小牛fx自定义壁纸后不显示歌词

这期视频教大家如何下载和使用壁纸， 首先进入首页群，我们随便以一个群演示 f 叉，然后右上角三个点进入，我们找到群收藏，再点击文件， 这里我们能看到壁纸的原图，点击这里，第一次下载的话，这里会会出现一个下载，我们点一下，点完之后右上角三个点再点存储到文件， 已存储到文件我们再退出，打开我们的相册，这时候我们 f 叉的壁纸就已经下载好了， 我们再打开小牛 app， 找到仪表 个性壁纸，添加个性壁纸，选择这个确认，右下角打上勾，这个时候页边页面会出现 两个仪表预览，他都是错位的，我们不用问啊，直接点保存， 他就会上传，上传完成后，最后一步是拧一下你右边车把上的魔术轮，这样的话你的壁纸就可以正常使用了，谢谢大家。

兄弟们，简简单单，小牛 f x 风速收拾一下。

小牛 fx 电动风挡安装教程 将上方两颗面板螺丝拆除，卸下面板，取 下内板三颗螺丝，取下侧板三处螺丝，拿出撬杆轻轻撬下侧板， 另一边也是相同的操作， 拆除两处仪表罩螺丝，用撬杆轻轻撬开。 拔开走开关插头，将产品对应插头对插， 将电机线和电门锁插头走线至前方， 可以从此处走线。 将电门锁插头拔出，将产品线和电门锁线对插。 取下转换器螺丝，拿出 u 型螺栓装在车架上，装上前内板， 将螺丝装回， 拿出铁支架，按视频方向放入下方，卡入转换器螺丝孔那个位置。拿出两颗长螺丝，从左右两侧装入，先不紧， 将 u 型螺栓两头对准支架上的两个安装孔，每边各放入两颗铁垫片，戴上螺帽， 将螺帽拧到差不多就行。 将面板先装回定位支架上四个孔， 发现位置不对，就从侧面掰动支架来调整。拿出四颗螺丝，两颗长一点，两颗短一点，短一点的装上面，两边， 长一点的装上面两边 面板。定好孔位之后从两边将螺丝拧紧， 接着取下面板螺丝， 将电机线从此处穿下， 插上电机线， 装上面板， 先装上短一点的螺丝布，紧上 开机后转向灯键往中间长按三秒，切换至风挡，测试风挡是否正常升降， 将风挡升至最高。下方用两颗放螺丝装上后拧紧， 接着上方也拧紧。 将仪表壳内的线束整理一下， 装上仪表壳，拧上螺丝即可 装回左右两边侧板，拧上螺丝， 后面螺母带上塑料垫圈，放入后拧紧。 小牛 f x 电动风挡安装完成！

嗨，老铁，我们今天来看一下小聚光式 f 叉的小牛尾灯啊，可以我们打开 app， 然后连接，先连接啊，然后我们颜色啊，都可以调，还有这个模式 包括这亮度啊，还有速度啊，都可以调的慢一点，快一点，都可以调很多模式啊，还有什么呼吸灯啊，都可以啊， 然后终点来了，我们看一下开机动画，然后右上角，右上角 这边，然后我们选自定义功能， f 一 就是开机动画可调啊 这一种模式，然后另一种，然后再看下一种 模式有很多啊，那也可以自己去选啊，然后我们来看一下 f 二， f 二的功能就是开机动画的颜色，颜色具体是怎么确定的呢？ 先我们先选，先选好，选好颜色，颜色选好之后再进入功能，然后再确定啊，这样可以的话颜色可以调了啊，就先切换掉，然后来看一下 f 三。 f 三是什么功能？ f 三是转向功能啊，这是一种模式，然后第二种，这是第三种， 看下 f 四， f 四是转向灯的颜色切换啊，你看下 f 五，这是刹车一个爆闪模式， 然后呢看下 f 六， f 六没有功能啊。

大家好，我是飞通迅速，眼前这台车呢是小牛的 f 叉风速，我手中这台控制器是 a u s i 的 p 四百，今天呢，不给大家拆解，来一期安装教学视频，别划走，结尾有彩蛋！ 好，那我们控制器呢已经安装完毕了，这台 f 叉风速呢是全原装的状态，仅仅安装了我们 p 四百控制器。那我们拿出手机调试软件开始进行调试，首先支起大撑 推上空开，刷卡开机，此时呢仪表处于无通信状态，这是正常现象。打开调试软件，点击搜索蓝牙，点击连接蓝牙，蓝牙连接成功之后，点击开始自学习， 此时控制器正在学习电机一些参数，电机会有一些异响，处于正常。 调试软件提示，自学习成功之后，点击参数设置，选择仪表协议，设置 品牌，选择小牛，车型，选择 f 叉风速，点击保存， 此时仪表状态发生变化，证明控制器和车辆通讯已经握手成功。接下来对电流转速若此等一些参数进行设置，那么整个安装调试环节结束了，接下来我们上路测试 stop！ 好 了，今天的安装教学就到这里了，不过别急着划走啊，彩蛋来了，我们 a u s i 控制词很快就要正式上线个人送保业务了， 以后不管你在哪里，控制器出现任何问题，都不用再找经销商周转，直接在小程序里一键寄修，厂家直接收货， 专业诊断，全程跟踪，快速返修，真正的闭环售后服务终于要跟大家见面了，这个功能已经在内测了，想第一时间体验的兄弟点赞加关注，别走丢，我一上线就第一时间通知你们，下期见！

这个是我的小牛 f 叉风速 abs 版，然后我现在大概骑了六千五百多公里吧，说一下我这个个人使用感受， 它的缺点呢？我先跟你们说个质保的啥吧，前头一套中控控制器，然后天眼都给我质保了。呃，第一，我遇到第一个问题，就是报幺九幺代码，报了五六次吧，门店给我修了五六次，但是它始终都修不好，然后后来把这一套都给我质保了，后来就好了，但是质保周期特别长，大概十五到二十天。 嗯，幺九幺代码之后你就根本骑不了，这些天你只能在门店把这个车放在他那，然后等着件到有的门店他还停不了备用车，这个就比较让人头疼。再就是前轮，有的兄弟他是前轮蹭底下，然后我这个他倒不蹭底下呀， 我这个后来改的前轮套啊，原厂的前轮套就是因为你这个刹车盘，他也不飘，就是不知道咋回事，你一刹车前轮就龙头就嘎嘎抖，然后抖个两三次吧，你这个压力轴承就给你抖松了，导致你根本不敢用你这个前刹。 还有他这个报故障代码很很多，我也不知道他为啥，就是爱报故障码，报完之后他跟别的车还不一样，别的车有的故障码还能骑，他这车大部分故障码报完之后你就只能在原地杵着，有的时候手里挂个七八单，我现在想想我脑门还直冒汗呢，刷一下子汗就下来了。 七八单，然后你骑不了，你就在这等着，等着它超时，这是最离谱的。然后再就是各种异响的问题吧，异响就比如说龙头异响， 然后这个刹车异响，龙头异响里边可能有些东西，你拿扎带扎就好了，但是有的异响你根本找不到在哪，你就把龙头拆开 找，你都找不着在哪。他就塑料件比较容易开裂，现在我这块光线不是很好啊，这块已经开裂了。我也不，我也没撞过，也没啥的，他现在他就是就是开裂了，刹车的时候冻的，但是也不至于，我们现在这边气温也比较高了，晚上可能零下零下两三度，就是冷的时候呢， 然后再就没啥了。再就你说吧，骑着得不得劲，我现在让我修好了，准备好了，没毛病，之后骑着确实得劲，他这个提速也比较快，然后这个即使他这个骑行三角不是很好啊，骑着也不会很累，然后骑着也比较舒服， 就是这些毛病太多了，不管大毛病小毛病。嗯，那个像报故障码或者是前轮这个抖蹭碟的问题，抖音上都不计其数的这个案例了。兄弟们， 反正你要买，我推荐你买个二手的比较好，因为可能前车主他都会遇到这些毛病，然后他一一都给整备完了，你买到手可能就跟我这个车现在一样。嗯，几乎是没什么毛病的。 呃，如果你买新车的话，这个小毛病我觉得就像比如说异响，你百分之一万会遇到，你就还得自己去整，这个是挺头疼的。呃，再就没啥了，下一期我讲讲这个车的优点。

大家好，赶上摩托带金秒大姨夫啊，前两天集合对比小牛拆车的视频啊，果然还是被举报了啊，部分平台可能大家看不到被下架了啊， 在此大姨夫说几点啊，也对之前内容有一些问题呢，做一个补完啊和答疑。首先这两台车呢，都是一个试售车型， 篇幅比较大的管件的，这个对比呢，我其实都用尺的实际去量的，并且已经说明了可能有误差，但是事后我看了一下官方的数据啊，呃，基本上差不多啊，这都是摆在事实台面上的啊。 第二点就是有些观众反应为什么不测那个管壁厚度的问题啊，首先官方呢，都是有相关数据的，也更准确。其次呢，我只能测量车尾部才能测， 但是呢，如果你有实际测量经验的话，就会发现啊，那个切口会有金属碎屑和内部的飞机，其实我测了几次都发现不准，所以那个镜头就没用。第三点呢，在拆车项目中啊，小牛的优势呢，就是什么大底仓啊，包括后轮尺寸比较大，这些项目我都说了啊，这是他优点 啊，其实二者的刹车配置也比较类似，但是篇幅所限，我就没加上这些内容。包括小牛 f x 呢，确实在屏幕上配置更好，有彩屏，但是这个内容和我拆车的主题相关度不高啊，所以我就没有加上这块内容。 第四呢，就是小牛 f x 风速啊，在前转向柱的防水和电子龙头设计，以及后刹车管啊，包括部分管材的包袱上面，确实和集合 a e 四 s e 加是有差距的啊，我希望小牛后边可以补全这个问题。 第五啊，就是小牛塑料件的韧性和耐厚度，具体到 a b s 件这块，确实还是有一定的进步空间，并且我也实地测量了厚度也和净屏有差距。 我觉得与其揪着我这种小博主不放啊，不如你提高一下自家产品的质量。小牛的公开数据我没查到， 呃，集合对喷图啊，板件是有公开数据的啊，我找到一些给大家放在公屏上，包括集合的 abs 件的供应商，我也找到了，是一个大厂，叫上海普利特复合材料有限公司。如果深入的去说这方面的内容呢，其实这些塑料件也是有标准的，包括它原料的等级呢，也是有区别的。 第六呢，关于跳起来踩板凳那块事，我说一下啊，我就是一时兴起，当时也说了是一个野路子啊，主要就是给大家啊，娱乐一下，确实也不够严谨啊。在此，如果对大家造成困扰了啊，表示道歉道歉啊， 不过我也完全可以再测试一下啊，踩集合时跳的更高哎，这样行不行？这两天呢，我就找一个集合 a e 四 s e 加的前壳再拍一遍啊，我 高高的跳起，看他有事没事，我刚才特意让拆车店的小伙子又蹦了一次，注意还是昨天那块板子，这是被蹦了第三次了，起跳高度至少不低于小牛了。咱们实打实公布出来，这块板子中间已经开始有开裂了，但是四周是完好的。 这一天呢，我再找块新的板子试一试啊。咱们再说一次，这是一个娱乐测试，就是给大家看好玩，真正的抗冲击测试呢，其实要严谨很多， 如果有兴趣的朋友呢，也可以去线下店对比一下二者的材质和韧性啊，也会有答案。其实正规的官方测试有也会有抗冲击测试这一项啊，不过在汽车上可能用的会比较多啊。 最后我觉得不能因为我们反映了某款产品的问题，就说我们抹黑该品牌吧。小牛集合呢，其实都有问题存在，这是工业产品，尤其是天天在路上颠簸的这交通工具，难免有各类问题，这次人家不是听劝 啊，改进了吗，对吧，我希望小牛呢也能在短板补齐，越做越好啊。小牛 f 叉这车呢，也是我自费购买的，后续呢，我也会对这个车进行详细的一个成测，积极反馈一些问题， 帮助朋友们选购适合自己的车型啊。然后最后再说一句，啊啊，小牛的朋友，如果这个视频对你们的困扰会比较大，你们也可以线下联系我啊，我也欢迎你们可以找我去评测一下你们的最新产品啊，可能在好多地方也做出了改进，我 我的这个内容呢，可能稍显片面。这是一 carmine moto 带金表的大姨夫，感谢您的点赞关注！

刚买的 iphone 叉 龙锁竟然是坏的。自动锁是 这开启的，这个锁都锁不住，关机，关机，再关机， 这屏控真差，新车竟然是坏的。

美帝斯无损直上，小牛 f 叉风速。今天给大家来展示一下我们整个的一个调试过程，我们的这个空啊，装上了之后的话，来我们先来展示我们的调试过程，首先啊，我们的一个微信打开，然后一个美帝斯点驱动啊，一个小程序打开，打开完了之后的话，我们这里的蓝牙啊，蓝牙和定位一定要打开啊，打开好之后我们这里搜索蓝牙，收到了之后直接 点连接好，连接完了之后我们现在这下面有个自学习，自学习啊，我们来选择车辆型号，小牛啊，小牛串口， f x n x 分 数 确认， ok 啊，我们电压我因为我用的是换电六十伏，这电池极对数的话三十，这个车是三十的一个极对数，然后现在电机自学器开始，记住啊，大称一定要称起来啊，来看一下 啊，学习成功了之后啊，然后速度较准，到时候高的技术出去跑一跑啊，然后现在母线电流，因为我这个是换电，六十五的换电，嗯，然后呢，我这个保护板只有八十，就调到八十，弱磁的话是咱们咱们那个母线电流的一点二倍，这里差不多调个一百吧，差不多， 然后相信电流的话，因为这个是三千瓦的电机，但他的电，嗯，电池太小了，我们调个，呃，调个是三百一的母线啊，咱们调个那个调个二百八吧，差不多了， ok。 然后我们就这样下来，就参数设置，参数设置的话我们这里有个基础功能啊，基础功能和一个高级功能啊，我们基础功能的一个功能开关， p 档功能开关打开，巡航打开就这个，呃，这个座舱感也没有。不打开，然后 t c s 坡道驻车、倒车、溜车、氮气加速 啊，陡坡缓降啊，都可以打开啊，都打开风扇驻车功能，打开修复功能啊，都可以打开啊，车去互联啊，车去互联，一个打一个，不打啊，然后保存参数就行了。 这里这个车机互联是什么意思？如果说打开之后的话，有可能我们在控制，这个控在调节过程中的话，嗯，小，就是咱们车上的一个调节的话可能会受到干扰。嗯，我们把这个关掉，关掉的话我们所有的数据通过咱们这个 app， 这个这个小程序就可以调节了啊，就来调节了。好，就这么个情况，来，我们现在来，嗯， 其他像高级设置这些都就不用去管它了啊，不用管它， ok， 然后其他没什么问题了，来，我们来展示一下， 你看一下正反转。对，刚刚进去学的是正反转，现在我们来试一试啊，我们的一些功能功能健康有什么问题啊，都是好的啊， 双闪，好的啊，还有的转向灯灯都是 ok 的， 这么一个双闪啊，没问题。 这边的话一个大灯啊，大灯，然后速度啊，一个档位，这里的一个档位啊，档位选择，档位选择啊，这些都是有的啊，都是有的，没问题啊，没有问题，没有问题啊，几个档都可以自由切换。这上面的一个功能啊，这个魔术人这数据都是有的，都可以去调。 再看看功能设置啊，功能设置里面这些全部都是有的啊，仪表亮度啊，自定义功能回收，电子刹车、安全限速啊这种外这些都是有啊，编称啊，编称，我们可以打开， 我们可以打开门都锁，都可以打开啊，然后自动驻车、骑行记忆助力，倒车，这些都是可以的，都不一样，这全部功能，所有的功能全部在的啊，没有任何问题啊，这是我们这个巡航啊，巡航功能， 巡航啊，巡航已经有了啊，而且这个巡航快和慢都可以调节，都可以调节啊， ok， 来，我们现在展示一下这个倒，嗯，倒车啊，按着不动就倒车了啊，二档就显示倒车了， 所有功能都是没问题的，现在我们这里不是我们换电，他这个这里电量不没有显示吗？来，这就是另外一个设置了，我们这个小程序打开之后有一个参数设置，参数设置里面有个基础，基础功能里面有个电池设置里面有个模拟 bm 功能，打开 模拟的一个电量的一个计量模块，保证参数啊，就有了，对不对？是不是所有功能都是无损之上的啊？所有功能都是无损之上，不掉功能啊，都是有的，来，氨气加速， ok， 都是有的啊， ok， 就 这样。