大学生考驾照选 c 一 还是 c 二?琳姐三十秒给你讲明白,不耽误你玩游戏时间啊,并且还能帮你省下几千块,还有你一个月的时间,第一个考下证的考试不难的啊,非常简单的。那你就 c 二,不用选别的,就 c 二,别被大家总说的 开手动挡的,有那种什么驾驶的感觉。 c 一 的话呢,适合刚需的人群,但是他在考试的时候呢,还是比 c 二的要难,而且呢挂科率呢也高一些。所以林姐给大学生的一个建议的话呢,没有刚需需求和情怀的就直接选 c 二,省下来的时间和精力,咱去干点别的。
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很多教练确实不爱明说,因为 c 二更好教,通过率高,但对你来说,选对才重要。第一个, c 一 和 c 二的核心区别, c 一 是手动挡,优点呢,能开手动自动挡的小车。缺点,难考,起步、离合、换挡、 熄火、压线都容易挂科,练车辛苦,考试紧张。现在啊,家用车几乎都是百分之九十五以上学了,大概率也用不上。 c 二的优点呢,简单太多,不管是离合啊,也不用管,换挡 通过率高,拿证快,练车轻松满足家用代步通勤。缺点呢,就是只能开自动,不能开手动。第二, 教练呢?不愿意告诉你的真相,教练更愿意教 c 二,不用踩离合,不用纠正熄火,不用反复的练习,油离配合,省心又快。 c 一 的性价比其实没有那么高,花精力考下来几乎用不到手动挡,等于白受罪。 c 二考试更稳, 科二科三挂科率明显要低于 c 一, 尤其是对女生、新手和心态容易慌的人。第三,咱们应该怎么选?如果只开家用车,上下班接送孩子,就选 c 二, 怕难,想快点拿证,不想练车练到崩溃,选 c 二。家里有手动挡的车,经常开货车、面包车 和老车,我们就选 c 一。 最后啊,最终的建议,普通人无脑就选 c 二,自动挡真的够用,好考呢,不后悔!只有明确要开手动挡的人再选 c 一。

考驾照究竟是选 c 一 好还是 c 二好?如果是放在两年前, 在我学驾照那会儿的话,我肯定是要选 c 一, 因为 c 一 的话不仅能开手动挡,也可以开自动挡,但是现在的话更加偏向于这种自动挡,就是选 c 二。第一个是因为它好过,它不需要这种频繁的去换挡一二三四嘛。然后第二个的话就是 不换挡他就意味着不会熄火,你不用搞这个油力配合,然后的话过的会更快。第二个是因为现在几乎百分之八九十的车全部都是这种自动挡, 尤其是电车,将来的话,这种新能源啊,可能发展的更快啊,基本都不会开到手动挡的车。尤其是女孩子,更建议女孩子去选这个 c 二,因为他可能也就差两三百块钱,然后更容易过。如果男孩子们一直想就体验这种手动挡这种感觉的话,也可以去报一个手动挡也没有问题。只是说到时候你 选套餐的时候,更建议去选这种全包套餐啊,这种无忧套餐就是你挂科之后,他会把你的补考补训以及这个模拟全部都包掉啊,这个价格也不会很贵,就四千多左右, 基本跟你正常学下来也差不太多。在长沙做驾培的阿志,关注我,帮你了解更多的坑!

最近经常被问到啊, c 一 是不是学的人越来越少了?是不是要被淘汰了?我是专门教 c 一 的教练啊,结合现在的情况,跟你们聊点真实的,现在 为什么 c 越来越少?你们看马路就知道了,马路上大部分都是电车,比如老油车品牌,本田、丰田、大众这些各种品牌,更多的也是自动挡的车型,而 c 一 手动挡的已经很少。有人问 c 二自动挡是不是好考些?对,确实很 考考试一的人注重一个有力配合,离合控不好就经常容易熄火,考试难度也比自动挡的难很多。而作为一个手动挡教学的教练,我反而啊挺珍惜现在的机会, 因为只有 c 一 才能让你真正理解什么是开车,因为什么时候换挡,什么时候给油,车到底是怎么样运作的,车动起来的原理是什么,只有 c 一 能给你回答。看着手动挡慢慢淡出视线,确实有点唏嘘,但是呢, 短期内手动挡 c 一 肯定不会被取消啊,如果你想学点真技术啊,不想以后开车发虚啊, c 一 仍然是首选,选 c 一 还是 c 二,大家根据自己的情况来啊,也可以来训练场跟我当面聊聊。

今天给你们分享一个考驾驶证到底是选 c 一 手动挡好,还是说选 c 二自动挡好?一个视频给你们讲解明白,最后呢,看到视频最后会告诉你们还能作弊啊,然后你们要仔细听, 首先 c 一 和 c 二它的区别在哪呢?就是 c 一 就是手动挡的车型, c 二呢就自动挡的车型, 但是有一个前提,你报考了 c 一, 你可以驾驶的车型叫 c 一, c 二、 c 三这三种车型都可以驾驶。但是如果说你报考的 c 二自动挡的,那你只允许开自动挡车型,不允许开手动挡车型,这是其一。然后给你们的建议呢,考 c 一 和 c 二怎么去选择呢?一,根据你自己家里的车是什么车,然后你进行一个选择,再一个就是根据你自己的一个用途去选择考什么车型,比方说说的,哎,我家里做小买卖的是吧,需要开箱货,开货车 是吧?你这种的你可以选择一个 c 一, 如果说你年纪大,如果说,呃呃,好比说四十多五十多,您没开过车是吧?我这种的女生,我建议您还考一个 c 二,相对来讲话会好考一点,您就上个班代个步,一个 c 二也就够用了。 不要听网上说什么 c 一 比 c 二好啊,或者是 c 二没有 c 一 好啊,不要听他们说那些话,适合自己的才是最好的。 再一个就是是吧,什么叫作弊啊?如果说你所报的驾校,如果说 c 一 和 c 二是一样的一个价格,那你怎么选择呀?我告诉你们,你要选择 c 一, 为什么选择 c 一 呢?你报 c 一 了之后,你可以说报一个 c 一, 你两种车型都可以驾驶, 真如果说你 c 一, 好比说科一考完了,科二考完了,你说到科三难,这个挂挡啊,离合呀,配合不好,你可以通过交管幺幺三平台变成 c 二,给他变更成 c 二,这就叫作弊。也就所说你花了一次报名费是吧?你 c 一 车型也学了, c 二车型也学了,你多了一个选择, 但是如果说你报 c 二,你是可以说你学起来比较简单。哎呀,我后悔了,我想改成 c 一, 改不了啊,所以说可以通过作弊。建议你们说报 c 一, 如果说觉得学起来费劲, 考试难度觉得好像自己不适合,那你可以给他变更成 c 二,你也不需要花钱,通过交管幺幺三平台就可以做变更了, 懂了吗?然后你们现在想考什么车型的,不懂的可以联系教练,还有说你们拿完证的是吧,你们可以在评论区显摆一下是吧,你看看你什么车型是吧?啊,可以显摆一下啊。

女生学车考驾照,学自动挡跟手动挡,哪个安全哪个简单?一条视频告诉你,学手动挡一定要比自动挡更安全,你手动挡的车辆呢,需要你踩离合,然后挂挡,你不踩离合,挂挡的情况下,就算你油门踩到底,踩的特别猛,车也不会动, 因为你会控制着车辆的转动系统跟动力系统,更能直接的控制车辆。正是因为手动挡控制的比较多,你像离合、刹车、油门,他是三个踏板,所以说在我们学车的过程中,操作起来他一定很难。 但自动挡的车型呢,它就会非常简单了,它的脚下只有两个踏板,一个是刹车的踏板,一个是油门的踏板。 挂挡的时候只需要踩着刹车去挂挡,刹车松开直接车就走了。像我们平时练习科目二当中,想控制车速的情况下,你只需要踩着刹车就可以控制车速,这个学起来要比手动挡简单很多, 因为手动挡控制车速的时候,他是压着离合,然后有时候可能还在踩刹车,可能两个脚同时在动,自动挡只需要一个脚就可以。但是啊,也会经常有人会把自动挡的刹车当成油门,虽然说手动挡比自动挡更安全,但是自动挡学起来一定要比手动挡简单。

女生学车学 c 一 好还是 c 二好呢?根据我多年的代教经验啊,很多女生来学车,一开始觉得学车不算太难,就想考个 c 一, 觉得 c 一 更实用, c 一 c 二都能开。但是很多学员练两次车之后觉得麻烦,又要去车管所办理降档手续。所以我建议啊,如果女生以后家里没有手动挡的车,也用不到面包车金杯车拉货车这一类的。 其实呢,我建议学自动挡比较好,因为自动挡简单易学,好拿证,而且现在路上大部分车也都是自动挡的车。

c 一 报的多, c 二报的多呀。咱 c 二多, c 二 c 二。咱妈在报考的时候就纠结学 c 一 还是学 c 二,你有啥建议没?教练看个人所需,相对来说 c 二吧,简单一点。 c 一 就是开的车能多点吧。 哎,你考 c 一 的话 c 二也能开,驾驶感也特别好。对,要你考 c 一 的话,你有操控感吗?嗯,你可以来回挂挡。嗯,很有速度,很有感觉,不错,考的是 c 一 还是 c 二。为啥报 c 二了? 可能能简单一点,以后车也都是 c 二。 c 一 还是 c 二。 c 咋没报 c 一 呢?嗯, 不开跑车和五菱宏光。哈哈哈。 c 二啊,那你车是 c 二的,然后再加上 c 二,简单一点。纠结没考 c 一 还是 c 二。 c 一 c 一 一把过呀。那成,厉害了,科目三加油。

学车选 c 一 还是选 c 二好?直接选 c 二啊,你问到我话就是 c 二,因为你学的 c 一 觉得很有成就感啊。 c 二呢,是好像是残疾人学的一样,有手就行啊,感觉自己很有优越感。辛辛苦苦学这个 c 一 之后呢? 然后你买车的时候还是买的自动挡啊,除非个别的那种特殊情况。特殊爱好啊,比如像想开一些老式的手动挡车啊,或者是 要拉货什么之类的啊,才会去学 c 一。 但现在货车基本上都是用新能源去拉了,都没有手动挡车了,厂家几乎都不太生产了。所以呢,你学那个 c 一 现在用处根本不大了,不像以前啊,以前的话呢,还可以说是 可以开着手动挡的车,现在几乎全是新能源的天下,没有必要去折磨自己。辛辛苦苦学的一个手动挡,后面呢,根本就用不上, 他只是人生的一个小小的目标,没有必要花太多的时间跟精力在这里。所以呢,你问我就是学自动挡是最好的选择。

还在纠结 c 一 和 c 二到底选哪个的,我给您分析一下。 c 一 呢,手动挡、自动挡都能开,但是离合踩不好,它很容易熄火,考试难度大。 c 二呢,是只能开自动挡车,但是不用踩离合,操作简单,特别适合女生上班族和咱平时代步。 如果您想学的轻松点,咱直接选塞俄就对了。选择港城驾校,一费到底,无隐形消费,免费班车接送,省时省力。校内咱是全科考场,在考场练车考试更容易过。不想花冤枉钱的,您私信我带您报名。

我问了一百个考 c 的 人,九十五个都说后悔了,我问他们回来开还会开吗?几乎都说上路换挡都不会了。之前考 c 那 么多的步骤,很容易挂科,容易熄火,容易溜车,还让你花了不少的补考费,时间也浪费了。考完还是开 c 二的车。考 c 一 对时间比较紧凑的学员 非常不友好,对想快点拿证的也不好。以前 c 二是不可以开小面包车的,现在都可以开了。而且 c 二考试真的简单太多了,科目二科目三不用油离配合,不用半坡起步,也不用加减档,还可以在三十多天就拿到驾驶证。你还在犹豫 c 还是 c 二吗?

哈喽,大家好,我是小李子啊,这两天呢,很多女同学问我到底是考 c 一 好还是 c 二好,那么这条视频我会讲明白。首先呢,我们拿我们的 c 一 手动挡来说, c 一 手动挡的话, 光是练那个理论都要练两天啊,才能去适应。然后呢,在科二的训练当中,为多了一个项目是我们的半坡起步 好,如果说你在半坡起步里面啊,控制不好离合的话,他容易熄火,但是呢,我们的自动挡就不一样了,自动挡的话,两到三天就可以把我们所有的项目全部学会,简单易学,手脚不打架,脑子不会乱, 学车轻松拿证快,通过率还高,那么女孩子为我就强烈推荐我们的 c 二自动挡好。最后,近期如果说你想考驾驶证的话,不妨大胆咨询一下你刚好需要,我刚好专业学车不迷茫,我来帮你忙。

哎,陈老师,嗯,我想考个驾照,到底是选 c 一 还是 c 二呀? c 一 和 c 二吧,这两个车型他各有优势。 c 一 呢,学费便宜一些,但他考试难度大一点,学成之后可以驾驶自动挡和手动挡。 c 二的考试难度相对来说简单一些,但学费更高一点,学成之后只能驾驶自动挡车型。如果你生活和工作中都不是必须要驾驶手动挡车型,想更容易通过考试,那个人建议你选择 c 二。那多久可以拿到驾驶证呢? 一般是两个月左右,最快是四十五天。那每科考试都可以考几次呢?科目一和科目四没有考试限制,科目二和科目三各有五次考试机会,并且每次考试能各考两回。那考驾照有时间限制吗? 三年,从考科目一开始计算,三年内要完成所有考试项目。大家还有什么问题可以在评论区留言。

哎,任校长,我想考个驾照,到底是选 c 一 还是选 c 二呢? c 一 和 c 二这两种车型各有各的优势, c 一 的驾驶技能更全面,考试要求会更高一些,学成之后,手动挡和自动挡的车型都可以驾驶。 c 二主要针对的是自动挡的车型,操作更简单,考试难度相对更低一点,也更容易考试通过,拿证之后专门驾驶自动挡的车型。 现在咱们日常生活和工作绝大多数用车都是自动挡,手动挡已经很少见了。如果你没有特殊的驾驶需求,只是想更轻松、更稳妥、更快速的拿到驾照,那我个人建议请选择 c 二就可以了。

李教练, c 一 和 c 二怎么选择? c 一 c 二,至于学 c 一 c 二,反正我觉得根据家里边的实际情况来吧,你像那个 c 二, 他最起码他学的时候简单。现在吧,你像家里边几乎都是自动挡车,我觉得学那个 c 一 就没有多大必要,你看家里边如果是需要开那个小货车什么的,那咱就学个 c 一, 如果没有那种需求的话,反正我觉得学个 c 二还是比较实在的。

学那个 c 二真的很丢人吗?啊我真的是现在啊,就像今天有一位情侣啊,过来报名,然后他女朋友说想学那个 c 二,简单一点嘛。然后他男朋友说学什么 c 二,谁都是学 c 一 的。哎,真的是什么年代了, c 二 方便一点,如果当初教练考驾驶证的时候有用。我知道 c 二简单的话,我早都是去学 c 二的。 c 二不用练那个半坡起步啊,是不是项目又少又容易通过, 是不是在想什么啊?所以说考驾驶证还是要根据你个人来啊,怎么简单怎么来就得了,反正都能开车是不是啊?

考驾照到底是选 c 一 还是 c 二? c 一 和 c 二这两个车型它各有优势。 c 一 学费便宜一些,但它考试难度大一点,学成之后可以驾驶自动挡和手动挡。 c 二的考试难度相对来说简单一些,但学费更高一点,学生之后只能驾驶自动挡车型。 如果你生活和工作中都不是必须要驾驶手动挡车型,想更容易通过考试,那个人建议您选择 c 二。从科目一开始计算,三年内要完成所有考试项目。大家还有什么问题可以在评论区留言。