仰望U9X泰国影响力

各位老板，今天我的朋友圈被两条来自比亚迪总部的新闻给刷屏了，一条是王总和泰国那位仰望 u 九 x 唯一车主的合影，另一条是王总亲自接待卡塔尔公主参观比亚迪。 这两件事放在一起看，特别有意思，也让我想了很多。先说泰国 u 九 x 车主，全球限量三十台，泰国的这一台车主身份也非常特殊，有消息说他本人就是比亚迪在泰国本土的经销商。 这意味着什么？这不仅仅是一位顶级收藏家选择了中国品牌，这更是一位最了解当地市场、最懂商业的合作伙伴，用真金白银和实际行动、最仰望的极致产品力投下最重量级的信任票。 而王总亲自合影，这份重视已经超出了普通的交车仪式，这是战略伙伴之间的相互 致敬和认可。而就在下午的时候，卡塔尔的公主也到访比亚迪总部。公主代表着什么？是顶级的圈层，是国家的视野。 他的到访意味着比亚迪代表的绿色科技和高端制造，其影响力已经抵达了全球能源负极地区的高层视野。 一边是深耕市场的本土伙伴用收藏表达信心，另一边的话是代表未来的王氏成员亲自来探寻合作。 这两件事，一个在市场的维度，一个在势能的维度，共同勾勒出比亚迪今天在全球立体的影响力。 今天下午看到这些的时候，我坐在店里感觉也特别的踏实，也特别有力量。踏实是因为我每天向屏幕前各位老板介绍的品牌，他的价值和高度正在被全世界最顶级的圈层和最重要的伙伴所定义 和验证。我不需要去说服谁，我只需要把这份正在发生的事实讲清楚。 有力量是因为我更加确信我选择的这条成长之路。坚持专业，搭载靠谱的同行网络，服务好每一位选择我的车主方向是正确的。 我虽然远在西安，但我和我的客户其实都身处这种中国品牌集体向上，赢得全球尊重的浪潮之中。 进门一瓶水，是服务的温度。一台 u 九 x 被收藏，是品牌的高度。从温度到高度这条路，比亚迪在走，我们每一个身处其中的人也在走。 我是仰望车小二，一个为中国品牌今天的成就感到自豪，也为自己能贡献微小力量而感到荣幸的车小二。未来，这样的新闻会越来越多，关注我们，一起见证更多！

全球第二辆仰望 u 九 x 交付，是泰国的一位非常著名的收藏家，也就是说他买这辆车并不一定用来开的，而是作为一个艺术品 用来收藏。仰望 u 九 x 全球限量三十台，与极致的产品接近，极致的追求，不仅是全球超跑第一级数，更是得到了收藏家、艺术家的认可，它不仅仅是性能怪兽，更是一件艺术品。

就在今天，卡塔尔王室核心艺术界顶流玛雅莎公主亲自到访比亚迪深圳总部，王传福董事长全程接待，重点品鉴了仰望 u 九 x 纯电超跑，并赞美中国制造。与此同时，泰国顶级收藏家 prattamonephraf 成为泰国唯一仰望 u 九 x 车主，全球首台英九 x 交付， 王传福亲自发证，这位收藏家作为暹罗汽车工业第三代继承人，同样被仰望的魅力征服。比亚迪仰望 u 九 s 作为全球极速第一的量产车，具有极高的价值，全球限量三十台，一千两百万的售价，作为最顶级超跑，真的称得上实惠。

你知道泰国总理阿努廷开什么车通勤吗？今天啊，他开的是一辆挂着灵牌的比亚迪海狮，上班去的。这可不是作秀啊，你看他的副驾驶上还放了他的包和一摞文件。这个车在国内的售价目前是十九到二十四万， 在泰国呢，大概也就是二十四万元起售。但是还有一台比亚迪，哪怕是强如阿努廷也没办法拥有，因为这辆车在泰国唯一的配额，前两天刚刚被人抢走了，那就是仰望 u 九 x， 全球限量三十台。你说这位 u 九 x 的 车主，现在最不想接到的恐怕就是这个阿努廷的电话了，万一哪天人家找他来借来开两圈，你说这车 是借还是不借呢？要我说，这三十台仰望 u 九 x 现在已经是公开了两位车主，第一位在巴西是一位赛车手，同 同时也是一个顶级富豪，据说当时在巴西有二十多个意向订单，百分之四的概率也是很幸运了。另一位就是泰国的这位，他也是比亚迪在泰国的核心代理商，这人联手比亚迪短短四年时间，催哭拉酒班， 把比亚迪在泰国的市场份额直接干到了第四名，泰国唯一的配合给他也没毛病。而就在三月二十四号的比亚迪总部，卡塔尔公主玛雅莎也是携王室成员到访这 一个被福布斯称为艺术女王的人，管理着卡塔尔十二家艺术博物馆，每年都为艺术收藏品投入十亿美元。在王总的陪同下，玛雅莎仔细打量着 u 九 x 的 各种细节，还拉着孩子一起跟车合影。所以 u 九 x 它不是简单的卖给有钱人， 因为这三十个有钱人太容易找了，但这三十个人一定得是全球最懂超跑的那一波人，他们的车库停着的可能是帕加尼、布加迪，甚至是各种收藏级的车位。这件事情本身就已经很酷， 三十个车主终究会逐一的公布出来。第三位是谁？第四位是谁？中国本土的拥有者又会是谁，咱不知道，但可以确定的是啊，想成为这三十分之一的人只会越来越多。目前仰望 u 九 x 是 牛北量产电动车最快圈速的保持者，也是四百九十六公里时速的 超跑，极速第一的保持者。母公司比亚迪二五年也是超越了特斯拉，成为全球电动汽车销量的第一名。所以如今的比亚迪二五年也是超越了特斯拉，成为全球电动汽车销量的第一名，则 是一众车圈顶级玩家都渴望得到它的电动超跑。仰望 u 九 x， 难以想象这两个景象竟然同时出现在一家车企的身上，而且它还是中国车企。

巨变来的太快，这位先生成为泰国唯一仰望 u 九 x trim 的 车主。我们把这个名字浓缩一下，就叫帕克先生。很多人都奇怪啊， 全球限量三十台的仰望 u 九 x trim， 为什么在泰国他有资格成为唯一的车主呢？我稍微调查了一下资料，发现非常有意思的一件事情，帕克实际上是在泰国知名富豪的一个家族， 他也是一个活跃于商界和社交圈的精英人士，并且作为家族企业的第三代成员。可有意思的是，帕克并非是唯一的机器人。说到这里，大伙是不是都有点九子夺敌的意思呢？实际上，帕克所在的家族在泰国汽车工业的影响力是举 世非凡的。例如说，在一九六二年，泰国暹罗汽车有限公司与日产成立的合资企业叫做暹罗汽车和日产有限公司，由此，日产成为首个在泰国建厂的日 日本汽车制造。同年，丰田也在泰国设立同样的合资工厂并建设。可以说，帕克所在的暹罗汽车就是在泰国市场乃至东南亚市场有着 举足轻重的作用啊。但是呢，这毕竟是家族企业啊，跟帕克有关的是，它近年来极力地推动中国的新能源汽车品牌进入泰国市场，备受瞩目。 他与他的妹妹共同管理比亚迪在泰国的独家的经销商，并且在不到两年的时间内开设了一百一十家展厅。目前，比亚迪在泰国的销量就不用多说了，已经超越了本田和日产传统品牌，马上就要把丰田斩于马下了。并且比亚迪扔在泰国市场，这可叫豪华品牌啊，根本就不是什么普通 什么品牌。现在仰望悠久 xtreme 作为世界举世无双的超跑，让它成为在泰国的车主有一些助攻以及名扬天下的意思了，能为比亚迪在泰国打下江山，此人也是功不可没的。以前泰国人追逐的都是日产的 gtr， 丰田的牛魔王，斯波鲁的 b 二 z， 现在 真的把仰望悠久 xdream 放在他们的面前，你们想一想是不是这已经是王座一主了呢？中国的新能源汽车在泰国市场也只是刚刚开始啊，未来等待我们的还是星辰大海。

全球限量三十台的仰望悠久 x， 泰国仅有一辆，竟然被这位名叫我不会念的英文名字收入囊中了啊！这个是一个泰国的顶级收藏家，他还是泰国唯一拥有仰望悠久 x 的 人，也是比亚迪泰国独家经销商的老板，眼光非常的独到啊，实力也非常的雄厚， 他选择了仰望 u 九 x， 也是对中国顶级超跑的高度认可。这台仰望 u 九 x 全球限量三十台，性能非常的炸裂， 在德国的 atp 测试场实测的级数四百九十六点二二公里每小时，登顶全球量产车的极速榜首， 更在纽博格林北环赛道跑出了六分五十九秒一五七的圈数，刷新了纯电量产车的记录。

仰望 u 九 x 以极速圈速双 d e 的 成绩刷新世界记录，大家还记得在此之前记录是谁保持的吗？对，就是那个 d， 但是现在是比亚迪。

究竟是什么车如此有排面？就连见惯顶级奢品的卡塔尔公主玛雅莎，也被这台东方超跑驻足欣赏。就在三月二十四日，卡塔尔玛雅莎公主携王氏成员到访比亚迪，而王总携一众高管全程陪同，亲自讲解仰望悠久 s 的 顶尖技术与极致豪华。在见惯千万超跑的中东顶级圈层眼中，仰望早已不是一台普通 超跑。他们除了惊叹 u 九 s 在 牛北赛道六分五十九秒的封神战绩、四百九十六千米每小时的全球纯电极 速传奇外，还有仰望系列与生俱来的豪华大气，备受皇室成员一次又一次青睐。也正因如此，才有略旦王后亲自开着仰望 u 八成为王室 c 位、奔驰宝马只配下属配车的名场面。更有仰望 u 八嗷开启预售之际，中东王室不惜加价求购，渴望即刻提车的追， 甚至阿联酋皇室包下私人飞机空降发布会现场的狂热场面。从前瞻设计到精湛工艺， 从巅峰性能到奢华格调，仰望承载的不只是速度与奢华，更是打破海外用户对传统豪车的固有认知，也让世界看见中国东方美学与造车实力，真正占上全球顶级舞台。

哈哈， 以此来提高比亚迪的知名度，稳固仰望系列的高端形象。比如第二位公开车主信息，泰国福布斯榜上前十知名企业家、 顶级收藏家，还是比亚迪从事的泰国负责人，按照这种身份来选，选李叔福和魏建军的话，身份是极其符合的，但是偏偏最不可能是他们。大家都知道这两位经常在网上攻击比亚迪，而且他们也是我国燃油车时期的代表人物之一， 还是比亚迪直接最大竞争对手之一，送给他们的话话题都拉爆了，但是我说句实话，送给他们他们也不敢要做到，哈哈哈。

开三千匹的中国神车上路什么体验啊？ 那么这台车呢，就是刚刚从牛北刷圈拉回来的 u g x 啊，上面还有牛北草皮的痕迹，看到没有？这么极致的车依旧是配备了一个电动的蝴蝶门，所以呢， hyper 卡和专业赛车还是有很大区别的，还是有很多这种拿样的豪华配件的。 上午之前呢，给大家看下这个内饰，首先呢，整个内饰呢是经过重新的包覆了，加了一个中控，加了一个四百啊，稍微增重了一点点，然后呢，也是把这个仪表的这些功能都弄回来了啊，然后大家看到没有哎， 他音乐啊，当然了，因为这台车音箱都被拆掉了，只剩一个高音头了，所以听音乐可能音质没有那么的好啊，那我们现在走着吧， 现在我们在这马路上面，珠海这个市区啊，很多人在看我们啊，这当然，我这他们回头率根本不是为因为我这个车是牛北对数车，真的就是因为这个造型，这回头率真的拉满了 我的，我的， oh， 所有的血液全部都流到你的 头放的末梢那里，你知道吗？而且你开的时候还好，副驾基本上就已经是有那种过山车恐速那种感觉，你知道吗？非常恐怖，如果大家蹦过极的话，就会有相同的感觉，就是一个纯纯的赛车啊，朋友们，整个车的这个底盘的蹭套还有鱼眼， 感觉根本就不是一个街车的底盘，涡轮工程师啊，这台车的设定就是牛北的设定，这压根没有改，所以我现在开车上街，我说实话，方圆一百公里应该是我最战斗了，吉利三 s 过来估计也只能跟我做个一。 let's welcome to the new automotive compton creek wechat， hammond hi， am i out here yeah hi here you see i've been called knew anything in a long time can i make that clear i really have them thank you for inviting me today your turn and please don't crash all right so just press accelerate no， no woe woe stop that's what 3000 horsepower feels like it's cool listen to it what a thing oh my god and it goes round corners just reminder that this way is two and a half tons do you know what i think it does it's so fast it leaves its weight behind and you can feel it controlling its weight and moving it around i mean it's just how does it do that where does all that power come from i'm surprised when we hit the accelerator all the lights in the city don't go out do you know what yep this car with this performance and this feeling of solidity and control coming from china this is a game changer young one congratulations you've done something amazing with this and i can't wait for the car world to experience this。

大家有没有发现一件事呢，就是王朝和海洋的车型呢，大多数都有中文名字，而腾世和仰望的车型呢，很多都没有中文名字，腾世的李汇总呢，前两天给腾世 z 全球征名评测，在这里呢，抛砖引玉一下，希望大家支持啊。 首先呢，给仰望 u 九 x 中文定名为追光者，看，那是光的速度，全球牛北跑得最快的量产跑车，通过挡风玻璃往前看，比我跑得快的呢，就只剩下了光，所以叫做追光者，名副其实 给腾十 z 的 敞篷版的中文命名为听风者，别笑，贫僧没有任何私信，赤诚之心日月可见呀。 作为比亚迪的第一辆真正意义上的上市销售的敞篷跑车，作为上市的时候呢，比亚迪百公里加速最快的车型， 就像某超跑品牌说，我们不需要后视镜，因为没有任何车能够超过我们。同样呢，没有任何车可以有资格在腾驰自己的后面按喇叭，我们听不到那些嘈杂的噪音，耳边就风掠过的声音， 那是向往自由的声音，请听错，风的声音无比的悦耳，收到了之后真的就很有激情，我们不张扬，也不需要追风，因为根本不值得我们去追。十二级飓风的秒速才三十六点九米， 时速不过区区一百三十二公里每小时，很轻易就会被我们抛在身后了，我们自己呢，就是破风者，那空气被我们破开之后，风轻轻的掠过的声音，那才是真正的自由的样子。 我们只走自己的路，只做正确的事情，我们不争，我们不抢天下第一的虚名啊，让给友商们又有何妨？比亚迪坚定了自己的节奏之后呢，就静静地看他们去追，去抢就好了。放眼望去啊，他们全都是追逐者，而我们呢，一直在破风，一直在引领 我们只走自己的路，只做正确的事情。我们不争不抢，就像曾经有个大佬，当着老王的面说大压住我们直接上两套，你见过没？老王那淡淡的一抹笑容，那个大佬一定没有参加过比亚迪的工厂，没有见识过什么才是真正意义上的智能化工厂。 老王呢，他不反驳，不生气，不激动，他波澜不惊，这就是听风者的淡定，不管别人说啥，都当做一阵风掠过，无关痛痒。比亚迪已经度过了那个最危险的，要靠打嘴炮去赢得销量的年代了，现在只需要靠技术去狠狠的碾压就行了， 闪出了一系列黑科技，不单单是一个电池组那么简单。九分钟充满这一件事，已经够友商们追逐很久很久很久了。 上半场的电动画已然结束，下半场的智能化呢，马上就要开始了。所以呢，滕氏听风者给友商们显示出一种淡定的姿态， 同时呢，给老外们带去一点小小的中文震撼，让全球来学中文，学中国文化，学习中国成语故事的时代依然来临了。支持的施主们请转发、点赞、评论，谢谢，谢谢，谢谢！

兄弟们，比亚迪宣布了全球限量三十台的仰望 u 九 x 的 第一位私人车主，他就是泰国私人收藏家 pluto 王彭普拉帕先生， 比亚迪董事长王传福亲自为其颁发证书。仰望 u 九 x 是 比亚迪仰望 u 九赛道特别版车型，去年以四百九十二点二二千米每小时的时速 超越燃油车登顶全球汽车极速榜榜首。登顶之后，比亚迪宣布这款车呢将量产，并且呢全球发行三十台， 并为每一台提供独一无二的整车定制方案。最后呢，这款车呢，在国内只留了两辆，其他二十八辆被世界各国私人或者是企业买走。大家觉得现在开我们的比亚迪还没有面子吗？

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