nx8同花顺是什么意思

超 a c e 同级最大空间 纯电真纯双动力，动力超强，超级节能，充电超快 三强，联合东风乐产赢得时代蒙曼塔！ 四维安全车身安全用料环保省电省心、服务安心。 ai 书享五件套，坐坐皆 c 位， 这就是专属于 mx 八的童话顺欢迎到店品鉴技术日产人车生活！

怎么样兄弟们，以上的价格和产品你就问你给不给力啊，在我看来是真的很给力啊，那这台新车到底值不值得购买呢啊，今天一个视频告诉你，首先我们还是老规矩啊，简单来看一下这个外观啊，说实话，我觉得东风日产出的新能源车型呢， 它的外观的整体呢，都属于得体的类型，既有新能源车型的前卫设计，又在它受众群体的审美范畴之内啊， 不跳脱的设计，我觉得就是好设计，我个人特别喜欢的点就是这个维默型的家族化的一个前脸的设计啊，大气的同时呢，辨识度还高，尺寸方面的话，车长接近四米九啊，轴距接近三米啊，妥妥的一个大五座 suv。 坐进车内给我的感觉就是回到家的感觉啊，尤其是它的那个米白色的内饰啊， 真的很有家居风，而且这个家里的舒适性智能化也是拉满的啊，冰箱，彩电，大沙发一应俱全，十五点六英寸的双连屏，显示效果非常犀利啊，车技使用也非常的丝滑流畅，还有六十三英寸的 a r h u d， 再加上这个液晶仪表啊，视频联动，无论是你开起来呢，还是说乘客呢，都能享受到科技带来的魅力。 然后就是这个车载冰箱啊，它是带独立压缩机的啊，支持负六到十摄氏度范围的制冷，以及三十五度到五十五度范围内的制热，并且支持 左右双开门哦，用起来非常方便。而说到沙发呢，这必须是东风日产的一个强项啊，首先就是这个 a i 零压云毯座椅二点零啊，采用一个十八的人体工学的座椅的一个设计啊，真的是谁坐谁知道，而且呢，它还支持 a i 模式啊， 一键即可调节啊，这个贴合度以及舒适性真的没得说。另外一个就是这个副驾的零重力座椅啊，只要你老婆过来坐了一次啊，你肯定会来感谢我的。 而拿到后排了，他的这个后排座椅的舒适性也是没得说，支持一键电动放倒啊，并且角度呢，支持二十七度到四十三度的一个无级调节，而且后排这两个座椅的通风加热和按摩都给你提供了，就问你给大家当回模特啊。前面是我日常的一个驾驶室，我一七六的身高啊， 腿部空间大概有个一肘的一个腿部空间大概四拳的一个样子啊，头部空间的话，大概有个一拳两拳的一个头部空间。说实话，这么大的一个后排空间呢，翘个二郎腿也是很轻轻松松的事情啊， 再加上座椅的舒适性啊，所以能够很好的保证乘客的乘坐舒适性。终于把这台车开起来了，他给我们提供了一个六百五十公里的长续航啊，六分钟就能补能三百公里啊， 说实话，这么长的一个纯电续航以及补能速度的话，无论你是在市区用还是说跑高速，我觉得都是绰绰有余。底盘方面的话，整体的瞧瞧，是偏向于家用舒适的，而且还搭载的最新升级的防晕车技术，三点零和缓晕香薰啊， 这对于一台高底盘的 suv 来说呢，我觉得是直观重要的，能够提升行车品质和乘坐质感。而在大家关心的组合辅助驾驶方面呢，你想要的它都能给你提供啊，像城区以及高速的辅助驾驶以及泊车辅助，还有主动安全等等啊，整体使用下来也是一个主流的水准。 怎么样这么顶的一个产品力以及这么好的一个售价呢？我觉得东风日产 nx 八的售价比是真的那满啊。如果你的预算刚好在这个区间， 想要买一个大五座的纯电 suv 的 话啊，我觉得它是一台可以闭眼入的车型啊。最后灵魂一问，你们会买这台车吗？我们也可以评论区聊聊啊，关注我带你开车！

本条视频点赞过五万，小熊仔立刻下单这台日产 nx 八，这句话是我在过去三个月里面听过最有启发的一句，风险不是敌人，不下注才是最大的风险，而 nx 八就是东风日产在二零二六下的最大的赌注。有没有想过，现在其实短视频已经饱和了，但这不妨碍你进场去做短视频， 如果你不进场，那么短视频的世界里就永远没有你的地位。其实各种的市场，各种的产品都已经有人干了，但是如果你不去干，就永远没有你的份。车也是一样的，如今大五座的新能源 suv 已经很多了，理想 l 六、 l 七，还有问界 m 五、 m 七新能源 suv， 我 觉得这个市场上已经不下二十台了， 但是为什么东风日产还是要造 n x 八？关于这个问题的原因呢？东风日产的领导是这样说的，我之前呢买过一本你卖的书，这本书上有一句话打动了我，勇气本身就是极大的竞争优势，你敢做，而别人却不敢做，在这个过程中，你就已经淘汰了很多人。在二十万级这个区间，能做出 n x 八这样的产品 虽然很难，但是我们还是努力做到了。我们坚信，风险不是敌人，不下注才是最大的风险， nx 八就是我们倾心推出的赌注，我们推出 nx 八只有一个目的，在二零二六竞争激烈的中国新能源 suv 市场， nx 八要闯出自己的天地。别的不多说，你们先看一下日产 nx 八的设计， 它这个车身是无暇车身，真的可以展示出汽车的设计美感，中国的新能源 suv 市场需要一款真正美的车，美的车就是东风日产 nx 八。 nx 八是一款新能源车，分增程版和纯电版。很多人不知道，在二零一零年，日产就开始造自己的电车，叫日产凌风。 在十年前的二零一六年，日产并已经开始生产自己的增程车型，也就是日产著名的混动 e power， 只不过 e power 用的是一个两度电的小电池，而 n x 八是东风日产推出的第一款大电池增程车型， 说实话，造大电池增程难度要比造小电池增程更简单。对于造增程和造电车都有着深厚的历史背景的日产来说，没有人比东风日产更会造纯电车和增程车。所以面对如今全力搏杀新能源市场的中国汽车， 东风日产认为这是好事，这是难得的发展契机，因为没有人比东风日产更会造新能源。宁德时代的八百伏五 c 超充电池技术，涡轮，它的全域智能辅助驾驶， 我说实话，这些都不值得我多说，因为 n x 八有的车也都有。我们来说一点 n x 八有，但别的车没有的。值得一说的是 n x 八上的 ai 零压云坦座椅，二点零完全贴合你的身体，让你一口气开五百公里也不会累，而且你们看难得的副驾腿托， 还有一点难得的是， nx 八用的是一点五 t 的 发动机，不是一点五升的自然吸气。懂增程的朋友都知道我说什么意思，因为很多七八十万增程车用的都是一点五 t， 轴距达到二九幺七，真的是大大大大五座。给你们看一下后排空间有多大？我现在已经把前排副驾的座椅拉到最后了，我们现在打开一下小桌板， 这样的话无论你吃东西呢还是办公都会很方便。我再把座椅调最前面给你们看一下，你看我这个副驾调到最前面之后，你看一下这个空间，这叫一个宽敞，而且你看我这个后排是可以电动调节座椅角度的， 真的是超方便，这样的话呢，我就可以在车里躺下了。而且后排座椅是可以座椅按摩、通风和加热的。还是我昨天说过的，五座车才是主流车型，因为你买一个三排大六座车，平时也是一个人拉着五个座。 而五座车不仅是如今的主流，也会是未来三十年、五十年的主流。为什么？因为五座车可以兼具空间需求和灵活操控。看一看二十寸的米其林轮胎。 东风日产就是要用 n x 八这台车告诉大家什么才是一台值得买的大五座新能源 suv。 n x 八，东风日产二零二六年最大的赌注。还是那句话，本条视频点赞过五万，小算盘立马下定一台！

东风日产 nx 八啊，一个增程纯电双动力的大五座 suv。 其实阿斯也知道啊，大家对于这些合资品牌的新能源普遍是没啥兴趣的，感觉这三电配置价格各方面都没啥可买性，但是今天这个车我深度了解完之后，其实我觉得还是有点意思的。 然后今天这期视频咱也不去，就是打广告疯狂的去吹他啊，咱也就是不拉踩他，不抱有有色眼镜，咱就有啥说啥啊，由里到外给它深度解读一遍，到最后你觉得看看这个车是真值得买，还是说没诚意推沟里？ 好吧，来。首先外观的三围尺寸方面，车长四八七零，轴距二九幺七啊，定位的是一个中大型的五座 suv， 这个车没七座啊，它都是五座的布局。然后先给大家说一个最直观的方面，目前东风日产往外放的口径是二十万级的大五座， 那所以大家对于他的一个价格定位有一个基础的了解，那目前基本上所有品牌他一般放到这个价格去借，比如说二十万级，三十万级，对吧？二十五万级基本上都是他顶配车型的一个价格啊，这是我猜测的一个逻辑，不一定百分百准，所以这个车的价格大家自己有一个毛定 二十万级，那他最终的售价究竟是多少？咱们带着他正式上市，大家也可以看看我一会我讲完他的配置，三年之后，我们一起来猜猜他的价格。 然后外观方面呢，目前基本上日产的 n 系列 n 六 n 七，包括 n 叉八这个外观基本上有一套自己的家族式设计语言了，它这个名字其实你也不难理解， n 嘛，对吧？日产的新能源就叫 n 系列， 然后叉呢，基本上就是这个 suv， 对 吧？就是 x 八呢，就是你像它比 n 六 n 七尺寸要更大，级别要更高，那就是八， n 叉八这个名字的来源很容易理解，外观部分呢，其实这个 n 六 n 七上面也有一个这种贯穿的日间行车灯， 但是 n 叉八它是一个 suv， 它的尺寸也更大，宽度也更大，所以这个日间行车灯的长度达到了二点四米啊，据日产所说，是目前量产车中最长最大的，而且是没有断点的， 所以这个外观第一眼看上去的印象呢，还是非常不错的啊，封闭式的这种保险杠，然后包括侧窗的纯平水切，看上去就是很平整，很新能源，你说不上多一眼经验，但是看上去还是挺科幻，挺有好感的。 然后我们实拍的这台车呢，采用的是一个十九寸的轮毂，但是我们在现场看到有二十寸的轮毂，所以说这个轮毂尺寸不是最大的，应该是一个标配的轮毂，然后头顶有激光雷达，这个车尾还是挺有看头的，尾灯是采用这种欧莱德的这个发光源，宣传的是两千多个发光单元，你仔细看的话啊，它是有一点点的这种像素似的， 所以它这个灯语的自定义是比较丰富的，而且你离远点看这种渐变的效果，所以整个外观满分十分，各位你觉得能打几分呢？我觉得算是一个八分以上的水准，不惊艳，但是看上去挺耐看，然后挺有这个科技感的。 好，然后接下来咱们上内饰给大家好好唠一唠，我觉得也是，作为买 suv 大家更关注的一些点都在内饰和空间不足。 电池包呢，有七十三度和八十一度两个电池，然后宁德时代的啊，五 c 的 超充，然后 cltc 的 纯电续航是五百八和六百五啊，应该是这个数据反正差不了太多，增程版的是一点五 t 的 增程器，然后动力电池呢是二十一度和三十七度， 然后工信部公布的这个续航是 wltc 的， 换算成 cltc 的 话呢，就一百五和两百五十公里的纯电续航。然后来到内饰部分，我们能看到的这些东西，先给大家讲一下。首先中控的屏幕是一个十五点六英寸的双联屏，分辨率是二点五 k 的， 首先这个边框的这个 很纤细啊，然后包括他这个分辨率非常高，大家可以看实车，不用听我讲啊，这个分辨率包括动画的流畅程度，车机的反应速度很不错啊，内置的是高通八二九五 p 的 芯片，然后副驾驶屏大家可以看到功能还是很丰富的。然后副驾驶呢是一套独立的系统， 然后导航呀，音乐呀这些看电影的这些都有，然后液晶仪表十点二五英寸，然后一个六十三英寸的 ai 距离，还有显示，然后音响部分，二十五个扬声器的音响，然后经过杜比认证两千瓦的最大功放，然后功能属性配置方面，这台车还是比较超出我的预期的啊，因为啥呢？因为咱们前面说过， 官方说是二十万级的，那它的配置有啥呢？前排两张 ai 零压云坦座椅啊，这个其实 n 六 n 七上都有，但是在 n 叉八上，首先前排两张座椅都是 ai 零压云坦座椅，同时它是二点零的，就有点进阶版的感觉，它的这个传感器更多，贴合度更高， 然后前排座椅通风加热按摩啊，然后十六项的电动调节。副驾驶呢，是有一个零重力座椅，然后五十瓦的风冷无线充电，然后前排座椅的按摩是十二点式的按摩，背部是八点，然后坐垫也有按摩，然后比较让我惊喜的是后排，我们来上后排看一下啊，好，然后来到二排， 前边是我调好的一个驾驶坐姿，我再重申一遍，我的身高是一米八七，我的身高算是比较高的，前排我坐到后边两拳的一个空间，然后我坐正的状态下啊，大家可以看到就是正襟微坐，这个头部空间还是挺大的。 这个后排呢，首先配置拉的很满，通风加热按摩，靠背角度电动调节都有，然后后排的话是一个八点式的按摩，然后后排的能放到一百三十三度的一个仰角，所以说现在都流行说什么比迈巴赫多一度多两度了，咱先不探讨这些什么噱头之类的，就我这个身高体重，坐上来就很舒展啊，很自然很舒服。 然后头顶的全景天幕啊，尺寸也很大，后备箱的标准容积目前还没有出来，但是肉眼可见很深啊，基本上你看我的一大臂能放进去，然后还有一个亮点，因为他有靠背角度调节，他能一键的放平 啊，可以看一下，而且放平之后他就有个小细节，他这个会抬起来，你看他会自动变成一个纯平的，我躺进去试一下啊，我这个身高能完全躺进去，如果你再加个那种支撑的坐垫的话啊，你看我能完全躺下来 啊，所以有点小床车那种感觉，然后这个后边有一个这种近身，下边还有一个隐藏式的这个储物空间，大家可以看一下，我的衣服就在这里边放 啊。然后前备箱是九十升的容积，也带大家来看一下，这个前备箱容积也挺大的，而且很深，但是我觉得稍微有点遗憾的就是这个他没有电动的开合啊，然后你看二十万以内，目前还是有个别车型是有这个功能的，我觉得后期可以加上，因为有这个话，他的前备箱的实用性 能够大大提升，因为他的容积毕竟也不小。然后目前我们已知的还有就是这个车是采用的是摩曼塔 r 六的一个大模型，但是他的智能辅助驾驶芯片具体是用的啥 啊？然后算力多少目前还不知道，但是因为已知他用的是高通八二九五 p 的 座舱芯片，所以说他不应该不会像有些车型他是舱架一体芯片，应该是有一颗单独的芯片来做这个辅助驾驶的，所以这个是目前的一个悬念。然后其实最大的悬念就是价格， 然后通过阿森刚才讲的大家也能发现，首先配置拉的很满，对于这种大五座 suv 来说，配置给的足是很重要，前后排座椅通风加热，按摩音响，车机 啊，然后包括空间表现，我觉得对于一个 suv 基本盘来说做的很不错啊，然后在三电动力方面，对吧？然后纯电版五 c 的 超充，然后宁德的电池，然后增程版的话，一点五 t 的 增程器， 然后纯电续航里程，对吧？你要对续航要求高，两百多公里的纯电续航，那再加上目前官方的定价是二十万几，那正式上市我觉得起售价大概率是二十万以内，所以二十万以内买到这样一个 中大型的大五座 suv， 再加上合资品牌这个身份的加持啊，对于很多人来说，它还是会更有保障一点。各位，你觉得东风日产 nx 八它正式上市会卖多少钱呢？评论区咱一起聊聊。

东风日产二十万级大五座智慧说响 suv nx 八终于开启预售了，直接刷新同级别新能源家用 suv 的 体验标准， 超 a 同级最大空间两千九百一十七毫米超长轴距，让你家人的大长腿再也不会无处安放！纯电增成双动力，你喜欢的样子我们都有！纯电版本，充电十二分钟，电量从十飙到八十，比你手机还快！东风日产加宁静时代加蒙班塔，三强联合，品质更有保障。 车身安全，内饰环保，三店省心、服务安心、四维安心，让用车更加舒适。 ai 书香五件套，坐坐皆 c 位，让车变成移动的家，让出行不再枯燥。 现在下另一箱金九九九元，抵扣三千元，还可享三店终身质保和终身无套路，自然包赔！点击下方锁定预售名额，优先安排专属试驾！

日产的全新新能源 suv nx 八，现在已经可以看到现车了啊，这里呢是一个弹出式的门把手，然后也是一个无边框的车门，这里呢用的是双层的夹胶玻璃 啊，车里的内饰呢，就和我们之前的 n 六 n 七的风格就比较接近了，然后啊可以看到座椅呢依旧是很软，这里呢也配备了腿托啊，然后呢整个驾驶，驾驶方面呢， 驾驶舱呢，这里啊有一个小的仪表，然后前方有 h u d 抬头显示啊，这里用了一个双联屏的设计 啊，那个主要是娱乐屏，给副驾使用的，这个呢就可以完成一些车辆的设置，当然那块屏也有一定的功能啊。然后呢音响用的是尼桑桑德啊，用了是这是杜比的一个，应该是杜比剧院的一个声音音效的认证啊。去看一下后排 啊，由于这部车的车长呢达到了四米八多，所以呢作为一部大五座来说，整个后排的空间呢就会显得比较宽了。刚才这部车呢用了一个舒适进入的功能，所以呢现在他的主驾驶的座椅是比较靠后的，那么我们来后排体验一下， 这是一个在主驾驶舒适进入状态下的一个啊，后排的一个腿部空间啊，翘二郎腿可能有点困难，但毕竟前方又有一个舒适进入，如果他正常的开起来，应该又能往前挪动五厘米。 然后呢，这部车的后排的配置就有点高了啊，像我们的座椅通风，座椅加热还有按摩，这台车的啊，后排呢就都配备了， 而且呢，这里设置了一个电电动的，后排的啊靠背的一个调整功能，这里呢我们可以进行一个调整，在最早的状态下呢，这个角度也是相当的一个舒适的一个角度，不会有这种坐小板凳的感觉，接下来我们来看一下他的后备箱 啊，作为一部大五座的车型呢， n x 八的后备箱整体的表现呢就比较的宽敞了，无论从高度宽度还是长度来说都比较大。呃， 然后呢，这里还有一个比较深的储物空间，目测呢可能有三十多厘米一个小臂可以放下去 啊。然后呢，这里有啊有一个可以进行调整副驾驶椅背角度的一个按钮，也就是说我们可以在箱实现后排座椅一键放平的一个功能啊，对了，还有还有一个点就是这部 nx 八第一次实现了啊，前备箱 这个功能呢，在呃某些品牌呢，大家已经见过很多次了，但是在日产的品牌里呢，它还是第一次的一个实现 啊，大家可以看到这个前备箱的尺寸，放一个小一点的登机行李箱应该是没有问题的啊，整体上还是增加了车辆的一个储物空间。 总结一下， nx 八目前的一个产品力呢，我觉得已经是非常的强了，具体它之后能不能成为能源 suv 领域的一个破局者，我们还是非常期待它日后的定价如何的。

开两个小时腰就废了，这车坐的我浑身难受，直到我坐上它！童话顺之书享王零重力座椅，长途像躺在云朵上。你好，小妮来了来了！打开按摩， 前排后排都是 v i p ai 智能座舱，懂你所需！五件套全配齐家人们这张舒适王牌还不够？顶线下定还有五重权益，点击下方链接找我品鉴吧！下期咱们安心网不见不散！ n x 八大品牌，大空间、大智慧，买车养车到南方！

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兄弟们，日产 nx 八开始预售了，我一直说啊，二零二六年是合资新能源反扑的一年，靠什么反扑呢？去卷冰箱、彩电、大沙发？其实对于咱们老百姓买台二十万级的家用车来说，这些看得见的配置啊，大家都差不多，汽车不是快消品，真正决定这台车能不能赔你个七八九年，不出毛病 的是看不见的大厂的工艺和底线，也就是电池。所以这次呢，东风日产直接联合了有市场信任背书的年代，打出了一套技术组合拳， 通过日产的全球制造品控宁德时代的一线电池的技术，直接把以前高端才有的八百伏的高压架构和超充技术下放到了 n x 八这台二十万 g 的 家用车上。那对于咱们普通用户来说呢，纯电版八十一度的电池，不仅带了扎实的续航， 而且百分之十充到百分之八十只需要十二分钟，这相当于周末带全家出去玩，家人在楼上收拾个包的功夫啊，你在楼下插上充电枪， 等他们下楼上车，刚好补进了五百公里的纯电续航啊，直接跨程出游，谁也不用在车里面傻等。至于大家都关心的安全啊，也是拿硬指标说话的。 nx 八的宁德时代电池呢，在五十度的高温下做过极限安全测试， 结果远超国标的百分之三十六，哪怕是夏天三伏天在户外暴晒，或者停在闷热的地下停车库充电，也完全不用担心它的安全问题。那这车凭什么能做到电池长久耐用，后期不衰减呢？哎，这就得看最核心的硬实力了，制造和品控， 大家要知道，宁德时代的生产线自动化率高达百分之八十四，有咱谁都没见过的六十米长的徒步机护航，现在他的 ai 智能检测系统 精度高达四微米，响应只要十五毫秒。这就相当于啊，在流水线上有无数双火眼金睛，哪怕是有头发丝细的瑕疵，都能马上挑出来淘汰掉。并且每一个电芯从材料到出厂全过程都可以追溯， 这就意味着这台 nx 八你开个七八年，电池的衰减远比同级车慢的多。日产的全球严苛品控，加上宁德时代的极限制造工艺，这才是让爱车保值的护城河啊。现在老百姓选车图的就是安心放心，但是产品真的是眼花缭乱。但话说到前面啊， 合资车今年能够逆势反扑的底气我觉得就在于这个点，它有好的制造品质，有好的供应链，有相对来说比较高的标准，那对于咱们用户来说呢，就能买到一个让你长周期用起来比较安心的产品，所以这台日产的 n x 八真的值得你们去试一试。

大家好，我是区府新泽拿的总经理叶磊。东风日产 ax 八开启全国预售， 二十万级大大大五座智慧速享 suv， 给大家分享属于我们的同花顺。 同级最大的空间，同级领先，超长轴距达到了两米九，一七同级最优后排西部空间七百六，同级最大的七百七十三升的后备箱， 纯电增程双动力，充电超快，动力超强，超级节能。行业三强联手，东风日产赢得时代蒙美塔置为安心车身安心内饰，环保省电省心服务安心。 ai 速享五件套，坐坐接 c 位， ai 座舱、 ai 座舱、 ai 大 沙发、 ai 冰箱、 ai 音响。展车已到店，欢迎大家预约试驾！

你们看 n x 八这个车，无暇车身是不是非常好看，让我印象特别深刻，东风日产能够不靠抄袭，靠自主原创，都是这样的设计， n x 八告诉那些喜欢致敬的车企什么是体面。而且东风日产 n x 八这个车呢有一个非常实用的特点，我等会告诉你们， 你看它这里有一个小桌板，特别适合放上我的这个马灯的鞋子去卖啊，不好意思，不是卖啊，是展示，我给你们展示一下，你看包括我要在这里换鞋，你就不会觉得很拥挤。怎么样， 好看吗？这个鞋有三个特点，第一它是大品牌马灯家的，第二呢是它非常好看，你们看它这个配色，黑灰搭配，而且还有不同的这种机理， 所以说特别有层次感。第三就是它特别好穿，这个鞋啊非常非常的软，而且它这个脚后跟一点都不磨脚，它是这种柔软织物包裹的脚后跟， 真的就像这个 ai 零压云毯座椅一样，非常的有包裹性。说实话， nx 八这个车真的是太适合卖鞋了，你看这个后排的空间，我觉得简直就是为我量身而定做的，你看这个空间，这比 mpv 都大。这个视频点赞超过一万，我就立刻提一辆这辆 nx 八。

二十万的购车预算，新能源车怎么选？我们来看日产的 n x 八，先说名字啊，问界 m 八，理想 l 八都是卖的好的，但是卖多少钱？三十万，我们再看看它的价格，对标的谁呢？是理想的 l 六，但是它的轴距空间是优于理想 l 六的，所以轴距呢是两千九百一十七毫米，车长是四千八百六十毫米。 n x 八没有给到具体定位，但是无论如何中型还是中大型，其实它已经比比亚迪唐 d m i 更加有空间优势了，因为比亚迪唐的轴距是两千八百二十毫米，所以如果你在二零二六年关注行政原车的话，日产 n x 八一定要关注一下，那好，接下来我们聊它的强卖点。首先就是空间储物能力，前后两个备箱，而且后备箱支持什么可拓展的空间，而且 四个车门都是无边框的车门。并且在外观设计方面啊，这个是用的隐藏式的水切线，这个设计我非常喜欢，但是初次见面的时候是在阿维塔上面，那个车卖多少钱？卖三十万，而且目前只是说 这是一个二十万级别的，我大胆预测一下，如果他的起售价来到十五万出头的话，那其实六字辈有一个新能源产品小鹏 g 六就非常危险了，因为小鹏 g 六一直来的卖点什么呢？ 前双叉臂，后多连杆，后置大马力电机，小鹏的一个快充，那他给了你什么呢？宁德时代电池，我们从功率牌算出来，他是八十一度电池包，普及了八百伏高压快充和五 c 快 充，所以它充电速度又是优于小鹏 g 六了，只不过这是一个纯电动车型，两百五十千瓦的一个单电机 好了，外观方面我个人觉得它的诚意是到位的，上面硬件给了你激光雷达了，是摩门塔的一个智能驾驶辅助组合方案，我们看它内在这台日产 nx 八有哪些非常不东风日产的电， 先看这个大连屏，是不是让你感觉，哎，有点像领克九零零，但是中间有个好黑黑缝啊。这是一个双十五点六寸的，前方呢有一个六十英寸的 ar h o d， 并且呢这个 h o d 充电时候可以投影直接看电影。就这个中控是让你感觉有点像四十迈的某高端新能源，并且有几个小细节， 这个地方大概率可能是磁吸的功能，并且呢还给了你什么呢？二十五扬声器，两千瓦的功率以及二十个升场，这个布局是非常棒的，四个车门都有无边框车门，而且前排是双层隔音夹胶玻璃，而且支持 双开门的冰箱，可制热可制冷，双开门更加的实用。整个中控内饰你会发现还有很多豪华品牌沃尔沃的影子，这种复合材料运用，所以这个中控你会觉得这是台日产吗？它真的很不像日产， 但是呢座椅依然非常日产，就是副驾驶这个零重力座椅，别人都是零重力，只有它叫什么呢？ ai 灵感座椅，就是它的肩颈部分都是有通风加热按摩进行的，全系标配。好聊，重点就是二排的空间表现和日产依旧出名的大沙发， 来吧，看看后排的空间表现。轴距两千九百一十七毫米，现在的新能源车我有一个词叫消失的，轴距动辄三米甚至两米九五，但是感觉不到，但是日产 nx 八无论是头部空间、荣誉、腿部承托，还是腿部的空间足够的大，而且是一个纯平的地台， 中央扶手给到位了。小细节，这啊，这个地方居然还有小挂钩，而且它的电动座椅调节方式是两个独立的按键，甚至四个车门都标配了一键逃生的直接拉起的方式，一下就拉起来了，四个车门机械全部都给你进行了标配，所以我觉得配置表现足够厚道，而且 通风加热、按摩，四个座椅三档可调节，物理按键全给你配足了。最后我们就期待一下这台 n x 八具体动态表现，已上市卖多少钱？