大疆断掉一个机臂还能飞

家人们，你信不信这样的我还能飞起来？那肯定是不能的啦，现在是炸机了，我们把它抬下来了，炸机还是有点吓人的。刘娇，采访你一下第一次炸机什么感受？采访啊， 跟大家分享一下我们的炸机经验，大家都引以为戒。我们本次炸机主要是因为在飞行过程中机臂卡扣老化断裂，还好飞机就 m 二跟 m 三桁叶损坏，断了一个机臂卡扣，重点部件没有事情，没有什么大碍。这个事件告诉大家，起飞前的检查是很重要的， 大家一定不能忽视这个小事情，大家一定吸取我们血淋淋的教训。

来一台玉三 e。 玉三这几天坏挺多啊，还带喊话器呢。这机器云台稍微有点脏，来看看。外观中况很好，其他地方也没啥问题，就是这个机壁损坏，可以看出来机壁有粘过的痕迹，机主还是不太放心， 害怕工作的时候出现意外，毕竟这台机器价格还是比较高的，更换机壁只需要两张就可以搞定，下面给机主安排维修，无人机维修有需要随时联系。

那还真的很像这种霸王龙独角兽。然后今天呢，也是收到一台这个大疆迷你一啊，我们来看一下吧。 我天，这个是一个迷你一的一个唱飞版本，遥控器是比较老的，来看机子。 哦，天，怎么迷你长了一双腿会直立行走了，这是断臂还是断腿呢？我有点分不清了，也蛮喜感的，这线都已经裸露出来他的血管，我天，那 想看看他这个断这样还能不能正常运作。我们来等会给他这个螺旋桨拆下来试一下 好了。他这个翅膀也是拆下来了，他那还真的很像这种霸王龙独角兽。 那我们来启动看一下吧，短按再长按好云台，云台转转转。我天，正常， 那我们连一下手机看一下他这个正不正常吧。我们圆的话，他需要这个短按，再长按 之后呢？需要啊，把这个线取出来插手机上面。好，我们这个给它插上，看能不能给它连接上之后呢？ 点击确定。点击确定 gps 吗？我天，居然还是一个正常的一个显示。哦，那看来只有 gb 不 行，但 完全没问题啊。迷你一，好，我们来看下他能不能讲一段动动一动，账号都是退出来的。好了，已经就位了，姿势给他摆好了，不知道他能不能转的起来，他这个外八解锁， 我天，还是能转的人，身残志坚转了腿照样飞，给他个翅膀和命都能飞起来 啊，可惜了，再看一下身残志坚的迷你，什么姿势都能转，太狠了。 发质也是不错的，幺零八零 p 六十帧，看能不能加大点马力。 哇哇哇，直接检测出未安装。行吧，放过你了。

零零后的无人机维修日常今天收到一位南昌飞友寄来的一台大疆 air 二 s 机主大哥说出门在外正要用时，无人机却关键时刻掉链子，机臂断裂，他只好自己临时粘上。 虽然心惊胆战地飞完了当天任务，但一下来就立刻寄来检修了。 能感受到机主是真心爱惜自己的装备，这里要郑重提醒大家，如果机臂已经断裂，请千万不要继续飞行，这不仅是炸机，风险极高，更可能导致无人机失控，撞到人 物或建筑物，后果不堪设想。我们拆下外壳和核心板后，使用电烙铁小心取下了断裂机臂上的信号线， 然后换上全新的机臂，接着将所有部件一一复原，螺丝逐个归位 搞定。今日到账一百六十元，明天继续加油！无人机有问题随时找我，明天见！

接下来了一个二 s 啊，咱们这个河南的粉丝在银川这边工作啊， 他的这个炸机了啊，这个脚架坏掉了，给换上，还有根机臂啊，机臂还有这个云台，他这个云台坏的比较严重啊，整个都变形了。 嗯，能很清楚的看到啊，他整个是撞击的向上，嗯，变形了，上下之下都变形了，而且这里撞裂。嗯， 还有这个 p 电机， p 电机完全变形啊，一边一边宽啊，一边窄，嗯，能看出来，而且它还卡转，有点有点卡转，转到这你看转不动了，有点卡转变形了啊， 这给他换总称轴，比总称，给他赶个明天给他修好，修好他还是要工作要用的啊。

来了个高端消费机大疆御四 pro。 这机器有影集啊，差点把我骗了。首先就是四 g 模块的保护板丢了，然后就是机臂断了一条。为什么说机器有影集呢？是因为我把云台保护罩取下来，检查这个云台的时候发现云台不太丝滑，坏了个贵的， 本来几百块就可以搞定，现在就不想知道要多少了。需要检测看看是哪个地方损坏了，运气好的话就是清清灰，运气不好那就需要维修了，无人机维修有需要随时联系。

到货到货，开箱看看是啥机器。一台迷你三，带着遥控器来的，来看看损坏情况，机臂断了一条，云台没问题，其他外观损坏也没有 一张搞定。像这样的机器属于是很幸运了，没什么大损坏，维修价格也不算高，下面给师傅维修。无人机维修有需要随时联系。

哈喽，兄弟们，今天来修台，大家的御四 pro 也是刚收到飞有一台炸机啊，看这个机器的损坏情况，有后积水的地方炸裂了啊，直接连转轴这块直接就断开了，然后下壳有轻微的磕磕痕和一些磨损，对吧？然后就是前机臂脚架这一块， 他前面是有个激光雷达的啊，激光雷达不确定好坏，应该是坏的也不好说啊，但他就是一个前机臂，这块都是好的。再有啊，就是刚我试了一下云台啊这个电机，五二九电机是卡死状态，你看啊，转动非常吃力，正常来说这个电机的话转动是很丝滑的啊， 接下来我们装上电池，看飞机的一些情况，控制些电池啊好，然后短按长按开机。 自检完之后有点力啊，但是不坐稳啊，不坐稳自检完之后无力了， 应该是之前炸机的时候啊，把云台这个电机啊给它磕坏了啊，你看很吃力，用手掰都很吃力啊，但是都是可以进行维修的。

这台是同城大哥送修的迷你四 k， 大 哥根本不玩无人机，这是他开车不小心压坏的飞机，主人还是个初中生，咱也不知道为啥是大哥来送修，现在是断了一个机臂， 中框下壳挤压变形，这机子现在二手也就值几百块，好在只是外部配件损坏，云台和新版全都没事。在这里真心提醒各位飞友，飞行多留意车辆，咱就是说且飞且珍惜吧，哈哈哈。

家里孩子玩给弄坏了，这后座机臂你看一下可以，就是换了一个，就是有一个机臂损坏了，给换一个机臂就可以了。嗯，这还是比较快的，这后盖也没有了。 后盖。哦，对，后盖小孩搬去了。啊。行，那你等一会吧，一会就能给你修好。这个行，大概等多长时间啊？嗯，半个小时吧。好嘞，一条机臂短，然后少了一个后盖，咱们给费友更换一下， 这样我们找一个后盖的配件来把它装一下就可以了。 然后现在我们把这个机臂给它卸下来， 这样机臂我们就拿下来了，我们找一个新的机臂给它换上， 这样机臂我们就换好了，我们把这个上盖给它安装上去， 这样这些机器我们就修好了，我们连接遥控器来看一下。连接遥控器看了一下，现在也是没有报错了。 好的，试飞也没有问题，我们去找一下费用。

今天我们维修的是大疆的 l 三 s 啊，嗯，这个三 s 的 话比较惨重，比较惨烈啊，可以看到我们四个电机都四个，这个机臂都断裂了，然后这个云台呢也已经彻底掉下来，我们现在看一下这个遥控器爆粗啊， 遥控器报错的话，也可以看到有很多报错啊，动力系统，电子调速器以及云台标定啊这一系列问题。然后我们把这个飞机翻过来看一下啊，可以看到这边啊，这边也是已经是断头了， 那我们现在就开始维修啊，今天维修的是大疆的 l 三 s， 现在是我们大疆 l 三 s 修复后的一个效果，给大家看一下， 可以说是基本上跟崭新的一样，除了这个上盖，然后我们的云台现在功能也是正常的，功能也是自稳，给大家看一下啊，我们连上遥控器，顺便试飞一下，看一下这个无人机现在的一个效果， 云台自稳，然后连上遥控器，我们看一下飞机的一个报错， 现在我们来看一下修完之后的一个效果啊，飞机的话报错已经是没有了，然后司机模块的话功能也是正常啊，然后我们起飞一下，看一下这个全景的效果， 可以看到飞机是非常稳的，可以看到飞机是非常稳的，今天风还是比较大的，我们再来到这个遥控器上面，确认一下报错以及这个云台的俯仰 没有问题啊，没有问题， 那我们就直接给客户去进行一个发机啊，这台 l 三 s 已经修复完成了。

闲鱼捡漏，今日收入五百主包，看见一台大疆 a 二卖家撑断了一个机币，用胶水粘上了，底壳碎了一个角。搬家收拾出来的无人机没有找到遥控器，六百拿下，到货了，光速拆箱中， 损坏情况跟描述一样，底壳碎了一个角，断了一个机臂。咱最关键一步，扫一下机器身上 s n 码，查看一下机器有没有报丢失，好消息是没有维修记录，坏消息是有飞丢记录。飞丢记录什么意思？不懂的可以在评论区留言。现在插上电池，连接遥控器看看。 云台自检没有问题，没有故障报错，就光外观损坏了。拿出提前准备好的配件，准备动手速。天生牛马，就爱打螺丝，简称牛马命。底壳虽然不影响功能，但是看着不顺眼， 把这个断掉的机臂给拆了，电烙铁，四百度开工，机臂排线焊下来，把好的机臂装上去，看能否复活成功。同样把烂掉的底壳也换上，烂掉的这个看着不顺眼， 最后装上飞机桨叶，咱到了最后一步，这飞机要是飞不起来，那我可就亏大发了！ 走，迎接这关键时刻！ 这啥东西？ ok 呀 ok 呀，成功复活， 我宣布捡漏成功！

反正这个桨叶也坏的，我试飞一下，管它的飞在那个大大山高里面去，飞到那个高山里面去，它要坏就坏吧， 就这个叶子，这个断掉了，这边也断掉了，但是这边轻微一点，这里这里破裂掉了，反正最严重的就是这个 起飞 姿态模式，请谨慎飞行，以达最大线飞高度。 返航点已刷新，请留意返航位置。

大家好，今天收到一台粉丝寄过来的无人机，粉丝描述这个机器飞的时候不小心炸机了。拆开包裹可以看到一台无人机本体和一台遥控器，机身的左前机臂已经摔断，打开机身检测发现电池仓后盖转轴断掉了， 然后机身中框和左后机臂转轴的连接处也出现了开裂，机身上壳部分也有明显损坏。在确认机器没有断线之后，我们把机器开机确认下无人机是否有报错，遥控器打开之后直接连上了飞机，证明飞机的连接是没有问题的， 然后机器显示没有任何功能性报错详细的串号也是没有问题的，稍后我们对机器进行拆机检测吧。

客户的大疆 mini 三在家中炸机了，联系我们找我们技修。哎呀，完了完了完了完了，开始给这位老铁维修。经检测，老铁的 mini 三机臂断裂，拆下底壳， 拆开上壳， 拆开云台排线， 核心板放旁边，拆下垫条板， 取下机臂线， 焊上新机臂并焊接， 按上核心板 插电通电， 装上上壳和底壳， 测试没问题，准备发货。

零零后的无人机维修日常，今天这台 mini 三是一位上饶同城飞友直接送到店里来的，机臂断裂脱落，上壳也快要拦腰折断， 情况相当紧急。另外，机主描述，无人机起飞后一直显示姿态模式，即便在室外空旷处也搜不到卫星，那 gps 模块也一并做个更换，安排到手直接开干，一样一样搞定。 ok， 今日到账四百元，明天继续加油！无人机有问题随时找我，明天见！