华为又搞事情了!鸿蒙智行新儿子上届带着首款猎装车 z 七 t 闪亮登场,预售价二十三点九八万起,先别急着喊贵,听完配置,你可能会觉得他是在做慈善。全系标配八百九十六线激光雷达什么概念? 别人还在用几百线的近视眼,这货直接上了显微镜,据说连前面车屁股上的文字公母都能分清楚。搭配华为 a d s 四点零智驾,城区 n c a 无土也能跑, 全程让你当甩手掌柜,开车比坐地铁还悠闲。八百伏特高压平台,充电五分钟,续航猛增二百多公里。后驱版 c l t c 最长九百零五公里,从北京开到青岛,你膀胱扛不住了,它电还没用完, 要是嫌后驱不够爽,四驱 ultra 版零百三点四四秒,一脚电门下去,副驾的奶茶能直接扶到后窗上。猎装车吗?最能装的是啥? 一千六百九十四升后备箱,实测能塞下四个登机箱加一只哈士奇。副驾还有个灵感橱窗,放你收藏的手办。 老婆问起来就说这是华为官配的电子摆件,安全也玩真的!两千兆帕斯卡热成型钢车顶,能扛五点八倍车重,压上两辆自己都不带怂的。 总结一句,比三厢版 z 七只贵一万块,多了一个猎装屁股和能搬家的大空间,这波操作叫加量不加价,有伤看了想报警!想入手的朋友,建议先到店试驾,记得带上驾照和一颗被科技震撼完的平常心。
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二十多万的电车有很多,我不知道你们怎么选的,但是我刚定了一台上届 z 七。其实这个价位里边电车有很多啊,特斯拉、小米和蔚来都不错,为什么我选这车?因为我觉得它真好看啊,不仅好看运动,而且智能化也很强,它属于轿跑里边的全能型产品,不偏科。第一,它是个轿跑, 我觉得我对轿跑还是没有抵抗力的。这车颜值很高,大家都喜欢好看的东西,买特斯拉的,买小米的,不都是觉得它们好看吗?所以说上届 z 七在我的眼里边儿颜值非常顶。 这车标配华为十三大真香科技,前两天华为发布的那个八百九十六线激光雷达,这车是全系标配,入门车型就有,而且华为乾坤支架、 a d s 四点一、 鸿蒙座舱图灵底盘、八百分儿平台,包括 h u d 电吸门儿、电磁减震等等等等,它全系标配这些配置啊,日常出行是绝对够用的,所以我觉得这车它没有什么溢价空间, 非常划算,因为基本配置给你拉到头了,买它不用花很多的钱,就可以享受到目前华为乃至行业非常顶级的技术,就这点是我选择它的重要原因。如果你也是年轻人,还喜欢一台年轻的、运动的、科技的、好看的车,这个新的上界 z 七我觉得真的合适。好,如果说你喜欢性能, 买四驱的,又快又稳又安全,其实这车它有这个价位里边很多车都没有的核心配置,这个才是最关键的,它的驾驶辅助系统,华为乾坤之剑、 a d s 四点一在行业里边的评分都非常高,而且上届 z 七的 a d s 啊,和其他车的 a d s 不 太一样, 因为它是八百九十六线全新的激光雷达,这个价位几乎所有的电车啊,不是一百二十八线就是一百九十二线,它直接就是八百九十六线。最新的激光雷达在极端情况下的扫描能力 和识别能力会更强,他可以看清楚一百二十米之外十四公分高的障碍物,那其他的激光雷达可能就是七十米,五十米,他们看的距离更短。所以这个八百九十六线激光雷达他有多强? 这是一个实际的山路场景,视野窄,而且车速很快,还有低矮的落石,它居然可以连续躲避,而且一气呵成,尤其是晚上和雾天的时候,正常开车本身视线就不好。普通激光雷达的扫描能力有限,但它的八百九十六线能够在忽明忽暗的场景下, 提前识别遗落在道路上的轮胎,所以说高速场景下,它的避障能力也非常强。这是我觉得这台上界 z 七,它的驾驶辅助能力和其他驾驶辅助最大的区别,因为它更安全,更从容,那上界 z 七是看得更远而且更轻的,它的驾驶辅助能力,决策时间 会更加的充足,那我们买车要的不就是一个更高的安全驾驶辅助能力,决策时间会更加的充足,那我们买车要的不就是一个更高的安全驾驶辅助能力,决策时间会更加的充足,那我们买车要的,我开了三五年之后, 他的产品力依然很能打,而且这个价格预售价是二十二万九千八,说实话啊,不贵,目前预售是送了两个权益,一个是五千块钱的配置选装金, 另一个是限定的颜色是免费送的。你像我选的是一个外观紫色,内饰也是紫色的,而且搭配了一个轮毂,看起来就很帅。这台车的目标啊非常明显, 长得好看,科技感在线,而且年轻运动,那么他抢一抢油车的市场没有什么问题。过去开三系的 a 四 l 的, 现在想换车,我觉得二十多万买个上汽 z 七不也挺好的吗? 一样的购买价格,但是换来的是完全不同的体验感。就一句话来形容这台车,别人有的他有,但是别人没有的他还有,关键是只要二十多万。

今天呢,上届这期提了就开始预售了,猎装版很帅有没有了?我这边呢,先下了一个凹窗版的定金,下面呢,我用大白话讲细一点,给你们最实在的购买建议。 开始吧,先讲讲全系标配了,我个人觉得这波呢,真的很良心了,八九六线的双光路激光雷达了,华为的乾坤 a d s 四点幺的支架了,还有八百伏的高压快充了,前双叉 p 后五连杆了,电吸门等等, 二十多万的就把激光雷达自驾了,豪华舒适这些全部都捞满了,也不搞高低配阉割,这种呢,我觉得真的很圈粉的。而这三个配置其实具体的区别在哪里呢?就是电机跟电池的区别,版本分三个我逐个讲透哈,如果你预算偏紧的家用代步的话,城市通勤为 我建议了就二十三万九千八的这个标准版了,二百六十四千瓦的后驱单电机加上八十一度的电池呢,零百五秒级我觉得完全够用了。配置方面的标配就有冰箱了呃,八九六线的激光雷达了,还有华为的图灵平台等等的性价比我觉得是相当不错的,牛逼。 但如果你经常跑长途怕续航焦虑的话,有加充条件,我就建议了二十六万九千八的 max 加版本了,一百度的电池的续航 直接干到了九百零五公里啊。除了标配的配置之外呢,还有空气悬架, cdc 的 可变阻力减震器啦,无论是跑高速还是城区驾驶的,我觉得都特别轻松,家用一步到位。哎,要知道呢,之前我也试过这个想见的 s 九 t, 现在华为应该是这种旅行版的空气悬架有 cdc 的 一个调教呢,也是相当的有经验, 我觉得在华系旅行当中呢,恰如其分还是相当 ok。 所以 我觉得如果你要更舒服,有更加好的行李质感的话,我觉得中配是绝对要上的。 但如果你喜欢开车,又在乎这个操控的质感,又想体验澎湃的动力的话呢,那我觉得不用想了,就直接像奥拓好像会跟我一样,市区的双电机的综合的功率达到四百三十四千瓦零百三点四四秒,那动力跟操控呢,就全面都齐全了,但我觉得中间那个配置呢,有 cdc 有 空悬呢,其实也相当 ok 了 啊。最后呢,我总结一句话哈,家用代步的话呢,我觉得标准反了,长途续航的话,选 max 的 也无可扣非,但如果追求真正的驾控跟动力的话呢, 凹槽了,我自己真的是一直都很希望有一个漂亮的绿色的旅行车,所以这次我就选了它了。那今天呢,也只不过只是开始预售。好,我往后呢,可能发一些新的权益啊,或者东西公布了,有我有可能会改,不过于上节这期你们又怎么看呢?是猎装好一点还是轿车好一点呢?不妨给辉哥我一些建议吧。

这什么才是年轻人的第一台柯基轿跑?是虚标的加速,还是满配的安全与从容?当友商还在纠结选装支架、加钱换续航时,鸿蒙智行家族的新成员上届 g 七与 g 七 t 直接掀翻牌桌, 用实力告诉你,标配即是别人的顶配,双车齐发风格有你。如果你钟情动感身姿, z 七轿跑用流线型设计,全是速度美学。若你更爱实用与格调, z 七 t 猎装版不仅拥有修长姿态,更带来幺六九四 l 的 百变超大空间,满足你对都市游侠的所有幻想。作为科技安全轿跑,尚姐 c 七系列最炸裂的底气,来自于全系标配的华为乾坤智驾 a d s 四点一系统。 它搭载了行业顶级的八百九十六线双光路图像及激光雷达,分辨率是主流产品的四倍,能精准识别十四厘米高的低矮障碍物。 无论是无图城区 nca, 还是车位到车位的全场景领航辅助,它都能像老司机一样从容博弈, 让驾驶不仅是出行,更是享受。在安全与性能上,华为更是把技术普惠玩到了极致。 华为距今八百伏高压电池平台,拥有百万装车零自然的硬核战绩,配合华为图林智能底盘,真正做到快是本能,稳才是赢, 哪怕是湿滑路面或紧急避险,车身姿态稳如泰山。不仅如此,全系还标配副驾零重力座椅、 hud 抬头显示、静音电吸门等八大科技书享配置,让舒适触手可及。 更令人心动的是,在拥有九百零五千米超长续航后驱版,可三点四四秒零百加速 over 版狂暴性能的同时,上届 g 七预售价仅二十二九十八万元起, g 七 t 仅二十三九十八万元起, 预售二十四小时订单即突破两万五千台,这不仅是数字的狂欢,更是市场对华为技术评权的强烈认可。 别在配置单上做选择题了,安全、智能、性能、空间、上界, c 七、 g 七 t 全都要现在下定,开启属于你的满配智慧出行新纪元!

这次我们抢先带大家静态体验一下全新上届双子星 z 七跟 z 七 t, 其中 z 七主打风尚科技,轿跑, z 七 t 则是定位猎装车型,两款车共享家族设计语言,却各有格调。两款车前脸设计高度统一, 采用 di 尖头造型,搭配封闭式格栅,气场拉满,核心亮点是都市流光大灯,分割式透镜光路架构,点亮后如璀璨星河。并且上届 z 七 t 额外配备主动式进气格栅与前保气帘,兼顾美学与空气动力学。侧身区别中, z 七采用流畅低趴溜背线条,姿态舒展且动感十足。 z 七 t 则是猎装专属线条,车顶线条延伸至车尾,自然收尾,兼顾优雅与装在实用性。车尾设计方面,两辆车延续了家族化设计风格,均配备星云画卷贯穿式尾灯, 点亮后如流动星轨,辨识度拉满。特别是 z 七 t 是 猎装专属掀背设计,尾部更显饱满,掀背开口宽大, 兼顾颜值与实用。整体静态体验下来, z 七的轿跑线条主打运动锋芒, z 七 t 的 猎装造型则兼顾优雅与实用。两辆车在延续家族化的外观设计同时在细节处则彰显差异化。 不过新车无论是原值还是实用性,都在同级别中极具竞争力。

你发现没有,上届这次一出来,评论区最急的不是那帮买车的人,是那帮还没明白就开始先开喷的人。 我先说结论,这七适合想要轿跑感、颜值和个人驾驶爽感的人。这七 t 适合想要空间实用、旅行和家庭场景的人。这两台车最狠的地方不是名字,也不是外观, 而是他把八九六双光路图像及激光雷达直接下放成了标配、标配及顶配。 这期 max 二十二万多起,这期 t max 二十三万多起。如果你预算就是二十三万上下,充 max 完全没毛病,因为这是你能买到的,已经不是能用, 而是已经有华为智驾底子涂零底盘,还有连续可变祖尼零重力这些零重力这些体验向的配置了。 如果你的预算到二十五到二十七,我反而最推荐 max 加,为什么直接一百度三公里?电池、 空气悬架这些真正影响长期体验的东西全都补齐了。这期 max 加的续航直接干到九百零五公里了,就是比某友商多了三公里。这一期 t max 加也有八百七十三公里,一个偏轿跑,一个偏猎装。 这个时候你不用纠结谁更高级,你只需要问自己,你到底是更想自己爽,还是要家里人也跟着一起爽? 再往上到凹穿,那就一句话,不做选择,直接拉满装电机四驱,主副驾零重力,真皮可变天幕全来了,适合那种预算够又不想后悔的人。很多人现在抓着一点狂喷什么内饰怎么不给看啊?我说实话,这种喷法太 low 了你知道吗? 现在明显就是产品发布的节奏,先给你看价格,先把热度给你拉起来,内饰没放全不代表是不给你看,而是下一波信息还没给你发呢,他要没底气,这个价格不可能报给你啊,对吧? 最搞笑的还是那帮算成本的,一会说华为拿走十万,电池厂拿走几万,那最后车厂能给你用什么好配件?听着特别有道理是吧?实际就跟那算命先生也差不了多少。你一边要智驾,要续航,要底盘,要舒适要牌子, 真有人把这些东西往这个价格里面压,你又开始说不可能,那到底是车不行,还是你脑子里面的算法不行啊? 所以这次上街 z 七跟 z 七 t, 我 觉得不用装太复杂, z 七就是给想要姿态想要态度的人准备的, z 七 t 是 给那种想把生活装进去的人准备的。 至于为什么小黑子们急了,因为这车最可怕的从来不是某一个配置,而是它把一整套华为系的东西开始往更狠的价格区间里打了。喜欢 z 七 t 的 朋友们,直接在我主页里进 z 七 t 的 粉丝群,我们里面有关于 z 七跟 z 七 t 的 一切。

上届 z 七和 z 七 t 选哪个大家又纠结上了,毕竟同平台同支架同续航,差一万,到底差在哪?首先看两款车型共同点,都有华为乾坤支架 a d s 点一八百伏高压,九百零五公里续航,独立顶盘,红蒙座舱,所以两台车的核心硬实力是完全一样的, 区别的话就是在造型跟实用性。如果说个人开的比较多,在乎颜值,日常通行为主,那 z 七更适合大六倍轿跑,风阻也更小,线条更运动。后备箱容量一千五百八十二升,日常放东西,短途旅行都是够用的,所以想要好看的操控和个性考虑 z 七,那 z 七 t 的 话更适合有小孩家庭,喜欢自驾如影的 z 七 t 作为狂魔车型首款猎装,车顶更平尺,后排头部空间也更宽裕。后备箱拓展容量一千六百九十四升,开口也更大,像婴儿车呀,露营装备啊,行李箱随便装。所以 z 七 t 整体更偏实用性,整体来说的话,两款车型都不错,选择更适合自己的就是最好的。

今天咱们一条视频就把上届的这七跟这七 t 一 次性给您讲透,我们先看续航,这七跟这七 t 的 cltc 综合续航最高达到了九百零五公里啊,长途自驾日常通行,彻底告别续航焦虑,这个价位, 我觉得这个续航是相当能打。那当然了,跑得远肯定还不够安全,就必须得拉满。依旧还是华为这套八百伏高压电池平台, 还有二十四小时的云端看护,时刻刻守护咱们的爱车。那智能驾驶方面那不用说了,全系标配八百九十六线双光路激光雷达啊,不管是白天黑夜还是雨雾天气,通通让您开的更安心。 加,我觉得啊,就是这一期跟这一期的加速咱们不用说了啊,三秒级别,但是重点我们要看到,这一期跟这一期 t 的 刹停距离三十三点一米 啊,这个成绩在同级别里可以说是史无前例啊。我把话放这是史无前例的存在,跑得快还要停得稳,那我们再来看空间,特别我要说一下,这一期 t 的 猎装版, 后备箱开口九百六十六毫米啊,最大容积达到了一千五百八十二升,又帅又能装,家用露营全搞定。 呃,为什么欧洲人他喜欢这种猎装车呢?就是他既有 suv 的 空间,他又有跑山呀,或者跑高速那种稳定感,我也非常喜欢猎装车型啊,车内啊,最新还有健康座舱,二点零 可吸附降解材料啊,从源头净化空气,搭配全新的水离子空调,吹着舒服啊!这个全新的水离子空调啊, 我觉得这个绝对是一个特色,在同级别里也是没有的,吹着舒服,尤其是北方城市,尤其是冬天,那干燥紧绷的感觉。您有了这个配置一下再也没有从前那种干燥紧绷的感觉了。 还有我觉得大牛的五 c 二 b 高端的涂装工艺啊,让漆面更亮更厚、更耐用、更结实,质感直接给你拉满。比如百万级的劳斯莱斯就用的是五 c 二 b 工艺。那我们再来看一下。最后我们再来看一下价格啊, 上上届 z 七预售价格是二十二万九千八,那上届的 z 七 t 预售价格是二十三万九千八,我觉得这个价格啊,也真是让我眼前一亮啊。同级别我觉得竞品 真的还是不够打啊。那华为的技术,有续航、有安全、有空间、有健康座舱,这个配置,这个价格,同级别还有对手吗?再见!

一直以来啊,猎装车主打的都是个性和格调,品牌呢也多为性能和豪华车企,我自己啊,作为猎装车的车主,我开猎装车就是为了装, 就是为了玩个性,玩姿态,而今天带大家看的这款车,可能会是科技豪华赋能猎装车的一个新选择。上 届 z 七 t 的 猎装版的这个侧面 真的非常的低趴啊,两倍的轮高比让整车的重心下移,配合长车头的设计啊,前面就是一个轿跑的范,而后面原生二十四度黄金地柱的这个轻脚,标志性纤背的造型啊,可以说兼顾轿跑的帅气,同时比旅行车要更加的动感。 我自己啊最喜欢的角度就是这个斜后方啊,你看这个性感的大宽体,这才是猎装车该有的味道。当然这次 c t t 啊还搭载了这个行李架以及车身红色的轮眉,这个看起来非常的运动啊,你们现在看到的是这个琥珀金绿的上界 c t 啊,真的把这个质感拿捏的死死的。 看完姿态啊,我们再来看一看细节,车头流光大灯里面内置了三百零二个雷雕发光点,点亮之后有这种璀璨星河的感觉, 而且这个性感的尾部啊,有一圈钻石星宿的尾灯,里面有四千七百多颗碎钻,真的是有这种光影的质感。作为科技豪华的猎装车啊,这次 z t t 也是全系标配了华为八百九十六线双光路 图像级激光雷达,没错啊,就是尊界同款,分辨率提升了四倍,能精准识别十四厘米高微小的目标,再加上后向高精度固态激光雷达,三十六个高精度传感器,构建了一个三百六十度的全向感知系统,搭配华为乾坤支架 a d s 四点一啊,可以说科技感拉满,作为风尚科技猎装啊,我看到这个 z t t 我 这个保时捷的钛铠铠 turismo 的 车主啊,我都心动了,主要还是鸿蒙智行啊,科技赋能这块真的太吸引人了, 更加好用的智能化的体验,更加安全的智能辅助驾驶,这一些可能都是那些传统的猎装车所不具备的。当然啊,我也非常期待 这一次 z g t 的 驾驶质感到底怎么样?今天啊,上届这期和 z g t 正式开启了小订,十款车色,八款轮毂可选,真的非常的个性啊,非常适合年轻人的一台车,建议大家可以先小订,再去门店深度体验体验。当然,关注阿凯后续也会给大家带来更加详细的动态体验。

上届 z 七开始预售了,那么很多大佬呢,对于这两台车型配置都是非常纠结,那么这边就给各位分享一下个人的见解。首先来看看 z 七啊,整个外观是完全照着我们年轻人心目中的理想型去打造的,情绪价值那是没得说,但是实用性的话肯定是差点,而 z 七 t 呢,既满足了我们对颜值个性自由的追求,又兼顾家用性, 所以说这两台车型的话,肯定是推荐各位去选择 z c t, 然后这是配置的选择,第一,中高配顶配的凹凸板的性能太高,难以驾驭掌控啊,一般的人就算有预算也不建议去选啊。 然后 max 还有 max 加版本,想要舒适一点的就上 max 加啊,有空气悬挂是吧,各方面会比较舒适嘛啊,没有那么大的一个需求的话,就 max 版本就行了,像我个人定的也是 上节这期的一个 max 版本。再来就是颜色轮毂了,小定权益都有是吧,颜色就根据自己的喜好去选择就行了,轮毂的话呢,十九寸就别看了,什么定制二十寸,包括选配的运动套件,可变色天幕呢,也不建议各位去选了,第一个因为太贵了是吧?第二个后续在外面的话,肯定是有同类型 很多的一个配件会出来啊,有性价比,可多样化选择。好吧,各位,以上就是我个人粗略的见解啊,既要又要的话就选择上届 z t t 就 准没错了好吧,主页的小店群呢,已经给各位上届 z t 准车主们啊准备好啊,欢迎各位大佬的一个加入啊,感谢大家!

来,兄弟们带你们看看上届 z 七这款车哈,那这款车其实看实车的感觉会比网上之前图片感觉会更加帅气,而且更加的 酷啊,那特别是你看前脸,整个引擎盖上面这个线条感啊,非常强啊,然后加上你看这个小蓝灯,整个前灯的设计,连小蓝灯两个设计的都非常有辨识度啊,就一眼看出来,这就是我们想要给到的这种年轻的一种非常酷的设计啊。然后我们来 这边看看整个车的侧面啊,看了侧面就懂了哈,这次红木镜对于年轻人的一个审美的把控是非常强的哈,整个车的比例做的非常之好,然后侧面依旧要提一句话,这门把手对吧,依旧是有这个机械结构, 并且呢也会有一个 c p m 碰撞安全领域啊,这个从安全上来说,红木镜一定是给到的,对于红木镜来说,安全绝对是 最高的一个要求啊,对于之前来说,我觉得如果说只是打造了一款商业 z 七这么一个轿跑车型来说呢,可能就是,哎, 中规中矩,但是当拿出两台车,一台 z 七,一台 z g t, 对 吧,把猎装车型做出来的时候,我觉得红富士康太懂消费者,太懂年轻区,你需要什么东西了,如果你需要的就是 呃,想要非常酷非常帅的轿跑,那么上汽 z 七非常适合,那如果你既想要很酷既很帅,同时呢你还想要一些装载能力对吧,想要后备箱有空间,上汽 z 七非常适合,前脸和车尾呢,都会有这种 星钻的一个设计啊,这个不管是白天还是晚上啊,都是变速非常之高的,而且可以看整个车尾的一个 贯穿的这么一个星钻设计啊,非常漂亮,同时可以看到哈整个轮毂的设计。哇,这个你不管是右边轮毂还是左边这么一个 z g t 轮毂啊,都是非常酷的,这个太适合年轻人需要的那种感觉对不对?就看完两个车型,你们更喜欢哪台呢?评论区告诉我。

真的很帅啊,大家都一定要到现场来看一下,这个第一眼有点惊艳,而且再加上这个颜色,我实话实说啊,有点美不胜收了。今年发布了之后,二十二点九八万的一个预售价,你觉得会不会二十二点九八,或者说到时候 啊,在正式售价的时候还会减个一万块钱呢,如果是二十一点九八或者二十一点六八,二十一点五八,或者二十点九九九八,会不会直接爆掉啊?小伙伴们,主要现在看不到内饰,真的有点可惜啊,就这个外观十分满分,你们先打多少分?首先就是全系,小伙伴们,这里我比较强调全系 华为八百九十六线的双光路激光雷达啊,双光路图像集激光雷达八百九十六线,什么意思呢?就是它外面会扫一圈大的,然后再长交会扫一圈,那个物体就非常的安全,分辨率达到了左右产品的一个四倍,就在这啊,双光路 图像集激光雷达八百九十六线,这是一百二十二米以外的一个识别十四厘米的一个微小障碍物,比如说落实啊追筒,而且搭载了华为前程四点零 a d s 四点零二,就是华为的距近八百伏的一个续航里程达到了九百零五分钟,可以补能两百千米啊,也是不错。除此之外呢,途铃智能底盘集成 扭矩矢量控制于 c d c 可变悬架, c d c 可变悬架,然后呢,冰雪啊,弯路啊,都没有任何问题,没有任何问题,包括里面有鸿蒙座舱,然后也是随动四维屏,包括副驾的灵感橱窗,哎,这个 飞气有灵动橱窗啊,那就是挺有意思啊,那就是挺有意思的,小伙伴你们觉得怎么样呢?啊,然后呢,再来看一下相应的这个 c 七的一个轿跑版,运动美学啊,然后溜肩低趴,溜背低趴的这么一个造型,车长呢是五零三六毫米,轴距呢是三千毫米,就是三米吗?轴距三米,车长呢是五点呃, 五米零三啊,后阻系数是零点二三 cd, 然后呢零点二零三啊,后阻系数零点二零三,然后呢也是测中了实用性和外场景,先备了这个后容量的 c t 版本呢,你看你看一下,它最大容量是一六九四啊,猎装版的是一六九四, 这猎装版真的有点帅啊,真的有点帅,真的有点帅。然后呢包括呢是提供了十种特色,包括粉色轿跑的这种专属,包括绿色啊,猎装的专属就是刚才那个,然后十九英寸二十英寸的八款轮毂可以选择,轮毂样式呢也有一个双五不血型轮毂,御风轮毂, 其中电光粉加二十英寸的御风轮毂呢啊,非常的不错。然后呢,现在呢,就是说如果你预定的话,就是享一万一千的一个权益,含六千元的一个选配基金,轿跑的一个预算呢是二十二点九八,夜装呢是二十三点九八啊,全系无高低配技术阉割啊!小伙伴啊,我就问你啊,这个车啊,激不心动?激不心动?我在这希望内饰啊有几个自己的设想,有几个自己的想法,第一,我希望有一个主驾副驾标配的双,您坐不坐椅 没标配没关系,给我一个选配吧,求求你了啊,这个一定要有,第二个呢,后面的那个冷暖的一个啊,冰箱也要也要有啊,压缩机的啊。第三一点呢,我觉得空旋如果能带的话就更好了哈,现在 cdc 可能是有的,如果给我一个高配能选装空旋我觉得就完美了。基本上完美,因为这个支架就摆在这,底子摆在这里面呢,稍微再来一个喇叭,喇叭肯定我觉得也会有的,没有什么问题。华为在 内饰啊,做工啊,走线那一块都是很顶级的,在里面呢,就很希望里面再来一个侧翼支撑。主驾呢,一个侧翼支撑我觉得包裹性就会更强,更舒服,你们觉得呢?就这个价格,你们。

我嘞个去,今天的发布会最让我意外的惊喜是上届双十一,这车是真懂年轻人啊,二十二点九八万起,居然全系给标配了华为八九六线激光雷达,还有乾坤之家 a d s 四点一,这要放在以前想都不敢想,而且他不仅有帅气的轿跑版 c 七, 还有鸿蒙智行首款的猎装车型 z 七 t, 那 个猎装版的姿态真的太对味了。最让我心动的是那个副驾灵感橱窗,居然能放乐高,还能放手办,简直是把年轻人的情绪价值给拉满了。 全系标配十三大真香科技,华为图灵底盘也是标配,这车真的是直接杀入了二十万级市场,主打一个科技平局。不得不说,这届年轻人真的太幸福了,第一台车就能享受到华为满配的科技照跑,牛逼!

有一段时间没有更新视频了,三月份呢,刚刚复工,也比较忙,所以呢就没有更新视频。那今天做这条视频呢,也是因为红木之星呢,发布了一款啊,我个人非常喜欢的车,也就是上届的一个 z 七 t 啊,在三月二十三号呢,红木之星呢,其实是预售了三款车,分别是问界 m 六,上届的 z 七还有 z 七 t, 其中呢,上届的 g t t 我是 最喜欢的。今天这条视频呢,就来聊一聊上届的这两款车能不能买,以及买的话选什么配置是比较有性价比的。 像问 g m 六呢,其实就没有什么太多好说的了,它的一个车身呢,其实是和自介 r 七呢是差不多大的,都是五米的一个 suv, 但它是比较板板正正的一个 suv, 所以 说高度的话会比自介 r 七呢高个十公分左右。 很多人呢,说他的一个定价高了,其实就像问 gm 七一样的,也有很多人说他的一个定价高了,但是销量大家也能看到,还是非常高的。 问 gm 六呢,也发了二十四小时的一个战报,小定有六万台了。那我们这条视频呢,就好好聊一下 上届的这两款车能不能买,因为很多人呢,觉得他是上届也就上汽在红木之行里面造的第二台车,对他没有什么信心啊,但其实我个人不是这么认为的, 因为我在买智 g r 七的时候呢,我也有去看他的一个竞品啊,算是一个竞品啊,就智 g 的 一个 l s 六啊,当时的话,那台车其实给我留下比较好的一个印象,就是他的一个内饰的一个做工细节啊,以及用料是能让你感觉到品质感啊,做的也非常不错啊, 可以实话实说啊,就是比我的一个自己 r 七的一个内饰要细节做的要好很多啊,内饰的一个用料也非常不错。 然后底盘的话呢,其实我有开过自己的一个 r 六,也就是他的一个轿车,自己的一个 r 六, 他的一个车身大小呢,其实和现在的一个上届这一期是差不多大的啊,比上届这一期稍微小一点点,相信晚上呢,也可以看到很多自己的一个车友对自己的一个评价, 其实他的底盘呢是非常好的开启呢,开起来呢也非常不错。所以说上汽其实他造车的底蕴是非常深厚的, 也可以说他的一个供应链是非常完善的啊,上上海本地的这些供应链啊,其实是非常优质的一个供应链啊,毕竟他造车那么多年,实力还是非常强劲的, 所以说啊,这一点就可以给大家一个定心丸。这款车呢,他的一个呃,在上汽里面二十多万的一个车里面,他肯定是用料细节,品质各方面会做的非常不错啊。现在晚上呢,大家也可以看到他的车其实车漆就看起来就非常有质感, 车漆的那种金属面以及整体的一个光泽度啊,是非常漂亮的, 像这两天公布的一个电光紫粉,还有一个琥珀金绿,确实非常骚气啊,这个颜色。 然后再说一下这个配置该怎么选,那,那我现在呢直接说一下我的一个答案呢,就是标配就可以选,然后唯一的一个选的就是再加一个轮毂啊,这个是最有性价比的一个选法啊,就是后驱起步价, 目前预售价是二十二点九八和二十三点九八啊,但以红木自行一贯以来的一个操作,那正式发售价就是再便宜一万块钱,分别是二十一点九八,还有二十二点九八,然后叠加一些选装权益, 但其实我个人认为最值得选的呢,就是一个轮毂,轮毂这个的很重要啊,他这个标配的一个轮毂确实非常非常丑啊,那个十九寸的一个轮毂 啊,他其他的一个轮毂呢啊,花六千块钱选啊,这个就看你个人喜欢啊,这么漂亮的车,你配一个很漂亮的轮毂,这是可以说是提升整个车的一个精气神的,这很重要, 加三万块钱啊,选择他的一个 max 加版本啊,这个版本的话呢,也非常值得选择,因为他会多一个二十度的一个电池,然后加上空选啊,但是最呃最很难受的就是他的一个四驱要到阿卓里面才能选啊,这一点的话,其实啊,就像自借也是这样的 啊,这一点的话,其实就可以啊, max 他 就是有四驱,纯电的一个四驱啊, 因为四驱的话,其实对电池来说的话啊,在冬天啊,地面稍微湿滑一点的话,其实四驱是非常重要的啊,哪怕你平常下雨天的话,其实四四驱也会让你的一个驾驶感受会更更稳当啊,这一点的话算是一个小缺点吧, 但是,呃,就像我刚才说的,其实性价比最高的就是这个八十二度电,虽然它是一个锂酸铁锂电池,然后再选一个轮毂啊,再看一下它的一个有什么选装权益, 像,呃里面要选择的东西还蛮多的,其实要选配的东西挺多的。像呃一个是内饰,内饰的话你选一个你喜欢的就好,但是其实我觉我觉得那个沁叶红就非常漂亮, 然后车漆的话其实选一个免费的就可以,但如果他有那个选装的一个权益,其实你可以选择付费的。这个看你个人啊,这个车的话选择一个比较骚气的一个车漆也是非常漂亮的啊,没得说像什么零重力座椅,还有 还有呢,那个那个那个天幕,那个变光的那个天幕啊,这两点是完全不需要选的,像轿车里面基本上你不会用到这个这个零重力座椅的,相信我你绝对不会用到,因为他整个整体的一个 车身这么扁这么矮,其实零重力座椅坐着并不舒服啊,就像我自己的一个自驾其其实买来呃到现在零重力座椅用的也不是很多啊,说实话使用的频率不是很高。还有一点就是冰箱啊,冰箱其实我也不建议你选哈,基基本上 基本上我自己的一个自驾器啊,这个冰箱我就,呃没怎么用过啊,就过年当时,呃买了点鲜肉啊,然后放在里面冰箱用了一下啊。其实这一点的话,呃我我不建议大家选择啊,但是这个看你个人, 所以说呃,从这一点我就已经把我的一个选装思路就已经给大家就说了,当然这个是我个人的一个想法。 g t t。 啊,这款车呢,在我看来是红木之行里面设计啊最漂亮的车啊,果然好的设计总是心有灵犀的,和保时捷的一个设计真的非常心有灵犀,对吧,大家都懂的 啊,这点我们不去过多评判,总之这个车漂亮就行了,漂亮就行了,我们作为消费者只要考虑我们自己喜欢的一个就行了, 所以说啊,我买了一年的自己 r 七,我就想换车啊,这一点的话,是很多消费者在买新能源里面,就像超哥说的,你不是啊, 不是得买得起,你还要换得起啊,所以说啊,大家为什么要去买这个低配版本呢?因为历来大家都知道啊,买二手车你可以买高配啊,高配的话是折价最厉害的啊,低配呢,相反来说是这台车呢,保值率最高的啊,一台车, 所以说我刚才的一个建议大家也能听明白了,我让他按低配选,然后啊,最后的话,如果你比如说两年,开个两年或者三年啊,那最多最多我觉得大家也就开个三四年,其实到时候你再去换车啊,你会发现确实折损率会比你想象中的要小一点, 所以这就是我目前呢选择上届的一个思路,提供给大家,大家可以仅供参考吧。好吧好,那我们下个视频再见,拜拜。

呃,说实话,上届 z 七 z 七 t 二十二点九八万的预售价格我是能想到的,因为这个价位的话呢,国产二十万到三十万这个价格区间是被特斯拉 model 三和小米苏七垄断的 市场基本上是垄断了一半,那么如果说是卖的比较贵,比如说像艾瑞塔幺二呀,或者说卖到二十四五万的话,那么很可能是在今年的情况下, e s 一个炮灰的产品。但是呢,我没有想到的就是他这个车型既然全系标配八百九十六线的激光雷达, 那这个就很离谱了,对吧?你说你说车的尺寸吗?对不对?他是一个五米零五,五米零六左右的车,比小米手机还要大,然后的话呢,这个车的自驾硬件,那目前来说二十多万的话,没有第二款啊,就是这一款,而且参考鸿蒙智行之前的一个价格的一个企业来看,他的正常售价来来说应该就是在二十一万九千八, 那么它三个配置的话就完全对着小米数据来的。那么关于这个车型的话呢,就你难免会拿它去和小米数据对比,因为长得太像了,对吧?那我们不管它到底像不像保时捷,但是确实啊,定位价格都是差不多的,但是你如果说是对汽车有一定的了解,你会发现它这个性价比 其实是很不错的,因为八九六线的几何雷达是目前业界在用的最好的一个方案,而且它的一个制价方面的能力肯定是要比小米,比国产的移动的厂商都要还好的。而且, 呃,上汽集团有一个高端品牌叫做志奇,志奇的话呢,它有一个呃志奇的叫做零七数字底盘啊, l 六 l s 六都用的这么底盘是非常不错的,那么那么上汽锐奇和锐行器如果说能用上呃志奇 l 六或者说 l l s 六的这个底盘的话,那么它的底盘操控是不会差的啊。小米苏七 第一代的话呢,底盘是不错的啊,那么这一代的话呢,说是有提升,但是自己 l 六 l s 底盘本来就很好,那么再加上华为的图灵平台,再加上啊宁德时代的一百度的电池包,那这个性价比和小米数据对比,实际上 我觉得会高很多,而且颜值的话,大家都长得差不多啊。那么唯一短板目前来看的话,就是一个品牌的认可程度,那确实 价位你和小米十七和特斯拉 model 三去对比,你的品牌品牌的任何程度会差很多,但是呢,如果说你是在今年是打算买一个二十万到三万价位的纯电轿车,上界 z 七和那个 z 七 t 真的 是可以着重去看一下的,他如果说能用自己的底盘, 自己的那个零一四底盘,他的底盘就整体不会比小米十七会更值得买。那么销量的话呢,从目前的情况来看, 嗯,应该是一个月卖个几千台是没有问题,但是呢,大概率是卖不过小米初期的,反正初期啊,包括特斯拉这个品牌的创始人是自带光环的,其他品牌比不了,但是目前的情况来看,全系标配八百九十六线的金光雷达,再加上 嗯,二十一万九千八左右的起步价格, z 七在国产今年二十万到三十万的这个价位的纯零售市场,应该会取得一个非常不错的销量, 最主要的一点还有它还有锐七 t 啊,还有一个猎装的版本,猎装版本的话呢,嗯,我在我看来啊,它的外观是会更帅的, 而且猎装版本的话呢,它不仅仅会吸引来我原本就是二十万到三十万这个价位的购买人群,它还会,它还会上向上兼容,就有很多人他就喜欢这种猎装版本的车,它可能原本的预算,它家里是开 bba 的 啊,是开一个百万的豪华品牌的车型,那么就想买一个好看的这种猎装类型的车,那么对这个车的价位我是不是特别在意的,只要车好看就可以,所以说, 呃,锐七 t 啊,包括锐七,我看来的话呢,今年应该会卖的不错啊,对了,我看了最新的官方发的公告啊,那么如果说你是要买上届的锐七和锐七 t, 目前红蒙自行的车主都是可以去老戴星的,那我这边还有七八个名额,如果说你是打算买这两款车 啊,没有找到一个合适的类型,可以给我发私信,只需要有一个新号码,没有被销售留的号码就可以了。那么这个一万的积分啊,价值一千块钱,上分再下单,我会通过这种形式发给你啊,相当于帮你们省一点钱吧,对于我来说是没有用的啊,因为现在也没有权益了,对吧,需要的话给我发私信。