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如果油价上涨百分之五十,我们的社会会发生什么呢?相当于九十二号汽油从现在的八块钱直接上升到十二元, 你也许会说,不开车就行了,影响不到我这样想,那就太天真了。油价上涨根本影响的不止一箱油钱,而是我们生活的方方面面都会上涨,会把我们普通人的钱包直接掏空。 油价上涨,最先影响到运输行业的成本上升,这些运费将直接加到我们的蔬菜水果价格里,我们吃的每一种东西,大米、猪肉、鸡蛋都将因为运费增加而上涨,这还只是开始。物流成本增加,快递只能涨运费, 商家就只能涨零售价。我们生活里的衣服、吃饭、用车成本都会增加。在这个现代社会里,没有一寸空间能逃过石油的触角。 所以,如果油价上涨百分之五十,你吃的每一顿饭都会变贵,你买的每一样东西都会涨价,你出门的成本增加, 唯一不会增加的很可能就是你的工资。而那些搞运输的卡车司机,会成为最先被压垮的人。当你下次再看到油价上涨的新闻,别只心疼油价,去看看菜市场的菜价,去看看运费的涨幅。 油价的上涨,涨的并不是油,而是你活着的地租和所有成本。在这个动荡时代里,要做一个清醒的现代人。

石油暴涨对我们老百姓有影响吗?当然有!今天咱们就聊一个给你钱包挂钩的油价。别觉得油价涨了,就是加满一箱油多花几十块钱的事,太天真了。油价上涨,房子、存款、 股票、黄金,你猜哪个亏的最惨?只要他没跌回原来的位置,大多数人就得面对两大风险,但也有四个逆袭的机会。 今天把这套逻辑给你捋清楚。很多人对油价的认知就停留在加油站那跳动的数字上。没错,国内近一半的石油确实烧在了汽车和公交上,所以汽油涨价你最先感受到。但真正狠的是你看不见的那条导链。 还有四分之一石油变成了化工原料,四分之一用在了机械发电建筑上。什么意思?就是你家里的塑料袋身上那件化纤 t 恤, 厨房那瓶洗洁精,甚至你开着车,家里的冰箱全绑在石油身上。你现在觉得物价没动,那是商家在用库存硬扛, 等库存吃完,成本转嫁到你头上,就是炖刀子割肉了。还有一个更隐秘的地方,在你的饭碗里。 现在农业早就离不开化石能源了。拿化肥说是尿素这东西,成本七成以上是天然气。油价一飙,天然气跟着涨,尿素就得涨。磷肥也是,油价涨了,副产品硫磺就涨,硫磺涨了,硫酸就贵,硫酸一贵,化肥就得涨。 化肥涨了,粮价能不动?还有更狠的生物燃料,油价越高,用粮食炼油就越划算。美国近四成玉米拿去做乙醇油,只能做生物柴油。油价一暴涨,等于给粮食贴了个能源标签,需求直接飙升, 再加上航运保险跟着涨,进口粮价再抬一波,化肥燃料运费三座大山压下来, 最后就是全社会通胀。别以为通胀就是东西贵点省着花就行。通胀最可怕的地方是它会搅乱全球钱的流向。 之前全世界都在赌美联储降息,股市黄金能一路往上涨,结果呢?因为每一冲突,油价居然要一百美元一桶,美国 c p r 可能从百分之二点四直接干到百分之三以上。通胀反扑, 美联储不但不敢降息,还得把高利率旱死。之前按降息逻辑定价的股市黄金,现在全得退到重来。对企业来说,原材料和物流成本飙升,涨价怕丢客户,不涨价就自己扛, 利润压薄,对打工人行业利润被挤压,工资奖金甚至饭碗都得跟着晃。这不是吓唬你,这是正在发生的事。 但话说回来,每一次财富洗牌,都有人在里面捞到好处。这轮油价上涨,四个行业会直接吃红利,看懂的人能顺势捞一把。第一,上游油气开采这帮企业成本是死的,油价每涨一块,毛利就多一块, 历史上游价每涨十美元,国内三大油企的净利润就明显往上窜。但注意区分,在上游开采的是纯赚差价,而下游搞量化的会被高油价压缩利润,别踩坑。第二,油服公司 就是给油气开采提供钻井测井服务的,逻辑有个滞后性,油气公司得看到油价稳在高位,利润够厚才敢扩展下单。所以油府的业绩通常晚三到六个月,后续潜力值得盯着。 第三,煤炭和煤化工,石油太贵,下游就得找替代品,油价暴涨会拉大煤质吸听这些产品的价格优势,煤化工利润自然就厚了。 煤炭也能填补能源缺口,两边联动受益。第四,上游资源品,比如磷矿,通胀周期里核心就四个字, 资源为王。不管是农业化肥还是新能源的锂酸铁里,谁掌握上游矿产,谁就能分走涨价红利, 这是很多人忽略的机会。这轮油价上涨不是简单的打架闹事,背后是能源转型跟不上节奏,加上地缘冲突,火上浇油, 本质是全球财富重新洗牌,除非油价短期跌回原位,否则通胀会一点点吃掉普通人的购买力。在这个时代,看懂钱流动的方向,比埋头苦干重要的多。

如果油价继续上涨百分之七十,我们的社会会发生什么?相当于九十二号的汽油,从八块钱直接蹦到十三块六。你可能会想,那我少开车呗,换电动车,或者改坐地铁。 我只能说你太天真了,油价上涨百分之七十,影响的根本不是你那箱油,而是你生活的每一个角落。今天我就带你看看,如果油价真的暴涨,会怎么把普通人的钱包吃干抹净的。 很多人以为油价上涨了,就是开车贵了,这是最大的误解。油价上涨百分之七十,最先感受到的是菜市场里的摊主,然后就是买菜的, 我给你算一笔账哦。一批走地机从阳江运到广州,全程两百五十公里,大货车油耗是百公里三十升,按现在的才有六块七的油价, 一趟的油价是五百零二块。如果油价涨到十一块四,同样的路程,油价直接飙升到八百五十四块。多出来的这三百五十多块,我问你啊,谁来承担? 运输公司不会扛,鸡贩子也不会扛,最后全摊到每一只白切鸡上, 但这还只是一只鸡哦。你吃的每一样东西,大米、猪肉、鸡蛋、水果,哪个不是从几百上千里之外运来的? 物流成本是商品的底座成本,当底座成本抬高百分之十,上面的一切都得跟着抬高。最后的结果就是你每个月的伙食费悄无声息的多出几百块。 这样,这只是还只是个开始。来,我继续给你往下猜,你点一份三十块钱的外卖,配送费大概五块钱,这五块钱骑手要赚走三块,平台呢要抽走一块, 剩下的一块钱是给骑手充电换电池的成本。但如果油价上涨,电费会不会涨?会啊, 因为中国还有百分之七十的电力来自火电,火电就要烧煤,煤炭运输要烧油,物流成本最后传导到最后一关, 每一度店都会变贵。更直接的就是快递,你在网上买的东西,九块九包邮,凭什么能包邮啊?是因为物流公司把成本压缩到极致。如果柴油价格暴涨百分之七十, 那些跑长途的快递货运车,一趟就要多掏几千块钱的油钱,这笔钱谁来出?快递公司只能涨运费,商家只能涨售价,最后啊,全都摊到你我他的头上。 你以为物价涨的是油钱,其实它涨的是你我他的生活成本。有人说,那我彻底不开车了,出门坐地铁总行了吧?抱歉啊, 地铁也躲不掉。城市的公交、地铁、出租车,哪个不是烧油或者耗电的?油价上涨,公交公司的运营成本飙升,政府补贴扛不住怎么办? 要么涨票价,要么缩减班次。最后的结果,你等车的时间变长了,车厢更挤了,票价更贵了。你可能会问,那我不出门总行了吧?在家待着, 在家待着也要用电,用电就离不开油。你要吃饭,米要运过来,你要喝水,水要高压,泵抽过来, 你要刷手机,手机积碳要耗电,电又是火,电要烧煤,踩煤运煤要烧油。简单来说,电就是油变的呀。这个现代文明的时代里,没有一寸空间能逃过石油的触角。 但真正被油价暴涨碾碎的,是那些靠车轮子讨生活的人。外卖骑手一单赚三四块,如果油价涨了,他的电动车换电池费从一天十块钱涨到十七块, 等于一天白跑了两单。滴滴司机一天跑几百公里,油车换不起,电车也得充电啊,充电涨价也是肉疼。还有那些跑长途的大货贵车司机, 一家老小都在这辆车上,油价一涨,这一趟就白跑了。这些人才是油价上涨最直接的受害者,他们没有五险一金,没有稳定收入,油价涨了,他们只能多跑几单,多熬几夜。 你点的外卖变贵了,但你至少还能点,他们连点外卖的钱都是从牙缝里挤。 所以回到开头的问题,油价真的上涨百分之七十,会发生什么?答案是,你吃的每一顿饭会变贵,你买的每一样东西都要涨价,你出门的成本增加,你的工资却一动不动,而那些靠车轮子吃饭的人, 会成为最先被压倒的人。下一次,当你看到油价上涨的新闻,别只心疼油箱里的钱,看看菜市场里的菜价,去看看快递费的涨幅, 去看看那些风里来雨里去奔跑的身影。油价的上涨,从来涨的不是油,是你活着的地租和所有成本。我是小文,点个关注,下期我们继续聊。

如果油价继续上涨百分之七十,我们的社会会发生什么?相当于九十二号的汽油,从八块钱直接蹦到十三块六。你可能会想,那我少开车呗,换电动车,或者改坐地铁。我只能说你太天真了, 油价上涨百分之七十,影响的根本不是你那箱油,而是你生活的每一个角落。 今天我就带你看看,如果油价真的暴涨,会怎么把普通人的钱包吃干抹净的。 很多人以为油价上涨就是开车贵了,这是最大的误解。油价上涨百分之七十,最先感受到的是菜市场里的摊主,然后就是买菜的你, 给你算一笔账哦。一颗大白菜从广西的菜地运到深圳的超市里,全程五百公里, 大货车油耗是百公里三十升。按现在的柴油六点七的油价,一趟的油价是一千零五块。如果油价涨到十一块四,同样的路程,油价直接飙升到一千七百一十块,多出来七零五块, 那我问你啊,谁来承担?运输公司不会扛,菜贩子也不会扛,最后全摊到这颗大白菜上, 但这还是一颗白菜哦。你吃的每一样东西,大米、猪肉、鸡蛋、水果,哪个不是从千里之外运来的?物流成本是商品的底座成本, 当底座成本抬高百分之十,上面的一切都得跟着抬高。最后的结果就是你每个月的伙食费悄无声息的多出几百块。 这呀,还只是开始,来,继续给你往下猜,你点一份三十元的外卖,配送费大概五块钱, 这五块钱骑手要赚走三块,平台呢要抽走一块,剩下的一块钱是给骑手充电换电池的成本。但如果油价上涨,电费会不会涨?会啊,因为中国还有百分之七十的电力来自火电, 火电就要烧煤,采煤要烧油,物流成本最后传导到最后一关,每一度电都会变贵。 更直接的就是快递,你在网上买的东西,九块九包邮,凭什么能包邮啊?是因为物流公司把成本压缩到极致。如果柴油价格暴涨百分之七十,那些跑长途的快递货运车一趟 就要多掏几千块钱的油钱,这笔钱谁来出?快递公司只能涨运费,商家只能涨售价,最后啊,全都摊到你我他的头上。你以为油价涨的是油钱,其实它涨的是你我他生活的成本。 有人说,那我彻底不开车了,出门坐地铁总行了吧?抱歉,地铁也躲不掉。城市的公交、地铁、出租车,哪个不是焦油或者耗电的?油价上涨, 公交公司的运营成本标称政府补贴,扛不住怎么办啊?要么涨票价,要么缩减班次,最后的结果,你等车的时间变长了,车厢更挤了,票价更贵了。你可能会问, 那我不出门总行了吧?在家待着,在家待着也要用电。用电就离不开油要吃饭, 米要运过来,你要喝水,水要高压,泵抽过来,你要刷手机,手机基站要耗电,电又是火,电要烧煤, 踩煤要烧油。简单来说,电就是油变的呀。在这个现代的文明时代里,没有一寸空间能逃过石油的触角。但真正被油价暴涨碾碎的,是那些靠车轮子讨生活的人。 外卖骑手一单赚三四块,如果油价涨了,他的电动车换电池费从一天十块钱涨到十七块,等于一天白跑了两单。滴滴司机一天跑五百公里,油车换不起,电车也得充电啊, 充电涨价也是肉疼。还有那些跑长途的大货柜车司机,一家老小都在这辆车上,油价一涨,这一趟就白跑了。 这些人才是油价上涨最直接的受害者,他们没有五险一金,没有稳定收入,油价涨了,他们只能多跑几单,多熬几夜。你点的外卖变贵了, 但你至少还能点,他们连点外卖的钱都得从牙缝里挤。所以,回到开头的问题, 油价真的上涨百分之七十,会发生什么?答案是,你吃的每一顿饭会变贵,你买的每一样东西都要涨价,你出门的成本增加,你的工资却一动不动。 而那些靠车轮子吃饭的人,会成为最先被压垮的人。下一次,当你看到油价上涨的新闻,别只心疼油箱里的钱,看看菜市场里的菜价,去看看快递费的涨幅, 去看看那些风里来雨里去奔跑的身影。油价的上涨,从来涨的不是油,是你活着的地租和所有成本。关注我,在这个动荡的时代,做一个清醒的现代人。

别不当回事了,这轮油价上涨的影响其实比你想象的要大很多。先说来龙去脉,官方数据显示,中国是全球最大石油进口国,咱们有百分之七十五的石油都得靠向国外买,而这里面有百分之四十二来自中东,必须经过霍尔木斯海峡。 现在中东急市持续升温,海峡受阻,国际油价飙升影响自然传导到了国内,很多人觉得我不开车,油价涨跌跟我有半毛钱关系啊,这其实是最大的误解,原油的用处比你想象当中要宽泛很多,除了汽油柴油之外,你家里炒菜的煤气,超市购物用的塑料袋, 国家铺路用的沥青,这些都离不开原油。可以说在现代社会,原油几乎覆盖了我们生活当中的方方面面。那么面对这轮油价上涨,我们普通 人到底该怎么办呢?首先,国内差不多一半的石油是烧在汽车和公共交通里面,油价呢,如果涨到了九块,私家车一个月可能得多花八十块, 网约车司机和货运司机一箱油可能要多花好几百块,而平台根本不会给他们涨单价,所以这部分高出来的成本最终一定会转嫁到消费者头上, 比如快递费和外卖小哥的配送费,在这轮冲击之下呢,可能都会出现涨幅。面对这种情况,我们普通人呢,可以认真考虑一下能够降低石油依赖的新能源车,日常网购呢,也稍微的归一下,把零碎的小件凑成大单一起买,减少付运费的次数。其次呢,国内大概有的四分之一的石油是拿去做 化工原料的,还有四分之一呢,是用在机械发电和建筑上。你身上穿的化纤衣服呀,去超市拎的塑料袋呀,买的洗发水啊,洗发液呀,化妆品,哎,这些追根溯源 全是石油变的。只要油价没涨百分之十,下游的化工品的成本传导可能得涨到百分之二十左右。因为中间呢,还要叠加物流啊,仓储和渠道商的层层加价。之所以你现在还没觉得物价上涨,是因为厂家手里还有一批存货啊,现在死撑着, 一旦油价在高位待的时候呢,时间长了,库存见底了,这笔账最终一定会算到我们消费者头上。不仅如此,你买的每一样东西都在悄悄的变贵,而你的工资却没涨,这种温水煮青蛙式的购买力缩水才是最可怕的。 面对这种悄无声息的上涨,咱们普通人的对策就是打时间差。趁着现在终端价格还没大变,你可以赶紧去大超市呀,囤上够用大半年的日常用品,用确定性的存货去对抗不确定的通胀, 才是聪明的做法。再者,现代农业的本质呢,是工业的延伸,物流运输靠柴油,冷链靠柴油,甚至塑料薄膜、农药,全部都是石油的衍生品。 拿化肥来说,尿素被称之为固化的天然气,它的成本里面,天然气占比高达百分之七十,油价一涨,天然气跟着涨,合成氨涨价,尿素就直接起飞了。化肥贵了,农民种地成本就高了,农民不会亏本卖粮。所以这股涨价的妖风最终可能会吹高粮价。 而粮价一上涨,影响还会顺着供应链传导到饲料,传导到猪肉,乃至传导到你早餐吃的那口肉包子里,最终导致的可能是全社会的通货膨胀。 面对可能来临的物价上涨,咱们普通人的饭桌也得变变正了。多买本地当季盛产农产品,去菜市场买菜呢,也别再大手大脚了,争取把每一份伙食费都花到刀刃上。最后,油价上涨的本质是一场残酷的财富再分配。 过去很长一段时间,全球资本市场都在炒作美联储降息的预期,现在美国基利率呢,还在百分之三点五到百分之三点七五之间,资本觉得离零利率还有很大。 所以过去一段时间,股市、黄金都涨的挺好,但是油价这样一暴涨,直接把剧本撕了。通胀一旦全面反扑,美国的物价指数就会再次抬头, 美联储不仅不敢轻易的降息,甚至可能会被迫把高利率维持更长时间。大家之前都是按照降息放水来定价的,现在全乱套了。 在这样的宏观背景之下,实际企业经营会更困难,原材料和物流成本会急剧上升,而一旦涨价,消费者就不买了。为了活下去,企业只能够压缩自己的利润。行业利润被挤压,老板的第一反应就是 对打工人开刀,大家的工资和饭碗都会受到牵连。在这个结构眼上,那些嗅觉灵敏的聪明人早就开始辟邪了,他们怕手里的纸币因为政府多印钱而变毛,于是第一时间去买黄金,因为黄金是唯一不看任何人脸色的硬通货。他们还懂得利用底层逻辑去金融市场赚钱,比如去买 上游油气开发公司的股票,油价每涨一块钱,他们的毛利呢,就实打实的增加一块钱。油价上涨,有资产的人通过金融市场大赚特赚,而那些连车都舍不得开的普通人呢,他们根本没有资金去对冲风险,只能够通过生活成本的全面上升被无情收割, 贫富差距在这一刻被剧烈放大。当然了,面对这轮冲击,我们也不是没有准备,咱们国家的战略石油储备呢,高达了十一点三亿桶,足够全国用上七十四天,我们还有完全不受海峡影响的中俄管道,每年能源呢,源源不断的输送一点零八亿原油,占了进口量 的百分之二十,而且我们还在满大街的推广新能源车,目的就是拼命的降低对石油的依赖。这些红大布局非常牛啊,他们牢牢保住了国家能源安全的大动脉,但是我们要清醒知道, 国家能够保你不缺油,但是保不了油价一分不涨,国家能够保产业链不断,但保不了你楼下的菜价绝对不升,很多时候这是两个层面的问题,所以对 于这轮冲击,我们不必过于惊慌,但是也不要不放在心上,油价总有回落的一天,海峡也终会重新开放,但是每次危机都会在普通人身上留下痕迹, 我们能做的就是在风暴中保持清醒,不被恐慌驱使,不被贪婪诱惑,理智的应对生活当中成本的波动,在历史的夹缝里边稳稳的守住咱们的小日子,这是普通人最顶级的生存法则。

石油涨价会影响粮食的价格吗?会的,而且影响很大。现代农业对石油的依赖是超乎想象,毫不夸张,人们现在吃的根本不是粮食,是石油。那为啥这么说呢?你看现代农业第一大需求就是化肥和农药。 呃,大伙不要把石油简单理解成汽油和柴油这些燃料,这些燃料只是石油诸多产品中的一部分,还有大部分的石油经过蒸馏啊裂解变成了苯、二甲苯,还有乙炔丙烯这些东西。 这里面很多都是农药和化肥的原料,平均下来化肥呢,占主粮成本的百分之三十到四十,那石油价格每上到百分之十就会推高种植成本百分之八到百分之十二。 这里面你可别说农家肥无公害了,那是小农经济,自己在这个房前屋后比划比划得了。你靠这个根本没法支撑现代农业的大规模生产,不信你看看那个精品超市里那个绿色无公害产品价格,那你就明白了。 那第二大块就是农用的物质,还有农业机械,你看农业用的这个地膜啊,大棚啊,还有灌盖的水管啊,还有这个 农业播种用的插秧收割灌盖,候机处理的好烘干,这些农业机械全得烧油。就石油价格每上涨百分之十,会推高农业的作业成本百分之五到百分之八, 而且这只是问题的第一层,还有个问题就是现在这个生物燃料是大量应用,也在和人抢粮食。第一个叫燃料乙醇,它主要用的是玉米和甘蔗做原料,像美国百分之四十的玉米中蓝做乙醇。第二是生物柴油,它用的是豆油和中铝油, 就是当油价高到一定程度,生物燃料比化石燃料就更划算了。那玉米大豆啊,就不单单是农产品了,他就变成了一个能源属性,他价格涨幅那可就控制不住了。 总结一下吧,就说现代农业其实已经完全工业化了,靠的是科学技术和规模化生产来提高产量,降低粮食成本,所以才能养活地球上这个八十亿人口。 如果没有能源的支持,那传统农业全靠天吃饭。就那点产量啊,那全球会有多少人根本就吃不饱饭?你说汽车没有油可以不开车,但你一天不吃饭,那没人受得了?叫民以食为天, 如果粮食出了问题,那社会动荡就会加聚。所以能源安全其实就是粮食安全。

想必大家最近都被美国伊朗掐架刷屏了吧,不要以为这对咱们普通人没有影响,这两天你加一箱油还得多掏几十块钱。今天咱俩就去聊一聊这美伊战争,石油涨价对咱们的生活到底有什么影响?首先我们来看美伊掐架石油为什么会涨价? 伊朗他掌握着霍尔木兹海峡,而全球差不多百分之二十的石油都要从这经过,每一这么一冲突,海峡运输就受到了影响,石油运不出来了,供应量变少了,所以国际油价就会上升。大家肯定都听说过石油,他被称为液体黄金, 他的用处非常多,可不要以为他只能给汽车加油这么简单,那他这一涨价对我们的生活有哪些影响呢? 这是石油提炼的机器,他也把地底下的原油给抽出来,通常石油刚从地里抽出来,是浓稠的黑色液体。 之后,他需要在炼化厂里经过一套控温晋级体系,靠不同的温度区分出各种产物,就像按沸腾点给他们分个段位一样。现在我们来到最顶端,温度小于四十度,他的产物是石油气,他是最轻盈的选手,温度一到四十度就窜到了塔顶,像咱们家里的煤气罐、打火机的燃料,全都是靠它来续命。 那温度到了四十到两百度之间,他凝结出来的就是汽油,也是汽车和摩托的口粮,他直接影响到我们的交通运输,也是油价上涨最直接的受害者。 紧接着温度来到了五十到一百五十度之间,化工界的亲儿子十脑油就诞生了。咱们身上这些化纤衣服、手里的塑料袋,甚至化妆品的成分都是由他变出来的,他悄悄掌控着咱俩的日常穿搭和护肤。温度来到了一百七十度到三百度之间,航空煤油就诞生了,他是飞机的专用口粮,稳定又耐烧。 紧接着温度来到两百五十度到三百五十度之间,柴油诞生了,它是重型卡车和远洋巨轮的燃料,我们那些进出口贸易都会用到它。紧接着温度来到了三百到四百度,润滑油就诞生了,它维护着机械设备的精密运转。 最后温度来到了五百度,底层的残渣就是我们常说的沥青,他可是铺路的专业户,咱们脚下的柏油路基本上都是他的杰作。那这座用于蒸馏的塔叫做蒸馏分离塔。 三二一截屏你看,从开车出门到穿衣吃饭,我们生活里的每样东西都离不开石油。美国伊朗近矛盾一闹,石油涨价,我们生活里的每样东西的成本都受到了影响。但你看,石油既然这么重要,你知道它是怎么形成的吗?评论区里交流一下。

别再自欺欺人了,油价真要涨百分之七十九,十二号从八块蹦到十三块六,你就算把车卖了,天天坐公交也躲不掉这波涨价。今天咱不聊那些虚的,就聊聊你身边天天碰的东西,一笔一笔算,算到你心服口服。 先问你个问题,你今天穿的 t 恤是什么做的?大概率是化纤的对吧?我跟你说,这玩意本质就是石油,就跟你车加的油是一个妈生的, 油价一涨,做衣服的原料直接上涨啊。原来三十九块钱一件的基础 t 恤,转头就卖五十九,你还别嫌贵,全市场都涨,你不买也得买。 还有家孩子的校服,老婆的瑜伽裤,家里的窗帘床单,只要带化纤的全要涨,一年下来光买穿的就得多花大几百,你说这钱花的冤不冤? 再聊聊你天天吃的,别以为菜涨价就是货车运费贵了。我跟你说,菜还在地里的时候就已经被油价拿捏了, 现在种菜呢,离得开化肥农药、地膜这些东西全是用石油做的,油价涨百分之七十,化肥直接涨百分之四十。原来一亩地种菜,化肥钱两百块,现在两百八,多出来的八十块,最后不还是落在你买的菜上面吗? 就说你常买的黄瓜,原来三块钱一斤,现在直接涨到四块,你买两斤就得多花两块。还有猪肉,猪吃的饲料是玉米做的,玉米是靠化肥种的,油价涨,饲料涨,猪肉跟着涨,原来十二块钱一斤的猪肉,现在十六,你买一斤就得多花四块。 你说我天天在家做饭,一个月下来啊,光买菜买肉啊,就得多花五六百,这钱就跟长了腿似的,悄无声息的从你钱包里跑了,你连个响都听不见。还有你家楼下的便利店,你天天去买瓶可乐买包烟,是不是最近感觉悄悄涨价了? 别骂老板,黑心老板也是被逼的。便利店天天补货,全靠小面包车拉,一天跑两百公里。原来一天油费一百多,现在油价一涨,一天多花八十多,一个月下来光油费就多花两千多,老板开个小超市,一个月也就赚个万八千的, 这两千多的缺口他不可能自己贴,只能把店里的东西每样都涨个五毛一块的。原来买一包纸巾五块,现在六块, 你天天去买,一天多花两块,一个月下来就是六十,一年就是七百二。这些钱全是给油价涨的价买的单,你说行,我不出门在家躺着总行了吧?我跟你说照样躲不掉。 咱们国家啊,百分之七十的电是火电,火电要烧煤,采煤要烧油,运煤要烧油,油价一涨,煤价跟着涨,电价自然就涨了。你在家开空调刷手机做饭,哪一样不用电?一个月两百块钱的电费,涨百分之二十就是多花四十块。 还有你家的水费,水厂抽水、净化、送水全靠电和油,物业费,垃圾清运、绿化洒水全靠烧油的车。就连你刷手机的网费,基站要耗电,机房要降温,全跟油价挂钩。 你就算在家家躺着,一个月啥也不用干,固定开支就得多花小一百。最让人心疼的还是那些做小生意的普通人, 种大棚的菜农,化肥农药涨了,菜价涨了又被骂,不涨了就亏本。一年忙到头跑晨跑的司机呢?原来一天跑八趟能赚八三百,现在油价涨了,一天跑十趟还赚不到两百,只能天天熬到凌晨一两点开水果店的老板拉水果的车啊,油费涨了,水果坏了还要自己赔, 只能跟着涨价,还要被老顾客说啊,不实在,里外不是人。所以说你看油价涨百分之七十根本不是开车的人才要操心的事,他就跟一张网,把我们所有人都照在里面, 你吃的穿的用的住的,没有一样能逃的掉。你以为你不开车就跟油价没关系?错了,从你早上起床穿衣服刷牙洗脸,到晚上关灯睡觉,你每一分每一秒都在为油价买单。 下次再看到油价上涨的新闻,别只当个热闹看,去看看你家楼下超市的价钱,去翻翻你这个月买菜的账单,你就知道这波涨价早已经落在你的头上了。

以前石油是很宝贵,是很重要的,在一个国家经济的大头,绝对的支柱产业,但是在未来的三十年,石油会慢慢的退出历史舞台。你要觉得石油很重要,那是你读书读错 了,国际石油呢,主要分为产油国和用油国,那么我老师问你了,如果石油价格继续往上涨的话,对谁有利?对谁不利?对产油国有利,价格越高他越划算,赚越多的钱。对用油国不利,价格越高他们越惨。 用油果主要是哪些国家?亚洲四小龙,亚洲呢,就出产牛马,我们天天九九六九九七,然后无穷无尽的人力资源,他们是拼命的生产,但是你生产出来的物资可能因为石油价格涨价,你反而还是吃醋,还要逆差,你干的再苦,你所有的钱去买石油都不够。 所以呢,就是对于中日韩,泰国,越南,菲律宾,缅甸,柬埔寨,马来西亚,对于亚洲国家是非常害怕油价太高的。那产油果是什么? 全球十大产油国,美国,俄罗斯,维纳瑞拉,另外七家全部是穆斯林。真主偏爱给你奶和油,只要你信,信真主,他就给你这个无穷无尽的石油。这产油国的话,目前来说他们很滋润。 那么通过石油能不能操纵一个国家的命脉?这个叫能源产业,这评判它的重要性呢?就是看能源产业占 gdp 的 百分点。一九七三年全球石油危机,阿拉伯国家把油价提高三倍,导致了全球大衰退,当时呢,能源产业的百分比是多少?百分之二十, 现在全美国所有的石油电力啊,什么什么光伏核电,经过了五十年的发展,经济上升了,加在一起占 gdp 的 多少?百分之八, 就它已经远远不如 it 业、科技业、信息业和一下其他的这种创新支柱产业,什么机器人啊,啊,自动驾驶啊,没有这些东西重要。 你要觉得石油很重要,那是你读书读错了。就我们说呢,我们今天用的一切物资,我们的塑料,我们的衣服,还有铺涉路面的沥青,我们生活中的各种各样物资都是用石油来提取,都是石油的产品,对不对?那很多人说石油是工业社会的命脉,错, 这个观点是绝对绝对错误的,就是全世界所有的石油,它的用途是怎么用的呢?百分之七十是燃烧,百分之三十才是提炼,这是很反常识的。石油到今天为止,百分之七十的用途都是直接拿来烧掉。把石油烧了干嘛? 开车啊,轮船啊,飞机啊,到今天为止,燃烧这个事情能不能用电油车能不能改用电车?可以的,就如果我们严格来说的话呢,就是汽车、轮船甚至飞机都可以用电的。人类社会哪怕石油完全用完了, 啥影响也没有。石油不重要,凡是要烧的场景全部可以用电,你有太阳能面板、光伏板就行。我们永远记住石油的核心竞争力是什么? 便宜,只要中东的网也肯降价,降到五美金一桶,石油还可以用很久,但是五十美金一桶的话,他竞争不过电的。到了最近几年,二零二五年以后, 可以说啊,石油已经不是美国最在乎的问题,就是能源产业对美国经济的影响已经没有那么大了,就哪怕我能源产业波动了两层啊,我就百分之一点六的影响。目前呢,中国对能源的依赖好像是在十二到十五之间吧,好像我记得 中国相对更在乎一点,但是中国这些年大力发展新能源汽车,在新疆地区建设了极其极其广大的光伏体光伏阵列,假以时,再过十年,中国就可以彻底的摆脱石油依赖。就中国的光伏做到什么程度,我们可以把半个省给盖起来, 光伏的大规模已经覆盖了大地,改变了山川地形,我们可以铺到十万平方公里数量级的光伏,这是不可想象的事情。等到半个新疆盖满光伏以后,中国也不需要石油, 越是发达的国家,对于基础能源的依赖越小。石油以前很重要,因为以前呢,人类的生产力还比较低,所以石油煤炭就占了 gdp 的 很大一部分,重工业举足轻重。但是随着人类文明科技的进步,目前的人类社会呢,已经是以科技作为主导力量了。 随着国家实力和科技的发展,能源产业的占比,能源产业的重要性一定是逐年下降,所以石油呢,作为一种初级原材料,它的历史地位一定是一步步下降的。

如果油价继续上涨百分之七十,我们的社会会发生什么?相当于九十二号的汽油,从八块钱直接蹦到十三块六。你可能会想,那我少开点车呗,换电动车,或者改坐地铁。 我只能说你太天真了,油价上涨百分之七十,影响的根本不是你那箱油,而是你生活的每一个角落。今天我就带你看看,如果油价真的暴涨,会怎么把普通人的钱包吃干抹净的。 很多人以为油价上场就是开车贵了,这是最大的误解。油价上涨百分之七十,最先感受到的是菜市场里的摊主,然后就是买菜的你, 给你算一笔账,一颗大白菜从广西的菜地运到深圳的超市里,全程五百公里,大货车油耗是百公里三十升。按现在的油价,六点七的油价, 一趟的油价是一千零五块钱。如果油价涨到十一块四,同样的路程,油价直接飙升到一千七百一十块,多出来的七百零五块,那我问你啊,谁来承担? 运输公司不会扛,菜贩子也不会扛,最后全摊到这颗大白菜上了, 但这还是一颗大白菜哈,你吃的每一样东西,大米、猪肉、鸡蛋、水果,哪个不是从千里之外运过来的? 物流成本是商品的底座成本,当底座成本抬高百分之十,上面的一切都得跟着抬高。最后的结果就是你每个月的伙食费悄无声息的多出来几百块。 这样还只是开始来继续给你往下拆,你点一份三十块的外卖,配送费大概是五块钱。这五块钱骑手要赚走三块,平台呢要抽走一块,剩下的一块钱是给骑手换电换电池的成本。 但如果油价上涨,电费会不会涨?一定会,因为中国还有百分之七十的电力来自火电,火电就要烧煤,海煤要烧油,物流成本最后传导到最后一关,每一度电都会变贵。 更直接的就是快递,你在网上买的东西,九块九包邮,凭什么能包邮啊?是因为物流公司把成本压缩到了极致。 如果柴油价格暴涨百分之七十,那些跑长途的快递货运车一趟就要多掏几千块钱的油钱,这笔钱谁来出? 快递公司只能涨运费,商家只能涨售价,最后啊,全都摊到你我他的头上。你以为油价涨的是油钱,其实它涨的是你我他的生活的成本。 有人说,那我彻底不开车了,出门坐地铁总行了吧?抱歉,地铁也躲不掉城市的公交、地铁、出租车,哪个不是吃油或者耗电的? 油价上涨,公交公司的运营成本飙升,政府补贴扛不住怎么办啊?要么涨票价,要么缩减班次。 最后的结果,你等车的时间变长了,车厢更挤了,票价更贵了。你可能会问,那我不出门总行了吧? 在家里呆着在家里呆着也要用电呐。用电就离不开油要吃饭,米要运过来,你要喝水,水要用高压泵抽过来, 你要刷手机,手机积碳要耗电,电又是火,电要烧煤,踩煤要烧油。简单来说,电就是油变的。这个现代的文明时代里,没有一寸空间能逃过石油的触角。 但真正被油价暴涨碾碎的,是那些靠车轮子讨生活的人。外卖骑手一单赚三四块,如果油价涨了,他的电动车换电池费从一天十块钱涨到十七块,等于一天白跑了两单。 滴滴司机一天跑五百公里,油车换不起,电车也得充电呐,电充电涨价也是肉疼。还有那些跑长途的大会贵车司机,一家老小都在这辆车上,油价一涨,这一趟就白跑了。 这些人才是油价上涨最直接的受害者,他们没有五险一金,没有稳定收入,油价涨了,他们只能多跑几单,多熬几夜。你点的外卖 变贵了,但你至少还能点,他们连点外卖的钱都得从牙缝里面挤。所以,回到最开头的问题,油价真的上涨百分之七十,会发现什么? 答案是,你吃的每一顿饭会变贵,你买的每样东西都要涨价,你出门的成本增加,你的工资却一动不动,而那些靠车轮子吃饭的人,会成为最先被压垮的人。 下一次,当你看到油价上涨的新闻,别只心疼油箱里的钱,看看菜市场里面的菜价,去看看快递费的涨幅,去看看那些风里来雨里去奔跑的身影。 油价的上涨,从来涨的不是油,是你活着的地租和所有成本。关注我,在这个动荡的时代,做一个清醒的现代人。

当前的石油价格大幅度的这个上涨,这种现象怎么看?呃,我们大家都知道,最近呢石油出现了一个叫石油风暴的现象,有人说石油风暴细卷席卷全球,那么无论是国内国外都出现了石油价格上涨,国内可能会达到九块钱这个一升, 那么我们分析分析这个问题。第一个问题呢就是全球的油价现在是个什么情况?油价目前呢像纽约原油是九十八左右,像布伦原油一百零六左右, 呃,他离此前的就是一百一十九还有一段距离,但是油价他是仍然处于高位,要知道在二月底的时候,油价只有六十五美金,那么这样算下来涨了百分之六十左右, 那么导致本人油价的推手是什么?就是中东局势,每一战争双方这交战形成了一个你你来我往的互相攻击,破坏了霍尔默塞海峡的他的油路的运行。那么第二个方面呢,就是油价上涨能持续多长时间?目前呢?第一个节点是一周啊,这个这个 没有这个任何反应,两周也过去了,现在这个从这个每一冲突,就是每一战争爆发到现在二十三号,已经二十四天了 啊,也就是现在,呃,接近四周了,要到这个月月底,那就有四周了,呃,而且这个从目前来看到月底会有所这个这个转机,但是如果伊朗他有足够大的反击能力,或者曼海峡继续封锁,恐怕不是两个月一个月的问题, 我看最近有专家提出要持续两个月以上,比如说到四月底啊,那么这就说明什么?这说明这这轮危机啊,呃,这个发生以后就伊朗的反击能力超出了每一亿的这样一个预测范围, 那么这个在本来油价的这个上涨的过程中,他的关键因素除了这个霍尔木兹海峡以外,他就分就是影响海湾地区,那么影响这个供应链,那么影响各地的库存。呃。现在上市不仅仅是个油的产量问题,因为现在石油的石油的 主要的产油地,一个是中东,百分之二十左右,一个是美国,一个是这个,呃,比如说俄罗斯,俄罗斯占世界的储量也是超过百分之二十到三十左右,全球一年的产量四十九点七亿吨,那么我们国家呢?一年是有 四亿四亿吨左,就是有两亿吨左右的产量,呃,我们的这个产量占世界的百分之这个 五百分之五左右,这是所以国国内啊,像是有两个情况,一个是石油储量,呃。比较石油的储,这个储备量比较大,一个是石油的这种来源比较广泛,说中国的石油是有保障的。很多人就问中国为什么这个石油的这个储就是叫叫 国产量占百分之二十左右,然后我们的进口量分散进口,为什么油价也会上涨?因为它这里边涉及的一个综合的这个影响因素。呃。我们的油价上涨的幅度比国际油价上的幅度要小, 所以这是我们看得到的。那么有人就问呢,就中石油,中国石油的储量这个上涨,那么石油储备和石油涨价分别对应哪些逻辑?那么这个中东的这个对我们国家的影响到底影响哪些行业?呃,因为它这个尽管我们的储量大 啊,我们的这个就石油储备量大,尽管我们国内也有国产,但我们每每天都有进口石油,所以他就不可能呃石油涨价一丝不传走到国内。那么现在石油会影响什么?影响农业,农业生产需要油。呃,物流,他影响公共交通,会影响油。 那么在这个过程中啊,就国家会对这个行业采取哪些补贴?嗯,我想对农业来讲肯定是有农业补贴,对物流行业他有一些专项补贴,但是这个专项补贴他会需要一个时间,说展示内他对这个行业他的影响还是保持一个涨价的趋势。 那么本次冲击和以前冲击有什么不同?各方面怎么表态这一次冲击啊?其实因为这个互联网的问题,大家的叫 呃了解程度不要求,我们基本上是观察每天的局势变化,那么即使这样,人们对局势恶化的预见是不够的,所以往往会认为俄国冲突一周就是呃,就每一冲突一周会结束,甚至以前是两周会结束,现在看马上一个月了,伊朗的抵抗能力相当强。 嗯,那么今天呢?就关节问题,就是到今天晚上霍尔曼采能不能打通,这是关节问题。从这个未来长期来看就是这一轮涨价,什么人会这个受益?什么人会受损?你把资本市场现在整体是下跌,是会受损的。受益的是什么? 比较有石油储量的这个公司,包括中石油、中石化,他他们都是这个石油的这个早期是受益者。当然,呃,你比如说中石化,他是进口油加工的,说石油价格成本上涨以后,所以他肯定 他他的是双向影响,一方面行业是利好,但是他的成本会增高,化工行业受这个影响他会带来很多的好处。 所以那么在这次冲突过程,中国的新能源汽车这个行业是受受益的,所以他在国内的这个市场销量是会扩大的。所以今天公布了一个数据吗?我们在这个新能源,我们在整个的中国企业这个汽车出口超过了日本,这是好消息。 按道理说中国的新能源汽车这个它的产量超过了汽车的一半,那么这样的话会影响国内的就是石油的需求会减少。 那么为什么现在我们刚才提到的为什么石油价格还会上涨?因为它是个主导因素,它即使有一半的需要石油,因为我们的化工需要石油,我们有一部分车还需要石油,像我们很多的车是需要柴油的,所以在这种情况还没有做到新能源汽车的普及化,所以它这个石油价格的上涨,它只是上涨幅度没那么大 啊。那么最后我们想说美国、以色列对这些冲突过程中,他国内有哪些变化?因为现在我们看伊朗很快就会断油啊,甚至会断电。以色列受到攻击以后,他的那个很多老百姓啊,开始呃,因为他要躲在地下室,甚至生活成本会提高,美国因为他远离战争,但是美国 慢慢会受到什么他受到这种呃通胀的影响,因为石油价格上涨对美国也是一个影响。呃,再就是可能在后期啊,美国有可能会出现加息的情况, 这是我们看到的这样一个情况,总体来说这个在目前的情况下讲战争对老百姓都是伤害的,所以我们呼吁是尽快结束战争。

如果油价上涨十倍,对普通人的生活会有什么影响?很多人说,我不开油车,跟我没关系。兄弟,油价涨两毛,运费就可能涨两块,到你手里的东西就可能涨二十。我现在打开手机,全是上游供应商发过来的涨价通知, 化纤、塑料、橡胶、包装物流全在涨。先讲物流,燃油成本占到总物流成本的百分之三十以上,等于油价每涨百分之十,蔬菜水果生鲜的成本就会长百分之十五到二十。你去菜市场买一斤菜都要贵好几块。 再说说我们做鞋做服装的商家,原有成本占化工纺织行业的百分之四十到七十,鞋子的鞋底、胶水全部都是石有的衍生品。衣服就更不用说了,底轮、颈轮、拉链、松紧带,全跟石油挂钩。很多人说我不喜欢聚酯纤维的衣服, 但是现在的聚酯纤维你爱理不理,未来可能真的是高攀不起啊。目前油价只是小幅度上涨,我们上有的面料、辅料已经普涨百分十五到二十五,供应链的压力就反映出来了。真要是涨十倍啊, 你买一件 t 恤,一条裤子,一双鞋子,成本可能是直接翻倍。我办厂开公司这么多年,一个最真实的感受,环境稳, 生意才稳,油价稳,物价才稳。机构拆算过,油价每涨百分之十,就会推动整体的通货膨胀百分之零点二个点。油价涨十倍,意味着物价全面上涨。物价可以翻倍,但是你的工资可以翻倍吗?