中原海运今天早上有两艘空船试图出海峡,被革命卫队给劝退了。你可以看到,早上有两艘货轮缓慢的驶向伊朗收费站,一艘是中海印度洋,另一艘是中海北冰洋,船级是中国香港,还标注为中资所有 在到达收费站之后还是没有过去,现在正在返回波斯湾。这两艘船我从早上就一直在跟踪,发现他们返航之后,第一时间在会员群里做了更新。根据财新的报道,中原海运派两艘空船过去就是想试试水,就算被袭击损失也比较小。 中原海运旗下的七艘游轮还在波斯湾内等待进一步指示,目前看来呢,出去的机会不大。 老子你这就把路走窄了啊。之前话说的挺漂亮,就在三月二十二号,革命卫队旗下的塔斯尼姆通讯社还发了个文儿,说除了敌人之外,所有国家均可通行,现在可好,你自己打自己脸了。 咱们再来看看这个川不靠谱,他在白宫内阁会议上说,伊朗前几天为了表示诚意呢,跟他说放行了八艘船,有的还挂着巴基斯坦的旗子。随后又追加了两艘川不靠谱的原话我放在视频的最后想看啊, 他是真的太会说话了,把这几天过海峡的游轮全都算在自己头上。过去五天肯定有八到十艘游轮过去了,但看过我之前视频的老板就知道,其中有伊朗的影子船、印度船以及咱们的船,很显然,这些船和川普没有半毛钱的关系,而且他们走的都是伊朗的收费站。 昨天我在群里分享了一个 loisley's 有 关霍尔木兹海峡收费站的文章 loisley's 是 一家英国的海事日报,是全球最古老的刊之一,成立于清雍正年间,在海事圈非常的权威。 他说从十三号开始就已经观察到有船从特殊通道通过海峡,也就是这张图中绿色的部分。船只在出海峡之前会与革命卫队指定的中介联系,然后提供审核资料。审核通过之后,革命卫队会给船只提供通行码, 过收费站的时候会通过无线电核实通行码。根据两艘船的说法,通行费是以人民币结算的。 报道也说了,并不是所有的船只都需要交费,像印度这样通过外交手段协调的船只就可以通过。虽然说船不用交钱,但印度肯定也是给了伊朗好处的。这篇报道就侧面印证了船不靠谱,在白宫的讲话确实不靠谱。 very substantial talks going on with respect to iran with the right people you know i told you about a present right steve can i reveal the present you can do anything you want to stand they said to show you the fact that we're real and solid and we're there we're going to let you have eight boats of oil eight boats, eight big boats of oil this was two days ago and they'll sail up tomorrow that was three days ago and i didn't think much about it and then i watched the news and they said a very good anchor actually happen to be fox but i watched it and they said something's unusual happening there are eight boats that are going right up the middle of the homosexual eight big tankers are going loaded up with oil right through, and i said well i guess i guess they were right and they were they were real and i think they were pakistani flagged and uh i said well, i guess we deal with the right people and actually they then apologized for something they said, and they said we're going to send two more boats and it ended up being ten boats, i hope i haven't screwed up your negotiations but i thought it was appropriate to say because i did taunt you the other day by saying they're going to give us a present。
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特朗普说,伊朗给美国送了一份大礼,让他相信伊朗是愿意就停火展开谈判的。那么这个大礼到底是什么?特朗普今天揭晓答案。 steve can i reveal the present they said to show you the fact that we're real and solid and we're there we're gonna let you have eight boats of oil! eight boats, eight big boats of oil。 特朗普说,伊朗允许八艘游轮通过霍尔姆兹海峡以示善意,随后又放行了两艘以示歉意。那白宫拒绝提供更多关于这些游轮的细节。但是呢,特朗普透露说,游轮悬挂的是巴基斯坦国旗。特朗普将此举描述为伊朗送给 他的一份礼物。在一定程度上呢,这个表态是试图在弥河特朗普对达成协议的乐观预期与中度现实之间的一个落差。今天在那个会议上,特朗普的内阁们对于美国的军事行动进行了迄今为止最全面的公开辩护, 但在回答下一步行动时却显得含糊不清。美国的中东特使威特克夫表示说,特朗普始终偏好和平,应该将此作为优先事项。但房长赫格塞斯则称,美国将继续在轰炸中谈判。 而特朗普就表示说,他仍然保留所有选项,一方面准备推动和平协议,另外一方面也不排除控制伊朗石油资源的可能。当然,特朗普也没有排除派遣地面部队夺取伊朗浓缩油的选项。 不过呢,今天的那个会议并没有触及到一个核心议题,就是战争何时结束,什么才是胜利。特朗普还不忘傲慢的说了一句,美国未必真的想达成协议,是伊朗在求着要达成协议, 但对于德黑兰来说,允许游轮通行其实呢,更像是一种有限的信号释放,而不是单方面的让步。 霍尔木兹海峡本身就是伊朗手中最重要的战略筹码之一,当伊朗放行游轮,他既是在缓和市场的压力,也是在向外界传递出一个重要信息,就是局势是可以被控制的,也可以被升级。 伊朗官方至今仍然否认正在与美国进行实质性的谈判,这就意味着,在德黑兰的叙事中,这并不是一场求和的前奏,而更 像是一种在军事压力之下争取谈判空间的策略动作。伊朗昨天已经抛出了伊朗方面的五点方案,就包括了要求战争赔偿、要求承诺伊朗在霍尔木兹海峡的主权。 这些条件本身就说明了伊朗并不是在无条件的寻求停火,而是在试图重塑谈判的规则。 所以,当特朗普把游轮通行解读为礼物的时候,在伊朗看来,这可能只是一种精心设计的筹码。 最终,这场战争的真正难题或许并不在于谁愿意谈判,而是在于双方是否对停火意味着什么有同一个定义。如果连礼物都可以被解读成两种完全不同的语言,那么距离和平协议就更加遥远。

高氏扫描刚刚访美,承诺对美国投资七百三十亿美元,结果伊朗来了一波反向操作计划,对日本邮轮大开绿灯,保障他们安全通过霍尔木兹海峡。 日本啊,百分之九十的进口石油都得过航霍尔木兹海峡,那理论上来说,伊朗只要锁死日本船只,就能重创这位美国盟友。可为什么伊朗不仅没有封锁,反而和日本谈妥了呢?伊朗放行日本船只,背后究竟有着什么样的考量? 国际海事组织数据显示,由于霍尔木兹海峡航道受阻,大约有三千两百多艘商船,两万多名海员都被困在海峡的西侧。 在这其中,有相当比例的船只和日本有关,比如日本的邮轮货船、日本运营商租用的商船等等。他们没办法过航霍尔木兹海峡,不仅意味着日本能源供应受阻,日本海运企业还得面临不断叠加的运营成本以及违约金。 最初,日本尝试向美国求援,希望美军派舰艇护航,甚至出兵登陆作战,彻底打通海峡航道。不过早在三月十四号,特朗普就明确要求了你日本自己派军舰护航,美国决不出手。 为什么美军不下场?因为既没能力,也承担不起后果。真要是二十四小时不间断护航,特朗普就是把全球各地的美军军舰都调来,也压根不够用,而且护航风险实在是太大。福尔摩斯海峡最窄的地方只有三十三公里, 大型邮轮能走的深水区总共宽度只有六公里。各位,在这么狭窄的区域,美国军舰别说护航,自己都可能成为活靶子了。 眼看美军靠不住,日本就只有一条路可以走了,那就是单独去跟伊朗谈谈。没想到伊朗相当爽快,直接就答应了。伊朗为什么对日本商船妄开一面?其实就是一点分化美国盟友阵营,拿日本立个典型。 很多人可能不了解,对于美国、以色列以外的船只,伊朗其实已经在逐渐开放海峡管控了。伊朗革命卫队在海峡靠近伊朗海岸一侧,划定了一条海上安全通道, 每艘过航船只只要提前向伊朗提交详细信息,伊朗方面经过逐一审查核对,确认与美乙无关之后,就会顺利放行。截至到三月二十号,有九艘船通过递交材料的方式,安全通过了霍尔木兹海峡。伊朗多次对外强调无意和 它盟友船只,其他任何国家只要没有参与美乙的侵略行动,都可以来找伊朗谈。 伊朗虽然在外交层面多次释放了类似信号,大量船只是依然不敢通过海峡。怎么办?就必须树立一个典型案,利用实际行动打消第三方国家的顾虑。 日本虽然是美国盟友,但的确没有直接参与美伊战争。在伊朗看来,如果继续强行封锁日本船只,很可能会倒逼日本下场从中立转为全面支持美以作战。 伊朗放行日本船只,本质就是要分化美国盟友的阵营,让更多的国家维持反战中立的立场。 俄乌战争打了四年多,乌克兰依然能扛,是因为有整个西方在撑,可伊朗没这个条件,几乎是一己之力。面对盟友两大共和国, 虽然伊朗依然在坚持反击,但处境确实很艰难。有选择性的开放霍尔木兹海峡,避免和更多国家为敌,就是伊朗减轻战争压力,削弱美以阵营的一种必然的选择了。我是昆明,下期再聊。

家人们仔细看这张图,就在这两天,全世界的能源命门霍尔木兹海峡发生了一些极其诡异的变化。原本应该千帆竞发的咽喉要道,现在空旷的让人发毛。但就在这死寂中,竟然有九艘船像开了外挂一样,大摇大摆的穿过了封锁线。是伊朗认怂了吗? 还是封锁彻底解除了?都不是!根据海事数据平台 marine traffic 的 最新信号,伊朗正在这里执行一种人类航运史上从未见过的精准筛选策略。说白了,路我开着,但谁能走,我说了算。这种选择性通关带来的恐怖感,远比全面封锁更让全球资本市场睡不着觉。 为什么说这是顶级洋谋?大家看最新动态,泰国的邮轮协商后过了,运送伊朗原油的船也在走。伊朗的外交部甚至给国际海事组织发了一封信, 白纸黑字写的很清楚,只要你是非敌对船只,只要你提前跟我协调,只要你不帮着别人搞侵略,我就让你过。这招简直绝了!他不是野蛮的暴力拦截,而是在公海上建立了一套伊朗标准的交通规则,他在向全世界释放一个战略信号, 我不想切断全球石油供应,我只想切断敌对势力的生路。目前美以背景的船只对不起名单里查无此人。这时候,圈子里开始疯传一个消息,说伊朗开始收过路费了,一艘船两百万美元。 这事到底真的假的?咱们讲求实证,不能乱说。确实,伊朗一元。拉菲上周提过一个法案,说既然伊朗维护了海域安全, 过往运粮食、运能源的船是不是得交点税?但目前伊朗驻印度大使馆已经公开辟谣了,说这两百万的说法毫无根据。虽然官宣否认,但这个信号背后的逻辑很扎心。霍尔穆兹海峡的通行逻辑已经变了,以前是国际公海自由航行, 现在变成了谁地盘谁做主,这种规则的改变才是最烧钱的。很多人问,既然有船能过,那油价是不是该跌了?很多人问,既然有船能过,那油价是不是该跌了?很多人问,既然有船能过,那油价是不是该跌了? 全球市场严重低估了这次软封锁的杀伤力。来看一组让华尔街心惊胆战的数据。根据 homos tracker 的 实时仪表盘,目前波斯湾内仍有两千五百艘船处于滞留状态, 海峡外还有四百多艘在排队。摩根大通的报告更直接,目前全球每天有近一千六百万桶原油,实际上处于停滞状态。 一千六百万桶是什么概念?这是全球海运原油总量的近三分之一。就算各国现在玩命协调政策制定者疯狂释放战略储备, 到四月份,每天的供应缺口估计依然会高达一千万桶。这种食物层面的瓶颈,不是发几个声明就能消除的。 s p i。 资产管理公司说了句大实话,这场关于霍尔穆兹海峡的博弈,在人类历史上没有模板可循。 以前的战争,要么是打,要么是不打。现在的局势是,多个国家行为体深度卷入军事不确定性,能源、基础设施安全、全球通胀压力全部纠缠在一起,变成了一个死结。最可怕的变数不是缘由本身,而是时间。只要这种选择性通行持续下去, 全球供应链的成本就会像滚雪球一样爆发。改道、替代方案、炼油极限,每一项都在挑战人类经济的承受力。所以,别看那九艘船过境了,就觉得天下太平,这其实是暴风雨前最诡异的宁静。 伊朗用这种方式告诉世界,掌握了水龙头的人,不一定要把它关死,只要忽大忽小,就足以让全球经济感冒发烧。我们正处在一个地缘政治规则重塑的十字路口,石油还是那桶石油, 但通往文明世界的航路可能再也回不到从前了。你觉得这种买路钱模式最后会不会变成常态?这种精准封锁会对咱们的油价产生多大影响?评论区聊聊你的深度见解,咱们评论区见。

川未,对怎么说谁也不能过,谁过打谁啊。昨天你不是说给你送了个礼物十艘船吗?今天怎么解啊?不过我不担心,因为你该开扣的时候总能开扣,但是一般周末之前你是不会开扣的, 会在周六周日到来之前把局势升级到 crazy 的 地步。等升级完了该 talk 的 时候你又要说了。哎,实际上他们又送给了我几艘船通过他们其实可感谢我了,还给我道歉。兄弟们,我是知道有人可以给台阶就往下下的,但真不知道没给台阶也能往下下呀。 现在 i r g c 真的 是 six 亲不认了,我们中原海运的两艘在那好像有过停留,像是在沟通交涉的时间之后也掉头了,不知道这次是真不让过了呀。那周末怎么整?布伦特又幺幺零了,这么 far。

近日,被美军击沉的伊朗导弹艇烈士路西号引起了日本媒体的热烈讨论,原因就在于这艘艇的离奇来源,它居然是一艘日本海关的巡逻艇改装的,而日本海关艇是怎么到了伊朗手里了?这就值得说。到了 二零二二年夏天,日本资深军事摄影记者世谷哲也收到英国检视海军年舰编辑部的求证邮件,对方附上伊朗革命卫队阅兵式上的新艇照片,怀疑这艘加装了反舰导弹的舰艇为日本制造。作为几乎拍遍所有日本舰艇的专业记者,世谷哲也仅凭驾驶室闲窗布局甲板、细览柱位置与独 独特的船首线条,便确认这艘艇正是他曾在横滨拍摄过的日本横滨海关二十米级铝合金巡逻艇横滨一号。根据公开资料,横滨一号于二零零零年竣工,交付横滨海关使用。二零零八年因装备轮换移交东京海关心系之所,负责当地海域监管、 反走私与非法出入境打击任务。二零二零年,服役满二十年的该艇正式退役,按程序进入二手报废装备拍卖市场。 按照日本官方规定,退役政府船泊进入民间,转手前必须拆除所有敏感通信雷达与监控设备,且合同中通常包含禁止转作军用的条款。 但这艘艇的命运在离开日本领海后,彻底脱离了规则约束。调查显示,横滨一号退役后,先由日本国内一家废旧物资回收中介商竞标购得,随后被装船运往东南亚。 他的第一站是新加坡或马来西亚的船泊贸易商。在这里,这艘曾列入日本官方执法体系的巡逻艇被重新登记为民用二手作业船, 彻底洗去了公务船身份记录。之后,该艇被转卖给一家在迪拜设点的情报中转贸易公司。迪拜作为中东最大的二手船驳转口贸易枢纽,紧邻伊朗,且海关监管重点集中在大中货船。这艘二十米级的小型快艇通过更换最终用户证明的方式,轻松绕过国际社会对伊朗的军事禁运, 最终跨越波斯湾驶入伊朗港口。抵达伊朗后,横滨一号被送往伊朗革命卫队船膜维修厂进行军事化模改。尽管已有二十多年船龄,但凭借优异的制造工艺与良好的保养状态,其机动性与结构强度仍优于伊朗国产快艇。 事故者也核实发现,改装虽拆除了原有日制电子设备,但围杆上的部分机座、日本古野水面雷达天线与特定 gps 接收器仍在伊朗阅兵式照片中清晰可辨,成为确认其身份的关键指纹。 伊朗海军将其重新命名为烈士路西号。改装中停手加装了十二点七毫米或十四点五毫米重机枪,用于近距离交火停稳。通过加固甲板,搭载了两枚伊朗国产纳斯尔 e 型短程反舰导弹,该导弹仿制自中国 c 七零四反舰导弹,采用主动雷达导引,可对千吨级以下海上目标形成有效威胁。 在伊朗海军群狼战术体系中,这艘二手日制船体被视作精锐资产,其原本四十节以上的最高航速虽因加装武器有所下降,但恶劣海况下的航行稳定性远超伊朗用民用游艇改装的导弹艇。只是这份性能优势最终没能改写它的结局。 据美军发布的战报,二零二六年三月九日夜间至十日凌晨,美军出动 m q 九死神无人机,凭借绝对的泰式感知优势,对猎石路西号发射一枚 agm 幺幺四地狱火导弹,精准击中机舱部位。该艇采用全铝合金结构,虽实现了轻量化与高航速,却对爆炸冲击防御力极弱, 动弹后挺体迅速起火,还引发了挺委纳斯尔一导弹助推器的二次爆炸。不到十分钟,这艘曾在日本服役的巡逻艇便彻底沉入波斯湾海底。便是路西号的覆灭,在国际海军界与日本防卫评论界引发巨大震动。 受二战后日本宪法及相关法律对武力出口的严格限制,除每日联合演习的把剑外,几乎从未有日本制造的舰艇直接参与现代海战。这艘本该在日本被拆解或转为民用游艇的巡逻艇,在跨越二十六年光阴航行了半个地球后,以荒诞又血腥的方式,成为日本二战结束以来 第一艘真正参与正规军事对抗并被敌方火力击沉的国产舰艇。这一事件既暴露了国际二手船薄贸易监管的巨大漏洞,也折涉出伊朗在长期制裁环境下对优质海上作战平台的迫切需求。 而对日本政府而言,静卧在波斯湾海底的挺体残骸,也无声地揭示了其在退役国有资产流向管控上的严重缺失。

日本的船能过霍尔木兹了?伊朗外长已经同高士藻苗谈好了,前脚还被特朗普拉着一起护航霍尔木兹,后脚就被伊朗允许谈判解决日本船只通航问题。 高士藻苗到底耍了什么花招?当地时间三月二十日,伊朗外长阿拉格奇在接受日本共同社电话采访时明确表示,在经过和日本共同社电话采访时明确表示,在经过和日本的磋商之后,准备允许日本船只通过霍尔木兹海峡。 高氏藻苗刚好在三月二十一日的上午就要结束访美之旅,搭乘专机回到日本,估计他现在心里乐开花了,毕竟日本自从每一开打以来,一直担惊受怕, 特别是霍尔木子海峡被封锁之后,估计高氏藻苗是彻夜难眠。日本作为一个资源匮乏的岛国,严重依赖中东油气以及霍尔木子海峡,日本百分之九十三点七必须经过霍尔木子海峡。 日本每用十桶石油,只有差不多七桶的石油,取决于霍尔木兹海峡是否封锁。日本百分之二十八的天然气进口来自卡塔尔和阿联酋,这些波斯湾国家百分之一百都要经过霍尔木兹海峡。而且天然气作为日本的最大发电能源,同日本的电力安全休戚相关。 这还只是第一个麻烦。第二个麻烦,这来自于日本的保护神美国,美国总统特朗普强烈请求高氏藻苗和他一起护航霍尔木兹海峡。在这次高氏藻苗访美的时候,瑞特是打个巴掌给个枣,一边说日本当年偷袭美国珍珠港市,一边夸日本比北约可靠, 这明摆着是逼高氏藻苗下场。伊朗有人可能会想,日本不是美国的小跟班吗?美国又是全球第一大石油生产国, 高氏藻苗好好听话,让特朗普分点石油不就行了?这个不太现实,首先就是技术不匹配,美国的石油是轻质低流石油,日本的石油工业体系是以中东的种植含硫石油设计的,其次就是美国的石油太贵了。 所以说,在面对霍尔木兹海峡被封锁后造成的日本原油短缺,以及特朗普逼着日本一起护航霍尔木兹海峡这两件事时,高氏藻苗可以说是一个头两个大。 所以说,伊朗外长放出允许日本船只封航霍尔木兹海峡,对他来说是一个好消息。不过这个好消息反过来想一想,又是一件坏消息。毕竟到目前为止,这都是伊朗方面单方面放出的消息, 目前还没有任何证据可以证明高氏扫描向伊朗方面支付了过路费。伊朗专门挑在高氏扫描访美的最后一天来这么一首, 估计特朗普要忧郁的看着高氏藻苗,你到底背着我和伊朗谈啥了?如果高氏藻苗确实没有和伊朗方面达成私下交易,那他估计也是蒙的。日本的钱全孝敬给美国了,哪有钱给伊朗过路费啊? 这是高氏扫描访美携带了价值七百三十亿美元的对美投资大礼包,这是兑现日本对美投资五千五百亿美元承诺的一部分。高氏扫描在和特朗普的会谈中还极力讨好特朗普,说只有特朗普才能给世界带来和平与繁荣。 面对特朗普给的出兵压力,高氏扫描还又谴责了伊朗一顿。除了在外交上明显的向美国靠拢,高氏扫描还是承诺了加大购买美国的既不使用又特别贵的石油,在军事安全上同样进一步深度绑定美国。但他到底有没有和伊朗达成交易还是未知数, 毕竟日本这个国家的诚信和他的资源一样匮乏,无论是哪一种情况都不会让人意外。如果高氏扫描真的和伊朗达成私下交易,我们就看看特朗普会怎么整日本。如果这只是伊朗离间高氏扫描和特朗普,我们就来看看伊朗这一手离间计到底玩的怎么样。

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高氏扫描刚访美,为什么伊朗同意给日本游轮开绿灯?伊朗这波操作你细品,真的是把地缘政治玩出了新高度。咱先屡屡前因, 之前那阵时美国那边刚有动作,伊朗这边立马就反着来,直接对日本游轮亮了绿灯,保障人家安安稳稳过霍尔木兹海峡。 你可能会问,日本对美国多重要啊,那是铁杆盟友,日本进口的油,百分之九十的船都得从霍尔木兹海峡过, 说白了,这条窄窄的海峡就是日本能源的生命线。伊朗但凡真想把日本卡死,都不用搞什么大规模军事行动,只要把这海峡一锁,日本的经济就得跟着打摆子。油价飙涨,供应链断裂 那都是分分钟的事。可伊朗偏偏没这么干,不仅没封锁,还跟日本谈妥了,痛痛快快放了行,这里头的门道可就不是表面上那么简单了。 咱先说说当时的情况有多惨,国际海事组织的数据摆在那,霍尔木兹海峡航道一受阻,好家伙,三千两百多艘商船,两万多名海员全给堵在了海峡西侧,动弹不得。 这里面跟日本有关的船占了相当大一部分日本自己的游轮货船,还有日本运营商租来的那些商船全都困在那。 对日本来说,这不仅仅是能源进不来的问题,那些海运企业船趴窝一天就是一天的纯亏损,运营成本往上猛涨不说, 之前签好的合同交不了货,违约金都能把人压死。日本一开始肯定是指望老大哥美国的, 你想日本第一时间就向美国求援,意思很明确。大哥你派军舰来护航吧,实在不行你出兵登陆,把这海峡彻底打通了,咱一劳永逸。结果呢? 特朗普那边三月十四号就撂下话了,特别直接要护航。你自己派军舰去,美国不出手,美国为啥不下场? 说穿了就两点,一是真没那个能力,二是就算有能力,这代价他也扛不住。你琢磨琢磨,霍尔木兹海峡那地方最窄的地方才三十三公里,大型军舰能走的深水航道拢共就六公里宽, 就那么巴掌大的地方,美国军舰要是开进去,别说给别的船护航了,自己就是个明晃晃的活把子。真要搞二十四小时不间断护航,特朗普就是把全球的美军舰艇全调过来也根本不够用。这摊子太大了,谁都撑不住。 美军靠不住,日本就只能自己想办法了,那就只剩下一条路,直接跟伊朗谈。本来日本心里也打鼓,想着这事八成不好办,结果没想到伊朗那边答应的那叫一个爽快。这就让人纳闷了,伊朗凭啥对日本网开一面? 其实伊朗这部棋目标特别清晰,就是四个字,分化盟友。说白了就是要拿日本立个典型,做给全世界看。很多人可能没注意到,伊朗的霍尔木兹海峡管控策略早就不像一开始那样一刀切了。 除了美国和以色列的船,伊朗对其他国家的态度其实已经在悄悄放开。伊朗革命卫队在海峡靠近自己海岸的一侧,专门划出了一条海上安全通道, 规矩很简单,每艘想从这过的船,提前把详细资料交给伊朗,人家逐一审查核对,确认你这船跟美国以色列没有半毛钱关系,那就放行。 截止到三月二十号,已经有九艘船用这种交材料的方式平平安安过了海峡。伊朗这招非常聪明,他们对外反复强调,我伊朗不是要跟全世界为敌,我针对的就是美国和以色列,还有他们那些直接参与侵略行动的帮凶。 其他任何国家,只要你没跟着媒来打我,都可以来找我谈,咱们商量着来。但问题是,光嘴上说没用,国际社会那都是不见兔子不撒鹰的主,你伊朗喊的再响,各国船东还是不敢走,谁也不想拿自己的船和船员去赌。 这时候就需要一个实实在在的案例,一个能让所有人都看到的活例子,日本就是这个最佳人选。你想想日本是什么身份?那是美国在亚太最重要的盟友,驻日美军基地遍布日本列岛,每日安保条例绑的死死的。 如果连日本这样的国家都能通过谈判让伊朗放行自己的船,那其他那些跟美国关系更远,更没有参与没以军事行动的国家心里就有底了。 他们会想,哦,原来伊朗是真的在分人分事,不是见谁咬谁,那我们是不是也可以去谈谈?伊朗正是看准了这一点, 在日本主动找上门来的时候痛快答应,不但能缓解日本这个重要经济体的压力,更重要的是他向全世界释放了一个信号, 哪怕你是美国的盟友,只要你没跟我直接动刀子,咱们就有的谈。这其实就是伊朗在搞统一战线,只不过方式不是拉拢,而是区别对待。 伊朗的处境说实话非常艰难,你看俄乌战争打了四年多,乌克兰还能扛着,那是因为背后是整个西方世界在输血,送武器给情报, 可伊朗有什么?他几乎是凭一己之力在对抗美国和以色列这两大军事强国。虽然伊朗现在还在坚持反击,但压力之大可想而知。 这种情况下,如果伊朗再不分青红皂白把所有国家的船都堵在霍尔木兹海峡外头,那就等于自己主动把大批原本保持中立的国家 硬生生推到美国那边去。你想啊,如果伊朗继续强行封锁日本船只,日本国内能源一断,经济一垮,日本政府还能顶住压力不采取行动吗?到那时候,日本就算本来不想掺和,也不得不全面倒向美国,甚至直接参与军事行动, 那伊朗的压力就会成倍增加,从一个战场变成两个三个。所以,伊朗这波放行日本船只表面上看是松了口,实际上是极其务实的战略选择。 他通过有选择性的开放霍尔木兹海峡,精准的区分敌友,最大程度的避免把自己搞成全民公敌。他要做的就是让更多国家维持反战中立的立场, 哪怕你不帮我,至少你别帮美国来打我这一手。分化瓦解远比在海上放几炮要高明的多。伊朗用一条海上安全通道,不仅给自己减轻了战争压力,还顺手在每日这对铁杆盟友之间撕开了一道口子。 日本得到了喘息之机,伊朗保住了战略主动,这才是真正的小动作大棋局。

三月二十一日,根据伊朗外场阿拉科旗透露的消息,伊朗方面已经有意允许日本的相关船只通过霍尔木斯海峡,从而缓解日本的能源安全顾虑。那么在高氏扫描与特朗普会面之后的第二天,伊朗为什么会突然对日本网开一面呢? 首先,很多人可能不太清楚的一个背景是伊朗现任的外场阿拉格企业,他的一个重要的经历就是曾经在二零零八年到二零一一年担任伊朗的驻日本大使。 那么在他担任助瑞大使的期间,阿拉格吉也积极的推动两国的传统友好关系的深化,那么他对于日本的社会和文化也有非常深入的了解,并且写了一本回忆录叫伊朗大使 记录。他驻日的经历也体现出他对日工作的重视,包括情感上的投入,尤其是在能源领域,阿拉格旗推动了两国经贸对话与协议的落实。特别值得一提的是,二零一一年三月十 好,日本大地震与辅导核危机发生之时,很多外国使馆因为担忧辐射而撤离东京,而阿拉格旗和他的伊朗团队选择坚守岗位,提供了积极的支持和援助,也被视作增进日本和伊朗互信关系的一个重要时机。 即便在他成为负责亚洲事务的副外长,以及二零二四年正式升任为伊朗的外长之后,阿拉格旗也多次的强调日本的重要性,要继续深化日本和伊朗两国的全方位关系。 那么其次,战后以来,日本和伊朗可以说维持着非常密切的伙伴关系。在一九七九年的伊朗伊斯兰革命之前,伊朗长期都是日本最大的石油供应国, 即便到目前为止,伊朗也是日本国内仅次于土耳其移民之外的第二大中东移民来源。安倍镜三在任期间也访问过伊朗,并且会见了最高领袖哈梅内翼,希望能够扮演美国和伊朗之间的 谈判桥梁角色,因此日本和伊朗两国的战略和民间关系还是非常的源远流长的。第三,即便在本轮的美国、以色列和伊朗的冲突发生之后,日本也与伊朗维持着非常密切的沟通。 日本外向冒木名冲两次和伊朗拜长阿拉格旗进行了通话,那么这个频率在西方的主要国家当中还是比较少见的,他们除了谈论地区局势之外,重点关注的就是要求霍尔木兹海峡对于日本相关船只的开放, 那么这也体现出了日本的特殊性,以及阿拉克旗本人与日本的良好关系。最后,即便如此,阿拉克旗官宣这个消息的时间点还是很有讲究的,正好发生在高氏扫描与特朗普峰会之后的第二天。 在昨天的这场峰会当中,伊朗问题是一个核心议题,一方肯定也在看高氏的反应到底是什么。但高氏扫描并没有答应 特朗普的请求向霍尔摩兹海峡派遣自卫队,而仅仅是通过多方联合声明的方式强调日本将做出更大的贡献,保留了很大的弹性空间,因此则给予了伊朗方面向日本开放海峡的重要前提。 总的来看,通过这样的一种举措,伊朗似乎也想把日本打造成为西方国家内部的某种样板,也就是说,只要你不卷入对于伊朗的直接军事冲突当中,愿意和伊朗保持开放的对话,我就会对你保证海峡的开放。 这也是伊朗方面确保本次冲突的有限性,防止北约等其他的美国盟友进一步卷入的一种重要方式。

有件事我想不通,像我们这种小小博主,有些话都要玩命找权威资料才敢说不敢胡说,怎么特朗普作为美国的总统就敢明目张胆的胡说八道呢?把全世界当傻子。二十六号,他说伊朗送给美国一份大礼, 就是允许十艘游轮通过霍尔姆斯海峡,让大家以为这是伊朗要向美国低头了,允许他们的船只通过了似的,不然怎么能说是给美国送的大礼呢? 结果我就四处查证,最后发现截至目前公开权威报道并没有证据显示这十艘船属于美国或美国相关国家。 再说了,伊朗之前就说了只允许非敌对船只通行,比如最近泰国、马来西亚的船只就获得了通行机会,那事实就应该是伊朗确实说到做到,允许非敌对国家船只通过美国和以色列的肯定还是不行的。 再深入的查,我又发现特朗普自己还说了,这些船只可能挂着巴基斯坦的国旗,这不就很可笑吗?你明知道是伊朗允许巴基斯坦等友好国家的船只通过,和你没有一毛钱关系,结果竟然堂而皇之的把人家做的事包装成了对你美国的让步, 是硬往自己脸上贴金呢,还贴的很低级。我就不明白了,一国总统说话怎么能这么不着调,你说他就算不把自己的脸面当回事,也不能把国家的体面当抹布吧? 再想一想,他和高氏真是一路货色,一个向特殊从业者投怀送抱,一个向街头混混骗吃骗喝,真是天生一对。 他现在说的话别说伊朗了,估计全世界都没人信了,尤其是现在又开始通过巴基斯坦和伊朗谈判了,还提交了一个十五点方案,但是伊朗看完就五个字,片面不公平。然后伊朗又提出了自己的五个必须条件,这不和开战前一样吗?条件都拿出来了,但根本谈不下去啊。 老特现在的坐派,感觉又想来一次开战前的戏码,假意谈判,背地里准备开打。同样的配方,熟悉的味道,关键是同样的剂量,你用一次可以第二次,人家还会信吗?反正我不信。他是真的想谈。 现在他的种种动作,怎么看都是准备开始地面战了,先看宾利调动。路透社三月二十日报道,美国正向中东增派数千名海军陆战队队员和水兵全师号两栖攻击舰,以及约两千五百名海军陆战队提前出航。 这样下来,中东地区的美军总兵力将超过五万人,并形成两支海军陆战队远征队。同时在位的泰式海军陆战队远征队是干嘛的?它的典型任务就是抢滩登岛突击,控制关键节点。 我们接着再看空降兵。 ap 和华盛顿邮报三月二十四日报道,美军准备向中东再派至少一千名巴尔空降式士兵。 滑油的说法更高,提到约两千名散兵,包括两个步兵营和司令部单元。巴尔空降师是干嘛的?就是快速进入,快速增援,快速接管。他和海军陆战队放在一起,不就是为了一个能抢滩登岛,一个能空中机动突入吗? 你不准备地面战调他们来干嘛?而且到三月二十七日,路透社又引述华尔街日报的消息说,特朗普还在考虑再向中东增派最多一万名地面部队。我们再联系路透社同一天的另一篇报道来看, 特朗普正在权衡是否用地面部队夺取伊朗最关键的石油外运枢纽之一哈尔克岛。 这路数不就更清晰了,连具体的作战目标都定了,不打还等什么呢?再说这个哈尔克岛,他对伊朗来说就太要命了。 这个岛离伊朗海岸大约二十六公里,承担了伊朗百分之九十的石油出口,美国如果拿下他,就等于把伊朗的钱袋子卡在手里了。更关键的是,这个目标还很符合特朗普的思路, 不用一下子杀进德黑兰,也不用宣布全面战争,但可以把伊朗最痛的节点抓住,当成逼谈判的杠杆。 但问题是,虽然路透社分析,夺下哈尔克岛也许只要八百到一千名美军,但前美军中央司令部司令约瑟夫沃特尔说,这支部队会非常脆弱,而且他怀疑这么干到底有没有多大战术收益。换句话说,拿下来可能不难,难的是首怕的是伊朗的反扑, 而伊朗最擅长的偏偏就是把对手拖进拿得下守不住的坑。骆驼社在哈尔克岛这篇里专门提到了两样东西,无人机和水雷。如果美国真去夺点岛,你是控制了,可是给岛上这些士兵送补给、送弹药、送油料,不都要靠船运和海上通道吗? 可是伊朗一旦用水雷、无人机和导弹把周边海域持续封死,你的船只和后续增援根本进不去,夺了岛又有什么用呢? 所以,如果真走到这一步,对美国来说,短期可能会是一个战术上的漂亮动作,但战略上,他很可能是把自己拖进了更长更贵更难收场的战争。对伊朗来说,地面战当然更危险,但同时也会让他手里那些最难缠的招数一下子全派上大用场。 只要美国的兵真踩到了伊朗南部和霍尔穆兹周边,伊朗的无人机、水雷、快艇,还有周边那些能配合作战的力量,就都能直接冲着美军的补给线、运输线和落脚点下手。 到那时候,伊朗打的就不只是前线那几个目标,而是专门拖美国的后腿,让你越打越贵,越打越慢,越打越难受。依我看,老特这次又是搬起石头砸自己的脚。

特朗普高调宣布,收到了伊朗的大礼,伊朗允许十艘游轮通过霍尔木兹海峡,反手就被伊朗戳破就是政治作秀。霍尔木兹海峡仍对媒已关闭,一方此前曾明确,未参与对伊朗战士的国家可以协调通行。目前仍有超过三百五十艘船只滞留在海峡两端,处于无法通行的不确定状态。

当地时间三月二十日,伊朗与日本就霍尔木兹海峡通行达成共识,伊朗将放行日本相关船只。军事专家表示,此举既避免了与日本的直接对抗,又向媒已传递了区别对待的信号,为后续能源博弈保留了更多操作空间。