26款星瑞千里浩瀚怎么开启

要关门啦要关门！ 请保持手动驾驶。正在为您搜索车位。我想要找车位， 找到了 请携带钥匙和手机下车。 但如果车上坐了能坐到后排，他应该也可以哦，只是不能坐到驾驶位。坐到驾驶位后排都可以哦，就是坐到车上也可以。他可以选择离车泊入，也可以选择在车外确认泊入。他只要感应到周边不适合，比如我们人这下儿站近了 他也不得，他会自动停咋咋咋洗了咹。因为感应到这儿有人有车呀。那又要又要自己另外去操作， 哈哈。

来，兄弟们，咱们今天来看千里浩瀚 h 五，它的城市 n o a 表现到底怎么样啊？左转进入龙海路， 我们现在已经启动了程序啊，咱们现在看看它要进行左转，看看它表现怎么样， 还是挺顺滑的，是不是整个动作没有什么卡顿的情况出现？ 信号系统切换道路的表现，你看啊，他也是比较行云流水的，而且会主动的超越慢车五百米后有距离相近路口，在第二个路口右转， 导航的指引是要求我们在第二个路口进行右转。我们来看一下他的表现啊，即将向右变道， 前面有障碍车辆，我们看看他的反应，做了一个避让，前方呢，有一个交汇路口，我们看看他遇到车辆插入的时候会有什么样的表现。走最右侧车道， 即将右转进入车道上坡走最右侧车道还行啊，他是一个交替前进的，这么一个情况，没有打愣愣的，直接一脚跺在那，让别的车进插队啊，整个过程很自然， 不过确实也是做了两次制动啊，是稍微的减了点速。我们现在看看他，哎，开始盘桥了，大曲绿的盘桥，他做的也很不错，没有来回的去找线路啊，很自然很顺滑。 哈哈哈，这里边做的还挺激进的，虽然没有道路，他沿着边的缝就插进来了。这这个表现还挺有意思的啊，但是 这样确实容易惹麻烦，会把边上的车给弄急了，其实顺行就可以了，但是确实能感受到系统还是在尽量的提高效率是吧。 后方来了个大车，我们看看他的处理啊，减速了减速了，他是完全避让大车了，这大车做了一个避让啊。 当前道路复杂，请准备控制车辆。按照导航路线即将向左边道路复杂的时候，他会提醒你，让你接管，但实际上系统并没有退出。 从这个仪表盘来看啊，他会识别限速，然后他的设定速度会比限速稍微高十公里左右啊，会有一个余量，这跟正常驾驶员的这个逻辑应该是比较接近的。 但是他跟车其实还是比较保守啊，还是以安全为主。 我们在下高速的岔道口遇到了拥堵的情况，那正好来看看他的表现，其实你可以看到他是一点一点跟着在走，不急不忙啊，即使边上没有什么车，他也会跟一小段，然后确定没车了，又掰出来了。整个过程也算是自然。即将在红绿灯掉头。 掉头一直是自动驾驶辅助的一大难题啊，我们来看一下 哈。整个过程就是稍微有点嗯， 哈哈哈。很难平啊。这个这个水平其实就还好，其实他也算利落，只是看起来有点莽荡是吧，按照导航路线，前方的道路是有阻碍车辆的，他占了一条道，我们来看看他怎么处理这个问题。 来啊，他是慢慢的向左并线了，然后并回去，因为马上前面要右转了 哎，整个的线路规划是没有任何问题的，但是啊，到前面这个右转道之后你会发现他的速度会变得很慢，他会降到三十二十多，这个这个速度就不太自然了，而且会对后方的车辆有一个很 堵啊，但是好像又比较合理，毕竟是转向吧，安全第一啊，也没有太大的问题，就是稍微有点呃，尴尬啊。啊， 前面是环岛了，我们看一下啊，即将经过环岛，请 经过第一出口九十米后驶出环岛，最后六十米右转。驶出环岛，最后六十米右转。按照导航路线即将向右变道，即将右转，不右转进入乡村的小路啊， 在这种道路上行人呢，车辆啊，障碍物啊，就会比较复杂， 还有因为没有明确的划线啊，他对道路识别也是有一种有一定的阻碍的，但是目前来看他表现还是比较准确的啊， 六百米后到达途经点啊，前面两百五十窄路会车，我们看一下。 好的，有了一个避让动作，然后踩着道路边上的土路过去了，也没有问题啊， 而且整个过程是比较果断的，没有傻呆呆的停在那里是吧。 好啦，今天的内容就这么多啊，其实展现的已经非常全面了，我们遇到的情况也是非常多的，对于这辆车的表现，您有什么看法可以在评论区给我们留言，评论区我们一起再聊一聊。好吧，评论区见。

中国有句古话叫早买早享受，晚买他是真的香，我旁边这台就是吉利银河星耀八远航家的版本，那为什么说晚买真的香？因为它的升级真的是太大，而且这次每项升级都是实实在在的在提升你的用车体验。那既然是来试驾的，咱 们边开边聊，走起。现在这台星耀八远航家呢，还在预售阶段，预售价格是十四点二八万到十六点一八万。那既然叫远航家啊，顾名思义就是续航更长了， 以前那个版本的 c l t c 纯电续航是一百三十公里，那现在直接给你堆到了二百二十五公里，电池呢，直接加大到了二十八点三度。更过瘾的是，这次用上了全新一代的神盾金砖电池，补能效率也是非常高的，十五分钟就能把这个电量从百分之三十充到百分之八十， c l t c 综合续航呢，直接给你干到了一千七百公里以上，那这样的水平啊，放在同级竞争力也是非常非常强的。 如果说您的实力恰巧比较雄厚，买远航家的高配车型，那高配可是带这个 f s d 可变阻尼悬架的，那舒适性和操控性这不就兼具了吗？然后这次呢，远航家的中高配版本啊，也是带这个激光雷达的，而且给了你一颗英伟达的 orange y 芯片， 什么概念呢？也就是说这台车啊，可以实现千里浩瀚 h 五的智能辅助驾驶，还有多场景的 o a 都是可以实现的。 所以我觉得如果您需要一辆更舒适，智能副驾驶更强，常出远门，平常开的又比较多的车，那这辆吉利银河星耀八远航家版本明显要更适合 一些，新增日照金和丹霞矿两种配色。那至于外观呢？一辆中大型的 c g 轿车怎么设计他都是很好看，对，毕竟车长超过五米，还有超过两米九的轴距，这些数据放在这那我就不过多介绍了，后期老师剪一套外观的空镜，大家一起看一看。 关于内饰呢，我觉得最大的提升就是它用上了 flyme auto 第二代的车机系统，这套系统呢反应更快更顺手了， 人机交互体验也大幅度的提升。而且别管你是用华为还是苹果或者其他什么品牌手机，这台车机都是支持互联互通的。还有就是我超级喜欢的二十三扬声器的 flyme sound 无界之声音响系统，这次也作为预售权益全系都送给你。 这套功率达两千瓦的吉利自研音响系统，听过的人都说非常非常好，这两年大家都在选安全技术，这一点我觉得是非常好的。 吉利银河星耀八远航家全系都是带一百六十公里时速下的爆胎稳定控制系统的，也就是说高速爆胎咱们也能稳住姿态，所以银河星耀八远航家可以说是在续航、智驾、座舱、安全设计这五个维度的全面升级。如果说你的预算在十五万左右，那这台车可能就真的很适合你。

智能巡航已激活，车辆将居中行驶，请目视前方，手握方向盘。旅航驾驶辅助已激活，沉浸式，带你体验千里浩瀚 h 三用在燃油车上的表现。从上闸道到切换高架，全程零接管，视频只加速无剪辑，请耐心观看开始！ 即将向左变道走左侧三车道，保持主路行驶你好，吉利主驾请讲！向左边道好， 九百米后有长实线，请提前走右侧两车道。即将向右变道 八百米后向右前方走最右侧岔路，往北三环东中州大道方向， 在三岔路口向右前方走最右侧岔路，往北三环东中州大道方向。前方有长实线，请提前走右侧两车道。即将向右变道，即将在三岔路口向右前方走最右侧岔路，往北三环东中州大道方向。即将向右变道向右前方走最右侧岔路，往北三环东中州大道方向 一点。三公里内有多个无系安全带拍照非常似化的切换道路内有多个压线拍照。即将向左变道前方加道转弯请减速， 前方急弯请谨慎驾驶。 注意左侧来车。即将向左变道一点。三公里后向右前方驶出三环主路即将向左变道走左侧三车道，保持左侧主路行驶，成功的切换到另一条高架上。点个关注，你还想了解千里浩瀚的哪些表现？评论区告诉我！

简单几步教大家快速激活二十六款星月 l 千里浩瀚 h 三智能辅助驾驶。首先打开吉利汽车 app， 我 的我的卡券，点击右下角领券中心领取对应优惠券。 进入爱车软件商城，选择星月 l 千里浩瀚 h 三，在支付页面选择优惠券，支付零元即可。接下来进入车内，启动车辆，打开应用列表，车辆设置 选择驾驶辅助。为了让大家安全使用辅助驾驶，需要进入学习平台，通过所有课程学习， 点击开始学习，手机扫码进入学习页面，通过所有学习就能使用了，你学会了吗？

千里浩瀚什么时候能升级为 g a s d？ 很多粉丝问我，但是大家搞错一个逻辑了，其实千里浩瀚的英文呢，就是 g a s d， 现在分为 h 一 到 h 九五个版本，咱们需要了解的是我们县级段所处的版本什么时候是满血版， 什么时候能达到它所预期的表现，包括以后未来的 h 三能否升级成 h 五， h 五能否升级成 h 七，这些很重要。千里浩瀚分为 h 一 三五七九，其中 h 一 h 三基本上在银河或者是吉利系列上出现，其中领克零三算是领克最低档 试驾车型 h 三版本，那么 h 五呢，主要集中在领克身上了啊，咱们领克零七零八幺零 e m p 九零零都是可以低配选装 h 五版本的千里好汉这个时候就需要激光雷达来辅助我们完成城市内的智能驾驶以及高速的 na 的 表现。 用到 h 五的呢，还有银河的 v 九零以及银河的 m 九，但是到 h 七之后就没有银河了，都是领克和吉克的车型，像咱们刚刚说过的零七零八幺零 e m p 九零零都有 h 七的满血版啊，以及吉克的所有车型都是 h 七，括号吉克叉，没有支架扩死。 那么 h 五 h 七的车型呢，都靠单激光雷达，十一颗摄像头以及五颗毫米波雷达来完成咱们的城市内的表现啊， 但是它俩的算力是不一样的，像 h 五呢，只有两百 top 四，但是 h 七是五百零八或者是七百 top 四两种版型，那么只有芯片不同的话，以后 h 五是有机会升级到 h 七的，可是现在芯片越来越贵，性价比不是很高，也没有什么太大意义，而且 h 七的上线也就是 l 二级别， 那么千里浩瀚 h 九唯一独站在吉克九 x 身上，两颗索尔芯片以及搭配五个激光雷达，十三个摄像头以及五颗毫米波，那么这是能够满足未来 l 三 全城市内智能驾驶车企负责任的这种表现。那么以上就是千里浩瀚全部的基本盘了，现在的 h 七版本是属于最高版本，无论奇克还是领克身上，他们的表现都还尚可，但是很多车型没有达到满血版， 现在直立的制价还是在第一梯队摸尾的水平，希望以后会越来越好。当数据的堆积，当算力的堆积达到一定程度，那么它一定不会差，记得点赞关注哦！

在这种路况开支架，你敢相信中间没有斑马线也没 ok？ 兄弟们，有幸提前体验到星耀八远航家，别的我倒不感兴趣，就对千里浩瀚 h 五的辅助驾驶有兴趣，深度体验了一百公里，来聊聊主播的真实感受 是千里浩瀚 h 五的支架方案搭配在这个五米多的车长上，它的支架我个人感觉是非常成熟的了， 而且行驶的感受也比较不错。今天体验了一天，有环岛乡间小路跟高速，还有城市道路，整体他给到的我的稳定性还是非常强的， 而且中间我只接管了一次，就在掉头的时候接管了一次，我现在是一个导航回酒店的状态，现在也用着支架呢。而且这个支架开启方式是比较简单的，导航到你想要去的位置， 然后摁这个按键是开启了，上面这个按键呢？它是每摁一次是加五迈的，下面这个按键是每摁一次是减五迈，这个是比较方便的。左右两侧是调节跟车距离的， 调节跟车距离是有三个档位。呃，我一般开的是三档，我想让他跟前车距离有一个更好的安全距离吗？用的是 n o v 领航驾驶辅助，没有用 icc， 然后超车变道。我调的是敏捷，如果你开车是一个特别激进的选手，我建议你调节敏捷模式啊。敏捷模式它开起来是挺激进的，这个支架， 然后限速偏移，我是调的绝对直，没有没有调它，它这个解释的意思就是限速一百二，加十迈就是最高限速，他给可以给你跑到一百三，这个也是比较好用的， 往下拉是防止加塞模式，这个一定，如果你是一个激进的选手，我建议你开启他，他在等红绿灯的时候是可以跟前车缩短更小的距离，有人加塞他也会主动往前 出击的一个状态。这个加塞功能我感觉挺好用的，我特别喜欢的就是他的车机导航啊，这个弗兰德密奥特的智能车机搭配的高德的地图导航，它是可以显示到车位的。 显示这个，这个车位跟你天地浩瀚 h 五的制驾方案它是高度吻合的，你在这个车道上它变道跟超车的时候都在这个车道上可以轻松的看见，而且 它要变道也会显示到另一个车道。还有中途体验的是人流量特别大的时候，它反应也是比较迅速的，尤其是前面有个电车 在左侧变道的时候，他是很好的观察到后面没有车了，他才安全的变道。其实我一直认为他就会跟随这个电车一直往前走， 但是他没有，他是左侧变道了一下，这一点是比较 ok 的 啊。这套千里浩瀚 h 五的支架方案整体使用下来给我个人的感受就是偏激进，推动着一个五米多的车长， 在行驶这么灵活的方面我感觉还是可以的，像变道还有过乡村小路中间没有马路分界线的情况下，他识别的还是那么精准。呃，一直跟随着往前行驶是比较 ok 的。

吉利的千里浩瀚加热辅助 h 一 三五七九，他主要是怎么划分的呢？然后在咱们最终的使用功能上有哪些核心的差异呢？今天小泽就给大家来简单科普一下。首先呢，这些等级的划分，最主要的就是自驾芯片的算力，大家看， 从 h 一 h 三的一百出头的算力，到 h 五翻倍的两百多的算力，再到 h 七再翻两三倍 五百七百的算力，到最后 h 九再翻两倍一千四百 top， 这是严格的等级划分。然后呢就是感知硬件的配置， h 一 h 三呢，只有航母雷达和摄像头， 到 h 五 h 七 h 九呢，它就有了激光雷达， h 五和 h 七的激光雷达呢，只有朝前边这一个，但是 h 九呢，它是有五个全向的激光雷达。然后咱就说说咱核心的功能， h 一 呢，它是高速 n o a 和自动泊车。然后再看 h 三呢，它除了高速 n o a 啊，又多了城市通线 o a， 就是 你在城市里也可以开，同时呢自动泊车变成了记忆泊车，这啥意思呢？ 就是你自动泊车它只能哎有一个车位它就停，但是呢，如果你就想停那一个固定车位，比方说咱小区，咱自个有车位啊， 他不知道停那个，咱自己固定的那个，但这一部车他就给你记住了，这是你的车位，每次他都来回来找这个车位，除非呀你自己的车位被人占住了。 然后到 h 五呢，他多了全场景 d to d， 这是啥意思啊？就是你从出家门到去公司，比如说这个进进那个门啊，他整个过程都是有这个全程的加热辅助的，但是还有差异呢，为啥说你看啊？ h 五，它是一个城市通勤 oa， 但是到 h 七呢，它是一个城市无图 oa， 这就有区别了。 城市通勤 oa 是 啥意思啊？你得教它一次，比如说我从家门到公司，我得教你，大概可能需要一周的时间呢，你不断来跑这个路线，哎，他就记住了，哎，这个叫城市通勤 oa， 但是城市无图 oa 呢，它不用靠高精地图， 依靠自个激光雷达实时建模来看周边这个场景啊，你不用设定一次学习， 你到任何场景下都可以使用这个 o v 加热辅助，这就是他们的区别。然后 h 七还多了啥呢？叫无图园区漫游，那啥意思？又是无图，哎，不依靠高清地图，这是在园区里头，哎， 没有啥地图导航的地方，这也都是不规则的这个路线呢，然后它自己的就能够在园区里的找 a a a， 哪有我适合的车位自己去停，这就是无图园区漫游。 然后呢，第四个 sos， 这个驾驶员失能提醒，这个之前做视频说过了，就如果你在高速上开车，哎，他发现你半天哎你都你都没反应，就是好像睡着了一样，然后呢，他就给你靠边啊，给你停在高速那个那个应急车道那块了，然后他反复确认你，你是否在线， 如果你有些异常的时候，你实时没有反应，他就主动来拨打幺二零做急救这个电话，所以说这个是失能提醒，是在 h 七上开始有的。另外第五个，这个 ai 终点导航是啥意思呢？ 你比方说你去哪个商场里头啊？你就想，比如说你这一次是，呃，去看电影去，对吧？那你就希望到地下停车场之后呢，找一个离电梯最近的这个口， 你要去地下，比如说洗车，顺便顺便想充个电，它就能自动的，这里头即使 gps 已经信号已经全都没有了， 它依靠云端这些数据啊，它存的这些信息啊，它自动根据你的偏好就给它停在，哎，离电梯近，离洗车电机离那个充电桩近，这样的智能 ai 钟点那行，就是，呃， 更符合你的这个场景的需求。然后再到 h 九呢，这是吉利现在千里浩瀚最顶级的这个加热辅助级别，但是看你看这些刚刚说的这些车型啊，只是举了几个例子，都没在这里头，比方说领克九零零，除了 h 五还有 h 七呢，对吧？ 然后这个吉克九 x 也不是说所有都有在 h 九的，它有三款车型是在 h 七的，两款车型是在 h 九的，咱看看这个最顶级的，它能实现啥？ 全溶于全备份的 l 三架构，对吧？因为现在法规上没有能够 l 三这个级别，大家不允许你怎么都是贴近 l 三，但没有到。那这个他是在硬件上，算力上做溶于，你看到了吗？他的芯片算力，他实际上 h 七， h 九啊，他就是 从无，刚刚是激光雷达对吧？一颗变五颗，这是最主要的。另外就是算力，他是两颗所有芯片直接七百乘以二一千四 top 算力， 然后，呃，他又多了一个什么呀？就是泊车代驾，一键召唤，这是啥意思呢？就是说你到商场去了，哎，我自个儿不用管他车停在哪儿，我一下车，哎，自个儿去找车位，自己停去了，哎，我办完事儿我回来了，准备回家，我只要在 app 上一点召回，哎，他自个儿开出来， 这就是泊车代驾哎，自个去停车，一键召回，他自个还回来，你只需要在你离电梯口近那个位置，然后车自个去停车，自个再回来，这就是区别。大家可以看到了吗？ 这些 h 五、 h 七、 h 九啊，都有这个全场景地图 d， 它是一个比较笼统的这个概念， 他会把很多阶段，你是呃把车开出来，然后在城区里，在高速里，到目的地之后，他在停车，这整个场景都算这个全场景地图地就是从道儿凸道儿，从门儿道下里 到终点这个门。但是呢，每一段这个实现的方式，他们到底就是咱们自己需要进入多少，这是有差别的。所以说，虽然说都是全场景地图，但是它只是一个笼统的概念，这大家理解了吗？怎么样，大家了解了吗？而且这些功能啊，只是说现在设计的这些功能， 只要你的芯片算力够，在未来呀，在这个加入辅助领域也有新的一些创新，新的玩法，这些都是可以往里加的，但是还是最主要的就是这个芯片算力，所以说 h 九啊，为啥他有很大想象的空间，因为它的算力非常非常强。 但是呢，其实目前限阶段 h 五 h 七大多数也是很够用的，平常如果你以前经常开油车，习惯了自个这个 并没有太多的加辅助需求，可能偶尔的时候给自己放松一下，解解乏，那 h 一、 h 三其实也是够用的，大家根据的使用场景、使用需求来选择就好。可以给小策点个关注啊，主页有非常多的满领课、懂领课、开领课、修领课、好领课的干货视频内容，关注小策，带你更多了解领课。

二十六款新锐千里浩瀚智驾 h 三城区道路体验，现在我们是在高架快速路， 同时车机还有车道及导航压线车道车道线里。哦哦，那个在屏幕上面也可以体现出来，他这个 h， 他 这个 h h u d 看的那个抬头显示看的还挺清的啊。当然安全第一手还是要放到方向盘上的， 车道偏离预警系统个人感觉还是非常好的。是要下去吗？对，开的很稳，没有顿挫的感觉，很像一个老司机。这个这个。

来，废话不多说，吉利银河星耀八远航家升级的啥配置？一条视频告诉你。 来，先说升级啊，纯电续航由原来的一百三十公里提升到了现在的二百二十五公里，那 cltc 续航呢？由原来的一千六百公里提升到现在的一千七百二十五公里，百分之三十到百分之八十，充电时间仅需十五分钟， 这就对了，电池更大，充电更快。来，第二点，也是最关键的一点啊，远航加在星河版和远航版配备了千里浩瀚 h 五的辅助驾驶系统，芯片方面采用了一颗 o ring y 的 高算力芯片，激光雷达是采用了一个远距离的激光雷达，支持全场景的 n o a 以及端到端的辅助驾驶。 关于支架方面的实际体验，首先在高速路段能够明显感觉到在变道超车，在跟随前车进入窄道等等这些基本的操作，这台车的表现呢，能够完全让你适度的减轻驾驶疲劳。 另外呢，在程序路段，当车辆比较少，或者说当路况不是很复杂的情况下，他也是能够相对比较好完成自动辅助驾驶。但是呢，当路况相对比较复杂的时候，他的表现呢，其实并不是很成熟。比如说第一点，当我们经历一次掉头路，他并没有成功。 第二点，在乡村道路遇到电瓶车，当路况条件比较好的时候，他仍然跟随电瓶车，好久之后才变成超车，有点像新手司机的驾驶。当然，在这里我想补充一下，目前主流的辅助驾驶重点都在辅助，大家一定要把驾驶安全掌握在自己手里。 第三，那动力方面呢，前电机的功率由原来的一百六十千瓦提升到了现在的一百八十千瓦，那系统的综合功率来到了三百千瓦， 还有呢，就是更 ai 更智能的 flyme auto 二代智能座舱。另外安全方面，星耀八远航家全系标配了一百六十千米的爆胎稳定控制系统，以及一百三十千米每小时的连续紧急避让辅助，主动安全全部拉满 来。我们再说说其他的变化啊，舒适配置，后排的座椅取消了原来的全系标配行政座椅，那新款呢？远航家变成了选装，其实这个配置使用率并不高，所以换来的是整体的性价比的提升， 很合理，有需求的人你就选呗。那第二，令我欣慰的一点就是远航家它恢复了三 c 功能，那什么是三 c 功能呢？ carplay carlife high car， 我 想这会为我这种传统燃油车用户过渡到星耀八上做一个很好的缓冲。 另外在实际的体验过程中呢，福来米二三扬声器给我带来的感觉是有很实质性的提升。另外，如果想要更帅的外观，更强的动力，那你可能要花两万块来选择外观套件，一点五升的单挡 emi 发动机，升级到一点五 t 的 emp 发动机，以及更加运动的星辉内饰。 我觉得对于购车预算并不足，并且又想要更加激进的外观动力系统的年轻人来说，这两万块钱还是需要考虑一下的。总结下，星耀八远航家在豪华配置、续航、智驾方面都有全面的升级，如果你近期正在看这款车的话，那绝对值得你考虑一下， 回来吧，我等你。

哇哇，看到没有，有一个箱子，他，哇， 他居然都能够这么丝滑的识别，这个没有任何的突兀感，这个我觉得真的要给他点一个赞了哇，不是，这个路有点真的有点难啊。哇，这蛇皮走位了，已经不停的在绕开这些障碍，你看看这个大爷， 大爷，走走走，走走走，空间够了就下去了啊，导航，去公司，今天尝试一下开辅助驾驶啊，向右超车，向右超车，哦，他超过来了哦，他超过来了，卧槽， 看一下啊，马上鸟启动非常之快，这里其实不大好停的哦，它这里应该有个柱子，会不会撞到这个柱子？应该不会吧， 哎，一把进去啊，完全放开，脚也放开，手也放开。哦，不行，一把进去，这里有个柱子还是有点危险的。 ok， 顺利到达。 好，他现在又打转向灯了，看看能不能找到一个加塞的机会，有没有机会，我觉得这个时候是个机会，好被他抓抓到了，完成了一次向右的一个变道啊，非常漂亮啊， 后车时间留留足了两个车位空间给我们呢，所以他就利用这一次机会完成了这一次非常漂亮的一次向右的一个变道， 没有错过这边的自行车道，他如果没有利用好那一次向右边的机会的话，我就错过这个自行车道，这个地方他整体博弈的水平啊，把自己展现出来了。

稍微的有一点偏，空出一点。哎呀，来，兄弟们，咱们今天看看这个星耀八远航家版本的这个自动泊车的表现到底怎么样啊？一共是设置了三个场景，分别是窄车位，然后有这个离车泊入，还有就是断头路啊，断头路车位，那咱们来看看他表现到底怎么样？ 对，直接挪下来了，路径规划成功，请点击开始泊车。路径规划成功，请点击泊车开始，请稳住，东西 看着啊， 就是非常正，我们看一下， 留了下车的空间，然后车体基本上都是在车位里的啊，好，现在是无人，应该是直接下车就可以了，是吧？嗯，我要泊车，点离车泊入，离车泊入， 我们拿上钥匙。嗯，拿好钥匙，然后点确定，请携带手机和钥匙上车。 稍微的有一点偏，但是没有大问题啊，还是在车位里的，也是一个很窄的一个车位啊，而且前面是堵墙。 泊车开始，请关注周边环境， 两侧狭窄，正在收起后视镜。嗯，后视镜收了， 泊车已完成。哎，整体表现还是不错的，我们下车看一下啊。 哇，非常窄，真的非常窄，这个更适合无人的泊车啊，这，我现在是下不去的状态，哈哈，但是你看他是在车位里的啊，而且很正啊，角度是很正的。