束,拜拜,睡觉,记得关注再走哦。

大家都知道跑步是最常见的有氧运动, 但我们真的了解跑步吗?今天就让我们来揭开跑步的神秘面纱。到底如何跑步才是真正智慧的有效的跑法?在跑步训练中,要想跑的更好,打好有氧基础非常重要。对大多数跑者来说,有氧基础就像房子的地基, 如果地基不稳,房子再漂亮也站不住。同样没有扎实的有氧基础,你想提速、想突破都会变得非常困难。所以有氧基础不仅可以说是跑的好的前提。那么对于普通跑者,像有氧跑、 间歇跑、力量训练等这些非常专业的训练名词,是不是都有必要放进训练计划呢?我们又如何分配这些训练比例呢? 其实无论是研究数据,还是优秀运动员的训练实践,都给出了同样的结论,大约百分之七十到百分之八十的训练强度应该保持在低强度, 剩下的百分之二十到百分之三十再创造节奏跑、间歇跑等中高强度训练上。但对普通大众来说,不需要一上来就把所有专业训练都练成,更重要是有计划有节奏的坚持。举个比较实用的例子, 假设每周跑三到四次训练,可以这样安排,两到三次轻松有氧跑, 强度不高,能持续三十分钟,没有负担的强度就可以了。一次带强度训练、节奏跑或间歇跑,两者可选。其一,可以定一些稍微有挑战的目标, 外加一到两次力量训练,可以和跑步同日或分开。如果一周跑一到两次,那就逐渐提高自己的配速和距离,随着能力的上升慢慢提高,不要超支过急,每周的加量不要超过百分之十。 相信同学们对自己之后的跑步训练有了自己的计划,那根据个体差异我们又如何做调整?让我们期待下一期视频。

欢迎来到崔教练百米力量小课堂,今天由我来普及一下什么叫绝对力量和爆发力力量训练。如果说你的百米成绩不涨,途中跑沾地不起,起跑无力,粘地不起, 那么就让我来介绍一下什么叫绝对和爆发型力量。如果说就是我们拿一个统计图来形容绝对力量和爆发力,他是不可能成正比的,就是如果说是你的绝对力量 这么高,那么爆发力一般的人就只有这么高,如果想超到爆发力,想超越这个绝对力量,那么这是不可能的,大概率就会受伤。如果说是你的爆发力达到一个和绝对力量平等的一个状态,那么就说明 这是你最高的器械的爆发,不会再突破了。那么第三,如果想爆发力再一次进行一次突破,那么你就必须把绝对力量先搞好。今天我们就来做一个视频的一个动作示范,看看这位同学怎么样走 好。这位同学刚才做的示范就是我们的一个绝对力量和爆发力力量作为一个对等,现已经如果他想突破一个爆发力力量,他必须就是达到一个绝对力量的一个水平,才能再一次突破,进行一些爆发力 增长,这个我们就得通过一些专项性训练来突破一些爆发力。 好,我们如何做到一些爆发性训练呢?有一种肌肉神经爆发性训练,肌肉爆发性训练,神经速度传导性爆发性训练。那么今天就由我来带这位为爱意同学做一个 呃绝对性的肌肉爆发性训练。来这边我要做单腿直伸,用单腿直伸,然后把这个 做一个快速肌肉伸缩性的起跳,有最快速度在这能达到一个跳起来的速度会更好一些。走,哎,这个就是针对性的,这个就是针对性单腿肌肉爆发力训练。

最大摄氧量才是跑者真正的硬实力,他能直接反应心肺功能与有氧代谢能力是衡量跑步实力的核心指标,决定了你身体能用氧的上限有多高。想提升别瞎练,抓准三件事就够了。 一、每周一到两次高强度间歇冲刺,让心肺被狠狠激活一次。二、稳住长距离慢跑,把心脏和耐力底子打牢。 三、好好吃饭,好好睡觉,恢复到位,进步才看得见。跑圈里最公平的就是你用心的对待身体,身体一定会用速度和耐力狠狠回报你!你们的最大摄氧量是多少?

在日常生活中,包括网络啊,听到很多老铁说一句话,换了副轮胎,跑了两三万,轮胎把我磨平了,什么原因呢?今天老铁一条视频告诉大家,排除车辆非正常磨损之外,轮胎的承载 起到关键作用。今天老铁呢告诉大家,轮胎的承载对我们的车辆有一些影响,在更换轮胎的时候,老铁们一定要记得自己的车重是多少, 总质量多少,然后除以四,选择单胎的承载力就对了。就拿这条来说,九九就是轮胎的承载力,他所代表的轮胎的单胎承载力七百七十五公斤,而这个幺零二呢,表示呢单胎可以承载八百五十 公斤。当我们的车辆是两吨来算的话,两吨除以四,那就五百公斤,我们选择呢尽量的选择要单胎要大于六百公斤以上, 你的车辆在三吨以上,你选择三吨除以四,那就七百五十公斤,选择小的的话,你的轮胎就是不耐磨。老陈不止一次的说过,车辆每增加 五百公斤,轮胎的磨损增达百分之二十,由此可以推荐你的车辆,假如说三吨的话,尽量选择大的,耐磨指数高一点,就好比这条单胎称的是幺零二,相对于是八百五十公斤, 八百五十乘以四,那就是三千四百公斤,相对应的话,三吨以下的车辆不够。

说一下这个指数分呢?之前指数分,嗯,一直是六十,因为京东把这个指数分的这个活动给取消了嘛,然后每个单上面的那个指数分的加成也没有了, 然后所有的重包应该都是六十。大厅的单一直看不到前几天的那个活动,然后有一个加两百指数分的活动,然后把那个指数分直接加上了。 现在看单,现在是早上八点多,不到九点,大厅里就有很多单, 跟之前的那个六十的指数分相差确实有很多,所以这个指数分很重要,以后如果是有那个指数分的活动一定要参加, 因为它关乎于你之后跑单的那个单量推荐单确实变多了,确实有用啊。

今年仁寿半程马拉松,我跑出了一小时十九分五十三秒的成绩,手表显示一小时十九分五十九秒,这个成绩非常满意,而且非常的精准。比赛前,阿 q 软件预测我的半马成绩是一小时二十分四十一秒, 佳明预测我的半马成绩是一小时十七分二十六秒。最终呢,我相信阿 q 的 预测比较准确,拼了一把,破了。幺二零二五年九月,阿 q 预测我的跑力值是六十三点四, 佳明预测我的最大射量是六十八。最终阿 q 预测我的半马是接近幺幺六八六年三月,阿 q 预测我的跑力值是六十点八, 佳明预测我的射场量是六十六,阿克预测我的半马成绩是一小时二十分四十一秒。根据我多年系统的训练, 我相信阿克预测是比较的准确的。如何精准的预测自己的马拉松成绩,关键是要知道自己精准的跑力值。如何得知自己的跑力值呢?我们有两个方法, 方法一,在 rq 软件里面精准的设置自己的虚拟区间,然后长期使用 rq 来分析自己的数据, 最终 rq 给出的跑利值就是你接近于真实的跑利值。比如 rq 预测你的跑利值是六十一, 但是呢,在比线的时候呢,我们建议你减去一或者是二,如果你觉得还有所欠缺,欠缺, 如果你觉得有所训练的不到位,那么减去二就可以了。比如说这次阿 q 预测呢,我的跑利值是六十点八,那其实呢,我只跑出了接近五十九的跑利值。方法二,我们用你最近的五公里和十公里最好的成绩 在跑利表里面倒查跑利值,五公里会对应一个跑利值,十公里会对应一个跑利值,看哪个跑利值最高就选哪一个。 那么这个最高的跑率值所对应的你的半马或全马成绩就是你将来最近要比赛的成绩。还是老方法,如果你觉得训练的非常系统,那么就直接用这个跑率值所对应的半马全马成绩去跑。如果你觉得训练的不是很系统,那么就减去一或者是二, 稍微的保守一些就可以了。根据我去年二五年训练的水平,我预测我的半马成绩是幺幺七,全马呢是二四五以内, 所以今年我会通过系统的训练,争取在十月份能够达到全马二四五以内,半马幺幺七以内, 这就叫做科学的预测自己的马拉松成绩,系统的科学的去训练,达到你所预期的这个成绩。汇报教练擅长马拉松训练、马拉松训练计划制定、马拉松数据分析,还有什么想学的,欢迎随时问我。

拥有超多的运动,还有热量管理, 睡眠监测也很准, 还有专业跑表才有的跑力指数 标配的一键起步,你觉得怎么样?