小米车漆与友商对比

友商这招太狠了，老头乐起诉小米汽车抄袭，起诉的还是核心的三项，外观设计，前大灯与前后保险杠，这你受得了 吗？众所周知，车厢有句老话，没有被老头乐致敬的车型不算顶流，曾经像什么劳斯莱斯、兜里南、兰博基尼、小优犊子、布加迪威虫。当然，本次起诉的主角小米汽车也是没少被致敬，老米初期，老米预期也是不少，那你说抄就抄吧，怎么还砸锅骂厨子呢？连保时捷都还没说话呢。 而这家山东彦鲁新能源制造上起诉的是小米汽车外观专利无效，如果他起诉成功，那么小米汽车这套外观市面上所有的车企都可以名正言顺的抄了。 所以这家老头乐制造上为什么会卡这个时间点来起诉小米？我不好说，而且稍微调查一下这家老头乐制造上，就会发现比较有意思的点，他于二零二零年成立，注册资本一千万元， 蓝人独知，名下就这么一家公司，参保员工仅二十人。所以要么是炒作蹭流量，要么就是故意恶心小米，难道真认为自己能告赢小米吗？不过根据最新消息，已经和小米去说和解了，和解内容暂时不方便透露，真就老头乐来图一乐呗。那行吧。

二十一万九千九，大家觉得这个价格香不香呢？新一代小米速七正式上市，那么它香蕉与老款到底有什么区别？这个视频我带大家从外到内详细体验一下。 首先是这辆车是辆 max 版，并且是新推出来的赤霞红配色，不得不说这个颜色实车看上去是相当惊艳的，最主要是这个颜色还是一个免费的。 在车头部分大家可以看到了新一代速七第一眼看上去与老款变化不大，但仔细一看你就可以看到前杠下方这块样式是有所小改变，在内部也是新增了一个四 d 毫米波雷达，这辆新一代速七前后的这个摄像头也是新增了高压水箱清洗功能。 视频，那辆 max 版它是选装了这个全新的二十英寸刀锋轮毂，他们标配的那个十九英寸钻石轮毂的样式是有点类似于小米预期。新一代小米速七前刹车卡钳全系也都是固定四活塞。这辆 max 版还是一个布雷薄的 麦克斯版，他由之前的单枪空气悬架升级到了现在双枪，这也是一个升级点。在车顶上方大家可以看到他这个激光雷达，现在现在速七是一个全系标配，所以说在驾驶辅助这一块不同版本车型就没有差异了。 他的这个前备箱盖也是像玉器一样升级了，这个电动开启也会更加的实用。目前这个电动前备箱盖是一个限时赠送的状态， 在这个前备箱这个容积这一块也挺大的，与之前的老款车型差不多。这辆麦克斯版他目前也是限时赠送这个碳纤维的装饰，包括就是这个碳纤维类似于奥拓车型的方向盘，还有就是这个门槛处碳纤维的一个装饰条。 这辆麦克斯版它这个车门也是支持电气功能的，车门把手处看似是与之前的速器差不多半隐藏似的，但是呢，这辆新一代支持了这个机械上弦，开启就会更加安全。除此之外就是从 a 柱一直延伸到 c 柱， 还有就是在这个车门内部的防撞钢梁，由之前的两千兆帕钢材升级到了现在小米两千二百兆帕超强钢， 他的这个后排隐私玻璃是一个全系标配，这辆麦克斯版仍然是标配有这个很炫酷的电动尾翼， pro 版本车型可以选装，标准版就选装不了了。 尾灯方面呢，还有就是这个后杠造型与之前老款差别不大，区别点就是这辆新款尾灯内部增加了一个驾驶辅助的小蓝灯。总体大家觉得这辆现代苏七的外观好不好看。 在三电方面，这辆现代速七上下老款变化也非常明显，他们全系 v 六 s 电机升级到了现在 v 六 s plus 最大马力都得到了提升， 这辆麦克斯版它的最大马力达到了六百九十一匹，续航里程也是达到了很夸张的八百三十五公里。除此之外就是 pro 版，它与标准版是后驱， pro 版的续航里程达到了九百零二十公里。大家觉得这个三电表现怎么样呢？ 现在我们再来看一下车内视频中，这辆车也是一个新推出来的浅色系的内饰，这个内饰配色估计能让绝大多数用户所接受一些，现在呢，我们坐进这辆车感受一下， 首先就是感受到这个座椅是挺宽大的，现在速七支持了这个十八项的调节，也是一个标配。之前麦克斯上才有的这个侧翼调节，现在也是一个标配。 这辆车他也是配备有这个头枕扬声器的。 max 版是标配二十五个，其余两款车型是十四个，除此之外就是还可以看到中共这块样式。现在之前的老款变化非常明显，他取消了之前老款的启动按钮， 他这个四个按键是这种横置的空调的温度风量，这是两个自定义按键。 max 车型这是电动尾翼以及空气悬架的高低调节。 在氛围灯方面，这辆新一代速七相较于之前的老款效果也是有所提升，中控台左右两侧保留有这种标准的四分之一箩孔，只不过就是它相较于老款新增了二十七瓦的供电功能。这辆新一代速七这个碳纤维样式方向盘，哇，左右两侧这种鸡皮材质握感真的是很运动， 如果你不选装这个套件呢，他是那种类似于预期的双色方向盘，在我前方他是保留了这个翻转式的仪表，挺具有仪式感。麦克斯版是标配有这个 hud 区，两款车型终于可以进行了选装。 懂车帝有新一代小米速七实拍图片、新车资讯参数配置信息，上市当天还有大咖圆桌解读和巡航直播，给大家更全面的速七信息做参考。 但是细节方面，他的四个车窗都是标配了双层加胶玻璃。这辆速七的储物空间我个人觉着也是挺丰富的，对开式的扶手箱里边很规整，他的这个中台下方这块空间很巨大，前排的两个 c 口 usb 十二伏电源是放到这里， 这块位置可以放手机，美中不足就是仅仅配备了一个风冷的无线充电。再来看一下这个手套箱 内部的深度，真的是挺夸张的。还有就是这辆现代速七，他像像之前老款新增了这个零重力座椅，并且这个零重力座椅与他电动前备箱一样，现在都是一个限时赠送的状态。 在车内用料方面就不用过多介绍了，大多都是这种软的，车顶部分还是这种漆皮的材质，这个化妆镜哇，尺寸也是特别巨大，很适合小姐姐去化妆。中央这一块呢是他的双闪按钮，这里也有小氛围灯，这是他自动防炫目的一个后视镜。 车机部分我相信大家也非常熟悉，小米的车机系统在新势力车型中做的非常的流畅，这个新一代速七据说也是利用了大模型，小爱同学会变得更加智能，后续大家可以实际体验体验。 这辆新一代速七的轴距与之前老款是保持一致，仍然是三米，现在前排是我的驾驶位，我身高是一米八一，他的这个腿部空间 虽说没有办法和同级别那种五六亿行政级轿车去比，但是对于家用也是够用的。来看一下，此时我头部空间是有一两尺左右余量，他这个后排的头枕是带有这种小弧度的，如果能增加上一个比较柔软的小净枕，舒适度会得到更多提升。 这辆新一代速七 max 版本是标配了这个分段式可调光的天幕，前后玻璃可以进行单独调光，其余两个车型是没有这个配置的。 在后排这辆新一代速七也是安排上了这种类似于预期的多媒体屏幕，这个配置据我了解现在也是一个限时赠送的状态，这是他隐藏式出风口，两个 c 口 usb 按下这个按键，这是他的电冰箱， 值得说的就是现在新一代速七，这个冰箱是压缩机冰箱，区别于之前的半导体，温度是支持零下六度到五十度，可调节也会更加的实用一些。 后门也是这种大面积的软包，氛围灯的样式与前门基本一致。后排隐私玻璃小挂钩，这是他的后排的阅读灯，这是他后排的小把手。 来看一下这辆车的中央扶手，这个样式比较偏简单的竖向的水杯座，放水杯也不太影响去放胳膊。 中央这个地台是纯平的，坐在中间感受一下吧，这块反倒是比左右两侧会更加的柔软一些。此时此刻我头部也是没有扫到车顶的，坐五个人也是没有太大的问题，如果你非得让我挑一个美中不足，那就是他的这个后排的椅背角度不能像玉器一样进行调节。 最后我们再看一下他后备箱部分，这里是他的红色的应急的门把手，也是挺醒目的。 后备箱部分质量现在塑漆电尾门那是必然不可缺席。打开之后可以看到他这个开口，包括就是内部的这些布局，也是与之前的老款并没有太大的变化。这里是一个小挂钩，右侧单独的一个小网兜，这是一个十二伏的电源， 这块盖板呢仍然是支持打开的，下面有一个挺深的空间，结合让它前备箱去使用的话，对于家用也没有太大问题。 我认为这辆车它相较于之前的老款，在很多方面进行了完善，产品的也是会更加均衡。如果你想要辆二十多万纯电轿车的话，你一定绕不开这辆新一代速七，在乎续航呢，就是这个 max， 在 乎预算呢，就是标准版，我说标准版其实也挺够用的。 最后就屏幕前的各位，你认为这两辆现代速七价格香不香？包括就是你会不会考虑呢？

很多人让我以友商九系旗舰车主的视角去感受小米 yu 七，看一下小米的车到底怎么样，感受如何。首先说一下这个小米的车机，我觉得是有一点问题的，就这个车机啊，它过于丝滑，无论是它的动画页面的切换，还是小爱的理解能力都很夸张。 我觉得一个真正好的产品，一定是以用户为中心，让用户有足够多的时间去适应，去学习，让我们这种从燃油车或者说友商这边转过来的用户也能够用到习惯。 说实话这有点太快了，我根本反应不过来，你说能不能设计成这种？就是我刚开始用的时候，他不用那么快，让我能够反应的过来，随着我操作越来越熟练，他就一年比一年更流畅，你说这样行不行？ 还有从我提了这个小米之后呢，我感觉我尊贵的身份呢，可以说是一落千丈。我记得我以前买了车之后想用什么功能，那是需要另外掏钱的，小米这边都免费， 有的品牌网上把它的智能驾驶吹的非常厉害，但是等你真正买了车想要用它的时候，发现要另外掏几万块哦，当然我说的是特斯拉，然后无麦 k 歌也收费， etc 也收费，后面连哨兵模式都开始收费。那我问你，免费的能有好东西吗？ 免费的东西大家都能用，如何体现我的尊贵呢？所以难怪网友们都说小米离真正的豪华品牌还有很长的一段路要走，我目前认为是中肯的。

小米汽车成功的点就在于它的外观很漂亮吧，但是外观很漂亮，其中最大一个原因呢，就是它的漆面非常好看，就我感觉这么多新能源车呢，我没有见过哪个新能源车，就那个漆面要比小米的好看。呃，颜色好看是一个，还有它它那个漆面真的不错， 就我以为，我一开始以为就是所有的新能源车都是跟小米一样的，呃，这个就光滑又光滑，又亮又好看， 因为我买新能源的时候，我就其他车我都没开，我就直接奔着小米去的，所以我以为是这样的。但是我前两天我又去看了一个还是比较大的牌子的新能源啊，我发现它的漆面跟小米的完全不一样，就它那个漆面有点那个类似于鳞片，还是水，不稳重，就你看上去它不平整，你知道吗？ 它没有那种不灵不灵的闪也就算了，但它还那个非常不平整，感觉很奇怪。然后我特意回去我自己对比了一下，就小米的漆面 就是好像完全不一样。有机会我再去把这个漆面拍出来给大家看一下，具体哪个新能源车我就不说了，就反正蛮奇特的。真的，如果你们不信的话，你们可以自己去找几个 品牌的新能源的车，你去展厅去看一下它的车漆，然后你再去对比一下小米汽车的车漆，真的完全不一样。

哇，上届 z t 的 十款车漆全部曝光，全面去对标小米的热门车漆，我们挨个来看啊！主打的是电光紫粉对标的璀璨洋红，晚山新绿对标 o 叉的独占绿，琥珀青绿对标的老舒淇的免费橄榄绿，青灰蓝对标银青色，超凡粉对标小米粉，幻影紫对标霞光紫， 这个什么什么蓝对标预期的下家蓝，还有银色、黑色、白色是大众色，全都能在小米身上一一找到对应，基本就是一比一复刻了。还有轮毂啊，你能看到二十寸梅花轮毂，十九寸低分子轮毂，不管怎么说，至少在车漆颜色上已经以十比九赢下第一局。另外，不出意外，广告上还是有小字啊，写 着最终色彩可能以最终量产车存在，他以实际为准，很可能是等着小米的真车在进行特调，务必要做到精益求精，以假乱真。嗯。

哇，那个火力全开的雷总又回来了，小米新书记发布会正在进行中啊，又来到了我们最喜欢的友商正面对比的环节。小米新书七 max 版本的续航里程可以达到八百三十五公里，而友商的 s 七 ultra 却仅仅只有七百八十公里，除此之外，还有 l 六 ultra、 零零幺等等。可以说在续航上面啊， 小米对友商一点情面都没有留，特别是以续航见长的 pro 版本，更是可以达到了九百零二公里。再往后，雷军还非常自豪地介绍了自己汽车全系内置 etc， 而且激活免费，特意 q 了一下友商，友商连激活个 etc 都要四五百块钱，也是引发了现场一阵会心的欢声笑意。嗯？

哇，宝石哇，这不是保时捷，这，这不是一样的吗？你看这车灯，这车尾灯，这流线，这是属于灵魂交出去了，底线也交出去了。我上次看到这么没有下线的抄袭还是在上一次，我今天可以做个非常大胆且自信的推断，这款车型预计在六七月份上市，届时 一定会推出舒淇同款车漆，一比一复刻，而且不止一款。更可能的是，等到新舒淇在两月底之前陆续到店以后，连夜会复刻新舒淇上的主打色，直接就抄最新款，因为不管是哪款车漆，配色是没有专利的，大家一起见证。猜我猜的准不准？嗯？

友商用的这个什么七幺零，老是假装他是降龙七幺零，其实他比降龙七幺零差的远了去了，你看看真相啊，欢迎友商来死磕啊，讲的底大一级压死人，本质上是面积。荣耀时青春是塑料的，这个是玻璃的。两千加两百，一千三加两百， 这一千三加两百就是红米六用的啊，就是六六百六九九，自己用的，不难看谁厉害一拍。哎， 好像友商的相机没有钱，我就不比了，跟他们有点丢人啊，也欢迎友商比啊，欢迎友商比，我们家专门做了一个对比神器，请过，还专门请过那个公正公司来拍的。欢迎友商比的时候能不能先请一下公正，我们可以把我们那个对比神 器就是按一下三部手机同时拍，哎，也可以送给他们这样用这我们的幻彩，他们的渲染度很好，真机的感觉跟我们差距 他们三千四的吧。 micro usb， 看到没有，我买了他们的手机多痛苦啊，专门找了个 micro usb 充电，然后九九九七啊，要不要再再吊打这个荣耀八叉啊。算了， 给他们留点面子，如果不服呢，我就现场拆机比较。哎，现场拆机呢？你们有时候不喜欢后部指纹是因为他们的后部指纹呢。哎，算了，不说了， 我相信他们一定会做索尼的四千八。哇靠，是金凤凰是吧，而且他们从两千升级到三千四千八要加三百块人民币啊。我去友商的商城看了一下，这个卖三千三百九十九个月前发布的手机到货通知，没货。 这一个呢是一月三十号发货，大家知道为什么吗？索尼的四千八是十二月底才开始发， 如果他们有几片的空城量，如果我们要做大量的现货的话，我们用索尼的买不起， 兄弟们支持了吗？所以友商以前经常攻击我们，什么饥饿营销、 ppt 手机，我说这不是 ppt 手机吗？不是在跟我抢卖点吗？有本事你拿货来卖呀，还跟我们假装科普，要是哪天把我饿急了，我就跟你们假装科。

兄弟们惊呆了，隔壁友商发布的新车，抄袭小米的外观就算了，颜色你都搞的一模一样！有一位车主说的更离谱，小心黑子滑车的时候滑到自家的车，那就尴尬了，用心造自己的产品不行吗？非要硬蹭，打不过就模仿，太六了！