东风小康电车充电故障解决办法

来，今天呢跟大家啊又介绍一下这个东风小康的充电机，这是刚刚送来的，本来下午想休息，但是我们先 拆开检查一下，看看什么情况，这个这个就是典型的啊灌胶机原装活动就是这样的，就是我们今天早上讲的那种，那这个呢怎么测？怎么剪？ 首先呢就是说呢，按照我们的方法就是先把这个角落的夹把它去掉啊，然后检测一下，看看他的这个 pfc 啊， pfc 的 这个， 呃电路有没有短路，这是最关键的一步。哇，这么难跳啊，这个是比较难跳的，先把这个 pfc 的 这个滤波电容找出来。 可以啊，这个绿波电容在这里找到了啊，这个绿波电容看一看，这就是绿波电容。我们现在呢先测量一下他的这个有没有短路，还好还好，没短路啊，没短路，那估计你还要进一步检查才行， 那么下一步检查什么呢？下一步呢，我们看看他的巨虫部分是否检查，还是要戴手套啊，因为这里很脏，而且呢那个很锋利，继续翘， 就跟麦芽糖差不多。我们找到预充电阻的位置，这个地方就是预充电阻，这边是继电器，我们检查一下预充电阻，预充电阻四十九点三有没有少，那我们还需要继续检查下一步。

好，经过九九八十一难啊，这台呢最难搞的灌胶机，这个东风小康的一七三六的灌胶机搞好了，这台充电器修好了，我们发送一下豹纹检测一下，看看它是否正常，稍等， 好，现在这个起来了啊，高压起来了， 而且这个风扇也转动起来，跟大家讲一讲维修这种没有水冷的这个铁层充电器维修完毕以后呢，一定要注意检查他的风扇， 这个风扇呢啊，在升升压以后，他一定会转动散热的，如果你听不到风扇的响声的话呢，你一定要注意检查，否则前功尽弃啊，像这一台就是， 哎，这台充电器是怎么坏的你知道吗？这个就是它的外壳啊，因为它风扇坏了，我们有的马上要换一个， 这个风扇坏呢，散热不好，温度越来越高，所以说呢，内部的这个元气垫它就会哎损坏，所以说呢，我们平时啊在充电的时候注意听一下响声，水冷的话呢， 他这个水泵也要啊，运行起来也会听到水泵工作的声音的，所以大家一定要注意啊，在充电的时候要听听声音，如果你是新能源的这个车主， 遇到充电机慢，充机不行的，可以关注罗老师，我们给你一个最快的这个维修速度，最好的这个质量保障，谢谢大家。

您修您的特斯拉，我修我的货拉拉。今天到店一台东风小康这台车，车主描述他的续航里程严重不足，之前能跑两百多公里，现在也就只能跑五十公里都不到了啊。 到店经我们检测，这台车的电池包啊的容量出现了问题啊， 然后我们等一下就给他上架子排电池，看一下电池包里面啊到底是哪一个电芯，或者是哪一个模组有问题，我们给他制定一个维修的方案，看看行不行。 好了，这个电池包咱们都已经拆下来了，我们看一下这个有问题的电芯， 就是这几个电芯啊，一二三四五六七八九，这九个电芯都已经发胀了，我们丢人都可以看得到。那么我们给出的方案就是把这几个电芯给它换掉， 我们看一下换掉之后行不行？ two hours later， 电芯我们已经换成新的了哈，我们现在去焊接， 牛逼牛逼。好了，接下来我们就把这几个新的电芯进行一个均衡补电的处理，把它的电压和其他的 嗯，电芯一样，不成一致的电压，我们就可以装车测试。 a few moments later， 兄弟们，这台东风的小康这台车呢，我们经过两天的一个维修啊，终于可以把这个车交给客户了，我们是怎么修的呢？大家都看我视频都看到了，我们给他更换了 全新的啊，一共是九个全新的电芯，更换完了之后，现在我们来看一下数据，来镜头拉进来 看，我们看一下，看一下现在单体的电压， 最高电压三点二七七，最低电压三点二六一，二七七减二六一，那他的压差正在一个正常的一个范围内啊，我们车现在啊可以正常的在那没有啊，没有任何故障码， 故障码是零零零，证明这台车我们正常上电是没有问题的啊。啊， r e a， d， y， 就 说明这台车已经正常可以正常行驶了啊，可以挂 d 档啊，然后，然后咱们再挂个 r 档， 车也可以倒啊，好，没有问题啊。 好了兄弟们，这台东风小康呢，经过我的测试啊，正常上电，正常行驶，压差也在正常的范围内，说明我们这个电芯已经更换成功了啊， 这个货拉拉的司机师傅啊，他们也不容易对不对？然后他们去服务站问了，这台车去服务站的话要换整个的电池包，那换整个的电池包那， 那的价格相当昂贵了，那小哥根本依靠货拉拉的一个一天收入也没有多少。那你让他换个换个整个电池包，还不如就换车了。那到我这里您觉得我只更换了几个呃，有问题的电芯，您觉得我该收这个货拉拉小哥多少钱合适呢 啊？想了解更多新能源维修技术，给我点个关注吧。好了，下课了啊，最专业的维修技术，最省钱的维修方案，修新能源，给我点个关注再走啊。

兄弟们，今天厂里呢又来了一台东风小康的那个全能源车啊，这台车车主反馈他的续航只有一百二一百三。那是什么原因导致的呢？刚刚呢，我们呃让他放电，放到低端就百分之六的电了 啊，但是他的那个压差呢是只有零点六啊，就是呃，三点二一，然后呢他最低单级电压是三点一五九啊，相差呢只有零点零六，所以呢压差也不大。 然后呢现在呢？呃，我们再给他做个容量数据采集，等一下我们开去充电，去看一下他的那个情况，如果你们遇到一些续航不行，欢迎来找我们，我们帮你解决。这个呢，我估计呢他是整体衰减了，因为他的那个压差不大，所以呢维修方案呢，我们提供的建议是要不就更换电芯，要不就更换电池包。

我们接着上次讲解的视频，这个就是铁长充电机，我们要准备好这种大工具在焊把去掉这个焊点以后呢， 我们就开始撬啊，现在的这个经过一番的这个努力已经撬出来了，那我们看看里面的这个情况是怎么样的啊？ 我们要维修这个充电器，一定要把上板拿走啊，先把这个上板拿出来，然后才能够看到里面的这个具体的这个情况。 那首先呢啊，我们看内部情况啊，内部，那这个呢啊，他就是这样的， 这个铁墙充电机呢，基本上呢他的结构就是这样，里面这一块板是整流板啊，整流板，那这边呢左边呢是输入整流，他是很传统的用调试整流这样的形式的啊， 而且呢这边呢是输出的高压的，这边也是用涨流，他没有用猫屎管用同步涨流那种形式，他是很传统的用二极管组成的这个涨流电路的，那这边就是涨流板了， 那我们看看呢，这个啊，我们已经把它撬出来了啊，慢慢把它掏空拿出来啊，它就是中间呢啊，这个是拿开了，就是这块板很重要啊，这块板不要小看它这个， 这个板呢左边还是分左右两边啊？讲解左边呢？是啊，这个 pfc 它是有桥， pfc 它有两个啊，它有，你看看这两个是 p f c 的 开关管模式管，这个呢是 p f c 的 这个防倒流二极管，两个并在一起， 那这边呢就是这边就是无解啊，这个 p 啊，这个 l c 了啊， l c 也就是我们说的这个呃，逆变电路 那里面同样有四个管，一二三四，我们啊是通过测量就发现了 llc 有 问题， tfc 是 正常的啊，那我们呢重点就维修这个电路板， 那是后话，我们啊先跟大家介绍一下，分享一下。好，那这边呢啊，中间的这是个变压器啊，这边呢就是啊，这个整流了，刚才已经介绍了，那中心的部分就是这样啊， 那它就是这样放啊，这个呢放这里，这个就是我们说的这个主控板了， pfc 和这个，呃， lc， 那 我们再看看这个方框啊， 这个方框呢是属于 dc， dc 的 电路一般呢，哎，我们维修的方法就是哪里坏就就扣胶就扣哪里，如果它没有问题的， 那根本不用动它，因为这个 dc 呢，我们只要是给一个高压啊胀腹，教大家怎么测 dc 啊， 这个 dc 是 在这里呢，这个点啊，拉近镜头，这个点呢就是接这个高压胀高压腹， 然后呢在这里有一个启动端，给启动端一个十二伏的电压，那这个 dc 就 有输出了，很简单。好，那么我们呢啊要对这个上板呢 要进行检查，看看线路有没有问题，然后呢重点就修复哎，这个 llc 电路。那今天呢跟大家分享这么多啊，期待我们测试成功，我们在下一个视频里面继续跟大家分享， 如果你是对新能源汽车三电维修感兴趣，或者是你是这个 哎，东风小康的这个车主，如果遇到这种灌胶的这个铁墙充电机，找罗老师分分钟帮你搞定。好，感谢大家的关注，谢谢。

全网寻找东风系列的车型，换完电池发电机不充电了，换再多发电机也不得好，换任何东西都不得好。最后的处理方案，用刷一下电脑都可以了，不要浪费了，米还解决不了问题。

东风一七三六电池包要出问题了，不过他这个是个小问题啊，只是一个小小的温感出现了问题，导致他现在是找不了车。 那现在我们拆出来呢？就是这个模组一个小温感啊，把这个需要东西换掉就可以了。那么这种电池的话基本上没什么问题，还质量还是挺不错的。那简简单单这个电池包要搞定了，现在装车就可以开走了。

东风小康 e c 三六续航不行的啊，那个电子包啊啊，故障呢？我们已经找到了啊，就是这个模组啊，我们拆解下来了，有八片电芯不行的啊，我们现在去看一下一个维修的一个过程，兄弟们，这个就是那个故障模组啊，现在呢我们进行了更换电芯 啊，这个两个呢是个旧电芯，它有四片四片软包的一个电芯啊，这个呢要软包的电芯啊，你看都有点鼓包了啊，鼓包了啊，拎不回去 啊。现在呢我们把新的呢已经组装进去了，现在呢再进行一个智能补电，让它里面的一个电压的一致性啊，保持它的续航没问题。现在呢等这个补电补完之后，我们装回啊电池包里面啊，就可以装车了。