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我的 n 叉风速装了这个充电器以后,座桶空间就被占用了一部分,但是即便是再不够用,我也不会选择后尾箱的方案,实在是太难看了。然后我就突然发现了一个外观新境界,未来造物的这个宽体侧箱,这个里面全都是做了一个绒布内衬的处理, 连有强迫症的人都给你考虑到了,你看随便放个东西使劲晃,他都不会有那些乱七八糟的异响。那安装也很简单,九号小牛集合都有专用的车型, 一共是这五个配件,把这个支架和箱子用这个 m 六的螺丝给它固定起来,然后再把这个支架固定在原车扶手的下面就 ok 了。平时想装个手套雨衣啥的,全都可以随便发,而且外观也非常的好看。吉九牛三个车型全都有链接,左下角,你们直接去问在线客服就行。

哈喽,大家好,我是阿明,现在我们豪豪的 f 叉风速的平差已经到了,这个也是我们的军舰款,然后我给大家拆包一下,还是我们依旧木盒包装,然后小新歌手, 然后把这个我们的卡扣给他拆开, 哎,然后打开的话,这个是由我们赛德斯和豪豪的一个我们的插布,然后看一下我们,然后看一下我们整体的,我给大家拿出来给大家装配一下, 然后我们平它的两块主体,然后大家可以看一下带 nfc 的 防伪码,然后大家看一下这个厚度, 然后我们平差的衡量,然后这个做工,这个质感都可以看一下,然后我们平差的前吊耳, 左右两块前吊耳,然后一包我们平差的螺丝,还有一个带 abs 的 转接板, 呃,我们的防转片十八和二十轴通用的,然后这一包的话就是说我们呃挡泥板的原厂挡泥板的支架也是给大家匹配上了,然后还有两包小配件, 我给大家简单装配一下,嗯,然后把平差的螺丝拿出来,我们给它分好长度, 然后把三颗 位置给他,我们把这个螺丝打紧,然后我们一个整体的主体的话,他已经出来了,然后还有几个小配件,这个就是我们的防转片十八和二十轴的。然后这一块东西我给大家重点讲解一下,这一块的话它是安装我们, 呃,我们 fx 大 撑他那个固定在上面,防止他碰撞啊,或者说是卡住的一个一个这个电块,然后这个电块的情况下,我们就给他固定在这个位置,然后我们有送了两颗这个机米螺丝, 因为这个位置不需要说很很受力啊这些我们把这个垫块,然后给它锁上去,锁紧它起到一个我们的那个保护的作用就可以了。 因为 fx 的 大撑上面它有一个圆形的这个,它会碰到这个这块角度,然后我们拿自攻螺丝拧给它锁紧, 然后锁紧之后,然后我们再给大家看一下,呃,这两个的话是我们的挡泥板支架,这个就是我们装原车挡泥板,如果你自己装改装挡泥板的话就可以忽略不计,然后这一块的挡泥板也是一样的,你看都可以根据自己的原车挡泥板去安装。 然后我给大家量一下这个,呃一个平差的一个厚度,大家可以看一下这两块最快的厚度,这个厚度是已经达到了 八点二的厚度,所以说这个材料啊,包括这个分量啊,大家真材实料,好好的品质,大家不需要担心。来我给大家量一下它的尺寸,因为我们往期的视频很多车友说,呃,我们不知道它它的一个开档尺寸, 然后我给大家量一下,首先就是说我们平差钓饵位置的开档,这个钓饵位置的开档的话,大概的他的位置是在三十对,大家可以看一下他在三十,因为他有突出一两个毫米吧,我们就只能用大概的,然后我们的外钓饵的位置的话,他的 呃是在三十八左右,然后我看一下我们的平差开档是多少, 大家看一下,呃,开档的话也是两百一,大家可以看得到平差的一个一个他的一个做工都是笔直的,两百一的孔距上下都是两百一,所以说这个平差是非常标准的。 好,下一期给大家看一下我们 f 叉平差上车的效果。好,感谢大家的支持。


一台两万来块钱的小牛 fx 的 风速啊,竟然还是用的原厂电机,你说说看这个黑心商家到底挣了多少钱? 既然动力部分没有改变的话,那我们来看看这个车子的钱到底花在哪。 首先我们来看到这个前减震呢,是全新版本二六款的 g s 八,那么比老版本的呢行程呢,增加了大概一点五公分左右,那舒适度呢,同样也会得到一定的增加。然后完了我们来看到自动部分啊,普兰博的一个水鸟的卡钳,配上一个 f g n 潮系列的一个浮动盘, 整体的一个自动部分给我们抓的非常的 ok, 那 我们看到轮胎呢,我们用的是这个马迪斯的 s 九八,平时喜欢的出去跑跑山,动力呢近近一点点,那么 配上一个 f g n 的 这个轮毂,整体前面这一套那还配上了一个碳纤维包碳的一个前底板,整个前面的一套呢,不管是在安全部分还是在舒适度部分,还是在整体的一个颜值部分,都给我们直接拉满。 后面部分呢,同样我们也可以看到所有的螺丝全部都是金灿灿的,包括电机盖子上的每一个螺丝,他都给你换掉了,说明这个车主呢非常在意的细节。 然后我们还有一个细节,我们可以看到这个车子比平时啊要稍微拉长了一点点,车主呢喜欢呢把车子的车身降低一点点,这样姿态啊,可以拉的更满, 所以呢它作为一个呃平差的一个增长,那我们可以看到啊,这是 smrt 为小牛风速 fx 风速呢专门定制的这款平差,整体的饱满度啊,非常的强,那么同样前面用的比博士的 rs 八,后面一定会用到比博士的 rs 五,这款四颗胎的减震,那么 还有一个就是我们的自动部分,前面不勒脖,后面不勒脖,前后前后的一个呼应啊,虽然电机是原厂,但是轮胎呢,它用了一个半热熔,虽然说它只有原厂的电机,但是呢原厂也是三千瓦,它配上一个智科的七二五零零的控制器,这台车子的一个动力啊,也可以跑到一百甚至一百出头 有一点点,然后回头呢,我们车子的这个电池部分装了一组一百八十安,正好一个满仓啊,放下去,整体啊,在续航部分,在动力部分,在自动部分以及舒适度部分,整体啊已经做到了完全够用的一个状态。 车头部分呢,基本上是一个原厂的状态,但是做了一些小点缀,我们可以看到啊,车主呢安排了一个哎,这个小小的后视镜啊,虽然说看不到东西,但是呢它只能起到一个点缀的一个状态。 同样上泵部分呢,配了一个 f 尖 ex 十三,也是相当于为了这个车啊量身定制的这么一个自动上泵。然后这个车子呢没有 abs, 没有 abs 啊,这个手感啊,就完全就舒服的不得了啊,捏上去非常的爽。那么我们从车头部分再往下看来,看到这里还有一个点睛之笔,就是 m f s 魔术式的这个坐垫,这个坐垫呢也是呃迎合着这个 f x 的 整个线条啊,来打造了这款专用的这个坐垫,在乘坐感上面啊,非常的舒服,颜值呢也给你拉满,那这样一台车子一共花了, 连车带改全部花了两万来块钱,你说说看这个商家他到底黑不黑?

我裂开了,兄弟们还想着说原厂升级个大辐射左卡我买成右卡的了,重点是它是锁点不一样啊,这个对准原厂风速的小螃蟹码和原厂风速大辐射码全都没有。那没办法了,我只能从我这辆车动手了。本来是不想动它的啦,不过那大辐射应该要退掉了,前面是暴雨码 不了,现在就卸这两颗固定的螺丝,就可以把小螃蟹卡钳拿下来,换成这个小螃蟹,还有配这个油管螺丝,还有配固定螺丝,我直接用它这个就可以了,直接装上去就好了,不需要居中,完美之上。 还以为会打到这个胎压呢,居然不打,这鲨鱼奇真帅啊,成功上车都是刹车油,拿水枪给它冲干净,现在开皮,这飞机你们喜欢吗?

兄弟们,不知道你们有没有跟我同样的困惑,当我们的小个 f 叉风速起久了之后,会觉得我们的前脸特别的单一,特别的朴素, 就想着能不能加装什么东西来改造一下我们前脸,使我们前脸变得更机甲呢?所以今天就推荐大家装上这款拉维萨加的一个前扰流的一个宽体,非常适配我们的原车啊,它呢是一个不锈钢的一个材质,比市面上那个铁好的不止一个量级,而且它不会生锈啊。 再让我们来看一下细节方面,好吧,细节方面做的特别的好,这工艺真的吊打市面上很多同级别加的一个宽体啊,真的就是一分价钱一分货,这质量真的没的说,给你们拿起来看一眼, 各个地方做的都特别的好,一点瑕疵都没有,很机甲,在外面特别的机甲,废话不多说,直接上台给你们展示一下效果。

ok 了兄弟们,我的重改 n 叉已经啊短时间的毕业了,可以看一下整体的一个细节。 首先呢,啊, j s 的 座包啊,靠背是不用钱的,钛合金,钛合金, 白色的挡泥板,白色的卡钳,钛合金,钛合金,钛合金, 看一下这个视角,这个挡风板还有钛合金,来看一下这个骑行的视角,这个东西帅不帅啊?有需要的可以找我啊,我可以给你介绍 啊。原厂的上泵,我觉得推力是够了,再换一个,这个刹车扭角,我觉得手感非常 ok, 好。 来到我们的轮胎部分,一百九零的轮胎,魔法师式的铸造轮毂,原厂的避震,你看这个吻合度,多帅,多饱满,多好看。 再来到这里,御马恶魔的五孔刹车盘,原厂卡钳,哦,改的白色, 原厂电机啊,都是钛合金。然后呢,八零的高胎,看一下这里的距离 啊,因为这里啊,手搓了,这个转接码给他延啊,那个防转片给他延后了,所以他这里不会打,但是呢,挡泥板要用转接码,挡泥板用转接码不原。呃,原厂的挡泥板是上不了了,只能上这种, 原厂减震, 原厂的前减震,妥妥的广告位啊,原厂的上风,就看这个帅不帅就完了。

呃,接下来跟大家讲解一下这个小牛 f 叉 t 怎么安装这宽体脚踏,它原来这个装了后脚踏位置之后呢,这里有个盖板的,这个盖板拿个小东西撬它出来,它就会变成这样,然后呢这个脚踏呢就直接放上去, 我们配了一些这种黄瓜条,你把它卡在这个位置,这里这里卡一点点,然后这个位置还有这个这里位置卡一点就行。然后我们拆掉哪些螺丝呢?嗯,这里 这一个自攻螺丝要拆掉,然后踏板上这里有一个螺丝,这里有颗螺丝,就这位置这两这里两个螺丝,这三个螺丝要拆掉,然后这个塑料板要拆掉往上翘它就出来了。然后我们装是怎么装呢?这个直接放上去就好了,螺丝孔是对准的, 然后放上去之后呢,我们这有一个自攻螺丝,长的就装在这个位置, 这样拧上去就行了。然后有四个这种长螺丝,这里一个,然后这里一个, 然后这里这个是短的一个螺丝,然后拧到最后边这里, 然后拿个工具把它拧紧就可以了,把它推到里面去, 然后最后这个把它后面这个拧一下,然后再把这前面这个收紧就可以了, 这个用十字螺丝刀, 那就装好了。


请检查零件是否齐全。首先拿出一个轴丝,再拿一个垫片穿进去,再拿一个中间有孔的支柱,在离中间孔远的这一边穿过去,再插一个垫片,插进面板侧边中间的孔里, 穿个垫片,拿一个中间五孔支架穿进去,穿个垫片, 最后拿个螺母锁上,按照顺序,轴丝加垫片加支架加垫片加面板加垫片加支架加垫片加螺母。 另一边也是一样的装法,还是按照刚刚的顺序将上面的孔穿好,面板的孔换成大支架的孔, 大支架的方向需要注意,一个孔需要四个垫片,如果有点难穿过去,可以拿锤子锤几下。 另一边也是同样的步骤, 拿出两个螺丝的这个袋子,再拿出横杆,注意有孔的这一面对着下面, 接着拿一个螺丝从下面穿上来, 如视频所示这样穿上来,再拿出螺母拧上 另一边。同样 工具包的工具不太好用,如果自己有工具就用自己的。 锁紧螺母之前可以滴一点螺丝胶 拧紧 中间支柱的这个孔是用力组装插销的, 锁进去之后拿扳手再锁紧一点, 另一边也同样, 然后就组装完成了, 剩下的螺丝是装车的时候用的。

哇,搞一下档哇,你敢脏啊,这老铁都敢购买 m 叉风速啊,我给整架七六五零小单体,百万空压效果嗡嗡啊,这些膜留着给车主撕膜啊,我们现在来上车,你看七六五零整装的哈,咱这种车啊, 注意为为底还至少还有三尺宽,然后我们把线位,防滑垫啊,还有防移动的阻凝胶全部都给它贴好,这样子整个电池还没有放压条,它就非常的紧了,这样子装起来它会比较完整,然后这边空间还留这么大,最大的这个定制可以装到七二二幺零 大展体诶,回四百公里啊,不会得,全部调试完毕,现在剩余电量百分之八十九啊,接着拿好电了啊,零零零火火火 l c 蓝宝全部安装完成啊,五米开花, t c 划开 关闭,对对对,然后变档啊,经济档你切舒适档,四 s 动力档,六十多大师模式,八十 boss 的 模式哦, 绝对很派的电机声啊, f 叉分数三千瓦。