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超 a c e 同级最大空间 纯电真纯双动力,动力超强,超级节能,充电超快 三强,联合东风乐产赢得时代蒙曼塔! 四维安全车身安全用料环保省电省心、服务安心。 ai 书享五件套,坐坐皆 c 位, 这就是专属于 mx 八的童话顺欢迎到店品鉴技术日产人车生活!

怎么样兄弟们,以上的价格和产品你就问你给不给力啊,在我看来是真的很给力啊,那这台新车到底值不值得购买呢啊,今天一个视频告诉你,首先我们还是老规矩啊,简单来看一下这个外观啊,说实话,我觉得东风日产出的新能源车型呢, 它的外观的整体呢,都属于得体的类型,既有新能源车型的前卫设计,又在它受众群体的审美范畴之内啊, 不跳脱的设计,我觉得就是好设计,我个人特别喜欢的点就是这个维默型的家族化的一个前脸的设计啊,大气的同时呢,辨识度还高,尺寸方面的话,车长接近四米九啊,轴距接近三米啊,妥妥的一个大五座 suv。 坐进车内给我的感觉就是回到家的感觉啊,尤其是它的那个米白色的内饰啊, 真的很有家居风,而且这个家里的舒适性智能化也是拉满的啊,冰箱,彩电,大沙发一应俱全,十五点六英寸的双连屏,显示效果非常犀利啊,车技使用也非常的丝滑流畅,还有六十三英寸的 a r h u d, 再加上这个液晶仪表啊,视频联动,无论是你开起来呢,还是说乘客呢,都能享受到科技带来的魅力。 然后就是这个车载冰箱啊,它是带独立压缩机的啊,支持负六到十摄氏度范围的制冷,以及三十五度到五十五度范围内的制热,并且支持 左右双开门哦,用起来非常方便。而说到沙发呢,这必须是东风日产的一个强项啊,首先就是这个 a i 零压云毯座椅二点零啊,采用一个十八的人体工学的座椅的一个设计啊,真的是谁坐谁知道,而且呢,它还支持 a i 模式啊, 一键即可调节啊,这个贴合度以及舒适性真的没得说。另外一个就是这个副驾的零重力座椅啊,只要你老婆过来坐了一次啊,你肯定会来感谢我的。 而拿到后排了,他的这个后排座椅的舒适性也是没得说,支持一键电动放倒啊,并且角度呢,支持二十七度到四十三度的一个无级调节,而且后排这两个座椅的通风加热和按摩都给你提供了,就问你给大家当回模特啊。前面是我日常的一个驾驶室,我一七六的身高啊, 腿部空间大概有个一肘的一个腿部空间大概四拳的一个样子啊,头部空间的话,大概有个一拳两拳的一个头部空间。说实话,这么大的一个后排空间呢,翘个二郎腿也是很轻轻松松的事情啊, 再加上座椅的舒适性啊,所以能够很好的保证乘客的乘坐舒适性。终于把这台车开起来了,他给我们提供了一个六百五十公里的长续航啊,六分钟就能补能三百公里啊, 说实话,这么长的一个纯电续航以及补能速度的话,无论你是在市区用还是说跑高速,我觉得都是绰绰有余。底盘方面的话,整体的瞧瞧,是偏向于家用舒适的,而且还搭载的最新升级的防晕车技术,三点零和缓晕香薰啊, 这对于一台高底盘的 suv 来说呢,我觉得是直观重要的,能够提升行车品质和乘坐质感。而在大家关心的组合辅助驾驶方面呢,你想要的它都能给你提供啊,像城区以及高速的辅助驾驶以及泊车辅助,还有主动安全等等啊,整体使用下来也是一个主流的水准。 怎么样这么顶的一个产品力以及这么好的一个售价呢?我觉得东风日产 nx 八的售价比是真的那满啊。如果你的预算刚好在这个区间, 想要买一个大五座的纯电 suv 的 话啊,我觉得它是一台可以闭眼入的车型啊。最后灵魂一问,你们会买这台车吗?我们也可以评论区聊聊啊,关注我带你开车!

本条视频点赞过五万,小熊仔立刻下单这台日产 nx 八,这句话是我在过去三个月里面听过最有启发的一句,风险不是敌人,不下注才是最大的风险,而 nx 八就是东风日产在二零二六下的最大的赌注。有没有想过,现在其实短视频已经饱和了,但这不妨碍你进场去做短视频, 如果你不进场,那么短视频的世界里就永远没有你的地位。其实各种的市场,各种的产品都已经有人干了,但是如果你不去干,就永远没有你的份。车也是一样的,如今大五座的新能源 suv 已经很多了,理想 l 六、 l 七,还有问界 m 五、 m 七新能源 suv, 我 觉得这个市场上已经不下二十台了, 但是为什么东风日产还是要造 n x 八?关于这个问题的原因呢?东风日产的领导是这样说的,我之前呢买过一本你卖的书,这本书上有一句话打动了我,勇气本身就是极大的竞争优势,你敢做,而别人却不敢做,在这个过程中,你就已经淘汰了很多人。在二十万级这个区间,能做出 n x 八这样的产品 虽然很难,但是我们还是努力做到了。我们坚信,风险不是敌人,不下注才是最大的风险, nx 八就是我们倾心推出的赌注,我们推出 nx 八只有一个目的,在二零二六竞争激烈的中国新能源 suv 市场, nx 八要闯出自己的天地。别的不多说,你们先看一下日产 nx 八的设计, 它这个车身是无暇车身,真的可以展示出汽车的设计美感,中国的新能源 suv 市场需要一款真正美的车,美的车就是东风日产 nx 八。 nx 八是一款新能源车,分增程版和纯电版。很多人不知道,在二零一零年,日产就开始造自己的电车,叫日产凌风。 在十年前的二零一六年,日产并已经开始生产自己的增程车型,也就是日产著名的混动 e power, 只不过 e power 用的是一个两度电的小电池,而 n x 八是东风日产推出的第一款大电池增程车型, 说实话,造大电池增程难度要比造小电池增程更简单。对于造增程和造电车都有着深厚的历史背景的日产来说,没有人比东风日产更会造纯电车和增程车。所以面对如今全力搏杀新能源市场的中国汽车, 东风日产认为这是好事,这是难得的发展契机,因为没有人比东风日产更会造新能源。宁德时代的八百伏五 c 超充电池技术,涡轮,它的全域智能辅助驾驶, 我说实话,这些都不值得我多说,因为 n x 八有的车也都有。我们来说一点 n x 八有,但别的车没有的。值得一说的是 n x 八上的 ai 零压云坦座椅,二点零完全贴合你的身体,让你一口气开五百公里也不会累,而且你们看难得的副驾腿托, 还有一点难得的是, nx 八用的是一点五 t 的 发动机,不是一点五升的自然吸气。懂增程的朋友都知道我说什么意思,因为很多七八十万增程车用的都是一点五 t, 轴距达到二九幺七,真的是大大大大五座。给你们看一下后排空间有多大?我现在已经把前排副驾的座椅拉到最后了,我们现在打开一下小桌板, 这样的话无论你吃东西呢还是办公都会很方便。我再把座椅调最前面给你们看一下,你看我这个副驾调到最前面之后,你看一下这个空间,这叫一个宽敞,而且你看我这个后排是可以电动调节座椅角度的, 真的是超方便,这样的话呢,我就可以在车里躺下了。而且后排座椅是可以座椅按摩、通风和加热的。还是我昨天说过的,五座车才是主流车型,因为你买一个三排大六座车,平时也是一个人拉着五个座。 而五座车不仅是如今的主流,也会是未来三十年、五十年的主流。为什么?因为五座车可以兼具空间需求和灵活操控。看一看二十寸的米其林轮胎。 东风日产就是要用 n x 八这台车告诉大家什么才是一台值得买的大五座新能源 suv。 n x 八,东风日产二零二六年最大的赌注。还是那句话,本条视频点赞过五万,小算盘立马下定一台!

东风日产 nx 八啊,一个增程纯电双动力的大五座 suv。 其实阿斯也知道啊,大家对于这些合资品牌的新能源普遍是没啥兴趣的,感觉这三电配置价格各方面都没啥可买性,但是今天这个车我深度了解完之后,其实我觉得还是有点意思的。 然后今天这期视频咱也不去,就是打广告疯狂的去吹他啊,咱也就是不拉踩他,不抱有有色眼镜,咱就有啥说啥啊,由里到外给它深度解读一遍,到最后你觉得看看这个车是真值得买,还是说没诚意推沟里? 好吧,来。首先外观的三围尺寸方面,车长四八七零,轴距二九幺七啊,定位的是一个中大型的五座 suv, 这个车没七座啊,它都是五座的布局。然后先给大家说一个最直观的方面,目前东风日产往外放的口径是二十万级的大五座, 那所以大家对于他的一个价格定位有一个基础的了解,那目前基本上所有品牌他一般放到这个价格去借,比如说二十万级,三十万级,对吧?二十五万级基本上都是他顶配车型的一个价格啊,这是我猜测的一个逻辑,不一定百分百准,所以这个车的价格大家自己有一个毛定 二十万级,那他最终的售价究竟是多少?咱们带着他正式上市,大家也可以看看我一会我讲完他的配置,三年之后,我们一起来猜猜他的价格。 然后外观方面呢,目前基本上日产的 n 系列 n 六 n 七,包括 n 叉八这个外观基本上有一套自己的家族式设计语言了,它这个名字其实你也不难理解, n 嘛,对吧?日产的新能源就叫 n 系列, 然后叉呢,基本上就是这个 suv, 对 吧?就是 x 八呢,就是你像它比 n 六 n 七尺寸要更大,级别要更高,那就是八, n 叉八这个名字的来源很容易理解,外观部分呢,其实这个 n 六 n 七上面也有一个这种贯穿的日间行车灯, 但是 n 叉八它是一个 suv, 它的尺寸也更大,宽度也更大,所以这个日间行车灯的长度达到了二点四米啊,据日产所说,是目前量产车中最长最大的,而且是没有断点的, 所以这个外观第一眼看上去的印象呢,还是非常不错的啊,封闭式的这种保险杠,然后包括侧窗的纯平水切,看上去就是很平整,很新能源,你说不上多一眼经验,但是看上去还是挺科幻,挺有好感的。 然后我们实拍的这台车呢,采用的是一个十九寸的轮毂,但是我们在现场看到有二十寸的轮毂,所以说这个轮毂尺寸不是最大的,应该是一个标配的轮毂,然后头顶有激光雷达,这个车尾还是挺有看头的,尾灯是采用这种欧莱德的这个发光源,宣传的是两千多个发光单元,你仔细看的话啊,它是有一点点的这种像素似的, 所以它这个灯语的自定义是比较丰富的,而且你离远点看这种渐变的效果,所以整个外观满分十分,各位你觉得能打几分呢?我觉得算是一个八分以上的水准,不惊艳,但是看上去挺耐看,然后挺有这个科技感的。 好,然后接下来咱们上内饰给大家好好唠一唠,我觉得也是,作为买 suv 大家更关注的一些点都在内饰和空间不足。 电池包呢,有七十三度和八十一度两个电池,然后宁德时代的啊,五 c 的 超充,然后 cltc 的 纯电续航是五百八和六百五啊,应该是这个数据反正差不了太多,增程版的是一点五 t 的 增程器,然后动力电池呢是二十一度和三十七度, 然后工信部公布的这个续航是 wltc 的, 换算成 cltc 的 话呢,就一百五和两百五十公里的纯电续航。然后来到内饰部分,我们能看到的这些东西,先给大家讲一下。首先中控的屏幕是一个十五点六英寸的双联屏,分辨率是二点五 k 的, 首先这个边框的这个 很纤细啊,然后包括他这个分辨率非常高,大家可以看实车,不用听我讲啊,这个分辨率包括动画的流畅程度,车机的反应速度很不错啊,内置的是高通八二九五 p 的 芯片,然后副驾驶屏大家可以看到功能还是很丰富的。然后副驾驶呢是一套独立的系统, 然后导航呀,音乐呀这些看电影的这些都有,然后液晶仪表十点二五英寸,然后一个六十三英寸的 ai 距离,还有显示,然后音响部分,二十五个扬声器的音响,然后经过杜比认证两千瓦的最大功放,然后功能属性配置方面,这台车还是比较超出我的预期的啊,因为啥呢?因为咱们前面说过, 官方说是二十万级的,那它的配置有啥呢?前排两张 ai 零压云坦座椅啊,这个其实 n 六 n 七上都有,但是在 n 叉八上,首先前排两张座椅都是 ai 零压云坦座椅,同时它是二点零的,就有点进阶版的感觉,它的这个传感器更多,贴合度更高, 然后前排座椅通风加热按摩啊,然后十六项的电动调节。副驾驶呢,是有一个零重力座椅,然后五十瓦的风冷无线充电,然后前排座椅的按摩是十二点式的按摩,背部是八点,然后坐垫也有按摩,然后比较让我惊喜的是后排,我们来上后排看一下啊,好,然后来到二排, 前边是我调好的一个驾驶坐姿,我再重申一遍,我的身高是一米八七,我的身高算是比较高的,前排我坐到后边两拳的一个空间,然后我坐正的状态下啊,大家可以看到就是正襟微坐,这个头部空间还是挺大的。 这个后排呢,首先配置拉的很满,通风加热按摩,靠背角度电动调节都有,然后后排的话是一个八点式的按摩,然后后排的能放到一百三十三度的一个仰角,所以说现在都流行说什么比迈巴赫多一度多两度了,咱先不探讨这些什么噱头之类的,就我这个身高体重,坐上来就很舒展啊,很自然很舒服。 然后头顶的全景天幕啊,尺寸也很大,后备箱的标准容积目前还没有出来,但是肉眼可见很深啊,基本上你看我的一大臂能放进去,然后还有一个亮点,因为他有靠背角度调节,他能一键的放平 啊,可以看一下,而且放平之后他就有个小细节,他这个会抬起来,你看他会自动变成一个纯平的,我躺进去试一下啊,我这个身高能完全躺进去,如果你再加个那种支撑的坐垫的话啊,你看我能完全躺下来 啊,所以有点小床车那种感觉,然后这个后边有一个这种近身,下边还有一个隐藏式的这个储物空间,大家可以看一下,我的衣服就在这里边放 啊。然后前备箱是九十升的容积,也带大家来看一下,这个前备箱容积也挺大的,而且很深,但是我觉得稍微有点遗憾的就是这个他没有电动的开合啊,然后你看二十万以内,目前还是有个别车型是有这个功能的,我觉得后期可以加上,因为有这个话,他的前备箱的实用性 能够大大提升,因为他的容积毕竟也不小。然后目前我们已知的还有就是这个车是采用的是摩曼塔 r 六的一个大模型,但是他的智能辅助驾驶芯片具体是用的啥 啊?然后算力多少目前还不知道,但是因为已知他用的是高通八二九五 p 的 座舱芯片,所以说他不应该不会像有些车型他是舱架一体芯片,应该是有一颗单独的芯片来做这个辅助驾驶的,所以这个是目前的一个悬念。然后其实最大的悬念就是价格, 然后通过阿森刚才讲的大家也能发现,首先配置拉的很满,对于这种大五座 suv 来说,配置给的足是很重要,前后排座椅通风加热,按摩音响,车机 啊,然后包括空间表现,我觉得对于一个 suv 基本盘来说做的很不错啊,然后在三电动力方面,对吧?然后纯电版五 c 的 超充,然后宁德的电池,然后增程版的话,一点五 t 的 增程器, 然后纯电续航里程,对吧?你要对续航要求高,两百多公里的纯电续航,那再加上目前官方的定价是二十万几,那正式上市我觉得起售价大概率是二十万以内,所以二十万以内买到这样一个 中大型的大五座 suv, 再加上合资品牌这个身份的加持啊,对于很多人来说,它还是会更有保障一点。各位,你觉得东风日产 nx 八它正式上市会卖多少钱呢?评论区咱一起聊聊。

东风日产二十万级大五座智慧说响 suv nx 八终于开启预售了,直接刷新同级别新能源家用 suv 的 体验标准, 超 a 同级最大空间两千九百一十七毫米超长轴距,让你家人的大长腿再也不会无处安放!纯电增成双动力,你喜欢的样子我们都有!纯电版本,充电十二分钟,电量从十飙到八十,比你手机还快!东风日产加宁静时代加蒙班塔,三强联合,品质更有保障。 车身安全,内饰环保,三店省心、服务安心、四维安心,让用车更加舒适。 ai 书香五件套,坐坐皆 c 位,让车变成移动的家,让出行不再枯燥。 现在下另一箱金九九九元,抵扣三千元,还可享三店终身质保和终身无套路,自然包赔!点击下方锁定预售名额,优先安排专属试驾!

日产的全新新能源 suv nx 八,现在已经可以看到现车了啊,这里呢是一个弹出式的门把手,然后也是一个无边框的车门,这里呢用的是双层的夹胶玻璃 啊,车里的内饰呢,就和我们之前的 n 六 n 七的风格就比较接近了,然后啊可以看到座椅呢依旧是很软,这里呢也配备了腿托啊,然后呢整个驾驶,驾驶方面呢, 驾驶舱呢,这里啊有一个小的仪表,然后前方有 h u d 抬头显示啊,这里用了一个双联屏的设计 啊,那个主要是娱乐屏,给副驾使用的,这个呢就可以完成一些车辆的设置,当然那块屏也有一定的功能啊。然后呢音响用的是尼桑桑德啊,用了是这是杜比的一个,应该是杜比剧院的一个声音音效的认证啊。去看一下后排 啊,由于这部车的车长呢达到了四米八多,所以呢作为一部大五座来说,整个后排的空间呢就会显得比较宽了。刚才这部车呢用了一个舒适进入的功能,所以呢现在他的主驾驶的座椅是比较靠后的,那么我们来后排体验一下, 这是一个在主驾驶舒适进入状态下的一个啊,后排的一个腿部空间啊,翘二郎腿可能有点困难,但毕竟前方又有一个舒适进入,如果他正常的开起来,应该又能往前挪动五厘米。 然后呢,这部车的后排的配置就有点高了啊,像我们的座椅通风,座椅加热还有按摩,这台车的啊,后排呢就都配备了, 而且呢,这里设置了一个电电动的,后排的啊靠背的一个调整功能,这里呢我们可以进行一个调整,在最早的状态下呢,这个角度也是相当的一个舒适的一个角度,不会有这种坐小板凳的感觉,接下来我们来看一下他的后备箱 啊,作为一部大五座的车型呢, n x 八的后备箱整体的表现呢就比较的宽敞了,无论从高度宽度还是长度来说都比较大。呃, 然后呢,这里还有一个比较深的储物空间,目测呢可能有三十多厘米一个小臂可以放下去 啊。然后呢,这里有啊有一个可以进行调整副驾驶椅背角度的一个按钮,也就是说我们可以在箱实现后排座椅一键放平的一个功能啊,对了,还有还有一个点就是这部 nx 八第一次实现了啊,前备箱 这个功能呢,在呃某些品牌呢,大家已经见过很多次了,但是在日产的品牌里呢,它还是第一次的一个实现 啊,大家可以看到这个前备箱的尺寸,放一个小一点的登机行李箱应该是没有问题的啊,整体上还是增加了车辆的一个储物空间。 总结一下, nx 八目前的一个产品力呢,我觉得已经是非常的强了,具体它之后能不能成为能源 suv 领域的一个破局者,我们还是非常期待它日后的定价如何的。

开两个小时腰就废了,这车坐的我浑身难受,直到我坐上它!童话顺之书享王零重力座椅,长途像躺在云朵上。你好,小妮来了来了!打开按摩, 前排后排都是 v i p ai 智能座舱,懂你所需!五件套全配齐家人们这张舒适王牌还不够?顶线下定还有五重权益,点击下方链接找我品鉴吧!下期咱们安心网不见不散! n x 八大品牌,大空间、大智慧,买车养车到南方!

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兄弟们,日产 nx 八开始预售了,我一直说啊,二零二六年是合资新能源反扑的一年,靠什么反扑呢?去卷冰箱、彩电、大沙发?其实对于咱们老百姓买台二十万级的家用车来说,这些看得见的配置啊,大家都差不多,汽车不是快消品,真正决定这台车能不能赔你个七八九年,不出毛病 的是看不见的大厂的工艺和底线,也就是电池。所以这次呢,东风日产直接联合了有市场信任背书的年代,打出了一套技术组合拳, 通过日产的全球制造品控宁德时代的一线电池的技术,直接把以前高端才有的八百伏的高压架构和超充技术下放到了 n x 八这台二十万 g 的 家用车上。那对于咱们普通用户来说呢,纯电版八十一度的电池,不仅带了扎实的续航, 而且百分之十充到百分之八十只需要十二分钟,这相当于周末带全家出去玩,家人在楼上收拾个包的功夫啊,你在楼下插上充电枪, 等他们下楼上车,刚好补进了五百公里的纯电续航啊,直接跨程出游,谁也不用在车里面傻等。至于大家都关心的安全啊,也是拿硬指标说话的。 nx 八的宁德时代电池呢,在五十度的高温下做过极限安全测试, 结果远超国标的百分之三十六,哪怕是夏天三伏天在户外暴晒,或者停在闷热的地下停车库充电,也完全不用担心它的安全问题。那这车凭什么能做到电池长久耐用,后期不衰减呢?哎,这就得看最核心的硬实力了,制造和品控, 大家要知道,宁德时代的生产线自动化率高达百分之八十四,有咱谁都没见过的六十米长的徒步机护航,现在他的 ai 智能检测系统 精度高达四微米,响应只要十五毫秒。这就相当于啊,在流水线上有无数双火眼金睛,哪怕是有头发丝细的瑕疵,都能马上挑出来淘汰掉。并且每一个电芯从材料到出厂全过程都可以追溯, 这就意味着这台 nx 八你开个七八年,电池的衰减远比同级车慢的多。日产的全球严苛品控,加上宁德时代的极限制造工艺,这才是让爱车保值的护城河啊。现在老百姓选车图的就是安心放心,但是产品真的是眼花缭乱。但话说到前面啊, 合资车今年能够逆势反扑的底气我觉得就在于这个点,它有好的制造品质,有好的供应链,有相对来说比较高的标准,那对于咱们用户来说呢,就能买到一个让你长周期用起来比较安心的产品,所以这台日产的 n x 八真的值得你们去试一试。
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大家好,我是区府新泽拿的总经理叶磊。东风日产 ax 八开启全国预售, 二十万级大大大五座智慧速享 suv, 给大家分享属于我们的同花顺。 同级最大的空间,同级领先,超长轴距达到了两米九,一七同级最优后排西部空间七百六,同级最大的七百七十三升的后备箱, 纯电增程双动力,充电超快,动力超强,超级节能。行业三强联手,东风日产赢得时代蒙美塔置为安心车身安心内饰,环保省电省心服务安心。 ai 速享五件套,坐坐接 c 位, ai 座舱、 ai 座舱、 ai 大 沙发、 ai 冰箱、 ai 音响。展车已到店,欢迎大家预约试驾!

你们看 n x 八这个车,无暇车身是不是非常好看,让我印象特别深刻,东风日产能够不靠抄袭,靠自主原创,都是这样的设计, n x 八告诉那些喜欢致敬的车企什么是体面。而且东风日产 n x 八这个车呢有一个非常实用的特点,我等会告诉你们, 你看它这里有一个小桌板,特别适合放上我的这个马灯的鞋子去卖啊,不好意思,不是卖啊,是展示,我给你们展示一下,你看包括我要在这里换鞋,你就不会觉得很拥挤。怎么样, 好看吗?这个鞋有三个特点,第一它是大品牌马灯家的,第二呢是它非常好看,你们看它这个配色,黑灰搭配,而且还有不同的这种机理, 所以说特别有层次感。第三就是它特别好穿,这个鞋啊非常非常的软,而且它这个脚后跟一点都不磨脚,它是这种柔软织物包裹的脚后跟, 真的就像这个 ai 零压云毯座椅一样,非常的有包裹性。说实话, nx 八这个车真的是太适合卖鞋了,你看这个后排的空间,我觉得简直就是为我量身而定做的,你看这个空间,这比 mpv 都大。这个视频点赞超过一万,我就立刻提一辆这辆 nx 八。

二十万的购车预算,新能源车怎么选?我们来看日产的 n x 八,先说名字啊,问界 m 八,理想 l 八都是卖的好的,但是卖多少钱?三十万,我们再看看它的价格,对标的谁呢?是理想的 l 六,但是它的轴距空间是优于理想 l 六的,所以轴距呢是两千九百一十七毫米,车长是四千八百六十毫米。 n x 八没有给到具体定位,但是无论如何中型还是中大型,其实它已经比比亚迪唐 d m i 更加有空间优势了,因为比亚迪唐的轴距是两千八百二十毫米,所以如果你在二零二六年关注行政原车的话,日产 n x 八一定要关注一下,那好,接下来我们聊它的强卖点。首先就是空间储物能力,前后两个备箱,而且后备箱支持什么可拓展的空间,而且 四个车门都是无边框的车门。并且在外观设计方面啊,这个是用的隐藏式的水切线,这个设计我非常喜欢,但是初次见面的时候是在阿维塔上面,那个车卖多少钱?卖三十万,而且目前只是说 这是一个二十万级别的,我大胆预测一下,如果他的起售价来到十五万出头的话,那其实六字辈有一个新能源产品小鹏 g 六就非常危险了,因为小鹏 g 六一直来的卖点什么呢? 前双叉臂,后多连杆,后置大马力电机,小鹏的一个快充,那他给了你什么呢?宁德时代电池,我们从功率牌算出来,他是八十一度电池包,普及了八百伏高压快充和五 c 快 充,所以它充电速度又是优于小鹏 g 六了,只不过这是一个纯电动车型,两百五十千瓦的一个单电机 好了,外观方面我个人觉得它的诚意是到位的,上面硬件给了你激光雷达了,是摩门塔的一个智能驾驶辅助组合方案,我们看它内在这台日产 nx 八有哪些非常不东风日产的电, 先看这个大连屏,是不是让你感觉,哎,有点像领克九零零,但是中间有个好黑黑缝啊。这是一个双十五点六寸的,前方呢有一个六十英寸的 ar h o d, 并且呢这个 h o d 充电时候可以投影直接看电影。就这个中控是让你感觉有点像四十迈的某高端新能源,并且有几个小细节, 这个地方大概率可能是磁吸的功能,并且呢还给了你什么呢?二十五扬声器,两千瓦的功率以及二十个升场,这个布局是非常棒的,四个车门都有无边框车门,而且前排是双层隔音夹胶玻璃,而且支持 双开门的冰箱,可制热可制冷,双开门更加的实用。整个中控内饰你会发现还有很多豪华品牌沃尔沃的影子,这种复合材料运用,所以这个中控你会觉得这是台日产吗?它真的很不像日产, 但是呢座椅依然非常日产,就是副驾驶这个零重力座椅,别人都是零重力,只有它叫什么呢? ai 灵感座椅,就是它的肩颈部分都是有通风加热按摩进行的,全系标配。好聊,重点就是二排的空间表现和日产依旧出名的大沙发, 来吧,看看后排的空间表现。轴距两千九百一十七毫米,现在的新能源车我有一个词叫消失的,轴距动辄三米甚至两米九五,但是感觉不到,但是日产 nx 八无论是头部空间、荣誉、腿部承托,还是腿部的空间足够的大,而且是一个纯平的地台, 中央扶手给到位了。小细节,这啊,这个地方居然还有小挂钩,而且它的电动座椅调节方式是两个独立的按键,甚至四个车门都标配了一键逃生的直接拉起的方式,一下就拉起来了,四个车门机械全部都给你进行了标配,所以我觉得配置表现足够厚道,而且 通风加热、按摩,四个座椅三档可调节,物理按键全给你配足了。最后我们就期待一下这台 n x 八具体动态表现,已上市卖多少钱?