尚界z7t车灯和z7一样吗

二十多万的电车有很多，我不知道你们怎么选的，但是我刚定了一台上届 z 七。其实这个价位里边电车有很多啊，特斯拉、小米和蔚来都不错，为什么我选这车？因为我觉得它真好看啊，不仅好看运动，而且智能化也很强，它属于轿跑里边的全能型产品，不偏科。第一，它是个轿跑， 我觉得我对轿跑还是没有抵抗力的。这车颜值很高，大家都喜欢好看的东西，买特斯拉的，买小米的，不都是觉得它们好看吗？所以说上届 z 七在我的眼里边儿颜值非常顶。 这车标配华为十三大真香科技，前两天华为发布的那个八百九十六线激光雷达，这车是全系标配，入门车型就有，而且华为乾坤支架、 a d s 四点一、 鸿蒙座舱图灵底盘、八百分儿平台，包括 h u d 电吸门儿、电磁减震等等等等，它全系标配这些配置啊，日常出行是绝对够用的，所以我觉得这车它没有什么溢价空间， 非常划算，因为基本配置给你拉到头了，买它不用花很多的钱，就可以享受到目前华为乃至行业非常顶级的技术，就这点是我选择它的重要原因。如果你也是年轻人，还喜欢一台年轻的、运动的、科技的、好看的车，这个新的上界 z 七我觉得真的合适。好，如果说你喜欢性能， 买四驱的，又快又稳又安全，其实这车它有这个价位里边很多车都没有的核心配置，这个才是最关键的，它的驾驶辅助系统，华为乾坤之剑、 a d s 四点一在行业里边的评分都非常高，而且上届 z 七的 a d s 啊，和其他车的 a d s 不 太一样， 因为它是八百九十六线全新的激光雷达，这个价位几乎所有的电车啊，不是一百二十八线就是一百九十二线，它直接就是八百九十六线。最新的激光雷达在极端情况下的扫描能力 和识别能力会更强，他可以看清楚一百二十米之外十四公分高的障碍物，那其他的激光雷达可能就是七十米，五十米，他们看的距离更短。所以这个八百九十六线激光雷达他有多强？ 这是一个实际的山路场景，视野窄，而且车速很快，还有低矮的落石，它居然可以连续躲避，而且一气呵成，尤其是晚上和雾天的时候，正常开车本身视线就不好。普通激光雷达的扫描能力有限，但它的八百九十六线能够在忽明忽暗的场景下， 提前识别遗落在道路上的轮胎，所以说高速场景下，它的避障能力也非常强。这是我觉得这台上界 z 七，它的驾驶辅助能力和其他驾驶辅助最大的区别，因为它更安全，更从容，那上界 z 七是看得更远而且更轻的，它的驾驶辅助能力，决策时间 会更加的充足，那我们买车要的不就是一个更高的安全驾驶辅助能力，决策时间会更加的充足，那我们买车要的不就是一个更高的安全驾驶辅助能力，决策时间会更加的充足，那我们买车要的，我开了三五年之后， 他的产品力依然很能打，而且这个价格预售价是二十二万九千八，说实话啊，不贵，目前预售是送了两个权益，一个是五千块钱的配置选装金， 另一个是限定的颜色是免费送的。你像我选的是一个外观紫色，内饰也是紫色的，而且搭配了一个轮毂，看起来就很帅。这台车的目标啊非常明显， 长得好看，科技感在线，而且年轻运动，那么他抢一抢油车的市场没有什么问题。过去开三系的 a 四 l 的， 现在想换车，我觉得二十多万买个上汽 z 七不也挺好的吗？ 一样的购买价格，但是换来的是完全不同的体验感。就一句话来形容这台车，别人有的他有，但是别人没有的他还有，关键是只要二十多万。

嘿，这是你们的 z 七和 z 七 t， 今天呢咱们带来一个非常靠谱的官方图片，咱们一起来解读一下。 呃，上届的 z 七和上届的 z 七 t 双期公式意图解读，好，现在咱们开始。 首先咱们把它放大一个一个看，先看一下上节这期的长宽高，长是五零三六，然后宽是一九七六，高是一四六五，然后他都有些什么呢？咱们放大挨个看一下，前面的这个 logo 是 一个会发光的 logo， 然后这里是前向的三分布式的四 g 毫米波的雷达有三颗，这里呢是智驾小蓝灯。咱们接着往这走，全系的标配激光雷达这里。 然后这边是无边框的后视镜，这里呢是后向的低套的高精度的固态激光雷达，这里呢是四 d 毫米波，雷达两颗。然后他的门把手呢也是适应了新国标嘛， 大隐藏式的门把手，有着这个标配的 c p m 的 碰撞解锁融于模块，这是他的鸳鸯胎，然后多种轮毂，三色的卡钳设计，真实的前侧的风挡可以降低风阻，主动的进气隔山。然后下边咱们可以看一下 上节的 z 七 t 是 一个科技的猎装的轿跑这种传统的瓦罐型的车吗？我们看一下它的长宽高，首先五零三六，高度是幺四六五，宽度是一九七六，哎，怎么感觉和上边是一样的 啊，它就是一样的两款车，这个造型尾部稍微有一些不一样，这个猎装车尾部是一个轿跑的车型吗？然后长度都是五零三六，宽度都是一个轿跑的车型吗？然后长度都是五，所以他们长宽高是完全一样的， 这样他也拥有着这个前向的三分步式的四 d 毫米波雷达，三颗无边框的后视镜这边可以看到，然后全系标配的激光雷达， 钻石星粗尾灯这里一长条，然后四 g 的 毫米波雷达有两颗在这里。呃，后向低套五高精度的固态激光雷达在这里，然后鸳鸯胎，多种轮毂，三色卡钳设计， 半隐藏式的门把手，这风道的设计这里刚刚看到，上边的这气室这里这边能通过了，然后吹出来的风就吹到这里， 然后全系标配的是华为的图灵底盘，华为即将电池的平台以及华为的乾坤支架。呃，他的驱动形式呢是分为两驱版，两驱也就是后驱还有四驱版本，全系是纯电的，有八十一度电池和一百度电池， 嗯，等等。这就是今天给咱们一起看的上届的这期和这期 t 一个双期的一个公式的一图解读，希望对你们有所帮助，大家也可以去找到这张图去看，好，我们这期就是这样，拜拜。

上届这一期和小米苏区这俩车，我今天要从业内角度讲一下他们的真实开发和制造的背景，其实差别实际都在你们看不到的地方。。 其实几个月前，上届 h 五刚上市那个时候，我就在视频里说过，这个品牌的第二款车才会是整个上汽集团和华为。 真正把全部实力都拿出来的一款车，最近这车呢，你们可能不知道啊，他其实已经开发了好几年了，，但是极少有圈内人知道这车的开发背景。。这车呢，是上汽集团和上届这个品牌极其重要的一台车，属于万万不能出错的，，所以上汽基本把集团的最好的资源都给他了。。 甚至说这车的生产标准很多都是用了上汽奥迪和上汽通用凯迪拉克的，因为同在上汽集团啊，从管理层到生产层，不同子品牌之间他们的交流是非常多的，以至于很多制造标准他也是共用的，所以说这车生产制造的成熟度和技术标准是他的优势，但很可惜啊，大多数人只关注他的。 颜色啊，配置是座椅啥的。。那我为啥说 z 七这车让上汽和华为把家里最好的东西全掏出来了呢？？像什么同龄底牌啊，前空之家 ads 啊，前竖叉臂后连杆这些我都不说了啊，你们要会看电池这玩意太太太重要了， z 七的这个聚金电池被。 背后是宁德时代独家定制的整包电池王，因为目前市场上能满足这个系列的研发、制造和品质管控上的标准，基本也只有宁德时代的技术储备了。， 就像他整体的电池包的防水性就做到了国标要求的九十六倍，抗穿刺性提升了三倍。。所以不论是涉水啊，或者高温或者碰撞，，那这个电池的稳定性真的是强的可怕。。 这个电池就很贵，这也是为啥和这个电池同源的车型，，比如说 win g m 九啊，和响捷 s 九这种四十多万的车上才用得起，，其实也算是已经有上百万个用户帮你验证过了。。另外再讲一下其他其中两个版本，长续航是九百零五公里，用的是宁德时代一百度的 n c m 三，原理是一个高聂比例的聂功猛，这个电池它的优势就是。 能把长续航和稳定性做的非常好，尤其是高温稳定性，因为聂孤猛这个技术在宁德时代体系已经非常成熟了。。那标准续航呢？？用的是八十一度的宁德的神行超充电池，那七百多的续航，百分之十到百分之八十十七分钟搞定。。而且神行最厉害的点就是快充发热损耗极小，因为它的温控做的好，所以整个电池的长期稳定性就好很多。。 小米那边的 pro 版本啊，也用的是这个行车电池。。那关于这个电池还有个故事啊，那之前有个小米苏系列车主神行电池版本啊，那哥们一年半跑了二十六万公里，后面检测完发现电池健康度竟然还有百分之九十四点五那。 关键是这哥们平时基本上都用快充，这个电池衰减幅度已经非常好了，就是因为这个神型电池，在技术层面他把温控做的非常好。。那你再去卖车的话，，和油车可以不一样，电车都是要求你提供电池健康度的，健康度越高保值率越高。。所以你们可以去看一下二手电车，用了宁德时代的车，他就是比其他品牌更保值一些，，然后也能多卖。 卖几万块，所以现在基本上大几十万再往上的电车都是用的宁德的高端系列，那更不用说鸿蒙之行这些四五十万的车了，，基本都是全系宁德的定制电池，因为现在好一点的高端电池都是需要定制的，，但是能接的目前也只有宁德有这个实力了。。所以话说回来，，这才是上届 z 七和小米苏七的本质区别。。 你买车也是啊，，多去了解一下电池和这车的研发和生产背景，，而不是看颜值看配置。。 ok， 我是大可撩妹的讲。。

我就想问有些厂商的粉丝们啊，就这辆车是不是更智能，更豪华，更好开，更安全啊？回答我，是不是上届 d 七二十二点九八万起，然后 d t t 是 一个猎装车，二十三点九八万起，然后标配的是八百九十六线华为那个光光线的图像及激光雷达，我很好奇友商拿什么来打？ 是拿他们的代言人来打吗？而且这一次这个商业近期只是一个预售的价格，后续正式发布价格会更加的炸裂。你看这种发光的 logo， 然后纯电版肯定还是会有一个前辈枪，包括它前面有一个 a g s 的 主动进行隔山， 然后前方还有两个蓝色的辅助驾驶的小蓝灯，包括这个大灯非常非常有那种星河璀璨的感觉。这个是上届 g c t， 好 帅好帅 pro 一个卡钳，然后前面是二四五的一个胎宽，后面应该是二六五的一个胎宽，看一下小蓝灯，全部都有。然后这期 t 的 话呢是一个猎装车，这期的话呢是一个轿跑， 我感觉两个都很好看，很纠结，不知道选哪个，大家也可以给我一点建议，不过现在的内饰都没有解禁啊，但是我觉得应该会有惊喜， 毕竟这辆车子是华为给年轻人准备的第一辆科技轿跑上架，那大家可以期待一下这两台车子正式的一个上架，应该四月份正式发售，然后现在只是一个预售价格啊。

朋友们，上届 z 七 t 这个车我真的是第一次见到实车，整车比我想的要更低趴更帅，并且你看这个轮毂，我估计之后是一个选配，如果说你要买这个车一定要买这个轮毂，并且你会发现整车这个颜色 鸿蒙智行旗下的车之前就没有这么骚的颜色。我们来大家看看这个车尾，这个车尾比我想象中真的是还要帅，它整个后边的这个气场真的非常强，大家看一下这个角度，你会发现整个车真的是非常低趴，后边非常的具有攻击性， 这个小蓝灯居然隐藏在了整个这个璀璨星河里面呢，这台车我觉得真的是有点越级了。我们都知道这个璀璨星河的这个尾灯一般情况下都是这个鸿蒙智行旗舰车型才会有的，这个尾部的设计真的是非常好看。

上届 z 七开始预售了，那么很多大佬呢，对于这两台车型配置都是非常纠结，那么这边就给各位分享一下个人的见解。首先来看看 z 七啊，整个外观是完全照着我们年轻人心目中的理想型去打造的，情绪价值那是没得说，但是实用性的话肯定是差点，而 z 七 t 呢，既满足了我们对颜值个性自由的追求，又兼顾家用性， 所以说这两台车型的话，肯定是推荐各位去选择 z c t， 然后这是配置的选择，第一，中高配顶配的凹凸板的性能太高，难以驾驭掌控啊，一般的人就算有预算也不建议去选啊。 然后 max 还有 max 加版本，想要舒适一点的就上 max 加啊，有空气悬挂是吧，各方面会比较舒适嘛啊，没有那么大的一个需求的话，就 max 版本就行了，像我个人定的也是 上节这期的一个 max 版本。再来就是颜色轮毂了，小定权益都有是吧，颜色就根据自己的喜好去选择就行了，轮毂的话呢，十九寸就别看了，什么定制二十寸，包括选配的运动套件，可变色天幕呢，也不建议各位去选了，第一个因为太贵了是吧？第二个后续在外面的话，肯定是有同类型 很多的一个配件会出来啊，有性价比，可多样化选择。好吧，各位，以上就是我个人粗略的见解啊，既要又要的话就选择上届 z t t 就 准没错了好吧，主页的小店群呢，已经给各位上届 z t 准车主们啊准备好啊，欢迎各位大佬的一个加入啊，感谢大家！

上届这一次做的最好的决定就是全系标配几何雷达，不像之前的 r 七还有纯视觉的方案，不像 win g m 七，他还有 x 类几何雷达的方案，这种最低配的方案是没有人买的，是不可以买的。而上届呢， 这一次全系标配的几何雷达最低配二十二万九千八的这个版本是可以买，而且还是比较推荐买。 对于很多这种车型，定位是年轻的群体啊，刚大学出来是吧，年轻的小伙子或者是年轻的小姐姐啊，我的预算不够 啊，年轻人的话，刚开始出来要一部代步车，可能开个三五年，到时候还会换车的，这只是一个过渡。那我买个最低配，我大部分时间在城区通行，最低配是完全可以买的，而且它的配置也非常的丰富，无论是自驾的硬件各方面跟 中配高配是一样的，只是说续航稍微低一点是吧，如果预算高一点，想要它的整体的质感要好一点，可以上空旋啊，因为 max 加的版本基本上是多了，多了三万块钱，多了空旋，多了二十度的电池变成了三月底的电池，这个版本也是比较推荐，像顶配就不推荐了。 我觉得红木自行对于这种车型有一个 sku， 做的不对的，就是在哪里嘞？就是他不出一个低配或者是中配版，可以给我们选装四驱的。这个这个选配像 s 九 t， 我 直接买 max， 我 选个， 我加两万，我选个四驱，他多香啊。因为对于有些群体来说，我要我要的是四驱， 我在北方或者是哪里，我要的是四驱，安全系数更高一点，但是我不需要你这些花里胡哨的配置啊，你强行把这些配置加到我的奥拓版本里面，那我中低配我又选不了四驱，这是挺尴尬的 啊。如果说红木自行以后定 sku 的 时候，希望他们能够说稍微做一下调整啊，就像小杰九 t 这样就挺好啊。然后这台车什么配置该选，什么配置不该选？首先我推荐选的就是个轮毂， 原厂的那个标配的轮毂实在是太丑了啊，这种年轻时尚靠颜值的轮毂高低要选一个。然后就是运动套件，运动套件六千块钱的话，呃， 没有看到实车，但是官方设置的运动套件一般就是那样啊，你不选的话没关系后面第三方，呃，这些后市场出来的话，很多种方案可以给你选择，这个不用着急啊，这个六千块钱可以省了。然后就是零重力座椅， 我明确的劝大家，轿车千万不要花冤枉钱去选林中的座椅 啊，选完之后，林中的座椅就是个摆设，包括我的 s 九 t。 我 的 s 九 t 林中的座椅就是一个扯淡，我的身高一米七三，林中林中的座椅弹好之后，我的脚踢到了前面的手套箱， 怎么躺都不舒服。你做这个零重力座椅是强行做的，一点意义都没有。所以说轿车千万不要选零重力，别把钱浪费掉了，没有好的舒适体验。第二个就是那个冰箱 啊，反正我的 r 七也好， m 八也好， s 九 t 也好，感觉冰箱使用的效果好像 使用的频率非常非常低，你花几千块钱三千块钱去选，装这个的话，你还不如靠近服务区直接买一冷饮过来喝来的更直接一点啊，我觉得这个会好很多，然后的话还有那个天幕， 变色的那个天幕，这个也是个智商税，八千块钱你还不如去贴个太阳膜，装个物理遮阳帘，比什么防晒效果都好一点。所以说整体来看，呃， 上届贼七就选最低配，然后就选个轮毂，其他的都不用选了，这个是最优的选择，或者是选个中配啊，选个中配只选个轮毂，其他的东西就不要搞了啊，那些花里胡哨的真的是浪费钱。 还有一个贼七和贼七 t 怎么选？有很多人觉得，哎呀，喜欢贼七 t， 但是贼七 t 要贵一万块钱，哎，可能心里有一点哎，担心这个价格多了一万又不划算。 我建议你去把 z 七和 z 七 t 的 单同时下了，免得你后悔。为什么呢？万一 华为到了发布会的时候，给你一个小彩蛋，给你一个小惊喜啊，把 z 七 t 的 价格跟 z 七同不同价，你本来就喜欢 z 七 t 的， 只是因为他贵了一万块钱，不选择那是不是又草率了？所以说要下的话，同时把两个单都下了。

你发现没有，上届这次一出来，评论区最急的不是那帮买车的人，是那帮还没明白就开始先开喷的人。 我先说结论，这七适合想要轿跑感、颜值和个人驾驶爽感的人。这七 t 适合想要空间实用、旅行和家庭场景的人。这两台车最狠的地方不是名字，也不是外观， 而是他把八九六双光路图像及激光雷达直接下放成了标配、标配及顶配。 这期 max 二十二万多起，这期 t max 二十三万多起。如果你预算就是二十三万上下，充 max 完全没毛病，因为这是你能买到的，已经不是能用， 而是已经有华为智驾底子涂零底盘，还有连续可变祖尼零重力这些零重力这些体验向的配置了。 如果你的预算到二十五到二十七，我反而最推荐 max 加，为什么直接一百度三公里？电池、 空气悬架这些真正影响长期体验的东西全都补齐了。这期 max 加的续航直接干到九百零五公里了，就是比某友商多了三公里。这一期 t max 加也有八百七十三公里，一个偏轿跑，一个偏猎装。 这个时候你不用纠结谁更高级，你只需要问自己，你到底是更想自己爽，还是要家里人也跟着一起爽？ 再往上到凹穿，那就一句话，不做选择，直接拉满装电机四驱，主副驾零重力，真皮可变天幕全来了，适合那种预算够又不想后悔的人。很多人现在抓着一点狂喷什么内饰怎么不给看啊？我说实话，这种喷法太 low 了你知道吗？ 现在明显就是产品发布的节奏，先给你看价格，先把热度给你拉起来，内饰没放全不代表是不给你看，而是下一波信息还没给你发呢，他要没底气，这个价格不可能报给你啊，对吧？ 最搞笑的还是那帮算成本的，一会说华为拿走十万，电池厂拿走几万，那最后车厂能给你用什么好配件？听着特别有道理是吧？实际就跟那算命先生也差不了多少。你一边要智驾，要续航，要底盘，要舒适要牌子， 真有人把这些东西往这个价格里面压，你又开始说不可能，那到底是车不行，还是你脑子里面的算法不行啊？ 所以这次上街 z 七跟 z 七 t， 我 觉得不用装太复杂， z 七就是给想要姿态想要态度的人准备的， z 七 t 是 给那种想把生活装进去的人准备的。 至于为什么小黑子们急了，因为这车最可怕的从来不是某一个配置，而是它把一整套华为系的东西开始往更狠的价格区间里打了。喜欢 z 七 t 的 朋友们，直接在我主页里进 z 七 t 的 粉丝群，我们里面有关于 z 七跟 z 七 t 的 一切。

一直以来啊，猎装车主打的都是个性和格调，品牌呢也多为性能和豪华车企，我自己啊，作为猎装车的车主，我开猎装车就是为了装， 就是为了玩个性，玩姿态，而今天带大家看的这款车，可能会是科技豪华赋能猎装车的一个新选择。上 届 z 七 t 的 猎装版的这个侧面 真的非常的低趴啊，两倍的轮高比让整车的重心下移，配合长车头的设计啊，前面就是一个轿跑的范，而后面原生二十四度黄金地柱的这个轻脚，标志性纤背的造型啊，可以说兼顾轿跑的帅气，同时比旅行车要更加的动感。 我自己啊最喜欢的角度就是这个斜后方啊，你看这个性感的大宽体，这才是猎装车该有的味道。当然这次 c t t 啊还搭载了这个行李架以及车身红色的轮眉，这个看起来非常的运动啊，你们现在看到的是这个琥珀金绿的上界 c t 啊，真的把这个质感拿捏的死死的。 看完姿态啊，我们再来看一看细节，车头流光大灯里面内置了三百零二个雷雕发光点，点亮之后有这种璀璨星河的感觉， 而且这个性感的尾部啊，有一圈钻石星宿的尾灯，里面有四千七百多颗碎钻，真的是有这种光影的质感。作为科技豪华的猎装车啊，这次 z t t 也是全系标配了华为八百九十六线双光路 图像级激光雷达，没错啊，就是尊界同款，分辨率提升了四倍，能精准识别十四厘米高微小的目标，再加上后向高精度固态激光雷达，三十六个高精度传感器，构建了一个三百六十度的全向感知系统，搭配华为乾坤支架 a d s 四点一啊，可以说科技感拉满，作为风尚科技猎装啊，我看到这个 z t t 我 这个保时捷的钛铠铠 turismo 的 车主啊，我都心动了，主要还是鸿蒙智行啊，科技赋能这块真的太吸引人了， 更加好用的智能化的体验，更加安全的智能辅助驾驶，这一些可能都是那些传统的猎装车所不具备的。当然啊，我也非常期待 这一次 z g t 的 驾驶质感到底怎么样？今天啊，上届这期和 z g t 正式开启了小订，十款车色，八款轮毂可选，真的非常的个性啊，非常适合年轻人的一台车，建议大家可以先小订，再去门店深度体验体验。当然，关注阿凯后续也会给大家带来更加详细的动态体验。

真的很帅啊，大家都一定要到现场来看一下，这个第一眼有点惊艳，而且再加上这个颜色，我实话实说啊，有点美不胜收了。今年发布了之后，二十二点九八万的一个预售价，你觉得会不会二十二点九八，或者说到时候 啊，在正式售价的时候还会减个一万块钱呢，如果是二十一点九八或者二十一点六八，二十一点五八，或者二十点九九九八，会不会直接爆掉啊？小伙伴们，主要现在看不到内饰，真的有点可惜啊，就这个外观十分满分，你们先打多少分？首先就是全系，小伙伴们，这里我比较强调全系 华为八百九十六线的双光路激光雷达啊，双光路图像集激光雷达八百九十六线，什么意思呢？就是它外面会扫一圈大的，然后再长交会扫一圈，那个物体就非常的安全，分辨率达到了左右产品的一个四倍，就在这啊，双光路 图像集激光雷达八百九十六线，这是一百二十二米以外的一个识别十四厘米的一个微小障碍物，比如说落实啊追筒，而且搭载了华为前程四点零 a d s 四点零二，就是华为的距近八百伏的一个续航里程达到了九百零五分钟，可以补能两百千米啊，也是不错。除此之外呢，途铃智能底盘集成 扭矩矢量控制于 c d c 可变悬架， c d c 可变悬架，然后呢，冰雪啊，弯路啊，都没有任何问题，没有任何问题，包括里面有鸿蒙座舱，然后也是随动四维屏，包括副驾的灵感橱窗，哎，这个 飞气有灵动橱窗啊，那就是挺有意思啊，那就是挺有意思的，小伙伴你们觉得怎么样呢？啊，然后呢，再来看一下相应的这个 c 七的一个轿跑版，运动美学啊，然后溜肩低趴，溜背低趴的这么一个造型，车长呢是五零三六毫米，轴距呢是三千毫米，就是三米吗？轴距三米，车长呢是五点呃， 五米零三啊，后阻系数是零点二三 cd， 然后呢零点二零三啊，后阻系数零点二零三，然后呢也是测中了实用性和外场景，先备了这个后容量的 c t 版本呢，你看你看一下，它最大容量是一六九四啊，猎装版的是一六九四， 这猎装版真的有点帅啊，真的有点帅，真的有点帅。然后呢包括呢是提供了十种特色，包括粉色轿跑的这种专属，包括绿色啊，猎装的专属就是刚才那个，然后十九英寸二十英寸的八款轮毂可以选择，轮毂样式呢也有一个双五不血型轮毂，御风轮毂， 其中电光粉加二十英寸的御风轮毂呢啊，非常的不错。然后呢，现在呢，就是说如果你预定的话，就是享一万一千的一个权益，含六千元的一个选配基金，轿跑的一个预算呢是二十二点九八，夜装呢是二十三点九八啊，全系无高低配技术阉割啊！小伙伴啊，我就问你啊，这个车啊，激不心动？激不心动？我在这希望内饰啊有几个自己的设想，有几个自己的想法，第一，我希望有一个主驾副驾标配的双，您坐不坐椅 没标配没关系，给我一个选配吧，求求你了啊，这个一定要有，第二个呢，后面的那个冷暖的一个啊，冰箱也要也要有啊，压缩机的啊。第三一点呢，我觉得空旋如果能带的话就更好了哈，现在 cdc 可能是有的，如果给我一个高配能选装空旋我觉得就完美了。基本上完美，因为这个支架就摆在这，底子摆在这里面呢，稍微再来一个喇叭，喇叭肯定我觉得也会有的，没有什么问题。华为在 内饰啊，做工啊，走线那一块都是很顶级的，在里面呢，就很希望里面再来一个侧翼支撑。主驾呢，一个侧翼支撑我觉得包裹性就会更强，更舒服，你们觉得呢？就这个价格，你们。

兄弟们，上届这波 z 七和 z 七 t 双车激发属实是有点东西，二十二点九八万起，这价格不只是亮剑，简直是拿八百九十六线激光雷达破圈。 先说上届 z 七，他根本不是传统家教，更像是全能混血，把问界的豪华、智界的造型、想界的格调揉在一起的全能选手，华为 a d s 四点一和八百九十六线雷达上车，驾驶辅助直接封神， 恐怕小米速七和 model 三要瑟瑟发抖了。用增程打续航，用华为打智能，这波降维打击够狠！再看这台 z 七 t， 名字里代替，那就要年轻，要运动，要够野！车尾大倾角十分拉风， 配原长小宽体和超五米车长，既有猎装的性感屁股，又能轻松塞下露营装备。最重点的莫过于华为高阶智家尊界同款的八百九十六线激光雷达上车，这你受得了吗？要我说，上届这一炮真准， z 七和 z 七 t 更像直接瞄准年轻人的 z 七的舒适智能十分吸睛， z 七 t 则更像科技大玩具，华为的名牌恐怕得让友商失眠了。