来,有个粉丝,二一年在我们家买了一台这个小的电动车,当时两万多块钱卖给他啊,现在他说拿回来让我帮他处理, 到底是给他报废呢,还是这个车还是会有点价值呢?我们也不知道,应该不能报废吧。一七年的车是吧?一七年的啊,这个叫江淮。什么车啊? i e v 六是一百七的吧,跑了多少公里啊,我发现这个座椅怎么这么新啊,哎, 这哪这哪像九万公里的车,这像九千公里的车啊。这个内饰你看哇,而且这方向盘也没有任何的磨损,看是不是搞错了多少。九个十百千万是九万公里啊, 但这个内饰真的新啊,有一说一啊,兄弟们,你看这副驾驶的座椅,看来你看这排挡杆都没有磨损,怎么开的呢?你搞不懂这车啊,哎,你别说,这小车 这个车况还是挺好的啊,然后铝合金钢圈,白色的,而且还是个四门,你看,哎,后面一个门,前面一个门啊, 你看这样子,这样子再往,哈哈哈,有快有快,还有直流口啊,你看有直流,有交流,实际续航能跑个一百多吗?一百七啊, 那就这个比那个五菱迷你要强啊。五菱迷你也是一百七,但是五菱迷你,但是五菱迷你没有快充啊,这个带快充来正好。如果说想买一台这种小车,哎,给老人家接接娃,买买菜,代代步的啊,我觉得这个车挺好的,对吧, 反正现在便宜啊,他送护牌的新能源牌照,如果你现在去买新的,就算是有新的啊, 这个牌照他都送不了啊,因为这个车当时是送的,如果你现在再去卖呢,他就是还可以送沪牌的现代牌照啊,给他卖多少钱呢?我也不知道,看一下有没有兄弟们喜欢的。
粉丝26.2万获赞120.3万

仪表部分呢,和之前有了进一步的提升,他这个仪表上显示了一个具体的一个续航里程,剩余剩余多少千米的续航,这个呢还是挺方便的。呃,你能清楚的知道这个车子还能跑多远,但是呢也没什么卵用,你就 记着不要把这个车的电量开百分之三十以下就可以了,尽量少,这样电池呢就寿命就会更长一点。这个升级版啊,有二零一八款,还有二零一九款,然后二零一八款最主要的特点呢就是动用电池按时顺是八十五按时的, 然后到了二零一九年呢,这动用电池在安史中呢变成九十二安史的。然后今天呢,咱们重点说一下这个二零一八款的这个八十五安史,这个版本,他的动用电池呢是国兴的磷酸铁锂电池,单体电器的容量呢是八十五安史的,整个动用电池电池包容量呢 是二十九点二度电。那这个车的动用电池的故障率还是有的,虽然和之前二零一七年的批电现场有了一步的提升,但是故障率还是存在的。呃,这边这个车型我仍然还是不推荐的,因为故障率动用电池部分有点高。

新能源电车江淮 lv 六仪无法启动,打开钥匙发现仪表无法点亮, 此的小电瓶电压低,换上新电瓶后,仪表显示车辆故障,仪表故障灯点亮且无法上高压电。 读取故障代码,根据仪标,小电瓶故障灯点亮以故障代码 d、 c、 d、 c。 供电故障为主。 开钥匙测的小电瓶电压为十二点三,二 v 锁定为 d c、 d、 c。 故障,关闭钥匙,断开小电瓶,找到位于后排的 维修开关,断开维修开关,且要把维修开关放起来,防止有人接杀。拆下高压分配合测的 d、 c、 d、 c。 高压保险没有熔断。 故障锁定 d c、 d、 c 损坏。安装新的 d、 c、 d c。 盖子安装好,高压分配合也装上 维修开关,一次性装好再接上小电瓶。 安装好后打开钥匙,可以发现仪表没有故障代码,且 led 灯点亮,则证明高压已经上电问题搞定收工。

哈喽,朋友们大家好啊,今日咱们车行最新到店一台二零一八款,二零一八年十二月份上户的啊,江淮的 i e v 六 e 啊,纯电续航是二百五十五公里,内宽的看一下 带快慢双充的啊,带快充,一八年十二月份的全车原版啊,没有任何的事故,换件铝合金的轮毂, 只有四五件的刮蹭补漆啊,没有任何事故,续航高二百五十五公里的, 白色的外观,黑红双拼的内饰啊,非常漂亮。看一下这细节,原车的织布座椅, 给老铁们看一下公里数啊,实表啊,五万八千零三十五公里,老铁宝石表差一公里,车牌号,续航二百五十五公里的,看一下续航非常高啊, 后排空间也是非常宽敞,空间够用啊,里外崭新, 来吧,老铁们!报价环节啊,二零一八款,二零一八年十二月份登记上户的江淮 i e v 六 e, 纯电续航是二百五十五公里, 现在仅仅行驶了五万多公里啊,带快慢双充,全车原版,没有任何的换件,五件补漆啊,都在侧面, 新车指导价是五万九千五,那款现在价格全款明牌啊,只需一个多一个多开,续航二百多公里的小电车啊,有喜欢的老板把握。

今天给大家带来一款江淮的 r u 六 e 哈,一九年十月份挂牌的车,个人户非营运,满电续航呢是三百一十公里,支持快慢充电。 全车呢贴的车衣啊,车主呢是很爱惜车,咱看这小内饰啊,四门小电动 旋钮,换挡啊,大屏啊,实表只跑了两万七千八百公里啊,跑的里程很少,你看绑着这个包着这个好的,这个方向盘套 包皮座椅,酒红色的全包围的地毯也是刚包的,收拾的非常刮净, 看这小后排空间,整车是很鲜亮啊, 支持快慢充电,换的全新的电池包啊,刚换的全新的电池包, 咱价格一个也不高啊,全款一口价一万九千六百元,要的速度抢购!


来吧,老板们再次到家,一台江淮 i e v 六一,三百公里续航带快半程,这是个运动版,大轮毂的,这是个高配,带着多功能方向盘,中控屏、倒车影像、倒车雷达都有。 内饰很板正,五门四座,看看后排座椅几乎零磨损, 看看后备箱,第二排座椅可以放倒空间,拉个东西很方便,带着原厂随车声, 整车原版原漆七万来公里,需要的老板抓紧联系。

今天又给大家带来一款家用代步小车,江淮的 ev 六 e 一 八年十月份挂牌满电呢,续航是二百五十五公里, 三元的锂电池支持快慢充电。全车呢原版没有任何事故,咱看内饰啊, 看这小细节,四门的电动双拼色,酒红色和黑色,双拼色的内饰没点磨损。 看方向盘,多功能方向盘皮座椅也是双拼色工作台,整车都是双拼色的,非常的洋气。全新的轿车垫带大屏,冷暖空调, 实表只跑了三万公里啊!车呢是非常新,电池呢也非常好,压差呢是零点零零级毫伏,几乎没有压差,大家看看后排 空间也足够用,还带着一整年的保险啊。 咱价格也不高,全款一口价一万五千八百元,要的速度抢购!

如果你车上有这个灯亮,你一定要注意了,首先车辆静电,我们就来确认故障现象与故障点,这台车的故障现象就是电池故障灯亮。首先我们拿江淮上危机来确定一下这个电池故障灯,它的亮的含义是什么? 我们发现这个九十六号单体欠押,现在我们来拆电池更换九十六号单体所在的模组。好,我们电池包现在已经拆下来了,我们现在来分解电池包更换故障模组。 我们现在来看电视包内部结构,每个模组有十二个单体,一共是一百零八个单体,然后我们的故障单体是九十六号单体,他在我们的那个模组八上面,我们现在来把它拆下来看一下,我们现在已经找到九十六号 三体这个,然后咱们测一下他的电压,然后咱们再测一下九十五号的电压,很明显九十六号电压就比九十五号电压低。好,我们现在来更换新模组, 我们模组现在就更换完毕了。然后我们把装车看故障灯亮不亮。好,我们现在故障灯已经不亮了,我们现在可以交车了。

最新高校刚出土的江淮 i e v 六纯电动续航二百五十五的啊,高压版别拿低压版比啊, 小轮毂多漂亮。实表一万四千公里啊,原车轮胎, 全车原版原漆,看这轮胎轮胎号在里面呢,应该就是裂了啊。原车轮胎看胎花都看出来了,绝对实表 biu biu。 没收拾,明天收拾车洗车擦车。看了吗?小内饰新的,不要脸啊操哥。嗯, 借我代步来吧,现在油钱不贵吗?借玩省钱借玩借玩省钱。一个故障码没有 ready, 充满电一百个电跑二百四十七公里了啊,看了吗?一点磨损没有啊,忒新了。小车 实表一万四啊,支持快马桶啊,支持快桶啊,不是马桶那玩意 你看啊,支持快马桶 哎,快慢充口,快充慢充,喜欢老铁抓紧啊。一八年底的啊,还没收拾车,一层土。 小音乐也有,空调也有,暖风也有, 看档把没磨损。空调,喜欢老铁抓紧啊。