问界m6是全系标配智能驾驶吗

m 六正式开启预定，全系标配八九六线激光雷达。今天这期视频给各位准车主们带来详细的导购以及下定权益解读。先看尺寸，车长四点九六米，车宽一点九八五米，车高一点七三六米，轴距 二点九五米。全系都是五座车型增程版本搭载一点五 t 四缸增程器，三十七度和五十三度两款电池度数。全系四驱纯电版本搭载一百度电池，均为宁德时代三元锂电芯。华为的巨晶电池分为长续航和四驱两种版本，前双叉 b 后五连杆独立悬架。 全车一共七款颜色，脉冲蓝、耀石黑、暖云白为免费选装。太空银、活力橙、星夜紫、流光青四款原色，选装费有六千。 内饰四款颜色，电光橙、韶华杏为免费选装，紫木白和引力红为麂皮绒顶棚，选装费用六千。全系标配二十寸二五五太宽的轮毂，二十一英寸二六五太宽有风刃轮毂和多条幅的空气动力悬轮毂， 选装费用为一万元。二十一英寸的黑耀风刃轮毂和二十一英寸的双五福黑耀轮毂，并且带四活塞的红色卡钳，选装费用为一点二万元。纯电版本有电动可开启 k k 解锁的二百零二升前备箱。 m 六 max 加增程四驱版本为二十六点九八万的起售价格，需要选装副驾驶的零重力座椅、后排娱乐屏包含流媒体后视镜以及电动踏板。 m 六的 max 加长续航纯电后驱版本为二十八点九八万起售，依然需要选装副驾驶的零重力座椅、后排娱乐屏，并且包含 流媒体后视镜以及电动踏板。 m 六的凹处增程四驱为二十八点九八万起售，纯电四驱为三十点九八万起售，标配副驾驶的零重力座椅，但仍需要选装后排娱乐屏，并且包含流媒体后视镜以及电动踏板。现在下定可享一万元的购车权益， 分别为两千元意向金，抵扣五千元购车款，免费升级价值五千元的压缩机冷暖冰箱，免费升级价值两千元的电吸门。看到这听到价格，很多人会觉得 m 六哪怕标配八九六线雷达价格依然， 但是这是预售价格，下个月四月二十三号正式发布上市，才会有关于 m 六更详细的配置参数和卖点，以及上市购车权益。小店的好处就是可退可改配置以及早拍产早交车。 m 六的预售价格你们满意吗？

刚从华为新品发布会现场出来，说实话，三个关键词，别听、别看、别买，太崩不住了！ win g m 六正式发布，说实话，这几年我参加的发布会不少，但今天这台车我觉得有必要好好的吐槽吐槽， 因为它身上释放的信号基本可以回答一个问题，今年我们能买到的高性价比 suv 到底是什么样子的？先划第一个重点， a d s 四点零全系标配。这是今天发布会上我最关注的一个信息点，为什么？ 因为 l 三这个词大家喊了很多年，但真正决定辅助驾驶有没有真本事的分水岭其实就两点，一是能不能全系标配，二是不用额外的花钱选装。今天问 g m 六给到的信息是全系标配华为乾坤 a d s 四点零， 芜湖城市 ncaa 高速 naoa 跨程带个泊车，全部配齐。硬件上八百九十六线的激光雷达，四 d 毫米波雷达，八百万像素摄像头，探测距离三百米，在二十六万这个价位能做到自驾全系标配的目前罕见。再看第二个信息点，尺寸和空间，车长四米九六，轴距两米九， 这个轴距比理想的 l 六长了三十毫米。后排的腿部空间相当宽裕，还有一个细节就是后排地台高度几乎纯平，这意味着坐在中间的那个人终于不用再受罪了。现场官方给的说法是中大型 大五座，从参数和实车体验来看，确实没水分。然后我们再看内饰，这个我觉得特别的有意思啊，就是鸿蒙座舱，五点零 十五点六英寸的随动四维，官方介绍说是能够物理旋转，还能语音跟随，就是你说话他就转过来。特有意思的是，就是副驾前面那块区域，官方叫做灵感橱窗载框，副驾屏让你自己 去 diy， 可以 放手腕，挂屏台，放个摆件，甚至把它当做储物空间。这种设计思路说实话比多塞一块屏有意思多了。他把空间还给用户，让车有了更多个人化的可能。 现场展示了零重力座椅、后排独立空调、充电口这些配置，舒适性配置等等，相当的丰富。那价格呢？这是全场最安静的时 刻。真诚版预售价二十六点九八万起，纯电版二十八点九万起，什么概念呢？全系标配 a d s 四点零，激光雷达加大电池，起售价二十六点九八万起。这个定价逻辑就很明显，就是用 高配定价直接竞争 model y 理想 l 六，小米的预期。自驾呢？问界 m 六 a d s 四点零，全系标配 model y 的 f s d 选装需要六点四万，轴距呢，两米九五。理想的 l 六两米九二，快充呢，十五分钟补能百分之八十小米的预期十五分钟 四百公里。座舱呢？鸿蒙座舱五点零，加水动屏加灵感橱窗，人车加全场景互联。 v g m 六这台车在我看来是今年二十六万级家用 suv 的 一个新标准，自驾全系标配，空间越级双动力全覆盖，八百伏超快充，把这些围度都拉满，它释放的信号很明显，就 从今年开始，你要不是这样的配置，你就算不上高配。总之二零二六年这个级别 suv 竞争会非常的激烈，但对消费者来说，这绝对是一个好消息。

大家期待已久的问期 m 六，这次他终于实锤落地了，那么就像江盛前几期视频说的那样，问期 m 六全系标配八百九十六线的图像及激光雷达， 让我们智能辅助驾驶更加丝滑更安全啊！问期 m 六预售价格分两个版本，第一个版本的话它是真诚版，二十六点九八万元起。 第二个版本的话是纯电版本，二十八点九八万元起。啊，那小店还有一万块钱的权益啊，将剩的预测价格是二十四点九八万元，你们觉得这个车它值多少钱？评论区打出来。 想要第一时间试驾问 g m 六和拿问 g m 六详细的配置单的话，评论区打出问 g m 六，我来拉你！

问界 m 六预售价二十六点九八万起，很多人一看这价格都说，啊可以推沟里了，将近二十七万买台问界 m 六到底值不值？网上都说这车对标的是理想 l 六、小米预期，可我看了这车心里直犯低谷， 他真的能做到吗？首先全系标配八百九十六线双光路图像及激光雷达，这句话不是参数，是硬货。目前市面上三十万以内的车，有几个敢全系标配这个级别的智驾？硬件没有，就算是 m 七想要改款用八百九十六线都还得加钱， 而 m 六是直接给你标配。问界这次是直接把原本属于 m 八 m 九的自驾能力直接下放到了 m 六上来。其次是它的综合续航超一千四百公里，纯电版最高七百六十公里续航。这个数据意味着什么？ 意味着你从北京开到上海，中途可能只需要加一次油，或者根本不用充电。再一个是它的百变富甲水动屏、车载冰箱、吸顶屏， 这些以前都是四十万级别车的配置，现在二十六万给你配齐了。所以你细品问界 m 六的这刀法精准的很，它不是在 m 五和 m 七之间随便塞个车，它是在把高阶自驾的门槛从三十万以上拉到二十六万。 如果要跟小米一起比比智能座舱，比自驾硬件，问界背靠华为这道鸿蒙座舱，加上 a d s 自驾系统， 目前市面上能打的没几个。你要跟理想 l 六比比续航、比配置， m 六给的诚意一点都不含糊。所以这次的问界 m 六定价真的比我们想象中合理很多了，你们觉得呢？

预售二十四小时，订单狂破六万台，问 g m 六直接终结二零二六车市悬念，为什么？因为它把五十万级科技砸进二十六万去建。今天为你深度拆解其底层逻辑。 呃，这个现象确实太疯狂了，它背后的技术博弈其实非常值得深挖。所以啊，如果你最近正准备掏钱去四 s 店提一台新车，千万千万，先等一下，对，钱嫌无解了。没错，因为问界 m 六全系标配的这项绝对核心配置，很可能会让你刚买的新车在开出四 s 店大门的瞬间，就直接沦为上个时代的落货产物。这个警告非常现实啊， 我们梳理了它的底层架构之后，发现，最核心的冲击力其实来自于它那个全系标配的全球首款八九六线双光路图像级激光雷达。对一下，对一下，咱们得把这个长串的专业词汇稍微掰碎了说，你看以前大家都在圈什么一百二十八线或者是一九二线雷达，对吧？嗯，是的，现在 m 六直接跳到了八九六线。这个线到底指的是什么？ 这种越级的硬件参数，真的不是纯粹为了营销造势吗？这个问题问到点子上了，这绝对不是普通的配置内卷，而是质加感知，从像素点阵向高清三 d 图像的绝对降维打击。降维打击？具体怎么体现的？ 呃，这里的线呢？其实就是雷达发射出的探测光束数量。你可以这么理解，一百二十八线就像是用粗线条画素描，大概能看出前面有辆车就是只能看个大致轮廓。对，但八九六线呢？它是直接给你生成一副极度清晰的三 d 全景图像一百二十米开外啊， 只有十四厘米高的那种细小障碍物，它都能尽收眼底。哇，这就好比一个八百路近视的人突然带上了四 k 夜视一样。这个比喻很贴切，但我不禁要问了，现实中真的有必要看这么清吗？ 像很多头部车企一直坚持那种纯视觉路线，靠摄头摄影和 ai 算法也能开得很好啊。花这么大成本到这种极其昂贵的硬件，全系标配，到底图个啥？这就触及到行业认知的盲区了。要知道，二零二六年是公认的 l 三级自动驾驶商用原年，嗯，这个是大趋势。 而 l 三自动驾驶的本质根本不是什么技术迭代，而是责任主体的绝对转移。责任主体转移？你的意思是出了事谁来负责？没错，以前 l 二级别辅助驾驶出了事故，法律责任在驾驶员，但到了 l 三车辆接管驾驶权了，出了事就是车企自己来扛。 我的天，难怪啊！所以华为用这种极度的感知溢出，其实就是为了彻底消除那最后百分之一的不确定性。它不是为了造一个让保险公司和法律法规敢于放行的信任基石。 哎，完全听懂了，因为要自己扛下所有的责任，所以眼睛必须擦得比任何人都亮。不过问题又来了，你说视力再好，如果关键时刻大脑卡壳了，或者手脚不听使唤了怎么办？ 我注意到，它不但搭载了华为 a d s 四点零，还特别强调了图灵底盘里面那个双溶于执行机构，哎，对，这是非常关键的闭环。这个双溶于具体是怎么运作的？简单来说呢，溶于就是极端的物理备份。 就以它底盘里的双绕组旋转电机为例吧，普通的车只有一个控制回路，嗯，坏了就抓签了。是的，一旦电子系统故障，方向盘可能直接就抱死了。但问件 m 六里面是有两套完全独立的线圈 主系统，只要出现任何微小的报错，备用电路会在几毫秒内瞬间接管转向几毫秒。也就是说，你甚至都感觉到过发生过故障，完全感觉不到。 包括它的双电子制动原单也是一样的逻辑。这简直就好比给汽车装上了双发客机的那种独立备用引擎啊，坏了一个照样能安全迫降就是这个道理。 可是咱们算一笔账啊，把这种 l 三级别的感知能力，还有这种双融于底盘，直接作为二十六万级别车型的全系标配，这成本实在是太高了。在商业策略上，这真的可持续吗？这正是最核心的商业羊毛了。 这种出厂自带 l 三准考证的硬件杀护攻击，本质上是为了以规模换取技术垄断。规模惯垄断。怎么讲？你想啊， 当数万台带着八六六线雷达的问卷 m 六在路上跑的时候，他们其实每一秒都在收集海量的高精度三 d 路况数据，也就是说，这些完美的数据会被用来疯狂训练他们的端到端 ai 大 模型。没错， 这种高质量的数据闭环一旦形成规模，它的算法进化速度将呈指数级增长，就给给竞争对手构建了一条极深的战略护城河。细思极恐啊！

三月二十三日，鸿蒙智行全新新锐智慧 suv 问届 m 六正式发布并开启预定。新车在家族设计基础上更年轻化六倍，造型酷似保时捷卡宴，网友戏称远看像卡宴，近看是华为 全系标配八百九十六线激光雷达与华为图灵平台半隐藏式门把手，支持电弹电吸，增成版二十六点九八万元起，纯电版二十八点九八万元起，纯电版最长续航可达七百六十公里。这样的配置价格达到你的预期了吗？

谁还在为激光雷达加钱？问界？ m 六直接把八百九十六线图像即激光雷达焊死在全系增成纯电入门到顶配五阉割 不选装，二十六点九八万起，想顶格质价硬件爽光路加三十颗痊愈传感器与物业路都看得超清晰， 新手以安全感拉满华为乾坤的 ds 四点零标配城市 nova 自动泊车，一键拿捏二十六万级质价，圈网这波真的相当跺脚。

全系标配，全系标配！就在昨天，兄弟品牌新车发布了，我只记着了全场四个字，全系标配，八百九十六线束的激光雷达，入门就送，这可比前几天友商上市发布会的五连送我觉得强太多 了，这可是实打实的硬核配置，难怪他说学习之爱之后连夜改了发布会的方案， 现在的压力全部给到了二十三号的发布会。问 g m 六他的预售价格会不会跟老蔡说的那样有惊喜？ 八百九十六星的激光雷达会不会也跟他一样全系搭载？现在基本上全网都在关注他到底是全系标配还是送送送，或者又配又送，期待值直接拉满。 不过有一点大家可以放心， m 六上的硬核科技肯定是武装到了牙齿，从上到下全部武装，从他的智能辅助驾驶系统到铝合金底盘，三电系统，聚晶电池，还有他的三百六十度的固态激光雷达， 这些肯定是入门就标配，也有可能这些配置在行业里面确实太强，不需要在乎的宣传，所以最终的答案，我们一起期待。发布会现场 老蔡我也会去参加培训，想要实车第一手资料的可以评论区发给我，我现在给你说。

f 六来了，那么 f 六连续消费了八九六线的激光雷达，让无价值更加自拔，更加安全。那么我们问起 f 六的运输价是增城版二十六点九八万元起，在福建版二十八点九八万元起，带给大家。

问界 m 六买个嘚，这价格可以直接推沟里了。看了问界 m 六今天公布的价格，今天好多朋友都这么说，增城是二十六万九千八，纯电是二十八万九千八，说实话这个价格也是超了我心里价格大概有两万块钱，但是我觉得大家也先不用着 急，因为这个它毕竟目前是预售价格嘛，按之前的常理来说，就是预售价格和实际发布价格会有一万块钱的差距， 也许可能还会更多，至于最后会给我们多少惊喜，在大定的时候，这个当然是不能确定的，我觉得对于我来说，我现在就希望他一个是整体的价格会有一万块钱的下降，然后再给我们配备一些这些选配金。 嗯，再说说这个价格，其实比我们预期是高了有两万块钱的，这两万块钱可能是在哪里？一个是他现在是全系标配了这个八九六线激光雷达， 不得不说这个硬件成本它确实是实打实的，像问界 m 七加这个八九六线激光雷达，它是要额外去增加一万块钱的，而且这一次呢，它是全系空气悬架， 然后全系八九六线激光雷达，说白了它是直接把这个问界 m 六的最低配版给取消了。所以我觉得哈，咱们还不用太悲观，现在的小定权益有这些，大家可以看下这张图，如果真的是对问界 m 六意向特别强的，我们就先不要去纠结这个预售价的问题， 咱们可以先去定上，反正这个两千块钱他是可以退的。当然如果真的是抄心理预期很多的，我们也可以去看看其他车型。我觉得买车毕竟是人生大事嘛，他不是说花十块钱、二十块钱，也不是说花几万块钱，他是花几十万的事情，咱们慎重一点也是对的，希望大定的时候有惊喜吧。

这不是疯了吗？问界 m 六预售刚开二十四小时，订单直接干破六万台，门店被挤爆了，手机秒下单，那热度真的是没话说呀！ 为啥大家这么疯抢啊？其实就是一句话，华为满配下风，价格杀到了心坎上啊！二十六点九八万起增程，纯电双选， 全系标配八九六线的激光雷达，加上乾坤之下呀，无图城市也能轻松开，零重力座椅车载冰箱电器门全给你拉满，给你安排上 八百微的高压平台，快充三角三点九秒，这个破百家用性能智能那是一步到位的，你再看同价位的竞品， 要么置驾给你阉割了一大截，比不上华为，要么配置抠抠搜搜的，那问街 m 六直接就是入门就是顶配，还送好多好多购车权益的，性价比没话说的。从 m 七火到 m 九，现在 m 六又爆单封神了， 华为系的 suv 啊，真的是把国人的需求玩的明明白白的，一天六万单，那绝对不是巧合，那是实力在说话呀！ 如果你正在看二十五到三十万的 suv， 你 会不会买华为的问界 m 六呢？