华为尚界z7发布会央视转发了吗

兄弟们，华为杀疯了，这波直接卷到新能源天花板，问界、质界、想界，全系上新，直接标配八百九十六线激光雷达，最低只要二十二点九八万起！友商还在卷一百二十八线，华为直接拉满八百九十六线 智驾加安全直接拉满一个次元，这价格，这配置，谁顶得住？话不多说，三分半速腾华为发布会把八百九十六线激光雷达的新车全给你们盘明白！当然这次的发布会大家不能喊遥遥领先了，因为于总没来， 那于总呢？已经来到了长沙啊，但是这两天的身体不适，无法来到现场，所以这次由我给大家来介绍鸿蒙智行的新品，有讲的不到位的，大家多指导，遥遥领先！第一款车就是这次发布会关注度最大的新车，问界 m 六， 中大型 suv 定位，车长近五米，轴距近三米，空间直接拉满，全系标配华为图灵平台，应急涉水七百毫米，雨天开也稳的一批。充电版还有二百零二升超大前备箱，手势加语音双开防夹，还做了多重防护，细节拉满。 内饰更顶一体化运动座椅，前面能选装双零重力座椅，多款配色随便挑，副驾直接整活，既能摆照片墙又能变灵感，橱窗车模手办随便放！颜值党狂喜，重点再敲黑板， 绝技标配八百九十六线双光路激光雷达，价格来了，增程版二十六点九八万起，纯电版二十八点九八万起！ 啥也不说，喜欢 m 六的兄弟扣一！然后再看第二款新车，有魔都帕美之称的上届 z 七和 z 七 t， 运动档直接冲，全系鸳鸯胎设计，运动感拉满五款车漆加五款内饰，个性化拉满 m 六上备受好评的灵感橱窗，这里同样标配 掀背设计和猎装设计，直接 y y d s 这七后备箱最大拓展一千五百八十二升，这七 t 直接干到一千六百九十四升，搬家都够用。续航加性能双炸华为巨晶八百伏高压平台 cltc， 最长续航九百零五公里零百，加速三点四四秒。推背感拉满高强度缸和热成型缸占比超百分之九十一。安全感直接拉满， 核心卖点不缺席，缺席包配八百九十六个星激光雷达加图灵平台。重点价格来了， z t 预售价只要二十二点九八万起， z c t 预售价二十三点九八万起，而且正式售价应该还要更低，这样的价格配八百九十六个星激光雷达，华为是真的敢！ 接下来是一波换新福利，问界、智界、想界多款车型直接升级，想界 s 九 s 九 t 智界二七 s 七、问界 m 七 m 八全系上新专属配色，颜值再升级！重点福利，问界 m 七 pro 加四月起全量推送，城区 nca 智驾党直接享福瞧黑板！所有换新车型全系列搭载八百九十六线双光路激光雷达，问界 m 八还额外升级双侧向固态激光雷达，智驾感知直接拉满。 价格清单直接上，建议大家截图保存，想界 s 九 s 九 t 三十一点九八万起，问界 m 八三十六点九八万起，智界新 s 七二十三点九八万起。 最后来个压轴彩蛋，鸿蒙智行首款旗舰 mpv 世界 v 九四月下旬正式进店， mpv 玩家可以开始蹲了， 现在划重点总结华为这波发布会的核心，全新升级八百九十六线激光雷达。这款雷达是华为独家一体双胶双光路架构，对比一百九十二线激光雷达，分辨率直接翻四倍，更是全球量产线束最高的双光路图像级车载雷达。简单说它的作用， 智驾感知，做到超高清、超远距、超精准，直接解决穿透雷达、远距模糊、近距盲区、小目标看不清的痛点。 l 二加及以上，智驾的安全性可能性直接拉满。只能说华为这波是把新能源的卷度直接拉到新高度了。八百九十六线激光雷达下探到二十二点九八万，友商怕是连夜改方案了。 最后来波互动，你们选新能源会优先充智驾硬件，比如八百九十六线激光雷达，还是看价格、颜值、续航、弹幕。走一波评论区，聊聊你的心，选车型，觉得华为这波香的，别忘了一键三连！

麻烦大伙先抽出一些时间给平面设计这个行业啊，默哀两秒。上届这期啊，被鸿蒙智行分配到的资源应该是十分有限的，因为他应该是目前使用 ai 宣发最多的车型，从宣传片里的穿模到最近海报图里一四小米的尾灯， 不用质疑，这就是 ai 生成的素材。在以往平面做法中，一定是进行一个简单的三 d 建模，再根据平面的内容去进行渲染，好处是稳妥， 坏处就是人力成本很大，哎。从昨天下午的预售发布会来看，上届主要的宣发点仍然是八百九十六线的激光雷达以及智能驾驶两千兆帕的高强度钢。虽然不太好比小米的两千两百兆帕高强度钢， 但是啊，也算是上汽老车企的体面了，哎，至少咱没跌份，在我这利好消费者的行动啊，我都给点赞，哎！在发布会中，上届这期的篇幅这样一个卖点，和小米的防晒天幕一样， 可见上届 z 七的目标群体仍然会是瞄准女性消费者。从现场展车来看，车漆的质感上乘，观感透亮轻盈。不过最终啊，我们还是要看到实车以后再去下定论，车子整体的造型呢，也做到了漂亮美观。上汽啊，不愧是保时捷不出五伏的亲戚， 一手旅行车的分寸也是拿捏的恰到好处，虽然他们叫猎装车，但是啊，我真觉得咱这个价位的车还是别猎了吧。视频的最后，我们简单的说一下这个八百九十六线的激光雷达，你要问我猛不猛，哎，他确实猛， 可是他背后的逻辑啊，我却不太认可，我个人认为他是华为在争夺智驾领域话语权的一个集中体现，把智能驾驶优秀的定义啊，从算力这个维度拉到了激光雷达这个维度。 而且呢，从今年开年以来，华为整体的宣发比去年的声量小了不少，负面的舆论情绪也一直压不下去。到此啊，我真的得说一句，加油华为，加油 china！ 我是 齿轮说车，有温度的说车，关注我不迷路。

今天上届 z 七的发布会，大家都关注了吗？这台比新一代更期待的轿跑，话题度一直都很高啊，但今天我关注了一件事情，真的让我有点绷不住。有些时候真的不得不感叹，大企业的炒台班子犯起错来真的让人叹为观止。我们直接来看图吧， 在 z 七发布之前，各种预热的物料里出现了这么一张长图，前面还是比较正常的一些卖点的图是很简洁明了，这不小米十七的尾灯吗？ 作为一个平面设计师，我实在是想不通到底是哪个流程出问题了，这张图是怎么通过层层审核，最终发到各家媒体，然后让他们在同一时间集中发布的呢？ 要说这张图不是上届官方做的，那作为发布者，这些自媒体也太用爱发电了吧？自己做图给上届做宣传吗？好，我们退一步说，就算观察着网，接了商单，自己做了这个图，新车上市前涉及到功能宣传的物料，难道不会发给上届审核一下吗？ 如果有审核这个流程，那上届市场部的领导是怎么审的呢？另外，其实我们可以注意一下，这三台车其实细节都不太一样，看轮毂就不太一样，那说明什么呢？说明这不是正经的建模啊，这就是用 ai 跑的图，然后随便叠加了几个图层，把功能点标注好就出图了， ai 是 个好东西，但也不能乱用啊。总之啊，这件事真的是挺扯淡的。还是那句话，作为从业人员，我真的想不通这张图是怎么能够出现在大众视野中的，这是非常严重的工作失误，如果上届不出来甩锅给第三方的话，那这个口舌可就落大了。大家怎么看待这件事呢？欢迎在评论区里聊聊。

华为这次不是在上新车，是在直接改规则，最狠的一刀是这个一口气公布的九款鸿蒙车型全上八九六线激光雷达，这次基本把整个中高端阵营全部覆盖了。 也就是说，从现在开始，鸿蒙这套体系把其他车的顶配变成了鸿蒙的标配。这件事其实挺关键的，以前大家还在争激光雷达，有没有必要，现在华为的做法是，我不跟你争，我直接给你最好的 把。还在犹豫要不要上激光雷达的车，打上了落后的标签。话说回来，车确实不少，但如果让我选一台最有记忆点的，我个人更喜欢上届 z 七和 z 七 t。 为什么？很简单，它不是在堆配置，是在打包体验。 乾坤智驾 a d s 四点一八百 v 高压平台、八九六线激光雷达、鸿蒙座舱，再加上图灵平台，你不用纠结版本 全系都给你。更关键的是，他开始把体验这件事往前提。副驾、零重力座椅、 h u d 流媒体后视镜、电吸门，这些东西单看都不稀奇，但一旦全给你放在一台车上，结果就是一句话，你用过之后很难再退回去。 还有一个细节，我挺喜欢 knock， knock 电动前备箱不用找按键，敲两下就开。这东西说实话不是刚需，但它解决的是另一件事，让车更像一个懂你的设备，而不是一台冷冰冰的机器。再加上鸿蒙生态这一套，车内的逻辑其实已经越来越像手机顺连贯，没有学习门槛， 所以这不是堆配置，而是重新定义这个价位的车应该给到什么体验。最后说一句更现实的判断，这九台车里，未必每一台都会大卖，但像上届 z 七这种产品，会悄悄改变一件更重要的事。以后你再去看任何一台同价位的车，都会下意识拿它当标准。

一分钟带你看完华为鸿蒙之行的发布会。首先呢问 g m 七，问 g m 八智 g s 七智 g r 七，响 g s 九和响 g s 九 t 呢全部升级八百九十六线的激光雷达，问 g m 八呢升级四激光雷达。然后呢加了一些外观和内饰的配色，相比老款呢涨价一万。 重头戏来了，上届 z 七和上届 z 七 t 啊开始预售，目前预售呢有九款外观颜色，四款内饰颜色， 内饰的外观颜色呢还是比较好看的啊，而且车内呢还有水离子养颜空调。上汽 z 七和 z 七 t 呢，它都是先备的后备箱啊， z 七用了一百度的电池， c l t c 呢可以做到九百零五公里，采用两千兆帕的热成音缸，前二四五后二七五的鸳鸯胎， 全系标配八百九十六线激光雷达。上届 z 七的预售价格呢是二十二点九八万元， z 七 t 呢是二十三点九八万元，其中呢轮毂选装要六千双，零重力座椅要一万，加上支架包一点二万，还有一万多左右的购置税啊，上届 z 七 t 中配后驱的落地价格大概是三十万左右。 最后带来了问界， m 六虽然是一个中大型 suv 啊，风阻系数呢只有零点二三九，最大涉水深度呢比肩硬派越野车七百毫米。前排呢也有双零重力座椅，但前排呢是赛车座椅啊，所以呢前排呢不能形成一个大床。 纯电版本呢，有电动前备箱，可以放一个二十四寸的行李箱加一个二寸的行李箱。预售价格的增程呢是二十八点九八万元起，按照纯电版计算啊， 零重力座椅六千，第二排屏幕八千，电动踏板六千八，再加上质价包一点二万和购置税一点三万元左右落地。价格呢在三十三点五六万元左右，如果加上个轮毂呢，那就是三十四点五六万元，再加个保险呢就是三十五点五万元落地。那兄弟们上届 z 七系列和 win g m 六你们会购买吗？

公主请上车，小艺小艺来啦， 哈哈哈哈哈哈。

姐妹们，你们看，上届最新全系标配八九六线双光路图像级激光雷达，预售价二十二点九八万元起，真的很有诚意，谁能拒绝一款有着豪车颜值，还有豪车级安全智能配置的风尚科技轿跑？它主打年轻个性的设计路线，线条利落有辨识度， 但路上回头率很高。重点是全系标配十三大华为真香科技，从智驾底座到书享配置一应俱全，满足你的既要又要还要！ 它搭载华为图灵平台，配合智能车身协同动态扭曲控制，不管是高速巡航、连续弯道还是湿滑路面，操控都更从容，好开又稳定， 日常代步或偶尔激情驾驶都能 hold 住。座舱主打高情绪价值与实用体验，随动屏灵感提升，氛围感很足。水离子空调搭配健康座舱，空气清新更舒适。副驾零重力座椅、 影音电吸门等细节配置质感很突出。整体看下来，这台账界最新，普遍向单一优势，实力均衡又有诚意，很贴合咱们年轻人对科技轿跑的期待与选择。别的不多说，我已经第一时间小定了。

今天咱们一条视频就把上届的这七跟这七 t 一 次性给您讲透，我们先看续航，这七跟这七 t 的 cltc 综合续航最高达到了九百零五公里啊，长途自驾日常通行，彻底告别续航焦虑，这个价位， 我觉得这个续航是相当能打。那当然了，跑得远肯定还不够安全，就必须得拉满。依旧还是华为这套八百伏高压电池平台， 还有二十四小时的云端看护，时刻刻守护咱们的爱车。那智能驾驶方面那不用说了，全系标配八百九十六线双光路激光雷达啊，不管是白天黑夜还是雨雾天气，通通让您开的更安心。 加，我觉得啊，就是这一期跟这一期的加速咱们不用说了啊，三秒级别，但是重点我们要看到，这一期跟这一期 t 的 刹停距离三十三点一米 啊，这个成绩在同级别里可以说是史无前例啊。我把话放这是史无前例的存在，跑得快还要停得稳，那我们再来看空间，特别我要说一下，这一期 t 的 猎装版， 后备箱开口九百六十六毫米啊，最大容积达到了一千五百八十二升，又帅又能装，家用露营全搞定。 呃，为什么欧洲人他喜欢这种猎装车呢？就是他既有 suv 的 空间，他又有跑山呀，或者跑高速那种稳定感，我也非常喜欢猎装车型啊，车内啊，最新还有健康座舱，二点零 可吸附降解材料啊，从源头净化空气，搭配全新的水离子空调，吹着舒服啊！这个全新的水离子空调啊， 我觉得这个绝对是一个特色，在同级别里也是没有的，吹着舒服，尤其是北方城市，尤其是冬天，那干燥紧绷的感觉。您有了这个配置一下再也没有从前那种干燥紧绷的感觉了。 还有我觉得大牛的五 c 二 b 高端的涂装工艺啊，让漆面更亮更厚、更耐用、更结实，质感直接给你拉满。比如百万级的劳斯莱斯就用的是五 c 二 b 工艺。那我们再来看一下。最后我们再来看一下价格啊， 上上届 z 七预售价格是二十二万九千八，那上届的 z 七 t 预售价格是二十三万九千八，我觉得这个价格啊，也真是让我眼前一亮啊。同级别我觉得竞品 真的还是不够打啊。那华为的技术，有续航、有安全、有空间、有健康座舱，这个配置，这个价格，同级别还有对手吗？再见！

万众期待的问界 m 六和上届 z 七刚刚终于已经开启小店了，对吧？颜色非常多，该怎么选？大概有什么权益？我先给大家讲一下。首先从上届 z 七开始说吧， z 七目前的权益是 一万一千元的选配金，一个五千元的选配金可以选轮毂啊、配色啊等等，六千元专门是选择外观和内饰。 然后起售价是 z 七是二二九八， z 七 t 是 二三九八，按照我之前的预预估啊，估计 z 七应该是二一九八， z 七 t 应该是二二九八，再加这个权益，其实总共算下来其实是非常划算的。如果说减上这个权益一万一，再加上 叠补、省补、国补这一些系列，我觉得性价比非常高。当然我个人可能会考虑买个 z 七 t 啊，我比较喜欢这个外形。然后这个问介 m 六，大家看问介 m 六里其实颜色也比较多， 我还是推荐想要快一点提车问界 m 六的话，尽量选择常规的颜色，常规的内饰，什么是常规的颜色？白色、黑色以及银色，我觉得还可以啊，它的权益其实比较多的，比如这期多了一个两千抵五千，也就说省了三千块钱，再加上送冰箱，送电吸门，其实这两个配置我觉得问界这一次非常有诚意，它做的非常好， 冰箱非常符合当下家庭用使用的这个场景。电吸门也是我非常喜欢的一个配置，小孩开关门，老人开关门都会非常方便。以真诚起售价是二十六万九千八，纯电起售价是二十八万九千元。 之前我说我说过，现在已经有人给我发私信说真诚的价格定高了，纯电的价格定高了，有没有考虑这个问题？它是个四驱，它是个带空悬的四驱。需要咨询更多买车问题的私信我。

特意出个视频解释一下给你们补补脑，免得你们高兴过头又往绿化带冲。第一，这一期现在只开启了小定通道，根本没有大定或者锁单数据。第二，这一期既没有实车到店，又没有正式发布，发布会现场的展车都不让看内饰。说白了，现在的小定就是纯盲定， 你觉得这一期这个群体会像猴群一样无脑吗？第三，你家重新定义过大定，这次又重新定义了锁单， 难道你不知道有很大一部分是老一代转到新一代的吗？第四，这一期发布小定量，你以为上届傻呀？难道他不知道你们会拿去和舒淇对比吗？他怕的是你们不去比，因为你们这一比，流量就来了，热度就高了。人家不怕呀，因为有真正的硬核实力， 就是想让更多的人关注到。所以你们这些黑子已经被利用了，还在自作聪明说你们无脑吧，一点都不过分，看似是在护主，实则你们就是在给自己的品牌抹黑，给上届做宣传，啥也不是啊！这次香蕉领不到了，散了散了，赶快回山去吧！

我相信昨天大部分的直播，观众，包括华为的粉丝对于华为春季新品发布会是失望的。首先整场发布会不仅内容多，而且还很散，关键你讲的还快，填鸭式输出，观众怎么可能记得住整场发布会，手机、平板、手表还有车，你一股脑全上来。 最后就是感觉你讲了又感觉没讲，观众体感就是看了一场流水账，为什么会有这种感觉？我相信这跟于总身体抱恙无法主持有一定关系。客观讲，何总没有驾驭住这场发布会， 就感觉他很努力，在用劲儿，但这个劲儿呢，又没用到点子上，整场发布会都很干，关键是最重磅的两款产品，上解日期和文件。 m 六感觉乱套了，你看完真的很难相信这是汽车新品发布会， 全场在强调安全是最大的豪华，结果呢？几乎没有任何关于安全的介绍。主动安全讲了吗？被动安全讲了吗？上汽日期定位于轿跑车，最关键的动力操控讲了吗？ 车身、底盘两张 ppt 就 结束了，问界 m 六定为城市 suv 最核心的动力四驱讲了吗？一张涉水 ppt 就 把底盘、越野性能讲了？通篇讲了太多，外观、漆面、灯光、内饰、空间，一辆车最重要的到底是什么？ 不应该是动力、安全、底盘、车身这些吗？你开了发布会真的感觉一头雾水，是现在的消费者都只需要大空间高配置了？还是车企对于汽车重要组成部分都不关注了？来关注我，每天聊点跟汽车有趣的事。