绿源s30d按键功能详解

最近绿源 s 三零 d 这款车销量还可以哦，天天都有开单的。但是嘞，针对于 s 三零 d 尾箱版本的话，很多客户就私信我说不知道这个尾箱锁怎么开根光今天就出一期视频给你详细介绍一下如何打开这个密码锁。 首先他的初使密码嘞是三个零，咱们把它打到三个零之后，需要把这个锁旋转半圈，旋转完之后这里有个按钮，按一下，这时候就可以把它打开了啊， 关上扣扣口之后一样把它扭回来，把密码打乱，那这个锁就锁住了。那么如何设置这个密码呢？首先我们把这个尾箱打开，取出自配的顶针， 把镜头移过来，顶针顶住这个孔，然后设置你要的密码，一二三或者四五六，设置完之后放开，那这密码就设置好了。

想买一辆又合规又耐用还好骑的新国标电动车，这款 s 三零 d 就是 为你这样懂行又讲究实用的朋友准备的， 完全符合新国标，能上牌，免驾照，放心骑， 做工扎实，前后双碟刹，刹车稳稳的，越冷越低，质保十年，防水防腐全到位，绿颜 s 三零 d 就是 给你这种天天骑车的人准备的。

新国标出台后，很多人担心车子为了减重偷工减料，骑着骑着到处想。别担心，绿源 s 三零 d 做工扎实，质感出众，体面又安心。它搭载四 g 智能功能手机，就是钥匙，能远程开锁，查看位置，防盗又方便。最实在的是 核心部件质保十年，长期骑行不用操心。选择绿源 s 三零 d 省心又划算的投资， you are the best。

谁懂呀，通勤续航告急，没驾照又不敢骑，关键是上牌还是一堆麻烦事，那真的是越骑越一猛！绿源 s 三零 d， 一 键解决所有问题，新国标 合规免驾照上牌超省心！长续航，通勤一周免充电，彻底告别续航焦虑！前后双碟刹制动超级稳，液压减震 无惧颠簸，骑感超舒适，安踏板加深座桶空间够大，出行载物都方便。选对车真的太重要了，绿源 s 三零 d， 城市通勤代步的最优选！

想选一台颜值高、续航远而且不用驾照电动自行车吗？怎么选？ let's go 安排 首先看外观，经典配色，潮酷又高级，透镜大灯加上长条尾灯，夜晚骑行距离更远，安全感直接拉满。 再看配置，贯穿式的高清 led 仪表，行驶数据一目了然，前后双碟刹即停，安全感直接拉满，智能化也不差， nfc 刷卡解锁、 app 智能控车， 还有一键寻车功能，再也不怕找不到车。最重要的是，它属于电动自行车，不用驾照也能合法上路。这台绿源 s 三零 t， 颜值、速度、续航全都有，真的太香了！

最近想买电动车的可以来绿源看看了，现在两千多就能换购一辆了，他家的两款明星产品啊，男生女生我各给你推荐一辆。先看看这款女生超爱的豆包，马卡龙的色系啊，直接戳中了少女心！记忆棉安，坐坐一天都不会累！前碟后逃，刹车加钢丝网防 防爆胎，还有 nfc 和 app 智能解锁，科技感满满。动力模式啊可调节，新手呢也能轻松上手。再来看看这款全新旗舰的 s 三零 d 机甲风，外观超酷啊，男生看到了都走不动道。 前后双碟刹箱，钢丝网防爆胎、 pcs 防侧滑 pcbs， 骑行管家，给你满满的安全感。第二代液冷电机续航更持久，三透镜大灯，晚上骑超亮！现在这两款车啊，都有千元补贴， 智能电梯、智能解锁、长续航通通给你配齐，不管是通勤代步还是日常出行都超合适！悄悄的说一句啊，三月十八到三月二十门店还有大型直播，到时候还有更多的福利等你解锁！

大家好，绿源新新国标 s 三零 d 到货了，欢迎来张木头实心店，找到 新国标，担当大有不同。 s 三零 d 夜朗电机质保十年，绿源智能互网，无钥匙解锁，全家共享！ tc 防侧滑前后碟刹 自带四 g 百岛定位防燃烧层阻材防燃烧阻燃材料，镁铝合金 tcs 防侧滑钢丝轮胎， 翼朗电机质保十年，前轮碟刹也是钢丝轮胎防侧滑整车的效果。

二零二六年买车不要再盲目对比价格了，今天我给大家推荐一款我们的绿源的新款车型， s 三零 d， 车身线条流畅，搭配 led 大 灯，颜值拉满。搭载核心技术二代液能电机，动力强劲，爬坡上天桥轻松拿捏，前后双节的刹车系统稳定自动，为您的安全保驾护航。 采用真空钢丝防爆轮胎，不仅抗扎耐磨，而且抓地力强，前后液压减震，颠簸路段稳如泰山。支持 nfc、 蓝牙 app 多种解锁方式， 即全场景辅助驾驶，安全又便捷。原价三千多，在直播间下单仅需两千多，来朝阳路御园店还有门店福利等你哦！

这款绿源电动车 s 三零，他的座筒下面能放下四个头盔你信吗？不信的话，那我来打开座筒给大家看一下，安卓已打开 看好喽，这一个，然后这两个，这是三个，下面还有一个，一共四个头盔，这些头盔呢是为了给支持我的粉丝啊发福利的，那我在视频的当中会有具体说到怎么参与这个活动，接下来大家跟随着幺哥一起 来看这一期的绿源 s 三零电摩的静态评测吧。这款绿源 s 三零啊，整个外观看上去是方正的造型，流线型的车身，然后呢加上他这一身 金属配色，在阳光的照射下闪闪发光，非常有质感，也显得很有档次。他的尾部两侧是微微鼓起的，这样呢显得比较丰满，也很性感。这两边还有类似于汽车上的这种进气隔山， 看上去就显得非常有逼格了。这个近期客栈其实是有作用的，后面会讲到，我们从前脸可以看到，整个前面板显得非常宽大，再加上他这个前大灯带有一定的前倾角度， 周围呢是用一圈闪闪发光的镀各装饰条，这样呢就显得整车很有气势。凑近大灯仔细看，这三根竖条应该就是日行灯了，然后这左右应该是他的远光灯和近光灯的集合。整车呢也配备了前转向灯，是坐在了车板的下面，通过金属键连接，非常牢固。 大灯下面的双液压减震，比较好的是都配备了防尘套，别小看了这样的防尘套，好处是非常大的，它可以防止灰尘泥沙进入减震， 从而破坏它的密封层，造成渗油。轮胎则配置的非常不错，我们看下它的尺寸是九零九零锆石的，正面看非常粗，然后看一下它的品牌是康帕斯的 钢丝真空胎，前后都是配备了这样的钢丝真空胎啊，那这样的钢丝胎就是在真空胎的基础上增加了一层钢丝层，只得他比普通真空胎的抗渣能力提高了百分之五十。那怎么辨别他是钢丝胎呢？接下来我用小磁铁来试验一下，准备了五颗磁铁， 把它放在轮胎上，验证一下是不是真正的钢丝胎，一颗、两颗，三颗、四颗五颗，大家看到了没有？五颗磁铁整整齐齐都吸附在轮胎上了，那这可是货真价实的钢丝胎啊。自动系统呢则采用了前叠后补的配置， 他这个后鼓刹是采用了陶瓷刹车，具有更好的耐磨性，耐高温性，而且刹车省力、稳定，陶瓷刹车的使用寿命可以长达三到五年。电机配置方面呢，可以说是挺大的一个亮点，他是配备了功率为一千二百瓦的液冷电机，就是在电 机内注入了绝缘的冷却液，通过液冷为电机降温，可以达到三十度，那电机也就不会退磁了，能保持电动车更长久的续航。仪表盘下面我们可以看到这辆车配备了一个前置储物格以及一个挂钩。那前置储物格可以看到啊，它是内凹式的，里面有一个 usb 的 手机充电口啊，我光这样说这个储物格是内凹的，但是大家没有一个概念，那我来测量一下他的到底距离有多少， 这样看上去啊，差不多有十二厘米，可以说是能非常有效的阻挡雨水侵蚀的。这款车的前挡距啊，感觉他非常宽大，我来量一下，可以看到差不多有四十厘米那么宽，然后整个长度我来看一下， 仅有四十二厘米。可以说这样的灯具表现在电模当中也属于不多见的，像这样的宽踏板，不仅仅是能使你的骑行姿态非常放 放松，腿部不觉得拘束。跑单的同学呢，可以装下比较大的外卖箱啊，像我们居家使用的，到超市去可以放下更多的东西。接下来呢就是这个非常宽大而且有质感的座椅，我们先来看下他尺寸吧，整个坐垫的宽度呢，达到了三 三十三厘米，然后它的长度我看一下啊，则达到了六十厘米。这个坐垫坐两个人还是非常轻松的，我来感受一下这个坐垫的软硬程度，手感还是比较柔软，但是不是很软的那种，应该说是软硬适中吧。整个座椅啊，你可以看到这样工整的缝线，看上去 还是非常有质感的，相信坐上去长久骑行也不会感到太累。这个长坐垫的后面就是手感比较细腻的金属扶手了，再带有一个原装的小靠背。从侧面看呢，整车是配备了一个侧撑，还有一个隐藏式的后搁脚，这个后搁脚的 感是非常好的，铝合金的造型，轻轻一压就进去了，然后再轻轻一按又出来了。这个呢则是省力中称了，他不但有把车子撑起固定的作用，他还具有中称防盗。现在可以看到啊，他是已经关闭的状态了，我这样推 你们可以看一下，你看根本推不动对吧，他终身已经上锁了。接下来呢，我们打开这个电源，看一下这块液晶屏以及前后灯光的表现， 这个呢是由全程语音播报的，这款硕大的九点二英寸的显示屏就惊艳到我了，这样看可能大家没有感觉，我拿我的手机来对比一下， 这个液晶屏要比我手机的屏幕要大出太多太多了，真的是看上去很爽啊，而且显示的非常清晰，里面的字体也非常大。你看这个是剩余电量 p 档显示，然后里程显示，档位显示 信息还是非常全的，大家注意到了没有，他显示的剩余电量精确到了百分之一。这个就得益于绿源的 soc 智能续航系统了， 它还能根据电量的状态啊，智能调整动力输出，延长续航百分之十左右。可以在您开关电动车的时候啊，自动播报剩余电量，提醒您及时充电。我现在把电门拧到底，看一下液晶仪表上的时速显示，是可以达到五十二公里的。接下来我们看一下他的大灯表现，现在是打开了日行灯， 这个日行灯真的是挺有特色的，三个竖条的日行灯我是第一次看见，之前啊不管是环形啊或者小条状呢，都很常见。接下来呢就打开近光灯，然后呢打开远光灯， 当灯光全部打开的时候啊，已经感觉眼前白茫茫的一片了。现在是晚上，来展示一下这款绿源 s 三零的夜间的灯。 灯光表现，现在打开日行灯，打开近光灯，然后打开远光灯，他的整个光源照射的范围也是挺广的，然后深度也是挺深的，远近光灯的切换， 这个铺路效果我觉得还是挺令人满意的。然后我们打开转向灯看一下，他的整个灯条还是比较宽的，这样的话警示作用就非常明显。那我们到后面看一下他后面的灯光显示效果如何？ 他的尾部啊，其实和前灯是比较呼应的，也有个倾角，然后整个刹车灯的线条非常长，这是整个后尾灯的显示效果，看上去面积很大，也很亮，这样的话骑行起来安全感还是挺足的。这个座椅呢是可以通过遥控器来开启的，我现在操作一下双按， 看到没有，他就自动开了。然后座筒的旁边呢，他下面是带有一个风冷的控制器，这里我们可以看到啊，车辆还配备了风冷控制器， 那绿源 s 三零就是通过给这个控制内置了双风扇，骑行的时候呢，风扇开始转动，快速散热，说实话这个配置我也是在别的车上没有看见过的。 现在我们再来看一下这个座筒两边的这个进气格珊，不仅仅是装饰的作用，它还能对座筒里面的热空气和外面的冷空气进行交换。所以说这个进气格珊我觉得无论从装饰性还是实用性上来说，都是一个非常巧妙的设计。 最最难能可贵的就是在电机、控制器、充电器等核心部件，绿源都采用了六年的质保，我拍到现在那么多款电动车，那么多品牌都没有一个能够承诺出六年质保的视频。看到这里 当然要进行抽奖了，那这次的奖品就是绿源的原厂头盔啦，这个头盔质感非常舒服，是那种类肤质的，而且他也是有镜片， 但是我这里没有装。通过微头条一共送出三个头盔，大家看到这里记得先关注然后评论，这样的话呢，就可以到微头条去参加抽奖了， 据说能完成一件三连的小伙伴会提高中奖率哦！在这里幺哥再次感谢粉丝们对我的支持与帮助，最后祝你们国庆假期玩的愉快！

为什么每天坚持发视频？因为新客户要关注，老客户要看动态，观望者要了解，犹豫者要考察，考虑者要对比。网络时代，酒仙也怕陷阱深， 多发视频，我就不信你看不见。嘿，看视频的同志，来酷树绿源试骑试驾吧！

帅哥，这个是我们的钣金工艺，是金属的。比那个塑料的看起来是不是好看多了？嗯，确实有质感。嗯，上了档次了。对， 这个是我们的绿源的新款 s 三零 d， 这个车子你看外观非常好看， 全智能的一款车子，你看有 a 型坐垫都给你解决了，你的储物空间。 全智能怎么理解啊？四 g 定位，车辆轨迹，传说中的什么？呃， t、 c、 s 也有啊。对对 对对对对对，蓝牙连接全都有啊，我不带钥匙也可以不带钥匙呢，中控都是用电动的，一键启动。对，新国标像你这样的男生绝对喜欢。

新国标和龟王前后双叠加 tcs 防侧滑，湿滑路面也能精准刹停。十寸钢丝轮胎耐造防滑，坑洼路段减速带全不怕。三百四十厘米 舒适大坐垫，加收液压减震，久坐不累。超自在大平台储物，买菜储物一次够！ pcs 管家定速巡航， hdc 陡坡缓降。

哈喽，大家好，我是小华，今天来提一款电动车，因为上次买一款绿源的银龙七送给媳妇上下班用，所以现在是双十一，他也买一款绿源的 s 三零送给我，他买的这款是绿源 s 三零的石墨烯超续航版本， 现在已经到物流公司的大门口了。好，我们现在先去看看车吧，还还是有点小激动啊！好，到仓库里面找一找，终于看见箱子了，下面请物流师傅给我开箱，开箱视频加速中， 好，大功告成，终于把配件全部装好了。其实这款车收到的时候绝大多数部件厂家已经装好了，需要我们自己动手的只有前面的挡泥板，后视镜以及后靠背还有座桶里面的螺丝。 因为这款车配有安装小工具的，所以安装起来还是非常简单。个人觉得这款 s 三零超续航版本的侧面车身的拉花配上这款车的造型，看上去还是挺漂亮的，更具有青春时尚的气息。 下面给大家看看这款电动车的心脏。这款绿源 s 三零超续航版本搭载的是一台绿源独家的一千二百瓦液冷电机， 这款液冷电机两侧保护盖里面都装有一定比例的绝缘冷却液，当车辆长时间骑行或者爬坡时，能有效降低电机温度三十摄氏度左右，从而能有效的保证 电机工作效率达到百分之九十以上。同时这款液冷电机支持 ip 六七级防尘防水，从而能更好的防止电机由于进水而产生的退磁、老化及生锈现象的发生，大大的延长了电机的使用寿命。官宣这款液冷电机质保六年，用起来还是比较放心的。 在刹车配置方面，这款车的前轮采用的是绿源定制的高清一体碟刹，而且这款车的前面液压避震配有防尘套，能更好的防尘防水，延长使用寿命，这样的设计还是值得点赞的。 后轮则是采用绿源独家的罗拉陶瓷刹车配置，小华在刚骑回来的途中，特意试了下这款车的后轮，刹车感觉还是非常灵敏的，并且官宣质保三年。此外，这款 s 三零超续航版本的前 后轮圈是采用十寸的石墨烯真诚钢丝胎，其实也就是在普通的真空胎里面加入了石墨烯成分，能有效的降低轮胎的磨损，从而延长轮胎的使用寿命， 并且在开关里面加入了钢丝层，能大大提升轮胎的抗扎及抗震能力。为了检验这款轮胎是不是像厂家所宣传的钢丝胎，所以小花特意找来了几块吸铁石，下面就演示给大家看一下吧。 如果轮胎里面真的含有钢丝层，那么这个吸铁石是可以吸上去的，大家注意看这款轮胎确实可以吸住吸铁石，事实证明这款轮胎确实属于钢丝胎。 由于这款车是属于绿源 s 三零的超续航版本，采用的是绿源专用的七十二伏二十三安什么气电池，下面 我们就取出做桶给大家看看这款车所配的电池，这就是这款车配的七十二伏二十三的石墨烯电池，厂家是超微生产的。 通过视频可以看出，这款绿颜 s 三零超续航版本的走线还是比较整齐规范的，不像有的电动车里面是乱七八糟的，而且小花也用手摸了一下这款车的车架，做工还是挺不错的，从这些细节可以看出，厂家无论是在做工还是用料方面都比较有诚意的。 在灯光方面，这款 s 三零全车均采用 id 光源，采用的是超广角 ied 光速大灯造型， 不得不说大灯上沿的镀个装饰条起到画龙点睛的作用，看上去更加精致。而尾灯同样采用流线型一体式贯穿尾灯造型，看上去还是非常漂亮，大家 要注意听下启动电源后的声音。之前不少网友跟小花反映说，老款 s 三零上的语音播报感觉比较尴尬，而这款超续航版本已经改进了，看来厂家设计师还是接纳了用户的建议，这里还是值得点赞的。 个人觉得这款车大灯里面的三爪是 ad 日行灯，设计还是挺独特的，并且辨识度非常高。下面给大家展示一下这款车的大灯照明效果。由于现在是白天，所以小花只能跑到车库里面来给大家展示一下这款车的大灯照明效果。 从视频可以看出，这款车的大灯确实挺亮的，尤其近光灯切线还是挺均匀的。值得一提的是，车身两侧的进气口既起到装饰的作用，也具有实质性的意义。由于灶桶后面配有绿源独家的风冷控制， 也就是在控制器上装有自动的电子风扇，当车辆骑行时，控制器温度达到一定的时候，电子风扇就会自动打开，从而能使控制器温度有效的降低三十摄氏度左右，所以车身两侧的进风口能有效的对控制器进行散热， 官宣这款风铃控制器质保六年，还是相当不错的。下面给大家展示一下这款 s 三零超续航版本的储物空间。 首先这款车拥有一个三十一升的超大坐桶空间，能轻松容纳三个电动车头盔，并且还有富裕的空间放置手套、毛巾等小物品，这样的储物能力在电动车里面来说还是非常给力的。 下面我们再把头盔放进坐桶，看看是不是要挑一下角度。从视频不难看出，放置这样的三个电动车头盔基本上不用挑角度， 直接放进去就可以了，对于日常城市通勤购物买菜还是非常实用的。并且这款车前面配有一个开放式的超大储物槽，可以轻松放置一瓶矿泉水及擦车毛巾，并且储物槽里面也配有手机 usb 充电接口， 当然植物挂钩也是标配的，这些设计还是比较人性化的。下面小花给大家演示一下这款车的坐桶打开方式。值得一提的是，这款车支持两种坐桶打开方式，第一种是设计在右侧车把上的按键，连续按两下就可以直接打开坐垫了。 第二种就是设计在遥控器上的按键，也是接连按两下就可以直接打开坐垫了。对于设计的这两种打开方式，个人觉得还是非常实用便捷的。此外，这款车还配有一块九点二英寸 的超大全面屏液晶仪表来显示车辆的基本数据信息。由于这款 s 三零超续航班也加入了 suc 智能模块，所以在仪表上可以实现精准电量百分比显示，个人觉得这款仪表即便是在白天显示效果还是非常清晰的， 因为这款车支持三档变速功能，下面就给大家分别演示下这款车在一二三档模式下对应的时速， 三档最快表显六十二码左右，不过这是在空转的情况下，但是一千二百瓦的动力对于日常通行来说完全够用了。另外，这款超续航版本在老款的基础上增加了无感解锁的智能配置， 在支付宝 app 搜索陕西小小程序绑定车辆就能使用这种智能的无感解锁功能，从而就能实现在手机上实时查看精准电量百分 笔显示以及无感解锁蓝牙开关解锁和一键寻车功能。这项智能配置也是这款叶林超续航版本新增的一大特色，还是非常实用的。总体来说，个人对这款绿源 s 三零超续航版本无论是外观还是配置上都还是比较满意的。 最后各位小伙伴对这款绿源 s 三零超续航版本卖四千二百九十九元，感觉怎么样呢？欢迎大家在评论区积极交流，感谢大家的关注，下期视频再见！

好的，各位小伙伴，今天我们来开启第二期的云评测，这次来看一下绿源的 s 三零 s 极速版，为什么要看这台车呢？ 来看一下，这也是我为数不多的粉丝啊，然后和一九 g t 的对比，还有这个 说的内容比较多一些，还有这个啊，这个不能看，这个不能看啊，刚才大家什么都没有看到，我们继续看车，这次我想和大家一块去测这个车，因为我对这个车说实话不是特别的了解啊，只能是凭我的经验给大家做一个分享。 好，我们来继续看这个车啊。首先按他的这些亮点，这两千瓦的液冷电机，这个是液冷 电机，是绿源的标配啊，两千瓦是跟 gt 的功率一样，八十公里的时速比 gt 要快啊， gt 就是六十六十左右，极限续航一百五，这个就不说了，这个特定环境测的 app 智能交互，这个 gt 也有，我们往下看， 他这个八十的时速应该是他的最大的亮点了，因为他这个价位啊，五九九九啊，没有比这个跑的更快的了，两千瓦的电机跑八十不得了了， 他这个一百五十公里的续航，不说了，懂的都懂，你们看下下面这个，下面这个他就比较实在一点，我们看满速续航只有五十公里，这也是理想环境下测的，如 如果是在当前的环境温度，就是开春的这个环境温度，他跑不了这个五十公里的，三三四十差不多，但是如果只跑三四十公里的话，就意义不太大， 他是因为是三十二安的千层电池，也只能是这个水平了，这个是不攻，不过如果是想体验长时间的这个极速数量，就需要更换更大容量的电池了。 再说一下它，它这个仪表基本上跟 gt 的功能是一样的，唯独好一点的就是它这个电量显示带电量百分比， 一九 gt 没有，这个就是比一九 gt 强一点的地方，因为电量百分比确实很实用，很直观，但是他就 gt 就没有，这个我很不理解雅迪的公司是怎么想的，看一下 他的这个智能化配置，智能化配置，感应大灯，边充断电，安卓感应，一车助力，一九 gt 通通没有，这个跟九号的可以有一拼啊，九号有这些东西，一一九 gt 只有定速巡航，人家堆料堆的比较足。 这个就是它的智能 a p p 的这个智能钥匙的分享， 下面这个我不懂的，在哪里啊？智能 a p p， 这个可以理解，但是触屏感应和按键感应我不知道是在哪。呃，不知道是不是它那个 中央仪表可以触屏，但是那个触屏又有什么用？这个不知道。 nfc 解锁， gt 没有传统钥匙，大家都一样 nfc， 这个就是也也挺方便的，如果手机可以复制这个 nfc， 也不用带 nfc 卡，直接用手机也 可以，这个很方便。下面就是他的这些刹车的配置。轮胎轮毂的尺寸没给啊，但是我们可以在这看出来，这个杠十这样，前面是零，这个肯定就是三点零杠十了，十寸的轮胎，十寸的轮胎， 这个前盘是幺九零，后盘是幺八零，这个有点小了，不过他这个轮径在这放着呢，也没办法啊。 gt 的是二百二的这个碟刹， 这个车在开极速的时候，大家就是如果是有这款车的朋友啊，就是在路况比较好的情况下可以拉极速，路况不太好的情况下，这个刹车可能有一点吃力啊。看下他的轮胎，这个配的轮胎就不错了，就是半热熔的，因为这个尺寸的轮径，再配一个普通的轮胎， 那就划成宝马了，那就没办法对吧？配一个这轮胎在安全性方面更有保证一点，但是也不建议在这路况复杂的地方拉急速，确实有一点小了，这个安座看着 比较宽大，这个坐高看着不高啊，这个大长腿不知道会不会很难受， 这个只能去店里面找一个类似的车型去体验一下。他的坐桶空间是三十一升， gt 是三十二升的，大量大小差不多，这个大坐桶还是很实用的， 外观就这三个颜色，嗯，配色少了一点，然后剩下的就是他这一些详细的规格表。两千瓦电机，然后这个就不看了，看 那个充电器，充电器可以选配十安的，就刚才那个朋友啊，他有十安的快充啊，电池是三十二，那应该可以在网上升级，是八十公里的时速，十二管的控制器就一般啊，集体也是十二管的， 他这个两千瓦的电机到六十加速肯定是没问题的，但是六十到八十的提速肯定是一般的，他是慢慢的悠上去的，就是慢慢的提上去的，不可能到六十到八十，还有推背感， 还有他如果是你带人的话，他这扭距如果不够的话，你带人是跑不到八十公里时速的， 所以说就是大家不要被这个东西误导了，要看自己的需求。还有就是如果是看到这个视频的有这个车的车主啊，可以多在评论区分享一下您的用车经验，给这个 需要购这款车的小伙伴做个参考，包括跟一九 gt 的对比，大家可以评论区留言，我看到了会第一时间回复。好的，今天的视频就到这里吧，我们下期再见。

电动车的遥控器有多强大？电源已开启，电池电量百分之九十八， 已进入有声社保模式！已进入静音社保模式，安乐已打开，电源 开启六十秒。

不要一看到我介绍新国标就不看了，这个车我觉得值得你了解一下，它是绿源的 s 三零 d， 它是一款全智能的车，它有骑行管家、感应解锁和智能互联。同时这款车是前后双节刹，还带了 t c s 防侧滑功能，也同样搭载了十年质保 的异能电机和精工车架。现在来我直播间可以享受九十九抵九百的代金券九百哦，还支持以旧换新，想要的赶紧来我直播间了解吧！