n 叉 t 二代带 abs 口,还有它的一个车架的结构都是采用赛道版本的,真的非常牛,我们很多远程骑行的朋友,你们担心的续航里程,还有以及我们电池的备用状况,你都可以一 目了然。牛! n 叉 t 二代全新升级,所见到的全部都不是什么塑料件设的高翘臀。
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我去,这个发型怎么剪了这么丑。我们现在在小牛的二零二六年新品发布会的现场,因为作为嘉宾我们提前来到了这边, 这就是即将发布的小牛 n 叉 t 二代的车子,那在一两个小时以前,我已经对这台车进行了一些细节和功能的拍摄,大概的一些功能已经有所了解了,包括之前网上大家看到的曝光, 整车是自带三个摄像头,前置靠近车把,下方的中置以及后置的摄像头,这三个摄像头分别可以在屏幕上面进行显示,开机的方式可以用蓝牙,可以用密码, 并且整个屏幕这一次升级成了七英寸的彩屏仪表,这个仪表还是带触控的设计。左右的开关右侧的话和之前的 n 叉 t 系列一样是带这样的魔术轮的旋钮, 左侧的话这次的开关有所更新,这边的话上下的滚轮以及左右的按键这个功能会比之前的开关要来的多。左右的转向灯,如果大家仔细听的话,他的音效和之前已经有所改变,并且这边如果大家打开双闪, 直观的反映到后尾灯就是这个样子。这次的后尾灯和我们以往的一些造型已经不同了,是采用这样的亚克力的延伸,并且如果仔细看的话,它也是进行了柔光的设计。 车子的底下是自带一个毫米波的雷达,因为这台车是 n 叉 t 的 ultra, 也就是它的顶配版本, 自带的是两块大的锂电池。虽然说后尾暂时看起来好像有点非常的奇怪,但是如果后期长尾的这个套装装好之后,样子就会更加好看一点,我们往下看这一次的中称, 它不再是安装在平差上面,它是安装在车架上面,所以如果大家后期想更换后面的 平差会更加容易一些。我们回到整车的仪表,因为这一次的仪表升级成了七英寸的彩屏仪表,并且它是支持触控的操作, 整个的 u i 界面已经进行了重新的设计,所以大家拿到车之后可能需要一定的时间上手,并且熟悉下里面的菜单的设置。如果大家需要设置的话,这个想留心的灵犀 os 系统 可以给大家提供很多的可选的操作,包括这边是有个自定义按钮,如果你选择说作为一个语音助手,他也是可以直接换出他的语音操作,可以通过这个按键进行激活, 当然他默认的是前后摄像头的进入和退出功能,当你按下这个快捷按钮,前后的摄像头就会跳转到屏幕上面,你可以进行前后摄像头的选择,或者是中置摄像头的选择。 这一次小牛的灵犀 os 更加多了一个新的功能,就是语音的交互,如果你喊出你好,小牛 在呦打开自动大灯,自动大灯已开启,你好,小牛,我在导航到最近的星巴克, 正在为您搜索周边信息,请稍等。已找到最近的三家星巴克,一华西 l i v e 五颗松电五百一十四米二五颗松万达广场电五百三十八米。因为暂时仪表上面的 导航功能是需要开启小牛的 app 进行操作,但是后期如果有 ota 的 功能,仪表上面可以支持直接的语音导航投屏到屏幕上 面,现在因为是正中午,所以阳光照射的亮度是非常的高,但是屏幕上面其实视频里面大家可能没有这么直观, 实际的这个亮度显示是完全足够的,是你能看清楚屏幕上面到底显示的是什么。那这次还有个更多的一个新功能,就是他的这个转把,这个转把他是带往前拧的倒车的功能,当这个车子进入行驶状态,你只要把这个转把往前拧, 车子会自动激活倒车的雷达,并且你可以拧油门进行这样的倒车。整车的话因为新国标的原因,所以塑料件它的重量不能超过整车的百分之五,就导致它的外壳 它是铝合金的材质,所以整车的大家认为的塑料件的部分基本上用了铝合金进行替代。 打开坐垫内部的空间是足够你塞一些小的雨披或者是 整车的充电器,并且它的座筒灯也是自带的,电池的话是安装在踏板下面,因为暂时我打不开这个电池仓,大家后期拿到各类车型的版本配置可以自由的去选择。那说完这些功能性的升级,还是有一些我要吐槽的点, 最容易吐槽的可能也并不是我,可能是大家第一眼会发现这个大灯为什么中间变成镂空了, 那这个造型跟大家以往印象中的小牛已经完全不同了,大灯现在移到了这个位置, 那这次的这个大灯它的亮度升级的是非常的亮,所以晚上骑行的话再也不是蜡烛灯,但是,但是,但是 这个大灯中间镂空了,暂时的审美我是接受不了,但没有办法,因为星星国标的原因,整车的一些重量限制,包括一些塑料件他都有影响。 现在这个后屁股虽然说有雷达,有行车记录仪,但是如果你就这么开在路上的话,确实看起来是非常的奇怪。整车的话是前后十二寸,并且前后都是带碟刹系统,也是标配了 赛弗的 abs, 所以 你觉得这台小牛的 nx 二代怎么样?评论区告诉我。

大家好,我是 key 啊,那自从二零二五年新兴国标的标准发布之后呢,电子这款产品呢,突然从大家喜欢的香馍馍变成了一个人人喊打的过街老鼠,新国标电子太慢了,新国标电子不能带人, 新国标电子太丑了,新国标电子再也不可能出一款高端的旗舰产品。针对这些质疑声呢,小牛在二零二六年开年的时候,给出了一份我认为无限接近于新国标未来走向的答卷,那么这一集我们就来看这台车,小牛 n 叉 t 二点零 好了,看完这台车的外观,那接下来我就把大家关心的一些细节的问题去给大家展示出来,那么如果说我有任何没有说到的地方,你们也感兴趣的就在评论区留言,那么如果我看到觉得这个很有建设性的话,我就会再去补一些小片段去补足你们的问题,那么我们现在就开始 外形设计,依旧是沿用了 n 系的设计语言,但是在线条上呢,做的大幅度的瘦身,铝镁合金叠加亚克力材质的组合,让 n 叉 t 二更像是一款二零二六年的时尚单品。那车灯依旧是天使眼造型,车身部分线条内收过渡自然, 那目前官宣的只有单座的版本配件包自带的小翘尾需要额外安装,安装后尾灯雷达摄像头后移,整体感强。就是呢,这个小翘尾的设计已经体现了这次小牛电动对于外观细节的精益求精,强烈建议给设计师加个鸡腿,我呢带了只鸡腿给你, 不如一起塞进去吧,你觉得肚子饿的时候就拿出来吃好不好?坐桶侧边内凹,起到整体瘦身的效果,用亚克力装饰板填充丰富结构以及材质上的层次感。那配件包里呢?还有车身底盘的铝合金边条?至于配件包是否覆盖喷叉 t 二的全部配置,那暂时官方没有给到我确切的答复。 全包式挡泥板强化塑料不易断裂,后减层依旧可调。值得注意的是,这次后减和以往的阶段式可调不一样,改为全段式,优点是对于软硬程度的调试可以更加细节精确,缺点是对于小白玩家可能要认真学习一下使用方法。 那这一次的电机为镂空样式,接值为三点零,适配一百或者一百一的轮胎。前轮毂接值呢为一点八五,适配八零或者九零的轮胎。自动系统配有塞弗双通道阀式 a b s, 保证紧急制动,使车辆车轮不抱死。 车头部分为镂空设计,实测骑行无串风,车把出厂为螺把设计,带有平衡端子。注意啊,这不是堵头啊,是有一定重量只能稳定住车把抖动的配中快。 左侧的开关配有自定义滚轮,右侧的开关配有魔术轮,均为发光开关,晚上光线不足的时候就不怕找不到开关按键了。上泵拉杆为不可调节,这点对于手小的用户以及小姐姐显得不是那么友好,建议后期更换为第三方的拉杆。 双向零机车把往前时开启倒车模式,同时屏幕自动切换为倒车辅助影像,骑行时也可以开启动能回收,使用非常的方便。后摄像头固定在坐垫后方,由螺丝孔位进行连接,前摄像头在风挡位置,哨兵摄像头在仪表下方, 摄像头录制的视频为一零八零 p 和七二零 p, 可选循环录制方式,只有前摄像头的画面可以录制,哨兵模式触发时中摄像头可以录制画面,后倒车摄像影像无法录制。 实测前摄像头画质清晰,广角范围大,带有轻微的抖动,录制行车影像没有任何的问题,但是想用它拍摄短片素材的话,我个人觉得就差了点意思了。屏幕为七寸 tft 触屏,阳光下清晰实测防水,潮湿状态下不影响使用。 尾灯为一体化设计,科技感十足。再给设计师加一个鸡腿,谢谢你照顾这么久,万丹这只鸡腿请你吃。 这次的大灯设置,他安放在独立区域,近光亮度可高达一万六千 cd, 远光可到四万六,亮度提升了二点一倍。踏 板位是一个三十七乘三十七的正方形空间,大腿摆放舒适,也可以做临时置物区。从前方斜坡的角度和圆户型的凸起来看呢,并没有专门设计斜踏的功能,反正我踩上去呢就很难受,而且容易滑落。 电池安放在踏板位,官配为四八三零,目前应该是买一送一,两块电池可同时放入踏板并连接,大部分人的续航需求呢都可以得到满足。那配置的充电器为十五安,补电迅速,充电口在坐垫下方开启,座 桶设置为储物空间,可放置雨披、充电器、半盔等物品,大小为十六乘二十二乘三十一。那同时坐垫有感应条,不知道后续官方会不会添加坐垫感应的功能。 车辆操控灵活,骑行稳定,避震和刹车。这次我就不做专门的测试了,因为二十五码的情况下怎么都是够用的,你们懂的。下一集我将全面展示全部菜单界面小牛零七 a i o s 功能和小牛助手的这个语音互动内容制作不易,还请点赞支持一下。我是 k 八八六。你好,小牛在哦, 夸一下我,你能勇敢提出需求,敢于探索,真的很有活力,超棒呀哈哈哈。

说实话,我还在纠结要不要冲 n 叉 t 二代,这几天刷论坛翻评论区,发现纠结的不止我一个,大家犹豫的点,我总结下来无非这几条,一个是新兴国标线二十五,有人觉得小牛没必要搞升级,多此一举,但说实话,现在大家都一样,限速拼的反而是车价稳不稳, a b s 零不零,灯亮不亮,这点 n 叉 t 二代确实挺能打。再一个就是价格凹戳一万三,但是市面上仅此一块的七寸触摸大屏,三摄像头,语音导航、语音互动,整个车机的配置就摆在那,看你怎么选了。 还有就是设计小包车好评,但是镂空犹豫,新兴国标政策限重哈,镂空也是没办法。再说现在网上拿到实车的视频,基本都觉得实车质感更强一些,所以纠结下单的点是卡在哪了?评论区聊聊。

刚在北京参加完 n 叉 t 二代的发布会,车紧接着就来了,对车资车巨资买的我们接下来开箱。 新车到手肯定先换个专属壁纸玩玩啦!除了触屏,物理按键也被保留了下来,很多功能都可以通过语音指令去关闭或开启,比方说屏幕亮度啊,屏幕已调至低亮度档位。 这部跟着我一起回来的新车已经拆箱完毕了,是真的自己拥有过才会更加的真心喜欢。那下一期给大家拍一下骑行视频,真的很帅,比比图片上看到的更帅,那我们下一期再见!

今天我们来到了北京的试驾场地,小牛的 n 叉 t 二代, 你好,小牛我在。

家人们,小鸟券最后一天错过!今天再无这个价!赶紧进直播间抢!小牛年度旗舰 n x g 二代北京发布会刚结束,价格配置全曝光! cd 版五千两百九十九斯珀特 b s 版六千两百九十九顶配 凹车版一万两千七百九十九四六零零零 cd 全域光坦大灯、汽车及 abs 加 tcs 三摄加毫米波雷达,满七英寸大屏离线语音百公里续航,三月二十四号直接开抢!想要鸟鸟权益的现在进直播间!手慢直接无微屏!小牛等你呦!

能明白不啊?能明白吧?而且的话,你选车过程中,如果你要是说我不是说想要看 nx 第二代, 如果我想要看一些其他车型啊,包括我们的 nx 第二代,咱们还有和各大银行那个合作活动啊,可享至多两千元的购车优惠哦。

x d 二代早鸟券抓紧拍,朋友们,抓紧拍,拍完之后今天七点下架,七点早鸟券下架,然后一个尾款券会准时上架,到时候呢?凭借这个早鸟券跟尾款券在抖音拍完了早鸟券在在抖音拍一个尾款券, 到店之后直接来找我核销,我给你预约登记,到时候按顺序交车啊朋友们。

hello, hello, 大家好,我是向欧,那么今天呢,我们来测一下小牛最新发布的 nxt 二点零,那我作为一个二四款的车主啊,我也要看一看这次它到底一代和二代产品之间有了哪些重大的变化,那么我们一起来看一看吧。 那么小牛 nxt 二点零这款产品呢,我们第一眼看上去啊,我觉得它就非常的年轻和有动感, 整个外形看有没有相比之前的二四款,它的外观的设计呢,就更加的年轻化,而且很多的材质也发生了变化。首先我们来看它整个的 外观啊,这款呢是采用了一是一个呃钛银的一个配色啊,整个看起来非常的靓丽和动感, r 包后面有一个这种绿色的,这种搭配黄绿色的搭配就整个看起来很年轻化有没有, 那么我们也知道啊,就是在星星国标下,对于整个车辆的塑料的使用是有限制的,那么 n s c 二点零他使用了一个什么样方法去解决这个问题呢?就是大量的使用了铝合金的材质,那我们来看啊,首先 这些地方摸到的地方啊,都是铝合金的啊,侧面板这些地方也是铝合金的,可以看到这些部分车的重量得到了保证,而且刚性也非常的 ok。 再看看这个车辆的前脸啊,整个前脸的变化呢,就采用了很多的镂空设计,看起来呢就会更加的灵动,那当然也是减少了这个呃重量和一些设计,对吧?你看最大的变化就是这个灯的部分是个镂空的,但是它的亮度呢, 比起之前的二十四款来讲,亮度提升了一倍,这点就非常的好,那我们再来看下面这个轮胎,轮胎呢还是九零的一个规格啊,这个跟之前是一样的,但是你可以看到还是上面有这个胎压的检测,那我们再来看后面, 后面呢这个减震部分呢啊,跟之前会有些变化,那么他的轮胎后面呢是一百宽度, 嗯,然后像这个 abs 啊, tcs 啊这些功能呢,都还是支持的,没有问题,包括在动力上跟之前也是一样的,那么只不过是你可以看到它这个电机从原来这个满盘变成了一个半盘啊,但是 动力的体验上跟之前是一样的,大家都懂的。我们从正面来看一下啊,整个车呢现在是一个罗马的设计,那么这边的 采用新的魔术轮,还有两边的按键,那么这个魔术轮就可以直接在屏幕上进行调节啊,左边 左右也可以切换屏幕,这就在你骑行的时候可以做一些操作,对吧?会比较方便。那么再看 这边,这边呢就之前的魔术轮了,跟之前的是一样的,然后呢会有这个返回菜单的按键功能啊,所以整个 就是说硬件部分有一套操作逻辑,然后包括屏幕本身也是触触摸屏,这些都很方便。好,那么我们现在来看一下小牛的这个屏幕啊,这也是它最大的一个变换,采用了一块七英寸的 tft 的 屏幕,而且它是可触摸的, 大家可以看它这个操作起来是非常的灵活。而且在这个车里头呢,系统里头是采用小牛最新的灵犀 os 系统,也是非常的智能,它也可以支持语音呼唤,你可以通过语音唤醒它,然后比如打开舱盖啊,打开一些什么东功能,那这个就非常的方便。另外我们再来仔细看一下它的这个 屏幕啊,那么可以看他,他分成三块,在这块你看触摸,你看有车况啊,电池的显示啊,灯光啊,对不对?然后在这个正面的这屏幕,这是他的主操控的画面,这里面有几个模块,你可以都进行一些, 呃选项啊,你可以把它想要变什么就变,比如你看这电量,你可以变成这个电池的情况,然后这个里程啊,对吧?这边实时的功率啊,电机啊,前后的这个,呃叫什么,这个胎压显示啊,它都有,你可以根据自己的喜好去做调整再划过来, 你看啊,有行车记录仪,音乐播放啊,地图导航啊,这些功能也都集正在上面,所以它使用起来呢就非常的方便, 最大最大的这个变化就是这个操作系统了,我觉得买这次的 n 叉 t 二点零啊,这个屏幕和这套操作系统是你最值得需要考虑的地方。那这次呢,上面还配备了行车记录仪的模式,一共配备了三颗摄像头,分别是前面、中间 以及后方,那么前后两颗都是幺零八零 p 的, 那么中间这一颗呢,是七二二零 p 的 一个分辨率啊,那么坐在上面的时候还可以,未来还可以支持人脸识别的功能啊,这个呢对于你这个车辆的哨兵模式呀,各方面好就非常的有用,后面的玩法也会很多, 我们可以看到在行车视频里头啊,这个双屏模式下的时候,车的前后的摄像头他都会有记录他的视频,这个对于车的安全来讲就非常的高了。好,现在呢我们就骑上了这个动态支架的感觉一下啊, 相比上一代,我觉得他首先在这个座椅上他会稍微更矮一点啊,然后脚踏的呢也会高点, 那整个车骑起来呢,非常的轻盈,而且灵活度也很够,那么他的 tcs abs 在 使用过程中也非常的灵敏,那么不愧是小牛的这种旗舰电动车的一个骑行感受还是非常的可以的。 那经过这么长时间的动态的试驾,包括亲身的使用这款产品,我觉得整个 nx 二点零啊,相比之前的提升是非常大的。那首先就是它的这个可触控的这个屏幕操控的逻辑相比之前变化的非常多,那我觉得这是你买这款车的一个最大最大的动力, 第二的话就是在新兴国标的一个限制之下,怎么样把这个车外形做的好看,对吧?这个车你可以看到整个的设计相比之前来讲会更加的年轻化,这也是它一个特别重要的卖点,它的整个的安全性啊,各种的配置其实都是非常的好的, 动力各方面也让你能满足你的日常的骑行要求。那整个 nx 二点零这款非常值得买的产品,一定要去店里去看一看了。

小牛车主感觉到被刺了吗?就在刚刚,小牛 n 叉 t 二六款已经上市了,三款车型五千多,六千多,一万两千多, 确实升级了不少,升级什么了呢?一万两千七百九十九,那个 n 叉 t ultra 就是 大师顶配版,有了七寸的触摸屏啊,而且还能 ai 互动。 哎呀,六千多那个和五千多那个咱们就不说了,因为确实是你看得出来,配四八幺二的电池,那是干嘛使的啊?这块电池如果你使的话,十几公里也就这样。 当然,二四款、二五款 n 叉 t 大 师的车主们这会不淡定,哎呀,我也想要这个七寸屏,触摸高级,还有那个摄像头呢,是吧, 但是啊,大家不要想背次,实际上这就升级。一开始二四年出 n 叉 t 的 时候,就有朋友们说,哇,这个太猛了是吧,轻松三过轻,国标的速度随便揉起来,那相当过瘾。到了二五款的时候,发现,哇, 这更厉害了,还配置更多了,那今年二十六款了,它配置不得更丰富吗?这是理所应当的,这是迭代,是升级,所以也不用想背次什么的, 就是早买早享受,晚买也没什么折扣。另外呢,我觉得着急的不是这些二五款、二四款 nxt 的 车主,实际上经销商是经销商,你可以看到现在有很多 帖子发的,哎,我这有公里数,很少甚至零公里的,哎,二五款的 n 叉 t 有 没有人要?这个价格基本上在啊,一点三个 w 左右。那现在好了,现在这个二六款 n 叉 t 大 师一出来 幺二七九九,那我这十三张不是,那我这个一点三个 w 不 如买新款,我就不用买旧款了,虽然他没有满盘电机是吧,但他具体实际的骑感速度能是多少呢? 现在还未知啊还未知,目前还没人说这事。能不能模仿这事啊,我觉得那肯定行呗,具体的什么样啊,咱们接下来慢慢看吧。另外就是根据二五年奔叉帝大师 短期就更换了充电器这个事,想买的朋友不妨再等一等,说不定还能有新的惊喜。

是我们二十四号晚上才上新的一个新款 n 叉 t 二 sport。 啊?带 abs 的 啊?老板,对,那台是有带 abs 版本的。对,我相信宝儿,如果说您之前你又说你有证的情况之下, 然后我觉得其实如果您能够接受这个价位的话,您可以去拍了。没错,您可以去拍到您刚刚比较感兴趣的这款全新车型啊。对,这款新品,对。

来其他地区的宝宝请选择对应购车方案,想专属大额权益,来我再给他重复一下,你能 享受到我们家哪六大权益?好吧,还没有拍的宝宝一定要拼好手速。如果说没有去锁定啊,您在七点钟过来好吗?你等于说就放弃掉这六大权益了。对呀嗯,你就把我们家这个链接囤一囤吗?对不对?