小米SU7粉色内个轮毂怎么选

现是三月十九号的晚上，雷总刚刚开完新款苏西的发布会，我也是第一时间来到了小米在大连的交付中心，咱们一起来看看新款苏西的实车外观、内饰质感到底如何，看完会给大家一些非常实用的选配建议。 新苏西呢一共有九种颜色，新增了四款配色，分别是鎏金粉、电石绿、赤霞红和卡布里蓝。这里面我觉得最好看的一款啊，绝对是玉玺同款的鎏金粉。 实话说啊，这个颜色放在苏七上要比预期效果更好，特别的年轻运动，配上同色二寸米字轮毂，也是更加帅气，绝对是年轻女性非常喜欢的一款车。 而且这个车一点也不挑穿搭风格，不管你是精致贵气还是运动休闲，哎，开这个车都很适配，内饰也可以放心去选，想有韵味你就选黑色哎，想精致一点你就选米色，怎么搭配都不会出错，挑一下预言家哦。 觉得鎏金粉将对紫色苏七销量造成毁灭式打击，开个玩笑啊，紫色这款男生买的也很多，它是一个比较优雅中性的颜色，而且新款还可以选配同色米字轮毂，看起来还挺战斗的。 插播一下新升级的内饰啊，精致感和豪华度相比老款真的是提升一大截，甚至比预期都要精致很多。 方向盘呢换成了拼色，增加了不少亮面金属装饰。中控这边呢，手机储物格也加了一圈金属包边，竖排物理按键变成了横向排列的条形拨杆， 木饰面板也从凸面变成了凹面，去到了原本这里的装饰灯带。米色内饰和其他颜色还有点不一样啊，中控台台面则是换成了一个类似 奶茶棕的颜色，它有一点紫调哎，特别高级。这款内饰我真的超级推荐。然后呢，就是这款低调奢华的电石绿，它有一点像捷豹的那个英国赛车绿啊，但是颜色要更深一些，实说看起来跟宣传图还是有一定的色差。也有展厅光线的原因吧， 这个颜色开在路上肯定不是扎眼的那种，说白了离远点看他就是一台黑车，在光线下面细看才能看到他的墨绿色珠光光泽， 所以它是一款特别有气质，特别低调沉稳的车。轮毂的话最好是搭配二十一寸的，这两款会更显尊贵，不要选这个十九寸的，看起来有点小气。内饰就选黑色，其他色都太年轻运动了，会比较跳脱。有没有朋友觉得熔岩橙特别好看，但是又觉得太张扬不敢买的 哎。那这款赤霞红就特别适合你，它是那种很通透的正红色，但是又带点橙红的光泽哎，有一种既有活力又不失成熟稳重的感觉。这辆车开在路上回头率真的超级高。 内饰的话喜欢精致啊，科技感你就搭米白，喜欢运动暗黑你就搭一个黑色轮毂，配二寸梅花，到手可以把外侧这层喷成金色， 配红色车身真的是绝了。赤霞红绝对是三款免费色里面最值得入的一款，他就不像一个免费色，珠光质感特别高级。 那同样是免费色呢，卡布里蓝我个人觉得一般，实车看起来有点太艳了。我不是不喜欢蓝色啊，老款的海湾蓝我特别喜欢，他是那种嫩嫩的又很青春活力的那种颜色，但是卡布里蓝实车，说实话啊，他就是 他就是有点丑，尤其搭配这个特别版的缝纫轮毂，我真的是有点欣赏不了。雅灰我也不是很建议大家入啊，虽然这个车看起来他又低调又耐脏，但是你开在路上他就是一小灰车，他一点也不起眼。你说你都买小米了，你难道是 为了让他看起来朴才买的吗？哪个颜色不比这老雅灰好看？除了上面这些颜色呢？那就剩九千的璀璨洋红以及黑白两个基础色。 璀璨洋红店里没有展车，我直接拿我的车来给大家看，它是一款超级优雅贵气，回头率超高的车，如果你觉得鎏金粉有点太年轻，来电时率呢？又太沉稳， 赤霞红又太张扬，那么璀璨洋红绝对适合你。搭配铜色米字轮毂，内饰选米白或者紫色都 ok。 黑色和白色我就不给大家细讲了，因为买素漆的话，选这两款颜色的朋友还是比较少， 但是我能给到大家的建议就是千万不要去选红色的内饰，尽管黑白这两个外观真的特别适配红色内饰，因为小米苏其他的红色内饰不是酒红色，也不是纯红色，他是红里带橘这么一个调， 你看他这个头枕就能看出来他这个红色不正，而且视觉上会显脏。这个车是刚到展厅都没几个人坐过，他都显得脏兮兮的， 而且红色内饰会影响氛围灯的颜色，我只能劝你们到这了。以上就是新款苏奇外观内饰的选配建议， 如果大家有拿不准的配色可以在评论区问我，下期视频给大家出标准版、 pro 版和 max 版这三个版本到底应该怎么选，以及要不要选配附加项目，记得点关注我，很快就来。

朋友们，这是一台小米的新一代苏七啊，哦，还是苏七 max 真好看，二十一寸的轮毂， 然后碳纤维的后视镜又是一个粉色的，你说巧不巧，我手上有一个钥匙， 让我看看啊，能不能给他解个锁 哦，门把手有改变。然后这是一个姊妹，给大家看一眼这个座椅，这个座椅 其实说实话我已经开了一段时间了，这个座椅是真的好看，有一个这个腿托可以延伸，然后这个座椅的填充真的变厚了， 我就坐上去啊，非常的舒服，比以前这个老款的这个苏七包裹性要好，而且这个现在这个坐垫啊，还有这个啊靠背，他的这个护椅都是可以去主动支撑的，方向盘高贵碳纤的， 然后整个呃，中控台重新设计了啊，四个按键还在，然后启动键是没了，那这杯架主动式的杯架终于来了，我在上面放点小饮料，真的就不会容易晃动了啊，以前那个呃竖着的杯架里面那个线位是这种呃橡胶块哎，不太喜欢。 副驾，副驾现在座椅功能变很多，然后还有这个零重力模式，来看一眼，看这个零重力模式，现在这个副驾啊，终于高级起来了。行，给大家来看一眼这个后排， 后排第一个，第一眼坐垫变厚了，座椅坐上去也是很舒服的，然后航空头枕 这一块面积也变大了，而且真的很软，整个后排我现在非常喜欢，真的非常喜欢， 然后静态方面就是这些改变哦，有个小按键，但是我也可以不用按键。小爱同学，来了来了，打开前备箱， 前备箱开了，注意安全，你看现在这个停杆变成电动的了，我不用手动的去打开，然后手动的关一下，再摁一下，小爱同学在关闭前备箱， 前备箱关了，注意安全。看现在有这个车外语音真的好用很多，所以整一个静态，我觉得啊，这新一代苏七真的变得很棒很实用 哦，那接下来带你们上车来体验一下。上车，那我就先用这个舒适模式来跟大家讲一下这台新一代的小米苏七它开起来是什么样子。然后首先我们这一台车，呃，它是苏七 max， 也就是苏七中的一个顶配车型， 呃，目前呢顶配车型是更新了两台 b 六 s plus 的 呃，电机，所以整体的功率呢，相较之前的苏七的 max 是 有微微的提升的啊，但是提升的不算特别多，目前的零百最快做到三点零六秒。 呃，那我先说整一个开起来的一个感受啊，就是，呃，目前在舒适模式我觉得，呃，这个车啊，明显在滤震的方面要比上一代的这个速七 max 是 做的更加更加的呃柔和的。呃，主要体现在几个点啊？首先它的 这个滤震能力是变强的啊，主要体现在像是过减速带，对吧？像是过一些沟沟坎坎，过一些这种井盖，他的整体的这个滤震能力上升的真的很多， 就以前以前老款的这个速七 max， 比如说过一个减速带，对不对？过完减速带之后，他的车内的弹跳是会传递到我人的身体本身的 啊，那现在呢，新一代的苏七或这种大的冲击基本上是完全给你去过滤掉的，我觉得这点是做的真的挺好的。 那好的好的来源就是因为这次这台新一代的苏七的 max， 它更新了一个啊避式的双腔的空旋，给大家看一下， 来驾驶偏好避式的双腔空旋啊，目前这个悬架高度其实是呃可调的范围挺广的， 目前能看到它上面这些标准。然后跟大家说一下，其实整一个调整的范围是五十毫米啊，调到最高通过性会更好一些，调的低呢，其实呃对于这种空气阻力啊，会更好更友好一些啊。另外再配上这个 cdc， 整体的驾驶感受我觉得是非常不错的， 所以这么一个组合拳下来，它的舒适性体验要比老款的更好，可以说是看起了预期的这么一个状态。 然后再跟大家来说一下它的这个动态在更运动模式下的一些感受，那我们现在就先把这个模式切到运动夹，切到运动夹之后，我们现在看一下，还有三秒，我们先来调个头，给大家看一下 整体一个非常高速的调头，我觉得它的支撑也有变好，是一种小的凹槽的感觉。 然后动力方面就不说了，这个动力摆在现在这个电车上，我觉得完全是没有问题的。然后来说一下在运动加模式之下，他的底盘表现，我觉得是变得更紧绷了，一下子是两个面，像换了台车一样，真的是像换了台车一样， 他整的这他整体的这个舒适和这个运动的这个躯格隔得非常的开，前面是一个小坡，我们来八十速度来过一下，哎，你看这种抛跳一上一下立马收紧，立马收住，整个底盘很有弹性的一个感觉， 而且他整体的这个贴地感非常好，哎，你看一下，一下就是一下。 另外就是论这个贴地感，其实我也想跟大家去分享一下，就是舒适模式的这种这种贴地感，它更像是悬浮感，车轮动车体不动， 但是你切到这个运动或运动家模式下，它的贴地感就是你跟着地面一起在动，地面怎么动它就怎么动，没有多余的任何跳动。所以这个底盘非常干脆，非常柔韧，非常非常 贴合我的直觉感受，我可以这么说，贴合我的直觉感受，所以整体的这个底盘反馈跟我所想的，跟我所看见的反馈到得到的反馈是完全一致的，再来个掉头， 整体的车轻很难感受到我，所以我觉得这是一套非常棒的一个底盘调教。苏七上市到现在，小米已经 在原先啊原先是一个比较追求运动范的一个底盘上去进一步优化，我觉得是能够优化到适合绝大多数的消费者， 我既能够在运动性上更上一层楼，那同时呢，我也要比老款更加去能兼顾到输入性体验，这就是新一代速七，我觉得是最最最大的一个魅力， 那包括现在这一套底盘已经下放到了 pro 版本，也是必是的双枪加 cdc。 所以 如果你是一个不那么去追求 极致的动力，三点几秒动力，你不那么去追求，你想一个长续航，然后动力在日常绝对够用，但是又不想 非常富裕的那种，那行，那你就去买 pro 的 版本，我觉得 pro 版本依旧是可以给到你一个啊，非常舒适，非常优秀的一个底盘表现。 那另外再说一点，这台车选的是一个二十一寸的轮毂，二十一寸轮毂能有这样的舒适性表现，那我相信如果你日常去选一个二十寸或者十九寸，就不选十九寸，我觉得他的整体的舒适性表现会更好，因为二十一寸他的扁平比只有三十五，就意味着你在走一些烂路情况下，轮胎容易鼓包。 另外这个轮胎也非常贵，尺寸也不好找，所以更建议你日常如果用车的话，二十寸就够用了。也是一个视觉上而在经济上，在视觉上更协调的一个版本， ok。 所以 屏幕前的你们觉得这新一代小米苏七怎么样？那以上就是本期视频的所有内容了，下期再见。拜拜！

一口气带大家看完新款苏七的九种颜色以及所有内饰搭配，看大家最喜欢哪一个，眼前这样是让很多小姐姐心动的鎏金粉，然后搭配了一个粉色的米字轮毂，我觉得这个车其实呢给人一种很水灵很清爽的一个感觉，然后它里面搭配的是一个官方给它搭配是一个紫色内饰， 停在旁边是一辆卡布里兰，自古红蓝出 cp， 不知道粉蓝的 cp 感足不足，我不知道大家在镜头面看到这辆车漆是一个绿色还是一个黑色，它就是目前卖的非常好的电池绿，加价七千，很多人抢着买，然后从远处看它是一个黑色，靠近看它是一个泛绿色，它有一种若隐若现一种神秘感。 这个是新款苏奇卡布里兰的一个专属搭配啊，卡布里兰搭配一个蓝色的一个风轮轮毂，然后它的内饰啊，它也是一个双拼的一个内饰，蓝色的安全带，哇，这个是一个非常典型的一个设计师，很喜欢搭配，我不知道他就是有多少人会选这一个组合的。 然后停在旁边的这个，我刚第一眼还以为是一个黑色在那，其实也是一个电石绿啊，哇，朋友们，卡布里兰搭配这个米字轮毂更加对我胃口一点， 它跑起来应该会是一圈蓝色的一个炫光的一个效果，眼前这样就新款苏七的一个主打配色，赤霞红，哇，不得不说这个红色真的非常的正，尤其现在是一个落日时分，这光线打上去 真的非常的靓丽，而且它搭配的是一个二十一寸的一个双层梅花轮毂，非常好看，而且还是一个免费色啊，所以这个车漆我觉得它销量一定会特别的高，喜欢这个车漆，兄弟们打公屏上这个是小米苏七身上最贵的一套车漆，璀璨洋红，不是电光粉紫啊，然后它搭配的是一个梅花轮毂，以及一个米色的一个内饰， 哇，这个在老款苏七上真的有很多小姐姐非常喜欢，眼前这个就是老款苏七付费榜排名销量第一的颜色，霞光紫，然后搭配的是一个二十寸的一个梅花轮毂， 子外以及子内的一个搭配，然后再加上这个梅花轮毂，哇，真的很经典，这个车漆质感真的不是别的就随便便就能模仿而来的，雅辉大家很熟悉了，然后它搭配的是一个米字轮毂，雅辉这个车漆在老款上它是所有车漆里面排名 number one 的 销量在新款上它做一个免费色，销量肯定也不会差。 最后带大家感受一下这款小米十一最经典的一个配色，海湾蓝，它搭配的是一个十九寸的一个刀锋轮毂，不得不说这个颜色作为初代俗气的一个主打配色，真的是经过精挑细选中才选出来的。一句话结尾啊，经典永不过时。

哈喽，大家好啊，我是小陈，有关这个小米七十九寸的钻石轮，五拆盖之后，然后螺丝堵头，这个后续他来了，为了保证测试的工艺性呢，我甚至还买了一把油标卡尺。然后呢跟大家讲下这个螺丝孔的规格，这个外圆呢是十点六的，这个内圆里边的这个圆是五点零的。 然后螺丝堵头的规格呢？我买的是五毫米的，适合四点五到四点八孔径的，这个刚才装上车看了一眼，确实正正好好的，然后给它塞进去就可以了，然后给它按压进去， 这样的话呢就好了。然后呢如果想取出来也很简单，你就手指头伸到后面，给它一推出来就可以了，这是填了堵头之后的效果，这是没填堵头之后的效果， 还是得跟大家说一声抱歉。长春最近不是下雨就是下雪的，一直没捣开空去刷轮毂，等到过一阵呢，天气彻底稳定了之后，我去好好的刷一下轮毂，然后再给大家看一眼效果。 现在呢是所有的螺丝孔都被堵头堵上之后的一个状态，可以看到给螺丝孔堵上之后确实不那么违和，相对好看了一些。然后呢这是漏螺丝孔，这个螺丝孔堵和不堵区别还是挺明显的， 最起码堵上去之后，这个螺丝孔看着不是特别突出了。然后呢这个螺丝堵头呢，我也不卖货啊，就是单纯的跟大家分享一下这个的尺寸和规格，大家可以在我刚才的视频里面截图保存，自己去搜索一下。我分享的这个尺寸呢是严丝合缝的，不过如果你买到的比这个大一两毫米，其实也差不多。 然后呢，还有朋友们关心这个拆盖之后影响续航，其实他就影响二三十公里，在市区你是感觉不出来的，也就只有在高速上他风道大才会相对的影响一点续航，在市区基本没有什么影响。不管你的车是预期还是新租期，只要你是十九寸的钻石轮毂，如果你不想改轮毂，不妨给这个盖拆了，拆了盖之后人送外号小梅花，确实好看了一点， 等过几天彻底春暖花开了之后，小陈给轮毂好好刷一刷，然后找人拍一个第三人生的开车视频，给大家看看这个十九轮毂拆了盖之后跑起来到底有多好看。我是你的车友小陈，点关注我会持续分享小米汽车的各种消息。

这个轮毂真的是相当相当的好看，应该是小米目前所有的轮毂我觉得颜值最高的。为什么说新款舒淇的这个二十一寸的轮毂一定是必选项呢？首先从这个情绪架子上那就不谈了啊， 这个轮毂真的是相当相当的好看，非常非常的惊艳啊，应该是小米目前所有的轮毂我觉得颜值最高的，包括以前的舒淇，包括奥索，包括玉器在内啊，这个轮毂都是设计最惊艳的，同时尺寸上它是个二十一寸的轮圈，然后全锻造，同时 看到没，他是应用的这个钻石切割面的技术，相当的好看，如果有阳光打在上面，那就更加的更加的惊艳了啊。同时你选择的这个轮毂还获得了倍耐力的 p z o 的 轮胎，小米定制新能源车，低滚主加静音功能。 这个轮胎是和苏奇奥特是同款的啊，光四条这个胎加起来都得接近小一万了，所以说如果这一个二十一寸的锻造轮圈选装只需要一万二到一万六之间的话，那真的是相当超值， 毕竟啊，在传统的豪华品牌上面选到同样尺寸锻造轮毂，加上钻石切割面的轮圈的话，最少都是三五万块钱。 而且关键的一点是什么呢？因为新款的苏七的续航已经能够达到恐怖的九百公里以上了，所以我觉得就算选了这个二十一寸的轮毂，他会对续航有那么点影响，但是对于苏七这个车来说的影响他是真不大。所以你们说啊，这个轮毂是不是新苏七必选，你说的对。

新款的小米十七选什么配置和什么颜色是最保值的？这题对我来说太容易了。首先，如果你是冲着保值去购买新款的小米十七的话，毫无疑问你就得选最便宜的标准版。而且这一次新款的小米十七标准版可不单单只是入门的门槛低，在配置的极光雷达、八百伏电动前备箱等等等等一系列配置之后啊，这个标准版 它就是一个没有任何短板的车型。那么选什么颜色最保值呢？首先要排除掉所有的付费颜色，那么剩下的三个免费色，雅辉、赤霞红和卡布兰，最保值的肯定是雅辉，而且雅辉本身就是老款舒淇里面最保值的颜色了，好打理好出手。何况小米的这个雅辉，它是一个非常高级的颜色， 虽然卡布里蓝、赤霞红确实很好看，但是我相信在保值率上还是要略逊于雅灰的。那么选什么内饰颜色最保值呢？首先排除付费的黑色，其次排除米色，因为米色不耐脏，这个也是很多二手车的购买群考虑的一个要素，剩下的紫色和红色在我眼中大差不差，如果非要选一个的话， 那还是选红色吧，因为但凡 bba 以上级别的各个车型，只要有红色内饰的，基本上都是二手车市场最受欢迎的内饰颜色了， 既耐脏又好看。然后轮毂嘛，那肯定也是选不花钱的十九寸钻石轮毂，而且这次新款车型的免费轮毂不单只是续航最长啊，刹车也是直接配置，固定的试火塞卡钳，性价比相当之高。那么到了选装配置呢？通常情况下要保值绝对是不选付费选装的东西的， 但是不得不讲，这是六千五百块钱的科技书享套装，实在是太划算了，抬头显示电芯门、电调方向盘和外后视镜防眩目，还有翻毛皮车顶格， 六千五百块钱呢，你在汽车后市场花这个钱都是装不到的呀！就算不考虑保值，这个套装会大大提升你平时用车的便利性和情绪价值。而且我还严重怀疑，后期在二手市场，如果没有这套说想套装的话，甚至有可能 以后出手的时候还没有花钱选装的好出手。至于三千块钱的这个冰箱嘛，从保值的角度考虑的话就别选了，虽然说这个压缩机的冰箱性能很可以，但是冰箱的使用率太低，在后期你卖这个车的时候，想要二手车的买家为这三千块钱买单 可能性不太大。就算你不选这个冰箱，那个储物盒还可以靠空调制冷制热。综上所述，新款初期最保值的车型配置标准版灰外 红内加科技出厂套装。但是我还是要强调一点，保值归保值，小米现在绝不是金融产品了，如果你确实需要这个车，然后保值对你来说又很重要，按照我给的这个配置方案去选，绝对大差不差。但是如果你还是想的是导小米的订单去挣钱，那您还是别买了。

一条视频大家看一下全新的小米速七九款颜色，这是第一款免费色雅灰， 这是第二款免费色赤霞红，这是第三款免费色卡布里蓝。然后大家一直很好奇这个紫色跟原来的速七他紫色改变了没有？其实问过老车主，他是没有改变的，还是原来的紫色， 然后他现在加入了一个相当于类似于光环人物的感觉。我觉得紫色配紫色还是挺不错的，很好看啊，特别是要配上卡钳。 这款玉器同款的鎏金粉啊，这个实车特别好看，特别在光线底下特别亮，特别是搭配这个同款的这个光环轮毂，我觉得特别适合素漆啊，在玉器上这款光环轮毂我觉得并不是很好看啊，这素漆我觉得还是不错的，这款是二十寸的光环轮毂， 这款钥匙黑也是非常的经典好看啊，特别是搭配这个二十一寸的梅花轮毂，还是特别的帅气。小米的珍珠白，这个漆面啊，调的是真亮，真不错，整体近看还会有布灵布灵这个珍珠漆的感觉啊， 搭配这个二十二十寸的梅花轮毂啊，我觉得也是不错的。作为小米婚车头号颜色啊，璀璨洋红这个颜色我觉得还是非常经典啊，毕竟是加九千块钱的颜色。搭配这个桃沙米的内饰啊，我觉得特别特别搭啊，特别是这个内饰，搭配这个光环轮毂啊，我觉得还是非常好看的。 老款小米舒淇卖的最好的颜色啊，免费色雅灰他来了，这款颜色在新一代舒淇上我估计还是免费的啊，搭配这个十九寸的钻石轮毂啊，也非常的好看，既便宜又百搭。作为最后一款亮相的电石绿啊，这款颜色我觉得是加价最贵的颜色，搭配这个十九寸的轮毂， 我觉得还是非常经典好看的，但是我觉得如果你上的是 max 的 话，一定要上大轮毂才好看。 再看一下小米新推出的赤霞红啊，这款颜色在光线底下特别亮，我觉得之后的婚车啊，主婚车应该都是用这款颜色了，而且这款颜色大概也是免费色啊， 像红蓝 cp 啊，你们会选哪一款？搭配的是二十寸的风热轮毂啊，这款轮毂怎么说呢，我觉得可能还是十九寸的钻石更好看哦，而且还省钱。 作为小米最早亮相的卡布兰颜色啊，这款颜色真的非常亮啊，但是跟海湾蓝相比啊，各有千秋啊，我觉得海湾蓝他偏绿一点，也会很好看， 搭配的是二十寸的同色的风轮轮毂啊，我觉得这款颜色怎么说呢，把这个蓝色去掉，我觉得更合适一点，大家选后期的话，可以去线下看下实车， 这款同色的风轮轮毂，我觉得不如光滑轮毂来的好看啊，这款看的有点奇怪，这个是蓝色搭配蓝色，你们觉得呢？

先说雅灰这个颜色，雅灰这个颜色我觉得是非常耐看的，不耐看的话他也不会是老款都卖的最好的。然后大家如果之前的雅灰配紫色类似看腻的话，可以试一试这一次的红色，类似整体搭配，我感觉挺好看的。 当当这就是给大家介绍了这一次小米舒淇我最推荐的颜色，电石绿， 今天是在室内哦，它整体其实呈现一种偏黑色的一种感觉，暗绿，但是有灯光的情况下，大家能看到一款这款金属漆上面是有一点暗绿，暗绿的一种感觉就是它比相比较宝石绿，为什么宝石绿卖的没那么好，宝石绿算的是那种非常亮绿的感觉，就它整体很难 hold 住这一款的颜色，电池绿特别有一点像我们苏七 o 巧上面的， 对吧？鹦鹉绿，鹦鹉绿在苏溪欧长卖上面卖的也是非常好。然后通其实我们群里面现在不是锁单的大概四百个人吗？我看到大量的订单的情况，大部分人选的都是这款的电池绿，这款应该是非常的热销色，我预估是这一次所有付费车机里面卖的最好的。 大家可以直接去线下的门店去看一下实车啊，最好是让销售带大家去出去看一手，你开到室外跟室内是完全两种绿色的质感， 女生的话我是特别推荐大家去买，这款就是粉色，就是我们玉器上面传承下来的粉色流光粉，特别有质感， 应该是小姐姐的最爱了，但是我不太推荐大家选这个米字轮毂不是太好看，你可以搭配一个老的梅花轮毂，或者就是原来十九寸的钻石轮毂都是非常适合适的，这是雷总的黑色的钥匙黑车漆，跟 o 叉同款，九千块钱， 我觉得黑色配一个红色的内饰是特别超级好看的，大家可以试一试这个搭配啊。在很多豪车上，比如说帕拉梅拉，主打色就是黑加红，特别的运动， 然后你们可以看到这一次的黑色钥匙黑和旁边的电磁绿，我其实更推荐大家选择电磁绿啊，在整个室内的话看起来其实有点黑色的质感的， 白色车漆的话就是非常耐看的那种，这次选的人虽然没有那么多，主要是黑色收漆要加九千呐，白色收漆是加七千块钱，整体的质感还是非常不错的。白色车漆更推荐大家选一个红色的，类似 配上老的二十寸的梅花，其实门店给大家都要搭配的这个颜色和内饰大家可以参考一下，还是挺有审美感的。 霞光子的这个车可能就是老款，选的人很多很多，他应该是付费色里面排名第一的免费色，老款排名第一的是雅灰，也算是小米一款小米数据比较经典的颜色，配上这边的铜色轮毂，这块是塑料材质的，并不是金属的，所以质感还会差，加一点 老的霞光紫，其实非常的耐看，然后这一次还给大家带来的熏黑的车标，这熏黑的套装有点贵，要八千块钱。老书一的璀璨洋红啊限定色，这一次也给大家带到了新书机上，大家可以选这款颜色，也是非常耐看的，在付费色里面是卖的特别好的一款颜色， 搭配同色的米色的米色龙骨的 这款颜色也是我非常非常个人非常推荐的，也非常的耐看，特别适合年轻的女生。来到我们今天的主角赤霞红啊，这款颜色我跟你们讲，我觉得比旁边的卡布里娜要更好看，新款里面必备的必选的一个颜色，免费色里面我个人觉得应该是最好看的， 你看整体的猪面的质感，用的是鹦鹉漆，然后它整体的光泽度特别高，也是这一次小米选配的颜色里面卖的非常火的一款类似大家可以选择这一次的沙桃米 上面其实是一种紫色的材质搭配，呃，偏白色的类似大家可以看到这一次的沙桃米里面用了大量的金色的设计，金色的边看到没有，大量这种金色的缝边设计，包括我们后排的杯架这块也是金属金色的 落条。我们的李田元李总最爱的卡布里南，专属专门设计的一款，龙骨是封印的，卡布里南 这块是塑料版啊，然后搭配这个卡布里兰的颜色，大家可以看一看，这个外漆看的人不算多，我观察了到现在这款特别选配的内饰其实选的不多，而整体的内饰它也是跟卡布里兰是相搭配的，我们可以看到门板上面包括上面都是有蓝色，包括安全带都是卡布里兰的专属色。 说句实在话，这个版本应该卖的不会太火，太难 hold 得住了。无论是外饰内饰，主要是外车机轮毂，我个人觉得不是太好看，但我们李田园的李总特别喜欢啊。我们今天在门店其实人也挺多的，小米可能就是这次新书记的政策，就是我更推荐大家去门店试完价之后再去锁单， 可能就是看到真的颜色真的类似，你心里更明白自己想要什么样的配置，什么样的颜色，然后大家就是积极的去试驾，这两天可能预约的人比较多，但别着急，可以大家提前预约去排队，然后有更多的问题大家可以在评论区给大家留言。

stop！ 新一代的小米速七一共有九种颜色，到店都未必能看全，嗯，那么今天我就分享一个能让你在家中就可以三百六十度慢慢选的方法。首先打开小米骑士 app， 在底部选择商城，然后调到购车这里来，下方有一个三 d 展厅，点进去里面的颜色呀还有轮毂都非常的齐全，可以随意搭配。 选色这方面我还是有一定经验的，毕竟已经抢过雷总两次车了，所以就直接上重点。雅灰、珍珠白、霞光紫紫、珊瑚红，这四种颜色都是上一代苏西就广受欢迎的， 特别说一下耀是黑，他是苏西凹出来的专属色，而鎏金粉呢，是玉器的专属色。 但是我最推荐您选的是卡布里蓝，电视绿还有赤霞红，因为他们才能最彰显新款，而且都非常的好看。那么选好心仪的颜色之后呢，再到店去看实车，您的选车之旅才会更加的从容。

预期的哪个版本？ max 版本最高配的？对对对，当时买来你还选了个二十一寸的大轮毂。对，然后除了那个冰箱没有选，其他都有，那算是顶配了。对对对，三十五万多吧。对，三十五万多下来，内饰也是紫色这个颜色。这个配置也不好抢呀。对，当时费了挺大劲。去年的七月份对吧？对对对， 基本上算最早的一批了，然后也没怎么开，就开了一万三，半年多时间开了一万三。对，也还可以，是正常公里数，来之前还洗了一下车。对对对，开的比较少，就周六周天在这周边转转。我看你是在这里边当老师的是吧。哦，对对对，怪不得气质看着与众不同就很高枝。原版原漆 原来没有出过险。没有没有没有，我开的比较爱惜二五年七月份的这个鎏金粉，配这个配这个鸳鸯紫，我感觉女孩子开这个颜色超级亮眼。那价位呢？价位来之前找别人看过没碰过几家，然后差不多给个二十七八。二十七八？对， 有的直接给我二十八。二十八他能直接打款吗？我觉得虚假的成本有点高。因为这个车的市场价格年后不是涨了一波吗？涨完之后的市场价也在个二十七万五左右。其实我这个行情我也不懂吗？然后有人给我出这么高的价格，你再往下出我觉得不是很合适。 还没往下出呢，就说这个市场行情是在这个价位区间，但是你想卖的话，你既然找到我了，我也不不能说比别人低，找我就是一个价位高嘛。它这个车占的优势是啥吧？第一个它是个 max， max 车比较少，第二个呢？它是鎏金粉，而且里面是鸳鸯紫，这个颜色搭配比较绝。今天确定能留下？ 车主是你本人？是我本人，就直接一步到位吧。咱，咱也不要说其他的了，我给你出二十八也是一口价，别人都给我出二十八了，你能再多出一点不？他不可能说立马给你打款，敢笃定没有人敢出这么高，但是我就出这么高。那你如果说二十八万的话，你今天能立马打款吗？ 收车一天要收好几台，每天的固定资金要保留三百万。看你这个人也比较实诚，那行吧，因为现在太透明了，如果你不真诚相待的话，客户也不是傻子，也不会来找你，对吧？那就二十八吧，二十八我们立马去签合同，一会打款。好吧？行行行。

没有一句废话告诉你新一代初期升级的哪些地方！新增配色，卡布里蓝、赤霞红全新进气格栅造型带四 d 毫米玻璃达，新老款啊，一眼就能识别！首发三款新轮毂，十九英寸钻石轮毂、二十英寸风刃轮毂，以及二十一英寸双层锻造梅花轮毂，这个帅啊！全系标配电动前备箱，而且带车外语音控制， 小爱同学打开前备箱全系小蓝灯。新增摄像头清洗功能， 挺猛啊！新增暗夜黑内饰，还有这沙桃米内饰，喜欢哪个？高亮电镀物理按键，五十瓦手机无线充电升级至八十瓦。标准版 pro 版的扬声器由十个升到十四个，更嗨了！ 入门版顶棚就可以选择 g p 容。 max 版新增双曲 e c 调光天幕可单独调节哦！半导体冰箱升级成压缩机冰箱零下六到五十度三档可调。主驾十二项电调升级成十八项， 副驾六项升级成十项。主驾坐垫延伸侧翼支撑，副驾一百二十三度零重力座椅，前排加热通风按摩、电动腰托。有选配有标配，但大概率首发全部赠送全系标配激光雷达、四 d 毫米波雷达、七百 top 专利的索尼 u 芯片。 pro 和 max 版升级 cdc 和双枪空选标准和 pro 版浮动卡钳升级为四活塞固定卡钳，而且是偏向凹叉的自动调教风格哦！全系升级鸳鸯胎，后轮二六五宽胎全系标配 v 六 s plus 超级电机最大功率从两百九十九匹提升到了三百二十匹， 吼吼吼，我的天呐！标准版续航从七百提升到七百二十公里， pro 版续航从八百三提升到八百三十五，原先标准和 pro 都是四百伏碳化硅平台， 充电速度也有所提升， max 版原先十五分钟能充五百一十公里，现在能充六百七十公里。全系新增两千两百兆帕的内嵌式防滚架和四门防撞梁，全系标配九个安全气囊。新增了后排左右门板下方的侧气囊， 全系升级一千五百兆帕防刮底横梁，苏七奥恰同款耐冲击耐刮擦的装甲涂层，升级三重笼鱼的把手，内置机械拉线结构和专属备用电源。从里到外升级的这么多，预售价二十二点九九万起，涨了一万四，你怎么看？

那些媒体人的嘴巴是真言啊，全新一代小米素 c 很多的细节都没有讲到，一条视频给大家讲清楚，最后还有选配指南以及动态试驾体验， let's go。 第一个大家都说过的就是这里面原先是横幅的，现在是做了一个 u 型的一个树叉，然后中间是一个四 d 的 毫米玻璃的，并且这里还能喷水，这个做的细节非常到位，开过高速的人都知道这个地方非常实用。第二个区别就是全新一代小米素 c， 它是有三个非常好看的轮毂的，我觉得个人我非常喜欢这个双片梅花锻造轮毂， 非常有质感，转起来就非常好看。还有个小细节区别就是这里面它是一个盲区监测的，在老款中它也是没有的。还有全新一代小米苏七的后视镜， 还有碳纤维和黑色的，但是老款的它是跟车身同色的，这个是一个区别的细节点，很多人没有注意到，还有个点就是它是全系标配了这个激光雷达七百 top 的 算力，虽然算力不是非常极致，但是我觉得对于智能驾驶完全足够了。给 大家看一下这个双层夹胶玻璃，看到尾不仅仅是这个主驾，还有后排还有这个三角窗，它也是双层夹胶玻璃。新小米苏七在外观上都是小升级，如果你不仔细看，和老苏七其实区别不大，但是当你拉开门走进内饰完全不一样。 坐在全新小米速七的第一感受就是他整个的座椅的整个的一个舒适度，我觉得他的不管是他座椅的这个支撑度和他的软硬程度我觉得是非常到位的。第二个是他这个侧翼支撑，我觉得整个的一个包裹性非常足，这是我坐上车的第一感受。第三个就他这个方向盘，我真的作为一个男孩子我觉得完全无法抵挡，他的手感真的太棒了。如果你选 max 这个碳纤维方向盘是直接送你的。 第四个他整个的一个提升，我觉得这个的质感也非常好的。五个就是他这个座椅的缝线 哦，你们看这个缝线非常细致，还有这侧板做进来还有一个真实的感受，就是他整个肉眼可见的地方能摸到地方全是软包，这里这里这里 还有这里全是软包。还有个小细节，就是这里面主驾的这个对于脚的一个承托的这个地方可以电动调节。再说一个我比较喜欢的一个细节，就是这个两个变色玻璃，这个我觉得非常好，如果你做成一个的话，它变起来会非常的慢，这个他给很多人的一个 体验非常好。小米在零重力这块真的做的非常到位，最有亮点的一个功能就是它有通透模式，一打开 听到了吗？外面的声音就可以在里面能听到，里面的声音外面能听到，在非常远这个通道模式远方的人都能听到，这个非常适合。如果有人不老老实实开车的话，我觉得还有一个小米提升的一个点，全车的这个应急拉手做的非常醒目，你坐在车里面一眼就能看到它，非常好识别。我觉得这个也是一个小米在安全上做的非常到位的一个地方， 做的安全我我觉得全新一代小米苏七在安全上面下的功夫非常大，第一个安全性就是他整个的这个两个门板是有两个的，一个防滚梁的保护他侧向的一个碰撞，然后最重要的是因为他在这个地方加入了内嵌式的那个防滚梁，这个模仿了很多那种赛车的那种防滚架的那种感觉，我觉得这个的安全性也做的非常到位，最最重要的安全性就是这个 去年很多人勾冰的地方就是这个，现今年是一个机械式的一个慢把手，给大家看一下啊，轻轻哎，抬起来了就稍微一按着用力就出来了，它有三重的安全荣誉。第一个就是它的大电瓶，大电瓶没电了，它还有小电瓶，小电瓶没电了， 它这边还有一个备用的一个电瓶，专门给它供电，在二排的座椅下方。接下来给大家说一下 max 版本和 pro 标准版的区别。第一， max 版本它是风道，是打开的，而 pro 和标准版是封闭的，这个风道的一个作用就是给侧向的这个刹车盘进行散热。再就是 hud， hud 只有 max 有， pro 版本和标准版是没有的，是可以选配的。还有方向盘 max 也是标配的， pro 版本和标准版不是的， 电动尾翼也是，电动尾翼的话只有 max 是 标配的， pro 版本可以选配，但是标准版是不可以选配的。还有熏黑套件也只有 max 可以 选配，这个所有的 pro 版本和标准版它都是黑色的，然而 max 版本它是碳纤维的。然后有需要提醒一下，就是只有 max 是 这种翻毛皮的，只有 max 是 这种缝线， pro 版本不是这种缝线。 最后给大家说一下一个选配的一个指南，我个人非常推荐的一个配置就是如果你有预算直接上 max。 max 有 几个特点，第一，它的碳纤维的方向盘，一共包括它的车标是熏黑的，还有它这里的是碳纤维的，以及 这块也是碳纤维，最重要的是这个车标黑色、黑色、黑色以及这里面也是熏黑的。如果你没有选熏套件的话，像这一块他都是跟车漆同颜色，比如说像那块红色，他是跟车身一个颜色的。我觉得如果你选 max 一定要选这个熏黑套件，而且只有 max 可以 选装的那个双片梅花锻造轮毂，我觉得这么搭配起来是最完美的配置。然后对于颜色方面，如果你想让人看出来你是买的是新款的一个小米素漆的话，就四款颜色，第一个是 赤焰红，卡布里蓝，还有电石绿，还有鎏金粉，这几个颜色该如何选呢？如果你比较低调中又想要一种高贵感，我个人比较推荐电石绿，也是我个人非常喜欢颜色啊，如果你是女生呢，我个人比较推荐这个赤焰红还有鎏金粉，这个两个的颜色给人感觉到是非常高级的，尤其是鎏金粉，大家去看一下保时捷的配色就知道了。其次卡布里蓝广告色我觉得非常适合在于 北方的一些朋友，北方的话因为城市的话可能不像南方比较艳丽，所以的话关于内饰，我比较推荐大家是淘沙白，这款颜色是目前选的一个内饰的颜色。其次我比较喜欢的是它的那个紫色， 紫色的话给我感觉中是带有一定的质感，然后又比较低调，但是又不失一种典雅，个人不是特别推荐黑色，黑色虽然给人感觉很酷，但是个人感觉不适合年轻人，可能会有点中灯的感觉，但是这只是个人意见，如果你预算有限的话，我个人比较推荐是买 pro 版本。 pro 版本它的续航是最长的，它的标虚是九百零二。 实际上我目前看了一下全网的一个实测，基本上它的一个续航能达到六百五到七百之间的一个时距续航，对于 max 和标准版，它们的一个续航基本上可以达到五百八到六百左右吧。呃，第三，关于轮毂的选择，我个人比较推荐的是双片梅花锻造轮毂，但是这个只有在 max 上有。呃，如果你是 pro 版本的话，我个人觉得就直接标配就可以了，也还不错。

哇，兄弟们，我已经完全眼花缭乱了，你们知道新的苏七外观有多少选配件吗？新的红内搭配是红黑双拼方向盘，新的紫内搭配是紫黑双拼方向盘，而且连门板和安全带颜色也是可以选配的，这是蓝色的安全带，那我在想如果是粉色车漆，那是不是就是粉色的安全带了？ 小米真的是太会玩了，而且不仅如此，还有蓝色缝纫轮毂、轩逸车标、碳纤维方向盘、碳纤维后视镜，连前后的扰流板也是可以单独选配的。我已经彻底晕了。兄弟们，你们的车漆和内饰颜色怎么选的？欢迎在评论交流。

居然全部盖着，你看，这就是首批车主的待遇，好提车！新款速七，没想到仪式感满满，一起沉浸式提车吧！十九号晚上下定，没想到今天就可以提车了，哈哈，看来这次雷总真的是有备而来，看我脸上是不是写着开心两个字？ 到了到了，家人们到小米交付中心了，马上就能见到心心念念的新苏七了，嗨，亲们，早上的九点多钟，小米交付中心来干嘛？提车，新一代小米苏七走，陈立士提车， ready go！ 十九号晚上下店，首单到现在，四天不到的时间，现车就是快，看来小米这次准备的挺充分啊！哦，主持人小姐姐好美，巴巴伯伯伯伯伯伯伯！ what the dog doin？ 看来这次不只是预期了，终于有舒淇的身影了， amazing！ 居然全部盖着，你看，这就是首批车主的待遇，来看一下，老板还在办手续，我现在提前进来看，但是我现在不知道哪辆是我们的，我猜应该是这辆，翻来看一下， 算了，不太烦了，还是不要烦了。哎，签到仪式，哎，这时候应该有支笔啊，来了来了，有支笔，哈哈哈，好， 等待交车中，开始了，挺有仪式感的，像明星要上台一样。 此时此刻，雷军在深圳交付中间也是首批，他亲自交车，我们是广州，第一台是他们，第二台是我们的 三二一开幕。好，那我们就这台了，我们选的是一个鎏金粉的外观，迷雾纸的内饰，然后轮毂选的是二十寸米字轮毂。 各位请上车， 我们这台是 max 版本双电机四驱，搭载 v 六 s plus 双电机，三点零八秒破百八百九十七伏高压平台，八百三十五公里续航， 看下前备箱搭配双枪空旋加 cdc 减震，不贵不便宜，车价三十一万，加购置税一点四万，再加个保险，加去三十四万。落地好啦，放 ok 米粉创设计，改装添心意。

小米苏七双梅花轮毂首端案例，现在开工，看是不是你们想要的效果， 单边只需要贴二十五克就可以了，我们来看一下它的跳动力，结合的话是一条线过零点一，非常完美，现在直接把洞填做好就 ok 了，通过激光打点 u ok 搞定。

兄弟们今天到店一台小米速七，咱们一起来欣赏一下这款轮毂的上车效果展示。 前几天刚装了一台 yu 七啊，装这个双层锻造梅花的轮毂，但是今天来了一辆速七啊，这个也是郑州首款十九寸的 小米速七，装那个双层梅花，大哥呢？第一个原车是一个十九寸的，所以说不考虑升级，十九寸之前是没有出现货，大哥是直接预定了，然后让工厂加急赶出来了一套直接发过来，咱们今天是装的，然后电车焦虑大家都知道， 第一个就是续航，第二个就是载重问题，断到轮毂呢，它能够做到更轻更硬，所以说单只轮毂的话，加到一块就已经达到了三吨六，对于 小米苏西来说绝对是 ok 的。 第二个呢就是轮毂啊，大家都知道皇下轻一斤，皇上轻十斤，半道轮毂呢，和原车轮毂相对比，大概能错一个三四斤，所以说 它的续航方面肯定也是会增加的。最重要的就是在咱们家呢，可以享受科级的设备，去安装价值五十万的科级的朱丽叶无损八胎机，还有九七八零 c 的 诊断性平衡机， 包括动平衡块，咱们用的都是德国进口的霍夫曼平衡块，这一套高标准的流程呢，能让咱们的爱车直接恢复到原厂设置，高速更稳更安全。关注我，学习更多的轮毂知识，让您更换轮毂绝对不踩坑！

哈喽，各位车主，我来介绍一下新款速器怎么选装。首先我们看标准版和 pro， 这两款是基本一致的，只是电池区别以及多了一个空选，根据需求而定，如果你城市标准版完全够用，需要空选的这高速卡比较多，可以选择 pro。 我 们是预期车主九十多度电池，其实三点五 c 正常充都要充一个小时左右， 但是有时候去理想快充半个小时。我们开始讲里面的选装。标准版和 pro 是 一样的，车身车漆颜色跟自己洗完而定，这个轮毂其实跟老款车型没什么区别。紧致内饰的话，这次黑色是收费的，其实我是蛮推荐白色的，因为我们现在是预期的白绿内饰，白色打理，其实你买一个清洗液打理也是比较方便的，擦一擦就好了。紫色和红色根据自己的喜欢程度， 这次他还送了副驾零座座椅，但是主驾虽然没有零重力，但是也是有按摩腿部支撑，看他最左边这里有个按钮，这个按钮是调退出长度的，预期的腿 他不叫他，那个叫腿托，就是支撑的，但是挂上一档和二档的时候他就会收回去，有这个腿托之后他就会把坐垫延长出来，有点像奔驰的那个坐垫延长，这次他也全系标配了主动配支撑这个东西，之前是三郎吐槽这个车身有点慢，不知道有没有改善。套装，这个最值得选的选装，他送了电吸门护膝防眩目电动方向盘，几皮车顶迎宾灯， h u d d 婴儿椅，我觉得没有预期的全景性。

新款小米苏七啊上市了，我们的新款跟小米苏七配套的轮毂啊款式也上市了。这是双层梅花板， 侧边做的是那个洗槽的表面做拉丝，这个颜色也很多，如果喜欢那个亮黑拉丝的、蔷薇色的、哑光的，通通都可以。这个是锻造工艺哦，很轻，比较省电，也更安全。有喜欢这个款式的给我说。