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又是电机轴承惹的祸,车子呢,亮无规灯,限速开不走了!拖车到店,这台开了二十九万公里的大通 ev 三零,在行驶过程中呢,出现了以上的症状, 然后呢,我们给他检查,发现电机报绝缘故障,我们拆检发现电机的挡圈散架了,掉入到 线圈里面,烧死的线圈,那我们的修理方案呢?不需要更换这样的电机总总层,我们只要更换里面的八个轴承,然后把线圈修理一下,就能解决问题,恢复新车的状态,质保你一年或者五万公里,帮客户还省了将近一个 w。 开新能源车的车主建议大家一三到四万公里更换齿轮油。二、有任何异响一定要及时来检查,防止小毛病变成了大故障。开新能源车的车主记得点赞收藏,新能源三店,维修找老刘,专业又靠谱!

天来了一辆大通的 ev 三零 l, 车主说方向没助力,接下来我们进行检查一下, 经过我们检测发现转向助力电机存在故障,转向助力电机不工作,经与客户交流,发现客户在外面已经更换过转向助力电机,更换完成之后故障还仍然存在。接下来这车故障交给我们解决, 经过我们维修,故障解决,试车一切正常。如果您的爱车遇到了问题,就来找我吧!

想要找大货箱的可以来看一下我们这一台六点三高仿的车厢长度是两米八的,随便怎么装啊,就比如你去跑什么平台,还可以拼单的,关键是它的价格也便宜,只要两万多啊,你坐起来折舒服,就是 坐了这个副驾驶,你坐其他车,你可能都不想要坐了,因为这个车真的是太舒服了,价格两万多,如果你们只有两万多的预算,想要找坐起来舒服的,可以来看下这台,三年当中现在有三台都只要两万多,快点来找我吧,首页有联系方式哦。