4个小时休息新规换人开呢

你就是有八个司机换着开车也不行，四个小时必须要人车分离，熄火下车强制休息， 我们两个双驾，双驾为什么呢？因为由于以北斗以车管人，北斗要是停够四个小时之内，你要停车休息二十分钟， 现在和你两个司机没有关系，明白不？不管你是两个司家，三个司机，在你行驶四个小时之内，你要休息够二十分钟， 明白不？你自己看你的违法行为，上面写着呢，每个车都有，不是你一个人车，可以看一下北斗监测平台，你车辆从昨天晚上三点到晚上十一点，你没有休息够，像北斗预警，你是疲劳驾驶，我们对你一把处罚，以前是现场执法， 现在是 ai 监控加北斗定位，全程盯着你，差一分钟都不行。这个初衷是好的，避免疲劳驾驶这点没人会否定， 但是你要求下车休息，如果赶上刮风下雨，司机是不是要淋着雨下车等着二十分钟， 如果赶上高速堵车呢？司机能不能熄火下车？这样是不是安全？会不会加去高速的堵车？这些问题你们想到过没有？还有哪些问题？大家一起在评论区聊聊。

你有八个司机也不行？我有急事，我开一个小车，我车上坐着好几个司机，我换班开，我能不能四个小时之内不休息这二十分钟？这是这两天很多人问我的一个问题， 明确告诉你，不行，我们两个双加。双加为什么？因为由于北斗以车管人，北斗要是停够四个小时之内，你要停车休息二十分钟， 现在和你两个司机没有关系，明白不？不管你是两个司机，三个司机在你行驶四个小时之内，你要休息够二十分钟，明白不？不管你开的是大车还是小车，你就是有再多的司机，四个小时之内你也得必须休息二十分钟，否则你就违章了， 不要再问我了啊。至于这个新规到底对我们广大司机是有利有弊，我也不知道，我也不敢多说。你要是知道了，来，你告诉我。

听说没有，六月一号出了个新规，连续开四个小时就要停车休息二十分钟，不然要罚款扣分。那我过年回家的时候两个人换着开算不算呢？ 当然算了，他说的是人车分离休息二十分钟，你坐在车上还不是一样吗？那他是怎么判定的这个取证呢？肯定是导航在家北斗定位啦。 哎，那我两个手机换着导航开不就行了吗？你想到的他想不到吗？他还有 ai 检测加监控摄像头。啊。那我在高速上开了四个小时之后还没到服务区，怎么办？还能怎么办？那只能直接停车下车休息一边。

货车司机们要倒霉了，到底是哪个狗屁专家想出来的？这个人车分离休息还搞个 ai 监控，北斗定位，精准记录行车轨迹和停车时长， 那个驾驶员脸上的字你们都能看的清清楚楚，这么多的高科技，人家小孩被拐失踪不见的时候让你们去找啊？你们不是监控坏了就是死活找不到。 我们来看看这个视频，人车分离才能算休息二十分钟，你看这下着大雨，我们只能站在外面淋二十分钟，这个行业太难了，人都已经累成狗了，还搞个人车分离， 就不能在车里休息吗？你们有没有考虑驾驶员的感受？下雨跟冬天怎么办？在东北二十分钟人都冻硬了，还不让人家睡车上，你们是怕把车睡坏了还是咋的？人家两个人开一辆车，双驾驶员轮流开车，换人休息还不行 啊？还十个人轮流开也不行，必须休息，不然车吃不消。我们两个双驾，双驾，为什么呢？现在由于以北斗以车管人，北斗要是停够四个小时之内，你要停车休息二十分钟， 现在和你两个司机没有关系，明白不？不管你是两个司家三个司机，在你行驶四个小时之内，你要休息够二十分钟，明白不？你自己看你的违法行为上面写着呢，每个车都有，不是你一个人车，可以看一下 北斗监测平台，你车辆从昨天晚上三点到晚上十一点，你没有休息够，像北斗预警，你是疲劳驾驶，我们对你一发处罚，我真服了，到底是怕人吃不消还是怕车吃不消？能不能结合老百姓的实际情况再做决定， 我们的生活物资都离不开大货车司机们的辛苦付出，在这个群体里面可能就有你们的家人、亲戚朋友，他们和我们每一个人都息息相关。我在这里为货车司机们发声，强烈建议取消这个人车分离休息的馊主意， 让货车司机们好好睡一会吧。也希望大家不要嘲笑敢于发生的人，发生的人多了，这个世界他才会越来越好。支持的请点赞，谢谢大家！

公安部疲劳驾驶新规六月一号起要全国正式执行了。关于这条新规啊，网上已经吵翻天了。他的核心就一条，连续开车满四个小时必须停车休息够二十分钟，少一分钟就不行。 以前呢，靠交规现场查，现在连取证方式都升级了。 ai 监控加北斗定位，全程盯着行车轨迹，停车时长都能精准记录。你想靠挪车短停蒙混过关，基本就没戏了。 处罚啊，你们对号入座啊！私家车是罚两百块不扣分，普通货车罚两百块记三分，中大型货车、危化品车直接记九分，罚款两百元。这里的关键是有效休息。我昨天刚刷到一个大货车的司机，为了凑够这二十分钟， 他停在路边，外面是下着大雨，他不能待在车上，就坐在路边淋着雨，要待够二十分钟才能回到车上。因为新规明确规定， 有效休息不是你坐在车里刷会手机就算数的也不是怠速，停着眯一会就能过关，你得把车熄火，人车分离，真正停下来放松才算。 并且监控如果拍到闭眼两秒犯困，就算你疲劳状态出了事故，要倒查你的作息。开车前二十四小时，如果睡眠不足五小时，也会被纳入认定依据。配合 ai 监控，北斗定位，全程取证，以后想钻空子基本就没可能了。 那从安全层面来说，这条规定绝对是保命的。长途货车本来就风险高，疲劳驾驶一秒钟都可能出大事，强制休息能把很多事故掐灭在苗头里，这一点没有人会否认。 那为什么司机们普遍觉得是紧箍咒呢？问题不在休息本身，而在休息不起，没地方休息。半夜服务区爆满，进不去应急车道你又不敢停，违停直接还扣九分。路上堵车、修车、找车位的时间 也都得算在驾驶时长里。虽然说的是四个小时你要休息二十分钟，对于货车司机来说，开三个半小时你就得找地方了， 那么货主催单又紧，晚到就要扣运费，停下来休息就等于少赚钱。很多司机是给公司打工，时效压力却全压在了个人身上。大家都说，光罚司机不约束企业，根本就解决不了根源问题。 所以，新规是一把双刃剑，站在安全角度，他是实打实的保命符，落到司机的生存现实里，又成了让人喘不过气的紧箍咒。司机们怕的 不是休息啊，是休息的成本太高，没配套没保障，休一次亏一次。安全要守，生计也要顾，这可能才是最现实的矛盾。

兄弟们，公安部的疲劳驾驶新规出来了，就在六月一号开始正式的实施啊，连续驾驶四个小时，你必须要休息二十分钟，像我们跑网约车是吧？ 平常这个平台强制休息了，就开另一个平台，又是无缝衔接，就能规避这个 bug， 这下新规出来了，就是真的得休息二十分钟了。私家车也一样，现在是直接 ai 系统，北斗系统直接是抓拍取证了， 如果疲劳驾驶被抓啊，就比如说私家车吧，应该是罚两百不记分，普通的货车是罚两百记三分，大型的中客车或者那种危化品车啊，是罚两百块钱记九分。 像我们这种网约车啊，营运车罚款是不一样的，因为看城市一百五到六百不等，看地方的政策，他们的执法依据就是北斗定位、行车记录仪、卡口监控 ai 系统，北斗系统非现场可直接处罚 我们网约车，那就营运车那就更严了，白天你开四个小时，必须休息二十分钟啊，晚上像晚上的十点到次日早上的六点啊，连续驾驶两个小时，你必须要休息二十分钟， 你不休息二十分钟，未到二十分钟的被他们抓拍取证了，也算疲劳驾驶的。二十四小时内累计驾驶八个小时，超过八个小时也是认定疲劳驾驶的。兄弟们，你们觉得这六月一号这个新规出来怎么样啊？

从即将到来的二零二六年的六月一日起，公安部发布的疲劳驾驶新规定开始实行。新规的内容核心要点就是对于疲劳驾驶的认定， 要求连续驾驶四个小时，必须有效休息二十分钟。这里的有效休息指的是必须停车、熄火，人车分离满二十分钟，否则私家车罚两百元，普通货车罚两百元记三分，大中型货车和危化品车更是直接记九分。 ai 监控配合北斗定位行车轨迹、停车时长全程取证，闭眼超两秒，甚至根据你的手机流量，追溯到开车前二十四小时之内的睡眠时长。睡眠如果不足五个小时，都可能被系统锁定为疲劳状态。 从法律的角度看，新规的取证逻辑很清晰，就是用技术手段把疲劳从主观感受变成可量化的客观证据，杜绝以往靠硬扛或侥幸蒙混过关的空间。 事故后一旦倒查出疲劳驾驶，很可能面临商业险拒赔的风险。确实，从保障安全性来说非常的规范，但争议在于，有效休息在现实中卡住了司机的生存链条。 服务区夜间爆满，应急车道不敢停，违停就是扣九分，堵车找车位都记入驾驶时长，实际开三个半小时就得开始着急抢车位。 户主要催单，晚到扣运费，停下来休息等于直接的赔钱。而新规不仅适用于高速，在所有的路段，包括省道、国道、城市道路都适用，那没有休息区的地方，有司机为了凑够二十分钟，大雨天站在车外淋雨休息反而成了受罪。 法律要保障安全，这个出发点没有人反对，但问题的根源不在司机不愿休息，而是修不起没处修，修了要亏钱。 如果只罚驾驶员，不约束货主和平台的压榨，休息的配套设施又跟不上，那这条保命符对不少司机来说就真成了紧箍咒。安全与生计不该是对立面，规则落地，得让守法的人能活的不那么难。

各位车主大哥注意了，交规改了，你看一下啊，疲劳驾驶的新规来了，而且是在二零二六年六月一日起全国实施，你看一下新的这个疲劳驾驶怎么规定的？ 连续驾驶啊，超过四个小时没有休息的，或者你驾驶到四个小时休息不到二十分钟的，都全部将认定为疲劳驾驶。 而且了解了一下啊，这一次将通过什么高科技北斗啊什么的去监控了啊，所以大家不要抱有侥幸心理了，如果你被发现是疲劳驾驶，先看一下，惩罚， 你看一下，如果是私家车，非营运的小客车，直接罚款两百块钱，但是不扣分。如果说啊，你是属于货车的，要扣三分了，而且要罚两百块钱。 如果是中大型客车，危化品或者是校车的，你疲劳驾驶了，将会记九分，罚两百块钱。说实话啊， 我看到这个新规的时候，那我跟所有车主可能都一样，那到时候得了，那我就驾驶够四个小时，我就在这个车里面这里躺着休息一下吗？那满足你任务要求吗？对不对？ 不是这样的哇，现在呢，什么叫做有效休息？什么叫做无效休息？给你标出来了，按照标准来做才得。 你看一下啊，有效休息的三要素，你看一下，第一个车辆呢，你必须给他熄火了啊，不能说一直哎，在这里吹着空调啊，在里面啊，那不 ok 的。 然后呢，第二个，必须要离开驾驶位， 不能在车里面，这个在这里躺着啊，休息的啊，这都不算是有效休息啊。第三个 时长，就是你休息的时长要超过二十分钟才算是有效休息，那哪一些我们认为的休息都不是有效休息呢？你看啊，第一个啊，只停车，但是呢不熄火 啊，这个不行，不是有效休息啊，或者在车里面直接呃在驾驶位里面，在这个地方玩手机，刷抖音啊，也不算有效休息啊。然后第二个临时停靠的，加油的啊，过 etc 的， 等红绿灯这些都不算有效休息。而且最重要的是有一条，你看 双驾驶员换班但未停车未离开驾驶位的，也不算有效休息。 说实话，我看到这个疲劳驾驶的新规，影响最大的应该就是网约车，客运或者是货运行业的这些啊，长期在车里面劳作的这些。大哥，如果这么规定的啊，你必须要离开驾驶位啊，去休息，那万一啊， 万一外面下雨呢，怎么办呢？万一呢，又又又遇到那种比较偏僻的那种地方， 如果我下车的话，要涉及到有没有人抢劫我啊，这个这个这个东西，你说咋办呢？难道我在这个位置，我开到了那个什么该休息的地方，该休息的时间我都 想办法跑到后面去啊，休息是个意思吗？而且还要熄火，那我万一我熄火，我又我没有空调了，那我要车里面就很闷呢，咋办呢？其实我作为一个普通人呢， 我对于现在这个疲劳驾驶，你规定出来的这个啊，休息都有标准，搞的这个我是有点难以去理解了啊，而且我翻看了所有的网友对于这些啊新规到来的视频，评论最多最多的就是 怎么了？那我一天我在公司上面上班熬夜每天干十几个小时， 是不是也可以强制休息啊啊，这事情能不能一同管一管呢啊？相关部门的 啊。但是说实话啊啊，疲劳驾驶呢这个事情来讲呢，是会增加我们出事故的概率啊，国家去把这个规规规章制度给它完善，我相信对我们上路的这个安全。是 啊，保障方面是会有所改进的，但是我希望是咋的呢？就是你对于这个休息的这个方式啊， 你能不能不要规定的这么死啊？我在车里面，我坐的这个地方吹着空调休息还不行了，那这个事情真的是，哎呦，太不合理了，我，我个人认为的，哎，你们觉得这个音信叫休息的这个方式，你们觉得合理吗？

所有司机注意了啊，公安部，这个哈疲劳驾驶新规出来了，说六月一号正式执行啊，今天，哎，我给大家说明白，讲明白啊，核心就一条，说连续你要是开四个小时的车的话，必须得休息 够二十分钟，然后你再能开车少一分钟的话，都算违规。那么当然了，他人家这个违规是有处罚规定的啊，处罚呢，就三类很清楚，比如说私家车，你四个小时的话，你没歇够二十分钟的话，或者说你根本就没歇着，要罚二百块钱，不记分， 普通的货车呢，罚二百记三分，大中型的这样的一种货车罚二百记九分。那么重点在这里还是要提醒一下， 那么不光是扣分罚款，说一旦因为疲劳驾驶出现了事故啊，商业险大概率是拒赔，然后啊，也不给你修车赔偿，全都是自己来扛，代价太大了，你看这个商业险是不是啊，上几天， 哼，就和呀相关的这个什么理赔呀，人家联系到一块了，现在呢，哎，又和这一方面又联系了，你说吧，为什么你说定这个规矩啊？其实是我们大家也都知道，定这样的一个规矩，当然是为了我们每一个开车人的安全啊，对吧？ 啊，你比如说像犯困呢，走神啊，那最容易出事了，这是保你命的这样一种规定啊，所以呢，呃，听着这个字面上真的特别好，也特别棒，但是啊，有很多的网友也说出了自己的心声， 好，那么接下来咱们看一看网友都是怎么说的啊？有的网友说呀，那怎么鉴定是开了四个小时？然后还有网友说，他说，你看商业险说这不赔那不赔，那还买保险干什么呢？那不就等于都不赔了吗？ 那么还有的网友说，如果堵车进不了服务区应该怎么办啊？还有网友说，那堵车算不算时间呢？对不对？这又应该怎么办呢？ 还有的网友说，我在高速公路上，然后开到了四个小时，难道在高速公路上就直接停车吗？那这个情况又应该怎么办 啊？我发现这个很多的网友啊，都说出了一些个细节，也确确实实是吧啊，比如说商业保险的问题啊，包括啊，这个在高速公路上的相关的问题，包括堵车的相关的问题啊，这应该怎么办呢？那如果要是堵车了，难道真的 呃要下车休息二十分钟，然后如果前面人都走了，你这面还要歇着吗？还要停着，停原地不动吗？等等一系列的事吧。 总之就是说呀，咱们这个规则当然出来了，还有一些个特殊的情况又应该怎么办？这些个情况又应该怎么处理啊？也是期望啊，咱们相关的部门一并的进行解答。

真的是要吵疯了，六月一号开始啊，货车司机新规要实施了，有人说呢是好事，也有人直呼啊，扛不住。那么到底是啥规定呢？其实简单的说就是连续开四个小时的车，必须要有二十分钟以上的有效休息， 而且呢，要熄火，人车分离，司机坐车内玩手机啊，还不算有效休息。如果查司机的手机流量，发现开车前睡眠不足五个小时，都有可能被判定为疲劳驾驶。网上呢，有很多货车司机说他是紧箍咒，因为要休息的话，服务区根本就不够用，半夜高峰进不去应急车道，睡的话违停扣九分， 货车司机晚到还要扣运费，休息就等于是少赚钱，再加上堵车、修车找车位，这都算驾驶时长。关键现在的情况是，司机不是不想歇，是歇不起，没有地方歇，歇了就得亏钱。 这新规吧，其实就是在让司机做选择，一边是歇了就扣钱，没有地方歇，一边是不歇就罚款扣分。如果是您，这二十分钟您歇还是不歇呢？快来评论区说一说您会怎么做吧！

今年六月一日开始查疲劳驾驶要来狠的了。以前咱们觉着开车四小时找个地停二十分钟就算歇过了，但新规说那不算，新规严厉的有效休息是什么样的？车必须熄火，人必须离开驾驶室。也就是说，夏天热的要死，想在车里打开空调眯个二十分钟不算， 冬天冷的发抖，你想在卧铺裹个被子睡一觉不算？堵车堵了半天，想在驾驶室刷会手机更不算。只有你人离开车站到外边才算你休息了， 这还不算完？现在查疲劳都上高科技了，以前是看你开了几个小时，现在是看你闭眼几秒钟。你要是开车的时候眼皮耷拉下来，闭眼超过两秒被拍到就算疲劳驾驶， 万一出点事还得倒查你头天晚上睡没睡够？查你手机后台，看你半夜是睡觉了还是刷视频了。要是睡眠不足五小时也算疲劳。 道理我们都懂，可现实咋办？专家说了，这是为了保咱们的命，可咱们还有想问几句心里话。第一，你让我下车休息，我上哪休息？夏天外边四十度，站在外边中暑了算谁的？ 冬天零下三十度下车二十分钟冻成冰棍算谁的？下雨下雪我下车站雨地里洗澡吗？第二，服务区进不去，停车就罚款，我咋整？ 晚上想找个服务区门口堵的死死的，根本进不去。停应急车道吧，扣九分停国道边吧，交警来撵，还有碰瓷的，还有偷油的，连个安全停车的地都没有，你让我下车到哪休息？第三，活催的紧，谁敢真睡？货主在后边催平台时间卡的死死的， 修个车呀，堵个车呀，全算在驾驶时间里，不是不想睡，是睡不起呀，说到底，咱们还有怕的，不是休息，是没地休息，是不敢休息。 新规的想法是好的，谁也不想疲劳出事，但是光拿着鞭子在后边抽，前边连条路都不给你留，这算怎么回事？能不能先把服务区的车位多弄点？能不能多规划一些不罚款的停车贷？能不能把送货的运费，送货的时间定的合理点？ 这新规到底是保命的护身符，还是专门为难司机的紧箍咒？评论区聊一聊，让那些坐在办公室里定规矩的人也看一看，卡车司机到底有多难。

疲劳驾驶新规来了！最高记九分！近日，公安部发布机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则，将于六月一号起正式实行。新规规定，连续驾驶四小时要有二十分钟有效休息时间。处罚标准为，普通货车罚款两百元记三分，私家车罚款两百元不记分。大中型货车危化品质 记九分。注意，是熄火，人车分离才算！坐车里玩手机不算，还将通过 ai 监控、北斗系统等设备抓拍取证。一旦因疲劳驾驶出事故，商业险可能拒赔，损失全要自己扛！

别再被带节奏了，六月一日疲劳驾驶新规，只要求连续驾驶四小时有效休息二十分钟，根本没有人车分离这一条全是谣言。我把官方条纹翻了个底朝天，白纸黑字写的清清楚楚，只要求停车休息不少于二十分钟，车辆熄火停稳 没有强制下车，没有必须人车分离，没有一刀切，赶紧下车休息。网上传的休息必须下车，不下车不算休息，全是网友过分解读。幸亏只认两件事，连续驾驶不超过四小时，休息满二十分钟，停车熄火不怠速，不占驾驶位，装睡 安全是为了咱们司机，不是为了折腾司机。别信谣，别传谣，别被假规矩吓住，按官方要求来，不扣分不被罚，心里更有底。

一觉醒来，货车司机的天都要塌了！六月一日起，疲劳驾驶新规正式实施，连续开车满四小时，必须熄火下车，在安全区域休息 满二十分钟才算有效。事故前十分钟内，只要双眼闭合超过二秒，就直接认定为疲劳驾驶。 ai 北斗系统 全程抓拍取证，处罚也清晰划分，私家车罚款两百元不记分，普通货车罚款两百元记三分，大货和危化品车直接罚款两百元记九分。那么问题来了，双驾驶模式的货车司机也得下车休息吗？

我们两个双驾，双驾为什么呢？因为由于以北斗以车管人，北斗要是停够四个小时之内，你要停车休息二十分钟， 现在和你两个司机没有关系，明白不？不管你是两个司家，三个司机，在你行驶四个小时之内，你要休息够二十分钟，明白不？你自己看你的违法行为，上面写着呢，每个车都有，不是你一个人车，可以看一下 北斗监测平台，你车辆从昨天晚上三点到晚上十一点，你没有休息够，像北斗预警你是疲劳驾驶，我们对你依法处罚，你车停了，你车停了百分之百人就休息，因为。

你敢相信吗？这个消息出来直接炸锅了！连续开车四个小时以上，不休息二十分钟属于违法行为，会直接被抓拍认定。以前靠人工，现在靠天眼加北斗加 ai 全程盯着你，你闭眼睛闭两秒都能识别出来， 你想加班根本就没机会了。幸亏呢，是六月一号开始实施 ai 大 数据，专治疲劳驾驶。这下你就没辙了吧？我吐槽一句，跑长途的为赶时间，路边眯一会的也不算数， 必须熄火歇够了时间才算。违规的话，私家车是罚两百，货车客车罚的会更狠，出事故还得加责任。所以奉劝各位司机别存在侥幸心理了， ai 比你想象的还懂，你困不困，老老实实的休息，别跟钱包跟驾照过不去，毕竟这不算加班，就算呢，也没有加班费啊！