来,我给你啊,这就是我们在网上买的这一个野马,这个车的后代,他的规格是我,我买的规格,我买的规格是幺九零的, 我买的这个这个规格是幺九零的,这个规格你们可以,其他的我不知道,其他你们可以看看。买其他的幺八零的,幺九零。你问一下客服,然后呢?他这个他这个后代呢?你们有什么东西啊? 有衬托,最重要的就是这个衬托我拿下来,你看呢?这个衬托有四个东西,是不是一二三四?这个衬托它有一个长的和一个短的,咱们先把这个长的拿下来, 长的长的拿下来放哪一桶呢?放这一桶, 放这一桶,然后垫圈给它垫上,垫圈给它垫上, 如果如果是垫不按不上去的话,可以借用一下。家里没有锤子的话可以借用一下。借借用一下这个锤子, 这样就好了, 这样子行吗?放在前面 可以。嗯,然后这个,嗯,这边这边的话需要这种短的,短的直接放, 短的直接放里面就可以了啊?一长一短嘛,对吧?那个称多一定要有。然后装的时候是这一面, 哎,我们现在就装好了,是不是他发过来的时候啊?这个是正的,这个是这样竖着的,这一面也是竖着的,你看如果是这样装,是不是烤不到这个这个里面?是不是烤不到?烤不到这个里面?所以说我们现在要给他来揪,把这一面给他揪平掉, 你来看嘛,这很简单,拽成这种平的是吧?它这种平的就可以了,然后现在就可以安装的。现在我们现在即将安装 野马,它分为这是原原原厂的。这个叫什么?这螺帽嘛?是吧?称安,称称称,也要称称,现在给它安装起来 来。这个李李叶需要一个人,需要一个人把这个车因为这个后展我们给他卸下来的,一个人装的话有点费力,需要一个人给他提起来,哎,提起来他说空间就大了。 这个长的里面划进去 可以,只有这边还有个螺丝,还有里面 别动别动,走紧就好了,这个两枚螺丝一定要走紧的,一定要弄弄两个四号扳脚给它走紧, 不然会松,这边这边紧这边会松,看到了没?这边这个螺丝会松,所以说一定要两个两个,这个两个一起,两个一起走,他就他就紧到,然后下一步干嘛?下一步撞这个城头,这个城头刚刚我说了嘛,这个 这样子看到吧,这样子晃一下,然后这个这个螺丝放进去稍微抬一眼,哎,对,辈辈抬高了抬高了,抬到抬到这个,对, 这样就行。然后借用一个五号的这种小扳手,小的扳手啊,小的扳手不能用这种长的,因为这种长的你走不了,看看吧。嗯,走不了就用短的来, 如果是这个孔,如果你觉得走走不进去,你稍微抬一点,把车车稍微往上抬一点,我这个是走进去的,我现在 好了,这样我们就全部安装到位,我来试一下, 非常的 very good, 非常的好奇啊,产品非常给力, 可以调阻尼,充气的话在这边底下,你家有个充气的,但厂家现在已经跟我充好了,你们这现在有需要豆腐产品非常好。好,我付的。
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哈喽,大家好啊,今天我来给大家说一个事情啊,就是我们买了野马,包括我们的 练马的同志们啊,在咱车店调车子的时候,购车之前,提车之前啊,一定要让我们的技师把我们到最大飞轮侧啊,一定要给他张力, 包括我们的这个变速的这个变速器松紧度,一定要给他卡死到我们的最大盘啊,刚才出来了一个什么情况呢?就是顾客来到我们店里调车子啊,他的一个链条卡到我们的一个 浮条跟我们的飞轮中间了,直接就卡死到里面了,幸亏是变速器跟链条都是没什么大问题解救出来了啊,在这里提醒一下各位 同行吧,也是,咱一定要调试的时候,一定要把我们的最大的这个飞轮给他直接锁死啊,把链条到这直接给他锁死, 不要有一丁点的矿量,如果说你有一丁点的矿量的话,他这个链条在变速的当中一定会飞到我们的中间啊,飞到我们的浮条跟飞轮中间啊,好,就像这样。


哈喽,大家好,今天拍一期给大家解决这个我们野马后胆经常拆卸的问题啊,就是给他换一个弹簧的避震 啊,弹簧的后胆我们就性价比比较高啊,这个基本上就没有任何问题了啊,这样的话小朋友造的话也是比较耐用啊, 首先的话需要买对应的这个衬套啊,衬套尺寸是不一样的,没有这个衬套你是装不上的,我们衬套已经安装好了啊,我们现在上车安装看一下效果啊。 好,我们按照对应的螺丝给它上上就可以了啊,这个比较简单。 好,我们先不要拧太紧,然后把这个给它稍微松一松,因为我们这个方向不同,我们稍微给它旋转一下方向, 把它拧松啊,拧松了以后拧到这个程度就可以了,然后我们这个前面啊看到这,然后就给它旋转个方向, 这样我们就可以给他安装上啊,我们把螺丝拿过来给他装上。 ok, 装上以后我们就可以把它旋紧了, 然后把另外的螺丝给它拧紧,螺丝给它装上,中间有个垫片啊,不要忘记 我们给它旋紧就可以了,还有不要忘记把我们的这个后面的螺丝给它旋紧。 哎,好,这个拿掉,这样我们这个后台就安装完毕了,稍微调整一下行程, 好基本上就安装完毕, 非常的抗噪啊,推荐推荐给大家改装,防止原来的气胆串气经常去维修啊,下课,下课。

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今天咱们开箱喜得胜野马青春版,开箱的时候一定要注意一下缝箱钉啊,别刮着手, 我们拿前轮的时候一定要注意啊,顺着这个曲柄转头去拿。 咱们安装车把,首先要把这个前叉转一下,把把力冲着前方,然后咱们找到主卧工具的四号扳手把把力盖螺丝取下来,它这个把力盖是分体的, 咱们装车把的时候注意一下啊,它是交叉的,它的变速线跟这个后刹车线是属于交叉的,然后咱们就可以安装车把,安装车把的时候一定要注意内螺丝,咱们不要一次性锁紧啊,咱们先给它盖上, 全部戴上以后咱们就可以调整车把左右的间距和角度,调整以后就可以缩紧, 缩紧以后几乎上下就没有什么太大的缝隙了,这样就可以了。嗯,咱们安装前夹机的时候,首先要把这个线捋开,顺开捋顺,然后咱们 放到这个位置,然后咱咱们找到安装包里里头的两颗加气螺丝,咱们就可以安装加气, 安装加气的时候首先先用手带一下,不要直接用扳手,因为直接用扳手有可能螺纹对不准。 带上以后咱们可以找到组合工具的五号扳手,先预锁一下,不要锁紧, 节假日可以自由活动,这样就可以了。然后咱们找到组合工具的三号扳手,把这个压线扣锁开, 然后咱们把线对准,这个压线扣对准好螺丝孔位,然后咱们就可以把这个线锁紧固定好, 切记这个螺丝一定不要用力去锁,锁紧就可以,这样就可以了。咱们安装前轮碟片的时候,首先要把这个保护套左右保护套给取取掉, 取掉以后咱们就可以放到安装碟片,咱们安装碟片的时候一定要注意数字和箭头一定要朝上,然后咱们找到主卧工具的梅花扳手就可以安装碟片螺丝, 安装碟片螺丝同时首先先不要锁紧,全部戴上以后对角锁紧就可以, 戴上以后咱们就可以锁紧了, 这样就可以咱们安那个。安装前头首先要把这个桶轴杆取下来,找到主要工具的六号扳手,咱们先把桶轴杆松开取下来, 取下来把这保护片取掉,然后需要咱们需要把这个夹气这个保护片也取掉,咱们咱们就可以安装前轮,咱们安装前轮时一定要注意碟片要放在夹气中,中间 安装以后咱们就可以把前轮筒子杆穿进去,然后咱们找用组合工具六号扳手把筒子杆缩进, 这样就安装完成。咱们锁紧前夹器的时候,首先要先把刹车捏死,然后咱们锁紧任意一颗螺丝,找到组合工具的五号扳手, 然后锁紧任意一颗,咱们就可以松开刹车加刹车,然后调节一下间隙以后锁紧另一颗螺丝, 这样就可以安装时候先把快拆打开,然后咱们把座管放到位置,首先要一定要注意啊,安全一定要放到安全线以下, 然后咱们可以调节一下座管快拆的一个松紧度, 然后缩紧,这样就可以咱们调整车把,首先要把把里后侧的两颗螺丝松开, 用组合工具的四号扳手松开以后,咱们把吊芯这个防尘帽取下来,然后咱们找到组合工具的五号扳手,先把吊芯螺丝稍微缩紧一下, 不要用太大的扭力锁紧就可以。然后咱们就可以调整车把, 调整好车把角度以后用四号扳手把把力后侧的两个螺丝锁紧, 锁紧以后咱们把这个防尘帽给扣上,这样就调节完成,这样咱们这款野马青春版就安装完成。

这野马青春版和他的好大哥野马 pro 到底有什么区别呢?他们应该怎么挑选呢?别急,马上告诉你!两车同样定位为小孩哥专属的 x c 越野车,十四点五的车身都采用 x 六超轻铝合金打造,但是车身细节因为厚感结构不同,造型略有不同。避震系统 没有区别。野马 pro 采用柏兰塔气压后胆,颠簸路段的滤震性会更强一些。野马青春版采用六百磅的弹簧后胆,刷个小台阶,支撑性也完全没问题。 变速系统也不同,野马 pro 采用喜马诺一成十速变速套件,档位更多,手感流畅稳定。野马青春版使用蓝图一成八速变速套件,换挡反馈清晰明了,并且后拨的阻尼装置增加了后拨的张力,提高运动状态下链条的稳定性。但是像 i pro 的 刹车系统和 c c 一 体成型的双活塞加气,两款车型都是相同的配置,玩乐中不仅要玩的爽,更要刹得住。野马青春版售价二七九八,更适合想要体验软尾车型和 轻度越野但是预算有限的小孩哥们选择,颜色搭配也更加靓丽。而野马 pro 三六九八的售价,升级了气压后胆和变速系统, 可以应对更复杂的路况和越野,适合预算充足想要进阶的小孩们选择。那么你更适合野马 pro 还是野马青春版呢?


兄弟们,喜德胜野马七十版软尾山地车到货了,现在带兄弟们看一下整车的配置, 前面是单盘,后边是八速,前后是油碟, 轮胎使用的是二六乘以二点二五的轮胎。汽车上比较人性化的提示就是 先吃饭,吃完饭了看书,看完书了睡觉,睡完觉了,然后来点业余的活动,骑车多人性化, 如果有喜欢的兄弟们,欢迎留言加关注!


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