小牛k-sport可以自定义语音吗

小牛 m t 最新款二六款的一个小牛 m t 派版本 四八三零锂电池，然后前后穿叠， 然后是一个大差评，可以投屏的啊，他不是数据显示的，然后这是扣银装好的一个样子， 功能的话其实不用不用介绍的啊，网上都有，这是更新视频呢，就是给你们看一下他一个装好的一个模样，特别的帅。

兄弟们，你们看这是啥？这是小牛的 k 系列 k sport 这款车啊， 这款车真的它的整个改装潜力非常的大啊。你看首先它这仪表四点三英寸的，这是风速专用的仪表啊，而且我们可以看到它从这里到这里后面它整个是一个滑板的造型，而且外骨骼的设计啊， 外面全都是金属，非常的硬啊，而且做一个新国标啊，他这个据说魔法之后有一千两百瓦的一个电机，而且看到没有双油壶的设计哦，也就是意味着他是前后双碟刹，所以他非常适合拿来改装。 如果说啊，如果说有一个厂家从这里面，嗯，从这里开始做一个装箱，一直坐到前面，哇，它装箱位置就非常大，而且它这个踏板空间应该也是挺大的，这样子的话，我们之后在这里面只需要简单装一个什么 四八九零啊，四八一百的一个电池，这样子的话他的续航水平瞬间可以达到一百五十公里左右。而且呢他这个原厂一千两百瓦的电机，经过魔法之后，速度可以轻松来到五十多， 我觉得在禁摩城市啊，只能骑电自的城市，像广州这种啊，搞一台这种车我觉得还是非常合适的。

今天来介绍一下这台 k sport 的 姿态化改装，有没有发现骨架车非常适合做这种单摇臂的造型，整体都是非常的好看。后面的话就是这一套单摇臂了一刻的电机是非常的嵌合，主要是前面的吊架做了一个延长，延长的还比较长，大概八九公分吧。 那控制器的话做了一个下沉仓，沉，沉了大概这么多，也不太影响美观和和活动形成，这样子的话他这里就是一块板子，盖上去他就不会有任何影响。那往前走就是水冷了， 这水冷的水泵放在以前空开的地方，他也不会跟电池仓有影响。电池仓做了一个呃扩大，然后它升高，圆孔在这里升高了一格的话，他就不需要再低一点，这样子的话通过性还是会稍微 好那么一点点吧。前面的话就顺便做了个台词，哎呀，不求好看，但求不求好用，但求好看。看看这一边，这一边就相对饱满很多。然后也是在电梯上做了个跟车架颜色呼应的主题，坐垫的话打算手搓一个很薄的坐垫，但 年后吧，近过年嘛，拿不到三星座了。这二零五开档，他二零五的话确实是会不够位置去，但是切掉一点壳还是可以的，但后续能不能说把其他壳也装上的话，得后续才知道往下说。哎，就是他 又是老演员，回来照顾都还不够短，可能是需要看一下怎么再加工一下才能刚好撑的到。这部车虽然是小车一台，可玩性真的非常高。 没错，这台车简直就是天生的姿态乘车，如果你对这台车感兴趣的话，可以持续关注一下。

不得了不得了，小牛这次居然终于考虑到女生角度了，一口气出了很多颜色选择，再也不用再去贴膜和喷漆了，应该总有你喜欢的颜色在哦。别看他这么小个子，还是挺能装的， 妥妥的迷你版货拉拉，还有这车价，我猜你压根没见过这种类型的，这个数据看了都觉得稳如老狗。 电池方面放个一百安锂电不是问题。如果选了这台车的女生车主可以参考下搭配，加一个前座会吧，这样就可以和闺蜜一起出去溜达了。如果你还有闺蜜的话，再来一个也行， 是不是非常合理呢？缺储物的话就加多一个收纳袋，如果有小宠物就多加一个宠物包，简简单单就搞定了哦。然后到男生搭配版本了，把不要的钱后轮拆掉找转转回收，不好意思，跑错场了。然后安装这套清单，前轮 最后安装这套清单，后轮 还可以再改个色哦！更多搭配由后续开发。

哇，小牛的坐包也不是随便给拿下来的，小牛的新星国标寄予众望，是台小牛 k 系列，今天就来一个静态的欣赏。首先 k 系列给到的是个罗马的龙头，小牛 u 二的仪表小圆屏，但是你可以看到这个刹车， 这台 kc 是 鼓刹啊，希望他量产之后会有个升级版，是碟刹，后续我会拆一下这个鼓刹，看下它直径，看下我们的车立物的紫皮鼓刹有没有直上这一款的， 如果有的话，那大家就可以省很多钱了，因为鼓刹转鼓刹会便宜很多，比你改回碟刹。小牛这个 kc 的 设计上面最好看，最特别的这个车头是空的， 那可以想象到它里面有多紧凑。不要看这个车这么轻啊，整个车架都是一体成型的， 整体的一个框架都是合金，这么大的空位到底会有什么摸法呢？坐垫的支架也是合金的，是那么粗的管，那后期的话，我就有办法去做一个尾架，这个尾架可以做储物啊，也可以拽一个小孩子。 这个踏板的电池盖也是金属的，一看到踏板我就开心了，因为我可以做无限的魔法，其实魔法部分我也说多了，像这小牛 k 简简单单他就是新国标，就是应该按照新国标的用法。

钢筋铁骨助行还颠簸万里如履平！新国标小钢炮小牛 k c t 今天实测安排上， 今天给大家申发一款新国标电子标杆小牛 k c t 版，二零二六年想入颜值与实力都在线的电子， 这期实测值得你看到最后它最牛的就是这套车架，国标要求车架震动测试十万次，而小牛 k 系列啊，直接干到了两百万次，是国标的二十倍，这耐用性啊，肯定远超你的换车周期。秘诀就是这套首创的雪橇型环臂围栏龙骨车架， 打造坚固、灵活性和稳定性的最优设计，环抱式闭环结构像圈口戒指一样稳固，椭圆钢管还能均匀分散颠簸力，提起来载重不抖，锅坎不震，操控特别跟手，久骑不累。钢筋铁骨踏平颠簸这套行业首创车架， 不只是参数领先，更让骑行安全感。直接拉开带插，日常通勤载物都稳的一批，车架够硬才能随便造。 看这个贯穿式航母甲板，空间大到离谱，无论是通勤购物还是露营装备乃至滑板都能轻松容纳，载再多东西，车也不晃不飘不止。前面能装 开放式，尾部还留足了 diy 空间。而且 k 系列还有超多专属改装配件，从实用款到个性装饰款一应俱全。具体的款式大家可以到线下门店实地看看， 总能挑到适配自己的。配置方面完全拉满全尺寸 t f t 彩屏，大太阳底下也能一眼看清。 还有万元级大师同款魔术轮，手控调节起来精准顺滑，前后双碟刹力道足，刹车更安心。另外还带 t c s 牵引力控制系统，自适应陡坡缓降功能，湿滑路面不侧滑下地库稳稳当当，智慧感应启停更是上车即走， 离车自锁，便捷又安全。 c t 板搭载高扭矩满盘电机，动力在新国标里属于顶尖水平，起步爬坡 都轻快有劲，搭配四八三零锂电，续航能到一百零五公里，一周充一次电，完全够用，彻底告别里程焦虑。唠到最后，小牛 k c t 板最打动我的就是不 躺平的态度，知道年轻人用车狠，先把车架造的倍儿结实，再把颜值配置智能体验拉满，这种先打地基再建楼的思路，才是新国标电子标杆该有的样子。这款新国标小钢炮已经正式上架开卖，我手里这款 k c t 锂电版 四千九百九十九元就能拿下，追求潮酷，使用一步到位的可以直接充。另外还有 sport 版，升级了半热熔轮胎，优化减震。 sport 锂电版还加了 cbs 辅助制动。预算不同，需求不同，你们会选哪款？评论区聊聊。

风速版的 k 小 牛 k sport 其实昨天上市的车子里有一款被低估了，可以说是小牛新国标里的风速 铅酸版的 k， 三千八百九十九起的售价，配四点三寸 tft 仪表加魔术轮，而且还是 k 系里唯一配有可调后减的版本， 再结合我之前透露过的很大的底仓，再配合上四八幺二铅酸，小伙伴们懂的我就不过多解释了。

今天给大家带来一款小牛 mt sport 电动车的测评，首先我们来看一下它的外观设计，这款车采用了全新的配色方案，看起来非常时尚大气。接下来我们看一下它的配置方面，动力强劲， 续航能力也得到了很大的提升，无论是城市通勤还是长途旅行都能轻松应对，需要的赶紧来门店选购吧！

小牛的新新国标来啦， 嗯，你搞没有？那大家都很担心说新国标是什么样的车，大家都担心是骨架车，可是这次看到它不完全是骨架车， 当然了，这一种车的话，在我们手上的话，他可以变得他的可塑空间会更大，他可塑性会更强，期待一下我们会怎么样让它的外观美化，为什么他们的车会变成这个样子？因为他在新国标的一个规则下去做这个设计的，千万就不要对他们的审美还有任何 设计师的审美有一点点不认可，他们也是没办法。你看到其实这个位置，这些位置他都是金属的，因为有一个新国标的规则叫限速令，咱们的电动自行车是不能有超过 公斤的塑料件，所以他只能是用非常少量的一个数件去做他的造型。 还有一个重点就是连他的灯，还有连他的内部的一些电子元气件，他的塑料件都是要栓在里面的，所以他们就没有更多的塑料件给他这个车去凹帅的造型。不过不要紧，我们会想一些办法让他好看。 其实刚刚已经给大家看了这么多环节了，其实就不用太细看，因为这种车马上满大街都是，这么好的车怎么可能不会满大街都是，哎，你也有啊，你拍紧新车咩？哎呀，不说啊，你有不说，哈哈哈哈。

小牛 kitty 到货了，现在新信用卡用户再优惠一千多，时尚外观让您与众不同，智能出行新体验，无钥匙启动，实时定位， app 远程开锁，让您出行更方便。前后液压减震，超大碟插盘，舒适出行，稳稳刹停， 超大脚踏空间搭配后座靠背，无论载人载物都无忧。车规级全屏导航加蓝牙音响，解放您的双手，让您出行心情更舒畅、更安全。喜欢这款车的朋友抓紧联系我吧！

一条视频告诉你小牛 mt 二零二六款的一些细节。第一个就是目前是有优惠的，大概是在三千五到四千五，因为不同城市是不一样的，目前的价格还是相对于 ok 一 点。 然后是它的价格具体怎么样呢？第一个是车价，是有一个服务费，长尾的话一般是三百到五百，就是可以改成一体座啊，你去上牌以后就可以改了，自带了中称的接口好像要一百， 可以加装。第二个是买 city 版还是 sport 版，差了一千块，那么 city 版 少了什么呢？ city 版变成了 led 的 仪表盘啊，就不是那种完全体的彩色的仪表盘了，这个我觉得因人而异，可有可无。第二个就是少了一个后面的碟刹，其实鼓刹呃，跟碟刹的区别没有想象中的那么大。第三个是 电池少了六安、二十四安和三十安的区别，一安两公里啊，你大概自己算一下差距，它的速度和功率打在字幕上。 第四个是电池的问题，你可以换成更大的，比如说四八五二啊，四八七七多少的都是没问题的，但是一块你的电池可以放在你的坐桶就屁股下面，也可以放在前面的这几踏板上面，但是你这踏板 如果放铅酸电池的话是不用改的，但是如果你要放锂电池的，好像需要改一个更大的脚踏舱，那么可以两块电池并联吗？脚踏板跟座筒的目前好像还不行，脚踏舱放一块，座筒放一块，但是你这样来回要自己去提着换。 有些人可能会选择这样做，或者有些人觉得买一块大单体的电池其实已经够用了，续航已经很高了，一百多了。关于车的一些问题，可以去看我之前的那条小牛 n t 的 体验视频。好，本期视频就到这里。