依旧是上届小刘分享一个上届 h 五的用车小妙招,这样如果说你看我们中午午休的时候啊,我们可以在上届 h 五的车内啊,找到我们的设置按键啊,找到智慧场景,打开我们的小气模式啊,这样我们会有三种 啊,第一是休息,第二是冥想,第三是呼吸,可以根据不同的情景啊,设置雨天、溪流、海滩、森林啊这一类的一些场景,方便咱们更好的一个休息。而且我们主副驾座椅的话,还支持一百五十五度的一个座椅倾斜,更好的提供一个休息的场景。
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小艺小艺在哦,开启小气模式确认开启主驾小气模式吗?开启, 即将调整座椅姿态,关闭车窗,后排乘客请注意安全。

今天来给大家看一下我们上节 h 五的车内,打开车门,映入眼帘的是我们 活泼明亮的赤茶橘内饰颜色。今天呢来给大家讲解一下我们鸿蒙座舱智能座椅,我们的主副驾的座椅呢, 它的角度最高可以调节到一百五十五。三、 d h 五的主驾座椅配备一个自适应调节的功能,依靠主驾左前方的驾驶员状态监测摄像头,也就是 我们的 d m s 摄像头,带来便捷又智能的驾乘体验。首先,我们驾驶员上车并首次登录账号后, d m s 摄像头会精准识别 驾驶员的身高与眼部位置,系统随机自动调节主驾座椅与外后视镜至适配位置,省去自动调节的繁琐步骤。 是不是非常贴心,那我们调整完成后呢,座椅和外后视镜的位置会主动存入我们当前账号中。若需要个性化的调整座椅,也可以通过 我们座椅上的调节按键手动操作。大家看座椅下方的黑色按键,我们横着的这颗按键 前后拨动此键呢会调节我们座椅的前后位置。上下拨动座椅调节按键后部会调节我们座椅的高度,但是呢是仅驾驶位置的 坐着的黑色按键呢,前后拨动此按键将会调节我们座椅的靠背轻脚,也就是最高能调至一百五十五度。 微调后呢,可选择是否保存新的位置,保存后将覆盖原自适应调节记录。这边是我们上点 h 五使用的座椅记忆功能, 座椅记忆功能需要满足一些条件,在车辆启动时,并且档位要处于 p 档,没有开启小气模式,就可以设置我们的座椅记忆功能。需要注意的是,一个账号最多可以创建十个用车习惯哦!访客账号暂不支持 创建用车习惯了,我们 dms 摄像头的功能不止于此,更搭载了硬核的撕门辅助功能。当检测到驾驶员因疲劳驾驶陷入昏睡,长时间无操作时,系统会立即发出提示音, 若驾驶员仍无任何反应,车辆将主动接管并停稳停靠在道路右侧,同时自动打开双闪警示后方来车 还会持续鸣笛提醒驾驶员,接管车辆,全方位守护行车安全。更安心的是,我们 dms 摄像头仅用于人脸识别、疲劳分神监测等功能, 所有的人脸图像数据呢,均只会在我们车辆本地图里,绝不向车外传输,全方位守护用户隐私安全。但是我们需要注意的是,有一些情况呢,会影响我们驾驶员监测系统的正常运行, 比如说我们的摄像头被遮挡,或者是摄像头的权限没有打开,以及强光照射,会降低监测能力。还有就是我们一些车主,他会可能会戴墨镜开车,这样是非常危险的。如果您疲劳驾驶睡着了,我们的摄像头 将无法监测您的状态,所以建议保持脸部无遮挡,能确保我们系统精准的识别。此外呢,上街 h 五还 贴心配备了主驾迎宾功能,仪式感与实用性兼备。该功能可在中控屏进入设置车辆控制更多页面。开启或关闭。开启后呢,上车关闭车门, 主驾座椅会自动前移至记忆位置,下车打开车门时,座椅则会自动后移一段距离,方便驾乘者从容进出。您想象一下,让您结束一天的工作,走进我们上节 h 五解锁的瞬间, 大灯自动点亮,转向灯从不闪烁,在夜色中为您点亮您的专属回家路,是不是能些许扫清一下您一天的工作疲惫呢?我们上节组就是如此的贴心!温馨提示, 关门后请等待座椅移动完成再挂挡,避免中指座椅调节。当主驾后排有乘客时,主驾座椅将不执行礼让后移操作呦!还有座椅加热、座椅通风等功能,实用性拉满。

今天给我的这个上街 h 五置办了一个大床房啊,我们可以看一下,我这个是把后排翻倒了啊,连接这个大床房,其实我之前买过这样子一个床垫的,但是它的尺寸上呢不是特别契合,而且它就是像这种,像这种地方它就是不契合。这个床垫呢说是跟这个上街 h 五它是原车一比一开发的 啊,然后他跟,而且之前那个尺寸也是他这边跟前排的,他之间的缝隙很大,我当时就是想要这边能够完全的平铺连着啊,同时这边的底下他是有支撑的,他是没有那个一个板一个硬板纸好像是个材质。就是,但是他也不会很硬,但他能支撑住,但他你睡的时候你看按下去还是很软的, 而且它采用了个什么叫呃非温感零压记忆棉这种科技吧,就是睡上去呢弹力啊,你看说一下啊,还是很舒服的啊,睡得很舒服我觉得这个哎,以后我充电的时候午休,工作日午休有地方了,不需要,就是再在什么小气模式了,直接就是露营大床房,嘿嘿。 小艺后排你好,打开露营模式。好的,正在打开露营模式,选择车内睡眠 没问题。确定没问题?好啦,我要去感受一下这个大床房了,晚安玛卡发卡。

今天去试驾尚姐 a 处的时候,我发现了一个问题,我们坐在后排的人呢,会非常容易晕车,他主要的原因是什么?我们开这个时候电池的起步非常快,就导致我们坐感一起的特别难受,您像家里有老人的、小孩的,孕妇的,对吧?就感觉很晕车,感觉很不舒服, 那这个问题怎么去解决呢?我们找到车机,点击设置在左边,我们找到驾驶,我们把咱们的节能模式调整为舒适,再向下滑的话,我们可以看到踏板控制,把减速缓行给关闭,打开我们的舒适制动,再向下滑,我们打开我们的车身稳定系统, 这样子就可以了。上届 h 五的车主们赶紧用起来吧!关注医院,给大家分享更多上届 h 的 用车小技巧,拜拜!

感觉我们在他面前就是个新兵蛋子啊。零零后大学生挑战试驾一百辆车,今天我们要试驾的是上界 h 五 开始导航,前方红绿灯直行走,右侧塞车一样的,就是回去的路上,我们前半段都是这种比较宽敞和比较畅畅通的这种路段我们这边可以试一下这个车的一个操控好,自己感受一下驾驶的乐趣,然后这边到达我们 那边红绿灯之后呢,去感受一下,好稳啊。这里的就是我们智能点哈,一般男孩子都比较喜欢自己驾驶。对对对对对,你感受 的很快。哎,其实我们这台车是三菱 max, 其实你就是我们驾驶到现在目前,嗯,我们没有听到三菱电机启动的一个声。 对哦,他前面的增程器用的是一点五 t 的 吗?对,一点五 t 的, 一点五 t 自吸的 自吸,他为啥一点噪音都没有?哎,确实他这边,因为如果说你对比啊,他用的是插电式混合动力的。插电式混合动力和这个车的一个区别呢?他的一个如果说没有电的过程当中,他要为车充电的同时要为这个车 提供动力,嗯,它的负荷就会比较大,负荷到大了之后呢,它的一个发动机的声音就会要稍微大一点哦,你可以就是直观的能听到就是发动机的一个回声, 然后我们这个车的话,他的发动机只是作为就是发电用您的车驱动还是前方红绿灯直行开起来的话,真诚车开起来也和绿灯路短,按照建议车速行驶,可绿灯通过多。他那个只要一段起步踩油门就会有点轻微的那个发动机,那种跑车的声音,有点发动机的声音。 对,所以说你这边开起来这个车和电车是一样的,但是 比如说现在驾驶的过程,他是发动机和那个电机同时发力的,还是说只有那个电机在驱动,只有电机在驱动哦,因为这个直升机他是不参与,就是车辆的充电器哦,这样只用来发电 即将进入桥梁全长,相当于是他自他自吸的,然后发电,然后给后面的这个电机使用,对,然后电机来驱动,这个对, 咱们店里面就是买买那个深层的多一点还是那个纯电的多一点?这边其实可以看到就是网上的数据,这个车的话深层要好卖一点,因为这边的话你可以看一下,就是我们的一个销售方法的话,这个车还是那个 车型的一个小款啊,就是充电的一个里程。充满电吗?啊?这边充满电的一个过程是他是三十六度左右吗?三十六度,你这边需要就是用 多大的一个功率?如果说是平时啊,一个便携式充电器,它就稍微慢一点,如果说是加充的那种,有十一瓦的还有七千瓦的充的话,他需要就是四个小时左右, 如果说是外面快充上的话就很快了,半个小时半个小时。这边就是过红绿灯,路况是相对复杂的,也可以就是尝试感受一下小姨的一个操作,可以直接垂直按下去就行,现在就开始哈,对,现在就这样,然后我可以放刹车了,不对可以放,可以放哈哦, 包括您前面刹停的时候,码数为零的时候,我们系好安全带这边的一个,他的速度为零码就可以放。 哇,他识别的好远,他连那个路口对面的车都能识别到呀。他的一个探测距离一千公里呢,他能探测到两百五十米,两百五十米,然后十几毫米公里,他能探测到两百 米,七百米后向红绿灯路口左转。哎,他会根据这个限速来,然后。对啊,行 前方在红绿灯路口左转,请走最左侧车道,即将左转,左转进入碧阳大道,提前打开左转弯灯, 左转进入碧阳大道, 他不会很呆的在一个地方去等,不会犹豫不决。对,请沿当前道路继续行驶三公里。 我看网上那个小易,他超车之类的比人还那个。真的假的?这个的话,他的一个前方红绿灯是一个敏捷模式,舒适模式和标准模式,我们这个是标准,所以说行驶的过程中的话,他不会那么去 激进啊。博远激进啊,因为很多你们这边过来试驾感受车的话可能是第一次。对对对,去感受这个车,如果说他很激进往前去坐的话,我担心你这边。其实他的一个操作是完全没有问题去 行驶的,但怕你紧张一下,中道盘走不到,踩到刹车之后会造成一些没有必要的一些损失, 所以他调的是一个标准,所以说标准点看起来和往上的小一点,往上的往上升的小一点,感觉比我们这里看起来可能刹车的感觉更加舒适。没有,完全没有点头的感觉,我感觉我开了那么多年车,我刹车没他刹的好, 感觉我们在他面前就是个新兵蛋子。 这这个刹车不点油,这个是不是和调教也有关系?除了刹车那个。对,然后这边设置上面也有一公里后右转哦, 比人也好少。我觉得其实现在每家都有智能停车,当前时速三十七,限速四十。嗯,但能用和好用是两回事,五百米后用车。对,所以说这个东西我们是不怕,去对离合器 即将驶入终点园区感受一下。嗯, 这边我们打上我们的一个,然后这边选择一个车位,这边我们可以踩踩住刹车。好, 那我们现在可以手拿下东西哦,就是需要,就是需要下去他才会泊车是吧?这个是泥车泊入,你可以在上面也可以展示的哦,这个是泥车泊入,我们就是比如说你这边遇到你要上班跑到公司门口啊, 跑到公司门口让你这边车一点好车位,你这边进去打卡他们自己就直接操作了,还不需要说我们必须人在上面看他能不能一把坐进去, 像这种宽度的话都是基本上都是给你做一个报价。好的,抱歉,让你久等一下。没事没事,谢谢。 这边您看的就是是七万九千八的一个增程 max, 那 我这边直接给你算这个车的一个价格。好吧,好兄弟的觉悟, max 增程。 外观的话,这边就是我们有一个六个颜色的一个外观,它分别为就是云彩蓝、月灰和流星黑。桃子白,这边有桃子白的话它是全配颜色是三千块。嗯,它流金黑和月灰和这个银色蓝是不需要的,你这边看一下有喜欢的哪个颜色, 感觉这个要骚气一点。对,然后下面的话可以看到类似内饰是总共的是四种内饰,嗯,椰子一样会用刚才做的这款车的内饰,还有就是沙发形式偏白色系的。不耐脏吗?就是耐脏程度,确实,这款颜色肯定没有其他两款颜色耐脏,但这边打理都很简单的,平时使用的一个红心机,你看一下灰色吧,灰色,对, 这边我们的一个投资群的话有一个三千的,你这边选择的就是还有一个龙骨是十六寸还是二十寸的?二十寸要加五是吧?对,选个十六寸,那这边的价格,配置的话,他的价格就是现在的一个权益的话,对,我们的一个有一个购置税的一个 补贴是九千块,购置税补贴九千,然后你这边的一个价格,它是十七万九千八的一个价格,然后外边颜色的话是三千,嗯,选配的就是一个外边颜色,龙骨也不选配,这边加起来的话是十八万,两千八万二千八的一个价格,那现在权益购置税的一个补贴的话是九千,然后还有选贵金的一个三千, 选配的一个金额界面,我贴下来的话是十五万零八百的一个金额,这个就是选配,还有个三千块钱的,对,这个界面的就相当于说没有选的一样吗?价格就是他的, 在他的基础价上优惠了你之后,这个是十七万零八,对,这个是十七万零八百,选下来之后这个价格是比这个指导价低了九千的价格。

各位上届 h 五的车主朋友们,已经三月份了,天气正在逐渐回暖,今天为大家讲解一下空调方面的使用小技巧。中间的风扇开启空调的界面, 长按开启空调,关闭空调空调的开关,吹脸模式,吹脚模式还有吹窗的模式。开启后排空调 温度同步,主驾设置温度,点击温度同步,副驾侧会向主驾侧温度同步, 这是主驾侧温度控制。上下拉取控制温度。副驾侧上下拉取控制温度,这是出风风量往右大风,往右往左小风,这是极速制热, 这是极速制冷模式。玻璃橱窗模式 更多智能温区,当检测到我们后排没有人坐时,然后车辆的车辆温度在一个舒适区域,开启智能温区会关闭后排的空调,然后耗能 驻车通风开启后,当我们车辆闭锁状态,呃,隔一段时间他会为我们开启通风来调节咱们车内的空气质量。 ac 按钮空气调节装置,必须要打开 ac 按钮才能开启制冷和制热,如果没有打开,只会有指示通风, 自动自动调节风力大小,还有出风模式来尽快达到咱们所设定的温度。各位车主朋友们还有什么其他疑问,欢迎评论区留留言。

各位上届 h 五的车主朋友们,今天为大家讲解一下车辆的驾驶模式。车辆驾驶模式分为四个,节能、舒适、运动和个性化 节能模式。在该模式下,车辆行驶会以会以节省能量来获得最大的续航里程为标准。转动方向盘时为手感适中,分开加速踏板后由于能量回收强度高, 车速下降比较快。舒适模式,该模式下车辆整体驾驶感受为舒适,转动方向盘时手感适中,松开加速踏板后能量回收强度。标准。 运动模式,该模式车辆较激进,驾驶模式加速迅猛,转向灵敏,转向时方向盘沉稳略正,能量回收默认为标准 个性化,可以可以自己设置加速模式、转向模式以及能量回收。操作方法。点两下,个性化可自己设置驾驶模式。

家里经常换人开车,但是座椅姿势和位置每个人都是不一样的,该怎么办?今天给上届 h 五的车主朋友们介绍一个座椅记忆功能,我们先调整到一个舒适的驾驶位置,首先点击头像, 创建用车习惯,点击后视镜,调节左右滚轮,调节到自己方便的观察角度,调整完成之后点击完成。 这样下次用车的时候直接点击头像,点击之前设定好的用车习惯,这样座椅和后视镜都会自动调节,没试过的朋友赶紧点赞收藏试起来吧!