春风250clc对比宗申小熊

复古巡航车有没有喜欢的？今天我们来看一下春风 c l c 二五零挑战一百七二手摩托车贩子经验分享。卧槽，这个车居然没有后刹了，应该是进空气了啊，怎么跟四五零 s r 一 样啊！今天我们来欣赏一下这台春风的 c l c 二五零 复古巡航车，前面大灯就是一个碗大的一个 led 大 灯，看一下这两个转弯灯，减震用的两根正值减震， 咱们复古巡航车为了显姿态，为了舒适性就用的这种又粗又大的轮胎，卡钳，刹车盘都没什么说的，这个就是水箱，往后看就是咱们的大心脏。春风二五零 c c 的 发动机 跟二五零 k 和二五零 s r 用的都是同款的，后面就是一根长长的排气，加上咱们的后轮毂，一个非常鲜艳的铁油箱。看一下仪表配置，咱们钥匙啊是在这里开， 右边还有个钥匙孔啊，这个钥匙就是锁龙头用的， ok， 我 们回归到仪表，其实仪表看起来非常的简陋啊，但是上面显示了 abs， 还有 tc， 还有一个挂挡，还有灯光，这些东西 没什么好说的，就是一个简单的指征仪表， ok， 我 们来展示一下声浪，先听一下怠速声音， 依旧拧两手。 如果说你要帅气，那肯定就是买二五零 s r， 如果说你要灵活好操控，那肯定就是二五零 k， 但是如果说你就平常代步休闲骑，想要舒适，那么最好的选择肯定就是这台春风的 clc 二五零了。 你看，为了舒适，这个宽大的一个脚踏板，包括咱们的坐垫也是非常的柔软， 原车主还加了两个边包，提供了咱们的一个储物空间，还有一个大靠背，为咱们后座人员提供更好的舒适感和安全感。最后我们再来三百六十度欣赏一下它，就其实这么看起来，这款车子它真的好长，尺寸挺大的， 咱们复古巡航车最大的优点就是他不吃身高，你看一下我的一七零身高，我的腿部弯曲姿势 没有问题的，他不挑身高啊，小个子可以无脑入手，这个离合非常的轻，你可以看一下我一根手指 轻轻的一勾就勾得住，很灵活啊，这个车我骑起来感觉非常的灵活，咱们巡航车骑起来就非常的休闲啊，你看啊， 不管是从我们的手臂姿势还是我们的腿部姿势，非常的休闲，骑起来一点都不累。今天天气真的好，还挺有劲，我觉得这个车为什么我感觉比春风的二五零 s 三还有劲。 ok， 那 咱们这期视频就到此结束了，依旧想看什么车型，评论区扣出来。

这台车就算刚过磨合期，为什么基本上磨合期在一千五百公里左右，这个车跑了一千五百一十五公里。二四年六月份上牌春风 c l c 二五零，春风的 c l c 系的二五零四五零， 老杨认为是春风在做工工艺上以及美感上是最好的车细到每个配件的工艺也是春风精心打磨的 一个系列的车型，而且呢，操控极好。为什么二五零排量车，单缸车有优势？懂行的车友，对车了解的车友，为什么喜欢买单缸车？在三百排量以下，如果做成双缸之后， 你将损失掉低速的扭力，也就说我们俗称的没有劲了，必须得拉高转才能有劲， 那你像这种巡航车天天拉着高转，那舒服吗？巡航车一定是低转收手哎，有澎湃的动力才舒服， 所以说吹风在这方面比较务实，不去有一些噱头了，不去做这些东西，而且是踏踏实实把工艺做好，再把动力做好。现在新车 clc 二五零一万四千多，落地的话也在一万六了。 这个这台车呢，算是一个素车状态吧，装了一个靠背，但这个靠背顶晚过来赔一下， 毫无美感可言，你看这支架做多丑。老杨建议，如果你买到这个车，如果你喜欢靠背，买个品质好的靠背，如果不喜欢的话，直接拆除掉就可以了。这个车嘞，右边嘞有一个原地的倒车，这里看吗？稍微有一点点 要细看，有一点点的变形，不细看看不出来，那排气管这的位置有一点点，怎么说呢， 即使有这点的乡下车，也不视为准新车精品车况。如果你是一个新手，想练练手，如果你想买一个巡航车，如果你想买一个比较帅的搁市区代步的车，这台车都是你的菜，为什么这个吹风的品质比较好？ 目前国产的第一品牌，第二价格，我说到这个价格之后，你后期使用当中每年亏的钱极少，基本上属于一个百万车，像这台九千五百八，喜欢起回家。

没错，兄弟们还是我卖车之前先找一下这辆车的优点，今天给大家带来一台春风二五零 c l c。 首先这辆车能成为入门巡航爆款，优点还是很多的， 零的座高对于一米五女生来说也能轻松驾驭。在一个一百六十五公斤的车重加低重心设计， 让这辆车完全没有巡航车的笨重感，在市区通勤时超顺手。这台车搭载了一台二百四十九 cc 单缸水冷发动机，最大爆发二十五匹马力加二十牛米，低配有充沛需要进行驾驶时动力也有，同时车辆标配皮带转动加 abs 加 tc， 真空拉满， 不愧是顺风，这辆车的做工和汽水完全就是碾压同级别的巡航。同时的话再给大家说一下这辆车的缺点，可见这台车最大的槽点就在于它是一台单缸发动机，但是相对于它之前装在老款上的二五零 s r 和二五零 n k 上的那种发动机，它有所改良， 那他还是单缸的那种特型，但是他大油门起来以后没有那种铺天盖地的那种震感，运行时倒也算惬意。二点是这个车的喇叭按键设计有点逆天，总是会按到转向灯上，当然这个可以通过加上按键规避掉。 作为一个巡航，他的钥匙孔在发动机左侧是可以接受的，但是电源开关键在左侧，他的龙头锁又在他的右侧，锁车的时候是真的麻烦。 好了，今天给兄弟们介绍一台，这台春风二五零 c l c 二四年九月份上牌，安全行驶五百公里，完完全全就是一台地库车。同时的话，这辆车的加装是拉满的，手机支架，靠背 护杠、水杯支架、前边包，还有这个大灯护网，还有水箱护网，当时落地一万八的车子，现在只要一点二八就能提走。关注我，了解更多摩托车知识，同时欢迎摩友在下方评论区讨论。

没错，兄弟们还是我卖车之前先讲缺点，那个今天给大家分析一下春风二五零 c l c 它最大的淘点就是因为它是一个单缸， 很多人会担心它很正，但是相对于春风老款的二五零 f r 以及二五零 n k 上那一款发动机 有所改良，五六千转的时候不会像老款车那种敲到脑壳上的那种苏麻感， 提起来的话比较轻松也是比较惬意的。第二点是这个车子喇叭设计的位置确实是有一点逆天的，当想按喇叭的时候，经常会按到这个左右转向灯上，当然这个东西可以后期的一个小改件啊，把它进行一个改良。三点是这个车 钥匙孔的位置啊，你作为一个巡航车，他在发动机的侧边来来来走这里可以接受的，但是你的这个钥匙孔设计在发动机的左侧，而 龙头锁的位置又设计在了发动机的右侧，那么当你在停车熄火锁龙头的时候，这就非常的不方便，很麻烦。但是作为一个二五零排量的 入门级的爆款车型，它的优点确实是可以把它的缺点全部都盖过去的。 首先这个车子座高实在是太友好了，六九零的座高，即便是一米五的女生也可以全脑着地去驾驭它。同时呢，一百六十五公斤的车身以及全车的这个重心偏低的设计，它没有其他巡航的那种 笨重感。这个车搭载了一个二百四十九 cc 单缸发动机，力大，马力二十五点二匹，力大，扭力二十点五牛米， 那么需要激情的时候，如果你猛给油，它的动力也还是有，同时车子搭载了 abs 与 cbs， 电控是拉满的，给人满满的安全感。带着这个车不愧是春风，它的汽水以及 细节上面的做工完全是碾压同级别的存在。好了，介绍一下这一辆车，五百公里的春风二五零 glc， 二四年九月份上牌啊，地库车一辆，全车加装了护杠手艺支架，水杯支架、 前灯罩、前边包水箱护网以及靠背加装拉满了，当时落地的话一点八个左右啊，现在只要一点二八个。关注我，了解更多的摩托车相关的知识，欢迎摩友在下方讨论。

兄弟们，油价又涨啊，现在的话新手入门级还是干二五零。二五零那个发动机从幺八年到现在 s r 经历了数十次迭代了，现在是算是 m y 二二 m y 二三放版，然后 m y 二的各个版本，赛道版，高配版，单阳币版本啊，还有什么厂队限量版， 到现在的 m y 二三的版本。一万多块钱去买一个单缸车，油耗的话百公里两毛左右。我觉得单缸车就比较有性价比啊，反正现在大家油价涨了，新手入门级你想要质量稳定，想要油耗低的话，那肯定单缸车一定是不错的选择。虽然单缸车他有一点点的缺点就是 尾段没有力，震动的话有一点点，其他的我觉得都能接受。摩托车他基本上都有震动，四缸车他也有震动，只是说震动区间不一样，单缸车的震动要稍微明显一点，但这并不影响他的用车成本呀。现在的二五零经过迭代了之后，各方面配件也下调了，再加上这个发动机幺八年到现在质量依旧 非常能打，所以二零二六年再加上油价上涨的时候，你们新手入门级尽量去考虑一辆二五零我觉得还是比较合适的。四五零的话，说实话那玩意你新手入门级现在油耗哎，九五已经来到了九块多一升的那个，就 没有那么美丽的。现在的话单杠车反而更美丽。这个东西的话，你们觉得怎么样呢？嗯，反正这段时间单杠车还是还是卖的比较好。二五零 c， 二五零 s r 的 话这两天交了两三台，如果说你感兴趣的话可以来研究一下，我还有台特价的二五零， 就是这台红色的二五零 c c， 这个是从去年发回来啊，个个都说红色好看，哥们马上去搞了台红色回来，但是现在啊，直接整不走了，所以说一万五给你包牌、包保险、包购置税，全部给你包完。 这个展车的话，放了一年多了，也该到他走的时候了。这个油箱如果说你喜欢红色，那就是不二之选，如果你要换其他颜色，哥们可以给你贴一半啊，红 色的四五二五零 c c， 因为二五零的其他两个颜色的话，它还是正常价格，幺五九八零的裸车价落地接近一万七了，但是这个的话，一万五直接给你落地。红色的展车只有一台，如果说你新手入门想搞一台复古车这个的话可以考虑一下。

买车卖车，找一家汽车！哈喽，大家好，我是小黄，今天给大家着重介绍一台特别适合新手代步练车的一个春风 coc 二五零巡航车，这是一个二五年的车，目前个人一手路仅仅行驶四千多公里啊， 双边加了一个护杠，一个靠背，然后手机架也准备好了，到手直接零投入。最后给大家听一下声浪吧，车身特别轻，很适合新手代步啊，适合新手代步。

老板收车吗？收啊，不高不收，看我这个春风二五零 crc。 是 啊，这么新的吗？我当时买了之后就前面两个月骑了，后边都在放在地库里了，才跑了五百多公里。 嗯，什么时候上牌的？二四年十月份上的牌，我看加装了护杠靠背和手机支架，想卖个多少钱？我当时落地一万八九吧，这样我吃个亏，我一万三给你吧， 你上前面。哎，别别别别，前面大把的优质车上，你先了解一下市场行情，回来我给你加一下，一万二，一万二。别别别别别，你先去看看，看完回来行，我看一下，我说一万二都便宜你了，你都不要， 一小时后。老板你骗人呢，他们也不优质啊，这么快就回来了，你都给我砍到屠龙刀了都。嗯，最高给你出多少？才给我出了 一，一万零三百这样，我给你加一千，说话算话，一万一千三加一千二。那加不了那么多了。 那剪子包袱锤行不行？行，如果你赢了我就给你加一千二。剪子包袱锤签合同去给你吧。

老板们，又到货了啊，刚刚上牌不到半个月，而且仅行驶两百多公里的美女，一手春风二五零 c l c 那 么好，既然是两百多公里，那么车况无需多言，新车啥样它啥样，更新迭代多年的发动机平台，质量稳定可靠， 前后双通道 abs 防抱死，还有 tc 防侧滑，车主还加装了双边包折叠靠背。喜欢这台车的老板您随时私信。

今天给大家介绍一款巡航哈，我们的春风 c 二 c 二五零他这款车哈整体操作性是非常棒的，然后还有就是一点，就说他的这个坐高哈，对我们小高真不是很好的哈， 嗯，我接下来我给大家介绍一下他的配置，然后还有一点就是我们店里面还有其他品牌的车子，如果说是你们有需要的话可以联系，因为我们店里面是有现车的。 两百五十 c o c 的 动力装置为春风动力公司的一百七十二米 m a 二四九 cc 单缸水冷发动机，拥有二十五点二匹马力，在七千转时爆发最大峰值扭矩二十点五牛米，针对巡航车优化低扭性能，三千转即可输出百分之八十五扭矩， 九千八百钻石爆发最大功率十八点五千瓦，在平原地区最高时速为一百三十千米每小时。采用博世 m s e 八点零电喷系统，配备滑动离合器，国际六档变速箱，加美国盖茨纤维皮带转动，标配二代 t box 车联网系统， 支持车辆定位及状态监控。前正至一百二十毫米加厚双侧双腔，七十五毫米减震，搭配前一三零，后幺五零正，新定制大宽胎，提升过弯稳定性。

最新收获，一台二四年的春风 c o c 二五零，车况成色相当完美，整车外观基本上可以说是零瑕疵的状态 呃，购车手续基本上也可以说一张纸都不差，两把原车钥匙都在加装了一对边包，靠背护杠还有手机架到手基本上也是一个零投资的状态。看一下车身这边， 外观上没有任何瑕疵啊，可以说这个车况成色就没有什么可赘述的了啊，目前实表仅仅三千三百多公里啊，这个公里数这个车况 啊，没什么好说的啊，而且这台车骑起来的感受啊，对我来说的话，我感觉比本田 c m 三百要强一些啊 啊，因为 c m 三百的话确实太瘦了，骑起来就跟骑狗一样，就是很多人会调侃就说像骑狗一样。 呃。然后呢，动力感受的话，我感觉也比 c m 三百要强一些，因为 c m 三百那个动力平台的话确实有一些老旧了。呃，整体的设计的来讲肯定不如这台车更加现代化啊。 呃，而且就是 c u c 四五零上比较够病的两点，在这台车上，呃，也没有啊，呃，首先是 c u c 四五零那个前减震，就像烧火棍一样，呃，感觉像没有压缩一样，非常硬啊，但是这台车上没有这个感受呃，这个前减震就是一个非常正常的一个工作的感觉。呃，然后还有就是后刹车 啊，四五零上这个后刹车就跟没有一样啊，踩下去就跟没有一样，但是这台车没有没有这个情况啊，后刹车也是一个比较正常的一个啊，刹车的力度 啊，那么 ok。 就是 啊，车况成色都相当不错的一台，非常精品且精致的一台巡航小车，适合新手入门或者说女骑代步啊，都非常不错啊， 目前一万出头即可带走啊。这个车况成色真的就没挑了啊。嗯，视频的最后给大家找个车，感受一下 发动机状态肯定不用多说， 这个液晶小仪表也是挺有意思啊，虽然这个表很小，但是各种数据都能显示转速时速，呃，档位显示时间，呃，油表总公里数，挺有意思的。 嗯，那么 ok， 需要的话来找我吧。