本田雅阁ep故障灯亮怎么复位

如果你的车发动机故障灯亮了，咱们先不要着急去修理厂，自己动手检查一下这几个地方，没准就能省下大几千的修车费用。第一，如果是刚加完油亮的故障灯，先去检查一下油箱盖是不是没有拧紧， 国六车型强制检查燃油泄露，油箱盖没有拧紧的话，会爆故障灯。第二，如果油箱盖没有问题，也可能是加的油品质太差，下次加点好油，故障灯也会自己消除。第三，检查机油尺，机油盖是不是松了，盖子没盖紧， 压力异常也会导致亮故障灯，把盖子拧紧，跑个几公里就行了。第四，如果上面的方法都不管用，还可以试一下 ecu 出示化，首先在充电不点火的状态下，把油门踩到底， 保持十秒不动，然后关电重启，发动机故障灯就会消除了。记得点赞收藏起来，以备不时之需。

仪表上的这个发动机故障灯亮了，先不要慌，如果你去修理厂让你消个故障码，少说让你花个几十块，今天老何教你一招，不用花钱就能轻松消灭这个故障灯。首先找到咱们车上的这个东西电瓶， 把电瓶的负极线拆开，断电三十秒以上再安装好。然后呢，我们到车上把点火开关打开，让咱们的仪表灯点亮，来拉个近景看一下。 点亮之后呢，我们的脚脚底下把油门踏板踩住，保持十秒钟不要动。十秒钟之后呢，我们松开油门踏板，看一下这个故障灯， 我们正常着车是不是就灭掉了。如果说您的车呢，故障灯还在亮，而车辆呢，着车之后呢，还有一些抖动的问题，那这个时候是说明咱们的车里面有了实质性的故障了， 那这样的话，你的故障灯是消不掉的，需要到修理厂去用电脑检测，看看报的具体是什么故障，然后再去维修。记住不要把故障灯亮了不当回事，关注老何修车不被坑！

接下来咱们用解码器测一下故障代码，看一下啊，都是当前的故障。 接下来咱们排除维修，这是个时代雅阁，二零年的本田时代雅阁混动故障维修完成，咱们再次读取故障代码看一下。 ok 啊，二零年的完美搞定，还是那句话，修车找宏达，能修则不换，完美交车。

朋友们，要是你们在行驶的过程中这个灯亮了，别犹豫，赶紧靠边停车，保命要紧。这像小飞机一样的灯是发动机故障灯，太亮了，说明你的车很可能出现大问题了。黑心修车店的老板看到这种情形，大眼睛能比这灯更亮？ 全车油路清洗、更换火花塞，甚至进气系统全给你安排个遍，你猜猜这得花多少钱？今天我就教你如何不花一分钱修好它。拿出你最顺眼的小扳手，打开前机盖，找到蓄电池，就是这个黑色的盒子。 加号这边是正极，减号是负极，我们只动负极，用扳手把负极这边的螺丝拧松， 松了之后呢，把负极这根线抬起来，让它和电池断开，我们等待个十秒钟，再把它原封不动的装回去。把螺丝拧紧， 我们再来打火，看看这个灯是不是就灭了。 ok， 问题解决不复杂吧？怎么样，这些小技巧是不是很实用，还能帮你省下不少钱？关注我，带你了解更多汽车有用知识！

啥玩意？发动机故障灯亮了，到底还能不能继续行驶？撒了的点赞收藏开心，来跟你唠唠。发动机故障灯被点亮可能是以下三种原因造成的， 第一种，你只通电了，没点火，这时候仪表啊，他处于一个自检的过程，可能有故障灯会被点亮，你只需要打火，看故障灯有没有消除， 消除了就是没问题的。第二种情况，像机油标尺没有插好，机油加注盖子以及汽油加注盖子没有盖紧的情况下，也会点亮发动机故障灯。这种情况你只需要把标尺 给它插好，盖子给它盖紧，出去跑个十来公里，检查一下故障灯有没有灭掉，如果灭了，那就是没有问题的。第三种情况，加完油没多久，发动机故障灯就被点亮了，这种情况多半是油品有问题， 你下回加油的时候，选择大品牌的加油站加油，再去跑个十来公里，灯灭了就是没有问题的。大哥们听明白了吗？就是这么简单，听明白的大哥给开心点个关注哎！

本田雅阁十代才三万多公里，今天早上打着突然故障灯全都亮了。 如果你也是本田的车主啊，突然你打着了以后仪表故障灯全都亮了。不用担心啊，你第一时间是需要去检查一下机油的状况，如果只是有点汽油味，没有明显增多啊，你多跑跑就 ok 了。他基本上报的故障码啊，核心问题都是混合气过浓， 如果机油增多的非常严重，出现啊亮这种故障灯的问题，你第一时间啊，一定是先要去把机油更换掉。

八代雅阁客户反映，发动机光灯点亮加速无力，最高六十码，现在看一下故障码，故障码报一缸点火现象，故障现代独家数据流。来看一下， 既然报了线圈的故障，换完之后故障依旧，现在拆下型号电源和打铁，线圈上三根线，一根电源，一个信号，一个打铁，现在来测一下， 因为电管线圈上三根线电源线是共用的。来看一下一缸电压是不对的， rna 零三伏应该是一个型号，可以对比。二缸 说明信号线没问题，这是一打铁说明打铁线出现的问题，这是一个电源，说明一个缸缺了一个电源，一个打铁现在的车压是哪点的问题？ 通过对比暗黄的一号角是电源，来看一下，一号角是电源是有的，再看一下一杠 一杠没电源，下边去测一下大体来大家看一下线路已经短路，解决完之后看效果，老线圈往上一插，不一丝就爆了。来看一下这个特写， 所以说现在也得更换，换上新的保险丝，有电了，用的是新线圈， ok， 修好之后看提速一点都不迟钝。

很多客户使用电车一段时间会发现表显续航并不准，那我们教教大家如何重置表显续航。首先将我们的车辆进行断电，打开引擎盖，打开发动机盖板， 将我们的负极进行断电取下，五秒钟之内立马装上，拧紧 装上盖板， 然后我们启动车辆，看一下上面的表显续航，可以看到百分之九十七已经恢复到六百零三的标准。需要注意的是，如果启动之后发现有故障灯，那我们将方向盘往左边打死，再往右边打死， 然后进行方向盘回位，这种情况下故障灯会消失。

时隔两个月，故障灯又全亮了。到停车场了，下车拧一下油箱盖， 再启动一下， 故障灯又消失了。

这辆本田十代雅阁一共才行驶了三万两千公里，故障灯报警，电脑检测呢，一张报收火，这种情况就是冰水的问题，一会拆下来检查一看就知道了。 出了故障，车主去四 s 店检查，被告知要全套更换喷油嘴，总共需要花费四千多，来找我们就不一样了，喷油嘴哪个不行就单独更换。 检测发现二三四缸喷油量偏多，幸好车主出了故障，第一时间找到我们，误差不大，可以最大程度保留原车配件，先用超声波清洗， 随后单独更换第四缸喷油嘴，喷油量，四个缸一致了。打火、启动发动机怠速平稳，仪表盘转速表时针纹丝不动，故障码再也不会出现了。