820rr大定多少台了

哈喽，朋友们，我们是张雪机车，贵州遵义店，这几天呢感谢各位朋友对我们的支持，我们的八二零双 r 定了接近二十台，五百双 r 呢也定了接近三十台，开五百双 r 的 客户也是很幸运抢到了咱们第七十一 台，那么今天车已经到我们店了，在这里给大家的订单顺序以及车型来进行实名制交付，在这个过程中我们不允许插队，不允许 查水补漏这一类的，如果有发现的话，你们可以向工厂检举我们的行为。这两天也有朋友们陆陆续续的在下单，已经订了车的朋友们注意耐心的等待，没有订车的朋友们这两天也可以来我们门店看一下这台车的实车再做决定。

战报已出，热度爆表！昨天上午十点，张学霸二零双 r 二十六款五百双 r 正式发布，短短一天时间，截止昨晚十点，累计已成交必定四千台！这不是简单的开卖，这是一次真正的抢购广场每一笔订单都是速度与热爱的选择， 每一台成交都是对性能与颜值的认可。现在最关键的来了，工厂已全面启动排车，你犹豫一秒交付就往后排一位， 机会从不等人，库存可以补，排位不会重来。想要第一时间骑上属于你的八二零双 r 五百双 r， 现在就行动，打开某系小程序，直接下单锁单，别等热度过去才后悔，真正的玩家都是在第一时间出手。

三月二十一日，也就是昨天，张雪机车公布了自家三缸跑车的最终价格，八二零双 r 售价四万三千八，而它的顶配高性能版本八二零三 r 售价六万一千九百八，六月份上市。而今天凌晨十二点，张雪机车公众号呢，也发布战报，十二个小时累计锁单一千九百八十六辆，可见这辆车的热度还是非常高的。在同步开启预定的同时呢，也强调八二零双 r 这款车的动力过猛， 新手无法驾驭，要求摩托车家庭不满一年的人是禁止购买的，并且如果发现有门店违反规定的，可以向工厂举报啊，已经核实，奖励人民币五千块。在我评论区有人说啊，张雪机车就像摩托车界的小米和雷军啊，在我看来，从营销手段，个人 ip 打造 和对于这个摩托车行业的热爱以及用心程度呢，确实是能值得上这个称号的。在我看来呢，张总推出这个禁止购买的政策呢，也是 算是尽到了企业的一部分责任吧，一，变相的提高一点购车门槛，也可以从一定程度上降低这个事故发生的概率。八零双 r 最大马力一百三十五匹， 而他的三 r 版本呢，达到了一百五十匹，配合他一百九十三公斤的整备质量，仅需要二点八一秒就可以完成零百加速。昨天文博在测试视频里面说这辆车性能强劲，但是对新手一点都不友好。最后呢，我们再次感受一下这台车迷人的三缸声浪。

张雪八零杀疯了！标配版四万三千八，高配版六万一千九百八，以极具诚意的定价刷新国产大排量防晒性价比。天花板上市仅十二小时，累计 预定就突破一千九百八十六台，用实打实的订单量证明车友对这台三缸猛兽的认可。从硬核动力到越级配置再到亲民价格，张雪八二零双 r 重新定义国产三缸防晒标准，上市极爆款，车友用真金白银投票的好车，国产防晒新标杆实至名归！

昨天你们定张雪的时候卡了多久？卡是很正常的，你看看这系统总点击量一百万，能不卡吗？ 啊？十二个小时，张雪所单总量三千九百一十七台，其中八二零算啊，就一千九百八十六台，五百算啊，一千九百三十一台。你就说牛不牛吧，谁说中排市场不行的啊？那这是什么啊？为什么会有那么多人选择张雪？ 你想过没有？各位订了车的老板，评论区大声告诉他们，这是为什么？不许打字给我发语音！

哈喽，小伙伴们，像我们的五百双 r， 二六款还有我们的八二零呢，已经发布了，截止到今天呢，每一种都售了两千来台，然后像我们的二六款五百双 r 啊， 顶配版单摇臂定价呢是三三六八零，然后他都升级了什么呢？对吧？像我们的双向快牌，电子油门，定速巡航，胎压检测，还有我们的这个刹车盘也是增大了啊，排气呢也是做了一个这个排气罩啊，而且二六款的五百要比二五款的五百 这个油耗要低了百分之六啊，油耗要低了一点。还有一个什么呢，就是像太齿啊，我们二六款的五百双 r 和八二零的这个太齿是一样的，并且咱们二六款的五百双 r 呢，一共是有三个颜色啊，黑色、白色和红色 啊，然后像我们的八二零呢价格也已经公布了啊，是四三八零零的一个价格哎，截止到现在呢也是售出了这个两千多台，咱们如果还没有订车的小伙伴，抓紧来找我订车吧。

二五年是我们第一年开始有销售数据，今年呢是卖，去年是卖了两万五千台，我们给自己定义了三年连续翻番的目标，看到我们二六年的目标呢是五万台，二七年呢是十万台，二八年是二十万台。 可能大家看上去会很夸张，但是我这里给大家分解一下，大家看到了，我们刚才二六年，我们是有两个产品，我们做到了两点，五万台，其实你看我们的 今年的产品更多，呃，目标只翻一翻的情况下，看上去就没有那么难了，对不对？然后在二七年呢？ 二七年因为对我们的出口开始产生贡献，为什么？呃？在今年二六年出口贡献值会比较小呢？因为大家知道我们这种高端大排量车，它主要的市场还是在欧美，然后 欧美的那个标准呢，又认证周期比较长，他在今年下半年才能获得认证。那么我们更多的产值呢，要在二七年啊才能体现。然后二八年呢，我们的电动车就可以上市了，然后电动车呢就开始啊贡献销量。

大家好，这里是张学机车杭州萧山店，很多摩友在咱们小程序下单的时候，十分钟遇到过页面进不去，一直卡的情况，你看当天的我们一个访问量就已经破百万了，这么多人同时点击群，不卡才怪呢， 等你好不容易进去，排名早就已经靠后了。再看看咱们二十一号当天的订单量，真的不是开玩笑，是问哪一款国产的车发布当天能有这个热度，十二个小时直接干到了三千九百七十一台，其中八二零双 r 一 千九百八十六台， 二十款的五百双 r 是 一千九百三十一台。为什么这么多人认准张学？因为他不只是国货之光，更是我们行业的标杆。 张雪机车一直在想怎么进步，怎么样让用户更满意，大家需要什么，张雪就去做什么，这就是咱们张总一直坚持的极致热爱已经订车的老板们，欢迎在评论区下面留言，说说你对我们这两款车子的看法与想对我们说的话。

ok， 兄弟们，跟你们宣布个事，一个已经确定的事，请看图 啊！来了，他来了，他俩终于走来了嘿嘿嘿。重庆发物流到浙江宁波，浙江在东边，宁波在浙江的东面，所以需要几天时间，在路上咯吱咯吱咯吱慢一点。 二六款五百双即将到店试驾车八二零双试售版的试驾车即将到店兄弟们，尤其是八二零，我们两个月没有了八二零的工程样车，但是没关系，这回来的是一台试售车， 你们买的什么样，这台试驾车就什么样，你试驾的这个车什么样，你买到的就是什么样，所试即所得，所见即所得。等了好久，终于等到今天 嘿，话先说在前面啊，这个八二零双 r 一 旦到了工厂允许试驾了啊，给你们试驾，但是试驾的前提跟购车前提也是一样的，必须要驾照满一年，而且咱再加一条，你必须得会移车，你要上车，这个挂挡挂不明白，起步都起不明白，励志就给您 拦下来了，就不能试了啊，二六款五百双 r 呢，就没这么多限制了，只要你有驾照，只要你会骑啊，签个字咱就可以骑了啊，但是骑车的时候一定要带头盔 啊，我们也有头盔，自己带也行。我们的试驾场地其实也挺大了啊，整个工业园区，包括前面那个位置啊，有一个大的停车场转圈啊，足够大，不允许上大马路啊！兄弟们， 那么这个园区场地里面你试试车辆的灵活性啊，感受一下整个发动机的状态和油门的状态，够用了，兄弟们啊，够用了，一切以安全为主！德比斯， 八二零来了啊八二零来了，嘿嘿。

哦。

你应该买一台张雪八二零 r r 吗？究竟你是该直接上手价格便宜的标准版，还是等等一口气拿下更贵的三 r 版本？欢迎进入两轮摩托车世界，先上重头戏上市价格张雪八二零 r r 计划共推出三个版本来覆盖不同需求的群体，标准版定价四万三千八百元起， 主打的就是日常骑行加轻度玩乐。中配三 r 版本定价六万一千九百八十块，动力和轻量化都做了升级，更适合追求极致操控的进阶骑手。剩下的顶配二 s 赛道版据说限量发售，预计十万元以上，搭载全套静态套件，专为硬核赛道玩家和收藏爱好者打造。说实话，张雪这次的定价属于情侣之中， 毕竟八百 cc 的 重量级级别很难下的到四万元以内，而在国内摩托车市场，五万之上的价格对国产车来说也存在不小的压力。接下来是核心技术方面，这部分重点看关系到你买回去能不能骑得爽，用得久。首先是动力核心，八二零二搭载一台八百一十九 cc 直列三缸水冷四气门发动机，标准版最大功率可达一百三十五匹， 风阻扭矩八十牛米，标配机械排气阀门六千五百转，自动开启，声浪浑厚又不刺耳。中配三 r 版本动力升到一百四十五匹，整杯质量降到一百八十六公斤。官方实测数据显示，八二零 r r 零百加速仅需二点八一秒，极速被设定为二百八十公里小时，单出的动力方面绝对能给到你顶级的速度快感。 对两轮摩托车来说，白皮动力一直是标准的衡量点，对大部分车友来说，白皮马力刚好卡在了足够让你激情满满又不至于会感觉无力的级别。车架和悬挂方面，八二零二采用铝合金双引量车架，外加铝合金拉丝后摇臂，标准版整备质量控制在了一百九十三公斤。悬挂系统标配渝安可调倒置前减与中置多连杆气瓶后减震， 本场自带胎齿能有效抑制高速行驶和激烈操控时的车身晃动。制动系统采用太子克镜像四活塞卡钳搭配直推上蹦。电控系统搭载六种 imu 外镜测量单元，匹配博士弯道 a b s 多段可调 t c s 牵引离控制，还提供雨天公路运动以及两个自定义模式共五种动力模式。除 此之外，电子油门、双速快排、定速巡航、无钥匙启动、 n f c 解锁、全彩 t f t 仪表、胎压监测等配置一应俱全，但四万级的价位配满了你需要的所有电控，这一点绝对好评，但是否好用还是要看上市之后的实车表现。最近两年国产品牌大量的配备电子油门， 再次带来了 m u 辅助的全套电控，但电控基础硬件只是一方面，好不好用还要看厂家调教工艺。最后重点来了，目前两个版本你该怎么选？现在的摩托车市场早就过了，盲目上顶配我可以不用，但必须有的时代了。 第一标准版最适合的就是之前骑五百 cc 左右车型，想要进阶体验性能仿赛骑手主要是日常出行为主，偶尔周末外出游玩。标准版的配置足够你日常使用，动力也能满足大部分人的需求，性价比最高， 三万三千八百块，你就能获得一百三十五匹马力的三缸发动机。全套电控铝合金车架和后脚臂，功能层面一概不少，也没有明显的短版。虽然减震和卡钳的品牌都属于国产，但在功能性上没有缺点。第二，中配三 r 版本 售价六万一千九百八，比标准版贵了一万八千一百八十块，说实话，这个差价真的不少。车身虽然尺寸相同，但内外区别很大，三 r 版重量会轻七公斤，马力从一百三十五匹也更高。轮胎从正新升级到倍耐力后， 宽度从幺九零变为了两百。轮毂也从铸造升级到 c c c， 锻造刹车从前后泰斯克升级到了 brembo， 前后减震从与安升级到了 k y b。 虽然听起来升级不少，但是增加的价格也非常多。那么三 r 版本值得选吗？首先，发动机内部的最大变化就是马力提升，气 门换成钛合金，这一点主要是针对赛道用户增加的。十匹马力对于主要日常使用的骑手来说区别不大，特别是三 r 版的一百四十五匹马力，要比标准版晚一千五百转出现， 就说三 r 版需要更高转速才能发挥性能。主要日常骑行你会每天把转速拉到一万三千转以上吗？这个整备质量大降七公斤，减重的主要原因是三 r 版比标准版的油箱少了两升容积，另外油箱材质换成了滚速油箱，轮毂材质换成了锻造，最 终达成一百八十六公斤的整备质量。这就算有利有弊了，油箱容积减少必然让你的续航里程缩短，而且本身发动机更高的马力和压缩比，肯定油耗也会更高， 这就进一步让三 r 版的续航里程变短了。但就是相比标准版，刹车卡钳换成了 banana， m 五零 s 上泵换成了 banana， 直推简直换成了全可调 k y b， 简直和刹车方面是实打实的升级。但还是那句话，如果你不下赛道，标准版的配置足够使用，特别是考虑到标准版和三 r 版之间巨大的差价， 其他细节方面分分连版可边角带一类的都属于锦上添花的配置。那么有必要多花钱上三 r 版本吗？如果你追求极致操控，经常下赛道，三 r 版本确实有必要，毕竟发动机内部的钛合金气门改装成本过高，锻造轮毂也对操控是实打实的加分。但如果你没有下赛道的机会，那么三 r 版本你多花的一万八千一百八十块，给你带来的更多的是满足感。 你不下赛道，全可调的 k y b 减震会调几次呢？不让爆刹车你会捏死几次呢？最后废话几句，每次张雪的产品登场都是伴随着大量的突发情况，张雪八二零 r r 发布价格前的事情也相信大部分关注这台车的人都听说了，跑山这个话题一直很沉重，像我们之前三五好友总能在山里待整整一天，但现在呢，我们都会极力的避免去跑山， 因为我们在山里见了太多太多不按规矩停车的汽车，越线超车、弯道超车比比皆是，还有大量摩托车新手图，一时新鲜就勇猛的扎入了山路，可没有经过骑行时间的锤炼，在山道上不是拐大了蹭护栏，就是跑到了对向车道，甚至一个周末，山间的救护车警报声连绵不绝。在山路这种还有特殊性的公共道路上，你只能控制自己，无法控制他人，而 恰恰他人才是你骑的最猛，只有骑的远，骑的久才是王道。 分可能只是一次跑车事故，张雪的新车又正在风口浪尖，这就让两件自带流量事情撞到了一起。理性看待，毕竟没有张雪的产品，很多国产和进口车依然高高在上。摩托车世界里只有竞争受益的才是骑手。现在四万三千八百块你就可以选择一百三十五匹的三缸仿赛，电控还都拉满，就在几年前，四万多块你甚至买不到传奇的双缸忍者四百。我创立这个账 号内容之初，就是希望能分享更多的摩托车的人，能更容易理解摩托车，更热爱摩托车，毕竟我也体验过，想要找一找对自己 有用的摩车内容，搜索了半天也找不到一条能说清楚的。就像张雪汽车这个品牌一样，只要张雪认真造产品，用心做售后，恰好坐的摩托车刚好能满足你，吸引你，那就是好的产品，好的品牌。没有必要给一个摩托车品牌附加太多的神话色彩，但也请不要戴着有色眼镜看待一个国产品牌，耽误了你几分钟。碎碎念了很多，在这里实在感谢各位观众老爷的支持。

张雪，八二零公布售价了啊，四三八零零，马力是一百三十五，那款妥妥的两脚俱乐部成员啊。三 r 版本呢，预计是六月份上线，售价呢也来到了六幺九八零，这是配置表，大家也可以暂停观看一下啊。不过这个时间节点，抠机这边就有点耐人寻味了，他把刚发布没多久的塞八 r s 降到了四二九九九，就比人家八二零便宜了一千，这 一手操作玩的啊，背刺老车主这一块啊，真是非常抠叽啊，非常抠叽，张总在评论区的评论呢，也挺有意思，说预计呢还会再降七千，哎，我这个首批的赛八车主直接就成小丑了， 当时五万多拿下的车，现在赔了一半还得多呢。哎，以后抠叽的访赛啊，二手的可以买来玩几天。对，就几天，再多了我都怕他背刺我，他的新车呢，在我这基本上等于拜拜了。

大家好， gl 机车租赁啊，给咱说个事，张雪八二零双 r 张雪五百双 r 定了啊张雪五百双 r 定的二六款呃，电子油门，双向快牌，然后带六轴 tc 的， 然后张雪八二零也定了新车，给咱付上订单哦。 然后张雪五百双 r 的 话可以提前订啊。张雪八二零三百张雪五百双 r 二百四，就这事。对了，再附上一句，张雪八二零双 r 驾照不满一年都不足啊，紧跟张总的步伐。

懵逼了吧？八二零四三八零零，萌不萌我就问你，公平打在牛皮上？这个预算确实挺惊喜的哈，本来我想着怎么滴都会在个四点五四点六这个区间，结果直接干了个四点三。哦呦，老张还是狠呐啊，发布会不开了啊，直播也不播了，哐哐两张图 结束战斗是压根不给同级留活路啊啊，直接按死。二六款的五百预算倒是在我预料之内，三三六八零的二九九八零，重点就是这八二零香着了呀，兄弟们，中配的预算也出来了，六一九八零 会在六月份左右发布，和之前我说的落地七个左右差求不多，你看是吧？再次提醒各位，八二零这个车一定考虑清楚了再玩，因为一般人是真驾驭不了，动力极其凶残，但爽是真的爽啊，飞起来那种爽。