风向地面站公式

我现在所选中的呢，就是我们的一个时钟横向和风向的一个计算工具，点开以后呢，就是这样一个界面啊，我们在这里面可以输入一个时间啊，比如说十二点 三十分啊，现在就算出了十二点三十分时啊，时针所指向的角度，以及分针时针之间的夹角。 我们在计算风向的时候呢，就可以直接输入一个数字，比如说一百二十三， 这就是代表一百二十三度，然后我们点击顺风看风向为一百二十三度，顺风我们的飞机航向就出来了，应该是三百零三， 逆风就是一百二十三，震左震右都能够计算出对应风向的航向角。

八个面的风把同学们脑袋都吹蒙！最近全国无人机地面站考试风向条件频出，受同学们邀请，迪奥今天带着地面站风向保姆级教程来了，记得点赞收藏！ 首先我们要了解风向为风的来向，例如一到二风向多少，我们就把这个航向条件想象成是飞机，那么这八个面的风又是什么意思？我们一个一个来看。以飞机朝向正前方为例，飞机机头和风向保持相对，这叫做逆风。 风向和飞机机头保持一致，横向相同，这叫做顺风。风吹到飞机的正右侧，那么这叫做正右侧风。风吹到飞机的正左侧，这叫做正左侧风，那么这是四个大面。接着我们来看四个小面。 风吹在飞机的正右前方，这叫做正右前侧风。风吹到了飞机的正右后方，这叫做正右后侧风。接着来看这边， 风吹到了飞机的正左后方，这叫做正左后侧风。风吹到了飞机的正左前方，那么这叫做正左前侧风。以上就是八个面的风向，然后我拿几道题我们来做一下，大家就清楚了。 看题，风向，东北一到二为正左前侧风。风是风的来向，东北， 风是从四十五度方向吹过来的，一到二为正左前侧风一到二想象成飞机，想要把风吹在我飞机的正左前方。 正左前方，那是不是我只有前往正东方向？飞行？明白没有？我们再来看 风向，西北三百一十五度，吹过来一到二为正右侧风，想要把风吹在我飞机的右侧，我该往哪飞？ 风向从西北方向吹过来，想要把风吹在我飞机的右侧，我是不是只有前往西南方向飞行？来，再来看一道题， 风向正南一到二为正左后侧风，风向是从正南方向吹过来的。 想要把风吹在飞机的正左后方，那我们是不是只有前往西北方向，风才能吹在我飞机的正左后方？明白没有？以上呢，就是风向的保姆级教程，记得点赞收藏下课！

地面站风向题型很多同学都说难，真的有这么难吗？先看知识点总结再做题，真的很简单，不信你试试， 记得点赞收藏关注我，下期视频帮您拆解此题！

欢迎来到地面站小课堂，今天要讲的是空域限制题型，我们来看一下上一期的题型，图形给的是梯形，看一下给了哪些条件。题目给了空域限制条件，还有风向条件， 那给的这些条件应该怎么做呢？别急，我们先来分析一下图形，题目给的边长一二等于一四等于一百米， 角一等于一百二十度，我们先把边长和角度标上去，一二等于一四等于一百米，角一等于一百二十度， 那其他边长怎么算出来呢？我们看角一等于一百二十度，因为一二平行于三四，那么根据平行线判定定律，角一和角四为同旁内角，它们互补就等于一百八十度。已知角一等于一百二十度，那么角四就等于六十度。 此时我们从一点向三四航线画一条垂线，那么角一一百二十度就被分成一个九十度和一个三十度的角，那么这个垂足点我们就设它为 x 点。现在我们就可以看出，一四 x 三角形就为三六九三角形。根据三六九三角形的特征，底边为斜边的一半， 一四斜边等于一百米，那么四 x 底边就等于五十米。一 x 直角边是底边四 x 的 根号三倍，所以一 x 直角边就等于五十乘以根号三，那么算出来就是八十六点六米。二三和一 x 平行且相等，那么二一和三 x 平行且相等， 那么三 x 也等于一百米，那么三四由五十加一百就等于一百五十米。到这里，图形所有边长都求出来了，厉害， 现在就可以开始找图形的航向了。我们看一下题目给的是风向条件，风向为西南风，飞机从一点飞向二点为正左侧来风。这句话是什么意思呢？我们先来分析一下什么是风向，风向是指风的来向，我们通常说的风向有八个方向的来风，那风都是怎么吹的呢？在这里 我们直接把飞机放在图形中间，那么风就从各个方向吹向飞机，这下你应该知道风怎么吹了吧。好了，那题目说场地吹的是西南风， 飞机从一点飞向二点的时候，正左侧来风，我们先看一下西南风，飞机怎么飞，西南风才会吹向飞机的正左侧呢？那这就很明显了，飞机只有从东南方向飞向西北方向的时候， 西南风才会吹向飞机的正左侧，那么此时飞机机头的指向就是一到二的航向，飞机机头指向三百一十五度方向，那么一到二的航向就是三百一十五度方向。这下你应该知道怎么用风向来求图形的航向了吧？你有病， 你有病！好了，我们已经把一到二的航向求出来了，现在就可以求图形其他航线的航向了。 我们先把角一和角四的角度标出来，那么一到二的横向为三百一十五度，二到三的横向就为三百一十五度，加上这个外角九十度就等于四百零五度。我们前期就有讲过，要是算出来的度数大于三百六十度， 那么就用这个度数减去三百六十度，所以四百零五度减去三百六十度就等于四十五度，那么二到三的横向就为四十五度，三到四的横向就等于二到三的横向四十五度，加上这个外角九十度，就等于一百三十五度。 那么四到一的横向这里我们有两种算法，一种是用三到四的横向一百三十五度，加上这个外角一百二十度，就等于两百五十五度。第二种算法我们可以用一到二的横向三百一十五度，减去这个外角六十度，也等于两百五十五度。所以我们算横向的时候， 不要只知道按图形的顺序算，我们可以看看哪条航线的航向更方便计算，那我们就用它的航向来算，怎么样，是不是又开窍了哦？现在把个边长度标上去， 我们再看一下空域限制条件，由于空域限制，飞机不能直接飞向一点，先向正东飞一千米，再向正南飞五百米才能到达一点。像这种题型，飞机飞往一点的时候会有一个过渡点，这个不难理解。好了，现在就可以开始画图了。 题目给了起飞点的经纬度，首先第一步我们先做起飞点的经纬度，然后把起飞点定位到屏幕正中间， 题目说先向正东方向平飞一千米，然后再向正南平飞五百米，那我们先向正东方向一千米画一个一点，然后再向正南方向五百米画一个二点，这个时候我们才能在二点开始画图形的横向。但是为了方便画图，在这里主播教大家一个技巧，我们先把一号过渡点删掉， 此时的二点就变成了一点，然后我们就可以按图形的行点顺序画图了。待会我们把图形画完之后，再把一号过渡点做回来就可以了，这样就不会搞乱行点顺序了。好了，图形横向我们已经求出来了，我们现在就从一点开始做图形的横向，一到二为三百一十五度一百米， 二到三为四十五度一百五十米，四到一为两百五十五度一百米。 图形画好之后，然后我们再把一号过渡点做回来，我们在一到二中间点一下加号，这样就生成了一号过渡，然后我们把它拖到刚才的大概位置，然后再修改一下它的横向和距离，横向是正东方向九十度，距离是一千米， 这样图形就全部画好了。怎么样，这样画图是不是比从二点开始画图更好？区分行点顺序？像这种空域限制题型， 闭合方式一定要用手动闭合，如果选择自动闭合的话，那么它会闭合到过度一点，那这样图形就不属于闭合了，所以一定要注意手动闭合这个关键步骤。好了，我们把剩余的参数修改一下。 题目要求起飞高度与航线飞行高度一致，航线飞行高度为一百五十米，那么起飞高度和航线高度都设置为一百五十米，水平速度为七米每秒，垂直速度为三米每秒，转弯方式为停止转弯，停留时间为五秒。 闭合方式已经手动闭合了，这里就不再自动闭合了。循环模式选择不循环，任务完成后原地旋停， 因为任务航线完成后会在最后一个航点进行悬停，所以结束行为选就地悬停，悬停点选最后一个航点，也就是六点。到这里题目就全部设置好了，检查一下参数和图形没有问题就可以等待考官阅卷了， 下次碰到这类设有过渡点的空域限制题型，应该知道怎么做了吧。好了，自己回去多加练习吧。最后别忘了关注主播后期分享更多作图技巧！

地面站解析之风向的方向角。首先我们先了解一下风向，风向是指风吹来的方向，例如东北风就是从东北方向吹来的风，那么这个风的横向就是西南方向，同理东风的横向就是西方，也就是两百七十度。 下面我们开始讲风向的方向角。先从单方向来说，一般单方向只有左侧和右侧， 例如北风的左侧。首先我们先将图片转成这个样子，然后观察它的左侧，发现为东方，也就是九十度，那么它的横向就是九十度。 那么我们再来试一个东北风的右侧老样子，先转图，让西南方向变成正北方向，然后右侧发现是西北方向，那么横向就是三百一十五度。 下面我们讲解进击的双方向，例如左上右下之类的。首先我们先判断方向，我们将八象图按照这个来看， 然后我们按照方向集合之前学的转向法，尝试算出西北风的左下横向，我们将西北风的朝向转为正北方，然后根据之前的方向，左下为北， 那么这个题的横向便是零度。接下来我们布置一个课后问题，东南风的右上的横线是多少度？把答案发在评论区吧。

大家好，我们是开州晨飞无人机，上条视频我们讲到飞机飞行的方向就是机头的朝向，并进行简单的角度计算。这期视频我们来学习风向问题， 同样还是这个方位图。首先我们要清楚风向的概念，比如西北风，那就是从西北方向吹来的风，在图上我们用蓝色的箭头表示风，如果此时飞机顺风飞行，什么叫做顺风呢？飞行的方向与风向一致，叫做顺风。 飞机的机头与风向一致，所以机头的朝向是一百三十五度。如果飞机逆风飞行，那么飞行的方向与风向相反，飞机在图上这样放置，符合逆风的要求，我们从中可以得到机头的朝向应该是三百一十五度， 难度升级。如果吹的是左侧风，意思是风在飞机的左边，我们想象自己就是飞机，机头就是我们面朝的方向，那么我们的左手在这边，右手在这边， 根据风在飞机的左边，飞机应该这样放置，所以看图得到机头朝向四十五度。 最后给大家留一道课后题，如果西北风是飞机的右侧风，此时机头应该朝向哪个方向呢？ 感兴趣的同学，我们会在直播间结合风向的真题进行分析演练。以上就是这期视频的内容，下期视频我们讲解双经纬度问题，谢谢大家记得点赞关注哦！

这考官天天就想和我们学员玩脑筋急转弯，最近呢，风向条件又升级到了左右侧风，那么迪奥今天直接拿一道双风向条件的题来给同学们进行讲解。来，我们看 该场地风向为西风，风向为风的南向，西风二百七十度，直接坐标轴给它画上风向是由二百七十度正西方向吹过来的，吹向哪里？吹向正东九十度。 好，我们来看条件，三到二的航向为正右侧风。做题思路，三到二的航向，我们就直接想象飞机从三往二飞，那么直接风就吹在了飞机身上， 正右侧吹在了飞机右侧。来看风向由二百七十度吹过来。如果想要把风吹在飞机的右侧，那我们看这是机头，这是机尾，那咱们是不是得往正南方向飞行， 他才能吹在飞机的右侧？所以三到二的航向为多少？一百八十度？ 接着我们来看起飞点，二到 h 横向顺风五十米，五十米是距离，二到 h 的 横向为顺风， 我们来看风向是风的南向，由正西吹向正东，往正东走，我们就顺风往正西走，我们就是逆风。那么二到 h 横向为顺风的话，二到 h 就是 多少， 二到 h 就 为九十度。那么像我们用华克尔领克呃灵动这一类地面站，直接就是 h 点位于二点的九十度。那么以上呢，就是该题的解析思路。 双方向条件。来我们看一下最终画出来的图是什么样的。三到二为正南方向一百八十度， h 点位于二点的正东九十度，那么二到 h 也是九十， h 到二的话就是二百七十度正西方向 w。 那 么以上就是该题的解析思路，点赞加关注下课！

顺利风，还有很多同学没搞明白，左右侧风又来了，出题的方式越来越花样百出，其实考官无非就是让我们学员掌握做题原理以及思路，保姆级教学，点赞加关注来了！ 首先我们看解析思路，风向是风的来向，逆风前，顺风后，左风左侧，右风右侧。什么意思？ 逆风飞行，风吹在我们飞机机头。顺风飞行，风吹在飞机机尾。左风飞行，风吹在飞机左侧。右风飞行，风吹在飞机右侧。好，我们接着来答题做演示， 本场风向 w， 一 到二为正左侧风。什么意思？本场风向为 w， 我 们先画图，风是从这个方向吹过来的，吹向哪里？吹向正东九十度。 好，一到二为正左侧风。那么要把风吹到左侧的话，那我是不是 飞机得沿正北方向飞行才能吹到左侧？条件当中给的是一到二为正左侧风。为了好理解，我们现在想象成飞机 要把风吹到飞机的左侧，那是不是我只有往正北方向，风才能吹到飞机的左侧？好，下个条件，一到二为正右侧风， 同样的风向从二百七十度吹过来。我们同样的把一到二想象为飞机正在从一到二飞行，风吹到了飞机的右侧，想要吹到飞机的右侧，现在，例如这是飞机，我现在是不是只有往正南方向飞， 风才能吹在飞机的右侧？这就是这道题的解析思路。接着我们往下看， 好换来个风向条件，本场风向为 se 一 百三十五度。好，把坐标轴画上， 风向是从这个方向吹过来，由东南方向吹向西北方向， 那么一到二为正左侧风。同样的，我们现在把这个航向直接想象成飞机，想要把风吹到我飞机的正左侧干什么？来？飞 se 方向吹过来的风，那么正左侧哪边是左侧？这是机头，这是机尾，我是不是只有往西南方向飞， 他才能把风吹向我的左侧？好，接着来看第二个条件，一到二为正右侧风， 同理，风向从一百三十五度吹过来，想要吹在我的飞机右侧，那我是不是只有往东北方向飞， 他才能吹在我飞机的右侧？以上呢，就是该题的解析思路，把航向条件直接想象成飞机，风吹在了飞机的那个面，那么以上呢，就是该题的解析思路，还有什么想了解的，欢迎打在评论区下课！

全国无人机地面战考试难度增加，前段时间出现了起飞点和一点的双击纬度，还有风向条件，那么根据这个形势难度来看，敌要预测接下来可能会出题的方式。 今天我拿到一道航点双击纬度以及风向条件的升级版，提前带同学们拓展一下做题思维，提前学习，有备无患。我们来看题， 图形为猪脚图五边形，这是它的边长角度条件。做题第一件事情，先把图形的边长以及角度给它确认了，一二三五为正方形，边长一百米，一二三五为正方形，连接起来边长一百米， 这是一个模拟的正方形，角四位于图形正中，这是一个正方形，角四又位于图形正中，那么就以此证明这边这个三角形是一个什么？等腰直角三角形， 所以已知三到五的长边为一百米，要求等腰直角三角形的短边，我们就得代入根号二一百米除以一点四一四，那么三到四这条等腰边就为七十点七米， 同样的四到五也为七十点七米，三到四等于七十点七米，由于它是正方形，那么四到一是不是也为七十点七米？为什么要讲四到一，待会我们做题就知道了。 接着我们来看起飞点条件。风向条件，本场风向为 s w， 风向为风的来向 s w 西南方向二百二十五度，起飞点到一点为 正右前侧风，距离五十米。正右前侧风什么意思？前段时间我们讲过正右侧，正左侧，现在升级一下，我们直接正右前侧，先画坐标， 风向是从西南方向过来的，吹向东北方向。前段时间我们讲的如果说要将风吹向正右侧的话，那我们就要乘一个九十度的角，飞机，你就得往东南方向飞， 这样风才能吹在你飞机的右侧，这是机头，这是机尾，那么由于他是正右前侧，多了个正字，那我们就得在这里有一个四十五度的角，你看我往东南方向飞， 这是形成了一个九十度的一个角，那么我想要往正 往正右前侧的话，那么是不是我就得前往一百八十度，形成一个四十五度的角 在这里，所以 h 到一就为一百八十度，那么 h 点就位于一点的零度距离五十米，这是起飞点的风向条件。好。接着我们来看复杂一点的了，经纬度 给了一点和三点的经纬度，那么就已经给了一点和三点相对方位以及距离关系。在这里如果真这样出题为了什么？为了就是防止航线旋转，现在很多地面站软件都具备航线旋转功能，直接给你经纬度，你怎么去旋转？ 我们来看做题思路该怎么去做？首先一点和起飞点，根据软件不同，你们先去把起飞点到一点的位置给他做了也可以，或者说先做一点，再去把起飞点给他覆盖位置也可以。那我们就来看，先把一点的精准度给他确认了， 直接把一号航点放射出来，把一号航点的经纬度输上，把一点的位置先给他确认。接着三点的经纬度该怎么办？我们直接从一点放射一个二号航点，把三点的经纬度输给二号航点，那么二号航点就找到了三点的最终位置，我们现在大概看一下， 那么这就是最终他所出现的一点和三点的相对方位以及距离关系。好我们再回去，那么我们来看， 其实这里是有规律性的发现没有纬度相同，纬度相同，那就证明什么他俩在横轴一条线上，就是二百七和九十度的关系。好，我们来看一点的经纬度，我们确认了，三点的经纬度也确认了，那么这个时候你们发现没有 三点和一点原本方位是多少？三点是不是在一点的四十五度，因为它是正方形，所以一到三它就为四十五度。现在把经纬度竖上过后，刚刚我们也看见了图形了，三点去到了一点的正东， 正东九十度，所以你一到三，你向顺时针走了四十五度，那么 多米诺骨牌千一法动全身，一到二原本为零度，是不是也要顺身走四十五度？所以一到二原本横向 零度，加四十五度，一到二就为四十五度。二到三原本横向为九十度，加四十五度，二到三就为一百三十五度。 三到四原本横向二百二十五度，加四十五度，那么就是二百七十度。四到五，原本横向一百三十五，加四十五度四到五就为一百八十度。五到一原本横向为二百七十度，加四十五，那么就是三百一十五。最终图形就已经给它呈现了， 给出航点双经纬度，那么就是为了防止航线旋转，让我们拓展思维去把这个航向条件给它做了，怎么去定点，怎么去判断它的角度，旋转了多少经纬度，一输入直接就呈现了。那么以上呢，就是该题的解析思路， 再给大家看一下最终出来的图形，点个关注不迷路。现在考试难度增加，迪教为你保驾护航，下课！

如果你地面站解析六分钟还不能搞定的，一定要看完这个视频。大家好，我是酷霸机长，我们今天继续解析七啊风向的进阶题，题目稍微有一点难啊，来看题， 一二等于二三啊，边长，这两个边长是相等的啊，然后一三的距离边长等于一百米，来，我们做一个辅助线连接一三，这时候呢，三角形一二三 为等腰直角三角形，那么一二等于二三等于一百，除以根号二，对不对？呃，三角函数从三角号可以得出来啊，然后等于七十点七二， 嗯，由于角一等于一百三十五度，角二等于角三等于九十度，且角二一三等于四十五度，那么角三一四等于一百三十五度，减四十五度等于九十度，那么由此可以得出呢？ 呃，三，呃，角一三四等于四十五度，那么角四也等于四十五度， 此时的三角形一三四啊，一三四也为等腰直角三角形，且这个腰的长度啊，是一三等于一四等于一百米， 那么三四的长度等于多少呢？三四就等于一百乘以一点四，一四等于一百四十一点四啊，就是三四的距离啊。好的，我们的边长都求出来了，那我们这样在地面上画图的时候就没有问题了，对吧？好，来，再往后看，风向为东北风， h 到四为顺风啊， h 到四的那个横向为顺风啊。呃， h 到二的距离为五十米， h 到一和 h 到三的距离是相等的， 这个 h 点啊，为起飞点。哎，看到这个，结合上前面这个这几个条件呢，就知道这个 h 点应该在一三的中心点上啊， 一三中心点的我们可以做一个啊，我们来，呃，我们来找找那个横向。好吧，我们来找横向。综合上手术条件啊，起飞点，一三的中心点啊，这个 h 点肯定是在一三的中心点上，我们连接 h 点和四点啊，零切 h 点和四点 h 到四的为顺风啊，横向为顺风，说明呢， h 到四的横向是多少？一百三十五度，对不对？此时啊，三角形四， h 一 的为直角三角形啊，直角三角形， 它引角 h 四幺等于多少？等于二分之一。那么角 h 四幺约等于多少呢？我们把它转换过来，约等于二十六点六。 那么四到 h 的 横向为四十五度，那么四到一的横向就等于多少呢？等于四十五度。减去二十六点六度，等于十八点四啊。呃，那个顺加逆减啊，顺加逆减，对吧？那么三引二十六点六度等于多少呢？等于零点四五。 那么 h 四啊， h 四的距离等于多少？等于一百一十一点一一啊，这是一个约等于大概在这个这个距离啊，我们保留两个小数吗？好了，可以画图了啊，一点二百七十度， 七十点七二米，二点零度七十点七二米，三点九十度，一百四十一点四米啊，这时候呢，我们 b 和图形，哎，我们这个图形就画成了啊。 来，我们可以转向，转向呢，我们当时已经刚开始已经求出了这个四一的航向，对不对？四一的航向多少？是十八点四度。好，我们把它转过来， 好，我们这时候可以画起微点，因为刚才我们把那个 h 和四的距离已经算出来了，而且航向也算出来了啊。然后我们就画起微点，从四点四十五度啊，一百一十一点一米。好的，我们题目今天就做好了啊，关注我不迷路，我们下期见。

最近全国无人机地面站考试坐标轴条件找航向来了，你准备好没有？据说挂科的同学不在少数，坐标轴条件对于新教师来说可能比较陌生，那么对于咱们老教师来说，这已经是家常便饭了，七八年前就在经历这些东西了，来看一下。 首先做坐标轴条件的两种办法。第一种，有同等航向，参照哪图形？有没有同等航向的？ 没有同等横向边补出坐标轴其他方位。然后我们参照其他的同等横向边。办法二， 简单粗暴，将箭头指向的字母或者数字回到坐标轴本来的位置，上北下南，左西右东，回去多少度，则原始图形各条航线的横向都得转多少度，转的时候注意顺时针方向。拿几道例题来看一下。 首先第一个题，图形方向要求为箭头指向，箭头直接指向 s， 原本指向的位置是多少？ n 正北，现在我强制要求你指向 s， 那 我们就先参照办法一，找有没有同等方向的 二到三是不是和他同行向的，所以二到三就是 s， 一 百八十度，同理，如果箭头向右指向 s， 那 么二到一同理就是一百八十度。好，来看下一道题， 图形为正三角形，图形方向要求箭头指向，箭头指向为 n 零度。这里给了一个四十五度的夹角图形，和它有没有同等方向呢？看一下没有没有，我们就参照办法一的第二种， 补出坐标轴的其他方位。 n 向顺时针走了四十五度，那么则整个坐标轴都顺时针转动了四十五度，所以原本 n 的 位置现在就是 n w， 原本这里为 e， 现在这里就为 n e， 好， 来看有没有同等航向的，一到二是不是和它方位一致，为 n e 四十五度。 好，那么接着我们再用第二种办法来试一下，就是将箭头指向的方位回到坐标轴原始的位置，就是上北下南，左西右东。 n 想要回到他原始的位置，那么就在这个位置需要逆时针回转四十五度，则图形原始航向的每一条边都得逆时针回转四十五度。一到二，原始四十五度是不是减四十五还是等于 四十五？两个办法都可以。再来看一道题，图形为正六边形，图形向下要求箭头指向， 箭头指向二百七十度，这里是一个五十度的夹角，垂直角减去五十度，那么这边的夹角就还剩四十度。查找办法一，有没有同等方向边，图形为正六边形，没有和它同等横向的，那么我们就补出坐标轴的其他方位， 这里没多少二百七十度，减去这个五十度的夹角，那么这里就是二百二十度。好，二百七十度，再顺时针加上这个四十度的夹角，那么正下方就指向三百一十度， 相当于就是整个坐标轴逆时针转动了多少一百三十度，那么顺时针他就转动了二百三十度。好，来，我们拿图形参照有没有和他同向的 正右侧三到五是不是和他同向，二到六是不是和他同向？然后呢？正下方指向三百一十度，三到二是不是指向三百一十度？同理，五到六是不是也指向三百一十度？四到一是不是也为三百一十度？ 那么我们用第二种办法来给他进行验算一下，什么办法？就是将箭头指向的方位回到他原始的位置，就是上北下南，左西右东，那么二百七十度回到原始的位置就在这里 正西。他回去的话需要回转多少度来看？这里是一个四十度的夹角，那么这里就是垂直角，四十加九十就为一百三十度。二百七十度，想要回到他原本的位置，就得顺时针转动一百三十度， 则图形的原始横向都得跟着转动一百三十度。二到三，原始横向为零度，顺时针加一百三十度，那么二到三就是不是一百三十度？ 六到五，同理是不是也是一百三十度？三到五的原始横向为九十度加一百三十度，那么是不是就是二百二十度？ 三到二的原始横向为一百八十度，加上一百三十度，那是不是就是三百一十度？那么以上呢？就是关于最近考场评出的坐标轴条件横向的做题思路，下课。

春节连续八天的学习，让同学们在现在如此难度的地面站考试当中，如何快速找到航向来。今天是正月初一，跟着迪奥一块学习风向条件。首先我们先来了解一下风向，为风的来向， 风吹在航线的哪一侧，把航线航相比作为飞机，因为飞机会经过该路径。首先我们来了解一下这八个面的风， 以机头朝向正前方为例，机头和风向保持相对关系，这叫做逆风。机头和风向保持相向，这叫做顺风。 风吹在飞机的正右侧，这叫正右侧风。风吹到飞机的正左侧，这叫做正左侧风。风吹到飞机的正右前侧，这叫做正右前侧风。 风吹到飞机的正右后侧，这叫做正右后侧风。风吹到飞机的正左后侧，这叫做正左后侧风。风吹到飞机的正左前侧，这叫做正左前侧风。那么以上呢，就是八个面的风。接下来我们拿几道题来做一下， 好。首先我们来看本场中心风向为 s， s 是 多少？正南一百八十度，看这里遇到风向画坐标标。风向画坐标，那么 风向为多少？正南由正南吹向正北一百八十度，吹向零度。好，我们来看条件，起飞点到一点为逆风， 起飞点到一点，想要为逆风，你就得和他相对而行，所以 h 到一就得多少？一百八十度。 好，接着我们看一到二为顺风，想要顺风，你得和风向保持相向而行，所以一到二为多少？零度，正北方向和风向保持相向而行，一百八十度，吹向零度。来，我们接着看下一道题， 来看本场中心风向 es， es 是 多少？东南一百三十五度，遇到风向画坐标标风向， 风向是由东南方向吹向西北方向一百三十五度，吹向三百一十五度。 好，看条件， h 点到一点的航向为正右侧风想要把风吹到飞机的正右侧，我们该往哪飞？构建一个九十度的直角来看。 我想要把风吹到飞机的正右侧，那么我们是不是只有前往东北方向四十五度，才能把风吹在飞机的右侧？这是一个九十度的直角。好，接着来看 横向，要求二到三为正左侧风。风向仍然是从一百三十五度吹过来的， 这是机头，这是机尾。想要把风吹在飞机的正左侧，那么我是不是只有前往西南方向二百二十五度，然后风才能吹到飞机的正左侧？同样的一个九十度的直角 来，我们看下一道题，本场中心风向 wsws 是 多少？西南方向二百二十五度，遇到风向划坐标标风向， 风向是由西南方向吹向东北方向二百二十五度，吹向四十五度。好，我们来看条件， h 点到 e 点为正左后侧风。我说过，把这个航向想象成是飞机，因为飞机会经过。 想要把风吹在飞机的正左后侧，这是机头，这是机尾。你想要吹在飞机的正左后侧，那么我们是不是该往正北方向飞了？风向是从二百二十五度吹过来，那么我们往正北方向飞，是不是就吹在飞机的正左后侧了？所以 h 到 e 的 横向就得是多少零度，那么这里就构建了一个一百三十五度的这个角。好，接着来看横向，要求 二到三为正右前侧风，那么就是要把风吹到飞机的正右前侧，想要吹到飞机的正右前侧该往哪飞？风向是从二百二十五度过来，我是不是只有往正南方向飞 才能把风吹到我飞机的正右前侧，在这里构建了一个四十五度的关系。 那么以上呢，就是风向条件的专场，顺风逆风，正左侧、正右侧以及四个小面，正左后侧等等，这四个面的小风以上呢？风向条件的专场。同学们新年快乐，下课！

做地面站不能被图形所欺骗。像今天这道题，看似是常规的四十五度角柱形，实则不然。我们仔细看边长就会发现，已知图形边长一五等于一，二等于二，三等于三百米。角一等于角，二等于角，四等于九十度。 如果是四十五度角的话，那么三四的边长应该等于二百一十二点一米，但其中要求三四的边长等于一百八十米，我们将三四五点就组成了一个直角三角形。三四为一百八十米， 三五为三百米，一百八除以六十等于三，三百除以六十等于五。很明显，这是一个勾三股四选五的直角三角形， 四到五就是其中的四，那么四到五的边长就等于四乘以六十等于二百四十。这种三角形所对应的两个角分别为三十七度和五十三度。并且在三角形中，长边所对应的角为小角，那么很明显，一百八十米所对应的角为三十七度， 二百四十米对着角为五十三度。有了以上数据，很容易就能完成绘质。本题的另外一个难点在于对于风向的标注不同，这种画法称为风向标，也可以称为风旗。右边的两个竖线表示的是风力，一根线表示的是两级风，两根一样长的线表示的是四级风。 这道题我们暂时用不到风力的大小，重点是平着的这根线，这根平线的尖端指示的方向是风去往的方向。这道题的风标是指向西侧，那么很明显 是指风去往西面。正在吹的是东风，其中要求一到二顺风飞行，也就是说一到二横向为风去的方向，西二百七十度 果风旗是这样，则表示当前为南风，吹往北方。如果是这样，则表示当前为北风，吹往南方。关注我，分享更多地面站使用技巧！

二月三号天津灵山考场真题，听说这道题让很多同学都摘了有没有脸，当时底下拿到这道题的时候，稍微有那么一丁点难度，但是不多。图形给了一个猪脚图，五边形的猪脚图， 他既不是带了常规的等腰直角三角形，也不是带了等边三角形，而是带了一个三六九的三角形，导致很多同学算图都算错了。然后再加上一个风向条件来看做题。思路， 首先我们看图形的已知条件，一到二等于二到三等于五到一为六百米，标注 好三到四为三百米。 来，接着我们看角度条件，角三角五没给角二角一角四为垂直角，由于角二和角一为垂直角，平行放射出去的两条边边长相等三到五，连接起来也为六百米。 好，那么这个时候角三角五角度没给四到五的边长是多少呢？画图没有角度又该怎么办呢？来看思路， 这个三角形当中有直角，还已知两条边，一条边是另外一条边的两倍，那么能不能想到斜边是短边的两倍，带有一个直角，所以 六百是九十度所对应的，为什么边长边，然后三百米是短边，是哪个角度所对应的？他只能是三十度所对应的三六九 内角总和一百八十度，这个角只能是多少？六十度，所以三六九的三角形出来了，已知短边，那么 四到五这条边还算不出来吗？已知长边这条边是不是也能算出来？三百米乘以根号三一点七三二等于四到五，六百米乘以二分之根号三也等于四到五，最终出来等于五百一十九点六 五二零。好，那么角度剩下的给他补上三十度，这里多少？六十度？图形完了，这是一个三六九的三角形。接着来看这边起飞点位于二点南偏西二十度，南偏西是多少？ s 往西偏二十度，那么就是两百度。 好，本场风向为西南风，三到四为正右侧风。拿到风向画坐标，风向是风的来向，风从西南方向吹过来，吹向哪？吹向东北方向标度数， 三到四为正右侧风。迪亚一直都在讲把三到四直接想象成飞机，因为三到四这条航线飞机会经过，我们就把它想象。风要吹到飞机的 正右侧，想要把风吹到飞机的正右侧，那么我们是不是只有前往东南方向才能把风吹到飞机的正右侧，以此证明三到四航向多少？ 幺三五完成搞定。那么以上呢，就是二月三号天津零三考场真题下课。

大家好，应网友的要求啊，咱们讲一下这个风向的地面站的题啊，看看题，风向 se， se， 是 不是风是从这个方向吹过来的， 风向指的是什么？风的来向嘛？对不对？这边是 se， 好， 二到一的横向为正左侧风，那么正左侧风呢？就是二在这，一在这，这样的对不对？这样是多少度？ 这样是一百八加四十五，二百二十五度，对不对？那也就是二到一的横向是二百二十五度吧，对吧？ 然后再接着往后看啊，三到 h 为逆风一百米，逆风，逆风是不是往这个方向来？这是三，这是 h， 这是多少度？ s e， 对 吧？一百三十五度。那么咱们写一下，三到 h 是 不是一百三十五呀？ 三到 h， 一 百三十五度，对吧？然后其他的不看，正六边形变长一百米，然后它们俩的距离是一百米，这题简单不？ 你遇到这种题的时候，你就先把这个风向比方风向 se， 风向指的风的来向，那风就是从从 se 方向斜着往上吹的，对不对？ 闪电，你干嘛呢？好，然后接下来他说，哎，二到一横向是正左侧，那就是你这样画条线能正垂直的吗？二到一正左侧，这是二，这是一，那一到二呢？一到二就是正右侧，对吧？ 然后三到 h 为逆风一百米，那你比方说从这过来，这是三，这是 h， 是 不是就逆风了？那么请问像这类的题大家都学废了吗？闪电。

大家好，我是开飞机的贝塔，今天给大家带来一个风向，一个基础的公式。 那我们看风向，风向就是风的南向，风的南向就是比如说他是西风，那就西往东吹，那就是西往东，他的顺风比价格。举个例子， 二点零为顺风五十米，那就西往东，他东边的话就是九十度。像那鸡头就直接从西边往这边吹，那二点零顺风就是九十度五十米。 然后这个你看横向为风向加减一百八。我们套这个的话就是有以西风为基础，西风的话是二百七十度，那就二百七减一百八，他就是九十。 然后这有一个正左侧前风、正左侧风、正左后侧风、正右前侧风、正右后侧风，这些都是公式，一定要记牢。 然后我们再看这里，这个，这是一个简单的，我们对应一下十字标轴，对应十字标轴，我们也是机头朝向零度的位置啊，那他这个对应的话，机头方向就是零四十五度九十度，一百三十五、 一百八、二百二十五、二百七、三百一十五，就简单的对应我们一个十字标。走。 那我们来看三到二为正右侧风那套公式，就是以西风二百七十度就是场地风的西风二百七十度为基础，就是二百七。对应我们的公式，正右侧风就是横向为风向减九十，那就是二百七减九十就是一百八十度，那就是说 三到二等于一百八十度，那就是三到二正用侧风，它就等于一百八十度。然后我们再看顺风，以西风二百七十度为基础，那就是二百七减一百八等于九十。看我们这个公式，横向为风向加减一百八， 那就是九十二到零，他就是九十度这步风向。这些都不难，只要你把这个公式记住了就没问题了。

学地面站一定不要死记硬背，而是要理解其中的原理，训练答题思维，以及更多航空方面的知识。像今天这道题，不管是图形还是航向其实都很简单，那么在图形绘制方面，今天就不再做更多的讲解。如果有对风向还不了解的小伙伴，可以看我往期的视频， 有关于风向的万能公式。但是这道题的速度设置上大多数人都会出错，其中要求水平速度三米每秒，那么很明显，我们在局设置中将水平速度设置为三米每秒，要求四到五的空速为两米每秒。那么什么是空速？空速是指飞行器和气流之间的相对速度， 而我们设置的速度通常是 d 速，也就是飞行器与地面的相对速度。其实在无人机理论考试中早就已经有所提及，顺风的时候 d 速大，空速小，逆风的时候空速大 d 速小。从途中我们可以看出，一到二的横向和四到五的横向刚好相反，那么由于一到二是逆风飞行， 所以四到五很明显是顺风飞行。顺风地速大，空速小，那么四到五的地速等于空速，加风速等于六米每秒。关注我，分享更多地面站使用技巧！