问界M678纯电区别

一条视频讲清楚问界 m 八有哪些优缺点，相比同价位竞品，核心优势在哪？哪个配置更适合你？现在入手值不值得？老规矩先说缺点，首先问界 m 八车身尺寸 接近五米二，车宽超两米，在通过城市窄路或者老小区停车的时候，对于新手可能不是很友好，但好在有自动泊车，但仍然还需要适应。 其次，第三排成年人乘坐舒适性一般，还是以应急为主。二零二六款问界 m 八官方指导价三十五点九八万到四十点九八万， 覆盖增程与纯电版本分五座，六座可以选择，配置上有 max、 max 加 ultra 三个版本选择逻辑也很简单，没有为了拉低售价而推出超低配的版本。入门增程 max 五座版指导价三十五点九八万，在兼顾大空间的同时也没有续航焦虑，家用性价比最高。 max 加版本指导价三十七点九八万起，电池从原先的三十七千瓦时升级到了五十三点四千瓦时， c l t c 纯电续航提升到了三百公里，真电续航更长。舒适配置拉满，城市通勤，完全可以当成纯电车开顶配。奥卓版本指导价四十二点九八到四十四点九八万，增加了电动门、百万像素投影大灯等等 配置拉满。如果你预算三十五万，想要务实家用，选择五座 max， 多孩家庭或者经常多人出行的选择。六座版 问界 m 八，车长五千一百九十毫米，轴距三千一百零五毫米。五座版后排腿部空间富裕，后备箱最大容积超两千四百升，搬家露营毫无压力。六座二加二加二的布局，第二排独立座椅带加热通风按摩， 我身高一八二，体重一七四，这是我的二排腿部和头部的空间，日常当成大四座使用。舒适性越级增 程版 cltc 纯电续航最高三百公里，日常代步基本零油耗，综合续航超一千四百公里，长途也没有任何的里程焦虑。纯电版 cltc 纯电续航六百二十五公里，搭载八百伏高压平台，十五分钟快充百分之三十到百分之八十。 底盘采用的是前双叉臂加厚五连杆悬架，高配带双腔空气悬架，舒适性与操控兼顾，无论是家用舒适还是商务接待都可以游刃有余。当然了，放在三十五到四十五万同级温家 m 八的优势也很明显。首先就是华为全站技术的赋能， 鸿蒙座舱流畅度、交互逻辑、生态联动都属于是出挑的，无论是家用还是商务接待都很好用。 其次，乾坤 a d s 标配双激光雷达，高速 n c a 城市领航、自动泊车避震能力都经过了无数车主的验证，可以极大的减轻长途的驾驶疲劳感。增程加纯电的双动力选择， 无论你是想没有续航焦虑，还是想降低出行成本，都有可以选择的配置。如果你有加充，每公里出行的成本甚至不到一毛钱，长期用车的成本相比同价位的燃油 suv 直接省一半。如果你看中智能化，想要大空间，没有续航焦虑，全家出行舒适，预算在三十五万以上的 那万件 m 八是值得购买的。华为技术持续的 ota 升级，硬件拥堵不过时，保值率在国产高端新能源里属于是佼佼者。 如果你只是追求城市代步，那 win g m 八可能偏贵，但在三十五到四十五万级，想要家用商务智能一步到位， win g m 八依然是一个绕不开的选择。以上就是 win g m 八全维度的解析，喜欢的点赞关注！

前两天你们在评论区里面说啊，能不能把七八九给集齐了，那今天呢，他就集齐了，这是一台 m 七纯电版的车，那台是问 g m 九增程版的， 那台也是问 g m 八增程版的，这两台都是欧乔版，这台是纯电 max 版。然后呢，我跟你讲一下外观还有内饰，包括我们的驾乘的感受。首先呢，这台 m 七我已经开了两天了，也开了有 五百公里了，跑高速的时候啊，包括它底盘的稳定性，我觉得还是非常 ok 的， 跟 m 八的驾驶的感受我觉得差不多，它除了比 m 八 m 九的那个抬头显示像小了一点，包括前面的就是仪表台那些小了一点以外，其他的我觉得 开起来这车是完全没问题。我觉得家庭用车这个车非常 ok， 但是呢，他跑高速的时候啊，就是我觉得他的门边的风噪有点大，可能我觉得贴个密封条会改善很多。那这台问界 m 九也是我买的第一台问界车，我现在开了四万五千公里了， 就这个车开起来我当时买的四十二度电池，充完电只能跑一百几十公里吧。这个车的话就是因为它毕竟是单腔臂式空气悬挂，一点点没有 m 七 m 八的 质感那么好。但其他的它的空间呢，包括它的静音效果觉得好很多，可能也是因为我门边贴了密封条的效果啊。 那还有这个车大家知道我以前买回来是雅丹黑，然后我贴了车以外，又贴了一个科技银层的一个改色膜，然后这台问界 m 八我觉得是三 三台里面我觉得是最霸气的一台。这台车整体的包围我是五月三十号提的车，开了一万五千多公里，我贴了个哑光的车衣，所以整体感受就感觉挺舒服的，特别是当时我试驾 m 八的时候，这车的底盘我感觉特别扎实， 比 m 九的底盘扎实多了，我觉得开起来的质感也非常 ok， 它空间会比 m 九稍微小一点点，但是呢，不影响它的整体驾驶，包括乘坐，我觉得还比较 ok 啊，因为这三台车都是六座版的，因为我 m 七我还没开始做，我只是这两天在开而已。 m 八跟 m 九因为都是凹陷版，所以它都带电动门， 可能我习惯带电动门的车，所以每次就习惯一踩刹车，一按开关门就很方便，但是 m 七它是全系没有电动门的，我就这点有点点小小的遗憾啊，看一下什么时候 m 七也能加个电动门嘛，能提供我们更多的情绪价值。 你像问界 m 八作为家庭智慧旗舰啊，包括问界 m 九是全景智慧旗舰，还有 m 七 是幸福体验。其三台车整体都非常不错，特别是他们的乾坤智能辅助驾驶系统，我最喜欢的还是这一个功能，那包括他那么的鸿蒙座舱，你几乎是动嘴就好了，那如果是你的话，你更喜欢哪一台？

m 八纯电怎么选？首先 m 八有三款车型，标配，中配，高配，那么这三款车型都是三元锂电池，都是一百度电池，也都是八百伏的电压平台啊，华为和宁德时代合作的聚晶电池， 这都没毛病。那么这三款车型有哪些区别？首先第一点，标配是单电机后驱长续航版本， 嗯，续航里程七百多公里。高配和高配呢？续航里程是六百多公里，都是双电机四驱版本。那么如果说你现在要买电车，那么家里边基本上都是有一辆油车或者有一辆增程了， 我现在想要买一辆电车，那么看中的是电车哪一点好处呢？就是电车的经济性，那么这三个版本哪个经济性最好？ 那无一例外，肯定是标配版本，单电机长续航版本，第一个续航里程更长，第二个他更便宜。兄弟，没毛病吧？ 如果说想上中配行不行？ ok， 可以， 什么样的人适合上中配？第一个，如果生活在中国的北部地区或者是东北地区，这样有冬天，也有这样的冰雪路面，湿滑路面，或者说我平时走一些烂路，土路比较多，我平时需要去到工地。 ok， 你 可以上这个中配四驱，你能用的上，那么什么样的用不上？你比如说我生活在中国的南部地区， 我常年我这边也见不着一片雪花，对吧？我路上也没有结冰的情况，我也不走那些烂路土路。兄弟，老老实实买标配可以吧？那么高配我上回讲到，为什么不推荐大家上？第一个 百万像素大灯，第二个电动门，第三个激光投影幕布，这三个东西你能用得上吗？对吧？这三个东西是什么？面子和情绪价值？咱说有必要上，没你有钱你可以上，但是如果你说预算不是很充足的情况下，咱说你就别考虑好吧？那么 总结一下，买电车，小刘首推什么？首推的就是标配，能续航，经济性更好。第二个，如果你有四驱的需求，推荐买中配，剩下的情况下，那你如果预算够 高配可以不？ ok， 没有问题，买车找小刘，小刘带你买。问界联系啊，私信联系啊。