三月二十四日,海上交通数据显示,许多船只已开始重新通过霍尔穆兹海峡。据报道,伊朗已批准所有海湾合作委员会成员国、欧洲国家和外国船只以两百万美元人民币的费用通过该海峡, 但以色列和美国的船只除外。这条全球最重要的石油咽喉要道,如今却成了伊朗新的收入来源。 随着海上交通数据显示船泊在近期中断后逐步恢复通行,通过霍尔木兹海峡的船泊活动正在谨慎地回升。 现在美国有点下不来台,美国的增援部队全师号最起码还有三周才能到达战场,敌离波里号也距离战场有三天路程。 随着霍尔木子海峡的逐步通航,流量逐渐恢复的时候,美军再去夺取海峡控制权会导致再次断行,得罪全世界所有国家。但是如果谈判却又找不到对象。 伊朗外长对美国提出的谈判请求作出了的回应,比发射弹道导弹更为强烈。我们有什么好谈的? 我们没有领导层,没有核计划,没有导弹储备,没有武器生产线,我们的海军被摧毁了,我们就像从地图上消失了一样。每一句都是特朗普和五角大楼发布过的内容,每一句都让美国无法反驳。 而与此同时,伊朗对以色列的袭击有增无减。三月二十四日,伊朗发射的中程弹道导弹多次直接命中特拉维夫市中心,导致该市多栋商业和住宅建筑遭受严重破坏。 其中一枚弹道导弹袭击造成六人受伤,三栋建筑物受损。大量救援人员到达现场,数量之多与官宣的受伤人数不符,建筑物严重受损,不知道伤亡几何。 以色列在应对伊朗先进导弹的袭击也有所力不从心,特拉维夫这种高价值区域都无法防护的话,其他目标就更困难了。 所以,如果战争继续升级,以色列的车站、码头、机场、商业区、淡水场等和军事基地相比,防空相对薄弱的区域就很容易被伊朗导弹冻穿,造成的伤亡就会越来越大。
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少帅为您带来最新情报,霍尔木兹海峡作为全球能源运输的关键通道,伊朗外长阿拉格奇在今天九点零三分发表声明,明确表示霍尔木兹海峡实际处于开放状态,仅对美国以及以色列的盟友船只实施关闭, 非敌对国家的船只可自由通行。不过要特别说明的是,受当前战事安全顾虑影响,海峡通行量大幅锐减,近二十四小时仅有三艘船只通过,而正常情况下,这里每天的通行量约为六十艘。这一数据来自伊朗通讯社及实时航运监测数据,接下来转向离岸边境。 据以色列国土报九点零一分的最新报道,黎巴嫩与以色列预计将在未来几天与巴黎或塞浦路斯举行直接谈判。目前,黎巴嫩总统、总理以及议长正在紧急磋商, 着手组建谈判代表团,这也是离异冲突升级以来,双方有望开展直接对话的重要信号。再把目光投向伊朗本土, 美以联军持续维持高强度空袭节奏,以色列军队正对德黑兰革命卫队、军事大学等关键军事目标实施不间断打击。与此同时,伊朗也发起了第五十一波真实承诺四反击行动,动用导弹与无人机同步袭击以色列本土以及中东地区的美军基地, 双方攻防势依然激烈。另外,在黎巴嫩南部地区,珍珠岛武装与以色列军队在西亚姆阵的直接交火仍在持续, 双方投入轻武器、中型武器以及反坦克导弹,战场局势交灼,暂无缓和迹象。最后关注伊拉克方面针对美国驻巴克达使馆十四日遭无人机袭击的后续情况。伊拉克安全部门最新通报显示,使馆内的卫星通信设备已被炸毁, c r a m 防空系统出现失效,但截至目前,暂无新的袭击报告,使馆周边的安全警戒仍在持续升级。


他是有敢走的,他有敢走的,并且有敢开着信号走的,尤其是我们。对对对对对,这个兄弟说的对啊,那个,那个就是非常大的那个意思, 那个就是最大的游船了,可以拉两百万桶,非常的夸张,一个船二三十亿人民币,拉的货也有几个亿。 对对对,嗯,我看你长长的船,对,你看这个,这个是我们拉油的啊,这个是我们那个拉油的要出来即将要走的路线。兄们,兄们能看到吧?能看到这个吧,这个是拉油的,即将要,即将要走的路线啊, 并且这个他现在还正在跑他现在正在跑,以目测他下午下午的时候就会出来,下午可能五点、五点或者六点这样子就会出来。下午下午的时候这个船 没有通,没有通,但是,但是有很多人都,但是有一些船不是很多,有一些船在走,并且,并且他们敢开着信号走,尤其是昨天我们出来那个,昨天我们出来那个和后边三哥两个跟在后边都拉油的,他们开着信号, 这是在给全世界打个样吗?今天没有出来了,进去了两个,今天没有出来了,没有通,还没有通啊,兄弟,今天还没有通好不好? 并且,嗯,并且今天有,现在,现在为止啊,有六艘船都有在往海下这走的趋势,有六艘船今天可能都会过去,六个里边有四艘是我们的。 对,昨天三,昨天三个跟着我们跑呀?对呀,昨天三个跟着我们跑。我靠,他们跑的可快了,那三个我们在前面使劲跑,他们就跟在我们后边。昨天,昨天。 不是不是不是,我也是白天也是白天,现在老人家那边也天亮了。现在老人家那边早上七点了,老人家只是比我们慢慢四个多小时。白天白天啊,我说肯定是白天。嗯, 只要我们过去还有几个我们,我们这里边船挺多的,但这个统计不过来。嗯, 这还真真有感兴趣的老板。这个这个确实还真的是。嗯嗯,没有通过这个三三三个也不怕。哈哈哈,跟着他有家了,没办法。 几点开打几点开打。这不是一直在互锤吗?一直在互锤,然后一方面一方面他们说老特说已经谈了,另一方面老子在这边否认,然后那边还一边还在打着的。嗯, 对,反正现在这边都有。他虽然这么走啊,但还是有风险,因为没有保险,明白吗?兄弟们?没有。不是不是不是,是八零后,八零后,是是那个阿三,阿三 阿三。对对对,哈哈哈。怎么想到八零后了哈哈哈。八零后不干这事啊 八零后不干这事,对吧?这个是咱们接下来要要要跑出来的这个船啊。这个跑出来他基本就是要到朗子这个小岛后边,然后过来沿着朗子的海岸线这样下来,这样这样来说相对能靠谱,也相对安全一些。 不多啊,今天只走了两个。今天,嗯,就是相对安全嘛,从你要沿着朗德的海岸线来说相对安全一些,对吧? 相对安全一些,然后朗德还可以沿着海岸线做一些做一些保护的措施做一些保护的措施。今天进去了一个拉油的,一个拉货的,昨天过了十来个 今天到未目前为止还没有。还没有出来的昨天十来个嗯, 今天过了今天目前过了两个还不是我们的,但是接下来要要过的有六个,六个里面有四个是我们的六个里面有四个是我们的,两个拉油的两个拉货的,这个主播现在在这其中画的这个线,这个线就是我们的这个线。 好,这个蟹就是我们的啊,这个蟹就是主播给预测的路线,他会,他接下来会这么走知道吧?他接下来会这么走,我们拭目以待。过两个,一个是郎子的,一个是那个谁的都没见过那个国家的旗都念都念都不咋会念。 谢谢谢谢谢谢大哥送的最好看。谢谢大哥们送的礼物对吧?那个没有关注的兄弟们点点关注啊没有关注的兄弟们点点关注。主播每天每天早上七八点给大家开播好不好?上午在下午在,晚上也在。 反正有走的。今天走了两个呀,今天进去了两个,反正游轮这几天一直有走。昨天你想昨天就出出来游轮就咱们家的和三个家,这就三个对吧?没有通,目前没有通啊。没有通,但是他这有赶走的,他是有赶走的, 并且是他们开的信号走,你看像咱们家这个这个这个就开的信号走,对吧?昨天咱们那个拉油的出来的时候也是开的信号也是开的信号咣当咣当浓眉大眼的就出来了,然后关键是三哥跟在后边,三哥不管你的,我蒙上眼睛我就跟在你们后边跑吧三结果三哥的两个也出来了。 嗯,富贵雪中求。风浪越大油越贵是吧。哈哈哈 你对对对对对其实一直都都懒得都没说封,只是说是没有保险,就大家风险自担,你要敢那个啥的话都那个啥,今天,今天咱们没有过的啊?今天咱们都没有过,昨天咱们有过的。嗯,对,但凡被打中那个那自己就完了。 嗯,今天过了两个呀,今天过了两个,今天都进去的,然后接下来有,还有还有,还有五六个船,然后都在向海峡这地方走呢。这五六个里面有四个是我们的,有四个我们的,两四个里面有两个拉油的,两个拉货的。 嗯,就这么个一个情况, 嗯哼,这个是主播,主播一方面给大家看这通行情况,另一方面还会在即将通行的这个船,主播还会给他预测他的路线啊,还会给预测一下他即将走的路线。兄弟们对即将走这个路线有什么疑问的话也可以问啊,也可以问也也可以打出来。 昨天有过的呀。昨天不是有过的吗?老老穿啥意思?

根据最近二十四小时的航运动态图显示,霍尔木兹海峡仍然没有正常通行。人问我怎么判断是否通航?请看这段视频。正常时间海峡是非常繁忙,平均一天通过约一百三十艘船只。 昨天有新闻报道,泰国国旗的船只被伊朗击伤,看图损伤还挺厉害。有人问呢,现在保险公司已经恢复了承保,那为什么船只不愿意冒险通航呢? 其实船运公司都是理性人,一旦遇险,船务公司潜在损失很容易压垮资金链,甚至出现公司倒闭。 我们可以简单算一笔经济账,虽然当时运费收入成十倍的上涨,但是保险的费用也是接近十倍的上涨。 扣除保险费用后,单次利润可能从站前的数十万美金仅上升到两三百万美金。但是潜在的损失是远远大于利润的,一旦被伊朗击中,船只加货物的损失高达两到三亿美金,而且油污责任的赔可能高达数十亿美金。

兄弟们,今天终于反弹了,明天反弹是否还能持续?让我们看看今天霍尔木兹海峡的通航情况。截止二十四日时期时,共有两艘船泊通过海峡, 其中一艘为邮轮,另一艘为散装船。此刻海峡内还有五艘船只正在通过,其中有两艘东大的邮轮。 一进一出,今天海峡内的船只数量明显正在增加,通航正在逐步恢复。随着特突然的梯扣将四十八小时期限延长至五天,紧张的每一局势正在逐步缓解,不出意外的话,北谷后续的反弹还将持续。

嗯,主播是个好人啊主播是个好人。主播,嗯,不会不会说 为了让你们留在直播间啊,不告诉你们这个网站,不告诉你们一些简洁的方法,主播都是让大家有最方便对不对?最实惠的一个,能够掌握这个信息。哎, 我不像其他人啊我不像其他人啊,把这个把把把这个网站啊都给他屏蔽掉,然后你们问了还说,哎呦,我不能说我不能说我不能说,说了之后会不会会怎么样怎么样怎么样啊呸。 嗯, 没有看到这个这网站收不收费?这网站免费啊,免费的。公共网站,它是一个,它是一个航,这个海上航线的一个交通海海上航线交通网 什么?你看看这里看这里看这里。我这我这个这个直播直播这个界面上面最下面有最那个红色的左上角红色的最下面一排不是有吗? 尽管尽管,放心的去看啊。这是一个公共公共网站公共网站?嗯, 你们如果在其他直播间如果问到啊,问到说这个网站,然后人家主人家,人家不跟你说的,你就你就呸他这是这什么人啊,人品太低下了,太低劣了。 国内是吗?国内国内。今天不是红彤彤一片吗?我不知道你说啥呀。清风明月 通了吗?嗯,反正每天通过量有限啊,五到八搜。哦哦哦,我我不懂我不懂。你这个问我我不懂啊。 嗯,不付费啊。免费的免费的。付费那个叫什么?是免费网站?这个这个这个图是随时可以看,然后付费的话是多了很多功能,有些什么轨迹回放什么之类的,你不需要不需要看那些轨迹回放, 时光流逝。你最好说的是真消息,如果不是真消息的话就不要不要不要刷了。 mr wang, 有 这方面的消息请跟 木吉塔巴说啊,他说了才算。请跟他们的,请跟朗兹的总统和木吉塔巴说。跟其他人说了没有用, 其他人说说这个合不合的有什么用啊?这说话又不算话的人。 其他人谈的再好谈的再好,不还得向他们俩汇报吗?不还得向他们汇报吗?那我还得他们点头吗? 我也希望我也希望世界和平啊,不要再打了。但是目前我们怎么说?从消息面各个方面 有些有些消息面上是说,呃,有这些消息传出来,但是没有用啊没有用,你稍微稍加分析就知道了。没有用。 这小把戏不是说四十八四十八小时早就过了,现在都已经六十个小时了都都已经六十个小时,都快七十个小时了都。怎么个事啊怎么个事?老美怂了呗。 动动,我说的只是一个这个这个这个。穆吉塔吧,已经不是一个人名了,是一个,是一个象征知道吧。知道什么象征吗?最高最高最高的那个人啊。最高的那个人。 并不是,并不是指这个就特定说非要指这个人。就是我说的只是一个说话算话的人。 你下面,现在下面中立国第三方在那发布的各种消息有什么用啊?没用没有用啊 没有,他不是真怂,他是他妈嘴上嘴上说怂了怂了不是说嘴上说怂了。他他他意思是休息休息休息,咱们 还是好朋友。都是啊,蓝星球咱们都是蓝星球,都是一家人。嗯,咱们好好过日子,手牵手对不对?丢手绢,不要再打了。嗯,然后等我邀人,等我邀。

万万没想到,这美国办不到的事,印度给办成了,全世界的邮轮都堵在霍尔木则海峡,这印度的邮轮却给伊朗放行了。上周末,两艘挂着印度国旗的邮轮顺利通过子弹横飞的霍尔木则海峡,这周还有第三艘印度邮轮通过, 而且游轮里装的不是伊朗的石油,是沙特的。说起来,此前伊朗去印度友好访问的军舰德纳号刚离开印度码头,印度就把船只坐标通报给了美国。伊朗为什么这么不计前嫌,还要给这个印度网开一面呢? 其实啊,印度和伊朗的关系非同一般,印度在伊朗有很多战略投资,比如说伊朗重要的恰巴哈尔港,原本疯传和巴基斯坦的瓜达尔港一样,要交给中国公司来运营, 结果半路杀出个印度,一举拿下了十年的开发权和运营权。这印度还要去游说美国,说这个恰巴哈尔港和配套铁路线是抗衡中国一带一路影响力的重要举措。印度这不是对美国的威胁,是在帮助美国,所以就不要制裁印度了。 此外,作为世界第三大的石油消费国,二零一八年之前,印度是伊朗石油的最大买家。而对伊朗来说啊,和印度的交好,更是地源政治上的无奈之举。我们打开地图就能够发现, 伊朗的地源安全环境相当恶劣,沙特、伊拉克、土耳其都有美军的存在,北边的阿塞拜疆,东边的阿富汗都和伊朗有这个边境问题。巴基斯坦那作为沙特的盟友,更是和伊朗关系微妙。伊朗向中东多国发射导弹之后,外界 传出消息说巴基斯坦陆军向伊朗方向靠拢,巴基斯坦军人直接进入沙特重要目标的消息, 我们说敌人的敌人是朋友,那巴基斯坦作为沙特的盟友,是伊朗的对手,那巴基斯坦的敌人印度那就成了伊朗的朋友。所以印度把伊朗的军舰卖给了这个美国,伊朗也只能接受印度的所谓解释, 不然伊朗的边境除了一个中立国土库曼斯坦没有一寸的安全空间那由于中东的大混战,印度现在面临着数十年来最严重的天然气短缺,政府已经削减工业用气去保民生。印度去年消耗的三千三百一十五万吨烹饪的用气中,一半就来自中东的进口 海峡封锁,直接威胁着印度的名声。现在全印度都在抢购电磁炉,在电商平台上,许多电磁炉啊 都卖到缺货了。所以印度一直努力和伊朗沟通,力争啊,让伊朗再给另外二十二艘开往印度的油气船豁免, 因为拖下去,这印度人啊,可能煮不成这个咖喱了。只不过众所周知啊,印度人的承诺不太靠得住,伊朗直接是在印度家门口被基层的印度公开,顾左右而言他。 去年以色列轰炸一了,连巴基斯坦都在谴责以色列,印度居然搞起了一碗水端平,那之前无限制轰炸袈裟的以色列是陷入了外交孤立,莫迪却高规格访问以色列,更是爆出了印度是我莫迪的母国,以色列是我莫迪的复国这样的惊天言论。 伊拉还选择印度作为这个元首,会会有一种可能性,印度找到俄罗斯的石油替代品之后啊,再把这个伊拉卖一次呢?观众朋友们,你们觉得呢?

霍尔木兹海峡被封锁后,第一艘通航的商船出现了。根据船泊 a i s。 数据以及多家国际媒体报道,三月五号,一艘名为铁娘子的散货船将 a i s。 信号上的名字改成 china owner, 意思是中国所有。 然后该船在靠近阿曼一侧通过了霍尔木兹海峡,期间并没有遭到伊朗的攻击。根据公开信息,这艘船注册的是马绍尔群岛旗,运营方是位于上海的新达航运。那么这艘船为什么敢挂着中国所有的信号,就堂而皇之的穿越被封锁的战区呢? 据新华社消息,三月五号,伊朗革命卫队发布了这样一则声明,他们目前只禁止美以、欧盟及其盟友的船只通过,对其他国家船只不设限。 这表明伊朗并没有像美国、以色列宣传的那样到处攻击他们,现在只针对那些攻击他们的国家做出反击, 毕竟伊朗都被他们炸死了一千多人了,有一多半是平民,还有一百多个儿童。美国及其盟友最近一年也一直在扣押伊朗的邮轮。美国和以色列总不能自己这样炸别人和扣别人的船,还不允许别人反击,对吧? 我在开战前几天的视频中就说过,伊朗手里面最大的牌就是封锁或木质海峡,而且一旦打起来,这个海峡很难不被封锁,问题就是被封锁多少而已。现在伊朗重点声明了,他们并没有全面封锁或木质海峡, 他们只针对美国、以色列及其盟友的船,非美以欧阵营的船只可以正常通行。所以这艘名为铁娘子的船就改名做了一个尝试,现在看来是尝试成功了,其他国家的船只可以陆续尝试通过, 那么接下来变小丑的可能就是日本了。记得刚刚开战的时候,一堆日本媒体就在那里说什么,一旦或木质海峡被封锁,我们中国将成为最大的受害者。 其实他们不敢说的是,日本才是最大的受害者。日本接近百分之九十五的石油都依赖中东进口,其中经过或木子海峡的占百分之七十三,而且日本自己是没有任何油田的,他们的电力和化工生产都完全依赖外部能源, 一旦或木子海峡持续封地,那么日本毫无疑问将是第一个先倒下的。现在伊朗说了他们只针对以色列,美国和欧盟的支持者,日本自然是逃不掉了,因为前几天在被记者问及是否支持美国以色列攻击伊朗时,日本防卫大臣小权宪次郎回应称, 是的,这是日本政府整体立场,在这种情况下,伊朗不打他们的船就怪了。高市长苗政府也是幽默,在自己近百分之七十三的石油都经过或木子海峡的情况下, 还敢跳出来对伊朗哈气,其实他们装聋作哑,大概也没人会追问他们怎么看,现在看来,他们是自己作死,谁也拦不住。日本本身就被美国的关税挂着,被勒索五千五百亿美元投资款,然后还被我们实施两用物象管制, 现在又被封锁了百分之七十三的石油进口渠道,在高氏藻苗的带领下,日本企业界今年真的是享大福了。 另外方面,虽然我国有百分之三十的石油进口也要通过或木子海峡,但得益于新能源的发展,我们的总体能源自己率达到了百分之八十, 必要的时候可以突破百分之九十。而且由于我们有世界上最先进最庞大的新能源产业集群,可以对冲油价上涨的影响。退一万步来说,单论石油产量, 我们也是世界第五大石油生产国,去年的石油产量达到了二点二亿吨,可以满足国内百分之三十的基础需求。我们边上还有世界第二大产油国俄罗斯, 必要的时候俄罗斯会加大供应。所以真的搞不懂一个连煤炭都没有的岛国,日本还有空替我们担心上了,现在伊朗百名的只封锁美国以色列的盟友,其他国家可以通过, 所以越往后打,最急的肯定是日本,其次是欧盟。日本大部分石油进口都依赖或木子海峡,他们也不敢悄悄购买俄罗斯能源,只能默默的受着了。

明朗的地方就在这,就是霍尔木兹,要放开战争要降级。我一再讲战争要降级,但是复杂的就是霍尔木兹管制问题,怎么管? 这个复杂的地方就是伊朗,看能不能有这么样的明确的手段,精确到就说美国和以色列的商船游轮在里面跟法国、德国,包括说一些,比方说中国的商船离得很近的情况下,伊朗能不能夸夸夸就精确命中呢?就打以色列和美国的船。那么今天呢,整个的伊朗这个情况应该说更复杂了, 也更明朗。更复杂的地方就在于说第一呢,从伊朗这个角度来说,伊朗对美以的打击呢,还是很明确的,真实承诺呢,今天执行到七十一波了, 二零二六年三月二十一号,执行到第七十一波,仍然是用很多的超重型导弹,这些重型导弹呢,现在型号又变了,过去,比方说有这个霍拉姆沙赫尔,比方说有谢赫,包括法塔赫。那么现在呢,开始使用伊麦德超重型精确打击导弹 以及卡德尔多弹头重型导弹,尤其伊麦德呢,是比较少见的,我们现在新出现伊麦德就证明呢,伊朗之前说的说自己的导弹工厂没有任何的影响,仍然在进行工作,仍然在正常的产出导弹,这个事情应该不是假的。 现在看伊朗说自己消灭了美军在中东百分之八十的军事基地的资产,应该也不是吹牛,差不多是这样,因为我们通过卫星图就是民用的卫星图,基本上也能看出来,民用卫星图呢,被美军要求是延后四十八到七十二小时才能发布出来,但是即便是延后四十八、七十二小时,我们也能看到, 包括说林肯号大车推一千公里这个事也是真的,包括福特号归缩在那里,那个也是真的。那么伊朗呢?据传呢,已经投入了全新的作战系统和更现代化的战术,那为什么伊朗这么牛逼,这么能打呢?那么这里面至少能看出来一个点,就是说大量的俄式武器技术转移给伊朗。 那么普京呢,在二十一号就诺鲁兹杰向穆杰塔巴哈梅内伊和总统佩泽西翔致以节日问候。普京说,当前艰难时刻,俄罗斯始终是伊朗忠实可靠的伙伴,愿伊朗人民有尊严的克服这些艰难的考验。那么很明显俄罗斯在撑腰啊, 包括昨天咱们讲了美国的 f 三十五被击落这个事情,那么今天很多军事大卫也分析了,我相信他们分析的可能有一些还是比较专业的。 我刚才讲到我说战争呢,局势的发展有些地方是更明朗,但也更复杂。明朗是什么?明朗就是说美国他对于伊朗所采取的相关行动的可能性选项无非就那几个。咱们之前讲复杂的地方在于说霍尔木兹海峡这个问题他到底以后怎么处理?就是说伊朗他未来能不能做到,就是说精准的 让跟伊朗和平友好的国家的船只能够和平的使出霍尔木兹海峡,以通过这种方式去有限解封霍尔木兹,降低国际油价,精确打击美国和以色列的集团。 我觉得呢,这个倒是一个非常复杂的问题,但是至少有几点已经明朗了,就是第一,贝森特说了,昨天咱们也讲了援引贝森特的话,放开对伊朗的石油管制,这个明确说了。第二,就是说我今天观察到一个细节,就是美国最新的对伊朗的战略轰炸机的打击, 绕开了欧洲大陆上的北越国家,甚至都不沾这些北越国家的领空,只沾谁的领空呢?只沾英国的领空 大家也看了,所以这就意味着什么呢?意味着另一件事情能严丝合缝。另一件事情就是欧洲大陆的大批国家宣称说要组成对霍尔穆斯海峡问题的联合安全协议,针对霍尔穆斯问题进行集体行动,那么这些国家包括了法国,包括德国,包括意大利这些乱七八糟的,欧洲的这些北越国家都 囊括起来,好像还有土耳其,我忘了有没有啊?为什么我说把这两个消息放在一起看呢?很明显就是这些国家已经做到了伊朗要求的。 伊朗不是说了吗?只要跟美国和以色列断绝这种军事上的关系,让美国、以色列无法利用他们的军事资源和设施去对伊朗构成军事威胁和打击的,伊朗在霍尔姆斯问题上就可以开。那么这些国家会不会把自己放在一个大的集合里?就说我跟你伊朗公开情报了,我现在跟美国划清关系了,美国用不了我的军事基地和军事资产, 没有办法用我的任何的东西对你进行打击。那么伊朗是不是说能集体性的放开这些国家在霍尔木兹海峡的商船游轮直接出去?如果这样的话,霍尔木兹问题和国际油价是不是就直接就 这是不是一个趋势?我觉得这趋势还是蛮明朗,因为国际问题他一定是趋缓趋和平,只不过现在大家都在讲价码,那么这种价码的讨价还价可能用几天时间,但是趋势是不变的,所以伊朗很明确很精确,明朗的地方就在这,就是霍尔木兹要放开战争要降级。我一再讲战争要降级 是复杂的,就是呼尔木兹管制问题怎么管?这个复杂的地方就是伊朗看能不能有这么样的明确的手段,精确到就说美国和以色列的商船游轮在里面跟法国、德国,包括说一些,比方说中国的商船离得很近的情况下,伊朗能不能夸夸夸就精确命中呢? 就打以色列和美国的船,你只要过我就打你,我能打的非常准,而且就是把你干沉,完全不影响别的船的航行。这个太复杂了, 包括说美国能不能让伊朗这么干下去?美国要夺哈尔克岛,包括说要夺取霍鲁姆斯海峡控制权,这可不可能啊,两千两百人海军陆战队能不能去啊?能不能干出来?三个海军陆战队单位将会合三为一去进行一个军事行动。那怎么进行军事行动?是不是这个咱们还不知道,这个就复杂了啊,是不是又是英学表演啊?对,下集请移步主页观看。

据三月六日早九点最新中东航运图显示,霍尔木兹海峡仍没有船只通过。高盛预计两周后航运才能恢复百分之七十。早盘 w t i 原油小幅下跌, 国内原油期货下跌百分之五点八欧,现较昨日收盘价上涨百分之三。路透在 x 原引白宫高级官员报道,美国财政部预计 将宣布应对能源价格上涨的措施,其中包括可能涉及石油期货市场的行动。同时,美国总统特朗普周四接受采访时表示,并不担心因伊朗冲突加锯而导致的美国汽油价格上涨问题,美国的军事行动才是他的首要任务。 当被问及汽油价格上涨的问题时,他回答道,我对此并不担心,一旦这一切结束,油价会迅速回落的,如果油价上涨,那就上涨。另外,今早消息,两名美国高级官员表示,美国已发布为期三十天的临时豁免,允许将目前滞留在海上的俄罗斯石油出售给印度,以缓解全球石油市场压力。

你下面,现在下面中立国第三方在那发布的各种消息有什么用啊?没用没有用啊 没有,他不是真怂,他是妈嘴上嘴上说怂了不是说嘴上说怂了。他他他意思是休息休息休息,咱们 还是好朋友,都是蓝星球咱们都是蓝星球,都是一家人。嗯,咱们好好过日子。手牵手对不对?丢手绢不要再打了。嗯, 然后等我邀人等我邀把人邀到了之后我再揍你,你现在不要再还手了,现在我打不过你,我拿你没办法,你不要动,你别打我,等我这边人多的时候我再跟你打。 明天。哎呦,你们怎么 据说啊,缴纳这么多就能过 他。嘿,人家话不能说啊,你不承认他是一家人,他他就跟你他他跟你后面蹭啊,对不对?好朋友别打了嘛, 耗不起的耗不起的。对啊,远距离远距离作战,这个补给的烈士在里面。 嗯,这个九五二七说的有点有点好啊。他为什么?他的实力是肯定肯定是远远超越,这个叫什么?但是他在这个地方耗不起, 朗哥也聪明啊,人家也毕竟是一个文明古国呀,对不对? 所以他现在现在现在的这战争格局和往和以往不同了呀。和以和原先是改变了, 他想他想快速的结束战争。人家不跟你玩这个东西,你以为你你能吹垮打垮我吗?其实我我说句不好听的话, 瑞拉那边,南北那边他能哎,全国上下能团结起来,也能让他吃够够他吃一壶的。 今天过了几艘啊?今天过了过了,通过海峡的有五艘,但是有四艘是进去的,有一艘是出来的啊。三叔三叔 在这里这一片都是这一片都是这一片都是都是。看到了看到这个地方了吗?伊朗伊朗伊朗在这个这个地方都是 这为什么呐?你看到这个这个线的这个区域了吗?这地方都是啊,从这一直很大的伊朗波斯波斯王国很大的, 看清楚了吗? 哦不是你,你为什么要问这个?你这个这为什么要问这个问题?问他在哪干嘛? 咳咳, 服输。说飞的人员崩了是什么意思啊?是没有了是吧?是用光了 这点船不?这点船算什么?这点这里面大概有三艘三千艘船吧。这这不算什么,整个一个地图上面 整个地图上面有三百万艘船啊三百万艘船只是这个在这个在这个网站登记的,还有别的还有不在这个网站登记的。那就更多了 啊这个整个地图上都有三百万三百万艘船,我的天呐,是不是比前天多了就里面那点区域咋那么多船?这个船不算多啊。这船算什么呀? love 城是不是比前天多了? 嗯我我我的理解是什么呢?我的理解是现在目前的船。嗯,大部分基本上基本上都是把音纳器打开了,现在的信号干扰也基本上没有了,或者说目前目前目前这个阶段,嗯,大家都是把这个 对吧?定位系统啊,那个 i s 啊都是开通的,所以说现在船感觉上越来越多,而且现在船是分散开了,之前好像之前好像这个船都是集中的集中到一起了,现在又全部又都分散开了,也不知道为什么 啊。这个不知道是收到了郎朗的这个通知还是怎么回事?其实,其实,其实是没有变化的,其实是没有变化的,只是你感觉多了,他们在这个位置上面感觉到你,我们之前看不是这个地方,这个,这个 沿岸是大概有五五堆嘛?这块一堆,这块一堆,这块一堆,这块一堆,这块一堆,五堆。船嘛,现在你看他又是分开了,分散了,所以所有的船基本上都是有距离都分散了, 其实也没有,其实也没多,也没少啊,应该是没有,没多大的变化,没有多大的变化。 滞留多少船啊?这里面大概有三不到三千三千艘船吧?三千艘船在波斯湾里面啊,波斯湾里面有三千艘船,但是其中有一部分船它是不需要通过这个海湾的,因为为什么呢?它有有一部分船,它是就是在这里面 进行这个船运的,他不是说一定要,一定要出来的,这里面他你看个小小的波斯湾,这里面是很大的,他也需要有一定数量的船只在进行这里面的一些贸易。呃,商品啊,货物的一些,这个流通 滞留多少船?长期制造,金融市场,正当收购。 嗯,荣誉明天可以大量过人。那我不知道你们这些消息从哪得来的,哎, 小小波斯湾,波斯,波斯可是个大国呦, 波斯。

迪拜时间九号下午两点五十分,目前昨天晚上到现在局势非常的安全,迪拜的航班我看今天基本上全部开通了, 明天到中国的航班大概有阿布扎比和迪拜,加起来应该有超过十个航班,所以现在需要回中国的先不要着急,中国要过来的等两天 等等,等到三月二十号看局势稳定之后再来,再到迪拜来。那么从现在的情况来看,三月二十号应该是一个非常好的一个时间节点,大概局势就非常明朗,这个月底大概率美国撤兵,中东基本上就非常的平静, 航班现在全部开通,霍尔木兹海峡大概大概率哈,现在应该在二十号到三十号这个区间之内,会大批量的会流通,这是一个利好的国际消息。

well, let me first of all say that i noticed a lot of debate in the us and in europe, better this um campaign of the president uh against iran was necessary let me tell you it is it is crucial that the president that us is doing this i know the president was angry because he feels that european and other allies have been too slow the good news here is that since thursday a group of twenty two countries most of them from nato, but also japan, korea, australia, new zealand to u a and bahan most of the other country from nato coming together to implement his vision of making sure that the straight of romus is um is free is opening up uh as soon as that is possible。

希腊船王又穿过了霍尔木兹海峡,在革命卫队脸上秀了波操作。我之前分享了希腊船队空船进入海峡的视频,这次人家有一艘游轮满载开了出去。 注意这艘叫神龙的船,它出自渤海造船厂,名字又是汉语拼音,但船东是希腊的 danta com, 现在的目的地是印度孟买。你光看名字,它很像东大的船,但没有确切证据表明船上的油和东大有关。 你看他在这里消失了,时间是三月四号,霍尔木兹海峡这时候已经完全封闭,感觉像人间蒸发一样。但其实神龙号在悄悄的开过海峡,他定位消失的时间长达五天,在三月九号,也就是今天重新出现在印度附近的海域。 我们来看看他的状态,三月四号的数据表示船上有货,三月九号也是有货的状态,但这艘船的运动轨迹其实给了我一个警示。我最开始就知道有些船会关了定位过海峡,我只盯着海峡,肯定是看不到他们, 所以我专门跟踪了二十艘中国游轮,如果他们用关定位的方式过海峡,过了海峡之后必然会重新打开定位。我不用看到他们过海峡这个过程,只需要看到他在海峡外面这个状态就可以。 但我以前以为他们最多关一天定位,因为之前进海峡的希腊船队就是这样,过了海峡之后马上打开定位。我没想到的是,这位神龙号大哥呀,他能一直关五天,也就是说他很可能在三到四天前就已经出了海峡。也就是说我盯船的数据有可能比我预想的还要滞后, 但希腊船队里面没有超大型游轮,全部是苏伊士和巴拿马型超大型游轮差不多能装两百万桶原油,苏伊士型能装一百万桶,巴拿马型能装五十万桶。我不知道超大型游轮有没有可能玩这种关定位过海峡的操作,懂行的老板可以给我科普一下。 总之,老板们不要过度依赖我的航运数据,盯船有滞后性,还是要综合其他信息来判断油价可能的走势。 我觉得航运数据最大的意义是做最后的验证,以及排出一些假消息。我看评论区有些人想靠它来预测油价,肯定是不靠谱的,因为油价本身就是预期, 你用实际发生的事情去预测一个体现预期的价格,你想想能靠谱吗?你最多只能用这些航运数据去验证现在的油价是否合理。 有些老板私信催更,可以去看我的主页简介,有更快的更新渠道,因为发文字比发视频简单很多,有什么动向我会第一时间发出来, 外网关于伊朗的报道我也会总结。最后再次感谢抖音网友,这艘希腊游轮就是网友告诉我的,还有什么信息都可以在评论区分享,我每条评论都会看,麻聊世界,帮你看清世界,我们下期再见!

中东局势的蝴蝶效应已经炸了,全球经济都在跟着震动。看完你就知道,这事和我们每个人都息息相关。先给大家看一组触目惊心的数据,刷新认知,被称为全球能源命脉的霍尔木兹海峡最近彻底堵死了!受中东局势影响, 这里出现了世事性梗阻,商船根本不敢过,要么停在海峡外围,要么绕远路耗成本。英国专业传播机构统计,三月一号到十三号,只有七十七艘船勉强通过这片海峡。而去年年底,仅仅十一天,就有一千两百二十九艘船通行, 相当于通航量暴跌了百分之九十三还多。更夸张的是,三月十四号这一天,这里的通航船只直接降到了零,这可是冲突以来头一遭。可能有人会说,一个海峡堵了,至于影响全球吗?太至于了!要知道,这片海峡承载着全球近百分之二十的石油梦,每年能源贸易额接近六千亿美元, 相当于全球经济的输油管。一旦堵死,连锁反应瞬间爆发,首当其冲的就是使脑油。可能很多家人不知道,这东西可是工业的血液,塑料、电气材料,甚至汽油都离不开它。受供应紧张的影响, 国际石脑油价格一个月内直接飙升百分之五十,每吨涨到了八百七十五美元的糕点,创下近期新高。而最慌的就是日韩两国, 日本的原油储备还能撑两百五十天,看似充足,但石脑油储备只够二十天,相当于半个多月就要耗尽。现在日本多家石化企业已经开始减产,要是情况没好转,工厂可能直接停产,从食品、容器到电子产品,全产业链都会受影响。韩国也没好到哪去,他们六成以上的石脑油都要从中东进口。 现在供应断档最大的乙汽生产商已经宣布不可抗衡,只能维持最低产能,不少企业甚至警告无法履行合同。不止亚洲,欧洲的石油供给也跟着减少,全球能源市场彻底陷入紧张。可能有人会问,这和我们有啥关系?要知道,能源价格上涨最终会传到到物价上,化工产品涨价,日常用品、工业制品的成本都会增加, 连锁反应之下,每个人的生活都可能受到波及。目前全球航运巨头都在避险,暂停了途经这片海峡的航线,不少船只绕远路,非洲好望角,运输成本大幅增加, 这些成本最终都会转嫁到消费者身上。中东局势的影响还在持续,能源命脉梗阻一天,全球经济的紧张感就不会消失。后续会不会有缓解?物价会不会继续上涨?关注我,持续跟进最新进展。评论区说说你觉得这次影响会持续多久?

自媒体冲突爆发以来,全球能源运输命门霍尔木兹海峡航运严重受阻。据法新社二十三日原影市场服务机构科普勒公司数据报道,自三月一日至格林尼治 时间三月二十三日十六时,商船通过霍尔木兹海峡的次数仅为一百四十四次,较二月二十八日冲动爆发前减少百分之九十五。其中九十一次通航为运输石油和天然气的船只,多数十里海峡向东航行。