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你知道市售最强幺二五踏板是哪一台车吗？很多人听说过呢，本田有一个 le 的 幺二五水冷四气门的发动机，在全球呢，这个平台热销了八百万辆啊，然后呢， 呃，有一个遗憾就是它引进国内的时候是二二年底了，且卖了一个一万六千八，且没有前后 abs， 所以 那个车呢，没有卖起来啊，那现在呢，五洋本田呢，把前后 abs 加上了，把这台平台复产了，价格呢，据说也要定到普通的幺二五踏板车的价格， 那这台车到底像不像？哎，网上吹的那么神，它到底有多好呢？今天咱们来一探究竟啊，这台来自于五羊本田的 hrd 幺二五啊，这台车呢，我们经过了一个下午的骑行呢，我觉得主要有两个优点和两个缺点啊，我们可以大家去分享一下。 首先呢，第一个优点呢，就是这台发动机确实非常的优秀，而且呢，它是那种鹤立鸡群的优秀，什么意思呢？市面上主流的豪爵铃木和本田的幺二五发动机呢，主要是风冷两气门的发动机，且它的功率呢，主要集中在六点五千瓦到七千瓦之间啊， 这台车呢，它是个水冷四级门发动机，其实它就是那个大名鼎鼎的这个本田的 e s p 幺六零发动机，缩缸成了幺二五发动机，所以它上面也打了 e s p 加啊，不是 e s p， 那 它的功率呢？有八点二千瓦，是 主流这个高功率幺二五发动机的这个多了百分之二十左右，且水冷四级门的配置呢，使它在高速的延展性非常的好。这台车 我们实际体验就是一般的幺二五，你到八九十的速度的时候基本就到头了，但这个车呢，到八九十加速的时候，你再拧一把油，它还能够加速明显在五六十速度以上的区间的时候，它比市面上所有幺二五的动力呢要更加充沛，再加上它的水冷平台呢，本身抗热衰也是比较好，而且这台车呢，它在全球已经热销了八百万辆，这个平台非常成熟， 各种传动啊，和这个调教的匹配非常的丝滑，它的运行质感基本上跟豪爵的以及铃木的这个幺二五发动机是差不多的，但是豪爵的和铃木的这个功率呢，有明显的比它弱了。第二个就是这台车的整体车架和安全配置也是它亮点。呃，刚才我们简单提了一句啊，大家看到它的前后都是盘刹 那，前后都是所谓的碟刹，且配备了双通道 abs， 那 我们知道目前市面上的四大厂，也就是本田，豪爵、铃木、雅马哈，呃，配前后双通道 abs 只有它和 这个新大众本田的 square 幺二五，而 square 幺二五的话是那个风冷七千瓦发动机，所以相比之下的话，如果出价差不多的话，那这台车在安全配置上在幺二五的话属于断档领先。此外呢，就是刚才厂家讲这辆车的技术参数呢，这台车的车价 比之前的力力幺二五的话大概重了将近十公斤啊。我们刚才动态骑行，动态体验的时候，也会感觉到这辆车的一个抗扭转刚性，以它的各方面的刚性都比较好的。与这个车架对应呢，就是这车的储物能力，我觉得这个车的储物其实有两个亮点，第一是这个脚踏呢，我们看它尺子量了一下，它是四十六的宽度啊，就是宽度还是比较宽的，且 它是下置油箱，但是你没有觉得我脚比较局促，对吧？我是一米七八的身高，这么做脚是不局促的，斜脚它用着也没有问题。而这个下置油箱它有八点二升，就它跟市面上那幺五零的这个油箱的加油能力都是一样的。 那这个车的油耗呢？估计啊，百公里应该就是二十二到二点五之间，所以他实标续航的话，应该是有三百公里以上的续航的，这个在幺二五里也是非常强的，因为大部分幺二五基本上两百公里就要加油了。然后最窄处呢，应该是我们量过油二十六，所以他放一箱矿泉水啊，其实是没有问题的。然后看这个坐桶啊，这个坐桶你看 就让我想起了当年的佳玉幺幺零啊。首先这是有一个 led 灯的啊，这个是比较贴心的，而且它这个坐桶呢，可以放进这边，放一个半亏的情况下啊， 前后前后都能放，这么放也行，这么放也行，放一个半亏的情况下，后面还可以放一个全亏 啊，这个就跟当年的嘉峪幺幺零的座子是一样大的。说了两个亮点之后，我觉得这个车还有两个我认为的缺点啊，第一个是什么？第一个可能是卖的比较贵，这个车之前同品牌力幺二五卖一万六千八是吧，不带前后 abs 就 凉了， 他现在虽然把前后 abs 加上了，但是如果售价太贵的话，我认为也不会太好卖，视频发布的时候已经发布了售价啊，大家可以自行去看一下，入门价呢是一万两千九百八，且现实呢，还有五百元的幺二五也都是要贵的，我们要知道 自家的比如 npf 幺二五是吧，现在真正终端的成交价已经在一万到一万一之间了，在这个一般的幺二五的基础上，加了水冷四门发动机，假设我们觉得这个配置值一千 啊，又加了前后双通道的 abs， 假如这个配置又值一千，那这么说好像卖到一万二三也挺合理的。所以售价这个事呢，就看这个水冷四门发动机，它的运行品质更好，动力更好，以及这个前后的双通道的 abs， 对 你来说，你认为需不需要？如果需要的话，我觉得也可以接受啊。然后第二个缺点，其实车重， 我们刚才讲了这台发动机的，它是一个水冷四气门儿发动机 p c 叉幺六零的 esp 加缩缸而来， 它的动力八点二千瓦，是远远超过同级别的幺二五的动力的，但它实际动力表现并没有远超同级的幺二五车型。就说基本上零到五十的加速的时候，它只是比自家的 n p f 要略好，但五十以后，它有一个明显的优势是因为它水冷四气门儿发动机。 那为什么在零到五十的加速段，它跟市面上主流的高功率幺二五区别不大呢？就是因为它的车重量更重，本田的 n p f 啊，只有一百公斤出头， 但是这台呢，有一百三十二公斤，就这台车呢，零到五十，动力基本上就比市面上的高功率幺二五好一点点，但五十以上，尤其到极速，明显的是要好于市面上幺二五的，以及这台的油耗呢，比本田的其他的幺二五的油耗是要高的 啊，本田就官方的标称啊， esp 就是 本田的，一般的幺二五发动机是一点八九升的油耗，它百公里是二点一二升，就已经高了零点二多啊，实测的话，它应该是我旗啊，应该是二点五左右，跟豪爵的三代 e s s 发动机 应该是差不多的一个油耗，但是整体来说呢，二到二点五的油耗呢，也算在幺二五界呢一个正常的水平。 总结一下啊，所以我觉得这个车其实就适合的是三类人，第一类人呢，就想要一个高端的幺二五踏板啊，就是说我觉得幺五零太大了，我就要幺二五，但我预算就是比较高，我看不上市面上主流的这种一万多块钱的幺二五踏板，我想前后轮 abs， 后轮 tcs， 我 想要水冷四气门的发动机，以及丝滑的质感， 那我多花个两千块钱，一万两千多这个车我觉得也是合适的，毕竟我们知道安全配置呢，其实是最高的豪华配置。那么第二类人呢，就是对这个外观非常感冒，我想要幺二五的 踏板啊，但我就喜欢这个偏钓鱼佬的外观。这个我觉得是萝卜青菜啊，各有所爱，你看自己的喜好，当然可能还有第三类人啊，我们知道这台发动机本身是 pc 叉，幺六零那个发动机缩缸而来，它很多的像缸头曲轴，只要换一下的话就可以恢复回幺六零的动力。要刷 ecu 啊， 在东南亚那边其实有成熟的，大概就是四五千块钱的恢复方案，就能把这个车变成一个幺六零排量的小钢炮，幺二五的车身，幺六零的动力， 这个后续可能也会有啊，所以有后期这种改装能力、动手能力和改装需求的人可能也会对这个是感冒。整体来说就这三类人。除此以外说如果我想追求一个日常通勤代步的一个性价比高的幺二五踏板的话，那肯定还是风冷两气门的，相对来说购买使用和维护成本都更低，相对来说性价比呢，更高一些。

这两天都在发的五本宏 red 幺二五就是 hrd， 幺二五到底怎么样呢？除了这台车，还有什么重磅车型吗？一个视频带你了解清楚。首先回答一下网上几个大家勾兵的点啊。 第一，有人问为啥后轮还是十寸的胎啊，这个其实等于说是一个取舍，你说弄后轮十二寸行不行？当然也可以了，只不过十二寸会侵占马桶空间，像现在能放一个全亏加一个四分之三亏的马桶空间就肯定没有了。 第二个呢，这个名字宏瑞的幺二五为啥和其他的五本车型啊，用 n w 命名不一样呢？那这个车型的话呢，等于说是一个全新的系列，主打一个户外的多功能，从改装潜力啊，到发动机潜力啊，宏瑞的等于说是户外的一个谐音梗啊。 第三，也是大家最关心的售价，最低配的版本是幺二九八零，最顶配的话呢是幺五幺八零，最低配的也是配备了双通道的 e b s 加 t c s 和中配的最主要区别就是 t f t 表，胎压监测， 运动相机的互联，还有智能的 nfc 启动啊等等等等。那最高配呢，贵了五百块钱，就是多了一个智能的尾箱，那如果说你有尾箱的需求，那这肯定是最顶配的，最划算。那如果说是偏玩乐一点的话呢，那就看中配啊，如果你是工具需求为主，那就看最低配啊。 现在好像还有那个首发福利吧，就是一千元定金抵一千五，等于说是现金优惠了五百。然后呢，再送了一个五百元的礼包，礼包是包含了保养套餐或者是装备的抵用券二选一啊， 那么这个车到底如何呢？我在试驾的过程中也是经历了程序道路啊，简单跑一下土路，那这个车从动力层面呢，操控层面呢，都没什么问题，动力体感的话呢，甚至有点幺五零的感觉，那后轮的 abs 话呢，调教偏保守，仪表的显示内容比较丰富，那屏占比的话呢，略小一点，价格对比率的幺二五的话，幺六八零零啊， 还是个单通道的 abs， 还是个厚骨鲨，等于说是降价三千，还加配，诚意是有的。那这个车的最大的亮点就是 esp 加这个发动机，这个也是五羊本田独家销售的，那也是本田踏板车的一个最精髓了， 优点就是动力对比同级别的其他车来说确实是好的，那缺点的话呢，就是发动机在运行的过程中，他的声音会稍微略大一点。那这个车适合什么样的人呢？首先你确定啊，想要一个精品一点的代步小车，配置，稳定性，油耗综合各方面表现都比较不错，看中质价比。 那然后呢，马桶的空间需求大，又想要平静的生活，偶尔还能玩乐一下，那么确实是可以看看这个车的。那开头说的还有哪些重磅车型呢？ 也是有机会参与到本田跟工程师的一个演讲会当中啊，得到的消息，未来的话呢，就是大家想要的前后十二寸啊，是极大概率有的， 而且的话呢，本田还考虑搞一个极致运动属性的踏板啊，其实想搞运动风格很简单，换个壳就行，对吧？但是五洋的工程师呢，他们想要的是一个真正的运动踏板，而不是只是一个外观有运动风格的踏板啊， 感兴趣的兄弟们可以期待一下啊。发布会呢，也是亮相了二六款的一个 n w g 幺五零，这个等于等于说是一个升级款了，新增的一个气囊减震，那看看的话呢，最终上市的时候它的售价有没有变化？

兄弟们，一直都说联合标跟独立标的本田踏板是同一个制造标准，你们不信，经常在评论区说，为什么联合标的车型没有用到跟力的幺二五同样的发动机，这不就来了吗？呼来的用的是单缸水冷四气门幺二五 c c 的 e s p 加的发动机，这一下没话说了吧，兄弟们，呼来了，骑车去啦，哈哈哈！ 这台发动机的具体参数我不太清楚啊，大家可以参考一下 mate 幺二五那台水冷 usb 加发动机的参数就知道了。 我的感觉呢，是加速，迅迅有力，甚至速度过了五六十周，还有后段的那个持续的加速能力，真的很夸张，最大的惊喜呢！我觉得这台车的避震调教啊，确实很有韧性啊， 不是过弯时候的制动性，还是走烂路时那个立正效果真的不错，并且它的气息是可观的，烂路随便玩。真的是幺五型的踏板啊，哦吼， 刹车呢，很多独立标的幺五踏板都没有的。双通道 abs， 看这个车头， 这不是小飞双吗？哼！这个两个灯好有感觉，再来看侧面的线条啊，一看起来就非常硬朗啊，你看在这个回字形的尾灯了，你看我这样哇，是不是一个非常硬朗精壮的男人呢，哈哈哈。看这个车的座高数据我不知道，但是我一米七五的身高，双脚 完完全全可以着地，而且还有一点小余量，证明这个车无论是一米六几或者一米五几的小女生呢，边边脚也是能骑的，而且他这个踏板这里确实够大，你看我的脚放在这里， 还有一辆的在幺二五踏板里面的话，这个空间确实够大。好了，具体的要看明天他们有个滴滴看一下吧？

三月二十日发布会上公布了 h r d 一 百二十五价格，标准版幺二九八零，高配版一万四千六百八十，合不合你心意呢？ h r d 幺二五搭载 e s p 加水冷发动机，最大功率八点二 q， 油耗二点一二升一百千米八点二升油箱续航可达三百八十公里。三十五 l 座桶超宽平踏空间两百七十六 m m x 四 百五十毫米高前风挡，可拓展横杆，借鉴本田 africa twin 的 设计元素，采用环形包围透镜大灯，全地形台，五寸 tft 仪表投屏导航，海拔天气功能显示，二十四瓦口快充，四色可选，多版本满足所有需求。

五羊本田即将发布的两款新车抢先看啊，那么新车到底好不好骑，而老车又有什么样的改变？咱们一期视频聊清楚，因为两台新车都没有上市啊，所以呢，配置价格什么的我确实也都不知道，不过嘛， 看完视频咱们可以在评论区里面猜一下他们俩多少钱。先来看这个 whole rider 幺二五的坐姿啊，我觉得他在幺二五里面算比较有体量感的一个车子，我呢一米七二啊，虽然两只脚能全脚掌着地，但是你看，因为他坐垫很长，所以我前后挪动的这个空间就很大， 还有一个小小的斜脚踏设计，反正我这个身高啊，坐在上面我觉得比较合适的。外观呢，看他这个轮胎的花纹应该也能看得出来这是一个偏向啊， 轻度的这种飞扑装使用，他们评价就是这车既可以通勤买菜，又可以上山钓鱼，骑起来就非常非常的本田四平八稳那种感觉，一贯那种平顺中庸的调教。而且我觉得他有一个比较好的点，就是在一些小路里面的回转什么的， 确实比幺五零级别骑着要更轻巧，但是相比于传统的幺二五呢，又没有那么的贼，他的避震调的那种偏支撑的，再比如大载重啊，或者说面对沟沟坎坎不是很容易打底。再说回来啊，就这个幺二五的发动机，大家应该都知道，用的幺二五水冷的这个发动机 跟力的呢，基本上同款的，用的 esp 加的这个版本，他这个水冷的幺二五啊，小车动力真的还挺不错的，你们看啊， 因为幺二五探玩里边很少有带前后双通道 abs 的 嘛，所以这台车呢，哪怕现在下雨，这种路面也可以能特别稳定地去刹停。据我所知啊，五洋本田应该是目前国内唯一一个能用这个 esp 加幺二五版本的品牌， 隔壁的那个品牌啊，它是没有这个幺二五 esp 加的授权的。再说回来， n w g 幺五零啊，它就是一个正常的年款更新，然后呢，你看配色啊，是不一样的，但是还有一些细节的配置啊什么的不一样的。呃，我可以跟大家小小的说一句， 目标是 p c x 幺六零的那个配置，我想你们应该懂我的意思吧，这两台车的配置跟价格要在三月二十号五羊本田发布会才会正式公布，但大家应该比较关注的就是这台幺二五，你们觉得这个水冷的幺二五，它最后会定在多少呢？跟着小编了解更多玩车知识，我们下期节目再见！

万两千九百八，一万四千六百八，一万五千一百八。 让我们来看看五洋本田 whole red 的 详细配置。发动机采用了 esp 加的技术，最大功率八点二千瓦，官方百公里的油耗是二点一二升，实际上呢就是 pc 叉的那台，在缸径上做了些文章，变成了幺二五。实际驾驶的体验，不管是响应还是动力还是平顺性都 非常 ok。 车机系统使用了满血的 vlink， 不 管是运动相机的遥控还是滚轮的操控都有，当然投屏功能也是必不可少的。还有就是 vlink 系统各种 五花八门的解锁方式啊，用钥匙，用 nfc， 用手机都有。安全配置采用了前后双通道 a b s， 还配备了 tc 系统。八点二升的油箱容积接近四百公里的续航里程，在幺二五它 踏板里啊，非常的顶，油箱的位置啊，在踏板的下方带来了更好的重心，但是启程姿势稍有影响，脚踏会相对比较高一点。储物空间非常不错，我们上一期视频详细给大家展示了，大家可以倒回去 参考一下。前置物空间上方给了 usb type a 加 type c 的 二十四瓦充电接口。车把方面也是考虑到了非铺装土路的使用，车把中间带有加强连杆，并且加强连杆中间这一块是外漏的，这个位置也方便加装一些啊，比如说车机之类的配件。我们在现场也看到了一些改装案例啊，钓鱼佬之车，这台车安装了护杠啊，鱼 竿支架，翻转的小桌板，甚至后备箱都可以加宽扩展，给户外爱好者带来了更多的可能性。然后我们也来看一下二零二六款的 n w g 幺五零。 首先带气瓶的避震器啊以及胎压监测变成了标配， usb 也升级成了二十四瓦的 usb。 a 加 c 因为增加了金沙绿的配色，仪表主题也增加了相应的配色。

兄弟们，想不到我已经够装了，两个叉更能装，一个全亏，一个四分之三亏你看，轻松拿下像我一米六的身高，这样的坐桶，空间完全很足够钓鱼脑门是不是又空军了？说的就是你，像我开这个车怎么会空军呢？多大的鱼 多显摆，放在这里怎样？是不是直击咱们钓鱼佬的心呢？钓到大鱼就挂在车尾哇，然后用着六亲不认的姿势开着这台车哇，招摇挂世真的太爽了， 打钓鱼老那种小心思拿捏，车上还可以加装各种各样的战术挂点啊，杯架啊，架子啊，钓鱼佬，模拟佬，露营佬，看到他还能走得动道吗？这些只是外在，最重要还是这台车的发动机核心呢， 采用了单缸水冷四气门的幺二五 c c 的 e s p 加的发动机跟本田的 p 四 t， 幺二五跟大脚丫 s h， 幺二五 i 以及 力幺二五等等本田全球车型的同款发动机，最大功率八点二千瓦，再配合八点二升油箱，没听错了，幺二五 cc 八点二升的油箱 直接跟幺五零 cc 的 踏板看齐了，二点一升左右的百公里油耗，可以跑三百八十公里的续航。 钓鱼佬去哪里不行啊，模拟也行啊，你要像双通道 a b s t c s 全地形轮胎，五寸的前排仪表，还有 v 令智能车机， 高配版的还内置胎压监测，你还有什么可说的？讲了这么多，如果你还是喜欢幺五零的胎版的话，看一下这里，二零二六款的 n w g 幺五零也来了，升级了什么东西呢？我们一起来看一下。首先呢是新增了一些配色，这个配色更明亮更好看呢，看这个仪表 还是七寸的大屏，但是有一个全新的主题，绿色的还带点纹路，科技感也上来了。当然呢，除了外观之外呢，还有硬核的，就是升级的这个胎压监测，上一代的话胎压监测是选装的，这一次直接内置， 最重要的是这个了，看到没有带气瓶的减震哇，力震的效果更好了，自信心也更强了，刮完更有信心了。哈哈，就问你这个升级给不给力？

五洋本田 horite 你 的全能骑行伙伴，从城市出行工具到户外探索伙伴，融入锐利硬朗的机甲美学， 打破传统踏板的柔和质感。一二五 c c 水冷发动机动力强劲平稳，在城市中实现轻松安静的驾驶，在户外也能尽情释放自由的灵魂，奔赴山野，遇见别样的风景。

五洋本田水冷踏板车 h r d 幺二五正式发布了，标准版定价一万两千九百八十元，是不是飘了？ 弟兄们啊，今天呢，这个五洋本田大家比较关注的呃， esp 加水冷的幺二五踏板车正式的 公布，而且呢它的价格也正式的上市了啊，多少钱呢？那很多棋友我看大部分都说这个价格定的有点飘了， 那标准版的话呢，是一万两千九百八十元，你没听错，那一个一百二十五 c c 的 水冷踏板车定价已经快到幺五零的水冷踏板车了， 那而且呢，这次它的这个呃整个的有三个版本，一个是标准版一万两千九百八，另外呢叫做高配版 啊，是多少钱呢？分两个版本，一个是一万四千六百八，另外一个是一万四千八百八啊，那高配尾箱版，这是第三个版本 是多少钱呢？一个是一万五千一百八，另外一个是一万五千三百八，那综上所述啊，他的这个最低价格也就是标准版达到了一万两千九百八，那最高配也就是顶配版那一万五千三百八，那我们来看看这个价格啊， 是不是有点大跌眼镜？其实呢，对于之前呢，大家呃，这款五羊本田的 h r d 幺二五确实呃人气还是蛮高的，因为这是一款 呃拥有发动机技术，是 esp 加呃水冷四驱门的，呃，本田的这个当家花旦的一个发动机。其实之前呢，对于一百二十五 cc 的 踏板车呢，水冷发动机的就不多，那呃市场上面仅仅在本田系的话呢，就有那么两款，第一款呢是这个， 原来五羊本田，嗯一直卖的就叫佳誉幺幺零啊，这款呢大家也经常会说是缸头水冷，那另外一款呢，就是呃新大众本田呃推出的叫做力德幺二五，那这款车呢，和这次五羊本田用的发动机是一样的， esp 加呃水冷四气门的发动机， 那本田系也就这几款幺二五的呃水冷发动机是吧？那呃利泽，我们知道啊，前段时间它这个上市的价格是一万六千八百元那，但是市场上并不认可那，那如果从这个角度上面来看的话呢？呃， 我觉得这个五羊本田这次发布的这个 h r d 幺二五呢，它一万两千九百八十元的这个呃标准版其实价格是不高的 啊，是不是那时候呃密德幺二五，一万六千八呢，对吧？比这个一万两千九百八高出了三千多块钱啊。但是呢，如果从另外一个角度上面来看，就是现在摩托车的价格卷的非常厉害，很多的这个摩托车啊，呃，包括幺五零的 n w t 幺五零，对吧？ n w g 幺五零，还有新大众本田的这个 n s 幺五零 l a n s 幺五零，这个，呃，包括后面出的那幺五零那些车型 基本上都是在这个一万五千块钱左右，就一万四千九百八，对吧？那但人家是一百五十 cc 的 啊，那发动机呢？我们说不一样那，但是呢性价比也是蛮高的，所以大家现在消费者看的都是这个价格， 那那价格里面呢？价格呢？是大家比较关注的一个点，那作为这方面去考虑的话呢？呃，一百二十五 cc 的 这个踏板车确实价格定的有点高 那那呃一一万两千九百八十元啊，到这个一万五千三百八，其实里面你去研究呃，他的这个不同版本里面的不同的配置， 是为了满足不同的消费群体啊，那里面的配置也要比原来的这个，比如说立德幺二五啊，加于幺零啊这样的配置要高不少，因为毕竟他不是一个时代的产物。 好，那今天呢？关于这款 h r d 幺二五一万两千九百八，它的标准版到一万五千三百八的顶配版，你觉得这个价格怎么样呢？是有诚意还是飘了呢？欢迎大家一起沟通交流关于摩托车行车知识，我们下期不见，拜拜。

妹妹，今天老表是乡巴佬进城哦，你看看那个都城巴佬在搞啥子，我领你们去瞧瞧，走哦 哦哦，那个都人在围着哦，快点快点快点，看看他们在抢啥子哦，原来是他 妹妹，终于老表是抢到了，你看看这个眼睛，你看看这个家常的当地版啥子菜你不晓得，作为一个云南人，我们一样的不多，就是山多， 一言为多。大家在夏天时就喜欢捡菌子，就喜欢去钓鱼，就喜欢去露营买这部车子呢，到底可适合呢？像大摩托的话，它能跑，但是不能拉，但是小摩托踏板车的话，底盘也太矮，跑矮就刚好弥补了你所有的缺陷。这个一定是我们云南户外浪的最爱，强哥吃鱼不用找老莫了， 大家来看下它的近处感，像我们云南老表说的，装一个过桥，你晓得这里面可以装个冰箱，钓鱼装备，前面还有儿童座椅，可以装进了这些钓鱼的嘎巴马些一趴下。后来的 l 五的话，它是水冷十七门八点二千瓦的功率，然后百公里油耗二点二个油。说直白的哈子意思就是 吃得少，憨气大，跑得快，还拉得多，比起我们以前传统的风轮车型来说，就是更耐造，更实用，更棒。哎呦，不错哦！最重要的是 corid， 它的发动机是和我们那个本田的高端市场的博沙幺二五和 pc 叉幺二五同款发动机，嘿，这你受得了吗？ corid 十七分，水冷幺二五咋个样？ 开杠，哇 哦，有点爽呢，这个好气呢，这个这个， 老表一满就试过嘎，非常跑得起，动力非常强，操控非常的轻巧，绝对值得冲开干。风雨里的老表在，谭姐夫在等你。

五羊本田的 adv 踏板 hory 的 正式发布，你可以把它理解成为 leg 幺二五的 adv 版本，但是它配置来的更高的情况下，哎呀，还更便宜，坐总能放下一顶半盔和一顶全盔，就问还有哪个幺二五踏板能做到这样的空间，那这台车尺寸上看起来是真的大，轴距幺三幺五 a d x 幺二五呢，还要大出来十五毫米，甚至呢，都要比 p c x 幺六零倒出来了两毫米。一个幺二五踏板乘坐空间比幺六零都强，逆天吧，那我的身高一般的幺二五踏板呢，腿都会很局促，那这台车两拳头的距离下还能够往前伸？最 牛的是本田 esp 加的发动机啊，这就是跟海外版本的那个 p c x 幺二五啊，佛刹幺二五采用的同款动力， 别的幺二五还都是风冷两气门的结构，这个已经是水冷四气门加脉冲点火和启停，说明这已经领先了一个大版本了，哎，当然了，价格呢，也会稍高一些，毕竟呢，水冷四气门的本田发动机嘛，别的幺二五一个多的价格，只有前碟后五对吧？它的话前后碟刹加双通道的 a b s 呀，这 确实是没得分，坐桶一顶半盔加一顶全盔，这点完全继承了 p c x 的 这个大空间传统了，甚至还能坐下一个妹子，那这块踏板可以说是砸了很多幺二五踏板的饭碗。

朋友们，五羊本田新物种幺二五这次终于要来了，它的名字叫户外，又叫户外幺二五，几大亮点。首先呢是本田的 esp 加水冷发动机， 跑川藏线不在话下。第二个亮点，前后碟刹加双通道的 abs， 骑行更安全。同时第三个亮点，大体格子跨界车型，给您无限改装空间，它集代步、娱乐、改装多角色于一体，玩乐属性非常强大。 想要订车的朋友们点击加关注我们持续关注新物种的更新！

各位车友观众大家好，这里是水良我身边这一台被我偷偷带到角落里面的车子呢，就是本次五羊本田发布的一台新品踏板车，叫做呼 red 啊，其实也不叫呼 red， 因为它的真实名字我还不知道，大家可以叫它钓鱼车。 呃，为什么这么说呢？因为它的这个车的定位啊，类似于那个新大洲本田那台 square x， 是 一个类似于全地形多功能，各种形态，各种风格都可以驾驭的这么一台全能型踏板。当然我觉得拿来当钓鱼车是最好用的，因为它有非常强的装载能力，前面放一个水桶，后面还可以放渔具。 而这台 hotline 呢，我已经骑了一段时间了。接下来给大家简单看看这台车。首先是从外观的方面开始啊，这台车的外观我觉得是很有必要说一下的，因为它的造型你能看到它要比一般的幺二五要大一圈啊， 我一开始看这个剪影的时候，因为它是个幺五零，但实际上它是一个幺二五。呃，这么大的体型呢，就带来一个比较好的装载能力，能看到它这个横档， 看上去呢，差不多最短的地方也有个两二十七厘米左右，宽的地方我则达到了四十五厘米左右，我刚才上去踩了一下，非常的宽敞，作为一个幺二五的话，我觉得是做的比较宽敞的啊，中间你也可以放。呃，比较可惜地方就它的斜踏啊，只有一点点 啊。至于外观嘛，可以看一下这个外观呢。呃，依然是五羊本田他们踏板有一种未来风格的感觉，跟现在的电动车很像，一眼看过去呢， 好像又像九号，又像台铃之类的灯光的表现呢，今天是白天就没法演示了啊。然后再看下它的轮胎就能看到哦，它是一个稍微有一点点非武装能力的巧克力胎，拿去钓个鱼，面对这种 池塘边的烂泥度呢，应该还是可以的。那说完它这个造型以后，我们再来讲讲这台发动机我认为最屌的地方，虽然说它是一个幺二五啊，但是它用上了，目前 还没有一台国产车能用上的。一个发动机，就是这台水冷的幺二五机型。那么熟悉本田的观众就应该知道它是什么名字了，它就是那台 esp 加的幺二五，也就是嘉峪同款的那台水冷发动机。那这个发动机有什么特点呢？ 呃，它可以说是目前幺二五级别最强的一台机器了，除了贵以外的话就没有什么明显的缺点，它的功率更高，油耗很省，不一定更省啊，因为没有跑。 呃，在这台机器上表现怎么样暂时还不知道，然后运行品质这一点是可以确定的，是比较不错的。呃，除了这个发动机以外啊，第二个卖点呢，就是因为他既然用了嘉峪的发动机，那么车架平台也是源于那一台车子。不过这台车呢，因为为了更高的装载能力，他是把整个车架做了拉长， 也做了一点点，据说是加高拉长跟增宽啊，宽多少呢，我也没法算，而踩上去以后确实比嘉峪的横跨面积要略微的大一点，也更舒展一点。 那么嘉峪这一块车架呢，作为一个幺二五啊，也不可能说有什么特别大的说头啊，不会说他这个操控行云流水之类的，作为他使用踏板的车架，他最屌的地方就是他这个空间， 这个座桶空间呢是三十五升，做过对比的话，他们自家五本的那个 n w g 的 座桶是三十三升， 这个座桶的话是有能力放下一些比较小的全盔的啊，像我这种两叉 l 的。 呃，头上戴一个小风衣的头盔呢，如果说不带耳机的情况下应该是能够勉强塞进去的 来露营，嗯，我这个头盔大小就稍微的大了一些。 呃，如果说我是我那个这一期的话应该还 ok， 所以 说它这个承载能力应该是不错的，不过你要说超越他家幺五零的话，我觉得人见仁见智吧，因为它那个幺五零是可以不勉强的放下我这个盔型的头盔，而它的话主要是胜在空间大了一点， 就是如果你再放下一个小型全盔了以后，那那个幺五零的话，它是剩下的空间不会跟它一样多。这个头盔的话， 我估计是能够放下一个比 z 七 z 八叉 l 这样尺寸的全盔的同时还能放下一个瓢盔，或者是放下一些雨衣啊，打气泵之类的，作为一个幺二五来说很实用了。作为一个体型更大，然后车架强度也更高的车架呢，它原生呢就给你做了一些边包的支架口，像这个地方 啊，他除了是一些可以安装我运动相机的支架以外，你可以无缝的改改上他们官方的一些快拆边包之类的。现场已经有了一些改装件供大家看，大家可以看一下，包括这边的尾杠也是一样，你可以直接哎把它一卸，卸成一个可以装尾箱的版本，所以这台车它的装载能力应该是非常强的。不过比较可惜的是呢， 它这个前面的手套箱部分啊，就只有一个开放式的左侧手套箱空间还是挺大的，能够放下两瓶水。目测是两瓶水呃，但它不是一个保守的，不是一个可关闭的，然后右边的话因为无钥匙启动的缘故，它就没有了手套空间，前面的话还有个挂钩 哎。然后同时作为一台有墙啊，他们说是有墙旅行能力的车的话，原厂还给你增加了一些类似于车机的支架呀。 前面两段可调的前风挡，在这个螺丝孔里面还有两个小螺丝，你可以把这两个螺丝拧掉，然后往下装或者往上装，现在这个位置呢应该是高峰档位，不过恕我直言啊，就这个风挡的尺寸呢， 我估计也不要指望它能挡什么风了啊，躲进去的话可能会有一点效果，而且它这两个螺丝的调节距离目测只有两到三厘米左右，所以实际的还是要改一个更好的风挡。然后在配置上的话跟大家说一下这台车的配置的话，我目前看下来官方没有宣布啊，目前看下来是有两个版本。 呃，这个是低配的版本，区别就在于它是一个单色的仪表，能看到吧。啊，这个单色仪表应该有调节的功能，那我现在还不知道它怎么调，这个应该是选择这个应该是调节，比如说可以调时间啊，可以重置里程之类的， 但我现在不知道怎么摁它目的是工程样式还没法使用吧。然后第二个区别呢，就是除了仪表以外啊，高配版的仪表到时候给它带一下。那个仪表简要讲的话就是 u i 相同，但是会增加一些。呃，类似于 n w g 上那一些 行车记录仪啊，还有胎压监测的功能啊，行车记录仪有没有了？好像也没有。行车记录仪就是比多了一个胎压监测， 然后手把按键呢，这一个呢，明显就是以前无本的一些通用键了，跟幺九零啊都差不多，不过增加了这一个 t c 可开关的按键， 然后胎压监测也是没有的，不过在一些基础的安全配置上都是大家都是相同，比如说 t c s 还有 a b s 的 高低配版都是有的，包括无钥匙启动也是没有问题的。 不过我在车上还看到这个 v link 的 这么一个标志啊，现在虽然说不让我们连呢，我估计它也有那个以前 n w g 啊， n wt 那 种手机蓝牙解锁的方式啊， 这个功能还是挺方便的。那作为一台官方宣称全方位全地形很能跑的车子，呃，油箱自然是小不了了啊。那 这个 esp 的 发动机我不想把它吹的太厉害，因为它虽然说是本田最强的幺二五系列发动机啊，但其他的油耗呢，我们以前测过，并没有比那个呃，幺五零的，就是 p c 叉幺六零那台 esp 啊，会强非常非常多， 我估计会在两升出头，两升两点二升左右。那那个发动机我们剩下也是两点二两点三，所以区别不会特别大。但好在是啥呢？好在就在于它是 在油箱上没有给你缩水，他依然是配了一个他跟他们家幺五零一模一样的八点二升的超大油箱，在幺二五上面是个很夸张的数字，预估他的续航我们没测，到时候应该会测一测这个车的实力，我们要买一台 预估他的续航呢，也是能达到四百公里左右，亮灯跑干的话能四百出头吧，可能四百五都是没有问题的， 不过啊，呃，前置油箱同样的问题呢，就是会导致他这个离地间隙不会特别的高，不过刚才我们量了一下是有一百三十多，这对于一个幺二五他本来说我觉得是不算低的，但是呢， 不把这个离地间隙做低的代价就是脚踏会变得特别高。所以我骑上去以后啊，就是那个老生常谈的问题了，像是蹲着骑车。不过有几个地方呢，我认为确实是跟他这种全地形啊，全功能的定位是有一定矛盾的，就是在他他这个行走机构上。 首先看这个轮胎啊，这个轮胎呢是使用了一个刚才说的巧克力胎，然后这个轮毂形式也像是那种浮条轮一样，做的特别的细，味道是足的，但它的轮毂尺寸看上去只有十二寸，前面，然后后面是十寸，这是一个基本小插板的大小， 这个没有什么问题啊。其次呢，就它的减震行程啊，目前看一下是有点短的，比较短的， 后面的减震也是是比较短的，比正常这种都市通勤的幺二五我认为是没有区别啊，因为这台车它的实际尺寸要比力的还要大，那力的已经不是一台小踏板了，这台车的重量呢， 据内部透露呢，它的整备质量是达到一百三十公斤，这个数字就比较夸张了啊，一百三十公斤的重量跟一些主流的水冷幺五零，比如说我合理的比较担心那个事情，就是 它的实际动力，虽然说比一般幺二五的发动机机头动力要大了百分之十，但是实际你骑上去的感觉还是跟那幺二五差不了太多。会是这么感觉， 不过刚才我也试驾了一下它这个发动机的调教方式呢，我觉得是稍微的有一些变化，它会更加倾向于前段，因此在日常骑行的状态下，你觉得还是要比幺二五要稍微大一点，不过在油耗上的表现呢，可能就比那些风冷机做不出什么区别了。 不过这个车子的重量呢，到时并没有体现在它的这个骑行感受上，我觉得主要是因为它这个重心做的比较紧重吧，所以在灵活程度上， 你会觉得比幺二五还是在幺二五这个等级里面，算是在幺五零比较重的，但是也没有达到幺五零那么肥胖的程度。尽管它的轴距我看了一下是幺三幺五跟那个，毕竟它的扭力还是一个略小一点的感觉， 准确来讲的话，你可以把它当成一个幺三五的测试去感受。 嗯，刹车很有劲。刹车刚才我跟你说了，没有看到品牌，所以我们医院按照行特处理，但好消息是行特的刹车嘛， 我觉得小排量都是做的很不错的。以前骑过 cg 叉，以前骑过那个那个那个那个绅士，那些刹车你会看？哎，无论是这个手感还是力道还是 abs 的 介入，感觉都是没有什么问题的。 然后就是这个减震啊，虽然它的减震行程很短啊，但是如果你不去跑那种非常非常烂的路的话啊，牛吃草那种路的话，它的减震调调还是一个相当舒服的景象。 如果说你真的是一个钓鱼佬，要跑到一些鸟不拉屎的地方去钓鱼的话，那它的减震的感受是什么样子的呢？呃，官方也是给我们非常贴心的准备了一块，可以说是草地，也可以说是菜地，总之就是一个道路状况不是特别好的路面，让我们去 那么说放纵的去试了一下，总之就是放纵的去试了一下。跑完以后，你别说，你还真别说，他确实是比一般的幺二五要明显要好的，虽然他的减震行程很短，但是他的韧性后段是足够的，所以说这么放开了跑， 他也没有出现过明显触底的情况，正常的踏板应该哒哒哒哒哒，叮叮当当叮叮当当了，这个都还是哒哒哒哒哒哒有一定的托底能力，当然幺二五呢，也不用要求太多啊， 而这样的减震表现呢，也让我跑得越来越放肆，以至于后面我都忘了，虽然说它 t c 可以 关的，但是 abs 没有办法关闭这个事情，前后刹车盘里面进了泥以后，我就被制裁了， a b s 没了。所以从目前感受到角度来看的话，这台幺二五啊，哎，确确实实能比普通幺二五多跑一些场景啊。不过作为一个幺二五的话，大家也不要期待太多，它已经做到了，我认为比普通幺二五要多跑一点场景的功能，不过我认为比它这个定位更有意义的是啥呢？虽然说本田它不乐意啊， 呃，把力的幺二五降价屈尊，但是通过五洋本田合资的方法，我们可以变相买到一个跟力的相同平台，有非常大的储物能力，还有差不多发动机的这么一台车型。呃，没准以后呢还能买到一些呃，换壳换样子的力的幺二五。 我们平常呢，对于力的这台车是有特殊感情的，因为以前喜欢这台车的时候买不起，那么现在有钱了，呃，又觉得不应该花这么多钱买一台幺二五啊。呃，年少不可得之物，终将 不期一生。万两千九百八，一万四千六百八，一万五千一百八。孩子们，我的话好像说早了。

五羊本田 hui 的 终于来了，可以说无论动力配置还是空间， hui 的 在幺二五级别里就是现在的头部选手。先说动力，这台车拥有纯正本田血统的 esp 加水冷幺二五发动机，最大功率达到了八点二千瓦。该车不仅动力强劲，而且百公里油耗还低至二点一二升， 水冷发动机更适合高负荷高强度骑行。配置方面直接拉满 hui 的 配备双通道 abs 加 tcs， 车辆在保证平踏空间的同时， 还拥有续航超三百八十公里的八点二升超大油箱，三十五升的座桶空间能够同时放置一顶全归加一顶四分之三回前置开放式手套箱，自带二十四瓦双快充接口。高配版的五寸 t f t 仪表不仅具备高度、天气等功能，而且原厂自带胎压监测， 能够实时在这块屏幕上独取五羊本田独家的随心转开关。在这台车上也有配备备受好评的运动相机互联功能，增加了更多相机型号的支持。全套智能解锁方式， vink 智能全域架构，再加上专属的 app， 你敢相信五羊本田在智能化方面已经达到这么先进的水平？除此之外， hot 还具备相当不错的可玩性。五羊本田原厂就为这台车开发了非常多的 o p 改装件，无论是实用风格还是个性化新型件通通都有。 最重要的是这些改装件大部分都是经过备案合法的。可以说这台车五羊本田完全是按照车友们的理想在造车。而六款 n w g 幺五零也迎来了不小的更新，首先全系增加了气囊后减震，车辆在应对跑山压弯或轻度非铺装道路时都会更加游刃有余。 内置胎压监测功能能够同时通过手机和仪表进行查看。在细节部分增加了二十四瓦双快充接口，显示面积更大的后视镜以及转向提示音。 仪表方面增加了两个全新的 u i 设计，并且官方也在持续为这台车进行原厂 o p 改装件的开发。 从这两台车上也不难看出，五羊本田在所有摩托车厂家中，对于用户声音的听曲以及反应速度都是非常值得其他厂家反复学习的榜样。那么对于这两台车，大家觉得怎么样呢？欢迎在评论区分享你的看法。

上一条视频我们 a k 大 师给大家讲了一下无本的这台 whole red， 今天 a k 老师给大家聊聊这台车的细节，造型上大家看得出来 whole red 幺二五它就是采取了一个相对来说比较野性，比较 有这种出行意味的这种设计语言设计风格。但是我们昨天看到的呢是一台完全素车，原厂状态，所以总会觉得缺点什么，那么现在这一台呢， 就是做了一些拓展配件，让这台车看起来更像是可以带你出去玩的一台车。整体视觉表现，我觉得这样看 huawei 的 就会觉得说它的颜值，它的识别度会高非常多，那为了符合这种野味儿啊， huawei 的 幺二五也在配置上加落非常多 户外元素，我们可以看到它的车把开关按键总成呢，是延续了五本幺五零系列的一贯作风，但是它的仪表能够看到和以往我们看到幺二五车型仪表不太一样，那这个是一个高配版的，它也是一个多功能仪表，并且呢在仪表的 ui 设计上 很像我们的这种户外的 gps 或者是户外的手表，上面还有海拔的显示，它还有指南针的功能，以及原厂就配有胎压监测。它在车把中间呢也加了一个加强筋，这种一般情况下呢，都是为了让车把的刚性更加提升的一个装置。 但是这个加强筋还有另外一个作用，比如说像这样装一个防撞的装饰物，或者说你可以在这上面拓展非常多的支架。这个 huawei 的 原厂的风挡，它的尺寸，包括它的角度已经算是非常高的了，但是透过第三方的升级呢，它还可以做成一个高低可调的状态， 那么这样它的挡风效果也会提升非常多。后来的幺二五我觉得设计上最用心的一点就是它的装载空间了，我们一起来看一下前部，它使用了一个开放式的手套箱，这个深度是非常深，甚至像脉动这种水都可以很轻松的放下去。而前踏板呢，它左右宽度可以达到四百多毫米，前后的纵向距离呢 也有接近三百毫米的宽度，而且前面的这个斜脚踏，我一米七的身高，坐上去也可以很轻松的踩踏，这一点都没什么问题，最关键的是我们要看他的坐桶，哇， 三十几升的坐桶，这个在幺二五里面真的是不多见，完全是打通了的一个状态。之所以后来的幺二五他可以把坐桶空间做到这么巨大的核心，关键就是他把油箱给前置了。后来的幺二五的油箱就是在踏板下 下面这个位置，很好的一个作用就是能够把坐桶空间完全释放开来，并且它还可以去平衡整车的配重，这就使得我们在试驾的时候就能感觉到它的车身很灵活，重心很低，很容易操控，无论是在任何速度下，你都可以很轻松的控制它的走向， 并且它不会让你感觉到有那种飘忽感。发动机我们之前说过，它搭载的就是原版的本田 esp 加幺二五的这个动力平台， 直观的感受就是它的调教非常注重前中段的动力提升，虽然它是一台幺二五车型，我们一骑上去一拧油的感受就是给油它马上就走，它没有任何丝毫的停顿和反应时间， 所以这种感受对比以往我们常接触的幺二五来说，感觉非常非常的好。除了后盖的幺二五之外呢，新款的 n w g 幺五零这次也带来全新的配置升级，虽然它的外观造型没有直观的变化，但是它换了两个全新的配色， 尤其这个金沙绿，再配合这个迷彩的贴花，说实话真的非常的好看。我觉得配合它这个外观，虽然大家之前争议还蛮多，但是现在来看呢， 好看真的非常非常多。而上一条视频我跟大家分享过这台新款的 n w g 幺五零，我们在试驾体验的时候，感觉到它减震支撑性相对来讲运动性强很多，最关键的就在这小金罐了。新款 n w g 幺五零最直观的在硬件上升级就是它的后避震带气屏的这种 整个的调教呢，相对于上一代来讲的话，它更注重的就是支撑性和运动性，所以就使得我们在旗舰的时候能够直观感觉到这台车它的循迹稳定性以及它整车操控灵活度 比上一代高非常非常的多。另外再有一个升级点就是它 ui 界面升级了，相对于上一代来讲的话，这一代的 ui 设计我觉得 美观度高非常多，最关键的是原厂还加入了胎压信息，有前后的胎压显示。当五本能够带来全新车型也不止这几台而已，这只是开头炮，我们都知道二六年必然是一个踏板，大年就让我们一起来期待一下接下来五本能够给我们带来什么样的惊喜。

刚刚呢，在杭州我向本田全新发布了两款车型，其中一台就是幺二五 cc 的 新物种，他的 h r d 幺二五，我感觉还有那点东西在的啊，这台 h d 幺二五的外观很有个性是吧，见棱见角，然后肯定不会定义为什么复古啊，或者机甲风什么的。那种外观风格 我觉得属于是那种轻越野的独特风格，尤其厂家给了这个钓鱼佬的这个改装的独特风格，尤其厂家给了这个钓鱼佬的改装发动机啊，十一匹的马力 已经是同档次发动机很好的，因为有水冷加湿呢，热衰减也会显著好转，可以长期保持很高转速的功能状态。其实这台车呢，中规还是一台踏板啊，所以要兼顾日常出行的需要，所以在个性外观的基础上呢，很多使用的配置也都给的很齐。 这车有几个亮点我还印象很深刻的啊，首当其冲的就这个三十五升大座桶空间，哇，是不是非常非常大，从前到后很通透是吧， 什么头盔啊，手套，轻浮，我觉得都能给装下了。另外你看前面这个 led 大 灯，亮度已经达到了七万五千坎特拉，这个日常空间肯定是足够用的了啊，当然模拟的话，你还是需要在强光下照明的啊，各位尝试过模拟的应该是都明白了，原厂的方法是两可调的，然后这个改装呢，会调到 更丰富一点。另外呢，就五菱本田非常贴心的给留这么一个横杆，哎，就这个太实用了，比如说手机支架啊，车机啊，鱼灯，相机，三六零等等各种轻型设备都可以直接在这里固定安装了，在这个安全配置方面呢，本田也不再那种扣扣嗦嗦了，双控的 abs 加 tcs 也给配好了，五寸的 tft 液晶屏幕也给安排上了， 随心转，控制开关也有，然后内置的胎压监测也有，同时呢，还有威利克智能架构的加持，让这台车真的是好奇又好用。前置储物空间，然后这是 type c usb 的 两个充电口，或者中置的挂钩等等等等啊，也 都是奔着日常通行更便捷而设计的。所以呢，这台 h t 幺二五可以说是有着个性外观，但是同时又兼顾日常使用的平踏的踏板车了。而售价呢，刚刚已经公布了啊，我打在屏幕上啊，各位大佬觉得这个售价会大卖吗？ 而今天发布的第二款呢，其实是一个升级款，就是二零二六款的 n w g 幺五零，这台车去年一发布立刻就卖疯了，我想每年乘胜追击又增加了很多的配置，都加什么呢？就比如这个氮气的避震， 然后增加高配啊，增加内置的胎监测，然后双充电口已经多了两个桌面主题，各位去年还在纠结 n w g 幺五零的，我看今年也不用再纠结了，冲就得了，让我们谨言誓言，慢慢骑，骑到老，我是九段！