z7和z7t是suv还是轿车

今天咱们一条视频就把上届的这七跟这七 t 一 次性给您讲透，我们先看续航，这七跟这七 t 的 cltc 综合续航最高达到了九百零五公里啊，长途自驾日常通行，彻底告别续航焦虑，这个价位， 我觉得这个续航是相当能打。那当然了，跑得远肯定还不够安全，就必须得拉满。依旧还是华为这套八百伏高压电池平台， 还有二十四小时的云端看护，时刻刻守护咱们的爱车。那智能驾驶方面那不用说了，全系标配八百九十六线双光路激光雷达啊，不管是白天黑夜还是雨雾天气，通通让您开的更安心。 加，我觉得啊，就是这一期跟这一期的加速咱们不用说了啊，三秒级别，但是重点我们要看到，这一期跟这一期 t 的 刹停距离三十三点一米 啊，这个成绩在同级别里可以说是史无前例啊。我把话放这是史无前例的存在，跑得快还要停得稳，那我们再来看空间，特别我要说一下，这一期 t 的 猎装版， 后备箱开口九百六十六毫米啊，最大容积达到了一千五百八十二升，又帅又能装，家用露营全搞定。 呃，为什么欧洲人他喜欢这种猎装车呢？就是他既有 suv 的 空间，他又有跑山呀，或者跑高速那种稳定感，我也非常喜欢猎装车型啊，车内啊，最新还有健康座舱，二点零 可吸附降解材料啊，从源头净化空气，搭配全新的水离子空调，吹着舒服啊！这个全新的水离子空调啊， 我觉得这个绝对是一个特色，在同级别里也是没有的，吹着舒服，尤其是北方城市，尤其是冬天，那干燥紧绷的感觉。您有了这个配置一下再也没有从前那种干燥紧绷的感觉了。 还有我觉得大牛的五 c 二 b 高端的涂装工艺啊，让漆面更亮更厚、更耐用、更结实，质感直接给你拉满。比如百万级的劳斯莱斯就用的是五 c 二 b 工艺。那我们再来看一下。最后我们再来看一下价格啊， 上上届 z 七预售价格是二十二万九千八，那上届的 z 七 t 预售价格是二十三万九千八，我觉得这个价格啊，也真是让我眼前一亮啊。同级别我觉得竞品 真的还是不够打啊。那华为的技术，有续航、有安全、有空间、有健康座舱，这个配置，这个价格，同级别还有对手吗？再见！

家人们上届 z 七和 z 七 t 双车小令正式开启了，预售价二十二点九八万元起，这次直接把风扇科技轿跑的新标杆拉满，颜值和实力双在线都会美学设计真的戳中年轻人。黄金车身比例搭配御风安面，尾部还有都市流光大灯，钻石金属尾灯 全是质感。八款轮毂加十款潮流车色，个性直接拉板，座舱更是高情绪智慧空间五款内饰主题，首发的肥动屏超贴心，还有五星健康座舱加水离子空调，坐进车里又舒服又安心，细节全是用心硬核科技这块也没话说。华为乾坤智驾 a b s 四点一 辅助驾驶系统加持全向立体感知系统，还有超高强度笼式车身加华为聚晶电池，安全和智能都在线，开着特放心。续航至高能到九百零五公里，华为图灵平台加持， 操控超稳。现在订车还有至高一万一千元购车权益，限时免费的专属车客也超香，诚意直接给足了这波小定，真的可以闭眼冲，正式上市还有更多惊喜！新时代风尚科技座驾，选它就对了！

二十多万的电车有很多，我不知道你们怎么选的，但是我刚定了一台上届 z 七。其实这个价位里边电车有很多啊，特斯拉、小米和蔚来都不错，为什么我选这车？因为我觉得它真好看啊，不仅好看运动，而且智能化也很强，它属于轿跑里边的全能型产品，不偏科。第一，它是个轿跑， 我觉得我对轿跑还是没有抵抗力的。这车颜值很高，大家都喜欢好看的东西，买特斯拉的，买小米的，不都是觉得它们好看吗？所以说上届 z 七在我的眼里边儿颜值非常顶。 这车标配华为十三大真香科技，前两天华为发布的那个八百九十六线激光雷达，这车是全系标配，入门车型就有，而且华为乾坤支架、 a d s 四点一、 鸿蒙座舱图灵底盘、八百分儿平台，包括 h u d 电吸门儿、电磁减震等等等等，它全系标配这些配置啊，日常出行是绝对够用的，所以我觉得这车它没有什么溢价空间， 非常划算，因为基本配置给你拉到头了，买它不用花很多的钱，就可以享受到目前华为乃至行业非常顶级的技术，就这点是我选择它的重要原因。如果你也是年轻人，还喜欢一台年轻的、运动的、科技的、好看的车，这个新的上界 z 七我觉得真的合适。好，如果说你喜欢性能， 买四驱的，又快又稳又安全，其实这车它有这个价位里边很多车都没有的核心配置，这个才是最关键的，它的驾驶辅助系统，华为乾坤之剑、 a d s 四点一在行业里边的评分都非常高，而且上届 z 七的 a d s 啊，和其他车的 a d s 不 太一样， 因为它是八百九十六线全新的激光雷达，这个价位几乎所有的电车啊，不是一百二十八线就是一百九十二线，它直接就是八百九十六线。最新的激光雷达在极端情况下的扫描能力 和识别能力会更强，他可以看清楚一百二十米之外十四公分高的障碍物，那其他的激光雷达可能就是七十米，五十米，他们看的距离更短。所以这个八百九十六线激光雷达他有多强？ 这是一个实际的山路场景，视野窄，而且车速很快，还有低矮的落石，它居然可以连续躲避，而且一气呵成，尤其是晚上和雾天的时候，正常开车本身视线就不好。普通激光雷达的扫描能力有限，但它的八百九十六线能够在忽明忽暗的场景下， 提前识别遗落在道路上的轮胎，所以说高速场景下，它的避障能力也非常强。这是我觉得这台上界 z 七，它的驾驶辅助能力和其他驾驶辅助最大的区别，因为它更安全，更从容，那上界 z 七是看得更远而且更轻的，它的驾驶辅助能力，决策时间 会更加的充足，那我们买车要的不就是一个更高的安全驾驶辅助能力，决策时间会更加的充足，那我们买车要的不就是一个更高的安全驾驶辅助能力，决策时间会更加的充足，那我们买车要的，我开了三五年之后， 他的产品力依然很能打，而且这个价格预售价是二十二万九千八，说实话啊，不贵，目前预售是送了两个权益，一个是五千块钱的配置选装金， 另一个是限定的颜色是免费送的。你像我选的是一个外观紫色，内饰也是紫色的，而且搭配了一个轮毂，看起来就很帅。这台车的目标啊非常明显， 长得好看，科技感在线，而且年轻运动，那么他抢一抢油车的市场没有什么问题。过去开三系的 a 四 l 的， 现在想换车，我觉得二十多万买个上汽 z 七不也挺好的吗？ 一样的购买价格，但是换来的是完全不同的体验感。就一句话来形容这台车，别人有的他有，但是别人没有的他还有，关键是只要二十多万。

上届 z 七和小米苏七买车应该怎么选呢？我们先看一下刚预售的上届 z 七和上届 z 七 t 啊，二十二万九千八预售轿跑加列装双版本，这哥们一上来呢，就直接把二十万级质价的桌子给掀了，为什么呢？ 因为他直接全系标配了华为最新的八百九十六线的双光路激光雷达，比行业主流的一百九十二线激光雷达的七倍。一百二十米外就能识别十四厘米高的小障碍物， 哪怕在黑夜里，一百二十米外呢，就能看到穿黑衣服的行人，雨天雾天呢，照样能看的清清楚楚。搭配华为的乾坤 a 大 四点一辅助驾驶系统，全国无图都能开，城区的 nca， 高速的 noa， 全场景的自动泊车全都给你拉满，这个才是二零二六年该有的辅助驾驶水平。 而且呢，他不光有辅助驾驶，华为的图灵智能底盘，八百伏高压平台，华为的聚晶电池，全都给你安排上，最高续航九百零五公里，五分钟，快充补能两百公里 零百，最快三点四四秒。猎装版的 z 七 t 呢，还兼顾了家用的大空间，什么露营装备啊，滑雪板呢，随便塞，颜值和实用呢，直接拉满。说白了呢，上届这波操作呀，就是打脸整个行业的，那它有没有短板呢？那当然是有的了，比如说它的闪充呢，表现就没有那么亮眼了， 而且猎装版呢，比轿跑版还贵了一万，对于只想要家用空间的朋友来说呢，多少是有点肉疼的。接下来呢，就是热度直接拉满的小米新苏七了啊，那他在二零二六年的技术赛道里，到底能不能立得住脚呢？第一呢，制驾方面，他确实全系标配了激光雷达，是合赛的一百二十八线， 辅助驾驶呢，是小米自己的 h a d 系统。第二呢，三电方面，小米新数据用的是自己的 c t p 电池，宣传十五分钟能补能四百五十公里， max 版本呢，十五分钟能补能六百七十公里。电池。安全方面，小米的电池呢，有防刮涂层，经过了一千多项的安全测试， 虽然它也宣称碰撞之后两个小时不起火不冒烟，但这个呢，是国标，是所有新上市的车型都能达到的底线。当然了，小米苏七呢，它颜值在线零百，加速够快，座舱的小米生态呢，做的也不错， 对于小米的粉丝来讲呢，也确实够香。所以说，最看重辅助驾驶的朋友，天天通勤要跑城区跑高速，想要个能解放双手的辅助驾驶呢，那就闭眼冲上界 z 七， 毕竟呢，入门就给你满配了华为最新的辅助驾驶激光雷达，无图 n c a 呢，直接给你拉满。正在去年的那是五十万级豪车才有的配置啊，现在二十万出头就给你安排上，性价比呢，那是直接拉满了。玩车呢，就选轿跑版的 z 七，乍见有面儿， 顾家呢，就选猎装版的 z 七 t， 能拉能装，家用玩车两不误。如果说你是米粉呢，家里全是小米的生态产品呢，买车就是为了颜值，为了加速，为了坐舱互联，不怎么用辅助驾驶，家里附近呢，也有高功率充电桩呢， 那你就选小米速七，没毛病啊，但是我必须给你打个预防针呐，千万别听那些车迷人说这车有多运动啊。如果你买车呢，最看重的就是补能啊，电池寿命啊，你冬天呢，还要频繁的在北方跑，那这两款车呢，你都别选， 去看搭载比亚迪二代刀片电池的车型，九分钟能充满零下三十度也不爬窝，那个才是你的刚需啊。二六年的汽车市场呢，已经不是去年那个靠颜值靠零百，靠营销就能忽悠人的时代了，核心技术呢，才是硬通货。

上届 z 七和 z 七 t 选哪个大家又纠结上了，毕竟同平台同支架同续航，差一万，到底差在哪？首先看两款车型共同点，都有华为乾坤支架 a d s 点一八百伏高压，九百零五公里续航，独立顶盘，红蒙座舱，所以两台车的核心硬实力是完全一样的， 区别的话就是在造型跟实用性。如果说个人开的比较多，在乎颜值，日常通行为主，那 z 七更适合大六倍轿跑，风阻也更小，线条更运动。后备箱容量一千五百八十二升，日常放东西，短途旅行都是够用的，所以想要好看的操控和个性考虑 z 七，那 z 七 t 的 话更适合有小孩家庭，喜欢自驾如影的 z 七 t 作为狂魔车型首款猎装，车顶更平尺，后排头部空间也更宽裕。后备箱拓展容量一千六百九十四升，开口也更大，像婴儿车呀，露营装备啊，行李箱随便装。所以 z 七 t 整体更偏实用性，整体来说的话，两款车型都不错，选择更适合自己的就是最好的。

呃，说实话，上届 z 七 z 七 t 二十二点九八万的预售价格我是能想到的，因为这个价位的话呢，国产二十万到三十万这个价格区间是被特斯拉 model 三和小米苏七垄断的 市场基本上是垄断了一半，那么如果说是卖的比较贵，比如说像艾瑞塔幺二呀，或者说卖到二十四五万的话，那么很可能是在今年的情况下， e s 一个炮灰的产品。但是呢，我没有想到的就是他这个车型既然全系标配八百九十六线的激光雷达， 那这个就很离谱了，对吧？你说你说车的尺寸吗？对不对？他是一个五米零五，五米零六左右的车，比小米手机还要大，然后的话呢，这个车的自驾硬件，那目前来说二十多万的话，没有第二款啊，就是这一款，而且参考鸿蒙智行之前的一个价格的一个企业来看，他的正常售价来来说应该就是在二十一万九千八， 那么它三个配置的话就完全对着小米数据来的。那么关于这个车型的话呢，就你难免会拿它去和小米数据对比，因为长得太像了，对吧？那我们不管它到底像不像保时捷，但是确实啊，定位价格都是差不多的，但是你如果说是对汽车有一定的了解，你会发现它这个性价比 其实是很不错的，因为八九六线的几何雷达是目前业界在用的最好的一个方案，而且它的一个制价方面的能力肯定是要比小米，比国产的移动的厂商都要还好的。而且， 呃，上汽集团有一个高端品牌叫做志奇，志奇的话呢，它有一个呃志奇的叫做零七数字底盘啊， l 六 l s 六都用的这么底盘是非常不错的，那么那么上汽锐奇和锐行器如果说能用上呃志奇 l 六或者说 l l s 六的这个底盘的话，那么它的底盘操控是不会差的啊。小米苏七 第一代的话呢，底盘是不错的啊，那么这一代的话呢，说是有提升，但是自己 l 六 l s 底盘本来就很好，那么再加上华为的图灵平台，再加上啊宁德时代的一百度的电池包，那这个性价比和小米数据对比，实际上 我觉得会高很多，而且颜值的话，大家都长得差不多啊。那么唯一短板目前来看的话，就是一个品牌的认可程度，那确实 价位你和小米十七和特斯拉 model 三去对比，你的品牌品牌的任何程度会差很多，但是呢，如果说你是在今年是打算买一个二十万到三万价位的纯电轿车，上界 z 七和那个 z 七 t 真的 是可以着重去看一下的，他如果说能用自己的底盘， 自己的那个零一四底盘，他的底盘就整体不会比小米十七会更值得买。那么销量的话呢，从目前的情况来看， 嗯，应该是一个月卖个几千台是没有问题，但是呢，大概率是卖不过小米初期的，反正初期啊，包括特斯拉这个品牌的创始人是自带光环的，其他品牌比不了，但是目前的情况来看，全系标配八百九十六线的金光雷达，再加上 嗯，二十一万九千八左右的起步价格， z 七在国产今年二十万到三十万的这个价位的纯零售市场，应该会取得一个非常不错的销量， 最主要的一点还有它还有锐七 t 啊，还有一个猎装的版本，猎装版本的话呢，嗯，我在我看来啊，它的外观是会更帅的， 而且猎装版本的话呢，它不仅仅会吸引来我原本就是二十万到三十万这个价位的购买人群，它还会，它还会上向上兼容，就有很多人他就喜欢这种猎装版本的车，它可能原本的预算，它家里是开 bba 的 啊，是开一个百万的豪华品牌的车型，那么就想买一个好看的这种猎装类型的车，那么对这个车的价位我是不是特别在意的，只要车好看就可以，所以说， 呃，锐七 t 啊，包括锐七，我看来的话呢，今年应该会卖的不错啊，对了，我看了最新的官方发的公告啊，那么如果说你是要买上届的锐七和锐七 t， 目前红蒙自行的车主都是可以去老戴星的，那我这边还有七八个名额，如果说你是打算买这两款车 啊，没有找到一个合适的类型，可以给我发私信，只需要有一个新号码，没有被销售留的号码就可以了。那么这个一万的积分啊，价值一千块钱，上分再下单，我会通过这种形式发给你啊，相当于帮你们省一点钱吧，对于我来说是没有用的啊，因为现在也没有权益了，对吧，需要的话给我发私信。

你发现没有，上届这次一出来，评论区最急的不是那帮买车的人，是那帮还没明白就开始先开喷的人。 我先说结论，这七适合想要轿跑感、颜值和个人驾驶爽感的人。这七 t 适合想要空间实用、旅行和家庭场景的人。这两台车最狠的地方不是名字，也不是外观， 而是他把八九六双光路图像及激光雷达直接下放成了标配、标配及顶配。 这期 max 二十二万多起，这期 t max 二十三万多起。如果你预算就是二十三万上下，充 max 完全没毛病，因为这是你能买到的，已经不是能用， 而是已经有华为智驾底子涂零底盘，还有连续可变祖尼零重力这些零重力这些体验向的配置了。 如果你的预算到二十五到二十七，我反而最推荐 max 加，为什么直接一百度三公里？电池、 空气悬架这些真正影响长期体验的东西全都补齐了。这期 max 加的续航直接干到九百零五公里了，就是比某友商多了三公里。这一期 t max 加也有八百七十三公里，一个偏轿跑，一个偏猎装。 这个时候你不用纠结谁更高级，你只需要问自己，你到底是更想自己爽，还是要家里人也跟着一起爽？ 再往上到凹穿，那就一句话，不做选择，直接拉满装电机四驱，主副驾零重力，真皮可变天幕全来了，适合那种预算够又不想后悔的人。很多人现在抓着一点狂喷什么内饰怎么不给看啊？我说实话，这种喷法太 low 了你知道吗？ 现在明显就是产品发布的节奏，先给你看价格，先把热度给你拉起来，内饰没放全不代表是不给你看，而是下一波信息还没给你发呢，他要没底气，这个价格不可能报给你啊，对吧？ 最搞笑的还是那帮算成本的，一会说华为拿走十万，电池厂拿走几万，那最后车厂能给你用什么好配件？听着特别有道理是吧？实际就跟那算命先生也差不了多少。你一边要智驾，要续航，要底盘，要舒适要牌子， 真有人把这些东西往这个价格里面压，你又开始说不可能，那到底是车不行，还是你脑子里面的算法不行啊？ 所以这次上街 z 七跟 z 七 t， 我 觉得不用装太复杂， z 七就是给想要姿态想要态度的人准备的， z 七 t 是 给那种想把生活装进去的人准备的。 至于为什么小黑子们急了，因为这车最可怕的从来不是某一个配置，而是它把一整套华为系的东西开始往更狠的价格区间里打了。喜欢 z 七 t 的 朋友们，直接在我主页里进 z 七 t 的 粉丝群，我们里面有关于 z 七跟 z 七 t 的 一切。

二十二点九八元起哇，二十二点九八万元起。二零二六年的华为春季发布会啊，上届 z 七和 z 七 t 呢，价格已经公布了啊，上届 z 七的预售起售价是二十二万九千八啊，是一个中大型的轿跑车，颜值非常出色啊。那 相比小米苏七呢？这两台车的颜值你会更喜欢哪一台呢？同时亮相的还有 z 七 t 啊，空间更大，颜值同样出色，为年轻消费者多了一种选择。 他们还配备八百九十六线双光路图像级激光雷达，驾驶辅助能力应该相当出色。实车来看，上届的 z 七和 z 七 t 颜值确实挺到位的。 另一款非常重磅的车型是面向年轻群体的问界 m 六，它的定位是一台中大型 suv。 那 增程版预售价格呢？是二十六万九千八，纯电版是二十八万九千八。 鹏鹏之行的首款九系旗舰 mpv 致界 v 九也进行了亮相，预计会在四月份和消费者见面，大家可以在北京车展着重关注一下。华为这次春季发布会真的是干货满满啊，你最喜欢的是哪台车呢？

嘿，这是你们的 z 七和 z 七 t， 今天呢咱们带来一个非常靠谱的官方图片，咱们一起来解读一下。 呃，上届的 z 七和上届的 z 七 t 双期公式意图解读，好，现在咱们开始。 首先咱们把它放大一个一个看，先看一下上节这期的长宽高，长是五零三六，然后宽是一九七六，高是一四六五，然后他都有些什么呢？咱们放大挨个看一下，前面的这个 logo 是 一个会发光的 logo， 然后这里是前向的三分布式的四 g 毫米波的雷达有三颗，这里呢是智驾小蓝灯。咱们接着往这走，全系的标配激光雷达这里。 然后这边是无边框的后视镜，这里呢是后向的低套的高精度的固态激光雷达，这里呢是四 d 毫米波，雷达两颗。然后他的门把手呢也是适应了新国标嘛， 大隐藏式的门把手，有着这个标配的 c p m 的 碰撞解锁融于模块，这是他的鸳鸯胎，然后多种轮毂，三色的卡钳设计，真实的前侧的风挡可以降低风阻，主动的进气隔山。然后下边咱们可以看一下 上节的 z 七 t 是 一个科技的猎装的轿跑这种传统的瓦罐型的车吗？我们看一下它的长宽高，首先五零三六，高度是幺四六五，宽度是一九七六，哎，怎么感觉和上边是一样的 啊，它就是一样的两款车，这个造型尾部稍微有一些不一样，这个猎装车尾部是一个轿跑的车型吗？然后长度都是五零三六，宽度都是一个轿跑的车型吗？然后长度都是五，所以他们长宽高是完全一样的， 这样他也拥有着这个前向的三分步式的四 d 毫米波雷达，三颗无边框的后视镜这边可以看到，然后全系标配的激光雷达， 钻石星粗尾灯这里一长条，然后四 g 的 毫米波雷达有两颗在这里。呃，后向低套五高精度的固态激光雷达在这里，然后鸳鸯胎，多种轮毂，三色卡钳设计， 半隐藏式的门把手，这风道的设计这里刚刚看到，上边的这气室这里这边能通过了，然后吹出来的风就吹到这里， 然后全系标配的是华为的图灵底盘，华为即将电池的平台以及华为的乾坤支架。呃，他的驱动形式呢是分为两驱版，两驱也就是后驱还有四驱版本，全系是纯电的，有八十一度电池和一百度电池， 嗯，等等。这就是今天给咱们一起看的上届的这期和这期 t 一个双期的一个公式的一图解读，希望对你们有所帮助，大家也可以去找到这张图去看，好，我们这期就是这样，拜拜。

兄弟们，上届这波 z 七和 z 七 t 双车激发属实是有点东西，二十二点九八万起，这价格不只是亮剑，简直是拿八百九十六线激光雷达破圈。 先说上届 z 七，他根本不是传统家教，更像是全能混血，把问界的豪华、智界的造型、想界的格调揉在一起的全能选手，华为 a d s 四点一和八百九十六线雷达上车，驾驶辅助直接封神， 恐怕小米速七和 model 三要瑟瑟发抖了。用增程打续航，用华为打智能，这波降维打击够狠！再看这台 z 七 t， 名字里代替，那就要年轻，要运动，要够野！车尾大倾角十分拉风， 配原长小宽体和超五米车长，既有猎装的性感屁股，又能轻松塞下露营装备。最重点的莫过于华为高阶智家尊界同款的八百九十六线激光雷达上车，这你受得了吗？要我说，上届这一炮真准， z 七和 z 七 t 更像直接瞄准年轻人的 z 七的舒适智能十分吸睛， z 七 t 则更像科技大玩具，华为的名牌恐怕得让友商失眠了。

这个是上届 z 七，很帅吧？嗯，兄弟们，我给大家看个另外一个，我觉得今天他我觉得更帅一点啊，上届 z 七 t， 你 看他整体的这个力量感要比 z 七要好得多，我感觉，然后特别有一点，我给大家看 他这个屁股，你看很舒服，收的啊，然后还有一点呢？还有一点，就我刚刚发现的啊，就是，嗯， 走到这个后面来，你看这个是这个是 v 七， v 七的， v 七的我感觉他的屁股收的没有 v 七 t 的 好看，看到吗？ 很意外的一个发现啊，其实我本来挺关注那个 v 七的，然后今天来了之后我发现 v 七 t 其实更好看，然后再看看他这个也这个角度，哇，太有太有力量感了啊，让我比较惊艳的一款车，但这款车现在还不让进去啊，拦着呢。

上届 z 七和 z g t 将会是小米数据最具威胁的竞争对手，而且这两款车打手的还是一套组合拳啊，在同级别里面绝对拿下很大的市场份额的。首先，上届 z 七和 z g t 的 颜值非常在线，外观设计也足够年轻化。内饰方面，新车首发搭载四维屏幕，不管是主驾还是副驾，说话屏幕都会自动朝向发生者，交互体验很有新意啊。 副驾配了一块创意十足的 a r h u d， 也大概率会出现在这款车上。从曝光的外观 图来看啊，八百九十六项的激光雷达也没有缺席啊。所以说，无论是智能辅助驾驶、智能座舱，还是外观颜值，这一台的上届 z 七和 z 七 t 都是同级别里面非常顶的存在啊！也正因如此，它必将成为小米数据最具威胁的对手。在懂车帝可以看到。

刚刚看完华为的春季发布会啊，上届 z 七和 z 七 t 呢，没有正式上市和发布，这次呢，顶多算是一个预告啊，开启了这个预售， 全系标配八九六线激光雷达啊，而且预售价呢是二十二点九八万，我估摸着正式上市之后啊，价格还要便宜啊。那近段时间的话呢，关于这个车型和小米苏七的话题和讨论度啊，特别的高。但是我看完这个发布会之后啊， 我更担忧的是其他几个界啊，比如说智界的二七 啊，直接的 s 七，还有像这个温杰的 m 六，对吧？包括甚至 这个华为其他这个什么起劲华进几个界的那些车型啊，可能影响会更大，不知道你们怎么看啊？可以评论去讨论一下。