杭德地铁2026通车时间

杭州近一两年将建成投用的七条新地铁线路，点个红心收藏好，看看哪个在你家附近！一、十号线二期共设两座车站，目前全部完成主体结构，计划二零二六年底具备通车条件。值得一提的是，未来十号线将联通杭德市域铁路， 届时杭州地铁可直达湖州德清。二、三号线二期共设车站五座，全部位于临平区，计划二零二七年具备通车条件。 三、四号线三期设车站八座，位于滨江区和萧山区，计划二零二七年具备通车条件。四、九号线二期设车站七座，位于临平区。立征，二零二六年底建成。 五、十二号线一期共有十二座车站，位于西湖区和余杭区，预计二零二七年底具备通车条件。六、十五号线一期二十九座车站，其中十六座已完成主体结构，计划二零二七年底具备通车条件。七、十八号一期 共十七座车站，位于临平、上城、滨江和萧山区。关注宝，每天更新杭州生活指南哦！

我们杭德市的列车由德清高铁站出发，附近体育中心、莫干山高新区、碧信小镇等重要站点，然后在杭州段会和杭州的四号线、五号线、二号线、十九号线进行一个换乘，最终我们的终点站是三号线的黄龙体育中心。

今天来看一下杭德世纪铁路五洋车辆基地最新的建设情况。作为杭德世纪铁路全线列车停放检修的核心枢纽及运营调度指挥中心， 五洋车辆基地全线主体结构目前已进入冲刺收尾阶段，将以春节前完成全部主体结构施工。 该基地总占地面积约二十二万平方米，出路断线、断沟区间已于二零二五年八月底实现双线贯通，当前盖板施工进度达百分之八十五。 截至目前，杭德市与铁路项目累计完成投资约一百零二点五亿元，各标段正有序推进，预计二零二六年底建成通车投入使用后将以杭州地铁十号线贯通运营。

杭州地铁十号线二零一八年九月开建一期，二零二二年全线通车。二期预计二零二六年底开通，全长十四公里，车厢降黄色， 时速八十公里。 a 型骨型车六节编组，最大载客两千五百九十二人。全线十二座车站，五座换乘站。最大亮点是串联杭德市域铁路，它完善成北轨道路网，打造杭德一小时交通圈，助力区域一体化发展。

重磅消息来袭，杭德市玉铁路全线桥梁贯通了！一月三十日晚，跨东调西斜拉桥顺利合龙，这一关键节点的完成，让全线桥梁主体工程完美收官，距离二零二六年底通车目标又狠狠迈进了一大步。 全线九座车站分别为仁河北站、八字桥站、夏主湖站、地信小镇站、莫干山高新区站、千秋广场站、体育中心站、浙工大站、德清高铁站。目前，各站主体结构基本完工， 正进行内部装修与机电安装。回溯过往，二零二二年一月，这条承载着两地期待的铁路正式开工， 它全长二十五点六公里，设有九座车站，总投资高达一百四十点六亿元，从余杭区仁河北站出发，一路延伸至德清高铁站，未来还将与杭州地铁十号线无缝贯通。运营 建设过程中，全线隧道已于二零二五年八月顺利贯通，累计完成投资约一百零二点五亿元。 跨东调西斜拉桥作为重中之重，二零二三年八月开工后，建设者们争分夺秒，历时五百四十六天，竟提前四十三天完成主体建设，这速度简直绝了！ 还有五洋车辆基地作为核心保障枢纽盖板施工进度已达百分之八十五，正朝着春节前完成全部主体结构的目标全力冲刺。 如今，全线九座车站主体结构基本完工，内部装修与机电安装工作正紧锣密鼓的进行。 这条市域铁路建成后，杭德一小时交通圈将不再是梦，时空距离大幅缩短，两地同城化发展也将迎来新的高潮，杭州都市圈的通勤将变得更加便捷高效，让我们一起期待它的通车吧！

我们杭德市的列车由德清高铁站出发，途经体育中心、莫干山、高新区、地信小镇等重要站点，然后在杭州段会和杭州的四号线、五号线、二号线、十九号线进行一个换乘，最终我们的终点站是三号线的黄龙体育中心。

杭州地铁九号线二零一八年开建一期，二零二二年全线通车二七，预计二零二六年底开通。全长三十公里，车厢降成色， 时速八十公里。 b 型古型车六节编组，最大载客两千零三十四人。全线二十一座车站，六座换乘站。亮点为串联主城与临平，填补沿江轨道空白，助力航海同城，提升北部通勤效率。