柴油车到底该不该换燃汽车呢?我的答案是,千万别换油贵大家一起贵,便宜你也多挣不了多少,但燃汽车的坑全部你自己扛, 一年跑不了多少公里,省的那点气钱根本填不平。多买车时多花的那几万块钱,开一两年就换车的蓝汽车,二手贬值巨快,卖的时候亏的比省的还多, 本来就难,活不好,运费低,再整个交气麻烦的车,纯粹是给自己添堵。老老实实干,柴油车才是最稳的。 现在手里有汽车的,尤其是西北地区,你肯定是赚钱的,一年跑十五万公里以上,燃汽车比柴油省几十块钱,一年省几万到十几万是很正常的。 当年天然气八块的时候,燃汽车直接趴窝,跑一趟亏一趟,那场面很多老司机都忘不了。那时候柴油才三块四块多,油车反而最舒服。 物价、能源价本来就是周期的轮回,有便宜的时候就一定有贵的时候就有气比油还贵的时候, 没有一种能源能保证连续七八年一直低价买车。不能只看当下气便宜,更要扛得住价格反转的那几年, 不然车还没开到报废,先被气价给干趴下了。现在气六块多,油八块多,差距已经很小了, 再过一段时间,万一气价再冲上去,燃汽车的日子又不好过了。但燃汽车的坑全是你自己扛,宁换就是纯亏钱,大概率你还会成为韭菜。
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天然气涨价了,卡车应该怎么选?到底是选柴油车还是燃气车?那么今天给大家说一下啊,受近期国际形势的影响,天然气现在涨价了,很多卡友就在纠结,现在买车到底是选柴油车还是选燃气车呀?或者是到底现在应不应该买车?还有不少卡友担心气价涨了,燃气车现在不划算。 其实我觉得啊,气价波动是一个短期现象,长远来看, lng 价格还是更稳定的,并且呢,加气站呢,覆盖越来越广,而柴油车呢,他同样也受到国际油价的影响, 长期成本不可控。那么对比下来啊,解放勾 h 六的燃汽车省钱优势依然稳固。在动力上,解放勾 h 六燃汽车完全不输给柴油车,搭载着大排量的燃气发动机,马力从四百八到七百二十马力可选,最大扭矩可以达到三千扭米, 低速扭矩足,爬坡、超车、重载起步都有劲。车型全面配置齐全,适合各种场景的运输。整车采用了轻量化的设计,最轻的车型自重低至八点二六吨,在标载的前提下能多拉货,每一趟都比别人多赚点。 那么可信和售后服务更是解放的强项,全国超过一千多家服务网点,二十四小时全天候响应,无论跑山区平原还是偏远的线路,修车保养呢都方便,不耽误拉货挣钱。 其实总体来说,气价上涨也不用纠结,解放勾一十六燃气车经得起市场的考验,扛得住气价的波动,是卡友们挣钱路上的可靠伙伴。

为什么现在这么多人都把油车换成了燃气车?今天咱们来采访一位又来跟小黑置换燃汽车的车主,小黑现在身后这一台解放五百五的国六高危七六就是我们这个兄弟的, 我们这个兄弟的这是唯一一个让小黑帮了他以后没有后悔的。当初买车的时候我付多少钱? 当初买车的时候一共给我付了一万二,没有做按揭,就因为是我自己垫的,虽然说也逾期了,但是最起码他没让我付。现在他要来跟小黑换一台燃气车回去。来,我们来采访一下他。为什么要换 油车?难得搞啊,油车不挣钱啊。这兄弟现在跑的路线是重庆到北京, 一趟好多公里,两千多,一趟是两千公里,相当于来回四千公里。我们来采访一下这台车一个来回下来大概多少的路费? 八千八千五,八千五左右一公里骑车跑完两块两块两块多一点点。那你跑站骑车 相当于一个来回省两千一个趟,一个月跑几趟?四趟,那一个月下来保底都是省八千。 你们想不想看一下这个兄弟在小黑这换的什么车?我告诉你们小黑这现在有哪些燃气车来?身后这个是昨天晚上刚到家的,五百九的,差六千一年多的车, 王者五百三两年,另外我还有一个王者五百八的,也是一年多的车子来,你们想不想知道最终他换的什么车?我带你们去看一下这台九个月只跑了六万一千公里的解放英途来一波 对不对?我说好不好不重要,最重要是我们兄弟要说六万一千公里什么概念?上个月刚做首保,你说跟新车有什么区别对不对?然后你们都说咱们重庆户比较坑,来,我们来问一下这个兄弟到底坑不坑?挂在我公司的, 可能更多的人担心的是买了重新户以后卖车换车公司会打卡章,卖不出去,不好卖,或者说来我们的魏家兄弟挂在我们这,好朋友们, 嗯,你二换车打卡章没有啊?是不是我很爱他, 我对不对?兄弟们,这家伙除了有一次自己出去洗脚城把钱花光了, 自己出去把洗脚城把钱花了,那个月没给我还按揭,然后他告诉他老婆那个钱还给我了,最后他老婆给我打电话问是不是这么回事,他让我撒谎,我没撒, 除了这个事情哪个不能杀?哪个不能杀?为什么?万一我给他做完伪证以后,他老婆找我麻烦怎么办?对不对?兄弟们,除了这一点我估计他们。所以啊,兄弟们还是那句话,争做重庆最耿直的车商小黑一直在继续。

现在啊,很多卡友都换了天然气车,但天然气车保养可和柴油车是不一样的,有一个点很多人都没有提到过,一定要注意,别用老观念毁了新车。大家好,我是益达天然汽车保养注意的这个点其实并不大,就是气门,很多卡友几乎不怎么调气门,或者是几十万公里了才调一次气门。 这个呢,在柴油车上面或许是行得通的,但是在 l n g 或者 c n g 的 牵引车上,这是极其危险的一个行为。因为啊,柴油燃烧会产生油膜,能对气门起到一个润滑的作用,而天然气燃烧极其干净, 这就导致气门长期处于一个干磨的状态,再加上天然气燃烧速度慢,热值高,排气温度呢,通常会比柴油机高出一百度以上。高温加干摩擦,气门就会逐渐嵌入气门座圈,这个呢,叫做气门下沉,导致间隙变小,甚至关不严。而气门一旦关不严了,你最直接的感受就 爬坡没劲,同时气耗猛增。再严重一点呢,高温火焰串入进气歧管,会引发回火爆震,直接冲坏空气滤芯。最可怕的后果就是气门烧实。高温燃气像电焊切割一样,会把气门边缘 熔断,而一旦断裂掉进气缸,整个发动机就彻底报废。那冷车启动困难呢?往往也是因为气缸压力达不到点火要求造成。那究竟多久调一次才靠谱呢? 新机磨合期,气门座圈沉降是最快的,所以新车五千到一万公里必须强制到服务站做首保调气门。那日常跑车呢,需要根据动改或者山路等不同的工况建议呢,是五万公里左右要调整一次,就算车子跑起来没有任何问题啊,到了六七万公里的时候 也必须进行一个测量,具体情况呢,也要看具体发动机的型号要求,像潍柴的 w p 十三的发动机是首保后三到六万公里调一次, 康明斯的十五 n 呢,是六到八万公里调一次。那平时跑车怎么判断该不该调气门呢?记住三个关键信号,首先就是怠速不稳, 停车时候发动机抖动明显。第二呢就是缸盖顶部传出清脆的哒哒敲击声。第三呢就是没漏液的情况下,排气温度或者水温莫名偏高,下次进站保养千万别忘了专门提醒师傅用塞尺 进行冷机测量。赶紧点赞,把这条视频转发给身边开天然气重卡的兄弟们,让他们能避个坑吧!

最近柴油一路飙升,气价波动较小,相信现在还是油车的老板深有体会。 燃油越来越贵,运费却没怎么涨,现在跑车真的太难了。如果老板平时跑车多,成本高,不妨了解一下我们中国重汽尚德卡燃汽车,用车成本低,动力足,稳定高效, 跑长途、拉重载完全没有问题。咱们老板跑车就是为了多挣钱,降低成本,剩下的都是纯利润。我们是成都恒运杰,想要了解更多车型价格和配置的老板,欢迎评论区留言。

来卡车大哥们,最近这几天发生了一些大事情,说油价气价疯涨,来,我们今天来看看我们实力的加气站的二季究竟涨了多少?走 中东地区局势紧张,直接影响到国际油价,气价价格一再再涨,很多卡友们心里都不踏实了,我就问一句,面对这样的行情,你们有没有动摇换燃气车的想法? 世界乱世重生,祖国稳如泰山!欧曼燃气车低气耗长,续航动力强, 不管外面价格怎么波动,咱们自己能控制自己的成本支出,跑车才踏实。全球能源波动这么大,你怎么看?欢迎评论区一起聊聊。二十年卡车人,带你避坑选好车!

大哥们,好,车做好了,车厢也做好了,就是啥家里边老人快不行了,然后这两天正好要等这个牌照嘛,我要回去处理一下这个事情,这个正好,因为这个车为啥等的这时间这么长了?他正好是挂了个京 a 的 你知道吧,弄了个京 a 的 就比较慢,然后带你们看,看见了吗? 这么看能看见吧,车底呢,就是五道弯完了以后呢,这车厢啊,全是高强钢的,还有啊,好多人不是说那个什么吗?就是汽贸免费给我车开吗?来看一下,我带你,我让你们看一下行驶证啊, 看好了啊,京 a, 董一帆,我的名字看见了吗? 哎。拆下来以后先把旁杆距短往这换一个,那个挂钩就不用这么长了,然后把这些挂钩补补,这一个这一个都给他补上。大新车 顺便加装一下四路监控,加装完以后啊,就晚上不走了,哈哈哈,然后我又连夜回石家庄,在这之前让你们看一下我的大新车, 二月二十二号赶紧把油补满,然后到晚上睡觉的时候呢,就把这个卧铺放下来,正好在上面睡觉,就不用像以前那么挤得慌了, 你们看一下,这样是不是空间就大很多了,下面到时候可以做饭了,就现在啊,我要插播一条广告了,就是这个沧州的车友,然后呢,他突发重病,需要一笔手术费, 嗯,然后呢,今天也是找到我,想让我给他出条视频帮帮忙把这个车卖掉。这个户呢是公司户,就是这个鸿运车队的车,然后呢,但是他这个 身份证信息,个人使用权都是在他名下的,放心,而且他购买的时候也是全款,然后呢,希望咱们广大网友帮帮忙,借借力,看能不能把这个车赶紧处理掉,他要等着做手术。然后我在这个视频结尾呢做一个统一的回复。就是什么呀?就是, 嗯,我之前开的那个燃汽车是我师傅的燃汽车。然后呢,他这个一公里的成本啊,根据他当时那个气价,气价他当时是加的是五块二, 然后合下来的话一公里就是六七毛,当时是拉了八吨货啊,没有什么压力的。然后呢,你们不要搞混了, 我这个待业缓的这个烧气的车,烧油的车是我的,然后呢,那个燃气车是我师傅的,嗯,我当时是因为啥?就是我那个车还没有下来吗?我开他那个车,我本来想想的是跑两趟, 然后呢最后结果呢?就只跑了一趟。嗯,所以说你们不要搞混了啊,我看有好多大哥都在咨询我这个车的事情。呃,所以说那个啥,我再做一个统一回复啊,不要搞错了。

之前视频说我这个车没有这个外接水电很方便,今天就再来吐槽两个我认为的缺点,一个就是这个外置燃气灶, 我这个呢它是接这个燃气罐的,不是那种就是柴油灶,所以呢 这个就感觉很不很不实用, 然后用这个罐,用外接那个燃气罐,然后才能用,不是说它里面直接用车里的柴油直接就可以用。 再有一点呢,就是他这个灶用的时候,因为是在户外,所以大部分时间这个天气多多少少都会有风,就需要用这个挡风板, 但是这个挡风板呢,它这个灶台的面积非常有限啊,然后把这个挡风板放上呢, 放也能放的住,但是就卡在这个边上,稍微有风一吹,这个东西很轻就就就就吹倒了,所以基本上没有什么用,看这风一吹 稍微放大一点就吹倒了。再一个呢,你把这个挡风板放上之后呢,他放锅就很受限制,只能放一个,就跟这个 这个灶炉灶差不多大小的锅,一般那种大的炒锅呢,这就倒了,所以这个东西就没有用了,所以这个东西我觉得基本上没有什么作用,你像我现在做饭都是有电, 这个一次都没用过,而且里面不知道为什么就非常的稠,都上锈了, 哎呀,就是感觉这个东西很不实用。 再就是这个后面的这个驻车支腿, 我这个车是不带这个驻车之盾的,然后我自己买了两个,这个就是相当于千斤顶吧,然后把它顶起来, 因为如果没有这样的话,在车里稍微一活动,这个车就会感觉到晃的很严重,加上这个支撑就会好很多, 所以这两点呢,这个选车的朋友在选车的时候要注意一下, 如果真是想要这个户外灶的话,最好是要那种柴油版的这种外接燃气罐的,一个麻烦,再一个个人感觉很不实用,再一个是这个注册之退 能有尽量是有,我觉得还是很有用的。吐槽我还确定再来看看我这个车来我感自己感觉 比较满意的地方啊,满意的地方都在车里面,不满意的地方都在车外面。首先满意的呢就是我这三张大床, 它不是三个小床,它是三张大床,这鹅头床都差不多呢,一般睡两个人没有什么问题。像我现在 就是里面靠着车头的那放着东西,然后外面呢,我在外面睡, 之前呢是孩子和他妈在上面睡,就是我们刚从这个山东出来的时候,第一站到的是这个无锡,那会二月份天还比较冷, 怎么孩子在上面在里面睡呢?早上起来他就说这个比较冷,但是孩子他妈呢 感觉就还好,所以我就摸了摸他那个被子,因为他在里面嘛,靠着这个车体,我摸了一下那个被子就冰凉了, 所以说我们后来就调整了一下,就一个人在这个外面睡,然后里面呢就放上东西,这样的话就不会感觉冷, 然后呢孩子和他妈就上这边来,孩子在上面里面呢也是放上东西,他妈呢在下面也是把里面放上一排行李,这样的话人都是靠外睡, 这样就不靠近这个车体,就不会感觉冷。 当时买这个车呢,也是看中了这三张大床,虽然比较占空间,但是睡起来能保证每个人的睡眠,出门在外嘛,睡眠也是很重要。 再一个感觉这个车的优点呢,就是储物空间比较多,像这呢有一个柜子,里面两层可以装很多, 下面呢还有个抽屉,也能装一些东西,但是这呢有三个吊柜, 里面也是比较深的,能装不少东西呢,下面是三个这种置物架,这边呢是三个大抽屉, 这个容量很大,能装不少东西。这边还有两个大柜,这其实是两个衣柜,但是我们那就放了一些杂七杂八的东西, 没有放衣服,嗯可以装很多东西。然后呢就是床下面这个储物仓有点黑啊,没开灯, 这里面空间非常大,所有的杂物都放在这里面, 但是有个不好的一点呢,就是它这里面是一个大关通槽,没有什么隔断,这样放东西的呢,都叠在一起找东西也不太好找, 所以我后期就想把它看看加几个隔断,这样东西分类啊,放也方便,拿也方便。 ok, 这期视频就讲这么多,说一说我这个车的优缺点,随着后面使用呢,有什么这个使用上的这个这个发现呢,我再和大家一起交流。 这个车还有一个我很满意的地方,就是它在这个进门上方有一个这个储物格,里面呢有电源和一条 hdmi 线, 有朋友猜到它有什么作用吗?一开始我也没想到, 后来我发现这里可以放我的 switch 啊,这样的话我觉得可以在车上玩我的 switch, 这个真是让我很清晰的一个地方,非常好。

燃气价格飙升,目前部分地区已经涨到七元一公斤,还有我们的燃料成本压力也越来越大,现在有换车打算的是不是也越来越迷茫了?选择柴油还是天然气?我觉得想要求稳 还是选择柴油版本的,就像我身后这台的阿克图斯幺八四八四百八十匹马力奔驰,动力链带,冬季采暖和油箱加热。特别想要简陋的这一款,上面有一个小小的缺陷,可以直接额外再给您省下三万元,有需要的老铁联系我。

其实现在最适宜个人的车头的话,我感觉肯定是燃气车。二手的燃气车头对个人来说更加划算,一年运营里程能达到十万公里以上, 并且你所跑的一个区域加气站比较多,好加气,那你就可以直接选燃气车了。如果说你跑的偏远地区,加气站又少,或者是你常去上坡的地方 对动力要求比较高,那直接还是选择柴油车。电车算下来的话,和油车它相差并不大,因为你电车买车购车成本很高,折旧也很快, 白天你充正常的高价电也不便宜,合下来一公里也将近快到两块了。大家纠结的点是哪?就说,哎,我买油车还燃气车,大家考虑的就是挣这点油车和汽车的一个差价,但是如果说运费不涨,那其他都是白扯。

伙计们,兄弟们,现在能耗柴油啊,已经飙升到八块二角九,也就是说八块三两。 烧柴油的车子啊,几乎上已经瘫痪了,动不得了,没得钱赚,他想那么去动。那烧汽油是幺子价? 内地江浙沪一带的气是幺子价?我不晓得啊,反正就是往西北环线啊,往新疆环线的气价四块多一公斤,这是幺子概念。 汕头的冷汤,你为什么就讲一碗水端不平是不是?你做不出任何解释,你只只时间,你按你的想法去行事, 你的也许觉得你的想法是正确的,但是不平衡了,已经失去了生态平衡。伙计, 烧油的车不管是汽油柴油,它都包括的,有养路费含进去的。那你烧气的车为什么不含养路费?烧气的车已经上车上路几年的了,至少是四年到五年了,为什么五年你都还搞不下来?为什么都含不进去养路费? 这是我这个概念, 以前跑新疆一趟可以赚个一万二三,一万三四甚至一万五六的都有,现在呢?一升油飙升两块八到三块, 新疆一个来回烧三千五百升油,三千五乘一个三三五一十五,三三得九,相差一万块钱,哪个去跑垫料?我一个新疆来回里面赚几百块钱,我垫料。 所以这种局面就是讲是烧汽车的春天,他们的春天已经来了,现在又是刚好延春三月,刚好又是春天。烧油的车呢?烧油车的末日。 怪 㞗 天那么高下去,我嘛是不敢跑了。你们敢跑你我跑,我不羡慕你们,我也不去诋毁那个你问张宁哥 我我都干过嘛?我往哪里跑都是日本帽,日本人的帽子干亏我没卵事了。是不是 歪掉了?你搞丢了?乖哥回家种田去赚钱,今年种烤烟去。哎呀,算了。嗯,捡不完,捡。