李嘉诚100万桶石油卖给谁

李嘉诚家族真的被大大低估了！李泽巨又一次访尔赛了，在嫦娥业绩的发布会上，他透露，目前嫦娥系日产石油近百万桶。 那李嘉诚家族为什么有这么强大的石油生意呢？他们这些年靠石油又挣了多少钱？日产一百万桶石油又是什么水平呢？咱们先说说李泽巨说的这一百万桶石油到底是哪里来的呢？ 一九八五年，李嘉诚正式收购了加拿大的赫兹基能源，当时有个大背景，那就是国际石油危机刚刚过去，经济陷入低迷，然后美联储加息，赫兹基能源一直在亏损，所以股价是处于一个非常低估的状态。 于是这个李嘉诚抓住了机会，收购了贺氏集团的部分股份。之后他又陆续增持，通过个人跟合记黄埔公司持有这个贺氏集团总计五成以上的股份，成为了控股的股东。这笔投资之后，被业绩认为是李嘉诚一师最成功的投资。 随着当时啊经济的复苏，油价的上涨，贺司机能源的业绩也逐步上涨恢复，股价也跟着就上涨了。后来这笔投资至少为李嘉诚贡献了百亿美元级别的回报。二零二零年的时候，李嘉诚又做出了一个惊人决定，他把贺司机能源跟加拿大另外一家能源巨头进行了合并。 之后李嘉诚家族持有新公司百分之二十九点四的股份，依然是最大的股东，新公司一跃成为了加拿大第三大的能源公司。 二零二五年，这家新的公司又花了大约四百多亿港币收购了加拿大的 n e g 能源，石油的日产量从八十多万桶上涨到一百万桶。一百万桶日产石油是什么概念呢？ 英国目前日产石油是五十九万桶，印尼是五十八万桶，长河的石油产能已经超过了很多石油的产能小国。 那最近因为霍尔木兹海峡的危机啊，李强家族也成为了大赢家，虽然行业上他们有些损失，但是石油上已经挣得盆满钵满了。危机之前，国际油价一直是七十美元上下，现在一下涨到了一百一十美元以上， 而且还可能继续上涨，大家想一下，成本是没变的，但现在价格高了这么多，那能赚多多少钱？ 日产一百万桶石油，对应的年营收就是三百亿美元以上，所以大家可以想象李嘉诚家族今年能在石油上挣多少钱。另外很多人不知道，目前持有石油公司的这些股份，大部分是李嘉诚家族私人持有的，而不是通过长河而持有的， 这意味着这些年挣的很多钱都是进入李嘉诚家族的私人口袋。那投资石油这么多年来，李嘉诚家族到底挣了多少钱？目前他们家族持有的股份大约对应是一千二百亿到一千五百亿港币的市值。另外 两千年赫兹金能源上市时候，他们家族一次性已经挣走了六十五亿港币，多年来累计的分红大约是五百多亿，已经单单是分红就是当年投入资金的二十倍左右了，再算上股票，总计获利应该是两千亿港币。这些钱大部分是进入他们家族的私人口袋，而不是上市公司体系。 所以你可以想想，光是石油生意已经这么多了，更别说他们家族还有很多的资产，如果你真的以为他们家族的资产只有常和跟常食的股票，那就大错特错了。虽然从账面身价上， 李嘉荣家族已经追不上马斯克这些美国富豪了，因为美国通过这轮大放水之后，美国这些富豪的账面身价已经太夸张了， 那马斯克已经有八千亿美元的身家，而李嘉诚现在账面身家是四百亿美元。不过返回来说，马斯克未必能拿出一百亿美元的现金，但李嘉诚却一定可以。李泽巨这次谈到竞争的战争危机的时候，他十分淡定啊，他认为集团业务很多，这里少赚一点， 其他地方却又多赚了一点，现在行业不行，石油又赚多了这么多，所以人家一点都不紧张，这就是李嘉诚布局的高明之处。 另外，他们的生意啊，在很多风险上都是对冲的，马斯克这些富豪过几年股票不行了，身家立刻就没了，可再过五十年，李嘉诚还是亚洲的顶级富，李嘉诚家族依然是亚洲的顶级豪门。

例如油价上涨，而就会变咗我哋集团其中一个亮点嚟 㗎 啦！旧年 selvois 买咗 mac 之后， m e g 之后咧， 每日嘅产量已经接近一百万桶石油每日产量系高于有部分国家 㗎 啦！最近，长河主席李泽炳在业绩会上说了一句话，冲上热搜，集团投资的公司 selvois， 每天产油接近一百万桶。 很多人说李嘉诚又押对了，但大多数人不知道的是，这笔生意他已经做了整整四十年。 一九八六年，国际油价跌到每桶十一美元，全球石油公司大量破产，没人敢碰这个行业。就在那一年， 李嘉诚做了一个当时看不懂的决定，出资三十二亿港元，收购加拿大赫斯基石油公司百分之五十二的股权。 贺司机成立于一九三八年，拥有五千多口油气井，但因为负债太高，连发债评级都拿不到。大股东急售，银行催债，没人愿意接盘。李嘉诚算了一笔账， 只要油价在十美元以上，贺司机就能盈亏平衡。这家公司不是不行，是被压垮了。收购之后，他没有停手，一九八八年收购另一家加拿大石油公司 kentera， 并入贺司机。 一九九一年，大股东 nova 财政危机，他再次增持，最终拿下绝对控股权。拿到百分之九十五股权后，他做了一件让银行团吓一跳的事。他通知所有贷款银行，要么降手续费和利息，要么他用自有资金，四十八小时内把债全部还清。 结果没有一家银行不同意。接着，他砍掉海外勘探费用，换管理团队，更新炼油设备，把十美元盈亏平衡的成本线继续往下压。 二零零零年，贺司机重新上市。二零零八年，国际油价飙升，贺司机成了合计黄埔的盈利老虎，但上半年就贡献了八十五亿港元利润。李嘉诚后来说，这是他一辈子最伟大的投资之一。 但能源行业逃不开周期。二零一五年，油价下跌，贺司机开始亏损。二零二零年，疫情冲击，油价一度跌到负值，贺司机再次陷入困境。 这一次，李嘉诚家族做了一个关键决定，不是死守，而是转身。二零二零年十月，贺司机与加拿大油沙生产商 seven 五四合并，以全股票方式交易。贺司机品牌退出历史舞台， 但家族在新公司中仍持有约百分之二十七的股权。更重要的是，这笔资产不再并表， 卸掉了周期性波动对长河财报的影响。合并之后，新公司继续扩张。二零二五年， senevas 完成对 mag energy 的 收购。二零二六年三月，李泽巨在业绩会上透露，去年收购 mag 后，每日产量已接近一百万桶。这是什么概念？ 在加拿大，他已经是最大的油企生产商之一。李泽巨还透露，长河系账面现金超过一千五百亿港元，负债率只有百分之十三点九。他罕见地释放了信后，钱到了手里，不会闲置，一定会拿去做点什么。 从一九八六年油价低谷买下赫斯基，到二零二六年坐拥日产量百万桶的能源版图， 李嘉诚家族用四十年时间，把一个没人敢要的公司，做成了全球能源市场上不可忽视的存在。这不是押对了一次，而是在周期里反复做了正确的选择。

你知道吗？李嘉诚家族光靠石油现在一天能够赚一亿美元，不是一年，不是一个月，是一天， 一天一亿美元。你想想，一个普通中产家庭，一辈子不吃不喝，大概能够攒多少钱？李嘉诚一个月赚够一万个这样的家庭活一辈子。有人说，嗨，这不就是踩中了油价的上涨风口了吗？ 我跟你说，你太小看他，这哪是什么运气，这是他在三十八年前就没下的一颗种子，先赞后看， 腰缠万贯。一九八六年，他第一次买了这个加拿大的赫兹基能源的股份，那时候的油价还在跌，没人看好石油，他投了不多百分之九的股份，算是试水。 但是你知道这一步他走了。三十八年。二零二一年，他全资收购了赫兹基，当时这家公司一天的产能已经到了七十五万桶了。 去年，就在国际局势开始紧张的前夜，他又出手了，收购了加拿大的 meg 能源，然后两家合并，能直接突破了一百万桶，一天三次出手，跨越将近四十年，这叫什么？这叫长期主义。 孙子兵法里讲，善战者无志，明无勇功。真正的赢家不是每次都能够让你看到他的动作，而是等你反应过来的时候，他已经站到终点等你了。 巴菲特说，投资的关键不是判断市场波动，而是看动资产的价值，然后拿住李嘉诚，这次不是博油价，而是博能源的底层价值。 你看他每次出手都是在别人犹豫的时候下手，别人怕的时候他在布局，别人追的时候他已经收网了。你知道吗？他这套打法还有一个特别厉害的地方叫逆向现金流管理，他不是光有钱就买，而是提前变现了一部分资产。 他的儿子在业绩会上透露，长江系前阵子抛售了大量英国资产，套现超过两千亿。也就是说，他在别人还在抢购英国资产的时候，早就退场了。现金拿回来转身买能源，这是什么？这是资产轮动。用高估的资产换低估的资产， 用退潮的板块换涨潮的板块。这里面有一个很关键的商业思维，真正的安全感不是手里有多少钱，而是你的钱在什么地方， 钱放在哪里，决定了你未来的自由度。有人问我，那我们普通人能从这里学到什么呢？我跟你说，不是让你去买石油，而是让你学会一个词儿，时间杠杆儿。什么叫时间杠杆儿？就是用你现在的判断，去看一个未来大概率会发生的事儿， 然后给他足够的时间发酵。比如人口老龄化、能源安全、 ai 算力的需求。这些不是短期热点，是十年、二十年的主线， 你不用一次猜对，你只需要在正确的方向持续下去。我很喜欢一段话，出自淮南子见一叶落而知岁之将暮。真正的高手，不是等结果出来才行动， 而是早早的在别人还在纠结的时候，就已经看到形势的影子了。好了，聊了这么多，最后想问问你，如果让你选一个未来十年你觉得一定能够发生的趋势，你会选什么？评论区聊聊，我们一起看看谁的眼力更准。我是冯阳，关注我，纵观国际趋势，探讨经商之道。

李嘉诚又抄到底了，这次是石油每天收入一个亿美金。李嘉诚的长子，你再去透露长河西经过去年收购石油资产，现在日产原油毕竟一百万桶，他还淡定的说比某些小国的产量还多。很多人对一百万桶没有概念， 一桶一百五十九升，一百万桶就是一点五九亿升。按照目前国际原油价格，一百一十美元每桶，也就是每升大约四点八个人民币长和一天的原油收入大约就是七点六亿人民币。这个赚钱的速度啊，比印钞的速度还快。 沙特预计，如果冲突延续到四月底，国际原油价格可能攀升至一百八十美元美桶。为什么每次宏观预判都被李嘉诚压腿？要学潘石屹，在真大佬面前呐，你只需要承认自己有多蠢，你就赢了大多数。

李嘉诚做生意就认两个道理，一是好公司不如好价格，贺司机当时就是抄底简陋。二是赌技术能降成本。结果还真让他赌对了，加拿大那油是重油，又得稀释又得蒸馏，折腾起来麻烦要命。但随着技术进步，规模扩大，开采成本硬是从天上拽到了四十美元一桶， 以前没人要的烫手山芋，直接变成了印钞机。拿下贺司机后，他也没闲着，二零二零年推动跟另一家巨头合并，一跃成了当地前三，日产七十五万桶原油，这生意做的是真厉害，真正赚大钱的还得是二零二五年那波操作，他砸了四百多亿港元，把英国 m e g 能源给收了，当时油价才六十美元，纯属逆势超底。 结果刚收完半年，中东一乱，油价直接飙到一百一十美元。这下不得了，日产量冲着百万桶去，按一百美元一桶算，一天光进账就超一亿美元，一年就是三百六十亿。而且加拿大离中东远，那边打的越凶， 他这边转的越稳。更妙的是，加美关系一紧张，他的油直接转头卖中国，正好赶上委内瑞拉断供，这波红利吃的满嘴流油。所以别老盯着巴拿马那俩港口看，人家早就是全球顶级石油大佬了。中东局势一紧， 他的港口仓储生意跟着水涨船高，不得不服。你可以质疑李嘉诚的人品，但他那毒辣的商业眼光是真牛。李嘉诚这回又赌赢了，他大儿子李泽举随口提了一嘴，家里石油日产量快一百万桶了，啥概念？直接冲进全球前四十，连英国、印尼这些产油国都被甩在后头， 大家还在纳闷，一个盖楼的哪来这么多油？其实这都是老爷子当年抄底抄来的，底裤都不剩。李嘉诚看准时机， 三十二亿港元就拿下了赫兹基金能源五十二的股权，为啥这么便宜，人家亏不起了，再加上加拿大规定，尤其只能卖给本地人。巧了，李嘉诚早拿了加拿大护照，这便宜不占白不占。

李嘉诚又抄到底了，这次是石油每天收入一个亿美金。过去几年，大家都在说他李超人不灵了，疯狂甩卖英国的电讯水务、港口，一把年纪了还在割肉。但真相是， 他偷偷建起了一个比英国全国产量还猛的石油帝国，日产原油逼近一百万桶，按现在油价，每天躺赚超过一亿美元。 故事要从四十年前石油行业的至暗时刻说起。一九八六年，油价雪崩，所有人都逃命撤退，李嘉诚却逆势冲进去，花了三十二亿港元收购加拿大濒临破产的赫兹基能源。拿下之后，他大刀阔斧整顿，死抓成本。 后来油价回暖，赫兹基上市巅峰时，一年利润三十二亿美金，光分红就给他回了八十多亿。可如果你以为他就此躺赚，那就太小看他了。 接下来三十多年，他扛过了亚洲金融风暴，扛过了二零零八年油价从幺四七美元暴跌的金融海啸。最艰难是二零二零年疫情，油价跌到负数， 客司机巨亏三百多亿，全网唱衰，他要血本无归。他不但没割肉，反而推动客司机与巨头合并。二零二五年，当油价再次跌到六十美元以下，他出手了，通过旗下公司斥资约七十九亿加元，一口吞下麦积能源，一举将日产推向一百万桶大关。 收购完成后不久，中东冲突升级，油价七十多美元，一路飙到一百亿美元以上。李嘉诚又猜中了。 但说到底，他赌的不是油价，是比油价更深层的东西。只要人类社会还在运转，就离不开石油。这哪是投资，这分明是给家族设计的一台涌动印钞机，你觉得李嘉诚这次是运气还是眼光？

李嘉诚又压重了！最近在长河内部会议中，李泽巨的一句话，直接揭开李嘉诚隐藏四十年的底牌。他说，我们的石油日产量已接近一百万桶，比英国、马来西亚、印尼的日产量还高。一百万桶是什么概念？ 放到全球产油榜能冲进前四十？按当前油价算，每天光石油收入就超一亿美元，一年狂赚三百六十多亿。这就是李嘉诚闷声打造的石油帝国。很多人疑惑他的石油到底从哪来？ 其实很简单，四十年前油价低迷时，他抄底加拿大能源企业，后续通过合并、并购不断扩张，到今天，核心资产也全在远离中东战火的加拿大。但问题来了，最近霍尔木兹海峡局势彻底升级，航运量暴跌九成，全球石油供应告急，油价疯涨，国内也面临着能源供应的压力。 这个接过眼上，李嘉诚每天这一百万桶石油，为什么不优先提供给自己国家，缓解国内的缺油困境？查遍数据才发现，他的最大客户竟然是日韩两国。 要知道，日韩百分之九十以上的石油都要经过霍尔木兹海峡，如今他们陷入缺油危机，而李嘉诚的石油刚好成了他们的救命稻草，只能花高价买李嘉诚的石油。 更让人唏嘘的是，李嘉诚明明早就布局了对华出口通道，旗下石油通过输油管道可直达太平洋海岸，再转运中国，甚至还和中海油合作开发南海油气田，但就是选择大部分石油卖给日韩。 我们能理解商人主力，但在全球能源告急，祖国需要稳定能源供应的时刻，手握百万桶日产量，却不优先供给自己国家，这一点无论如何都让人无法认同。你可以质疑李嘉诚的为人，但不得不服他的商业眼光，可这份眼光终究少了一份家国情怀。

近日，李嘉诚长子透露，李氏家族的石油日产量接近一百万桶。一九八六年，李超人在全球石油低迷时，用三十六亿元收购加拿大霍斯基石油公司百分之四十三的股份，不久后再用三十五亿元全盘收购霍斯基公司。 在李先生团队的精心经营下，贺司机给公司带来了千亿的盈利。二零二五年，李超人收购加拿大油砂公司煤能源，随后将煤与贺司机能源合并，两者总产量直接逼近一百万桶日产量。 如果油价真如产油国井高的那样冲到一百五十美元，李嘉诚家族的热盈双将飙升至一点五一美元， 月盈收四十五亿美元。如果冲到两百美元，那就是日入两亿美元，年入七百三十亿美元。目前，李超人不登当是全球港口最大运营商，现在已经是悄悄登顶世界之巅的石油巨头。

李嘉诚又赌赢了。谁能想到，一个被我们贴了几十年地产大亨标签的老人，手里竟然握着一个日产一百万桶的石油帝国。这个产量比英国全国还多，比印尼还猛，超过全球多个产油国。按一百一十美元一桶油价算，他每天光石油营收就超过一亿美元，一年就是三百六十五亿美元。 更炸裂的是，油价每涨一美元，这家公司一年就多赚三点六五亿美金，相当于躺着赚出一个中型上市公司的全年市值。而且相当一部分石油资产是李嘉诚家族私人持有的， 赚的钱不进上市公司，直接进自己口袋。就在几个月前，全网还在嘲笑他疯狂甩卖欧洲资产，晚节不保，李超人不灵了。现在所有人才恍然大悟， 他不是在撤退，他是在换仓，卖掉了大量资金重铸砸进了石油。这个石油帝国到底是怎么凭空冒出来的？故事要从四十年前说起。一九八六年，全球石油市场的至暗时刻，沙特为了抢市场疯狂增产，油价从三十九美元一桶， 一路血崩到不足十美元一桶，原油的价格比桶体积的矿泉水还便宜。美国德州几千家石油公司直接破产，全球资本疯狂逃离。就在所有人都在逃命的时候，李嘉诚偏偏反着来，斥资三十二亿港元远赴加拿大，收购了濒临破产的赫兹级能源百分之五十二的股权。 消息一出，香港炸了，媒体铺天盖地嘲讽地产大王跑去挖油跨界找死。但李嘉诚的账不是这么算的，贺司机虽然在亏损，可他手里握着加拿大庞大的油砂，资源，储量全球第二，仅次于沙特，说白了就是一座埋在地下的银行，只要油价回到合理区间，就能源源不断的应酬。 拿下贺司机之后，他立刻大刀阔斧整顿，砍掉海外高风险勘探，更换管理层，死抓成本。后来油价果然回短。二零零零年，贺司机在加拿大上市，二零零七年巅峰时期，一年利润高达三十二亿美元，市值冲到三百亿美金，光是分红就累积给李嘉诚家族回了八十多亿美元， 是当年投资成本的二十倍。可如果你以为他就此躺赚了，那就太小看这个老人了。接下来三十多年才是考验定力的时候， 他扛过了一九九八年亚洲金融危机，扛过了二零零八年油价从一百四十七美元暴跌到三十多美元的金融海啸。扛过了二零一四年油价暴跌，所有人都喊他止损，他一次都没动。 最艰难的时刻是二零二零年疫情爆发，油价跌到了负三十七美元一桶，特斯基一年巨亏三百多亿港元，股价跌的只剩巅峰的零头。全网都在唱衰李嘉诚这笔压了三十四年的投资，要血本无归了。然后，他又干了一件所有人都看不懂的事， 不仅没割肉，反而操刀推动赫兹基跟加拿大能源巨头 cenovelas 合并。合并之后，新公司直接成了加拿大第三大石油生产商，日产量一举冲到七十五万桶。而李嘉诚家族成了新公司的单一最大股东。 别人在恐惧中割肉，他在废墟里囤货，用最少的成本把自己的石油产量翻了一倍。故事到这，还差最后一块拼图， 他哪来的钱完成最后的致命一击？从二零二一年开始，李嘉诚就按下了清仓键，疯狂卖卖！卖！英国的电信公司，卖了，水务公司，卖了， 电力公司，港口资产通通卖了。前后五年，回笼了超过两千亿港元现金。所有人都在骂他晚节不保，一辈子精明，最后栽在了欧洲。可没人问过这些钱到底去哪了。二零二五年，谜底揭开。那一年，油价再次跌到六十美元以下。李嘉诚又出手了。 通过 cenovelas energy， 斥资约七十九亿加元，一口吞下 m e g 能源，产量直接逼进一百万桶大关。收购完成，几个月后，中东冲突升级，油价从七十多美元，一路飙到一百一十美元以上。李嘉诚又猜中了。但说到底，他从来没有赌过油价，他压住的是比油价更深一层的东西。 只要人类社会还在运转，就离不开石油。这哪是一次投资啊，这分明是一个顶级商人给家族设计的一台涌动印钞机。回头看，一九八六年，油价约十美元，他超底。二零二零年，油价负数，他扩张。二零二五年，油价六十美元，他完成最后一击。 四十年，三次抄底，次次踩在周期最低点。这不是运气，这是一个九十七岁的老人用一辈子验证出来的铁律。真正能穿越周期的人，永远是那些扛得住噪音、看得穿本质、沉得住气的人。

四十年前逆势超低，李嘉诚低价拿下石油命脉，一步步做大版图。当年美国液氨油革命冲击市场，全球油价暴跌至每桶不足十美元。加拿大赫兹基能源因重油油沙开采成本高，巨亏之下股价狂跌百分之七十。李嘉诚果断出手， 花三十二亿港元拿下五十二百分之股权，靠着李泽超的加拿大国籍，顺利绕过当地能源收购禁令。他坚信油沙开采技术会突破降本，后续推动赫兹基合并，成为加拿大三大石油巨头，日产升至七十五万桶， 二零二五年再砸四百四十三亿港元收购英国 m e g 能源，产能直接充至近一百万桶低谷抄底加接连并购，李嘉诚用精准操作搭建起完整石油商业版图。

日产百万桶原油，这是全球最大石油储备国委内瑞拉的产量，也是阿联酋产量的四分之一，同时也可以是李嘉诚石油帝国的每日产油量。 没错，这个你以为靠地产发家的华人首富，背后的千亿级石油帝国彻底藏不住了？其持股超过百分之二十七的加拿大塞尔维亚斯能源集团，原油日产量突破一百万桶，相当于一个中等产油国。 这直接导致塞纳斯每天都要进账七点六个亿，其中六成是白花花的利润。这不仅是富可敌国，更是一个油可敌国的能源豪门。今天就来一口气看清李嘉诚石油帝国的前世和今生，了解超人是如何用四十年的超长周期打造这台黑色印钞机的。 一九八六年，李嘉诚凭借炉火纯青的地产生意，为荷皇带来百亿现金流，此时国际油价跌至每桶十一美元的历史冰点。 成立于一九三八年的加拿大老牌石油公司贺司机能源已经命悬一线，加拿大帝国商业银行不得已出面，希望自己的大股东李嘉诚能掏钱拯救贺司机。 此时的贺司机拥有五千余口油气井的开采权，还持有一间重油精炼厂，以及三百四十三间汽油站。李嘉诚正愁手里的钱没地花，当年十二月就迫不及待整整三十二亿港元买下贺司机百分之四十股份。 一九八八年又砸下三点七五亿佳园，买下加拿大另一家石油公司坎特尔，将其并入贺斯基。一九九一年，贺斯基大股东 no 的 集团低价出售所值百分之四十三股份，李嘉诚又豪掷十七点二亿港元吞下，令长河系对贺斯基的持股高达百分之七十一。 只不过李嘉诚这回彻底失算了，从一九八六年到千禧年前夕，全球经济止步不前，油价几乎没有起色，李嘉诚手里的贺司机每天都要亏掉五百万港元，还好是现今王李嘉诚养得起这个无底洞。石油帝国的转机发生在二零零零年， 美国启动经济国际化，以中国为代表的新兴市场国家开足马力生产，二零零四年，国际油价首次突破四十美元每桶。但是在李嘉诚眼里，这还不是最后的铜板，他没有高位套现，而是继续砸钱开启赫兹级的油砂炼油计划，并在中国南海砸下四百亿开发油气资源。 到二零零八年，国际油价冲到一百四十美元每桶，贺兹基市值达到巅峰，长河系手里的股票价值二百一十亿美元，也让李嘉诚在这一年的公开财富冲到了二百六十五亿美元。 整个周期内，贺兹基给长河系带来的分红累计超八十亿美元，远超地产、基建、零售、电讯的利润。这笔投资也被李嘉诚亲口称赞为一生最伟大的投资。 不过贺司机也即将为李嘉诚带来此生最大的一笔亏损，二零一五年，油价从九十美元每桶跌穿到三十美元关口，贺司机减产裁员，股价硬生暴跌百分之六十五，长河系持有的市值整整蒸发一千三百一十二亿人民币， 加上这一年遇上长河系世纪大重组，间接导致了李嘉诚蝉联十五年的华人首富之位，被王健林一举拿下。二零一六年一月九日，李嘉诚在集团周年晚宴上谈及国际油价持续下跌时表示，这几乎是史无前例的暴跌。 但李嘉诚的成功始终离不开一句话，别人恐惧，我贪婪，这一回也没例外。当外界都以为李嘉诚会及时止损离场时，李嘉诚引用道德经的一个典故，飘风不中朝，咒语不中日表示对贺斯基仍充满信心。 二零二零年，国际油价继续创下二十五美元新低，长河系持有的贺斯基股份继续蒸发两百四十九亿人民币。 李嘉诚连坐二十一年的香港首富之位，也被顺丰创始人王位终结，但李嘉诚仍不放弃贺斯基。这一年，贺斯基被并入 science 能源集团，共同跻身加拿大第三大原油供应商，合计黄埔持有的贺斯基百分之四十点二股份，折算成新公司百分之十五点七股份。 李嘉诚个人在赫兹基百分之二十九点三股份，折算成新合并后的公司股份约为百分之十一点五。也就是说，长河系在塞尔纳斯的总股权高达百分之二十七点二，在当时价值十五亿家园，远低于当时赫兹基二十六亿家园的市值。也就是说，李嘉诚这是在甩卖赫兹基。 当时不仅国际油价低迷，加拿大的油气资源基本只能卖给美国，但开采成本又远高于美国的液盐油，就算是李嘉诚对赫兹基也已经无力回天。 但在六年后的今天看来，超人硬是把拜比做成的一场逆袭秀。石油帝国的第三次转折就发生在二零二五年， seanos 耗资四百四十三亿港元收购英国油砂公司 m e g， 实现日产原油百万桶，跻身加拿大最大产油商。在北美还有四座炼油厂，已经是一家能源一体化的国际巨头。 如今伊朗封锁霍尔穆斯海峡三千五百公里之外的香港，李氏家族却成为最大赢家之一。 seanos 利润暴涨，市值飙升到三千三百亿人民币， 每天都在疯狂印钞。这就是李嘉诚以赫兹基为核心建立起来的石油帝国，无论价值千亿的股权，还是八十亿美元的分红，都堪称最伟大的投资。 除此之外，李嘉诚手里还有英国百分之三十的天然气分销市场和三十二座陆上风电厂，在澳洲还持有能源巨头，就按价值三百七十二亿的股权，在美国、越南、印度均有李嘉诚的能源产业。只能说李嘉诚永远还是那个李嘉诚，商业眼光永远都是读到骨子里。

我靠，起猛了，兄弟们，直到今天我才知道，李嘉诚手里最赚钱的行当居然是石油，而且他拥有日产一百万桶石油的能力， 给二零二七年定下的目标是日产石油一百二十万桶，这是个什么概念呢？非洲第一石油大国尼日利亚日产石油一百四十万桶，全球排名第十五。 中东的阿曼日产石油九十九万桶，全球排名第二十。被特朗普费尽心思收下的委内瑞拉日产石油九十五万桶，全球排名第二十一。 所以，李嘉诚集团的产油能力完全能够排在全球前二十之列，等同于一个处在上游的中等产油国了。你信不信？隔壁的日本要是能有这么个商人，早就被他们吹捧成石油先人了。 但李嘉诚却异常低调，这也就解释清楚了，为什么李嘉诚位于巴拿马运河的港口被夺，咱们国家立即拿出了雷霆手段来反制巴拿马了。 因为李嘉诚实际上并不是简单的商人，他手里掌握的资源可是关乎到国家能源安全的紧要资源，必须得到完善的保护。那么，李嘉诚是如何从一个房地产商转型为石油老板的呢？他成功的背后有哪些普通人值得借鉴的东西？ 首先，李嘉诚成功的第一个秘诀叫做敢于超低。一九八六年，李嘉诚以三十二亿党员收购了加拿大赫兹能源百分之五十二的股权， 当时油价暴跌至十美元一桶，赫兹能源负债累累，濒临破产，没有人愿意接手这个烂摊子，李嘉诚却足额收购。当时无论是业界还是媒体界都在嘲笑他当了接盘侠，买了个倒闭的公司有什么用呢？ 但李嘉诚微微一笑，别人笑我太疯癫，我笑他人看不穿不见。五菱豪杰墓，无花无酒锄作田。 别人看到的是油价下跌，是公司破产，是开采成本太高，但他看到的却是加拿大油砂储量世界第一， 一千七百亿桶的储量足够开采五十年之久。而且他坚定相信，石油是工业国家的地级，人类会想尽一切办法来降低开采成本，假以时日，必然能够突破当时的开采技术。看到了吧，这就叫做长线思维， 就像是这次的每一战争，普通人只看到了油价上涨，只感受到了生活成本增加的痛苦。但是有商业思维的人呢，已经在布局电气化时代了。 有消息称，李嘉诚集团在扩张石油版图的同时，也在积极布局光电设备和风电系统， 这就是人家的商业前瞻性，永远比当下领先一个时代，这才是我们普通人应该学习的地方。 无论怎么说吧，加拿大赫兹能源都是李嘉诚能源帝国的起点。后面发生的事情也正如李嘉诚所料， 石油价格迅速回升，让他狠狠赚了一笔。石油开采技术不断提高，把油砂这种处理方式较为麻烦的石油的开采成本也降到了四十美元一桶。 这就给了李嘉诚集团足够的利润空间，曾经的亏本买卖一下子就变成了他们的现金奶牛。当然了，技术的实现是一个漫长的过程，是以十年为单位的， 在这个过程中，石油价格起起伏伏，而李嘉诚的分析团队总是能够判断出什么时候应该抄底收购。 一九九一年，李嘉诚收购了加拿大的石油公司坎能斯，获得了阿尔伯塔省的油田。一九九五年，李嘉诚投资了澳大利亚的天然气项目，布局了亚太能源。 两千年，他又收购了英国石油在加拿大的资产。两千零五年，他收购了荷兰皇家壳牌在北海的天然气田， 相当于是一步一个脚印，扎扎实实的完成了自己的地盘扩张。大家发现了没有？李嘉诚的扩张动作除了趁着能源价格跌落抄底收购之外，还有一个非常鲜明的特点，那就是他只专注于上游资源。 他从来不会去收购什么加油站，什么输油管道之类的工程，只是盯着各大油田天然气田收购， 这样就避开了激烈的下游竞争，把一切的源头都牢牢握在了自己手里。但是两千零五年以前的扩张模式，还有点类似于房地产思维，就是我不停地囤地囤资源，资源越多，证明我实力越强。 但油田毕竟是在人家加拿大、澳大利亚、英国的地盘上，这些国家有的时候可不太讲究七月精神，随便找个理由就能没收你的油田。面对这种风险，李嘉诚是怎么做的呢？哎！技术投资，把关键的技术牢牢掌握在自己手里 二零一零年到二零一八年之间，李嘉诚累积投资超过两百亿加元开发油沙项目， 它建成了加拿大最大的油砂生产基地之一，二零一九年，日产油砂达到了三十五万桶，并且核心技术牢牢掌握在自己团队手里，一旦加拿大翻脸不认人，他们的油砂基地就会直接停产。 因此，在两败俱伤的战略威慑之下，加拿大政府选择了积极遵守七月精神，完成了油砂开采的技术升级。之后，二零二零年，李嘉诚又和加拿大的另一个石油巨头合并，一夜之间成为了加拿大第三大石油公司， 日产石油七十五万桶，油田和炼油设备遍布加拿大、美国、亚太地区，可以说成为了真正的国际石油巨头。 而李嘉诚依旧是新公司的最大股东，持股比例达到了惊人的百分之二十九点四。从此，他把商业帝国的模式从地产为主，变成了能源为主， 完成了李嘉诚商业版图中的最后一幕。他的儿子李泽巨也不简单，在二零二五年国际石油价格暴跌到六十美元一桶时，斥资四百四十三亿港元收购了英国的 mej 能源， 而且是以加拿大公司的身份收购的，你根本看不出来这和东方有啥关系。收购完毕之后的一年，每一战争爆发，国际油价疯狂涨到了一百一十美元一桶，资产直接翻倍了呀！而李嘉诚集团的日产能也正是达到了九十五到一百万桶，每天 综合计算下来，一年能够营收四百亿。 usa dollar， 这是什么概念呢？董王吭哧吭哧画了一年 k 线图，他的资产也不过才增值了一百亿人民币。在李嘉诚眼里，虽然这个钱同行风头更大，但在赚钱方面，他显然是个弟弟。 而李嘉诚的石油集团对中国又有哪些帮助呢？第一，互相成就。李嘉诚集团积极参与中国南海油气田的开发，与中海油合作计划部署十口开发井，预计在二零二六年实现日产约一万桶油当量的高峰产量。 随着开发技术的不断成熟，海洋油气已经成为了我国能源增产的核心增长极，对国家能源安全有着极大保障。 而李嘉诚通过投资海洋油气建立了稳固关系之后，他就能从中国的优势产业中，比如说光伏发电、光电产业中找到新的机会， 利用自己担保人的身份，把中资企业带出去，帮助中国企业蜕变成真正的国际企业。比如说李嘉诚正在抓紧投资英国、德国的多个海上风电项目， 但是这些分店项目的核心技术是掌握在中国国企手里的，这个时候以李嘉诚为中间人，利用他在英国的特殊地位，就能达成很好的三方合作。 还有澳大利亚的光伏电站，加拿大的电池储能和氢能源项目，他都能在其中发挥重要的作用。 所以，千万不要用一个简单的商人身份来定义李嘉诚，一个人乃至一个集团能够屹立几十年而不倒他是有其内在原因的。 其实总结下来无非就是两方面吧，第一，要有商业前瞻性，要有长期投资的耐心。第二，要做一个对国家有用的人。 值此国际油价大涨的时刻，李泽君为什么主动站出来说了一句，我们的石油日产量已经接近一百万桶，比部分国家的日产量还要高了呢？ 这就是一种表态呀，表示关键时刻希望能给他一个出力的机会，所以这战队的艺术你们就学吧，学无止境。谢谢大家，我是套军，关注我，咱们下期再见。

美籍大战霍尔姆斯海峡封锁，全球油价硬升大涨。回头看，李嘉诚无愧是华人经营之神，又一次押对局势。二零二六年三月 长河系业绩发布会，李嘉成长子、长河主席李泽巨用一句轻描淡写的话，揭开了李氏家族最隐秘的财富版图。 我们的石油日产量已接近一百万桶，比部分国家的日产量还要高。一百万桶是什么概念？ 放在全球石油生产国排行榜上，这个数字可以打入前四十名，超过了英国、马来西亚、印尼。这家由长河与李嘉诚家族共同持股近百分之三十的 synovus energy， 已经悄然成长为加拿大最大产油商之一。 炮声在波斯湾响起，中东战火重燃，国际油价已突破一百一十美元。而李嘉诚的石油帝国，正以每天近一百万桶的产量，在太平洋两岸安静的印钞。这不是运气， 这是一场持续了四十年的逆周期布局。一一九八六年的孤注一掷。当油价跌破十美元时，他进去了。 一九八六年，国际石油市场一片哀鸿，美国页岩油革命爆发，全球石油产量暴增，油价跌至每桶十一美元以下，大批石油公司陷入亏损。加拿大的赫兹基能源，这家成立于一九三八年的老牌公司，股价暴跌百分之七十，资产严重缩水。 在别人眼中，这是泥潭，在李嘉诚眼中，这是机会。他的判断基于两点，第一，没有最好的公司，只有最好的价格。 特斯基市值缩水百分之七十，已经跌出了安全边际。第二，加拿大拥有全球百分之八十五的油砂资源， 虽然开采成本高，但技术突破只是时间问题，只要成本打下来，这就是一座沉睡的金矿。但有一个障碍，加拿大法律规定，只有本国公民才能持有能源公司股份。恰好他的长子李泽巨拥有加拿大国籍， 这个身份成为撬动帝国基石的杠杆。一九八六年十二月，李嘉诚以三十二亿港元收购赫兹基能源百分之五十二股权。 一年后，他再次出手，将加拿大另一家石油公司收入囊中，并入赫兹基。到一九九一年，又豪掷十七点二亿港元增持，取得绝对控制权，家族总持股一度超过百分之七十。 这笔投资后来被他称为一生中最伟大的投资之一。巅峰时期，贺司机市值超过三百亿美元，给他带来的分红超过八十亿美元。 他从一家负债累累的拖油瓶，变成了李氏帝国的现金奶牛。二二零二零年的忍痛放手石油帝国的第二次进化。四十年后的二零二零年，李嘉诚做了一件让外界看不懂的事，他主动放弃了贺司机。 这一年，新冠疫情重创全球经济，国际油价一度跌至负值，加拿大重油开采成本高起的劣势被无限放大。贺斯基上半年巨亏三点零四亿家园股价从十点五七家园暴跌至三点一七家园， 跌幅超过百分之七十。面对困局，李嘉诚做了一个艰难的决定，把赫斯基与加拿大另一家能源巨头 synovus 合并。二零二零年十月二十五日，赫斯基与 synovus 达成换股合并协议，交易总价值两百三十六亿加元。 合并后的新公司沿用 synovus 名称，李嘉诚家族与合计黄埔合计持股约百分之二十七，仍是单一最大股东。 外界解读为壮士断腕，李嘉诚跑了。但复盘来看，这更像一次精准的资产置换，将一家陷入困境的单一公司，置换为一家规模更大、资产互补、抗风险能力更强的行业巨头。 事实证明，这部棋走对了。合并后的 synovus 整合了赫斯基的炼化网络与 synovus 的 油砂开采能力，日产量跃升至七十五万桶。三、二零二五年的致命一击，油价六十美元时，它又进去了。二零二五年， 国际油价再次暴跌至六十美元附近。当市场还在恐慌时，李嘉诚再度出手。八月，长河旗下 sinovis 宣布以七十九亿加元收购 meg energy 一 家专注于油砂生产的加拿大公司。 收购采用百分之七十五现金加百分之二十五股票方式。李嘉诚家族以百分之三十的持股比例再次压下重注，交易在二零二五年十一月完成。十一月十三日， m e g。 股东以百分之八十六的赞成票通过合并。 cenovis 日产量月升至约一百万桶石油当量，这个数字意味着什么？它超过了英国、印尼、马来西亚的石油日产量，相当于问来产量的十倍。科威特产量的百分之四十，险合全球产量的三分之一。 然后，美伊战争爆发了。二零二六年初，国际油价从六十美元一路飙升至一百一十美元以上。李嘉诚的石油帝国在炮声中迎来了一次史诗级暴击， 按一百美元每桶日产九十万桶计算，他每天的石油收入超过九千万美元，年收入超过三百二十亿美元。如果油价继续上涨，这个数字还会更高。 四、中国红利太平洋两岸的隐秘通道李嘉诚的石油帝国，还有一条看不见的输血线中国二零二四年五月，加拿大跨山输油管道扩建工程投入运营，产能提升三倍， 终于将加拿大石油从美国单一市场的枷锁中解放出来。管道建成仅一年，加拿大对华原油出口额突破四十七亿家园，其中阿尔伯塔省贡献了超过三十九亿家园。这条输油管改变了游戏规则。二零二六年初，白宫切断委内瑞拉对华原油供应， 北京炼油厂的电话响了，接电话的不是中东产油国，而是加拿大。跨山管道扩建后首月，日军五十九点四万桶原油通过太平洋邮轮运往中国，其中超过三十八万桶贴上中国保税的标签。 数据显示，加拿大对华原油出口从过去十年日军七千桶飙升至二十万桶以上。二零二六年一月一日至十五日，来自加拿大的原油到港量环比激增百分之两百一十。 加拿大石油的含油量与委内瑞拉油几乎同位。中国炼厂不需要改造装置，工人连扳手都不用拧内调侃换了个房东，房租还便宜。李嘉诚旗下的 sinovus 是 加拿大最大的石油生产商之一，直接受益于这条隐形管道。 这不是运气，是四十年布局的自然结果。五、炮声中的商业哲学李嘉诚的商业哲学从来不是追逐风口，从改革开放投资内地，到撤资重仓香港，再到押宝欧洲，每一步都是精密计算下的未来预判。 抛开爱国情怀，作为商人的李嘉诚家族，无愧为华人之光。一九八六年油价十美元时，他进去了。二零二零年油价四十美元时，他选择了合并。二零二五年油价六十美元时，他再次出手。 他不追涨，只杀跌。他赌的不是油价上涨，而是技术终将降低，开采成本，需求终将恢复。他说，手里要永远有一张牌，天塌下来，也还能有钱赚。炮声响起，才知道谁穿着防弹衣。