问界m6百公里加速几秒

问界 m 六的动态测试啊朋友们，真的这个底盘特别稳，而且比较扎实。如果说你在纠结于 m 六啊要不要定的，我建议大家可以来试一下，试完之后这一台车你一定会下定 m 六的加速怎么样哦？ 底盘非常稳，并没有打滑好破百。我去，还真是四点多点，刚才真的有点那种做 跳楼机的感觉，失重感。对，他推背感其实特别强，但是他加速特别稳，而且现在还是下雨，路面比较湿滑，没有打滑的迹象。对，他们并没有打滑，我们现在用的是运动模式。

今天要聊的呢是鸿蒙智行问界 m 六这个车呢，预售订单已经累计突破十万了，那这个车到底能不能成为下一个爆款呢？我们就来好好聊一聊啊，这个车到底有什么亮点？然后呢它在市场上面会面临一些什么样的挑战，以及它未来的前景到底怎么样？ 对，这个车最近炒的挺热的，那我们就开始今天的话题吧。咱们第一个要聊的呢是问界 m 六，它的自身实力到底怎么样？那为什么会吸引这么多订单？ 首先第一个我们先聊它的产品定位，它到底是一款什么样的车？它的目标用户是谁？问界 m 六呢，它是一款呃售价在二十六万到二十九万这个区间的一个中大型的 suv， 那它这个价格呢，其实就刚好卡在了很多家庭用户非常青睐的这个价格区间哦，这个价位确实很吸引人，对，它的整个设计呢就是偏向年轻和运动，然后它的整个车长呢是不到五米的，轴距呢是将近三米，后排的空间非常的宽裕，它的整个造型呢也非常的动感，所以它就是主打那种 城市里面的小家庭，或者说那种喜欢运动风格的。那它在动力系统和续航方面呢，又有哪些比较突出的地方呢？动力方面呢，它是全系都标配了双电机四驱啊，然后总功率呢可以达到三百四十五千瓦零百，加速呢是四点五秒。它的这个增程版呢是有 三十七度和五十三度两种电池可以选择，纯电续航呢是可以跑到一百八十公里到三百五十五公里这个样子，它的这个纯电版呢是用了华为的这个聚晶的 一百度的电池，它的这个理论的续航呢是可以达到七百五十公里，听起来续航的选择还挺多的。对，而且它这个增升版呢，还搭配了一个一点五 t 的 增升器啊，然后它的这个亏电油耗呢是可以低到四点二升每百公里， 快充呢，是可以在四十分钟左右就可以充到百分之八十的电量啊，纯电版呢是支持八百伏的高压快充，所以它就是呃既可以满足那种日常的城市通勤啊，也可以应付一些比较远的距离的出行。 那问界 m 六和 m 七呢，在定位和目标用户上面有哪些比较核心的区别呢？ m 六呢，它就是主打呃年轻的家庭或者说那种喜欢运动风格的啊，它的整个尺寸呢会比 m 七要稍微小一点啊，然后价格呢也会低一些啊，它的整个操控呢会更灵活一些啊，它是一个五座的布局 哦，那就是说更适合那种城市里面的小家庭。对，没错，那 m 七呢就会更偏向于那种城市里面的小家庭。对，没错，那 m 七呢就会更 大一些啊，然后也会更舒适一些啊，它有六座的布局啊，也有更多的这种豪华的配置啊，但是它的价格呢也会高一些，所以其实它们两个是覆盖了不同的需求。我们来聊第二部分啊，就是市场环境的这个考量。嗯啊，那我们就想问一下这个问界 m 六它所处的这个二十五到三十万级的这个 suv 的 市场， 它的竞争格局到底有多激烈？这个市场可以说是新能源 suv 的 一个大本营了啊，就是几乎所有的主流品牌都在这里扎堆了。嗯，但像特斯拉的 model y 对 吧？理想的 l 六 l 八，然后小鹏的 g 六， g 九，蔚来的 es 六，阿威塔零七， 还有什么智己的 l s 八，还有这个蓝图的 free plus， 都是这个价位，这么多抢手，确实是够热闹。对，而且还有一些像深蓝 s 零九啊，还有这个传奇的向往 s 九啊，还有小米的 yu 七啊，这些新的玩家不断地进来， 然后再加上一些传统的豪强，比如说汉兰达，对吧？还有这个锐界 l， 就是 这个市场就是真的是神仙打架，各有各的绝活。就说在这个二十五到三十万这个价格区间里面，问界 m 六它到底是跟哪些车型短兵相接？然后大家的竞争焦点又集中在哪些地方呢？ 其实最直接的对手就是理想的 l 六，然后小鹏的 g 九，还有特斯拉的 model y 这三个，嗯，它们几个都是尺寸上面非常接近，嗯，动力形式上面也是各有千秋啊，各有千秋。 但是呢，大家的这个最大的看点其实就是集中在智能驾驶和座舱的体验上面，谁能够在这个科技感上面以及家庭实用主义上面拿捏的更准， 那我觉得谁就可以抢到更多的用户。问， g m 六想要在这个高手如云的市场里面站稳脚跟，它到底有哪些核心的竞争力，然后哪些地方又是它比较容易被挑战的呢？嗯，我觉得它的核心的竞争力啊，首先第一个就是它的那个高阶智能驾驶是全系标配， 这是在同价位里面非常少见的。嗯，对。然后第二个就是它的那个鸿蒙的坐舱的体验确实非常的顺滑。嗯，对，包括它的这个，呃双动力的布局也能够兼顾很多人的需求。嗯，包括它的这个对于华为的用户来说确实是吸引力非常的强，但是呢，它的这个价格入门的价格不低。 对，而且它的这个对于非华为的用户，或者说想要追求极致的性价比，或者是说极致的补能体验的用户来说，可能还是有一些竞品会更对他们的胃口。 那我们现在来聊第三部分就是未来前景的预测。嗯，那这一次呢，我们就要聚焦在问界 m 六他能不能够成为一个持久的爆款？嗯，首先我们就要看他这一波预售的热度。嗯，他的这些订单能不能够顺利的转化成真正的销量， 就是说他的这个预售确实很火，是吧？二十四个小时就锁了六万单，然后不到二十天就破十万了。但是呢，这些订单呢，大部分都是呃，只付了两千块钱的这个意向金，对，他是可以退的。 所以它到底最后能有多少转化成真正的不可退的大定，以及最后交付其实还是个未知数。嗯，对，因为按照行业的经验来看的话，可能这个小定转大定的比例也就是在百分之三十到五十之间。哦，那就是说这个火爆的场面背后其实还是有不少变数的。对，没错，那就是说它这个 m 六要想 延续这个热度，那他的这个门店的转化和交付的节奏是非常关键的。如果说他能够像他的这个兄弟车型 m 七一样有一个比较高的转化率，那他肯定是可以在销量上面持续的领先，但是如果说他转化跟不上的话，那很有可能就是一个高开低走的一个局面。 那梦洁 m 六要想真的成为一个持续热销的车型，它现在最大的难题都有哪些？首先第一个就是它这个呃，之前有老车主因为这个升级的事情维权，所以它这个品牌的信任感还是需要时间去修复的。然后第二个就是它的这个价格其实跟同级的一些竞品相比还是略高的， 所以它这也是让一些比较看重性价比的用户会犹豫哦，这样的话呢，不光是这个，它还要面对像小米 y u 七啊，理想 l 六啊，特斯拉 model y 这些强敌， 大家都在你追我赶的去升级，去内卷。所以它这个 m 六呢，还要在这个售后服务的体验啊，包括补能网络的布局啊， 包括防止它的这个内部的车型互相抢市场等等，这些方面都要下功夫，不然的话就很难一直红下去。问 g m 六要想一直红下去，它究竟有哪些比较长远的发展的策略是值得关注的呢？首先第一个就是它是把这个旗舰级的智驾硬件直接下放到了这个主流的价位， 然后呢，通过这个 o t a 不 断地去升级它的这个功能，所以它的这个科技体验是可以持续进化的。再有一个就是它的这个 针对年轻人的这个个性化的需求啊，它不光是有这个丰富的外观的配色呀，还有这个副驾的这个灵感橱窗啊，这种比较创新的设计，包括它的这个鸿蒙座舱的这个生态， 也是把华为的手机啊、平板啊和车机的这个体验打通了，所以它的粘性会非常的强。再有一个就是它的这个销售和服务的网络也是在快速的扩张啊，它计划到二零二六年要开到两千四百五十九家销售门店和一千四百五十九家服务门店，同时它也在大力的建设它的一个超充之城二点零， 就这些东西如果都能落地的话，其实它的这个长远的竞争力还是非常值得期待的。对，今天我们聊了这个问 g m 六的产品，聊了它的未来前景，嗯，我觉得 这个车确实是有爆款的前置啊，但是最终他能不能够真的火起来，还要看后续的交付，看后续的口碑，看后续的市场的变化。感谢大家的收听，然后咱们下期节目再见吧，拜拜。拜拜。

问界 m 六以全系高配实力重塑中型 suv 价值标杆，安全智能续航全面拉满，日常通勤与长途出行皆从容。 全系标配八九六线双光路图像及激光雷达，点于密度达主流一百二十八线七倍，一百二十米外，精准识别十四厘米障碍物，搭配华为乾坤 a d s 四点一无图城市 n c a 高速智能巡航全覆盖，七百一十一万公里一次碰撞，主动安全拉满 华为图灵底盘加 cdc 减震育苗，路况滤震平稳，架控如履平地。纯电版八百伏特高压平台，十五分钟快充四百千米 c l t c， 续航七百六十千米，补能无忧。创新配置更懂生活。副驾灵感橱窗可拆卸钢化玻璃、 磁吸手办、墨水瓶、香氛模块二百五十六色氛围灯联动专属个性空间，全车二十一处拓展点，十处磁吸。灵活装配件，纯电版二百零二 l 智能前备箱， 可放二十四加二十寸行李箱，八种开启方式，露营购物更能装。动力续航双优增程版纯电最长二百七十二千米， 通勤零油耗，满油满电综合一千四百千米长途无焦虑。纯电版零百加速六点八秒，高效节能，从城市通勤到跨城自驾， m 六以硬核配置与创新体验，成为二十五至三十万级最值得选的智能 suv。

手握二十五万预算想买智能 suv？ 不 少人在多款车型间反复纠结。三月二十三日，问界 m 六开启预售，二十四小时订单便突破六万，华为余承东亲自为其站台，这款车究竟有何魅力？ 问界 m 六主打入门级顶配，全系标配八九六线双光路图像级激光雷达，搭载华为乾坤 a d s 四点零高阶智驾系统。 不同于其他品牌需要付费选装高阶配置，问 g m 六直接一步到位，无需额外加钱就能拥有旗舰级智驾体验，彻底解决用户的选择难题。家用实用性方面更是亮点，拉满 m 六后备箱容积达八百八十二升，可轻松容纳三个二十八寸行李箱，带娃出行，装载婴儿车与行李毫无压力。 车内搭载最新鸿蒙五点零座舱，语音响应迅速，驾驶操作便捷又安全。作为标准大五座 suv， 其后排空间宽敞不压抑，高配车型还搭载零重力座椅，家用舒适度拉满。底盘采用空气悬架，搭配 c d c 可变阻尼过减速带与非铺装路面时表现平稳，兼顾操控性与承 做舒适性动力，提供增程与纯电两种版本，用户可按需选择，彻底告别里程焦虑。不少人评价问界 m 六，是华为将旗舰技术下放至二十五万级市场的科技平权之作，精准契合年轻家庭的用车需求。这样一台配置拉满、实用性拉满的智能 suv， 你 觉得实力如何？

问界 m 六全场景能耗与补能解读问界 m 六提供增程纯电双动力，覆盖通勤与长途，能耗与补能，表现同级领先。纯电板搭载八百伏高压平台 c l t c， 续航最高七百六十千米，百公里电耗约十二八 k w h， 十五分钟快充至百分之 八十通勤，一周一充长途歇脚机满电续航最高二百七十二千米，满 满足日常代步亏电，油耗低至四点二升一百千米，综合续航超一千四百千米，长途无焦虑。双动力均有强劲电机加持，零百加速最快四点五秒，动力平顺充沛，家用与大控兼顾，真正做到城市省钱长途。

今天来大家看一下温姐 m 六的试驾会啊，那很多朋友其实对于这种试驾的活动都比较关心啊，也没有参与过啊，那给大家可以看一下，这些都是即将要出发的啊，这种试驾车辆啊，那边还有很多 啊，然后这边的话，那个我们分到的是一个三号车，是一个纯电版的。呃，两驱啊，最高续航的话是七百六十公里啊，我们今天还有一个任务啊，就是来测一测我们 m 六的续航表现啊，那这台车的话呢？呃，现在整个的里程应该已经清零了， 来看一下 里程清零了，然后今天我们的行程的话，应该是四百到五百公里啊，那我们看一看现在表显的续航还有六百五十公里啊，我们可以到结束的时候看一下它的续航表现。 好，我们到了第一个酒店啊，我们来看一下。 呃，我们这次的行程呢，是跑了一百八十五公里啊，用了两个半小时。呃，电耗的话是十九点七啊，表现的还不错。然后我们现在 c l t c 的 表显的电耗呢，还有表焊的，表显的续航啊，还有三百七十六公里， 这样的话，下午我们还要做一些静态的拍摄，然后再做返程。呃，看一看我们如果不用充电的话，这个 win 六能不能开回去啊？那先这样，我们先去吃饭 好了。我们来到了下午拍摄的第一个场景啊，这些都是媒体老师在拍摄啊，那我这边也是准备好了，准备要拍摄静态了， 在这边的话我们大概要停一到两个小时，估计也会费一些电耗吧。然后之后我们就返程了，看看剩余的大概表显三百四十公里，我们能不能回到酒店啊？最后我们再看一看整体，今天一天估计还没有纯电版的长续航他的达成， 好，这样的话我们就回到了我们的酒店啊，那现在的续航呢？还剩百分之十七秒，显的话还剩一百二十二，那我们看一看今天一天整个的行驶啊。 ok， 那 我们可以看一下，那我们的呃整体的行驶里程的话是三百七十三公里，平均时速是七十， 电耗的话是十九十七点九啊，不知道大家觉得这个电耗表现怎么样呢？因为我们这一次的来回啊，其实都是呃高速路段偏多，然后还有一些山区和一些村里的 这个道路啊，大概有百分之八十左右的是高速吧，所以呃能跑到这个能耗的话，我觉得还是可以的，而且我们还在呃一部分的这个场地里去进行了这个停车的拍摄，那也有一定的这种能耗，我们是四个人呃空调开 啊，然后这个满载去跑的啊，那这个给大家做一个参考吧，如果大家对这个等号还有一些这个相关的问题的话，我们也可以等到它上市之后，自己去门店去体验，去亲自试驾一下。

猜猜我们在哪？我现在正开在西藏，号称一公里要花一个亿的高速公路上，是架全新的问界 m 六，我刚刚发现了一个很夸张的事情啊，给你们看，我现在限速呢是一百亿，然后我也是顶着限速一百亿的开，给大家看下这个车的座舱精密程度，拿这个手机简单测一下， 看到吗？我不说话的时候啊，他这个分贝只有六十多，我一说话他就七十多了，我说话声音轻微的说话声音可以完全盖过他所有的这些噪音啊。这台新的问姐， m 六风阻是零点二三九吧，是能明显感觉到有风打在车上的感觉，但是呢，你能发现他这个 有框车门加上前后双的夹角玻璃，能够很明显的是拿六去把这个风噪给他压住的。然后再说这个底盘噪音啊，我觉得跟一些比较顶级的 隔音的车一样，它的路噪和悬挂的声音也是那种闷闷的，基本上听不到的。所以你会发现在即使噪音如此大的西藏高速公路上，它整个车的座舱的静虑度还是非常好的。

媒体实测，问界 m 六在高速行驶场景下，做了开窗和关窗的对比测试。打开车窗，车内噪音瞬间飙升到八十五至九十分贝，说话基本靠喊，关上车窗，数值立刻回落，整个座舱重新安静下来。一百公里每小时和一百二十公里每小时两个速度段的测试数据都相当稳定。 一百二十公里每小时时，车内噪音仅六十四点四四分贝，低于业内公认的豪车标准线六十五分贝。这种静密性不是靠感觉说出来的，是分贝一测出来的。问界 m 六在 m v h 上的投入相当系统，全车八块双层夹胶隔音玻璃、超二十处空腔阻隔升学包覆盖，外加 a 柱宽度和后视镜夹角等外形设计优化带来的风噪降低、多维度叠加，才有了这个成绩。新 锐智慧 suv 问界 m 六将于四月二十二日正式上市，目前预售订单已突破十万辆，年轻用户的热情已经说明了一切。

想要在一周之内拿到问界 m 六现车的朋友，那这条视频一定要看完，大家好，我是源哥啊，再有几天的时间，全新的问界 m 六就正式上市了，那这款车目前可以说是非常的火爆，预定量早已经突破了十万台，那如何能够在上市之后能够第一时间 啊，能够尽快的拿到问界 m 六的现车呢？我相信是很多朋友都非常关心的啊，现在勇哥给大家告诉一个好消息，那就是问界啊出台了一个啊，甄选配置快速交付的公告，什么意思呢？也就是说如果你选这些配置的车， 那一周之内就是绝对可以给你交付的，为什么呢？因为这些配置的车已经开始提前生产了，如果你选这些配置的车，那肯定是在一周之内可以给你交付的。当然如果你是选这些配置之外的，那必须是根据这个配置啊去排产，去生产，那这个周期就肯定会非常长的 啊，少则一个月，多则啊两三个月都是有可能的。所以那些想在问界 m 六上市以后啊，能够尽快拿到现车的朋友啊，并且你能够接受官方提供的这些配置啊，那你在上市发布之后，就第一时间的锁定订单，那在一周之内交付应该是没有太大问题的。

朋友们问界 m 六的试驾车，老雷开上了这款车型，开起来非常有意思，我们最担心的或者是最顾虑的就是它的底盘素质怎么样。我首先给大家讲一下它整体的底盘是偏舒适的， 即便是你在选运动模式的情况下，我觉得它底盘都是 q 弹的。当然运动模式下它的方向会变成侧向的，弯道上的支撑性会做得更好， 加速和刹车踏板他的灵敏程度我觉得是可控的。如果喜欢开车的朋友，选运动模式应该会是你非常容易掌控的一种状态。舒适模式情况下方向盘会比较轻，在过减速带的时候有一点传感， 或者说有些朋友讲的高级感，对标一下油车的时候，确实舒适模式有点像奔驰的车型，而运动模式有点像宝马或者是奥迪的底盘偏运动一点，我觉得他会知道这个票价， 最关键就是二十二号给到大家怎样的一个最终的定价，这很关键，二十二号晚上见朋友们。

问界 m 六啊，大家都在关注，还没上市，但是续航和充电我先帮你测上。首先我这台车呢，是纯电的 max 加长续航版，也就是搭载一百度电池包那个版本。那我们今天一共跑了三百八十九点四公里，时长呢五个多小时，平均速度七十一，这个大家应该知道，是意味着我们跑的很快对不对？平均电耗是十九点五， 但是呢，我跟大家说明一下，因为去程的时候呢，我们在这个场地内呢，做了几次零百加速，那确实是非常耗电的状态，但是呢，我觉得和大家更贴近的反而是我们的回程，也就是说今天中午从午餐点清零之后跑回酒店二百零八公里，花了三个多小时，平均时速六十四，也非常快了，他的电耗是十 点一，其实这个数字要比大家日常在通勤城市内肯定还要略高一些，你这么算的话，他一百度的电池包，确实这车啊真的是很能 跑，但是令我印象更为深刻的是他的充电，因为我们在零拉高速真的是随机找了一个服务区，进去以后呢，发现充电桩很巧，是华为跟小菊充电联合打造的这么一个桩，我们插上枪以后，我们就去 服务区放水了，也就是三四分钟时间。回来以后发现我们这台 m 六呢，它的续航里程增加了大概一百四五十公里，也就是说一分钟它能充出去三十公里的里程。 我觉得你要知道，这是西藏林芝的郊外的一个随机的充电桩，它能达到这样的功率，我觉得确实也是非常顶了，华为的聚晶电池可以的。

打开车门，外面的世界是七十一点六六分贝的环境音。关上车门，车内安静到只剩三十四点五分贝。这组数据来自媒体对问界 m 六的真实测试，两个数字放在一起，反差感直接拉满。高速路段实测同样给力， 一百一十公里每小时巡航状态下，分贝仪稳定在六十至六十一分贝区间，一百二十公里每小时时也仅有六十四点四四分贝，低于豪车标准线六十五分贝。这种静谧体验的背后，是问界 m 六在开发阶段就把 n v h 越级体验定为核心目标， 全车八块双层夹胶隔音玻璃，二十二处空腔阻隔，七处空腔发泡，加上整车气密性优于行业同级平均水平，每一项配置都在为安静服务。新锐王牌问界 m 六官宣四月二十二日上市，预售订单已破十万辆，这个成绩说明年轻用户已经用行动投票了。

全新中大型 suv 问界 m 六正式亮相，定位介于 m 五与 m 七之间，冲击二十五万级市场。 新车延续家族设计语言，封闭式格栅搭配星耀大灯，车顶配备八百九十六线激光雷达，支持高阶智驾。车身长近五米，轴距达两千九百五十毫米，提供冰、彩沙等专属配色，运动感与实用性兼具。 内饰采用环抱式座舱，配备悬浮中控屏、副驾灵感橱窗及一百二十八色氛围灯，豪华与科技感并存。亮点配置包括车载冰箱、吸顶屏、双五十瓦无线快充，以及带电动遮阳帘的全景天幕。 智能方面，搭载华为乾坤 a d s 四点零系统，支持高速 nova 和无图城市 nca 五百四十度全景影像，提升安全性。动力提供一点五 t 增程器加双电机四驱组合，综合功率三百四十五千瓦，零百加速优异。 三种续航版本可选，纯电最高二百七十二千米，综合续航超一千四百千米。问界 m 六以全面配置和续航实力，成为中高端 suv 市场的有力竞争者。

哈喽，大家好，我是牛月好吗？又见面了，最近网上经常说这个叫什么，就说我们鸿蒙的车机， 尤其是我们问界这个，这什么倒车影像启动得得多少？二三十秒吧，是吧，这个我现在给大家测一下，我手里呃，这个兜里装满了这个私家车的钥匙， 我们啊简单来看一下，看一下是不是真像网上说的那么夸张，至少我至少我本人啊，试驾车从来没出现过那种情况。我刚才给看北京时间啊，这另一个手机看北京时间 七点五十二，哎，怎么还有个横杠说的中啊，可能防伪的吧，这是到四月十五号啊，现在是不到八点七点五十二。好吧，来，我们一个个看 哎，这个钥匙没在里面吗？这个是 m 九 m 九哎， m m 九不是在泰和吗？哦，我们 m 九有俩啊，没事一个个看，先看 m 五吧。 哎呦我去，嗯，车机立马就启动了，这个放这，我先往，哎呦，这个没插充电枪，可以往前走一点，先走一点 啊，这个是纯电的啊，这个是混动版的风声开啊，一下就启动了，我再给大家试一下，看这往前进 d 档，往后退二档看这个车机在移动的呢。 好，等一下时间啊，下一个，这个这个昨天忘充电了吗？才二十三的电，昨天啊，这这，昨天开着车的销售顾问估计要挨缴了。这个 啊这个这个是这个是我们的 m 七啊， m 七增程版的这都是。是啊，这个我看插电没。好吧，这个也没插电，也可以往前走走啊，给大家看一下。 哎呀哎，车上也有时间，直接不用拿小手机了对吧。啊，这个是混动版，好，先往前走往前走。哎呀，往前走一点好，稍停。倒车 没有二十秒吧，都是秒启动，也不知道怎么回事，网上很多人就就说这个什么说这个什么启动很慢啊什么的。这个是在充电的 这个是这个也是我们 m 九 m 九的混动版充电我们给它拔掉，车辆已经解锁了，这个时候我们规定要给它收成这样的啊，我们有这个规定，但是我这个因为要测东西所以我等会我再收吧。啊先给它先给它插上啊，等会我再弄 哥哥来。哎呀我去，因为我直接倒车的话直接弄个二档，怕大家说什么说我弄假的。好，我们先往前走， 先往前走，然后再倒啊。秒启动还是秒启动呀。哪有这么二十秒， 这下一个还测吗。 m 小 艺提醒你重要物品别忘记哦没忘记，这个我看一下啊。 呃，五七九哦，还差个八啊。 这个这个是我们的 m 七那个什么版 m 七的 pro 长续航版。哎呦我去，又在充电，就我们这习惯啊，刚才那个充电口我记得也没关上，马上等下一起啊。自己关吗？我还真不知道是狗呢。这个是木也青啊， 刚才看着像黑色石英。木也青我得快一点四分钟了。好老样子。闭档 好倒车秒启动呀，都是秒启动啊兄弟们 二十秒在哪呢。强烈提醒你重要物品哎呀我就是重要物品。哈哈哈别忘记 啊。这个 pro 加 pro 加上回好像在泰和停着吧。这个我看钥匙有没有在我身上应该在我身上。这这一把都掉了。哦这这也自动的？其都是销售顾问充电我都没充过电，哈哈。 pro 加理论上啊。呃，理论上这个应该说是舱内视觉雷达的，它可能是芯片算力什么的，应该是最低的那一档，但是，呃，看看也是秒启动哦，倒车 最低的都这样，你别说高配的了是吧。哎呀，好在最后一个反正都解锁了，哎，真累啊。啊，这个是 m 七混动， 哎呀，我这这弄一个拔一个啊，还好这俩不用卷，哎呀，都自自己合上了。 好，最后一个。最后一个啊，那那边是展车啊，那边是展车，还没上牌呢，所以不能启动。好低档， 看我挂着档视频没任何剪辑啊，快六分钟了， 看，现在是五十七分了，这上面有时间，我这里也有哦，五十八分，刚好时间都是对上的。哎呀，下车， 哎呦我去，六分多钟了。好吧，这个大家这样能很清晰的都看到了吧。什么 什么什么，我都不好意思说。这这怎么黑的，有点过分了，什么车车机到二十秒，甚至有时候三十秒，二十五秒的，等几分钟的。呃，也许有啊，也许有，这我不否认，也许有，但是可能是极极小极小概率事件，可能 他的这个概率可能只有夸张点，可能只有万分之一，千分之一，但是呢，这个品牌知名度实在太高了，好多品牌都都黑我们，因为我们成了 早就是众矢之地了，就像之前的那个叫什么大众一样，全都跟大众比，那油车时代啊，所有车都得黑他，然后我们的话，现在只要是想坐高单车，哪怕是低单的新能源，几万块钱的都跟我们比，这个黑的都没边没谱的。所以这拍这个视频给大家证明一下啊， 这个这个七分钟了，好，呃，有感兴趣的小伙伴啊，给主播点个关注呃，如果有想看的车型可以在下方评论或私聊主播，好了，我们下期见，拜拜。 呃，我又来了啊，刚才考虑再三啊，这个 m 六因为还没上市，但是我们现在有展车，但没上牌，所以给大家在这个场地里， 呃，给大家就简单看一下这个倒车影像，因为我本来想标题想说全系，刚才是不到八点看，现在八点零七，大概比刚才大概过了十分钟，展车的展厅里的展车我肯定不能动 啊，因为那个只能看到人影像，但是不能移动，因为我们看的内展模式。给大家看一下，我们这是刚来的，做完 pdr 的， 看这车机都没激活的呢。啊， 好，这个是看，这个是我们的纯电版，好，我们往前走， 往前走，差不多的好， d 档倒车影像也是秒弹啊，对不对， 往后倒一点，再倒一点，再倒一点，好， ok， 好， 全系 倒车影像秒启动，能启动成功啊，不要再呃，这是用事实证明啊，我们的这这个车机到底是不是被一大堆的水晶，或者说被其他所有友 友商，所有友商不说竞，对所有友商攻击你很多都，我刚才说都不是我们的竞品，他们，哎，算好，今天就到这，好，这次真的白拍了，这期视频好。

媒体实测，问界 m 六在高速行驶场景下，做了开窗和关窗的对比测试。打开车窗，车内噪音瞬间飙升到八十五至九十分贝，说话基本靠喊，关上车窗，数值立刻回落，整个座舱重新安静下来。一百公里每小时和一百二十公里每小时两个速度段的测试数据都相当稳定。 一百二十公里每小时时，车内噪音仅六十四点四四分贝，低于业内公认的豪车标准线六十五分贝。这种静密性不是靠感觉说出来的，是分贝一测出来的。问界 m 六在 m v h 上的投入相当系统，全车八块双层夹胶隔音玻璃、超二十处空腔阻隔升学包覆盖，外加 a 柱宽度和后视镜夹角等外形设计优化带来的风噪降低、多维度叠加，才有了这个成绩。新 锐智慧 suv 问界 m 六将于四月二十二日正式上市，目前预售订单已突破十万辆，年轻用户的热情已经说明了一切。