东升呃已经确定了明年三月份启动,现在已经在做一些呃方案了。三月份启动,三月份启动是什么意思呢?因为现在呃我们的工程师都铺在其他项目上面, 那比如说我们的八二零的这个团队,他在三月份就基本上会收尾,只留呃一小部分呃工程师做收尾就可以,大部分的工程师,百分之八十的工程师就会呃签到东升的这个项目上来。
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听说了吗?张雪要干三缸八二零越野踏板!张雪,张总在之前的视频计划里不小心一闪而过,透露了未来的产品计划, 从这张图能看到啊,预计在二八年会上市四缸公升和三缸八二零平台衍生出的网赛街车和复古车型。最让人惊讶的是,三缸八二零平台居然还有一个 xav 的 车型计划, 直列三杠八百平台踏板。这几个东西放一块有点震撼啊, 包括最底下还有一个五六零的 x a d v 计划,看来张总这一次是铁了心的准备干越野踏板了,后面的数字指的应该就是销量, 然而你再仔细看看,在图片最上面模模糊糊的还能看到一个五五零 a d v, 这又是什么平台? 还有另一辆 xav 的 字样,莫非这就是张总前期爆料的三五零 xav? 从这个排版布局来判断,这应该是二七年的计划,考虑到二五年没剩几天了,四舍五入,这车明年保不准就能上市了。你怎么看?记得关注更多资讯,我马上更新!

二零二六年防晒圈将彻底洗牌,这几款即将上市的狠货你准备好了吗?首先出场的正是春风即将重磅登场的第一台四缸防晒春风五百 sr, 初代春风五百 sr 五复古双圆灯设计曾引发无数摩友争议, 甚至被称为大号狒狒。如今二六款五百 s r 全新来袭,外观采用春风家族最新访山设计语言,前脸与六七五 s r 高度相似,战斗气场直接拉满,整备质量一百八十七千个,搭载五百 c c 四缸发动机,能爆发七十八点九匹马力,实力在同级访赛市场中 极具竞争力。二六款春风五百 s 预计在三月份春风日活动上正式亮相,让我们一起期待它的实际表现吧!第二款狠货,张雪八二零双 r 这才是真正的东升之下我无敌,东升之上一冠一 作为张雪再次赌上名字打造的第二辆准共升级别三缸防晒,他的实力堪称恐怖如斯,整备质量一百九十一千克,搭载八百二 cc 排量引擎,最大马力可达一百三十五匹, 官方公布的最高时速更是突破两百九十九,加花国产双缸的预算就能享受工升级的性能体验。张雪这次诚意拉满张雪八二零双 r 预计会在三月正式上市,预计价格会锁定在四万二左右,这把性价比无疑将给友商带来重磅冲击。 本田 c b r 五百二老习士都懂一句话,只要价格降到位,本田依旧是祥瑞,四万块级预算就能拿下这台发动机,耐造品质能打的大冒防晒屏幕前的骑士,你会为它心动吗?二六款 c b r 五百二在 配置上总算跟上了时代,一克拉、电子离合、 t f t 仪表倒立、前叉、双碟叉全都安排到位,再也不是当年那台老年代步级配置的车型。虽说依旧带点割韭菜的味道,但如果你就想要一台省心耐造、几乎开不坏的通勤娱乐访赛,选它依旧没毛病。 凯越六五零双二作为凯越第二款三缸仿赛,他的实力同样不容小觑,甚至可以说是爆表级别。该车搭载源自川崎再次六而生机而来的直列四缸发动机,排量六百四十五 c c, 可输出一百二十五匹马力。四缸隐形的嘶吼声光是想想就让人热血沸腾。 配置更是直接拉满,电子油门、定速巡航、前后电子减震、电子离合等硬核配置一应俱全,如果定价能压在四万以内,那战斗力绝对算是同级天花板。唯一的遗憾就是它的上市时间大概率会比其他几款车型晚上不少,多少有些让人望眼欲穿。 最后一款,咱们聊聊让无数骑士牵挂的豪爵铃木还在苦等豪爵铃木 g s 叉五百二的兄弟别等了,这款车依旧遥遥无期,不如把目光拉回新款豪爵铃木 g s 叉二五零二这台小小 r 终于迎来史诗级小改款,虽说只新增了多款个性版画, 内核依旧还是咱们熟悉的经典配方。在这个大家都在疯狂堆副具拼命提性能的时代,他靠着起不坏的踏实感在仿赛圈经久不衰。新款加重了小巧定风翼发动机, 功率从老款十八点四千瓦提升至二十一点五千瓦,其余配置基本保持不变,盲猜售价依旧稳定在两万以内。这样一台踏实耐用的老搭档,你还会继续选择它吗?当然,二零二六年即将上市的仿赛远不止这五款, 还有更多宝藏车型等待我们去解锁。如果你心中有更值得期待的选择,欢迎留下你的看法。本期视频先聊到这里,我们下期见。

二月,国产准共生 adv 迎来巅峰对决,短短四天内,春风一千 m t 叉与张雪八二零叉相距登场,正面硬钢打破国产大排量 adv 原有格局,掀起行业内卷风暴。二月五日,春风一千 m t 叉以五万九千六百八十米上市,搭载九百四十六点二 cc 直列双缸发动机,输出一百一十三匹马力、 两百一十九公斤,整备质量,搭配旗舰配置肩部公路与轻度越野,是全能穿越标杆。四天后,张雪八二零叉量产版亮相,预估价四万出头,八幺九 c c 直列三缸发动机爆发一百五十匹马力、一百六十九公斤轻量化车身,打破 adv 笨重大船印象,主打极致性能与操控。 春风在电控悬挂续航拉马,张雪在马力清淡化、性价比突出形成强烈反差。这场对决彰显国产机车技术突破,宣告国产 adv 崛起,盗逼进口车型放下议价,成为莫有高性价比之选。

作为中国首辆价零满一年才能购买的摩托车,他就是张雪八。二零二,网上存在很多争议,因为很多人对马力没有敬畏之心。某知名博主介绍这款车,说这款车对新手很不友好, 一般没有经过专业的赛道培训和很丰富的驾驶经验,不建议去购买。这辆车即使在电控拉满的情况下都救不了你说这款车的低扭比著名的寡妇制造 g 二 c 八都要强,还有人说只要管住自己的右手就可以轻松驾驭。 今天来聊一下这款车到底有多恐怖?这款车的推重比接近一比一,一百四十五匹, 马力一百八十六公斤,百公里加速二点八一秒,配全段钛合金排气干碳车身套件等, 推重比直逼公升跑车。在新车发布重庆模博会再把动力调到百分之三十的情况下,还是发生了翘头摔车。张总都怀疑自己把车的动力造的太强,是不是也是一种错?但是如果再回想一下这种配置动力以及 电控,放在同排量进口大冒中也可以算是数一数二了,但是它的价格甚至用不到他们的一半,同价格只能买到进口车小排量。所以说你们觉得这款车是不是国产车的崛起?

二零二六开年必冲榜赛张雪八,二零二二你敢入手吗?这台从米兰车展亮相就引爆全网霸榜热搜的三缸猛兽,二月世界超级摩托车锦标赛首战告捷,三月底二战开赛,三月二十一日正式上市。 这早已不是要不要等的选择题,而是老骑士们敢不敢冲的终极挑战。首先,没人能无视张雪八二零二二的恐怖实力,他的出现直接将国产中大排榜赛的天花板抬至全新高度。 搭载八幺九 c c 直列三缸水冷发动机,标准版马力轻松突破一百三十五匹,顶配版本更是直冲一百五十三匹,数据直接对标进口准攻身车型,彻底打破国产大排量性能挖地的偏见。三缸机独有的动力特性,低扭充沛且高转迅猛, 油门烧生,前轮便有离地而起的爆发力,零百加速仅需二点八一秒,转瞬就能感受速度与激情的冲击。高转区间机械可变阀门排气自动开启, 浑厚高亢的声浪兼具韵律感与穿透力响彻街头,将爆发力与声浪质感拉满。全铝合金双翼梁车架轻量化后摇臂加时,赛道板整备质量低至一百七十三公斤,恐怖的推重比让他在弯道与直线都极具统治力,无论是跑山压弯的从容,还是下场竞技的伶俐,都能轻松碾压同级竞品。 配置层面更是毫不吝啬,直接堆满硬核装备,标准版蓝道、 a b s t、 c s 太齿这些基础配置都有余鞍减震、泰斯克卡钳,日常骑行也完全够用。 高配版则升级 k y b 减震,电子油门与双向快排操控质感直逼进口大牌,进阶玩乐更具乐趣。赛道版更是解锁终极形态物,雷博卡钳、 o 零四减震、碳纤维覆盖件与全钛合金排气吸塑上升。 此外,五种动力模式、无钥匙启动、全彩 tft 仪表、胎压监测等电控配置全系标配,让每一次骑行都底气拉满,兼顾激情与便捷。 而最让全网肃然起敬的,是张雪机车为这台猛兽定下的最严购车铁规,驾龄未满一年坚决不卖。官方更是明确表态,经销商违规售卖将罚款一万元,没有丝毫商量余地。 在市场内卷销量至上的当下,这份劝退恰恰是最真诚的负责。要知道,一百三十五匹马力,相当于入门二五零 cc 车型的近六倍,动力暴躁且响应迅猛, 对于油离配合生疏、控车经验不足的新手而言,这台猛兽极易失控。张雪敢于主动放弃销量,坚守安全底线,不仅让八二零 r 二的定位更纯粹,更让无数老玩家心生敬意,毕竟只有真正懂车、控得住车的人,才有资格驾驭它。 此次张雪八二零偶尔推出标准版、高配版、赛道限量版三种版本,覆盖日常骑行、进阶、玩乐、专业赛道全场景,目前日内预测标准版价格在四点三万到四点五万左右。 它不只是一台代步工具,更是承载国产摩托赛道梦想的利器,此前已征战世界超级摩托车锦标赛,以准量残状态与杜卡迪、凯旋等国际豪强正面抗衡, 排位赛一度冲到第三名,用赛场成绩证明,国产三缸的实力。褪去所有光环,回归骑行本身,对于驾龄满一年的老骑士来说,这台历经赛场检验、配置拉满、诚意十足的三缸猛兽,早已无需等待此刻回归最灵魂的拷问,你敢不敢冲?

车圈大世界,一分钟售完,兄弟们,憋了半年,钱包准备好了吗?二零二六上半年简直就是在过访赛迷的年啊!今天啊,一口气盘了五台,从入门到整工身,总有一台让你挪不动腿。好,第一台,等了两年的四缸,小康 冲锋五百 s r, 就 在三月春风日,他终于来了!哎,别再说春风只会到外关了啊!这次直接给你七十九马力的四缸心脏啊, 长得跟七五零 s r 一个模子刻出来的战斗姿态直接拉满。如果真像传传闻中干到三万以内,那今年的五百五百排量市场直接大地震了。第二台,争议最大数据最狂的张雪,八二零 双杠,张雪这次没跟你开玩笑,二点八秒破百,一百五十三匹马力,车重只有一百六十八公斤,什么概念?推重直接看其进口公升值,人家发布会口号喊的是什么?公升之下我无敌, 公升之上一换一,虽然有人说是数据狂换,但万一真做到了呢? 这台三缸不错,绝对是今年的狠角色!好!第三台,情怀党必看!本田 cbr 五百二啊,别说本田,就是老头乐,今年的 cbr 五百二变香了!五洋本田国产化,价格有望干到三万出头,比进口便宜好几, 还是那台稳如老狗的机器,但是呢,这一次配上了一克拉克逊电子离合,想激情啊就挂挡,想安逸就当踏板骑,新手还有谁啊,这就是科技与狠货! 第四台,硬钢川崎六 r 的 国产新秀哎,凯越,六零双 r 来了,凯越这次啊,真的是杀红了眼啊,六百四十五 c c 的 四缸,一百二十五匹的马力,这背才一百八十多公斤啊,比川崎六 r 它还要轻, 看这夸张的订婚宴啊,满眼都是战斗力啊!虽然大家都吐槽那个排气管太鼓,但是要价格改变在四万左右,这台车就是今年的性价比之王, 第五台等等,党的最终胜利,铃木 g s x 二零二,你没听错,就是那个万年不变的 g s x, 这次啊,真的是大升级了哇,等了十年终于给他等来了,虽然样子还是这个样子,但多了密封性透镜大灯,最关键的是动力终于提升了,从原来的十八点四千瓦升到二十一点五千瓦,虽然还是跑不过别 人,但他依然还是你买我推荐我买我真买的那台省心神器!关注瓜哥车圈不迷路,下期见!

接下来再聊聊我一直关注的张雪家的八二零 x, 因为最新的消息也出来了, 据说二六年的三月份,也就是第一个季度就上了,这次的数据更准一点就是动力上,因为他家八二零双 r 是 一百五十马力,但是他大家通过以往的经验看,毕竟 atv 车型这种动力对于 atv 车来讲就大,马力一不大,他关键还在扭率上,扭矩上在出, 所以基本上他这个动力上应该会在一百一百二左右坐高,这个就确实是张雪汽车特别关注关怀用户的一个角度, 做的非常好,他就是八二零到八八零的这个车高,因为你要知道张雪的老板个子短,所以他在做好多款车的时候都会把座的高度来一下, 说心里话,我觉得有利有弊,对于真正玩 i d v 的 车型,这个用户他们愿意要做高的,因为要悬架,行程要足够长,因为要跑费铺装, 走的路会更烂,会更差,所以他不想要离地间隙太低,但离地间隙高了,对身高的要求又又又有了局限性,只适合幺七五或者是幺八零以上的大个子的兄弟去玩,那你小个子人想去玩,想买一个车都玩不了,坐都因为你加不了地儿。 所以说张雪汽车他这次是高中低都给你配上,保证咱们大多数用户都能够找到靠谱做高。这次硬件上应该也是给你拉满了前后 a b s 不 用说,电子油门,定速巡航,电子减震,双向快牌子, 特别特别期待的,这个说心里话跟声势的 f 七零三 f 就 差不多了, m u 六轴传感器,胎压监测,无钥匙启动,还有经济越野,雪地自定义几种模式,运行模式,电带加热,电电把把手加热,电座椅加热, 现在是电动,呃,电子离合,电动无极可调风风挡,原厂的三厢,所以这些配置拉满。说心里话啊,基本上现在看跟绅士七零三 f 已经就拉齐了。 这些配,我估计这个七零三 f 的 上市对他也是一个触动,他马力更大的同时他如果配置拉不做不到,包括前后的行车影像,全车的行车记录, 所以说这块我估计应该是拉齐。唯一的选点就是价格,因为那个七零三 f 是 四万多一点的样子, 所以说八零 x 据说老板我记得在去年九月份某某会上讲,他大概应该也是五万块钱以内, 所以最终价格能不能定下来,什么时候把上市的时间定好之后,价格一出来,我估计这款车明年又是个门了。所以声势七零三 f 最大的敌人可能也来了。虽然 凯越六二五叉已经上市了,但凯越六二五叉是偏保守一点,他是在驾驶性舒适性上更好,但动力上肯定不够,因为六二五叉六六二五的排量实际是五九九的排量。排量是不够,虽然配置上也 ok, 更偏向于硬核越野, 因为他没有双向快牌,没有我之前我以为他没有双向快牌,那玩意我真整不了 电子巡航,所以他应该是偏向非铺装的一款车,但六二五叉是既要又要 又要公路性属性,又要非铺装,所以说他给你悬架调成多种座高,再加上你所有要的电子设备都给你,唯一的就是六二五叉的优势是它有电子调节减震, 这个好像是在六二五 x 八八八二零 x 上,应该是没提到,所以不确定,所以一个是等价格,一个等看看有没有电减震自动调节, 这可能是一个悬念了。但是我看现在关于六二八二零 x 的 这个关于八二零 x 的 介绍里几乎没有提到这款, 所以这块可能没上,但这块有点故意不上,我觉得 ok, 因为他有三个高中低的减震,已经固定完,之后呢,自己手工调整 不影响。好,我们期待一波明年第一季度的六幺,我们期待一下明年第一季度的张雪八二零叉的上市。感兴趣的评论区一起聊聊。

ok, 兄弟们, w s b k 世界超级摩托车锦标赛就在我们的葡萄站啊,三月二十七到三月二十九号就开始了,二零二六,让我们与张学机车一起见证飞驰时刻,支持国产, 那就在本周六,也就是三月二十一号,八二零啊,就会与大家正式的发布见面。哎,很多兄弟就问什么价格, 不要着急了,也就是两三天的时间了啊,我们的预估都是四万多,到底是四万几呢,到时候一起看好。然后还有很多兄弟们又问,那这个车到底到时候能不能试驾八零二啊? 首先第一点,那你如果试驾驾驶证是未满一年的话,不好意思,确实不行啊,您购买这个现在也都不达到啊,这个是确实不好意思,但是我们的张总就是这么的很明确跟大家讲,因为这台车确实是一个性能猛兽,只能跟大家说准空升,因为我体验过了, 那就是我们门店的了啊,那确实没办法,做工厂有这么一个要求的,我们肯定是不能给大家试驾,这台车真的很猛,大家期待吧。

天天问我啊,张雪这车啥时候上?那车啥时候上?兄弟们,这回给你们捋一下今年张雪的产品,哪款都这个上市时间啊?首先第一款就是你们非常期待的八二零防晒啊,三月份就要上了。 然后四月份还有二五零和四五零的越野,五六月份会有八二零的街车和防晒的高配版本, 七月份有四五零的拉这个拉力版,八月份还有六百的巡航,九月份那又重庆摩展了, 八二零的 a d v 又要上了。今年我跟你说,张雪可以称之为元年了啊。今年将近一共我看得有十来款产品啊,都要上市了,有没有你期待的?打在公屏上,我是阿亮,散会,拜拜。

国产性能猛兽,二点八一秒破百的科幻级体验,八百一十九立方厘米三缸引擎,一百五十三点六匹马力,推重比近零点七,全铝车架加铝合金后摇臂, 一百七十三千克极致轻量化博士六轴 i m u 加弯道 abs 加可调 t c s 全系电控守护,四点三八万起触达工升性能的国产骄。

别的品牌恨不得把公生车都卖给新手,张雪,八零双 r 居然不卖给新手。大家都知道张雪已经说了,八零双 r 不 卖给新手,驾照要买一年才能买。八零双 r 其实大家都知道它的出发点呢,还真的是为了车友考虑, 因为八零双 r 这个动力确实不是一般的车友能够驾驭的,尤其是新手, 别说这个一百五十匹了,就连八十匹的动力很多人都驾驭不了。可能大家不知道啊,五百双 r 的 这个事故有多高,为什么张雪说他不想再听到噩耗, 就是因为很多新手驾驭不了这样的跑车,出了很多事故,他是真的不想看到这样的事故再发生了。一百五十匹的动力对新手来讲那真的是非常恐怖的,但是市场是市场,你不让他买,他也会想办法去买的, 人是没有办法超越自己的认知的,认知决定命运,他要走你拉都拉不住。我倒是觉得啊,他要买就让他买,人的命天注定,这个东西劝也没有用。

张雪这个人是有点东西的,刷到文博发了一个视频, 八二零不是上市了吗?定价四万三千八,现在的雅马哈 r 三卖四万三千八还不够炸裂,更炸裂的是什么?二零一五年的时候,铃铛二五零刚上市,它卖四万九千八, 后来的廉价四百也是卖四万九千八,然后 r 三当年的竞争对手是廉价三百,也就是我们起的廉价二五零,这种时空带来的割裂感。短短十年, 国产摩托车的发展好像是有一个巨大的进步。我们先不管就是张雪的产品他牛不牛呗?同样的价格给你那么大一坨, 然后再来找一下同行啊。还有老车友来回忆一下,二零二二年的下半年还是二三年,凯越四五零上市的时候, 是不是凯越四五零打的第一枪?从那个时候开始,摩托车就开始疯狂的掉价,疯狂的内卷。 谁干的?张雪干的?你这么一想,这老小子有点东西,真的有点东西。

公生之下我无敌,公生之上一换一说的就是咱们的张雪八二零双啊,今天早上十点钟也是公布了价格好吧,只需要四万三千八百元,这个价格你们就不要犹豫了啊,驾照满一年的觉得自己能驾驭的 直接下单好吧,并且咱们的二六款的五百双也是出价格了,三三六八零和二九九八零两个版本配置也是加高了非常的多, 咱们的三缸猛兽张学八二零估计咱们的样车可能在月底或者下个月初就会到啊!感兴趣的小伙伴点个关注后台私信。


哈喽哈喽,兄弟们大家好,这里是张雪机车辽宁大连店,大家都知道哈,咱们的八二零双 r 呢,在三月二十一日就要发布了,据之前张总直播的时候也透露过消息哈,八二零双 r 落地呢,应该是在五个 w 左右, 这个车呢如果发布了以后,应该是在很长一段时间门店是没有现车的哈,跟咱们的五百双 r 和五百 f 当时发售的情况是一样的,是需要呢在线上预定然后去排队的,所以兄弟们如果大家想要订车的情况下哈,一定要拼好手速。 再一个呢,就是咱们预定的时候哈,大家要注意一下,是需要填写姓名和身份信息的哈,所以大家要准备好驾驶证。 嗯,提车的时候呢,发票的信息哈,必须要跟订车人的信息保持一致,这一点是不允许更改的,如果大家还有其他想要了解的,可以打在评论区,我们一起互动一下。