核潜艇人能在水里待多少天

为什么人在潜艇里最多待九十天，，但是在空间站却可以待六个月呢？？目前世界上潜艇水下连续航行的最长时间记录，是我国零九一型长征三号核潜艇创造的，，从一九八五年十一月二十号到一九八六年二月十八号，整整九十天。。排第二的是美国海军核潜艇，记录是八十七天。。而中国空间站建成之后呢？？从十。 神舟十三到神舟十九，每一艘都在太空连续飞了一百八十天左右，轻松碾压和天晴的记录。众所周知啊，，潜艇兵的伙食是最好的，没有之一，飞行员都比不上，，但是百分之九十九的人都不知道。。 五大善人的军队有一个共同的笑话，那就是如果你主动报名潜艇兵，那你大概率会被认为是精神病。因为跟潜艇相比，，战壕、坑道都像度假村，监狱都像天堂，至少监狱和坑道能出来放风晒太阳。。而潜艇里面没有窗户，没有网络，没有任何与外界的交流，甚至。 没有白天黑夜全靠一盏灯来作息，氧气全靠电解水，夹杂着机油和汗馊味。。某星核潜艇任务期间，举办了一次大胃王的比赛，冠军呢，，也就是吃下了一盒罐头而已。。因为在那种环境下待几十天，不管什么山珍海味都吃不下了，身体和心理状况极度恶化。。 当年美军核潜艇八十七天记录，回港之后呢？，所有人都是被扶着或者是抬出来的，要接受身心治疗。。我军核潜艇九十天记录那次也是一样。。 那我去青岛参观过我国的第一次核潜艇，那环境真的是一秒都不想多待，像我在家累着了可以散个步回来喝杯自己在家泡的咖啡。。我喝的这个是瑞幸黑咖啡，口感浓郁均衡，持久所限，三包不到九块九，我。 最近都在抖音商城大牌试用试吃，身边的朋友都直接在这里买点商城搜索，，或者直接点评论区进大牌试用选选，还有好多实惠的大牌新品，小包装、零食饮料，快点评论区看看吧，而潜艇兵根本不可能！ 去散步泡咖啡，再考虑到水下作战的心理压力，空间站破了个洞可以补，因为太空舱内外呢，也不过就一个大气压力差。，而潜艇破了个洞，那基本就完了，因为八百米深的水下，相当于是八十个大气压。 这就是为啥苏联最后造出来台风级核潜艇这样的怪物。。两万四千吨的排水量，不惜浪费大量的空间改善生活条件，能泡热水澡，蒸桑拿，还有暖花房和鹦鹉龙，每天三顿大餐。。即便如此呢，台风及九十天的战斗任务周期呢，也必须多次上浮，给艇员放风晒太阳，在甲板上钓个鱼什么的才能保持战斗力。。 那对比之下，中国空间站发电量才九十多千瓦，还不够核潜艇的千分之一，航天员干啥呢都得省电，氧气全靠货运，，飞船带过来，吃的也都是玉质菜，但是空间站能二十四小时上网啊，还有窗户晒太阳啊。。碧格流曾经说过，，对人类摧残最大的从来都不是生理，而是心理。如果未来人类造出了新机，，舰队天然会更接近。 海军的形式，而不是陆军和空军。。或许那个时候的星际水手们在荒芜的奥尔特云之外航行的时候，，会把祖先前行在海底的强悍意志力一直传承和延续到光年之外吧。。

问你一个问题，哎，潜艇在水下憋三个月，上百号艇员一天得消耗六万升氧气，这么庞大的需求量， 氧气从哪来的？常规潜艇和核潜艇的玩法完全不同，而且一旦出现极端情况，还有个救命神器，能让全艇人多活好几个小时。 先说常规潜艇供氧方案，简单粗暴就俩字，囤货！没错，直接在艇上塞满高压氧气瓶，跟医院那种小罐罐可不一样，潜艇里的氧气瓶那叫一个大，压力还贼高。但问题来了，按照人体正常消耗，每人每天得干掉六百升氧气，一艘潜艇上少说也得上百号人。 这么一算，一天就得造掉至少六万升氧气。六万升是啥概念？相当于六十个一千升的大水桶。所以常规潜艇本质就是个潜水版充电宝， 用几天就得浮上来换气怎么换？升起通气管，启动柴油机，一边充电一边往气瓶里灌氧气。但你要知道，这骚操作在战时基本等于自杀，脑袋一露出水面， 反潜机的雷达升呢，立马就能把你逮个正着。所以常规潜艇的潜航时间被氧气存量卡的死死的，撑死了也就几天， 那核潜艇凭啥能在水下待几个月呢？简单说就是有核反应堆啊，电力近乎无限，直接电解海水制氧，把水拆成氢气和氧气，这原理初中化学课都学过吧？但核潜艇玩的是工业级狠活，不是课本上那点小打小闹。问题来了，海水导电性贼差， 直接电解太费电咋整？工程师往里头加料，加啥氢氧化钾，这东西一倒进去，海水导电性瞬间飙升，电解效率蹭蹭往上涨。通电之后，电解槽的阳极花花冒氧气，阴极花花冒氢气，中间必须用只能通过离子的隔膜拦住， 要不然氢气氧气一混合，砰，直接原地爆炸，全艇报销！制出来的氧气直接通过管道送到各个舱室，但这个氢气可就麻烦了， 你造一立方米氧气，就得连带着冒出来两立方氢气。这玩意又易燃又易爆，在密闭舱室里就是个不定时炸弹，你说直接排出去不就完了？想得美，氢气一排出去，就会在海面冒气泡，还会产生噪音和尾气， 敌方声纳一听就被发现了。所以核潜艇都有一套机密集的氢气处理系统，要么用小型燃烧器把氢气跟少量氧气混一块烧掉，要么用催化剂让它俩结合成水。但万一核反应堆故障了呢？或者战斗中被打坏了，全艇断电，电解系统直接歇菜， 氧气供应瞬间中断咋整？这时候，潜艇的终极保命神器就该登场了。这玩意叫氧竹，长得像根圆柱状固体，核心成分是绿酸钠，混了铁粉。使用方法更简单粗暴，直接点燃铁粉一氧化就开始放热，高温促使绿酸钠分解，就开始往外冒氧气，连带着还生成氧化钠， 也就是咱们吃的盐。一根标准氧竹重三公斤，能释放大约三千三百升氧气，够一百个人呼吸一小时。 一艘核潜艇通常得备两百根以上，两百根就是两百个小时，也就是八天多，足够潜艇浮上去求救或者修好反应堆了。养竹最牛的地方在于，它是真正的傻瓜式救命装备， 不需要电，不需要复杂操作，点着就能产氧，简直就是潜艇版打火机。所以除了潜艇，矿难救援也经常用这玩意。 但光有氧气还不够，更致命的问题是，艇员呼出来的二氧化碳一旦超过百分之一，人就开始头昏恶心，超过百分之三，直接可能致命，到了百分之十，那就是窒息当场去世。所以潜艇里必须得有一套处理二氧化碳的系统，主要靠化学吸收，用的是碱石灰， 也就是氢氧化钠跟氢氧化钙的混合物，让二氧化碳跟他俩反应，生成碳酸盐和水，直接给你吸走。 这玩意跟氧竹一样，也不需要电纯，化学反应稳的一批。所以你看潜艇能在水下憋几个月，靠的就是这套环环相扣的生命保障系统。常规潜艇囤氧气瓶， 核潜艇电解海水，紧急时刻点氧竹，再配上二氧化碳吸收和废弃处理，才能让艇员在水下活得下去。这才叫工业的浪漫，没有花里胡哨，全是硬核科技死磕生存极限。

老铁们这艘潜艇能在水下五百米连续潜航一百四十天，他是海洋中最沉默的杀手。但他并不知道， 维持一百六十名船员生命的制氧系统也可能成为暴露自身的致命源头。这就是台风级核潜艇冷战时期恐怖的象征。艇长一百七十五米，宽二十三米， 排水量高达四万八千吨，相当于三万辆汽车的重量。它的核心任务是在深海中隐藏，随时对陆地目标进行核打击。为了让一百六十名艇员在水下生存数月，它采用独特的多壳体设计， 外部巨壳之内是五个独立的耐压船体，内部再分割为二十个舱室，生活区、指挥室、鱼雷舱、反应堆舱一应俱全。 但在 u b 的 深海，首要解决的是呼吸问题。核潜艇的氧气来源主要依靠电解海水，这是一个精密的化学工程， 工程师向海水中加入氢氧化钾作为电解质，大幅提高导电效率。通电后，装置内的阳极产生氧气，阴极产生氢气，氧气被收集通过管道循环输送到潜艇的每个角落，而氢气则必须被排出艇外。但这就是致命的变数。 在执行静默任务时，直接排放的氢气会在海中形成气泡，这些气泡破裂产生的声波足以被敌方的被动声纳捕捉，瞬间暴露潜艇的位置。 因此，如何无声的处理氢气是核潜艇的最高机密之一。一旦主制氧系统因断电等故障失效，艇员会立刻启动备用方案。滤酸盐蜡烛 它外形酷似蜡烛，内部是绿酸钠与铁粉的混合物，点燃后铁粉燃烧释放的高温会使绿酸钠分解，产生绿化钠和纯净的氧气，为艇员争取宝贵的生存时间。 同时，船员呼吸产生的二氧化碳也必须被清除。艇内的空气净化系统使用苏打石灰，通过化学反应高效吸收二氧化碳，将其转化为无害的碳酸盐固体。这一切都依赖于它近乎无限的动力。 艇上装有两座压水反应堆，仅需四公斤浓缩釜二三五就能提供长达三十年的动力。 而一艘同等级的常规潜艇则需要五百万升柴油，并且必须频繁上浮，充电换气，每一次上浮都是一次堵上性命的暴露。 它的动力原理是核燃料棒裂面产生巨大热量，将一回路的水加热，高温水流经蒸汽发生器将二回路的水烧开，产生高压蒸汽。蒸汽推动涡轮机高速旋转，再通过变速齿轮箱驱动巨大的螺旋桨 作为终极威慑。他携带二十枚洲际弹道导弹，但如何在水下点燃火箭？答案是不点燃。发射时，高压空气罐向发射管底部注入气体，以每小时八十公里的速度将导弹推出水面。 当导弹冲破海面的一瞬间，他的发动机才会自动点火，飞向一万两千公里外的目标。 正是这种自给自足的生命支持系统和近乎无限的能源，让核潜艇成为了真正的深海幽灵。它不依赖外界，只携带死亡和寂静，穿行于黑暗的水下世界。

潜水艇为什么这么能潜？为什么能一口气在水里藏三个月？为什么会被叫做水下监狱？今天就带大家来看看 最真实的潜水艇生活究竟是怎么样的。理论上，核潜艇是能够无限续航的，只要上面装了最新型的核反应堆，那么根本不用考虑更换的问题， 想在水乡待多久就待多久。不过核潜艇可以不吃不喝，咱们大活人可就做不到了。核潜艇的一百多名船员，一个个都是要吃喝拉撒的。目前已知核潜艇的最高潜航时间为三个月。 然而在长达九十天的航行过后，出来的船员们一个个都没了半条命，呕吐恶心还是小事，有的甚至要用单价抬出来。考虑到人体的极限，国际上也将超过六十天的水下潜航称作无意义航行。而且和航空母舰、护卫舰那些在水上开的不一样， 核潜艇的内部空间其实是非常狭窄的，随便一个地方都是仪表和管道，走路都要小心翼翼。船员们在里面穿的不是军服，而是一件宽松背心。不是因为这里在海底没人管，是因为潜艇里实在是太热了，核潜艇里面的各种设备仪器 无时无刻不在释放热量，哪怕是在海底四百米的地方，都和在八月的沙漠一样炎热。

为什么核潜艇能够长时间待在水下？核潜艇理论上是可以无限续航的，最新型的核反应堆基本可以做到终身不用更换，问题在于机器可以不限时的运行，人可做不到。 目前核潜艇最高的水下潜航时间为九十天，在潜艇浮出水面后，潜艇官兵都出现了不同类型的动作，有的甚至需要担架抬出来。因此国际上一般把超过六十天的水架航行都视为无意义航行。 而潜艇也不像其他装备，即便是超过万吨的核潜艇，其内部空间也是十分狭窄的，尤其是睡觉的地方，并不比火车的上中下部宽上多少， 而钱井兵要在里面生活两三个月，这简直不是常人所能忍受的。前苏联建造的台风级核潜艇，为了艇员的身心健康，内部搞了健身房、游戏厅、游泳池等诸多仓史，但即便如此，也无法弥补艇员心灵上的创伤。但核 潜艇中氧气是足够的，不同于常规动力潜艇，核潜艇凭借其强大的发酵能力，还可以进行十分耗能的电解水。但是要想呼吸新鲜空气，那就难了，因为潜艇是全封闭空间， 假如一个人放个屁，那估计全挺，所有人都得跟着品味一下。最后就是挺圆的心理健康问题，不知道各位有没有被关在小黑屋的经历，那种煎熬可是对精神的极致摧残，所以能挺过来的那都是钢铁战士。

核潜艇如何在水下给自己造氧气？大家有没有想过一个细思极恐的问题，一艘核潜艇在水下一待就是三个月甚至半年，几十上百号人在一个完全封闭的铁壳子里， 他们呼吸的氧气究竟是从哪来的？总不能像挖人那样，每人发个氧气瓶，缺氧了就吸两口吧。 今天咱就来聊聊这个看似简单，实则关乎生死的技术难题。视频信息量较大，建议大家先点个关注， 咱们慢慢往下看。咱先说说早期的常规潜艇，也就是那种烧柴油用电池的老式潜艇，这些潜艇的供氧方式其实跟潜水员还真差不多，就是靠屯氧气过日子。 艇上会装一大堆高压氧气瓶，里面塞满了压缩氧气，压力比医院用的氧气瓶还要高出好几倍。你可能要问了，那不是挺好吗？氧气瓶多装点不就行了？ 问题就在这，氧气瓶再多也有用完的时候啊！一个成年人每天要呼吸大概五百五十升氧气，一艘常规潜艇上少说也有几十号人，这么一算，那氧气消耗速度快着呢。 所以常规潜艇根本没法在水下憋太久，最多也就几天时间，氧气储备就告急了。再看核潜艇，那可就完全是另一个世界了。核潜艇能在水下自己造氧气，这也是他能在水下一摸就是好几个月的核心秘密。 那核潜艇是咋造氧的呢？主要靠一个你中学化学肯定学过的原理，电解水，水分子通电之后会分解成氢气和氧气，核潜艇用的就是这个办法，但他电解的可不是咱们喝的纯净水，而是海水。 不过这里头有个问题，纯海水的导电性其实不算强，直接拿来电解效率低不说，还特别费电。 怎么解决呢？科学家们想了个办法，往海水里加氢氧化钾，也就是咱们常说的检验。加了这玩意之后，海水的导电性嗖的一下就上去了，电解的时候消耗的电能大幅降低，制氧效率直接翻倍。 核潜艇上有专门的电解装置，里面装着两根电极，一根阳极，一根阴极，中间还隔着一层特殊的隔膜。通电之后，水分子就在电极上开始分解，阴极这边冒出氧气。 这层隔膜可太重要了，它的作用就是防止氢气和氧气混在一起，要是这俩气体混一块，再碰上点火花，那可就不是闹着玩的了，整个艇都得完蛋， 光照氧气还不够，还有个更棘手的问题得解决，艇员每天呼吸会产生大量二氧化碳， 一个成年人一天能呼出大概一公斤的二氧化碳，几十号人加起来那可不是小数目。那潜艇是怎么处理二氧化碳的呢？靠的是一种叫苏打石灰的东西，它是氢氧化钠和氢氧化钙按一定比例混合的化学物质。 这玩意有个特性，能跟二氧化碳发生化学反应，把二氧化碳变成碳酸盐固体，这样空气里的二氧化碳就被吸走了，舱室里的空气就能保持清新。而且核潜艇还有一个绝招，那就是应急用的氧竹。 这玩意可是挺圆的救命稻草，外形长得跟个粗壮的大蜡烛似的，里面装的是绿酸钠，中间是空心的，填满了铁粉。 一旦遇到紧急情况，比如说潜艇突然断电了，电解装置用不了，或者遭到攻击进水了，这时候就得点燃氧 竹。铁粉燃烧会释放出极高的温度，高温能让绿酸钠快速分解，分解之后会产生氧化钠，也就是咱们吃的食盐，同时还会释放出大量氧气，这些氧气直接释放到舱室里，艇员就能呼吸了。 别小看这养竹，每公斤养竹产生的氧气够一个成年人呼吸六个半小时。在断电这种生死关头，这几个小时可能就是等待救援挽回性命的宝贵时间。 其实啊，潜艇的供氧系统看似只是个技术问题，但它背后折舍的是整个国家的工业实力和科技水平。为什么全世界能造核潜艇的国家屈指可数？就是因为这玩意涉及的技术链条太长了。 从核反应堆到电解装置，从气体分离到环境控制，每一个环节都得达到极高的可信标准。 一个小小的供氧系统故障，就可能导致整艘潜艇的灾难。所以，当你看到一艘核潜艇能在水下连续航行几个月，别只觉得它动力强，更该看到的是背后那套精密到极致的生命保障系统。

一个能装下上百人，比一栋楼还高的钢铁巨兽，为什么能在漆黑的海底潜伏整整一百二十天？它内部源源不断的氧气究竟从哪里来？注意看，这就是有史以来世界上最大的潜艇。台风集合潜艇 这个庞然大物长一百七十五米，重达四点八万吨。如果把它放到陆地上，你会发现它比许多高楼大厦还要雄伟。就是这样一座移动的海底城市，能够带着上百名船员 在二百五十米深的海底连续巡航四个月甚至更久。为了解决最关键的生存问题，潜艇上配备了两套强大的制氧系统。第一种是电解水制氧， 工程师们将净化后的海水灌入设备，通过强大的电流将水分子直接分解正极源源不断的产生生命所必需的氧气， 而负极产生的氢气则被悄悄排出艇外。仅这一套设备，每小时就能为潜艇提供四千升纯净氧气，完全满足上百人的呼吸需求。然而这还不是全部，为了应对极端情况， 潜艇还藏着第二道保险，滤酸盐蜡烛。这是一种神奇的固体化学物质，外形酷似蜡烛，内部含有铁粉和绿化呢。 一旦需要，船员只需将其点燃，它就能在不耗费任何电力的情况下，通过化学反应迅速释放大量氧气。这种技术最为可靠，甚至连太空飞船里都在使用。 解决了呼吸问题，动力来源则更显恐怖。台风级潜艇的心脏是一座核反应堆，在它厚重的保护壳内，上万根燃料管装满了油燃料颗粒， 当一个中子撞击原子核，就会引发剧烈的裂变反应，瞬间释放出堪比火山的巨大能量。这些热量将高压水加热，产生高温蒸汽， 随后狂暴的蒸汽推动巨大的涡轮机疯狂旋转，最终带动螺旋桨，让这个四点八万吨的庞然大物在深海中悄无声息的航行。更可怕的是，它的核燃料只需要加注一次， 就足以支撑潜艇连续运行长达二十年。当然，这艘潜艇最令人胆寒的还是它的毁灭能力。 它能够携带整整二十枚洲际导弹，射程远达一点二万公里，每一枚导弹都可以搭载多枚分岛式核弹头，其威力足以在瞬间将一个中等国家从地图上抹去。 如今，俄罗斯正计划建造更多这样的深海狙手，如果它真的被动用，你认为谁能扛得住？

相信你肯定不知道世界上最大的核潜艇有多大，它就是前苏联设计的九四一型核潜艇，长一百七十五米， 宽二十三米，高十一点六米，重达四万八千吨，相当于三万四千五百辆汽车的重量。如果一个人站在潜艇表面，就像是一只蚂蚁一般渺小， 核潜艇还装备了大量的核导弹，如果将他们全部释放出来，足以毁灭整个世界。这艘核潜艇能够容纳一百六十名船员，不出意外的话，他可以持续待在水下三个月甚至更久的时间。潜艇采用了多颗的设计，将潜艇分为了五个部分，这是两个主要的长带压船， 每一个场带压船体有十个隔间，总共为二十个。这里面有工作区间、卫生间、厨房、健身房，还有核反应堆隔间、涡轮机式机械部件和其他的生活设施。核潜艇还装载有鱼雷。 对于核潜艇的前端部位控制是位于潜艇的中部，是整艘潜艇的核心部位，包括驾驶舱、维修舱和其他的设备，能够保证核潜艇的正常运行。我们都知道核潜艇需要潜入海底，那么就有人要问了，船员们呼吸的氧气又从哪里来呢？ 其实在潜艇上有两种方式可以制造氧气，第一种就是电解之氧技术，核潜艇中有一台自动电解氧气发生器，我们将设备的正负极进入净化的海水中，如果直接开启设备，那不仅仅会产生氧气和氢气，还有产生一种有毒气体氯气。 为了解决这个问题，我们只需要添加一种氢氧化钾的物质，然后启动自动电解氧气发生器就能够产生氢气和氧气了。正极会释放出大量的氧气，负极会释放出大量的氢气。氢气和氧气会分别送入加压灌重，可供船员们呼吸的氧气会顺着潜艇的通风管道 输送给潜艇各个区域。这套设备每小时能产生四千升的氧气，没用的氢气则会排到潜艇外面。第二种制造氧气的方法 就是燃烧氯酸盐蜡烛，它是一个圆柱形的化学氧气发生器，里面有两个化学物质混合物，混合物里面包含铁粉和氯化钠。当我们点燃蜡烛，燃烧铁 铁根，氧气反应形成氧化铁，氧化铁在根刺，氯酸钠反应生成氧气。这种方法适用于潜艇断电的情况下。那么潜艇的动力又从哪 哪里来呢？不错，就是核动力，仅仅只需要四公斤的浓缩油就可以给整艘核潜艇提供动力。注意哈，这是包含燃料组建管的反应堆容器，燃料就是咱们前面提到的油，这是一种放射性化学物质，油被加工成小颗粒并密封在金属管中， 金属管会被焊接成燃料级数，一个燃料级数包含二百个金属管。当油开始裂变，这一过程会产生巨大的能量，金属管被加热，反应堆中的水液随之被煮沸，产生大量的水蒸气。水蒸气通过管道输送到旋转涡轮机组， 旋转涡轮机组在水蒸气的推动下开始工作。旋转涡轮机组的另一段是一个巨大的齿轮箱，齿轮箱带动螺旋桨进行工作。核潜艇还携带了二十枚 rsm 五二洲际导弹，每一枚导弹重一百吨， 比广岛原子弹的威力还大。我是最强理科生，最爱研究各种科技工作原理。关注我，带你学习更多有趣的知识！