海豹07ev如何家人们

家人们，你猜我在二零二六款海狮零六 ev 和海报零七 ev 上市品鉴会厦门站现场看到什么呢？ 活动现场非常热闹，有乐队跟舞蹈表演，还有各种游戏可以玩。二零二六款海狮零六 ev 啊，车头依旧是分体式大灯配熏黑导流槽，运动感给的很足啊，六倍线条流畅，半隐藏门把手呢，不仅降低了风阻，冬天也不怕被冻住 拉开车门啊！新增的内饰让人眼前一亮，清爽耐看。中控台啊，是熟悉的双悬浮布局啊，十点二五英寸仪表加十五点六英寸至适应旋转大屏， 车机升级到了的令六点零操作流畅度明显提升。最让我惊喜的是副驾这次直接上了零重力座椅加十点按摩功能啊，还带腿托。支架方面呢，配备了天神之眼息，支持高速领航和全场景自动泊车， 全系搭载第二代刀片电池啊，加九百伏高压闪充技术，常温下百分之十到百分之七十电量只需五分钟，百分之十到百分之九十七也仅需九分钟。 全系标配云点 c 智能阻尼悬架，保证车身平稳。如果你正在考虑十五到二十万的家用纯电 suv 呢，这台车真的可以让你知道充电比加油还快是什么感觉。

老款海报零七的车主们对不住了，新款的海报零七 e v 来了，这个车子也是用到了第二代，搭载电池也用到了闪充技术，所以他也能做到五分钟充好，九分钟充饱，零下三十度只多三分钟，没有人比我们比亚迪更懂电池， 而且这款车的售价十六万九千九，十八万九千九两个版本。那有很多人会说啊，我看这车子我为什么撑在雅阁开别人帕萨特呢？不好意思，我们来深入了解一下。 那既然是一台纯电的新能源车吗？那人家支架小蓝灯有，天生之眼辅助驾驶系统也有，而且这台车子如果你选的是高配的话，上面还有激光雷达，还能支持天生之眼五点零，所以你说燃油车怎么去比？我们再来看看第二点，那既然是新能源 海豹零七，因为它是有前备箱的，一百三十三升，我一个胳膊，你看我放到哪去了？ 而且他所有的这种补胎液啊，乱七八糟的工具都在这个下面了。那除了前备箱以外，他后备箱其实也很大，里面纵深也很深，我给你演示一下啊， 那整个人进去了，而且他在后面的这个板子下面还有一个下沉空间，也是巨大无比。看完这些你肯定还是不服你说，哎，电车有一个最大的问题，续航焦虑，但是这个车用了第二代的电池，它的能量密度更高，现在这个车子七百零五公里的续航，最关键的是 人家百公里的电耗，十点八度电，折合下来一公里不要一毛钱，你怎么说？好了，再去里面看看 这个内部座舱，咱们再来看一看，首先第一个打孔座椅通风加热他都有，如果是高配的还有座椅按摩，高配的还有方向盘加热，还有 w、 h、 e、 d 台都显示，该有的都会有。另外还有一个最重要的，如果你买高配， 这里还有一个冰箱，所以其实我强烈推荐你买高配去这个低配呢，当然这东西是如果你是刚需，买高配这东西其实也够你用的，你看全系标配的抵零 k 一 百，然后它的车机系统， 你看他的处理速度够不够丝滑，够不够快，而且这个车子标配了天生之眼，标配了云眼 c， 而且标配了高速爆胎稳行系统，就这些东西真的已经挺顶的了。好了，前排看完啊，我们硬到底，这是我的一个标准坐姿，我们再去后排看看这车的空间怎么样， 这就是他的一个后部空间，我也不说什么轴距了，你们自己看就好了，你要是买凯美瑞，雅阁、帕萨特，你看这空间有他这么大吗？另外这是台纯电车，我们都知道纯电车他是没有中间的地台的，油车可不行呐。 全屏还有一点啊，人家这个车子的上面他不是一个全景的大天幕，他是一个天窗，大天窗版本，而且带物理遮阳帘的， 就这些东西，该想的实用性的，比亚迪都给你想到了。除了配置卷，他现在购车政策更卷，这个车子旧车置换最高还有六千块钱的补贴，而且买这个车子还有一年的闪充的使用权。 另外呢，只要你是非营运车主，都能享受三店的终身免费质保，真的是。所以你觉得海豹零七 ev 这车子到底怎么样？欢迎评论区告诉飞机哥，拜了个拜。

家人们，比亚迪又出来搞事情了，二六款海豹零七 ev 的 申报信息已经曝光了，根据申报信息来看呢，它装了一块六十九点零七度的电池，但是问题来了，工信部上却显示续航里程为七百零五公里， 细心的老铁好好品一下。另外，这款车的动力更是猛，搭载了两百四十千瓦的单电机，百公里加速六秒多起步，超车丝滑到起飞， 尺寸更是没得挑，长四千九百九十五毫米，宽一千九百一十毫米，高一千四百九十五毫米，轴距两千九百毫米，跟现款海豹零七混动版基本一样，大轴距带来超大的空间，载人装物绝对够用。 外观还继续沿用了现款混动版的造型，可以说颜值实力全都在线。那么问题来了，相较于现款汉 ev 的 起售价，您觉得这款车他卖多少钱合适呢？评论区聊一聊。

想入手家用中大型纯电轿车的看这里啊！比亚迪刚刚上市的海报，零七 ev 千万不要错过了，这台车直接把同级卷到了一个全新的高度，十六万九千九起就能够拿下啊，妥妥的家用车，性价比天花板！ 今天啊，就看这台都市新艾康海报，零七 ev 到底有多能打，先看最强的升级啊！海报，零七 ev 是 手搭比亚迪第二代刀片电池加上闪充技术的车型啊， 电车补能问题直接给你根治了，五分钟就能够从百分之十充到百分之七十九分钟呢，直接充饱到百分之九十七，就算是零下三十度的极寒天气，也最多多等三分钟， 跟加油也没什么区别了。油电同步速真的不是吹的，不光是补能快，续航也够顶， c l t c 工况直接干到了七百零五公里，超长续航百公里能耗才十点八千瓦时，日常通勤一个月充一次电就够了， 周末呢，全家跨省出游都是毫无压力，再也不用半路找充电桩了。再看配置啊，真正的入门级高配超过一百项配置，全系标配，不用纠结选低配还是高配，极光雷达也安排上了天神之眼五点零智驾系统，窄路掉头自动泊车，城市领航全覆盖， 新手司机秒变老司机，复杂路况也能轻松拿捏。还有云点 c 智能阻尼车身控制系统，带路面预瞄功能，过减速带坑洼路压根不颠，高速过弯也是稳稳当当。底盘质感啊，直接拉满 两千九百毫米超长轴距，后排空间宽敞到能翘起二郎腿来，加上五百五十升后备箱，加上一百三十三升的前备箱， 三十处的储物空间，像婴儿车啊，行李箱啊，露营装备你随便塞，全家出行这个空间都够用。 座椅通风加热按摩、车载冷暖冰箱，十一个安全气囊、高速爆胎、稳行系统，这些豪车的配置啊，通通给你标配， 安全和舒适是一步到位。关键是这个价格啊，才十六万九千九到十八万九千九，还有零首付零利息至高六千元的置换补贴，首批车主直接送一年的免费闪充，够不够有诚意？ 这个价位啊，能把闪充、二代刀片电池、激光雷达、云点 c 全给你配齐的也就是海豹零七 ev 了。家用代步，全家出行全能够 hold 住啊！想选家用纯电轿车的海豹零七 ev， 闭眼充就对了。

家们，首台海报零七 e v 已经到店了，纯电中型车，今天豪总带你们盘盘这款车有哪些亮点。 海报零七 e v 提供了两个配置，分别是七百零五公里的尊荣型和七百零五公里的旗舰型，指导价分别是十六万九千九和十八万九千九。全系搭载我们的第二代刀片电池，能量密度更高，现在续航直接给到了七百零五公里，关键百公里电耗十点八度电，折合下来一公里一毛钱不到， 支持我们的造娃闪充，九分钟就能充饱，续航扎实，充电飞快，没有续航焦虑。第二个升级高配，搭载我们的激光雷达，支持天神之眼五点零高速领航城市 n v 智驾能力直接拉满，就算你选择十六万九千九的版本，也只需要九千九百块钱即可拥有天神之眼 b。 第三点， 这台车全系标配我们云眼 c 智能阻尼车身控制系统，过减速带不颠过弯，支撑足更稳。 海报零七 ev 告诉你，全系七百零五公里续航起步，这诚意够不够？现在下定想上市五重领域重点，一年的免费闪充权益，全国闪充钻随便充，一年电费全免！我是成都比亚迪豪总，欢迎大家后台咨询。

就在刚才，比亚迪发布了新款海报零七 ev 的 官图啊，大家仔细看的话，它其实并不是海报的改款，而是海报零七 d m i 的 纯电版，它和 d m i 的 外观更像，而且更早些的时候，谢老板爆料，海报七号突击队七百零七公里续航，搭载最新充电技术，后驱大 b 级，而海报零七 d m i 正好是 b 加级，所以这下就有意思了。 比亚迪一直没有把海报改名为海报零七 ev， 是 因为他们给第一款海报增添了独特的意义，而现在又突然改名了，无外乎两种可能。第一，比亚迪放弃原来的海报，把它归为普通的带编号的海报成员，并且定位更趋向于海报零七 d m i 这样的家用型轿车，尺寸更大，充电更快，运动基因减弱，而去把资源让给方晨曦。 第二种可能就是海报要被大刀阔斧的改变，改的亲妈都不认识，因为没有必要同时留海报和海报零七 ev 两款定位非常接近的车存在，如果有新的海报的话，那么它一定是大走运动性能路线，因为 随着技术的更新，比亚迪已经有了很大的运动基因，像以前没有三万转电机，没有那么高的极速，没有匀点的日子里，比亚迪的车要么走纯家用舒适风格，要么走折中的路线。而随着超级平台匀点 xz 和 m 的 出现， 以及一体式压柱带来的车重减轻，比亚迪完全可以真正去做纯粹的运动型轿车，把技术下放到海报身上。当然，这些目前都是我的猜测，你们期待新的海报诞生吗？

海报零七 ev， 看见这个颜值，你还能想起几年前上的海报吗？应该看不出来了吧，因为海报零七 ev 现在有一个标签，专为家庭用户打造， 在家用属性下，上市价格是十六点九九万到十八点九九万。既然为了家庭，那就得具备几个条件了，空间、续航、智驾不能、速度。 一看我就说比亚迪的二代刀片加闪充增益太大了吧，这玩意后劲太足了。这套东西不出还好，一旦出了，市面上同价位同属性的纯电车，仿佛是被迫落后一代的。不管你说配置多高，质价多强，新能源补能速度这个基底 能不能做到九分钟充饱呢？这个问题以后会悬在每一个想买车的人头上的。如果达不到这个标准，那么海报零七 ev 的 优势就来了。闪充在手不说，还有七百零五公里的续航，续航长不说，还有整整两米九的轴距差，一毫米就五米整的车长，你要知道，即便放在燃油车时代，这个尺寸也够上必加级的，更何况是地板纯平的纯电车呢？ 闪充加续航加空间，这三样是家用车的基本素养，那么云眼 c、 贴身之眼 b 这俩瞬间就变成了加分。像同价位段谁有主动车身控制系统啊？二十万下带激光雷达的驾驶辅助，谁敢说一定比贴身之眼 b 好 用？ 更何况把上面这些再集齐，你敢说你的产品力一定就比海豹零七 ev 强吗？从发布会到现在，我一直在研究上市的这些二代刀片车型的产品定位和打法，越研究，我越发现二代刀片这东西像一个产品力放大器，能随意带飞敌字任意的主流车型，你觉得呢？

油价疯涨太费钱，想买电车充电又很慢，就在今天这两大痛点，比亚迪给你一次性解决！比亚迪海豹零七 ev 和海狮零六 ev 闪充版全新上线，搭载第二代刀片电池，五分钟能充到百分之七十九分钟基本充满。甘肃的冬天充电也不慢，不能跟加油一样快。海豹零七 v 闪充版，标准纯电轿跑，外观低趴运动，颜值能打 c l t c， 续航七百零五公里，一周充一次电，完全够用。搭配前双叉臂加云念 c 底盘，操控感也很高级。内饰科技，配置够用，座椅舒适。智驾也全面。总结一句话，喜欢轿跑的，颜值，操控性好， 续航选它就对了。海狮零六 ev 闪充版，家用首选纯电 suv， 空间比轿车大一圈，后排不挤后备箱能装，带娃在家人拉东西都很实用，续航最高七百一十公里，家用完全够使。同样搭配鱼眼 c 底盘，坐起来舒适不颠。 总结一句话，家用大空间 suv， 实用性更强，更舒适。海狮零六闭眼充，最近购两款车型还送十八个月免费闪充协议，这波福利不抢就是亏！最近想选购电车的家人们，快来比亚迪海洋网、安宁区沙井驿甘肃九州圆通店看看吧！

哈喽，各位观众朋友们，你们知道吗？最近超火的海报零七 ev 新车到店了，今天咱们一探究竟，唠唠这台都市新 i com 到底凭什么成为同级高品质的首选。 先说最戳人心的点，那就是补能的速度。以前总觉着纯电的车补能慢，但直到我看到了这台海报的零七 ev， 真的 是被惊艳到了哇，五分钟能充好，九分钟能直接充到饱， 就算是零下三十度的严寒天气，也最多只多花了三分钟，那这个速度完全比肩燃油车，彻底告别了补能焦虑。而且现在购车还送一年的免费的闪充权益，日常补能根本不用花钱，简直太香了！ 那再看看大家最关心的续航和能耗海报，零七 ev 直接拉满七百零五千米的长续航，不管是日常通勤还是周末全家出游，说走就走，再也不用半路找充电桩了。 十点八千瓦时的超低百公里的电耗，算下来每一公里连一毛钱都不到，比同级别的燃油车可省太多了，长期开下来能省出大笔钱了。 这台车的配置真的是诚意拉满，手搭比亚迪第二代刀片电池，安全这一块直接拉满。还有云点 c 的 智能阻力车身控制系统，开起来也是特别的稳，就算是中大型轿车也有百万级的底盘质感。而且它配备激光雷达，支持贴身之眼。五点零 全系标配天神之眼辅助驾驶系统，不管是复杂的路况还是长途的开车，都能给你满满的辅助，让你开着更安心。 空间方面也完全不用愁，超越主流中大型的乘车空间，还有三十处的储物空间和一百三十三升的超大电动的前备箱，全家长途出行 放行李放杂物都绰绰有余。内饰呢更是贴心，车载冷暖的冰箱，但拿的音响，座椅的通风加热以及按摩还有方向盘的加热，不管是夏天还是冬天，开车还是坐车都能舒舒服服的。 最后再来聊聊大家关心的价格和福利海报，零七 ev 的 售价十六点九九万元起，和同级别的中大型的燃油汽车其实售价差不多，但是车的成本和配置又是直接碾压。 还有现在就是零首付零利息，至高六千元的置换补贴，就算是普通的家庭也能轻轻松松拿下高品质的纯电出行。 这台海报零七 ev 有 闪充速度、长续航、低能耗，还有满配的智能和舒适的配置，价格还亲民，妥妥的同级别高价值的首选。想体验的家人们赶紧去附近的比亚迪门店看一看，亲自感受一下这台都市型爱康的，绝对不会让你失望的。

九分钟回血百分之九十七，比亚迪照娃闪充，相信一定是今年开年最火的话题了，所以呢，今天我来到了比亚迪的一个媒体品鉴会，来率先看一下登场的海报零七 ev， 预算十五到二十万，想买一台既能满足家庭日常通勤，周末又能带着全家老小舒舒服服出门的中大型轿车。那要说以前燃油车时代呢，就要看雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾，但是现在我想说呢，时代真的是变了，那比如说这台海豹零七 ev， 我 们先来感受一下这台车的气场。 那首先呢，海报零七 ev 的 设计语言就非常符合他都市新 icon 的 一个定位，整体的线条呢，是非常的动感流畅的，这种低趴的轿跑姿态呢，开在都市街头呢，回头率绝对是不低的。 它采用当下非常流行的全封闭式的前脸设计啊，机舱盖上隆起的几道金线呢，从前风挡呢一直延伸到隔山的边缘，那给这台偏家用的车型呢，注入了恰到好处的力量感，看着呢一点都不是软绵绵的感觉。 重点来看一下这对大灯啊，狭长锐利的 led 大 灯组与封闭式的隔山呢无缝衔接，让钱包围两侧的一个大尺寸的导风，藏的也不是装饰，而是说一个非常真实的气流通道，能够减少龙骨处的稳流，那对提升续航是有帮助的。所以说它搭载的六十九度的电池呢， 标续达到了七百零五公里，听着是不是还挺夸张的，但是对于有了第二代刀片电池和闪充技术的加持呢，哎，这个咱们一会再说， 那转到侧面呢，这才是海报零七 ev 的 精髓所在，大家来看一下他这个非常的好看的溜背的造型啊，没有一点油腻感，那轿跑味一下就出来了对不对？那他的车身尺寸呢，是达到了四千九百九十五毫米，一千九百一十毫米和一千四百九十五毫米， 轴距呢是两千九百毫米，这个数据呢放在中大型轿车里面绝对是第一梯队的大个子了，那再搭配他这个五伏低风阻的花瓣轮毂，美观度是非常 ok 的， 另外告诉大家呢，我要省电。 他车尾依旧是贯穿式的尾灯，点亮后的内部细节是非常的丰富的啊，整体的造型是属于简约耐看不夸张，装载能力更是越级。除了五百五十升的后备箱呢，现在还有了一百三十三升的前备箱，那作为轿车同样能够去放倒，后排最大可以扩展至一千三百升，对于家庭用车，这个容积足够了吧。 来到车内第一感觉就是非常的通透，这种环抱式的座舱设计呢，大面积的软质包裹，皮质缝线呢，配上哑光金属饰条，日常接触的区域呢都做了柔化的处理，豪华感呢给的非常的足。 那前方是十点二五英寸的全液晶仪表，十五点六英寸的中控屏，车机搭载智能座舱，高阶版低 link 幺五零，再加上 w h u d 抬头显示系统， 三屏联动信息一目了然。座椅不仅带通风加热及甚至呢连按摩功能和方向盘加热呢都给你配上了，那说实话，这些东西在同价位的合资燃油车上呢，你基本是想都不敢想的， 那这次呢，还有一个重大的优化，这次比亚迪也是去跟进了，就是电子怀档取代传统落地档，把以后呢释放出中央通道大量空间，中央通道区呢，现在是开放式的一个储物的布局，配有双层的储物格， 五十瓦的手机无线快充带散热的设计啊，双 type c 的 快充接口杯架，还有独立的一个储物盒，内置了四点五升的冷暖冰箱。那虽然说冰箱的尺寸和三十万级的一个车型比不了，但是至少能让更多的用户去感受到夏天冰可乐冬天热牛奶的快乐对不对？ 空间表现上得益于两千九百毫米的长轴距，后排的腿部空间呢，它是非常的宽裕的，幺八零身高的乘客呢也能够去轻松的舒展，那中间也是纯平的一个地板，让中间的乘客呢也不憋屈，长途乘坐呢，可以说是更加的舒适了， 那 ok， 外观内饰咱们是简单的去过了一遍啊，重点来看，这台车真正的杀手锏补能，很多家庭用户呢不敢碰纯电，就是怕补能慢对不对？有焦虑。但是海报零七 ev 这次带来的技术突破呢，就是为了击穿这个痛点，他是手搭比亚迪的第二代刀片电池和闪充技术的车型， 官方是给了一个非常硬核的数据啊，叫做五分钟充好，九分钟充饱，这是什么概念呢？这就是意味着完全可以去和加油的速度去掰手腕了， 真的是油车同速了。而且呢，现在购车呢，还赠送一年的免费闪充权益，这第一年呢，用车成本呢，几乎是可以忽略不计了。那另外呢，比亚迪的两项标准性的技术，天神之眼的辅助驾驶和云眼 c 海豹零七 ev 呢，也是必须的去配备了，那么最后我们再来聊聊它的价值。第一，购车成本，它的起售价呢是十六点九九万元，这和市面上的主流的合资中大型的燃油车的起售价呢，基本上属于一个持平的状态。但是同样的价格呢，在燃油车上呢，你只能买得到一个够用的配置，而在海豹零七 ev 上呢，你能买到的是满 配。第二，用车成本，它百公里的电耗呢，是每小时十点八千瓦，那折合下来呢，加充的话，每公里的成本也就是 几分钱到一毛钱，那如果是日常通行的话，一天的交通费呢，可能还没有坐地铁贵，那再加上远超燃油车的一个禁闭性和平顺性，这种体验感呢，是完全不一样的。 那么第三呢，也就是很多人顾及的纯电车型的时间成本，在第二代刀片电车闪充技术的引领下呢，油电同步做到了，所以你说它是不是同级高价值的首选？

家人们现在想要买一台海豹零七纯电版的话真是太难了，很多店都没有车，今天我来到了一家新店，然后咱们看看能不能找到这台车来跟我一起来吧。咱们看一下海豹零七 ev， 然后这款车的话，作为新上市的车型，我觉得，哇，它的海洋美学设计风格真的是太吸引我了， 价格的话也不算太贵，呃，价格从十六点九九到十八点九九，而且可以选择天神之眼 b 带激光雷达，真的是太香了。咱们可以看一下这款车的话配的是一个四伏式方向盘，十五点六英寸的大屏，而且看咱们可以看一下它的分辨率非常高，而且 屏幕的这个运行速度也非常快，哎，纵享丝滑。从车尾部我们可以看到它是带闪充的，也就是说，呃，用比亚迪的话说，它可以五分钟充好，九分钟充饱。同时呢，我们也解锁了新的前备箱开启方式， 打开咱们可以看到一个一百三十三升的前备箱啊，放二十寸以上的行李箱也是没有压力，而且的话它的关锁也是带电动吸合， 作为一个中型颜值操控、智驾等等全部拉满的中型轿车，想要看这款车型就来到河南路比亚迪中泰信号四 s 店体验吧。

兄弟们全体起立，刚上的比亚迪海报零七 e v r 真的 太让人惊喜了，作为海洋网啊，全新的中大型轿车，它一出场啊，就带来了闪充技术， 简直香的不要不要的。首先啊，是大家最关心的续航与补能啊！海报零七 vr 续航七百零五公里，搭载了第二代刀片电池和闪充技术，充电速度很快啊，五分钟充好，九分钟充饱，零下三十度啊，只多三分钟，日常通勤啊，长途出行简直是香爆了啊！ 智能和安全方面啊，也很到位，激光雷达、天神之眼、五点零，还有云点 c 育苗功能，高速爆胎稳行系统，这些配置啊，都能让开车变得更轻松、更安心、 更贴心的是啊，它全系标配的配置啊，非常多，超过一百多项啊！座舱、舒适空间、实用家用场景完全能满足！ 七百零五公里续航啊，低能耗大空间，再加上实用的智能座舱和舒适配置，不管是日常家用啊，还是周末出游都特别合适。那真不是跟你们开玩笑啊，现在买新车啊，没闪充真的有点落后，感兴趣就去看看吧！

别杠，十六万买油车还是电车？看完海报零七 ev 你 就懂了，家用代步选它准没错，基础数据我给你放在这里了。两千九毫米轴距，后排能跷二郎腿，关键是比油车省太多了，加速每公里才六分钱，三年能省一万多，一年省出一部苹果钱，还比油车智能百倍。 二零二六全新款，颜值直接拉满！不管是二十五到四十岁的城市白领年轻家庭，还是想置换油车怕倒车的新手，看他都得心动。 线条和二十大几的比亚迪海报，特斯拉 model 三特别像，高级不廉价还亲民。十五点六英寸悬浮大屏，操作丝滑不卡顿，切换镜面秒响应比手机还流畅。配置也配满九分钟闪充，七百零五千米续航全都有，智能驾驶不是鸡肋，激光雷达驾驶、自动泊车、 窄路掉头全搞定，不会倒车入库的，真的不用求人也不用拿车撞柱子了，新手也能轻松开。重点来了，十六点九九万起，能省能打，颜值高，还有置换补贴，至高六千元，三店终身质保，同价位找不到对手，不买真的亏！

家人们还记不记得我之前干了一件疯狂的事情，跑到哈尔滨去体验了比亚迪的闪充，没有想到啊，当时我手机都被冻关机两次，结果那个车，哎，咱们就刷条短视频的功夫， 十分钟左右啊，就把电给充好了。那今天呢，我来到了这个彭城温暖的深圳啊，那现在的气温呢？是二十三摄氏度， 这个温度可以说是一个对电车非常友好的一个温度，今天我们就来试一下，在这个温度的情况下，到底充电的速度是多快呢？我的搭档就是身边这位比亚迪海洋网全新推出的 中大型轿车海报零七 ev， 来说一下它带来哪些硬菜啊？七百零五公里的续航，两百四十千瓦的后驱电机，全系标配云免 c， 零百加速只需要六点五秒，车长呢是近五米，轴距达到两米九，身材高大，身上腱子肉也不少，前备箱一百三十三升，后备箱五百五十升，进到车内还有我们女生很喜欢的电动遮阳帘，这个真的很重要， 你好，小迪，打开空调，打开车窗，打开我的座椅按摩，然后帮我关闭遮阳帘， 瞬间完成好几个指令啊，还是很贴心的嘛！他的智驾也是可圈可点啊，激光雷达上车，支持天神之眼，五点零高速领航，城市领航，他全都有智能座舱，高阶版 dlink， 一 百五四英区语音，就算后排喊他也能听得见。 好了，硬菜上完了，别忘了咱们今天的主题啊，手搭第二代刀片电池，加上闪充技术的海报零七 ev， 到底他的充电表现如何呢？前两天发布会上，相信大家已经被那个五分钟充好，九分钟充饱环绕洗脑了是不是？ 看这个速度，最终结果从百分之十冲到百分之九十七，只花了多少？九分十四秒？哇，这个补能的速度已经和加油一样快了，快就是这么爽， 不管是北方还是南方的朋友啊，以后这个充电速度再也阻止不了你追求自由的脚步了。比亚迪今年要造两万座这样的闪充站，其中有两千座会在高速服务区，可想而知会有多少的车友因此受益。 有了这样的体验，电车日行千里已经是照进现实了。怎么样，你是不是也想来体验一下这样的闪充技术？现在下定我身边的这台车，送一年的免费闪充权益哦，快来尝个鲜哦！

近期比亚迪海报零七 ev 呢已经正式到店了，那作为海洋网啊中大型的这个纯电轿车呢，它以都市线 icon 为定位，同时凭借二代的这个刀片电池闪充技术，全系啊超过一百项这个标配等硬核实力呢，成为了二十万级啊，家用纯电这个高价值首选啊，那下面呢，就通过我们的视频啊，一起来详细的看一看这款车型吧。 那第一点我们先看它整体的这个产品力啊。首先海报这个零七 ev 啊，它是比亚迪技术下放的一个重磅的车型啊，它呢入门级高配产品力呢也是全面的拉满。 首先第一点就是它这个硬核技术啊，大家都知道它其实是搭载了第二代这个照明电池加八百伏的这个高压闪充啊，从而能够实现五分钟的这个充好，九分钟充饱， 零下三十度呢，也仅仅多三分钟的这样一个时间，彻底告别这个补能焦虑的问题。另外就是它 clc 这个纯电续航呢，是达到了七百零五啊， 百公里这个人耗呢也就十点八千瓦时，长途出行呢一点压力都没有。第二点就是它一个核心的地方就是整体的这个驾控啊，它其实是配备了个云点 c 啊，智能阻力车身控制系统，还有这个云点育苗系统啊，再搭配上这个高速的防爆胎稳定系统呢，底盘的这个质感其实是非常棒的啊，当然如果后期有机会的话，可以为大家带这个 动态的试驾，那在它这个高配的版本上面呢，它其实是搭配了这个激光雷达，还有天成之眼五点零啊，同时支持呢这个程数领航高快领航复杂路况呢，也是能够轻松的这个应对的。那做一款家用车呢，整体这个空间呢，其实是大家比较看重的，首先呢它是一个中大型车的这样一个定位， 然后整个车内的储物能力，所以说它加上前备箱，后备箱，整体的整体这个储物能力其实是非常强的。 接着就是它整体这个舒适度啊，座椅的通风加热，方向盘加热对吧？然后这个座椅的按摩啊，还有车载冰箱，然后还有一个单拿音响 w 的 hud 啊，这些配置的加成，让整体这个出行质感也是直接拉满。 八零七 ev 呢，它整体的配置上其实是非常有诚意的，全新一百多项这个标配，十一个安全气囊，全景天窗对吧，电动的尾门，还有智能座舱，高阶版低领可幺五零啊等等一些配置呢，都是一步到位，真正做到了没有低配不将就。那接着一点呢，就是大家买这个纯电车的时候呢，也会考虑到和油车去进行 对比啊，下面呢我给大家去简单的去算一下。首先海豹零七 ev 啊，它在用车成本和体验上面其实是全面超越了，比如说雅对吧？然后凯美这些之类的一些车型啊， 接着一点呢就是它整体这个使用成本其实是非常接近，百公里电耗呢，只有十点八千瓦时啊，而且每公里这个成本呢，不足一毛钱，日常通勤也就花费个几块钱，而且比这个坐公交车我觉得是要更划算一点， 同时比燃油车的油我感觉是要省一半的，而且在补能效率上面呢，我觉得他跟加油呢，其实是已经不相上下了，九分钟就能充饱对吧？油电同速的这个落地呢，也是彻底打破了纯电补能慢的这个固有的认知啊，让你整体这个补能效率呢，会显得更加的从容一点。 另外一点就是全生命周期啊，也是比较的省钱，十六点九九万元起的这样一个售价，和燃油车呢，基本上是持平的一个状态，而且是免购置税，因为它搭载的是第二代这个倒闭电池嘛，有一年这个免费闪充的这个福利啊，我觉得对于车主而言其实是非常利好的，所以从长期来看呢，它这个用车成本 其实是大幅度低于燃油车的，它的质价比呢，其实是达到了遥遥领先的。那海豹零 c ev 呢，它一共有两款配置啊，它的核心差异呢，主要是在它这个辅助驾驶和舒适配置上面， 这一点其实可以按照你这个需求去选择，不踩坑嘛。我们先看一下七百零五尊荣险，就是十六点九九万元起的这样一个车型，这款配置它呢我觉得其实务实家用的首选啊，它适合的人群呢，是预算比较务实对吧？主打日常通勤，家庭代步，而且是追求高性价比的这个用户啊， 这款的核心亮点是二代这个倒边电池，七百零五的这个续航闪充，零点 c 要超过一百项这个全系的标配啊，然后基础的这个辅助驾驶舒适配置也是直接拉满，我觉得家用其实是完全够的，闭眼入呢，其实是不亏的。那第二个就是他的一个七零五的旗舰型，十八点九九万元起，我觉得选这个呢，其实是一个品质享受之选， 它适合的一个人群呢，其实是追求这个辅助驾驶豪华舒适，经常跑这个长途和城区拥堵路况的这个用户啊。而且它升级这个重点呢，其实是有一个激光雷达，还有天神之眼五点零，还有 dlink 幺五零这个智能的高阶座舱座椅的这个按摩啊，车载冷暖冰箱，丹拿十六扬声器，还有 ar 这个 hud， 所以说它整体在舒适配置和智能配置上面是全面拉满的，两万元的这个插配呢，是带来顶配这种体验。我最后给海报零七 ev 总结一下，首先呢，它其实是以十六点九九万元起的这个定价，把第二代这个刀片电池闪充啊，云眼 c， 然后超过百项这个标配等一些硬核价值呢，是给到了用户啊，既解决了纯电这个续航焦虑问题，也解决了这个补能的一个焦虑问题， 而且又有这个月级的空间豪华舒适辅助驾驶呢，满足了家庭用户的这个全场景出行。同时它在对比，然后车的一个经济性上面呢， 也是处于一个碾压的状态啊。配置上面呢，入门极高配对吧，两驱的版本呢，覆盖了务实的这种家庭用户和品质的享受需求，同时呢是当下中大型这个纯电轿车啊，里面必远入的这样一个高价值智取啊。最后呢，我觉得大家如果对于海报零七因为比较感兴趣啊，我建议大家一定要到店去试驾一下，因为试驾呢才是检验一台车的唯一标准。

哈喽，各位朋友大家好啊，今天全省第一辆全新的海报零七 ev 闪充版全新到店，带大家来看一下啊，一镜到底， 海豹零七 ev 天神之眼最主要的这个地方啊，是带闪充字眼的海豹零七 ev 闪充版，接下来给大家测一下我们的闪充的速度到底有多快，来上枪，非常的轻啊，一个手指头就可以拎起来 轻松搞定。来到车里面来看， 请看大屏幕，这就是闪充的速度。好，马上一分钟的时间，续航已经充到了百分之二十四， 预计剩余时间八分钟。 好，两分钟时间百分之三十七的电， 好，马上百分之五十，仅用了三分零两秒， 马上百分之七十，用时不到五分钟， 百分之八十，用时六分零九秒。 好的各位，马上百分之九十七的电，用时九分零 十六秒。百分九十七，充电时间九分十六秒，续航里程六百八十七。全新海报零七 ev 陕西首台到店，欢迎大家到店来体验感受，尤其是我们的闪充装， 一边是闪充专用的车位，这边是其他所有的电动车型都可以到店体验，打卡充电，没有任何问题，不限车型，不限品牌，点赞！

海外联 c e v 一 共有两个版本，分别为七百零五公里宗荣版和七百零五公里旗舰版，究竟两个版本的性价比最高，最值得购买？本期视频都会给你答案。车身提供了五种颜色，价格都是包含的。内饰提供了两种颜色，价格也都是包含的。 其他选装方面，天生之眼 b 辅助驾驶系统和迪灵可幺五零座舱系统价格为九千九百块钱。我们先来说一下现实权益，在三月三十一日前完成订车并开票赠送一年的免费享受权益，剩下的金融质保、流量礼包都比较常规，大家可以自行看一下。 我们先来看七百零五公里纵容版，官方指导价为十六点九九万。 ctb 电池，车身一体化技术带引擎后驱，最大扭矩三百零五牛米， 百公里加速时间为六点五秒。搭载了六十九点零七度的第二代比亚迪刀片电池。 c l t c 纯电续航里程七百零五公里，为八百伏高压平台，百分之十到百分之七十的快充时间为四点八分钟，百分之十到百分之九十七的快充时间为九分钟。 功能性配上悬架形式为前麦弗逊后五连杆，标配了十八英寸轮毂，规格为二二五五零，标配了热泵、空调、雨碾。 c 智能车身阻尼控制系统、 tbc 高速爆胎稳定控制系统、六千瓦的外放电自动防炫目内后视镜、 十点二五英寸的全液晶仪表屏、十五点六英寸的悬浮大屏、迪灵可一百座舱系统、五 g 网联三六零全景影像、行车记录仪、照明模式、车载 etc、 十一个安全气囊以及天生智眼 c 智能辅助驾驶系统， 书信配上标配的全景天窗、前排双层夹角玻璃、豪华皮质多功能方向盘、打孔皮质座椅、前排座椅通风加热、主驾座椅记忆、五十瓦手机无线充电、多色氛围灯、八个扬声器、五麦开歌车顶眼镜盒、前备箱电动吸合电尾门。 接下来我们说七百零五公里旗舰版，官方指导价为十八点九九万，比七百零五公里尊荣版贵了两万块钱。动力方面没有变化， 功能性配上座舱系统由迪丁克一百升级成了迪丁克幺五零，支架系统由天人之眼 c 升级成了天人之眼 b， 支持城市领航功能，增加了 w h u d 抬头显示 书型配上扬声器数量由八个升级成了十二个的单拉音响，增加了后排后挡风隐私玻璃、方向盘加热、前排座椅按摩、后排座椅通风加热、智能冷暖冰箱。 好了，各版本的差异和选择内容我们基本上看完了，简单总结一下，这两个版本均配备了照完闪充和第二代的刀片电池，续航和动力也完全相同，主要的差别就是在智驾和舒心。配置上我们一个一个来说。 先说七百零五公里纵容版，虽然是入门版车型，但配置已经非常丰富了，标配了灵感 c 三六零全景车型，驾驶辅助系统 都是很实用的功能，综合来看是性价比最高的版本，最值得推荐。增加两万的预算来到了七百零五公里旗舰版，这个版本升级了天之眼 b 支架系统，还增加了方向盘加热、 h u d 抬头显示、前面座椅按摩、后排座椅通风加热等舒心配置， 如果预算很充足，想要直接一步到位的话，考虑这个版本也是可以的。海外零七 ev 作为海洋网的新成员，搭载了照娃闪充和二代刀片电池啊，技术还是很强的。但碰到的问题啊，和一起发布的二六款海狮零六 ev 是 一样的， 不仅少了很多配置，而且还不送充电装了。当然你在某些平台上可以淘到一千块钱的加充装，但现在不免费送了，总感觉有些隔应。 而且海报的产品系列命名非常的混乱，在售的就有海报质价版海报零五海报零六 ev 海报零六 g t。 啊，这又来了一个海报，零七 ev 暂且不说这些车型有些还有些叉红版本，就我说这几个车，又有多少人能具体想到它到底是哪个车呢？ 本身海报的命名就是比较基础的定位，这次啊，为了上新技术，定价居然来到了十七万，落地将近要十九万了，这个级别的车对价格还是很敏感的，新技术的溢价确实有点太高了，车还是个好车，就是有点贵了，如果真的想入手的话，建议可以再等一等。

新车已到店，老编辑带你看新车！大家好，我是大林哥，今天我们带大家看一台手持十七万左右就能买到空间大哎，续航长而且充电特别快的纯电轿车，它就是比亚迪海报零七 ev 走起。 海报零七 ev 共有两款车型，指导价呢分别对应的是十六点九九和十八点九九万元，当然是正宗型和旗舰型两款车型， 对于这款车型来说，最大最明显的一个提升的地方就是它搭载了一个二代刀片电池以及支持闪充的这种技术，也算是比亚迪的一个比较王牌的一个技术。当然在搭载了第二代刀片电池之后，不光是续航得到了一定的这种提升，大家可以看对吧？ 海报零七 ev 的 这种整体的这种续航都已经达到了七百零五公里。七百零五公里对于大多数的这种消费者来说，日常 上下班了这种代步或者是周末了这种户外的这种出行来说，那基本上一周充一次电的话问题都不大。而且还比较关键的是什么？就现在这台车是全系都是标配或者是支持这种 闪充的这种功能的，这个就比较关键了，因为大家都知道是吧，闪充这两天也是比较火的，五分钟就能够从百分之十充到百分之七十，然后九分钟左右的话就能够充好。而且比较关键的是，即便是在温度比较低的一些 东北啊，或者是比较严寒的这种地区，它的整体的这种充电的这种效率的话，也只多了一个三分钟左右几分钟的这种样子，当然有不少这种消费者会比较担心闪充会不会伤害电池啊？会不会对这些电网这些有压力？其实不是这样的，它整体上的话，因为第二代的变电池它是得益于 自身内部结构的这种优化，会进行充电的时候，比如闪充的时候会减少热量的这种产生，或者是产生了这样能够快速的这种散发出去，基本上对这个电池的这种损伤是没有的，所以说大家可以放心的去选择比亚迪第二代到边点启动车型， 而且比较关键的是什么？就比亚迪这边的这种闪充装的这种铺装的这种速度 d v s 比较快的，不管是这几天吧，大家在这种日常生活周边的这种地方都能够进行一个闪充，而且你现在去订购这台海豹零七 ev 的 话，它还会送一年的这种闪充权益， 这个大概是什么样的一个概念？就基本上你一年内用这个车基本上是，对吧？零成本就是你可以去闪充上进行一个免费的这种充电，所以说进一步的这种压缩了他的一个使用成本，相对来说的话就是在价格和各方面的话，整体上的这个车的这种吸引力的确还是比较强的。 当然回归到海报零七 ev 身上的话，还是比较的这种朝气蓬勃，吸引年轻的消费者。 然后在尺寸方面的话，海豹零七 ev 整体车长是接近五米，然后轴距是做到了二千九百毫米，能够给这台车提供不错的一个后排空间，我们现在就实际的和大家去体验一下， 整体上前排座椅来调节成和避柱持平的，这种情况下我们用全来表示的话，基本上是一个三全半的一个腿部空间，所以说整体即便你身材是比较高大一米七一米八多的话，整个腿部空间的话表现还是比较 ok 的， 而且他的这个地台中央也是进行 一个全平的这种处理，所以说后排坐三个人的情况下啊，偏中长途一点的话，还是比较这种宽松的。 当然除了空间大之外啊，海豹零七 e v 整体上的这种配置搭载还是很丰富的，而且做到了很多这种标配，现在就进去和实际的给大家展示一下， 比如说大家喜欢的这种大尺寸的这种中控屏，而且整体上车机的这种反馈和丝滑的程度都是越来越巴适了。另外比较关键的一些手机的无线充电，五十瓦的这种手机无线充电，另外像座椅的这种通风 加热啊这些功能都是具备的，而且还进行一个电动的这种调节，这些都是配备的。另外啊，大家这种驾驶时候还容易感知到了这种做工料上的话，比如说门板这些区域度啊，大面积的这种皮质啊，这种大件，中控台这里也是。然后座椅的话就不用多说，带打孔的这种双拼样式的座椅， 然后整体的这种自身性或者这种包裹性的话都是比较舒服，所以说你坐起来或者开起来这台海豹零七 ev 的 话都是比较巴适的。 另外啊，在操控体验方面的话，海报零七 ev 搭载的是前麦复兴后多连杆悬挂啊，像大家一些熟知的比亚迪 h 现在爱推的一些配置，云念 c tpc， 高速爆胎、稳行系统啊等等，这些都是有配备的，而且比较关键的就是现在海豹零 g e v 的 话，是可以支持选择带激光雷达的天神之眼五点零的这种啊系统，所以说在不管是在城市 n o a 还是高速 n o a 的 话，整体表现都是比较巴适的。综合来看， 十六点九九万的这个起售价格就能够拥有比如说高续航七百多这种续航，然后闪充能力以及 日常就能够使用到的这种闪充的这种服务，再加上整体空间大，配置高的这种亮点，所以说综合来说啊，海报零七 ev 我 更感觉算是在十七万左右预算的话，比较值得推荐的一款 纯电的轿车。

比亚迪海豹零七 ev 搭载闪充技术正式上市，可以说这一次彻底改写了补能规则。以往新能源车充电大多数只敢说百分之三十到百分之八十的速度， 而海豹零七 ev 直接把充饱做到了九分钟以内。更关键的是低温充电，零下三十度冷冻二十四小时以后，百分之二十到百分之九十七充满也只需要十二分钟，仅比常温多出了三分钟。这意味着 东北的冬天，纯电不再是续航腰斩，充电翻倍的麻烦，而是和燃油车一样，上了厕所的功夫就能够满电出发。在安全配置上，海豹零七 e v 更是全系标配的天神之眼 高速爆胎稳行系统，一百八十公里高速爆胎也能够稳住车身，这份安全笼鱼是同级少有的。架空层面，海豹零七 e v 全系标配的云点 c 智能阻尼车身控制系统，加上了云点育苗系统，让这台十几万的中大型轿车有了百万级的底盘能力。 空间上四九九五毫米车长，二九零零毫米轴距，这尺寸放在燃油车上妥妥的必加级水准。更有三十处储物空间加一百三十三升前备箱供你使用。 最重要的是，这样一部具有颠覆性的车，续航高达七百零五公里，售价却只需要十六点九九万元，这个价格买一台手拉第二代刀片电池，支持九分钟闪充，全系标配激光雷达和云点 c， 甚至还有冰箱的中大型纯电轿车，价值感真的一目了然。