450sr改180后胎利弊

一万公里后的四五零 s 二车况会如何呢？它的质量是否能够接受住公里数的考验呢？那么这一期就以车主的身份来跟大家分享一下我这一万公里的用车体验是怎么样的？都遇见到这台车哪些问题 啊？以及我做的改装解决了这台车的哪些问题？那无论你是老车主还是准车主，都有必要看下去，全程没有广告啊，真实车主发言不是广告，放心观看。那就先说他的缺点吧，优点的话咱们后面慢慢夸。首先这台车呢，是一台二五款的四五零 s 二双摇臂，那从七月底提车到现在 十二月份已经有了四个月，那在最开始的一百公里的时候呢，我就发现啊，他的刹车只要上了一百码再去刹车啊，整个车头以及手把就会有微弱的抖动。那四 s 店给我的回答呢是刹车片没有磨开。那再之后的一千公里这个问题其实还是存在的 啊，直到我试了我朋友那辆车也一样存在这个问题啊，这才发现这属于通病，所以说改了一个 e b c 的 刹车皮，三百来块吧。那在这里呢也给大家讲一下这个刹车片啊，换的这个刹车片的确解决了他的抖动，但是他出现了一个问题，就是说肯盘， 也就是说他的磨损程度会比原厂的磨损程度会更大一点，因为他的刹车片他的硬度呃跟这个盘不匹配，所以说就会造成这种磨损的话会比较大。还有就是呢，在刹车的时候会跟电摩一样产生那种风鸣的声音， 呃，给大家放个视频你们听一下吧，前面有个九号给他展示一下，给他展示下飞机，我要以假乱真。 那第二个问题呢，就是这个链条啊，的确很响啊。呃，基本上可以跟那个 gs 叉 一个水平啊，但是并没有网上说的那样特别容易松啊。那如果你的预算不高，也不暴力驾驶的情况下，一万公里给它换掉其实是比较合适的。那么第三个问题就很严重了啊， 四五零 s 二的确存在着烧机油的情况，这是在换机油后的第四千七百公里时候拍的。扶正收身后，机油窗口已经看不到机油了。扶正的吧， ok， 扶正 看一下，这机油已经已经没有了。然后你往这边往右边倒一下呢，你往右边倒一下，你往右边倒一下，再倒再倒再倒。你把脚放下来，蹲好，现在好停可以，要倾斜到这个样子， 要清洗到这个样子才能看到机油。而且我一直用的是春风官方的机油啊，一直都在四 s 店里面进行保养的，我的驾驶风格也不算特别的激进。这里看综合油耗啊，五点三 啊，一万公里综合油耗五点三，每百公里这个综合油耗也看得出来。所以我的建议呢，就是每一千公里都要检查一下这个机油窗口，如果说这个缺机油导致这个发动机拉瓦就啊 不太美妙了。那第四个呢，就是 abs， 新款的四五零 s 二的确对于 abs 进行了优化，给我的感觉就是没有那么容易的捏出来了，但是只要 abs 捏出来后不松手，它的自动力只有 三分之一，这给我的感觉啊，也就是说它的前刹只有三分之一的自动效果，那也就是相当于说紧急刹车，其实它的刹车可能不太可靠， 所以说对比起进口车的 abs 调教，我觉得还是有不少可以进步的空间的。不知道你们是否这样子觉得，这是我个人的感官而言啊。再一个呢，就是这台车的后减震 非常非常的软啊，比较明显的一点，就跟大家举个例啊，在跑山的时候，如果说你去压比较大的轻脚， 车身就很容易出现这个摇摆，那大家可以设想一下，如果说你在跑山或者说比较先进的驾驶的情况下，如果说弯道当中有坑坑洼洼的路面，你压过去导致整个车身的反馈它是非常不稳的，那这个时候是不是很容易出现 侧滑的情况。所以我建议喜欢跑山的兄弟，一定要改一个较硬一点的这个减震啊，那休闲骑的兄弟们也就最好不要再改软了，这个减震其实在面对日常行驶的时候已经足够软了，如果说再软，嗯很容易出现危险。 那还有一个槽点啊，就是说这台车啊，有时候打火的时候不好打就要死不活的状态，要么就是打不燃火，虽然虽然说最后都能打燃这台车啊，但是啊，多少会有点膈应啊。那最后一个槽点的话，那就是这台车的怠速是不稳的， 你是如果说你空挡状态下你是听不出来的，你需要在挂上档一档怠速行驶起来的时候，你就你这个时候就能明显的感觉出来这台车他的怠速不稳。可能有的朋友会好奇，这台车在行驶一万公里后，他的发动机的声音有没有异响啊？那咱们给大家打个火，听下声音， 这个声音你们觉得正常吗？啊，于我而言的话，这个其实和我新车提车的时候发动机的声音差别不大，我是听不出来你们所谓这台 sr 的 发动机哒哒哒的响可能存在什么情况呢？就是机油没有彻底的润滑到发动机的每一个部件啊，我在六千公里的时候遇到过一次啊啊，但是只有那一次，然后呢？就是在上一次保养的时候，呃，师傅重新加了机油，然后启动发 启动这台车的时候会有哒哒哒的响，其他的时候没有遇见过，确实没有遇见过，除了这些小的通病，我认为这台车是瑕不掩瑜的。首先来讲它的质量可能性在国产车里面我觉得是第一梯队的 啊，至少来讲一万公里没有把我丢在路上过，也没有特别大的毛病，包括他的异响都非常非常的少。那在最后呢，给大家一个建议啊，如果说你喜欢哪一台车，最好是去试驾一下啊，去感受一下，再去询问一下真实车主， 线下的朋友，他们的一些对于这台车的一个看法，不要去，不要在互联网上看那些真假参半的评论，没有意义的。下一期呢，如果说你们想看我对这台车改了一些什么的话，我可以详细的给大家出一个视频啊，那这一期呢，就到这里到此结束，那咱们下期再见。

我这个 s r t 四五零一提回来人家就说跟四五零 gt 像，直接还有说啊，这就是超春风四五零的。那你们爱咋说咋说吧，反正我觉得拉力车型他除了做这个样子，他还能做成什么样子？ 首先第一点就是他这个发动机二七零的曲轴啊，春风也是二七零的曲轴，但是那个春风是那个四五零 sr 的 那个发动机前将，这台发动机呢？是赛四五零那台发动机。那台发动机的来源是什么呢？逆向研发的零加四百啊，就是传奇的那个发动机 的扩钢板，也就是现在川崎五百在用的那个发动机。所以从发动机的表现上，这一台车的动力是要强于春风四五零 m t 百分之二十。这东西的马力有五十三匹哦，春风那个只有四十多匹。 那有人就会问了啊，对吧？你马力提了，你扭矩有没有啊？春风那个是四十四牛米的扭矩，这个也是四十四牛米，但是人家马力大一些，他的就更有劲一些，以至于呢，我猛猛跑了一百二十八公里，我还是只开的标准模式， 它的这个标准模式状态下就已经动力比春风四五零 m t 的 强。就是我一直开的标准模式嘛，老有朋友想试一下我车，他试一下。哦呦，这东西就是比四五零 m t 有 劲哦，我说那我开个动力模式给你再试下。哦呦，哪这下的地啊，然后就是比较重要的几个点一呢？ 原厂带了这个雾灯啊，叫做雾灯的射灯啊，你要知道 a d v 车主啊，从小就怕黑，那有这玩意呢？你不管它亮度够不够，你后期去改的时候， 哎，也比较就是好解释。二呢，就他这个高位挡泥板，呃，几个四五零的车主就说他那个泥巴可能从这里会上去，然后钱江的这个四五零呢， 他这个首先水箱在这个位置，然后他这个挡泥板做的呢比较好，我这个位置是不会飙水上来的哦。然后呢就是原厂有大秤，这个油箱不是有十八升吗？你要把车扶正了才好加吗？你就干脆打个大秤去加油，那就满满的就加满了。最重要的一点就是作为硬派拉力车 这个东西，我跟你讲这个东西他不贵，这个东西叫导链器，但是在拉力车后避震形成这么长的情况下边，对吧？他这个你这个链条肯定是在晃的，那有这么导链器的存在，你在跑那种烂泥巴路的时候，他就不容易脱出，你就可以拿他狠狠干。 还有一点最重要的呢，就是这个前避震啊，你像这一套避震是可以调御载和阻尼的，阻尼可以调下压和回弹啊，两根避震不同的工作， 那这样一套避震二十二厘米长的一个活动行程，他这个舒适性是非常 ok 的。 然后这个避震呢是来自马主席，然后后边的这个避震也是可以调三项可调的啊，用起来呢也是非常舒服的。 另外呢就是这个原厂的这个护手啊，啊，据那些车主说，我的比他们的厚，结实一些，实用一些啊，那这个他们说的具体呢？我觉得用也用呗。 然后就是这个风挡支架的这个顶上，他不是刚好可以装车机吗？这个东西呢理论上来说是非常爱断的，但是你能看出这两个地方的塑料是不一样的，这个东西叫尼龙材料，尼龙材料是很难断的， 而且这个东西会有非常强的韧性。正好我不是装了个奇迹的车机吗，我就放心大胆的装在了原厂的横杆上，这东西也不考虑会断。然后就是它这个原厂仪表是竖着的啊，非常精致小巧和拉力，你正好你装一个横屏的车机在这里，那这个车头呢就非常的拉力了， 除此之外呢，最重要的他给了你不离不的刹车啊。前边也是啊，在整体的这个使用过程中呢，这台车呃的这个刹车自动表现的是非常限性且有力的 避震支撑性和这个舒适性也非常 ok。 那 么我还有个问题就是想问一下，我计划明天出发去海南，有没有一起的呀？

现在有好多兄弟在纠结，到底买新车是应该买四五零 s r 还是张学五，我自己都起过，也试过，今天我就分享我的想法看法。先说说春风，四五零 s r， 我 平时用来代步跑山基本上都用它，它是双缸发动机，跑起来比较的平顺，市区堵车走走停停的话，其实也不是很难受。 嗯，车车子比较轻，座高也可以坐好，身高差不多幺七五左右，从脚都能碰到地，觉得安全感还是比较省油，保养也相对比较便宜。而且春风的售后也是也算比较多吧，保值率还行。嗯， 而且东风优点比较好，他的改装件比较多，属于那种又帅又好用还省心的车辆，然后他真的是那种不怎么会选错的那种车型。然后我们来讲讲张九五百这辆车，我专门去试过，去借我朋友的试过，他最低的就他那个四浪的，四缸的声浪就是一给油那个声音就比较上头，你懂吗？然后后段，他那个后段动力是比较猛的，然后骑起来非常有那种战斗感， 我追求刺激的风格，兄弟们肯定比较喜欢。说实话，那辆车日常骑有点累，因为车自身比较重，坐姿也比较那种，相对比较趴，骑久之后腰会，而且毕竟它的速高，它的油耗保养售后可能 会贵一点，可以把它当成纯玩的车，不太适合天天拿来骑。最后我觉得可以总结一下，你要是你要是和我一样平时来代步，然后那种 日常洗车省心使用的话，我觉得可以选四缸的，然后是那种拿来偏环性的，然后喜欢听四缸的声音，追求极致的性能就可以充张学友本来车子很帅的，每天都可以选自己的需求，觉得你们就选哪辆车。

四五零 sr 闭眼入，好吧，哈喽大家好，我是男模呃，最近私信有很多人问我，问新手是到底适不适合直接上春风四五零 sr， 我 想问说的是就是可以 知道吧？可以，而且我非常非常推荐大家呃，第一台车就买四五零 sr， 因为它这个销量在咱们全国的话也是榜首的好吧，也是榜首的，和 q j 的 话也是榜首的。春风这个这款车子不用说好吧，质量不用说，其次的话，新手骑这个车 我感觉是非常非常非常合适的好吧，虽然啊，当然个子高的，像我的话，我的话我净身高是幺八三，然后我这是改了一个增高避震，还有那个呃，增高坐垫，对像原厂的话就是 呃七九五好吧，这基本上就是能适合大多数人的那个 啊，一个坐姿非常非常舒适好吧，然后四五零总体也不是那么的冲好吧，也非常非常适合新手，当然四五零啊，他有一个缺点就是说后后刹车可能会进空气，但是也看个人吧，我现在还没有进空气哈， 我现在还没有进空气，还有说是漏液漏油或者是发动机有 那炒螺丝的声音那种感觉，我现在我这款车是没有的哈，大家如果去那个 自己买到自己去感受的话，应该很少有这种情况的好吧，很少这种情况的，反正总体来说我还是很推荐这款车的，因为毕竟从二零二三款到现在的二零二六款，销量一直都在榜首好吧， 大家如果想买的话充就完了。四五零 s r 闭眼入，好吧啊。最后就是大家如果想要我的车的同款配件改装件的可以私信主播，好吧？ 可以后台私信主播，这些我车上的所有改装件主播都是在卖的，好吧？好，这期就到这里吧，大家再见。

兄弟们，今天给你们带来一期二零二六款的四五零 s r 的 简简单单的轻视频啊， ok， 兄弟们，二六款啊，六点二寸的一个大仪表，座高还是一样的，七九五的座高，呃， 还行，运行品质都是一样的，小心路口。哎，没事调一下后视镜，后视镜一样调，老铁们 啊，骑感受是一样的，那骑感受是一样的，很柔顺，哼，一点都不正，这个发动机好骑，打转向这个仪表跟七五零的仪表是一样的，然后其他就没什么升级了，就一些小细节 骑的话还是很好骑啊。一样的，包括他的转向性都是很灵活的，动力也是随给随到啊。三档五千转七十码六十码。 呃，新款的话也是第二次骑啊，第二次骑，这个二六款的四五零，颜色其实没什么太大变化，就是仪表换了一下啊，仪表换了一下，手把也不怎么正啊，脚踏也不正， 然后这就是我们的车主啊，这个车主很厉害哦，从到店买车啊，到成交不超五分钟，超级豪爽，很豪爽的一个小伙子 变出来，我要去加油，我要去先给车主加油， 变道注意安全。你看像市区四档五千转七十码完全够用了对不对？像市区四档五千转七十码我都用不上，五档五六档对不对？ 加油站这边去加油，然后像我们的红灯的话可以提前减速啊， 像这个红灯有这个标志的时候提前减速，捏不捏离合都可以啊，但是捏离合划过来这个速度也能刹得住啊。原厂的布雷博卡钳。哎呀，这个新车好像空挡有点难找 哎。空挡是有一点点难找， 然后像我们的呃气温啊，然后油水温油量都会在这显示， tc 什么的都会有公里数时间，然后总里程什么的都会在这里， 然后这个好像可以记圈数。对，这里就可以记你的圈数了，这个页面就可以记你去跑赛道啊。都是可以的，但是平常用不上啊。二六款的颜值还是比较不错，这个黑金配色啊，包括我们的卡钳的挡风罩都是有的对吧。 阳光打下来是很好看的，很亮的这个角度。提新车了，哈哈。给客户送车啊，如果说老铁们来找我买车。同城五公里以内啊，包包送车啊。 仪表改了，然后这个也是我们的 u s 呃， type c 的 接口啊。这是一个 type c 的 接口，然后其他就没什么改动了，轮胎也是正新的。刀八三 a s 六 正面看。我觉还是觉得双摇臂会好看一点。说实话我个人会觉得双摇臂好看啊，因为我作为一个单摇臂车主来说确实双摇臂会更饱满。现在油价有点贵哦，但是你们还会选择摩托车吗？我觉得还好吧，摩托车其实油耗还好 对吧，一箱油也十升油，油箱也就十四升的一个油箱对吧。走吧走吧，依旧一样的啊。好奇依旧丝滑好奇 依旧是丝滑。好骑啊，跟着车主走对吧。慢慢骑，二档三千三千五百转左右，三十码变道。 五点钟了，我去回去不会刚好要下班了吧。六点钟下班了，老铁们。哎，对这个心态就不要压弯啊。心态不要压弯，因为他轮胎有一层蜡，压弯给油就会滑啊。 他这个二六款双压臂也是没有可调避震的啊。 k y b 的 减震不可调的，但是够你们用了。日常跑山完全够用。 红灯，哎，刹得住啊，你看我不捏离合都可以刹得住。 坐高还好，我一米五七都可以骑。坐高不高，单脚着地。哈哈哈，果然是右转 回头哎，其实有后视镜我就不用回头了。这后视镜怎么感觉有点正啊。 三千转左右有点正啊，五千转以上就不会正啊。三千到四千这个区间有点正啊。这个后视镜怎么回事啊，我太久没用后视镜了。我我不知道我之前那个二十三款会不会啊。有点点正啊。 哎，有点挑战性啊，但是四五零很灵活。真真 ok ok ok， 你 要小心点，你下一个春风的 app 先啊。你先下一个春风的 app， cf motor。 对 对对对， ok， 兄弟们送车完毕啊。买车还是那句话，来找我给你送车啊。

哈喽，兄弟们，今天我们来聊一下四五零 sr 的 缺点，这台车我也骑行了两万公里了，我认为我还是很有发言权的， 我觉得网上还是有点过于神话四五零这台车了，这期视频给准备入手四五零的兄弟们做个参考。首先就是四五零这个链条，几百公里就会松，而且原厂链条的声音是不逊色老头乐的， 不到一千公里就被我换掉了。然后就是出厂自带的刀疤二轮胎，我感觉抓地力是有点不够的，如果说你没有那么迷恋胎宽的话，尽量往幺四零的轮胎上会稳定很多。接下来就是四五零这个油箱，我个人在原厂状态下是夹不住油箱的，感觉很滑， 这个也不能算是缺点，这个得分人，有的人就能夹住，有的人夹不住。然后就是原厂的脚踏，你如果平时有穿齐心靴的话，这个就是必改的，因为原厂的间隙它太小了，不改的话根本就找不到档位。然后就是分档，这个会比原厂的分档好太多了，比原厂战斗了很多。 然后就是原厂的刹车皮还要减震，原厂的刹车皮在跑伤重刹入弯的时候会有一点软，感觉有点刹不住， 我换完 v 下来之后，明显感觉刹车手刹好了很多，减震在跑上的时候会有点偏软，如果是 s 二版本换一下减震油就会好很多， s r s 就 可以直接调。然后就是四五零的转向轴承，这个轴承是真的很烂，几千公里就会出问题， 但是上面我所说到的问题都是可以通过后期的改装进行改善的，总体来说这台车还是很值得入手的，在中排量里帅的不知天地为何物。

四五零 sr 之前爆改那台，现在又来折腾了，他这个原厂排气太重了，然后车主又要求后面保留 保罗威古啊，前中段换掉，换成这个钛合金的吧，但是他这个 s r s 嘞又是一体的排气，所以这里只能开一刀啊，把这切掉，然后把这个钛合金的给它焊上去， 这样就可以改上去了。如果他这个是普通版的 sr 呢？就可以直上的，这个是 ssr 一 体的，所以要改前中段的话只能切。

春风四五零 s 二不同配色颜值排行二二款锆石黑这个配色可以说是春风四五零 s 二配色的基本水平线， 最基础的黑红配色可以说出场自带沉稳和低调的气质。前脸照油箱，后尾照这三个位置的亮面漆水，很好的提升了整车质感。顶风翼外部的红色线条非常好的融合进了整车的设计， 再加上轮毂位置恰到好处的红色贴花，无论从哪个角度看都是非常优秀的设计，当你犹豫不决时，告示黑是不会出错的决定。而他的二手车行情现如今也来到了底价一点二左右就能买到车况较好的二手车，无需多言可以给到顶级二二款星光黑， 可以看出设计师想更换一种全新的设计语言，但从实际效果来看，整车的质感是不如告示黑的。无论是三个位置的漆水更换，还是底盘处那一抹白色的设计， 说不上难看，但实车看上去总有些奇怪，二手车售价大差不差一点二个左右也能挑到车况不错的二手车，只能给到人上人。二三款单摇臂锆石黑和二二款锆石黑相比，单边排气改为隐藏底牌，粗壮的双摇臂也变成了精致的单摇臂。 整车的设计线条更为简洁，红色描边也更清晰，配色的层次感相比二二款提高了不少，适合预算在一点五左右且喜欢单摇臂设计的兄弟综合给到顶级 二三款单摇臂星光白同样和二十二款星光白对比，车身改为大面积白色加部分黑色点缀，同时搭配蓝色描边和拉花，能看出设计师想搭配出白衣小身的感觉， 总体看没有大问题，但主播个人完全无法接受车头和油箱的亮面黑漆简直是整个设计的败笔， 不管是线下看车还是拍照出片，这两处的漆水已经有点喧宾夺主，好的设计应该融入整体，而不是只突出某一部分的细节。现如今二手价格也在一点五个左右，综合只能给到 n p c 二四款锆石黑。配色方面与二二款差别不大，更多在于整车的调教进行了优化，这一代的油门调教也是最为优秀的， 整车的骑行质感也有了一定提升，颜值这块依旧优秀。二手价格约在一点七左右，综合给到顶级 二十四款星光白，这是四五零 s 二白色配色中最显胖的一款，我至今搞不懂设计师为什么要将整个侧板都设计为白色， 无论是线下看车还是拍照出片，车身看上去都有一点臃肿，失去了一些线条感。而红轮毂版本相比于黑轮毂来说，一定程度上挽救了这个配色的颜值，个人觉得这个配色是有做好的潜力的，实在可惜。二手价格约在一点七左右，两个版本都只能给到人上人。 二四款单摇臂星光白，这是博主个人认为最好看的四五零 s 二单摇臂配色，没有之一。整车的白色打底和金色点缀让它看上去像一位高贵又华丽的金色骑士。 金色轮毂更是极大的提升了整车颜值，无论是线下实车还是拍照出片，都是最为优秀的一个版本。如果你的预算能有两个左右，请你无脑购买，金轮毂的版本绝对不会出错。综合给到吭 二四款单摇臂银雾黑，整车配色增加了一些银色点缀，延捷变化不多，这里不再赘述。目前二手价格约在一点八以内，综合给到顶级 二五款单摇臂星光白，这个配色还是人做的吗？主播实在想不出什么样的天才能设计出这样的配色，从不同角度能看出不同角度的丑，配色乱的像一盘打翻的调色板，没有一点美感。二手价格约在二点一个左右， 十分不推荐购买。综合给到拉完了二五款单摇臂星耀白，这个配色是所有配色中最干净的，大面积的留白和金色点缀让这个版本的四五零 s 二美的像一幅画。 唯一需要注意的是，白色轮毂需要花费更多精力才能清理干净，但挡不住白色轮毂颜值实在太高，对颜值方面要求较高的兄弟们可以无脑选择。目前二手车售价约在二点二以内，综合给到夯 二五款。星光黑依旧是经典配色，改变较大之处是油箱上护罩由黑色改为银色，车身看上去多了一些设计感。个人更推荐选择红色轮毂的版本，相比黑色轮毂多了一些辨识度，适合预算更充足的兄弟选择。目前二手售价约在一点八左右， 总体给到顶级二五款。蓝宝石黑这个版本整体配色更显低调，可以说是所有版本中最素的黑车，车身的黑银搭配又能让人细细品味，是喜欢低调和自己动手改车的不二之选。二手售价约在一点八左右， 总体给到人上人二六款星光黑，不喜欢白色的设计，但又想要低调奢华的感觉，那这个版本的配色就是你的最优选择，整体采用黑金的搭配，既不显脏， 金色拉花又蕴涵着这淡淡的秀气，整体颜值非常优秀。目前新车落地约在二点六左右，基于目前的价格只能给到人上人二六款星光白，可以看出二五款星光白设计的失败让设计师学会了收敛， 这一版本的配色相对来说要好看许多，个人觉得美中不足的就是车头的亮面漆设计有点喧宾夺主， 不在意这个方面的可以入手。目前新车落地约在二点六左右，只能给到人上人二六款天蝎排气版本，这个版本主播不建议大家入手，一是这个排气非常的突兀，没有融合进整车的设计，二是为了一根排气要加五千， 个人觉得完全没有必要，普通排气的版本已经足够大家的日常通勤和玩乐需求，希望兄弟们能把钱真正花在刀刃上。

今天给大家出一期 vlog 啊，春风的四五零 sr 过来更换保养啊，红色的动力是 sp 等级的，这有认证 m a 二，大家可以查一下这是什么意思？小猫咪，老板，你要换机油吗？ 他的机率的位置是在这里，然后放油，螺丝是切开，切开在这里，别挡我是在这里啊，然后还有有升降机的啊，一定要把这个 扎在绑上啊，这倒了的话，那就代价有点大了。开工，小爱开始 放油，螺丝口的位置啊，在这里速度要快啊，姿势要帅， 一定要倒点润滑油，倒到这个密封胶圈上，一定要涂到密封胶圈上。粉红色的动力倒倒倒， ok， 加注咱们粉红色的动力啊，让他动力来的更猛烈些。这个要加二点六升啊，两瓶不够，那得三瓶， 看这个机油格啊，车身扶正以后，在这个位置有机油格，他都有横杠的第一条横杠，第二条横杠基本上都是加的第二条横杠的往下一点点放出来的油，大家看一下油瓶啊， 都没有什么粘性了，有点拉手，之前换的啥机油我也不知道，帮我给你看这油窗，你加就行， 二二点六有了， 搞定收工。

最新拿下二三年的春风四五零 s r 改了一个超大的定风翼，一个风挡，刹车扭角，防侧护杠，快牌，还有个档尾，安全行驶一万六千公里，成色非常漂亮， 听下声了， 价格不贵，一万多带走，喜欢大哥来留言私信！

哈喽，大家好，我是阿豪，今天咱们来拍这台万元得吃神车春风四五零 sr， 这是一台二二年的四五零 sr， 目前实表一万两千六百六十五公里。 嗯，坐垫呢有点硬，久坐的话还是比较累的，再加上四五零的骑行三角比较战斗，长途骑行的话还是比较考验腰部力量的。 坐高七九五，我身高一米七，差不多全脚掌着地， 大家可以做个参考。 ok， 点火 哦，声音很好听的， 车主改了一个二指离合跟刹车， 哦吼， 二百七十度曲轴，这台车的原厂声浪还是很好听的，但是怠速的话不算太稳，听说雅马哈一直这样，嘿嘿， 车架的整体性不错，发动机的运行品质也很好，震动一直做的非常好。 这台车的滴油真的很棒，比如我现在超个车一把打油，哇吼吼，我靠， 加速体感真的很棒， 比如市区东行或者高速超车的话，这台车真的能给你很好的自信。 ok， 下面我们来听听纯生浪， 喔吼 喔吼吼吼， ok， 这台车一万多块钱，喜欢的联系，下期见。

看上一期小伙伴应该都发现了，我们一共提了三台车回来，那上一期呢，我们讲了唐总有两台，那今天为什么把单独放一期呢？也是征求下大家的一些建议，看一下这台车怎么改合适，这台车呢就交给你们了， 它两台车改装方案已经在我的脑海里了，大家可以推荐，如果你是四五零 s r 的 用户对吧？你可以告诉我哪个改件好用，或者哪个改件推荐用，可以让我们更好的去提升这台车的行驶质感，包括外观也好，它的性能也好，都 ok。 对， 其实呢，我的想法一直没变，除了自己想拥有的一些车以外，我会不断的去更换， 去体验不同的各个品牌的车。之前大家应该看到了，我有台张雪五百，那台呢？已经卖掉了，因为整个体验完，我大致呢心里也有了一个分数，然后八二零，因为还要等那当中的空缺，我就顺带买了四五零 s r， 这台车应该是很多人绕不开的，得吃上 神车对吧？然后呢，可以说是国产的代表之作，销量冠军等等等等，他拥有很多很多的头衔，包括我的评论区啊，推荐我买这台车，小伙伴太多了，主打一个同粉，你们提我来买对吧？ 车买回来了怎么改，听你们的对不对？我也会征求大家的建议对吧？好好的体验体验台车，然后感受一下我们国产车的魅力对吧？那评论区留给小伙伴们 有什么好的建议？好的改建大家发在下面，我一个一个看。那本期视频就到这了，下期见，拜拜。