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你知道世界上哪些国家拥有最多的石油储备,哪个国家排名第一吗?首先,排名第十的是利比亚, 利比亚拥有约四百八十亿桶石油储备,他是非洲拥有最大石油储备的国家之一。排名第九的是美国,美国拥有约五百五十亿桶石油储备。 有趣的是,如今它也是世界上最大的石油生产国。排名第八的是俄罗斯,俄罗斯拥有约八百亿桶石油储备,并且由于能源出口,它跻身世界大型经济体制列。排名第七的是科威特,尽管是个小国,但科威特拥有约一千零一十亿桶石油储备。排名第六的是阿拉伯联合酋长国, 阿联酋拥有约一千一百一十一桶石油储备,这是中东地区最大的储备之一。排名第四的是伊朗, 伊朗拥有约一千五百七十亿桶石油储备。排名第三的是加拿大,加拿大拥有约一千七百亿桶石油储备。排名第二的是沙特阿拉伯,沙特阿拉伯拥有约两千六百七十亿桶石油储备, 并且它是世界上最大的石油出口国之一。排名第一的是委内瑞拉,委内瑞拉拥有世界上最多的石油储备,约三千零三十亿桶。

战略储备够用多少天?中国到底能挺多久?为啥不囤个几年的量?其实大家的关心啊,也不无道理,今天我们就一起看看咋回事,咱家到底存了多少油,够用多少天。 尽管官方没有公布具体数字,但综合华尔街日报、纽约时报以及一些机构和学者的估算,最多的说法是,我国的原油总储备,包括战略储备和商业储备,大约是十二到十四亿桶, 够用多少天呢?有人说一百一十天,也有说一百三十天的。哥伦比亚大学的学者甚至判断,即便中东的油钱断了,中国的库存也能顶六个月左右,给大家做个参考啊。 国际能源署安全限是九十天,美国储备水平大约是一百三十到一百四十天。当然,我们也要客观理性的去看待这件事,局势动荡持续时间太久,那谁家也受不了。 说到这个储备天数,给大家再拓展一个知识点。我国的石油储备概念是一九九六年在九五计划中第一次提出来的,之前呢,主要是靠三桶油的商业储备,综合储备天数是二十天左右。 二十一世纪初期,我们决定分三期建设国家石油储备基地,储备能力从最开始的十几天、三十几天,一步步走到了现在的水平。我国的石油储备体系分三个层次,一个是政府的战略储备,也就是大家说的国储油由国家直接掌控,动用的门槛极高,必须要由国务院来批准。 第二个是企业的义务储备,就是企业依法承担的责任。比如现在要求供气企业管网集团必须保有一定量的储备,那这部分啊,虽然是由企业来掌管,但是动用呢,也要服从国家的统一调度。 第三个就是企业的商业储备,也就是我们说的商储油,这个呢,是企业为自身经营建的库存,完全是市场驱动,比如中石油、中海油都有自己的商储油公司。 还有很多网友问啊,既然打仗风险这么大,为啥不囤个三五年的量呢?哎,这个问题问的特别好啊,但是存油他跟存白菜是两码事,咱们不这么干,原因很复杂,我们就说三点吧。第一点 废话,即使要把储备从现在的六个月延长到二百天到三百天,保守估计我们至少还要新增八到十二亿桶油。 那咱们按七十美元一桶来算,光买油的钱就要再花三万亿到四点六万亿人民币,你还得新修设施去装它。据行业估算啊,二零一三到二零二三年这十年里,光建设储备设施我们就花了一万亿还多,那再要延长储备得花多少啊? 第二点,隐形损耗。原油里啊,有轻质组份,分子极小,特别的不安分,你把它关在罐子里,它也会想方设法的从缝里溜出去, 就像我们在家里放一桶汽油,你总能闻见味,哎,就是这么回事。目前呢,国内原油储存平均的损耗率大约是百分之二,也就是说一个一千万平方米的储备库,一年啥也不干,光是自然挥发掉的油就值好几个亿人民币。 第三点是安全问题,我们早期建设的储备库多是地面储罐,集中在沿海地区,如果真到了极端情况下,这个安全也是不小的问题。目前呢,更安全的方法是地下岩屑,就是把油存到几百到上千米深的地下,抗打击能力强,成本也只有地面罐的二十分之一。 我们前面提到的国家三期规划,其中的第三期就是朝着这个方向走,但是选址建设啊,也是个复杂工程, 所以呢,成本账、科学账、安全账,咱账上都得算呐。最后总结一下能源安全大文章,未雨绸缪放眼梁,面对困境莫慌乱,理性应对路更长。大家还有什么疑问,欢迎提出来,我们一起讨论。

中国到底缺不缺石油?你现在用的油,十桶里有七桶是进口的,听起来是不是很危险?作为世界第二大石油消费国,中国一年要用掉大约七亿吨石油,自己只能产两亿吨左右,差的那五亿吨全靠全球搬运。 不只是开车要加油,从化工到日常,几乎处处离不开石油,所以石油安全从来都是头等大事。那中国的石油主要来自哪里?包括中东、俄罗斯、非洲和南美等地区,通过海运和陆上管道进入国内, 虽然运输距离较长,但好在来源已经逐步实现多样化,不再压住单一渠道。很多人会担心,如果国际运输通道受阻,会不会出现断油风险?中国是不是其实很缺油?别急,事情没那么简单。从资源角度看,中国并不是没有石油。 以碳明的石油储量约为两百八十一点八亿桶,在全球排名第十三位,约占世界总储量的百分之一点六。听起来不多,但问题不在有没有,而在好不好挖。比如塔里木油田,以碳明资源中,有百分之八十三埋在地下六千米到一万米, 属于深井,超深井的范围,不仅技术难度高,开采成本也非常昂贵。再看南海,石油储量乐观估计有两百三十亿至三百亿吨之间,被称为第二波斯湾。但问题是,超过百分之八十的油气藏于三百米以下的深海,部分甚至超过一千五百米, 钻井深度需突破五千米,技术难度和风险极高。正因为如此,中国国内开采成本普遍偏高。相比之下,中东一些产油国地质条件优越,开采成本甚至可以低至每桶十美元左右,这也是中国大量进口石油的重要原因,不是不能挖,而是买更划算。 那万一进口被卡怎么办?像这次伊朗封锁霍尔木兹海峡,基本断了中东的油源。为了应对潜在风险,中国早就准备了后手。战略石油储备。 经过二十余年建设,目前储备规模已经相当可观。据国际机构估算,目前约有十四亿桶,并正向二十亿桶以上迈进。这意味着,在完全中断进口的极端情况下,这些储备可以支撑全国大约九十天到一百八十天的用油需求,这几个月就是国家博弈的黄金窗口。 与此同时,中国也在主动减少对石油的依赖,例如大力发展新能源汽车,扩大天然气、核能、风电、光伏等非化石能源占比等等。 当然,能源转型并非一蹴而就,在未来十到二十年内,石油依然是必须牢牢掌握的关键能源, 中国对国际石油市场的依赖也不会在短期内发生根本改变。因此,如何评价中国缺不缺油?如果只看进口比例,答案似乎是依赖较高。但如果把资源储量、进口渠道、战略储备以及能源转型一起考虑, 我们早就打起了一套稳得住的体系。真正决定安全的从来不只是有多少油,而是关键时刻能不能扛得住。

中国石油储备与霍尔木兹海峡封锁。霍尔木兹海峡是全球能源咽喉要道,承担全球近百分之三十的海运石油贸易, 中国超百分之四十的原油进口依赖这条航道,一旦封锁将直接冲击能源供应。但我国充足的石油储备构建了坚实的安全防线,我国原油对外依存度超百分之七十,中东是核心进口来源, 沙特、伊拉克等国原油均需经霍尔穆兹海峡运输,每日约五百万桶原油通过该航道运往中国,一旦关闭会引发油价暴涨,供应链中断。经过多年战略布局,我国已建成战略加商业双轨石油储备体系,截 至二零二六年初,总储备量达十二至十三亿桶,覆盖全国用油一百四十天的安全标准,储备规模位居世界前列。 我国抓住国际油价低位窗口期大规模囤油,建成沿海与内陆联动的储备网络,地下洞库、大型油罐遍布全国,储备能力持续扩容,可快速投放市场,平抑价格,保障民生与工业用油。 同时,我国构建了多样化进口格局,中俄、中哈、中缅陆陆原油管道绕开海峡,俄罗斯已成为第一大原油进口国,非洲、南美货源稳固提升,大幅降低对单一航道的依赖。 即便霍尔木兹海峡短期关闭,我国凭借充足储备、多元渠道与文产产能,足以缓冲供应缺口,为调整运输路线、拓展新货源争取充足时间。 这套储备体系与能源战略,让中国在全球能源动荡中牢牢掌握主动权,有效抵御地源冲突带来的能源风险。

中国正悄悄把整座大山掏空,在数百米深的盐层里藏下超过十四点七亿桶原油,规模稳居全球第一梯队。我国石油对外依存度曾超百分之七十。 如今抓住油价低位机遇,日军收储四十三万桶,同步扩建十一座国家级储备基地,藏油于山,这就是中国能源安全的硬核底气。多数国家储存原料 习惯在沿海港口搭建成片的钢制巨型油罐。美国把战略储备放进地下岩穴,中国选择了更贴合地质条件的方案,把整座山体掏空,建成地下水封洞库。这套模式不是简单的仓库搭建,而是把自然山体改造成天然储油容器,成为全球规模最大的地下水封储油集群。上世纪七十年代,山东黄岛就建成 国内第一座小型地下水封储油洞库。那时候的工程团队靠着简陋设备,在花岗岩山体里摸索储油技术。 几十年过去,这套模式成熟落地,辽宁锦州、湛江都落成大型地下洞库,总容量突破一亿桶。浙江宁波大谢岛的第五座大型洞库,在二零二三年底开工设计,使用寿命长达五十年。 中国的山体储油网络正在快速铺开。地下水分冻库的运作逻辑简单又巧妙,选址会优先挑岩层稳定、裂缝少的花岗岩山体,在地下水位以下几百米的位置挖出巨大枪体,做好防水加固。注入原油后,利用地下水的净压力大于油体压力的原理,在油层上方形成水电层, 把原油牢牢锁在岩枪内部。油和水不会混合,原油也不会接触空气,挥发损耗降到极低,还能常年保持恒温状态。地面上只能看到小型泵站和运输管道,大片土地可以正常用于绿化、港口作业或城市建设,建设成本比地面油罐低两成, 运营成本直接减半。台风、地震等自然灾害很难影响地下枪体,外部安全风险也被大幅降低,堪称安全、经济、 环保三者兼顾的最优解。中国的石油储备建设从空白起步,二十年时间完成从无到有、从有到强的跨越,如今已经形成国家战略储备、商业储备、企业自用储备三级联动的完整体系,储油规模稳居全球前沿。截至二零二五年底, 全国石油储备总容量逼近二十亿桶,按照国内日均原油消耗量计算,能够保障全国一百八十天的稳定供应,这个数字远超国际能源署设定的九十天安全线。中国持续加大石油储备力度,不是盲目囤积,而是基于能源安全市场规律、法律责任的多重考 量,是对全球风险格局的清醒应对,也是对民生与工业的兜底保障。国内原油对外依存度长期维持在七成以上。 作为全球最大石油进口国,每天上千万桶原油漂洋过海抵达国内,海上运输通道漫长且复杂,任何地源冲突、航道封锁都可能直接冲击国内能源供应。天然气价格暴涨导致工厂停工,石油作为更核心的工业原料,必须提前筑牢防线。马六甲海峡是全球最繁忙的石油运输通道之 一,最窄处不足三公里,大量进口原油必经于此,单一通道存在明显风险。扩大储备,就是给能源供应装上缓充电。二零二五年 正式实施的能源法,首次把石油储备明确为国家与企业的法定责任,储备建设从政策倡导变成刚性要求。国家能源局发布的中长期规划明确阶段目标,二零三零年提升至十五亿桶,二零三五年历征达到二十亿桶,用法律与规划锁定能源安全底线。国际油价波动频繁, 为屯油能节约巨额采购成本。全球产油国的供需格局变化、制裁与反制措施都会带来低价收储的窗口期。抓住机会补充库存,既能充实家底,又能降低长期用油成本,相当于给国家能源开支省钱。储备原油不会长期静置, 而是通过轮库机制保持品质,把库存中存放时间较长的原油投放市场,同时补充新鲜原油入库,既保证油品质量,又能参与市场调节。油价高位时适度释放库存,缓解市场供应紧张,压低价格涨幅。油价低位时加大收储, 实时库存,形成良性循环。中国石油储备的二十年建设历程,给国家、行业与普通人带来深刻启示。能源安全从来不是抽象概念,而是藏在每一项工程、每一桶储备里的实在底气。未来,中国的石油储备体系还会持续完善,中国正用自己的方式,把能源饭碗牢牢端在自己手里。

三月十六号,也就是周一,日本就开始正式的试出他的石油储备了。第一步是先下调民间的法定储备,释放出十五天的用量,紧接着呢,再释放出三十天的国家储备。 给大家科普一下。这个石油储备呢,就是国际能源署成员的一个核心约定,所有成员国必须强制持有至少九十天的进进口石油储备,包括了官方和民间。 这个呢,是应对能源危机,油价暴涨,供应中断而提前储备的紧急原油,相当于能源领域的战略粮仓。 在当前中东航道受阻的背景之下,日本之所以成为全球释放石油储备力度最大,动作最快的国家,根本的原因就是它的能源安全已经到了非常紧急的时刻。 日本几乎不产原油,石油自给率只有百分之零点二,超过百分之九十五的原油都要靠从中东进口,而其中的八成必须经过霍尔木兹海峡。 现在呢,这条关键的航道受阻了,等于直接掐断了日本能源的大动脉,那要是再不行动啊,三月下旬就会出现原油供应的断崖式下跌。 和这个欧美国家相比啊,日本对中东石油的依赖程度是更高的,高油价又叠加了日元的持续贬值,让输入性的通胀压力飙升,国内油价、物流成本、企业生产成本全线的上涨,经济复苏有可能被随时打断。 国际能源署的成员啊,他的储备底线是九十天,而日本的储备能够使用二百五十多天,这呢也给他率先出手的一个底气。但是从另外一方面也说明,日本的这个能源安全感是非常低的, 打破了几十年的惯例,不等国际协同就直接单独的大规模施主,这不是主动的选择,而是被逼出来的紧急自救,目的就是稳住能源供应,平抑物价,保住产业链,是资源匮乏型经济体在全球能源动荡中最现实的保命动作。 我想补充一句啊,日本现在处于百分之二以上的持续的通胀,本轮油价飙升,再叠加日元的贬值,正在大幅度的推高输入性的通胀,直接冲击民生,挤压企业, 并且让日本央行退出宽松的计划彻底的受阻。什么叫退出宽松呢?就是日本央行现在在加息啊,也就意味着高市的经济政策会受到严重的冲击,未来究竟会演变成什么情况呢?让我们拭目以待。

中国正大力囤积石油,全球季度新增原油库存中,有足足百分之九十都被中国收入囊中,日进口量超一千一百万桶,这是什么概念? 比整个沙特阿拉伯的日产量还高,甚至一度将下跌的国际油价抬升。即便如此,我们仍在继续囤油。节目开始前,恳请各位粉丝点点小爱心,这能让更多人看到我的节目, 你们的支持是我创作的动力。这绝非简单的采购,其背后是一场酝酿近十年的屯油大战略。自二零一五年起,中国就悄然推进超级储油计划,如今储油能力已超二十亿桶,且目前仅用了百分之六十的库容, 还有很大空间可填充。更关键的是,二零二五年一月一日生效的能源法,将战略石油储备从自愿性升级为强制性,国策 目标是达到一百八十天的储备量,远超国际能源署建议的九十天,也超过了一百五十天的安全余值。一百八十天意味着什么?就算从明天起全球断供石油,我们仅靠库存也能支撑半年。 这一标准就是为了应对类似一九七三年中东石油计运级别的危机,未雨绸缪,为能源安全筑起超级防空洞。那么,核心问题来了,我国为何不惜成本,近乎疯狂地囤积石油? 这背后是关乎生存与未来的大国博弈。直接压力来自美国。回想特朗普执政时期,对伊朗、委内瑞拉等产油国实施严厉制裁, 表面上是所谓的核问题、民主问题,实则是为了维系石油美元霸权。美国通过制裁切断这些国家的石油出口,本质上是在维护石油美元体系,该体系已运行数十年, 让美国牢牢掌控全球经济阀门。而美国的野心不止于此。近年来,他们在谋划后石油时代的金融转向前沿的 ai 领域, 谁掌握了全球算力的定价权和结算权,谁就能在数字时代称霸。偏偏在这一赛道上,我国 ai 技术的迅猛发展打乱了他们的节奏。 你想用算力锁定美元,我就在算力领域与你并驾齐驱。这使得美国在传统能源领域的施压愈发变本加厉。可以说,我们的屯油行动很大程度上是被这种全方位的能源封锁压力倒闭的。 你不让我安稳购买,我就建好最大的仓库,趁能买时拼命买,买到足以应对任何风浪的量。 如果仅将中国的能源战略理解为屯油,那就太小看这盘大棋了。其精髓在于双轨制 第一条轨道构建地源风险防护网。生化与俄罗斯、伊朗的合作。当来自海上的美国影响力范围内的石油供应变得不确定时, 我国将目光投向陆上邻国和同样被西方制裁的国家。中俄油气管道持续输送原油与伊朗的长期合作也在推进。这些国家的能源不经过易北封锁的马六甲海峡,通过管道和陆路直接进入中国,安全性大幅提升。 我国在中亚、缅甸等地建设油气管道网络,这些由我国参与或主导的管道,如同能源动脉,将内陆资源与我国需求相连,减少对单一海运通道的依赖。这一系列决策让我国能源进口多样化, 不少渠道就在自家后院形成了应对最坏情况的防护网。第二条轨道,更具远见的未来布局我们深知,石油中有耗尽之日,且始终存在被卡脖子的风险。真正的能源独立与安全,在于摆脱对传统化石能源的依赖。 因此,在疯狂囤油的同时,我国也在全力发展新能源,如光伏发电、新能源汽车、储能技术等,在这些领域已实现全球引领。我们囤积石油,是为了给这场能源革命的终极转型争取宝贵的时间窗口。 可以确定,在新能源技术完全成熟并主导世界前,必然有一个漫长的过渡期, 若在此期间因地缘冲突导致石油断供,国家经济和社会将陷入停滞。而中国一百八十天的石油储备,就是为了确保在这一过渡期内,即便外部局势动荡,国内生产线仍能运转, 科研仍能继续,社会仍能稳定。这屯的油,保障的不是当下的温暖,而是未来我们在新能源赛道上全力冲刺的底气。 所以,当我们在看全球百分之九十新增库存被中国吸纳的数据,或许能更平和的看待, 这不仅是囤积商品,更是囤积战略安全感和未来发展的选择权,彰显了大国在充满不确定性的世界中的战略韧性,不把希望寄托于他人他国,而是做最坏打算,做最万全准备,既能用现实手段解决眼前的生存危机, 又能以钱沾眼光布局长远的终极胜利。这盘能源大旗关乎国运,每一步我们都走的沉稳而有力。

每年超百分之七十的石油来自海外,中国却在掏空大山囤积石油。日军储油二百六十七万桶,不到十年就建成了美国六倍规模的储油体系, 而这正常的大国博弈的终极底牌,那我国为何要疯狂囤石油?如今的石油储备还能挺多久呢?我国作为能源进口大国,二零二五年我国原油对外依存度为百分之七十二点七,进口原油总量达到了五点七八亿吨。 这一数字在如今这个发展碳中和和电动汽车遍地跑的时代着实让人难以理解。 而这一切还要从二零二五年我国出台的能源法和十五五规划建议说起。关于能源的开发利用,都提到了可靠、有序替代,而非快速淘汰。这也说明了能源的转型还需要一定时间的过渡期, 毕竟石油还关联着化工制造、业务流等多个行业,甚至连电动车的电池以及充电桩都离不开石油的衍生品。 如果忽然放弃石油带来的连锁影响十分庞大,更关键的是,囤积石油也是对于当前全球现状的提前防御。宋叔正在参加阅读精选作者评选,欢迎大家去抖音精选 app 为我投票。几十年的马六甲困局至今仍未解决。承载着全球四分之一的与 油运输,我国的能源进口几乎都要从这里经过。还有一个能源咽喉就是霍尔木兹海峡,中国约有百分之四十到百分之五十的进口原油需要经过此航线。伊朗作为我国重要的原油供应国, 进口占比约为百分之十到百分之十三。种种情况都表明了,一旦这两条海峡被封锁,都将对我国的能源运输安全产生巨大威胁。像二零二二年俄乌冲突就是 前车之鉴,直接让欧洲能源供应链短列,造成了数千亿欧元的经济损失。并且据测算,国际油价每上涨十美元每桶,我国原油进口年成本将增加数百亿美元,如果绕行到好望角,增加的四千公里航程也将增加运输成本。 在这样的情况下,应对方法最直接的就是储备使用,且储存方式也不是大多数国家的地面油罐存储,而是利用大山或地下空间进行储存。 这是利用水油密度不同的原理挖出的。冻库会先被地下室充满,接着我们注入固定量的原油,让地下室的净压力大于冻库的储油净压 力。这样以来,冻库内壁与原油之间形成了水电层,确保油品不会外溢,这种方式也被称为地下水分冻库。相较于地面油库,可以降低百分之十五的建设成本和百分之三十的运营成本,使用寿命还比地面油库长一倍。 而且这种洞库通常建在地下一百到三百米深的稳定掩体中,几乎超出全球所有常规军事打击弹药的穿透范围,且卫星侦察难以发现。造价低、安全性高、占地面积少,真是好处多多。目前,我国已建成四座地下石油洞库,总容量达一亿 桶,另外还在宁波和福建规划建设地下储油设施。对于我国如今的石油储备能挺多久,根据观察者网数据显示, 截止到二零二五年底,我国石油储备总量约为十二到十五亿桶,相当于一百二十一天的进口覆盖天数,远高于国际公认的能源安全警戒线。 另外,中石化和中海油也在建设十一个新储油设施,届时还能新增一点六亿桶的储量。这份手中有油的底气,就是我国应对一切不确定性的最大信心。

那咱们国家到底有多少石油战略储备?如果出现一滴油进不来的极端情况,我们能挺多少天?我先说结论,就是截至二零二五年底,中国的原油总储备量是十二到十三一桶, 换算上吨数就是一点六到一点七五一吨,就在不做管制的情况下,可覆盖全国一百一十天到一百四十天这个原油消费, 那就是外部石油彻底中断,我们能稳稳的支撑四个多月。这里注意啊,这个石油的储备实际上分成这个国家战略储备,还有商业储备。 那国家战略储备呢,是用来应对战争,还有自然灾害,还有供应中断,这种极端情况不能轻易动。那商业储备这块呢,这个咱国家发改委强制要求加工企业必须要履行法定十五天底线库存义务, 是用来保障这个日常生产和平易这个油价波动。嗯,东大呢,从二零零六年开始实施石油这个战略储备。呃,在战术层面主要两点,第一叫逢低买入, 是紧盯国际油价,低价是大量购入,像在二零二五年,国际油价持续在低位,大体上是在每桶六十到六十五美元。 那咱们抓住了窗口期,全年日军向储备库注油四十三万桶,到了十二月份开始了个急加速,每天注油量是飙升到二百六十七万桶,也就是全球新增的石油库存 接近百分之九十都被咱们收入囊中,就这一个月的存油量已经接近了美国战略储备的五分之一。 那第二个就是疯狂的建库啊,咱东大的储油方式发展一共有三个阶段,在第一阶段就是早期是传统的这个地上储罐,呃主要是分布在大连黄岛,舟山和镇海这些沿海的,这港口 呃用的一般都是这容积在十到三十万立方的钢制浮顶罐,这种罐呢是建设快,还容易操作,适合靠近港口的商业储备。它有缺点,就是占地面积太大,还需要做好防火和防腐,而且暂时呢缺乏防护。 那到了第二阶段,咱们就开始采用地下水封储油,这个洞室呢,挖在这个地下水位以下, 而这岩壁呢,渗水就形成了水幕,因为水压大于油压,就牢牢把这个原油封住了,而且油清水重,那石油就浮在顶部,它不渗漏,抗震抗爆还抗打击,安全系数特别高。它的占地呢,仅为这个地面储罐的百分之五,设计寿命长达五十年。 那这种地下水分油库呢,主要分布在山东的黄岛和辽宁锦州,广东的惠州,还有浙江宁德,大夏岛。这些地下单洞的跨度能够达到二十二米,高达二十六米,容量超过一亿桶,是藏在地下的型油库。 那现在呢,就是咱们正在探索一项新的储油的黑科技,就叫岩穴储油,呃,就在江苏的金坛,山东东营这些岩矿这个富集区,通过向地下岩层钻井,然后注水 呃溶解这炎炎,形成巨大的空腔。那储油的时候呢,原油就浮在这个卤水之上,采油的时候注入卤水置换出原油,因为这个炎炎的致密,它不渗漏,有治愈能力,几乎是零泄露。而且呢不需要大量的土建去掏空,山体 建造成本仅为地面罐的四分之一,这是未来战略储油的重要的扩容方向。那我上面说的呢?都是石油储备啊,这都是刚刚开始。 根据咱们国家石油储备的中长期规划,东大石油储量将在二零三零年达到十五亿桶,在二零三五年达到二十亿桶,最终实现一百八十天的进出口量的保障目标,保障国家的能源安全。

我们中国为这一天足足准备了三十年啊!受每一战争影响啊,日本动用了战略储备,印度的加油站排队数公里,越南工厂停摆,泰国要求居家办公,而我们国家加油站货源充足,车辆照常。传说工厂机器运转,普通人的生活几乎没有受到什么波及, 连汽油、柴油价格涨幅仅约零点八五元,占比百分之十,而国际油价普遍涨幅百分之四十起。你千万不要小看这涨幅的小小的差别,这差别是我们中国人足足三十年的深谋远虑、未雨绸缪下的一盘能源大棋, 更是你投资创业的明确方向。要读懂这盘棋啊,必须把时间拨回三十年前,一九九三年发生一件很小的事情,中国的石油进口量第一次把时间拨回三十年前,一九九三年,发生一件很小的事情,中国的石油进进口国。 这个事情藏着什么样的玄机呢?一边是当时的中国工业飞速崛起,城市化进程加速,但是国内的油田产量已经跟不上经济发展的脚步。而另一边,全球石油市场早已被西方资本控制, 他们要想掐脖子,我们就只能束手无策。那为什么绝大部分人看不到这样的危机呢?因为彼时的国人一提起石油,满脑子浮信的都是 大庆油田、胜利油田、华北油田的辉煌。绝大部分人不会把石油进口进差额和国家命脉被动而打联系在一起。好在国家决策者的眼光永远比普通人要看的远呀。从一九九三年开始,中国就脚踏实地的下了三盘关键大棋,第一盘起战略石油储备。 一九九七年,一批专家去了浙江舟山、辽宁大连、青岛黄岛、宁波镇海。干什么呢?答案就在二零零四年,国家启动战略石油储备基地建设,舟山、大连、黄岛、镇海四大基地启动,二零零八年全部建成头茶,标志着中国战略石油储备体系正式落地。 二零零九年,新疆独山子、甘肃兰州、天津等基地陆续开工了,形成了沿海加内陆的立体储备网络。截止二零二六年三月,我国原油总储备啊,可覆盖全国总消费约一百四十天到一百八十天, 远超过国际能约束九十天的安全标准。而且更妙的是,我们懂得低位进仓。二零零八年,美国次贷危机啊,国际油价从一百四十七美元暴跌至三十三美元,我们抓住了机会,以平均五十八美元每桶的白菜价完成了注油,直接铆定了未来三十年战略物资。 当其他国家在高油价面前慌不择路、高价抢油的时候,我们之所以能够从容调控,底气就来自于这第一盘棋。如果说战略储备是粮仓,那进口管道就是粮道, 因为如果粮道被人掐断,比如说我们依赖的马六甲海峡,一旦航道受阻,人员供应就会被直接掐断。所以呢,决策者敏感地意识到,要想真正解决能源安全的问题,必须多管齐下,于是同时开始布局第二盘棋,捉陆通道。 中国花了整整十五年啊,打通了四大油气进口通道,中俄原油管道不走霍尔木兹海峡,中哈原油管道是中国连接中亚的能源桥梁,中缅油气管道直接绕开马六甲海峡东部海上管道,从东亚、非洲等产油区进口原油。 如今啊,四道通道协同发力啊,无论库尔木兹海峡是否封锁,马六甲海峡是否受阻,我们的能源进口主动权始终牢牢掌握在自己的手里,这就是中国的智慧。那自我储备加多元通道,这就足够了吗? 还不够!因为能源这盘棋啊,一直在迭代更新,真正的高手一定要懂得釜底抽薪啊,那就是第三盘棋,能源转型。为什么?因为石油始终是其他国家的王牌啊,我们中国必须找到自己的棋子,而这颗棋子就是新能源。 二零一五年,我们风电装机突破了一亿千瓦,世界第一。二零二五年末,风电光伏装机总和直接冲破了十八亿千瓦,首次超过没电。我们还布局了地热清能,真正构建起全方位的新能源矩阵。十五期间,我们还要砸下万亿级的重磅工程, 雅鲁藏布江下游水电、沙特荒新能源基地、海上风电基地,每一个都是改变能源格局的重器。还有人不明白,为什么我们要拼了命推广新能源汽车呢?非要拿到全球销量第一?因为汽车就是消耗石油的大头呀!新能源汽车的普及,等于直接给石油需求做减法。 只有我们把家里的油气换成了风光水河,完成煤油气、非石化能源的四足鼎立的新格局,才能真正把能源安全的主动权牢牢的抓在自己手里。那这一切和我们的投资创业有什么关系呢? 投资层面啊,关注三条主线,一是能源安全链,比如原有成品油仓储物流管网、油气勘探开发、深海开采设备。二是新能源,比如光伏、风电、储能特高压、智能电网、轻能地热等新型电力系统。 三是新能源汽车加产业链,比如整车、电池、电机、电控、店装。创业层面呢,是刚刚提到的三条主线的供应链和管理服务配套。轻资产,普通人也可以做 更多的分析啊,大家可以看看我的评论区,回望这三十年啊,从一九九三年成为石油进进口国,到二零二六年从容应对全球油价暴涨,中国人的远见足以穿越所有的周期,护佑华夏大地,行文致远!

中国把原油储备拉到了二十亿桶,够一百八十天使用的水平,这可不是突发奇想啊,而是藏着实打实的战略考量,不是要搞动作,而是要给国家发展装一个安全气囊。作为工业的血液,石油对我们真的太重要了,而我们的石油大多要靠进口。现在的国际局势多变,航道安全、供应波动都有可能带来风 险,一旦断供,工厂停产、物流瘫痪都有可能发生。屯油不是为了备战,而是守住底线,哪怕外部供应出问题,国内生 产生活也能稳稳运转半年,这就是底线思维的实在体现。而且这绝不是囤油这么简单。这些年呢,我们一直在补安全短板,划十八亿亩耕地红线,把饭碗牢牢的端在自己的手里。 军舰、战机等国防装备升级,保护海上能源通道和贸易安全,全力推进科技自立,攻克芯片等卡脖子的技术,避免被人在高科技领域卡脖子。从地下的石油、田野的粮食,到海上的军舰、 实验室的芯片,这是一套完整的安全体系。我们做这些准备,并不是要挑衅谁,而是历史和现实都告诉我们,只有做好应对风险的准备,才能更从容的谈和平, 祈求换不来安稳,只有自身的底气足,才能让潜在的风险望而却步。中国囤的不只是缘由,更是十四亿人的安稳日子,是不惹事不怕事的民族体系,这一份居安思危的智慧,才是应对一切变数的关键。

从新华社获悉,日本政府定于十六号起释放石油储备,以缓解因中东局势紧张引发的油价上涨。这次释放量合计约八千万桶,相当于日本四十五天所需的石油供应,为该国一九七八年创建国家石油储备制度以来,释放量最大的一次。 由于霍尔木兹海峡通行受阻,严重依赖从中东进口石油的日本近期汽油价格暴涨。日本政府计划十九号恢复向石油批发商提供价格补贴,以及稳定油价。

number five 伊拉克拥有多个大型优质常规油田,开采条件优越,石油产业是国民经济主要支柱。石油储量,一千四百五十亿桶。 number four 加拿大 以油砂资源为主,属于非常规石油开采,技术要求高,是北美稳定能源供给方。石油储量一千六百三十一亿桶。 number three 伊朗原油品质优良,多为常规易开采油田,地处波斯湾能源要道,战略位置重要。石油储量两千零八十六亿桶。 number two 沙特阿拉伯以轻质低流优质原油为主,油田规模大,开采成本低,是全球重要石油供应国。石油储量,两千六百七十二亿桶。 number one 委内瑞拉境内拥有丰富的重油资源,油品粘度高,开采与加工难度相对较大。石油储量,三千零三十亿桶。