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每一个开车的车主会发现自己的仪表盘上呢,打车的时候呢,总有一个黄色的故障灯,有时候亮,有时候不亮,他的全名叫发动机排放故障指示灯,就是发动机出现毛病了,这个灯会亮。 咱们今天教朋友们一招,如果故障灯亮的话,怎么样不用到四 s 店到修理厂来解码,咱们自己可以把消除这个故障码,咱们点赞收藏都能用得上。你比如说你家的汽油品质不好了,车开着没事,但就是亮个故障灯,有些时候的话是明显的话,开起来非常顿挫,或者出现 打不着火了,或者出现什么跑着跑着熄火了,亮故障灯,那这种情况的话就是发动机内在出现毛病了,你比如说火花塞坏了,点火线圈坏了,你加我们就是非常顿挫,那这种时候的话,你到你附近的修理厂或者四 s 店插上解码器, 可以精准应对到哪一个火花塞,哪一个点火线圈换坏了,你直接更换,这样的话也节省时间,也节省,少走弯路,更换的话更省钱。如果说是打不着火了,那有可能是 油泵或者是曲轴位置传感器,或者是头轮位置传感器坏了,那电脑接,而且插上以后的话,就直接可以找准这个问题的根源,咱们这种硬性故障的话,你必须要修,那么咱们最重要是交朋友们这种软故障,比如说就是汽油品质不好,故障灯亮了开着也没事,没有顿挫,没有毛病,他就是亮个灯, 你也不用花几百块钱,有些花几十块钱去轻则故障嘛,咱们只需要呢,把发动机舱开打开,您可以找到电瓶线的正负极,咱们只需要拆掉电瓶线,一般拆的话一定要注意拆负极,拆掉三十秒后,重新装上整个汽车的行车电脑,等于说是重启了一下, 打着火的话,那个故障灯的话就直接灭了,这样的话你就不用到四 s 店去修了。但是一定要记得咱们在拆电瓶线的时候呢,一定要拆负极。 车上的电瓶不像家里那电他是两线的,就是他一个火线,一根零线,那车上的电瓶线的话,他是单线的,只有一根火线,自己的话是整个车身的 车壳的铁皮啊,玉车壳呀,它是整体融为一体的,你如果说你拆正极的话,他万一不小心把扳子再碰到整个车壳边上的话,直接出现短路,那电脑还很容易击穿。所以拆电瓶线的话,一定要记得咱们是先拆负极再拆正极,如果说是装的时候呢,先装正极,再装负极, 还有就是经常放置车,时间不开的话,你要把腹肌给他拆下来,因为你放着放着身体的存电量越来越小,低于十二伏了,慢慢变成四五伏的话,他在电脑里边也会储存这个故障,你下次打着后的话,他还会亮故障灯的。好,没有记全的朋友们记得点赞收藏。

发动机故障灯亮,先别着急去修理厂,这个方法帮你省下一大笔修理费。检查油箱盖和机油尺是否拧紧,尤其注意国四车型的油箱盖密封性。如果是刚加完油灯就亮了,那就是油加的不好,下次加点好油就行了。 启动熄火三次或断开电瓶负极三十秒后重新连接。尝试 ecu 舒适化充电,不点火,油门踩到底,保持十秒后重启。

雪佛兰克鲁泽此车搭载四十八伏轻混系统,启动车辆后仪表亮电池故障灯解码器读取故障码为与四十八伏电池失去通讯, 分解电池之后测得内部电压为四十六伏,四十八伏电池有电压不通讯,远程指导,维修完成后读取相关数据流均显示正常。

朋友们,今天咱们给大家分享一个汽车使用知识,就是真是你在行驶的过程中,发动机故障灯亮了应该怎么办?看完这个视频呢, 你就明白了,就以这台车为例,在行驶过程中发现故障灯在这闪烁,发动机运行非常平稳。遇到这种情况时,可以把车停放一个安全的地方,放入 p 档,拉着手刹车,然后把车熄火,再重新启动 发动机。故障灯如果不再亮了,证明目前发动机系统一切正常。确定怠速非常平稳,然后再踩几下油门,看看 转速都能正常升起,没有任何异常。这时候就是挂上档缓慢行驶,抓紧到修理厂检查一下,确定完故障码是什么,再决定是继续行驶还是留下路。看懂的朋友们,点赞加关注,修车保养不走弯路!

这这辆车子啊,在行驶途中啊,开着开着啊,突然之间熄火了,千万不要急着去倒修啊,经过我们上车检测啊,发亮了一个发动机的故障灯啊,我们用电脑检测啊,是那个 证实系统的故障啊,一不小心你给我点了关注,点了小红心之后才发现啊,这个车行驶途中熄火的原因就是我手里面拿的这个电磁阀的问题啊, 我们只需要把这个电磁阀拆下来啊,进行一个清洗啊,就可以解决这个车子行驶途中熄火的问题啊。这个电磁阀叫 vvt 调节电磁阀,大家有不懂的都可以在热巴上面去搜一下。

发动机故障灯一亮,咱千万别慌,百分之八十都是传感器出了问题,今天咱就按故障率的从高到低说一说,排名前五的传感器都有哪些?第一个就是这个氧传感器,这个氧传感器分前氧和后氧,一般故障码报的是 p 零幺三零至 p 零幺六七,发动机灯亮,油耗高,动力发闷,就是这个传感器出了问题。 第二个进气压力、温度传感器,故障码常报的是 p 零幺零五、 p 零幺零六、 p 零幺幺零,还有 p 零幺三,怠速不稳,冷车难启动,加速没有劲,就是这个小东西。 第三个就是取轴位置传感器,故障码常报的是 p 零三三五、 p 零三三六,打不着火,行车中熄火非常的危险。第四个呢,就是这个凸轮轴位置传感器,它的故障码常报的是 p 零三四零、 p 零三四幺,难启动,动力差。最后一个啊,就是这个水温器传感器, 这个故障码常报的是 p 零幺幺五、 p 零幺幺六、 p 零幺幺八,怠速高,风扇乱转,油耗变大。那么关注我,让你修车养车更明白!

今天应粉丝同学的要求,来讲解一下在我们的车辆熄火之后,锁好车门那个电子手刹的灯它到底是不是亮的嘞?来跟着明哥一起了解一下 我们的电子手刹。大家都知道啊,亮灯是属于拉起了电子手刹踩刹车,轻轻按一下,咱们的电子手刹就会灯灭,那也就是放下了电子手刹,同样的,在咱们的仪表盘的位置,这个位置他也会显示我们的电子手刹的指示灯。那很多同学都在好奇啊,说我现在 熄火之后,咱们的这个灯我就算是锁了车之后,他还会不会亮嘞?首先他并不是常亮的,你现在虽然是车上已经是熄火断电了对不对?但他还会存在一丝丝的电流。我们的大屏我现在是熄火状态,他还是常亮,包括我们的仪表盘的这个位置, 只要你去按我们的锁车按键,锁好之后,我们的仪表盘会亮一个叫防盗指示灯,它一会会一闪一闪的。然后我们的 p 档 电子手刹的灯它也会常亮,但是这个时候不要慌,我们的灯还是亮着的,过一会之后整车电源全部关闭之后, 我们的电子手刹的灯就是熄灭的状态。这个并不是说代表你的电子手刹松了,他只是在后台默默进行,所以你只要确保 你在下车锁好车门之前他是亮灯的,那就 ok 了,你就完全不用管了呦。同时当我们的整个车子完全断电的情况下, 仪表盘的 p 档的指示灯他也会熄灭呦。因为仪表盘在我们整车还有关闭电源的情况下,只有这一个灯会常亮,所以大家搞清楚就行了呦!

哎,所长,我这怎么亮了个屁股灯啊?什么屁股灯,快熄火!熄火啊,有这么严重吗?天天开车上路,连故障灯都不知道啥意思啊?你车上如果亮了这七种故障灯,一定要立刻前来检查,否则会有生命危险的。哪七种啊?如果亮的是感叹号灯的话,代表是刹车故障。 如果亮的是飞机灯,代表是发动机故障。如果亮的是阿拉丁神灯,代表是机油不足。如果是方向灯亮了,代表是转向助力系统故障。如果是电池灯亮了,代表是电瓶或者是发电机故障。 如果是翻转灯亮了,代表是车辆高温,不是漏液了就是散热系统故障了。如果是像这种屁股灯亮了,那就代表轮胎漏气了。怎么样,是不是特别简单?哦吼。