上一期进行了十五瓦覆盖和一个简单的开箱,我们这一期公布质量、重量、噪音等数据, 此数据仅供参考,仅供参考,请以实物为准请以实物为准。上一期由我自费购买,全程无广无任何广告。 档位和去年非自闭八叉一样,节能档位,噪音三十三分贝,质量九瓦,功率十五瓦。 强劲模式噪音三十八分贝,质量九点九瓦,功率十七点二瓦。极强模式,噪音四十四分贝,质量十一瓦,功率二十二点三瓦。官方超频,噪音四十五分贝,十一点七瓦的质量二十三瓦的功率。重量为一百零三点六克, 重量和噪音和上单齐平,在智能效果比上单提升了一瓦,上手机就强零点五到一度, 有可能有些公差,原因有可能和上代几乎没什么区别,他的直径、智能面积和厚度和上代一模一样。灯光进行了优化,灯光更好看,但是呢,有人说他的智能温控变更难用了, 但是呢,我觉得都是差不多的。有句话适合自己的最重要。本期视频到这里,我们下期见。
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背后出风的飞至新品散热器,带大家一起测评一下今年的飞至 b 九 x, 配件方面是一块磁吸片和一根一点五米双 c 数据线,整体的外观和去年没有做太大的变动,把品牌的 logo 和风扇的颜色包括侧边的字母改成了蓝色, 整体是一个蓝白色调,依旧采用四面进风背后出风的不吹手设计,下方 type c 电源接口,上方物理按钮控制散热器的开启和关闭。散热器直径六十四毫米,散热面直径六十一毫米,整体厚度三十四毫米左右,重量没有太大变化,一百零三克, 最高档位稳定功率二十五瓦左右,适温二十四度,显示冷面温度能够达到零下十九点五度,冰霜可以铺满整个制冷面。拿去年的 b 八 x 做一个对比, 两款散热器都在超频模式,二十一度室温附在一系十五瓦功率下进行十分钟的压制, b 九 x 最终二十七度的成绩比 b 八 x 三十二度的成绩有小幅度的提升,并且也可以看出来 b 九 x 功率啊会更高一些,在档位拉满的情况下,三十厘米风噪约为四十三分贝,控制的还不错。 背面采用了四大组磁铁模组设计,测得最高值约为两千四百高斯,用我自制测试磁吸力度的办法,取三次成绩的平均值,测得磁吸力度约为十三牛顿,吸力很强,可以直接磁吸。支持 maxif 的 苹果手机做到轻甩不掉,并且因为是硅胶软面,也非常稳固,不易滑动。 如果是安卓设备或者平板,可以用官方赠送的磁吸片或者散热盒来使用。下面看一下飞至主打的智能温控,切换到智能温控模式,检测温度过低会快速降低功率,直到一瓦左右,基本不制冷保护设备, 接触到发热的设备以后,会快速的提升功率,压制设备的高温,提升游戏体验。并且也带有过冷过热保护,例如将散热器倒扣在桌面上,热量散不出去以后会持续升温,导致融化、烧焦、着火等不良后果。有了安全性保护功能,会在达到高温以后直接报警关机来保护设备,非常安全。 并且飞车的 app 内容是非常丰富的,我们从下往上看,超屏体验,定时关机,注意这个定时关机可以精确到分中。上方的话则是保护机制,有过冷和过热的保护,这边的话则是降温状态以及风扇的转速。 灯光的话有很多模式可以调节,包括颜色的调节,还有速度和亮度的调节,非常非常丰富。上方的话则是散热模式的调节,有智能变频、自由变频、固定功率。 我个人比较喜欢新出的一个自由变频,点击自由变频以后,可以根据它的温度曲线设置每个温度对应的档位,比如我的温度比较高,我档位就拉高一点, 温度比较低,我把这个档位就拉低一点,不需要那么猛的制冷效果了,大家可以根据自己的实际情况来调节。那今年的飞至 b 九 x 不 仅提升了制冷效果,在智能温控安全性方面也下足了功夫。如果想要体验一个制冷效果好,热风不吹手,并且安全的散热器,那飞至 b 九 x 是 不错的选择。

黑鲨、红魔、飞智三款旗舰散热器横屏视频会非常详细,并且没有任何广告和掐饭,烦请大家点关注。先来看一下配件外观和基础的数据,三款散热器的官方配件都只有数据线和磁吸片,数据线均采用双 c 口, 黑鲨和飞智的数据线是一点五米的三安线,红魔这边虽然只有一米,但是它是五安线,各有优缺点吧。 黑叉六 pro 和 b 九 x 采用圆形设计,黑叉在正面设置了一块屏幕,可以通过手机 app 选择官方预设的动画和图片,也可以自定义上传图片。 红膜这边则是采用了一个长方形设计,整体看起来面积更大。那三款散热器的尺寸为了节省时间,我总结出了一个表格,大家可以参考一下。总结就是红膜会更薄一点,但是整体的尺寸也会更大一些。 飞制和黑纱的数据是相差不大。出风方式,红膜和黑纱都是采用了背后进风,上下出风的设计,飞制这边则是沿用了上一代的吸风设计,四周进风,背后出风。 至于哪一款散热器能够做到热风不吹手,要看我们实际的握持姿势。如果你的手指在散热器的左右两边,那三款散热器都不吹手。如果你的手指喜欢放到散热器的上方和下方,那红膜和黑纱就是吹 手的,所以呢,因人而异。重量方面,飞制 b 九 x 一 百零三克, a 叉六 pro 重量是一百零四克,红魔八 pro 的 重量是一百一十五克。那下面来看一下大家比较关心的三款散热器的制冷效果对比。三款散热器均在室温十七度左右,覆盖测试仪十五瓦功耗下,初时温度二十度,进行十分钟压制, 可以看到最后的成绩。黑叉和飞智是差不多的,红魔这边呢,今年确实有断代领先的,实力更强一些,但是也会更重一些,那既然做了载空载就不给大家测试了,载的话更有参考意义。三款散热器都拉到最高档位,飞智 b 九 x 稳定功率二十六瓦左右,三十厘米,风噪四十三分贝。 黑叉六 pro 稳定功率三十四瓦左右,三十厘米,风噪四十七分贝。红魔八 pro 稳定功率三十六瓦左右,三十厘米,风噪也是四十七分贝。三款三十七的磁吸力度都是非常强的,之前单个的测评里有给大家展示,为了节省时间就给大家放数据,用我自制的测试磁吸力度的办法,红魔八 pro 磁吸力约为十三牛, 黑叉六 pro 磁吸力约为十二牛,飞至 b 九 x 磁吸力约为十三牛。并且三款散热器都是软面的设计,可以直接磁吸,支持 maxif 的 苹果手机,做到轻甩不掉,也非常牢固,不易滑动,也都支持蓝牙连接手机 app 进行调节,并且在 app 中能够调节档位, 开启关闭或者选择灯光的效果,也有散热器的实时数据展示, app 方面做的都非常不错,不过在智能温控和安全性功能三家是有小差距的,下面主要讲一下智能温控。 三款散热器在开启智能温控档位以后,检测温度过低都会自动的下降功率。飞质和红膜这边呢是下降到一瓦左右,黑叉这边则是下降到最低八瓦左右的功率, 检测接触面温度过高都会自动的提升功率来快速制冷,也就是说飞质跟红膜档位的变动幅度更加精准而更加大。黑叉这边呢,虽然不会降到太低的功率,不过它手机 app 中可以设置过冷保护, 零下二十五度到零度都可以随意设置,所以不用担心温度太低冻坏设备。那三款散热器的智能温控其实都是够用的,并且都带有过热保护,之前单个的测评视频也都发了,所以就不多做展示了。 不过飞至这边的智能温控会更加详细一些,今年除了官方推荐的智能变频以外,还带了一个自由变频,可以根据接触面实时的温度选择自己喜欢的档位,精确性、可玩性都更好一点。 大家比较担心的散热器正手问题也做了测试,三款散热器均没有发现共振的情况。最后给大家说一点啊,今年三款散热器的官方标配都是没有夹子的,只有红膜,在加钱的套餐中有官方的夹子,喜欢被夹的同学可能只能选择红膜了。也把三款散热器的一些数据总结成了一个表格,大家可以截图分享参考。

都知道飞驰 b 八叉是背面出风,吸风式散热,热风也不会吹手,而且它是主打温控,使用起来更安全。那今天的主角呢?并不是它,而是刚新出的飞驰 b 九叉。下来我们一起拆开包装,看一下到底有多大变化。配件还是透明膜,二合一的影磁贴片一张,还有一根双 c 口的数据线。它的外观尺寸并未改变, 就中间的防尘网和它的 logo, 还有侧面的英文字母变成了蓝色。床导制冷吸附面用的还是硅胶面。不过它的重量呢,有一点点变化,这个是 b 八叉的重量。接下来是新出的 b 九叉,你现在是不是很好奇,外观几乎都差不多,为什么会重一点点呢?要说到今年飞自做的两大提升, 第一点就是飞自一直提倡的在同样的功耗状态下提升智能的转化率。没错,你猜对了它升级的芯片,通过对比你能发现,同样开启超频模式的峰值都是一样的,并没有网上所说的相差一瓦功耗啊。不过智能是真的猛, 整个传挡面都可以同步结冰霜。但在 a p p 运行状态中可以发现,右侧的 b 九叉智能状态明显比 b 八叉还要牛掰,但它的风霜算数呢,并没有 b 八叉那么高,所以在相同工号状态下,确实做到了提升智能转化率。后面又给大家对比了它的磁吸布局,包括这两台磁吸 t 高斯数据都是一样的, 因为飞智的磁吸力从 b 七叉开始就无需担心,基本上都可以做到狂甩不掉,包括像搭配这种电竞手机壳去使用,同样可以做到狂甩不掉。第二个变化就是在它的 app 上,大家升级了多段位自定义温控模式,就是可以按照你自己的要求单独去设置它的温控。还有一个呢,就是去年 b 八叉我们在开启超频体验的时候,它会有一个七秒独时, 那经过去年我们的反馈呢?今年的话,直接开启超频体验只需一个按钮,说明飞智确实一直站在我们用户角度去考虑做优化升级, 光这一点我们确实要给他点个赞。好了,最后给他一个简短总结,如果你们喜欢智能温控,使用起来更安全,因为它拥有过冷过热保护 app 操作面板更丰富,更加智能化,使用起来更加人性化,那这款飞驰 b 九叉还是值得你入手体验。

飞智 b 八叉,还有飞智 b 九叉,室温二十度左右,咱们来对比一下他们在十五瓦发热功率载的压制效果。本来呢,我以往开箱都是简单开箱,但是这次飞智真的升级太小了,所以今天直接比一下他俩的一个重量, 简单看一下外观,直接对比他们俩的一个压制效果, ok, 废话不多说,咱们打开盒子,飞至 b 九 x 和 b 八 x 长得一模一样,我愿称之为 b 八 x。 改色版只有 logo 颜色,还有金属网的颜色变了 啊, logo 变成蓝色,金属网变成白色,然后里面的风扇变成蓝色的啊,然后也看不太清楚。制冷面也是一样大的,都是六十一毫米直径的一个硅胶面制冷面。然后呢,白色的数据线 啊,然后此一片也升级了啊,从白色升级成了黑色啊,数据线没什么改变啊,加上一个指示说明书,没什么好说的,那么咱们直接给 b 九叉通上电,好吧,简单看一下它的这个灯光效果, 还行,就这样啊,然后我是简单调了一下,比 b 八叉好像多了两个灯光啊, 那这个也没什么好看的,咱们直接称重,然后直接对比它们俩的压制效果, ok, 来称一下它们俩的一个重量,首先是非质 b 八叉, 一百零四点五克,然后咱们再来看一下非质的 b 九叉, 一百零三点七克, ok, 接下来直接看压制效果,那么首先是非质 b 八叉, 室温现在是二十度四,咱们打开他的一个超频模式, ok, b 八叉每次打开超频都要等上几秒钟,咱们稍等一下,打开超频模式,然后咱们放到载仪上面,对准他的一个发热源,然后打开十五瓦的 发热功率,咱们进行一个十分钟的计时,同样呢,这个压制过程我会进行一个加速,感兴趣的兄弟们可以直接拖进度条。 ok, 现在计时开始。 ok, 计时结束,室温二十度五,非制 b 八叉,最终压制温度为三十六度三。接下来是非制 b 九叉,咱们同样进行一个十分钟的压制,咱们先连一下 app, 它闪烁就是连 app 的 一个过程。 然后呢, b 九叉,我发现啊,它比 b 八叉软件上升级的一个点,超频它不用等, b 八叉,要等 b 九叉不用等, ok, 也是比较重大的一个升级了。那么咱们同样打开真理测试仪,进行十五瓦的一个载测试, 对准发热源开始计时。 ok, 飞至 b 九叉,十分钟压制结束,当前室温二十度三,最终压制温度为三十一度八,飞至 b 八叉,室温二十度左右,在这里测试,以十五瓦的发热功率下, 压制温度为三十六度三,飞至 b 九叉,压制温度为三十一度九。那么这样的结果你怎么看呢?欢迎在评论区留下你的看法,那么这一期视频就到这里,下期咱们再见,拜拜了!

兄弟们,非洲 b 九叉的也是出来好几天了,给你们对比一下和 b 八叉的区别,这两款的话外观形状方面是差不多的,就中间隔网有点区别。 b 九叉中间隔网采用到了颜色,然后 logo 是 以蓝色为主, 里面的风扇都是蓝色,而 b 八叉的话整体就是以黑色为主,然后两者通上电的话,自我感觉 b 九叉这个会更好看一点,毕竟他隔网 logo 以及风扇搭配有所不同,而像 b 八叉的话就感觉略微差了点意思,然后他俩重量的话像 b 八叉在一百零二克左右, 而 b 九叉的话有一百零三克左右,两者的话相差并不是很大。然后 b 九叉的工作原理和 b 八叉的也采用了一样的背面出风,侧面进风的设计,然后也还带 app, app 功能方面的话差不多也是一样的, 有三个功率档位可以调,也有温控模式,也就是里面的智能变频,里面的话也还可以调节灯光模式,灯光颜色方面也可以调,然后散热器各个参数也能看到,也还带保护机制,过冷过热保护都有,也可以定时关机,然后也还带超频。 唯一有点区别的就是 b 九 x 给你们多了一个自由变频,可以根据自身需要修改各项参数。其实 b 八 x 的 话也有个专家模式,和这个功能方面是差不多的,但这个参数更多,把控更精准,而且 b 九 x 的 话温控也是做了升级的,他的温控方面也更加的精准。然后像 b 九 x 的 智能片功率的话也要比 b 八 x 的 要大, 像省钱的话上的效果要比 b 八 x 要好很多,总结来说 b 九 x 就是 颜色上面也改变了一点,然后温控方面更好,更加的精准上的效果方面也更加的好,像你们的话就没多大区别,反正你们的话可以试一下。这款是支持七天物流托已托包邮费的, 先拿回去好用再留着,不好用都是可以直接退的。而且像非洲出新款的散热器了,老款的基本上都会下架的,然后这个新款的首发价格和 b r 叉的也是差不多的。

飞智 b 九 x 也是正式发售了,很多兄弟们还在观望要不要买,今天一期视频来给兄弟们讲讲 b 九 x 对 比 b 八 x 到底提升了什么。配件方面, b 九 x 跟 b 八 x 没太大区别,都是传统的隐磁片配数据线,唯一的区别是今年飞智的磁吸片一改往年白色风格, 采用了一个黑色的设计。外观方面,今年的飞智 logo 由黑银色变为了蓝银色,整体的风扇扇叶也变成了一个蓝色的扇叶,出风网换成了亮银色,像是飞智 b 八 x 的 一个改色版本。灯光方面,今年的飞智 b 九 x 新增两个灯效模式,分别是赛博朋克和碰撞两个灯效, 在碰撞灯向下,灯光会呈现一个类似于碰撞的一个效果,显得这款散热器比较有科技感。今年的飞智 b 九 x 取消了去年飞智 b 八 x 智能温控大师二点零模式,转而采用了飞智笔记本散热器上的一个曲线温控方案。 这个曲线温控方案最大的好处就是玩家可以根据散热器机身的一个温度自由调节它的一个功率,使得兄弟们可以根据自己设备的情况自定义温控方案。但飞智的智能温控在我上机实际体验之后,今年的飞智 b 九 x 无论是它的智能变频模式还是专家温控三点零模式,我只能说都是一团糟。 首先第一点就是他的一个专家温控模式三点零,他的一个温度上限太低,不能供玩家去自由的调节各个温度情况下散热器采取的功率,这使得我们在放置散热器器去给我们手机进行一个静止充电的一个过程中, 这款散热器会使得我们的设备产生冷凝水,这是经过我上机实际测试过的一个结果。跟去年的非智 b 八 x 比起来,这款散热器在一部分的使用场景下就显得非常鸡肋。 这次的温控大师三点零给人的感觉就是从笔记本散热器上暴力移植过来的,并没有根据机器本身的实际情况去做优化。并且这次飞智的智能温控存在一个盲目拉高功率的一个情况。 昨天晚上我拿着飞智 b 九 x 打了一晚上游戏上机实测,哪怕我的平板已经被压制到有一点冰感,这款飞智 b 九 x 仍然没有降低它的一个功率。这次的飞智 b 九 x 我 只能说它是一个副向的逆提升,给人的感觉像是赶工产品,纯粹只是为了出新款。 本期视频不带有任何恰饭内容,散热器纯个人自费购买。如果要让我在 b 九 x 和 b 八 x 中间抉择的话,我会毫不犹豫选择上一代的 b 八 x。

本人只测试散热器的性能数据,不保证散热器的商品质量,如遇质量问题,欢迎大家评论去讨论。 大家好,我是王晨,本期视频带来飞自 b 八叉与 b 九叉的对比测试。首先来看一下外观配置,设计语言一脉相承,均采用吸风式设计,只是在 logo 的 区域还有叶片的颜色上作区分。核心方面, b 九叉采用更大尺寸的四十毫米的半导体片,智能面均为硅胶铜垫片。 接下来是详细的测试,首先是负责测试对比散热器的压制情况,你是不是像我一样特别的好奇这两个散热器到底谁的压制效果更好? 需要注意的是,水温对风冷散热器的压制影响比较大。测试结果与前期的视频可能会有些许的出入,伏载仪在这里,他只能在同工号下对比一个压制能力的差异,并不能直观的反馈手机的温度参数方面,空调设定温度三十二度,伏载功耗是五瓦, 促使温度二十五度,压制时长二十分钟,以最终的温度对比参照为准。测试开始主要是飞自 b 八 x 经过二十分钟的压制,在十五瓦的恒定发热功耗下,飞自 b 八 x 最终压制温度为三十五点四度,软件显示冷面温度十五点九度。接下来是 b 九 x 测试开始, 经过二十分钟的压制,在十五瓦的载功耗下,最终压制温度为三十五点三度,软件显示冷面温度 十七点八度。从覆盖表现来看,两者压制效果相当,压制效果这一块飞子还是一如既往的稳。噪音控制方面,飞子这几代散热器都特别注重噪音,大家可以在网上解锁一下,很少有骂飞子散热器噪音大的。当前测试环境噪音值为 四十二分贝。首先测试飞自 b 八叉,测得飞自 b 八叉超频模式最大噪音值为四十七分贝,测得飞自 b 九叉超频模式最大噪音值为四十六点九分贝。噪音控制方面两者相当。 尺寸重量方面,测得飞自 b 八叉裸重一百零二克,测得飞自 b 九叉裸重 一百零三克。尺寸方面,飞至 b 九 x, 厚度三十四点七毫米,直径六十四点三毫米。飞至 b 八 x, 厚度三十四点七毫米,直径六十四毫米。外形尺寸、重量几乎完全一 致。视频的最后来说一下优缺点,两款散热器噪音相当相当,压制效果也相差不大,中质感上保持了飞至一贯的水准。 缺点方面,整机的厚度相对来说要偏厚一点。如果你在意的是重量轻,噪音控制合适,压制效果够用,他俩都是不错的选择。以上就是本期视频的全部内容,我是龙城,求个点赞,关注咱们下期视频再见!

ok 啊兄弟们,我的妃子 b 九 x 也是到了,好吧,今天的话就给你们做一期开箱测评,这款散热器也是刚发布的,有很多小伙伴都在考虑这款散热器到底值不值得入手,今天我就先给你们大家试一下水,包装盒的话也是和钱袋没啥区别的,这边打开包装来看一下,里面首先有一根原装数据线,然后还有使用说明书, 磁吸片的话依然是采用这种弹性钢材质的,非常的柔软。然后再来看一下散热器的整体外观,这次的散热器把中间的 logo 标换成蓝色的了,前一代的 b 八 x 是 黑色的标,你们可以对比一下, 你们感觉哪一个更好看一点呢?我是感觉都大差不差的,包括它的中网也换成白色了,上一代的中网是黑色的,侧面做工的话还是非常精致的,飞自散热器的品控还是相当可以的。然后再来看一下散热器的重量,先来看一下 b 八 x 的 一百零八克,再来看一下 b 九 x 的 重量是一百零三点三克,重量怎么又变重了呢?可能是非子品牌方又往里面加料了,给我们加的好东西好吧。然后这边我们进入店员看一下这个氛围灯效果,氛围灯效果也非常好看的,它的氛围灯效果模式也非常多的,灯光效果是要连接 app 才能调节的, 只不过呢现在 app 里面还没有正式上线非子 b 九 x 这个选项,今天主要来看一下它的外观颜值,后期的话我会再来给大家详细的介绍它的性能。 这次的版本更替呢,我感觉变化也不算太大,外观就一个中网和一个标,换了一个颜色,但是性能上肯定是有很大提升的,因为时间有限,它的性能我会在下一期视频给大家做一个详细介绍。

本人只测试上一期的性能数据,不保证上一期的商品质量,路遇质量问题欢迎评论区讨论。大家好,我是龙城。本期视频测试飞自 d 九 x。 外观配置方面,设计语言与上代保持一致,新增蓝色 logo 与银色的网罩。 配置方面,飞自首创的西风式设计,如风不吹手,五十毫米大尺寸企业风压扇扣片式散热器,片核心升级四十乘以四十毫米的热挤压半导体制冷片,制冷面采用对手机背板更为友好的硅胶铜电片。外观配置方面就是这些。 接下来是功率测温,测试条件如下,当前环境室温二十四度,空调设定温度三十二度,供电采用虹膜六十五瓦电源适配器五安的线材, 车风值功率二十六瓦,稳定功率二十五瓦。上汽空载情况如下,一分钟零下八点六度 三分钟,零下十五度五分钟车制冷面最低温度为零下十八点五度。制冷面表面结冰,冰层可以铺满整个制冷面,其有效制冷面积直径为六厘米,工作面表面平整无塌陷。 加磁力方面,在大家面前的是三个砝码,分别是五百克、一千克和两千克的砝码。首先我们来看看五百克的砝码纹丝不动,接下来是一千克的砝码, 纹丝不动,洗的特别的牢。最后是两千克的砝码,能轻松的提起来,没有任何问题,极限拉力将近十七扭,完全够用。加磁方面没有增松。噪音控制方面,首先我们来听听风噪,大家实际感受一下。 当前大家听到的是极寒模式下的噪音,现在大家听到的是超频模式下的噪音, 噪音实测数据如下,测试当前环境噪音值为四十二分贝,测试距离三十厘米,以四十六分贝为几何线,高档位下极寒模式最大噪音值为四十五分贝,超频模式下最大噪音值为 四十六点八分贝。噪音控制方面,中规中矩。尺寸重量方面,这些年飞子在重量上的拿捏控制的还是比较好的,没有出现一个胖子。这款散热器裸重 一百零三点三克,厚度三十四点六毫米,直径六十四点三毫米,综合来看,重量控制在旗舰级散热器里面算是相当的优秀的,整体重量没有超过一百一十克,尺寸控制也是中规中矩的一个水平。 覆盖方面,测试当前环境温度二十三点八度, iqoo 十三和平精英幺零八零 p 加一百四十四升加超高清加磁吸手机壳,整机功耗大概在七瓦左右,我们来玩一把瞧瞧,看看散热器的压制效果。测试开始, 手机表面右侧最高温度为四十二点一度。视频的最后来说一下优缺点,优点方面噪音低,压制效果提升很大,个头也比较合适,重量比较轻巧。 缺点方面,目前还没有挑出啥毛病,就是整机厚度上相对来说要偏厚一点,像是上代出现的制冷面漏光也没有出现。如果你追求的是大品牌质感好好,售后不追求极致的压制效果,那他就是那个六边形的战士。以上就是本期视频的全部内容,我是荣臻,求个点赞,关注咱们下期视频再见!

今天我们来做二六年新款旗舰散热器的高富仔对比测试黑纱飞质红膜散热器的这预三家今年的旗舰款上的都比往年要更早,看得出来竞争是一年比一年更卷了。 去年的黑鲨五 pro 给我们带来了很大的惊喜,那今年的榜首又会花落谁家呢?测试工具用的还是我自制的,这个载测试仪大概十四瓦左右的功率,它能烧到一百度以上,三台三十七度连接的 app 打开了最大功率室温二十五度左右,在这个环境下对它们进行长时间高负荷的连续测试, 大家可以多注意看一下时间和温度显示的变化,更好的去了解他们的性能极限和差异去到哪里。这个测试我原本是打算做一个小时的,但是还剩二十分钟的时候手机没电了,不过也不影响测试结果,因为温度其实早就已经稳定了,那我们就以这个时间的温度为准, 可以看到最后飞至 b 九叉的温度是四十七点六度,黑鲨六 pro 的 温度是四十七点三度,相差不大。 而红魔八 pro 的 温度呢,是三十九度,比另外两台低了七度多,这个差距就可以说非常大了。散热性能上可以说是存在代差,所以如果你的设备发热严重,或者说你特别在意散热效果的话,那红魔八 pro 肯定就是你的最优选。 飞至 b 九叉和黑叉六 pro 也有各自的优点,性能上其实都是够用的,毕竟都是旗舰款,飞至的吸风设计可以保证不会有热风吹手。 黑叉这个可以自定义的显示屏,也可以满足一些二四元用户,把它当一个电子八机来用。另外,因为飞智的 b 九叉和 b 八叉基本上没区别,那我手里就有两个一模一样的散热器了,所以今天这个视频呢,我就把这个 b 八叉给它抽掉吧。老规矩,关注、点赞、评论四十八个小时以后我们评论区开讲。

飞至 b 九 x, 三十瓦的功率降温效果是真的猛啊!吸风散热架构,四周进,中间出,不吹手不热手玩游戏你是真 舒服!四乘四制冷片,铝制散热器片更轻更薄更用料,制冷效果轻松犯罪。飞至温控大师,四点零,三颗高精度温控传感器毫秒即响应,自动匹配应用场景,一键极速破零仅需二十秒,最低可达负十九 度,双双降噪,日常也只有三十五 db。 还有 app 可以 进行调节,灯光也支持替换改良磁吸片吸力更加足。还在担心手机过热直接黑吗?飞至 b 九 x, 吸上来!

本人只测试散热器的性能数据,不保证散热器的商品质量,若遇质量问题欢迎大家评论区讨论。大家好,我是冯程。 本期视频带来红魔六魄与飞自 b 九 x 的 对比测试。首先来看一下外观配置,两者设计语言迥异, b 九叉采用是一个西风式设计,红魔六魄采用的是上下风道设计,核心方面两者都采用的是一块四十毫米的半导体片,智能面,智能面均为硅胶铜电片。接下来是详细的测试, 首先是尺寸重量方面,飞自 b 九叉裸重一百零三克,红魔六魄裸重 一百零八克,车的红魔六魄厚度二十八点一毫米,宽度五十九点三毫米,长度六十五毫米。飞自 b 九叉厚度三十四点六毫米,直径六十四点二毫米。 接下来是负载测试,对比散热器的压制情况,需要注意的是使温对风冷散热器的压制影响比较大,测试的结果与前期的视频可能会有些许的出入,载仪只能在通风下对比压制能力的差异,并不能直观的反馈手机的温度 参数方面,空调设定温度三十二度,负载功耗十五瓦,初使温度二十五度,压制时长二十分钟,以最终的温度对比参照为准。首先测试的是红膜六破测试开始, 经过二十分钟的压制,在十五瓦的恒定发热功耗下,红魔六魄最终压制温度为四十一点七度,当前稳定功率二十八瓦。接下来是飞自的 b 九叉测试开始, 经过二十分钟的压制,在十五瓦的覆盖功耗下,最终压制温度为三十四点六度。从覆盖表现来看,飞自的表现相对来说更优秀一点,红魔也不错。 以上就是本期视频的全部内容,我们来聊一下。优点方面,作为头部的两个大厂,做工质感上自然没得挑,收货也是八千他两来作为参照。我个人的建议是追求压制效果,飞至 b 八叉有一定的优势,红黄六破有价格上的优势,就看大家怎么选了。我是龙城,求个点赞,关注咱们下期视频再见!

现在我面前的一个是非织的 b 九叉,一个是非织的 b 八叉,我要是不说的话呢?你们能不能分得清谁是谁啊?这两个家伙模具用的是一模一样,唯一的区别是上面的互网,这个是 b 九叉,互网用成白色, b 八叉的是黑色,然后 b 九叉这个 logo 这边用了一个蓝色, b 八叉这边还是黑色。 就这两个玩意外观上就只有这点区别啊。这个模具一模一样,就是同一套模具没有换,跟我一样,为了省模具钱,一套模具用了两年。 可以的可以的可以的。然后我们看一下载测试的结果,我现在开了大概一个小时了啊,载测试这边四十六点七度 b 九叉,然后这边 b 八叉四十六点八度,这个性能上也跟外观上一样,没有什么区别。好吧,因为它整体结构上也没有变化 啊。外观没变化,结构没变化,里面的用料不知道有没有变化,反正也差不太多吧。你看这边是 b 九 x 二十二点九瓦,这边 b 八 x 四点六瓦,这一瓦没有什么太大影响。 嗯,我也想讲点什么。说实话我也想讲点什么,毕竟两百多块钱我买回来的,那实在是没有什么好讲的了。要要要,想看点什么?要不直接倒回去年的 b 八叉的视频吧,用 b 八叉的视频来讲,它完全行得通。 然后顺便看一眼我们红魔八 pro 的 课代表,红魔八 pro 的 温度,三十八点一度。嗯, ok, 这期视频到此结束。然后呢?我现在也下单了黑鲨的新款哈六 pro 对 吧?那到了以后这三个做一个对比测试吧。

嗯, ok 啊,兄弟们,今天的话就来给大家测试一下飞自 b 九 x 的 性能呀,大家吹的也比较紧,这边的话给它连接一下这个软件上的 app, 好 吧,这边的话闪几下就连接成功了。它这个外观颜值还挺高的,中间的 logo 是 蓝色的,大家应该都知道了, 然后看一下他这边的性能,首先这个散热模式,这个是智能变频,和之前的差不多都一样的,然后的话这边是有一个,你们看一下,有一个自由变频,这是他新加的一个功能,自由变频,你们是可以根据自身的需要然后去修改这个参数的,这个我感觉还是非常可以的,好吧。然后这有一个固定功率, 手动调节智能功率,这个大家应该都知道,你看下兄弟们,智能变频和自由变频,他俩是不一样的,一个智能一个自由啊,你们可以根据你们的设备发热情况,你们去自己调节参数,这个功能还是非常强的,我感觉,嗯,依旧是这个老山样。好吧,节能模式,强劲模式, 还有一个极强模式,灯光的话你们可以来看一下,灯光的话也是有很多种的灯效模式,我们可以在这里切换,依旧是有流光灯,然后渐变灯,呼吸灯,他这个流光灯应该会好看一点,你们可以看一下,然后的话这边有切换,切换灯是什么灯? 可以自己去调节颜色,好吧,上面的颜色可以自己选择,还有常亮灯,多色旋转灯,然后的话还有律动灯。这次好像添加了一个赛博朋克灯吗?这个是啥?赛博朋克这个灯效应该是新加的,然后这边还有一个跳动, 可以看一下它的灯效,升级了很多种模式,然后还有这个碰撞模式来看一下。兄弟们,我关灯给你们看一下吧,这个效果会更加明显一点。 来兄弟们看一下,这个是它的碰撞灯模式,然后可以调节这个颜色来给你们看一下, 然后速度的话也是可以自己去调节的,拉满看他这个速度是可以自己调节的,这个大家不用担心。好吧,可玩性还是比较高的,但是我还是比较喜欢他这个流光灯,我感觉这个比较好看一点,然后这边温度的话,这边已经达到了零下二十三度了,兄弟们可以看到 还有一个保护机制,这边有过冷保护的,大家可以放心,不会烧坏你的设备啊。还有一个定时关机,可以自己去开启或者关闭,然后一个超频体验, 我们直接开始体验。好吧,这边的话功能基本上就是这些了,也没啥功能给你们介绍了。然后开灯给你们看一下,它表面是已经结冰了,给你们沾点水,看一下它能不能滴水秒结冰。好吧,我们先给它滴一滴,然后的话这两边也给它滴两滴,看一下它这个散热效果是否均匀, 好吧,他这个中间的话应该是已经结冰了,已经结冰了,包括这两边也是结冰了的。来再看一下这边,他这个周围都是制冷非常均匀的,像他一周都是可以结冰的, 性能还是非常不错的。好吧,如果说你们和 b 八 h 对 比的话,这一款肯定是要比 b 八 h 强的,性能大概提升了百分之三十左右,整体效果我感觉还是非常可以的。有人说是挤牙膏,我感觉没有挤啥牙膏吧?可以看一下自己喜不喜欢,可以考虑入手之类的。还行,兄弟们。

在你面前呢,是飞思新发布的飞智 b 九叉本款散热器是我自费购买,不是媒体机不是媒体机!不是媒体机!视频分为上和下,本期公布十瓦载和一个简单的开箱 盒子还是一样的像 b 八叉一样的盒子。飞智 b 九叉一个黑色的包装, 送了一对纸套和一个收纳袋。我们来打开盒子,盒子内有说明书,黑色的引子片上一袋是一个白色的 散热器本体,一根白色的双黑线。我们直接进行十五瓦载压十三十分钟, 本档位为官方超频模式,十分钟,压制温度二十七点四度,室温二十三点三度。二十分钟,压制温度二十八点七度,室温二十三点四度。 三十分钟,压制温度二十九点二度,室温二十三点五度。本期视频到这里我们下期见,下期我们进行正能量的公布,重量、噪音等测试。

刚刚发布的飞至散热器 b 九 x 实力到底如何?外观方面,整体色调相较于上一代变为蓝白色调,依旧是环吸聚拢,顶部出风。散热面积方面啊,在一流散热器里面依旧是较大尺寸,如果你平时玩手游搭配散热器不会摸到顶部的话,这款吸风式散热器可以说是特别适合你, 实测最大平均功率可以接近二十五瓦,实测室内温度二十六度情况下空转不到三分钟,制冷效果可以直接达到零下十六点二度,结冰结霜效果不用多说,搭配软件还可以自定义调节功率。光效。飞至在安全性方面做的不错, 过冷保护保证了你手机安全,过热保护同样为你的安全护航。天气越来越热,如果你需要一款吸风散热器,可以看看这款飞至散热器 b 九 x。

飞智 b 八 x 对 比飞智 b 九 x 这次提升还是蛮大的,我手里面这个就是最近新推出的飞智 b 九 x, 这期视频就主要说一说飞智 b 九 x 对 比飞智 b 八的区别,还有它的一个散热提升究竟有多大。里面给的配件依旧很熟悉, 这次他赠送的这个隐私片是个黑色的,对比之前一直都是白色的隐私片,我感觉这次黑色的隐私片还是挺不错的,搭配个原装的加粗加厚的数据线。接着就是来说我们散热器的问题, 它表面的这个飞至 logo 这次升级到了个蓝色,对比这两代的重量来说几乎没有太大的区别。飞至 b 九 x 这次主要提升于温控,新增了自由变频模式,玩家可以通过 app 进行自由的调试。接下来我通过 app 打开了两款散热器的超频模式,来看看哪一款散热器的智能会更加优先。 测评了十分钟室温,在二十六度的情况下,飞至 b 九 x 的 表现 还是非常不错的。两款散热器均搭配四十五瓦的氮化甲充电头,左边的飞至 b 八 x 出现了冷凝水的情况,则飞至 b 九 x 出现了结冰。对于这次的提升,飞至 b 九 x 大 概提升了百分之五到百分之十的一个硬件升级, 对于软件和可玩性提升了百分之二十。整体来说,飞至 b 九 x 这款散热器是真的不错。