为什么星愿不能上牌照

只要是不投诉不惹事，哼，什么都可以送，但是帮我争取了一千五百块钱的那个补偿，加三百块钱的上牌费，再送我几次保养可以商量不让我投诉送终身保养也行。这个车管所这边也是说二月九号就已经公示过期了，不让上。四 s 店跟我说这十三号 到了十三号之后又不能上，又变成十五号了。嗯，十五号又告诉我十八号告诉我十八号是更新，二十五号到二十八号才能上现车。我们都有现车。能呀，我们门店就可以直接挂牌。

说补贴得一天补几十块钱，说是交通各方面的，我在互联网上选的号幺二幺三已经过期没上牌，被拉黑了。厂家给一个方案让我们去店里沟通下，他现在是说补贴得一天补几十块钱，说是交通各方面的，大概是多少钱呢？ 拿货建议大家给客户到店里讲解如何的沟通，如果，如果说客户觉得我们这个方案可以的话，我就可以给他签了，关键是我们他是不好这个费用来补贴来衡量的。互联网上选的号幺二幺三已经过期没上牌，被拉黑了。其实我走国股什么其他的置换补贴，不光我这边他的就耽误了，还各方面，这些咨询师就没法抗聊。

现在上牌可不要直接往上套了，因为原车这里没有任何的防护，使用时间久了会导致我们原车牌区域漆面刮花划痕增多，而且上牌后也会有很大的缝隙，甚至也会出现变形弯曲的情况。并且原车的车牌价是这种光秃秃裸露在外的， 直接安装的话也更容易出现共振的声音和划伤你的车漆。装上这款专为心愿定制的车牌框就能解决以上问题。装好之后不仅能有效防止车牌撬边，安装也非常简单，只需要把车来陷进框内，对准位置一放，再把螺丝上紧就可以了。 安装好后几乎和原车融为一体，而且也不会遮黑边，也不会遮挡摄像头，外观看着也更高级更有质感。也做了原车原色喜欢的车门，点击左下角 先愿上牌可不要直接往上套了，因为原车这里没有任何的防护，使用时间久了会导致我们原车牌区域漆面刮花划痕增多，而且上牌后也会有很大的缝隙，甚至也会出现便携弯曲的情况。并且原车的车牌价是这种光秃秃裸露在外的， 直接安装的话也更容易出现共振的声音和划伤你的车漆。装上这款专为心愿定制的车牌框就能解决以上问题。装好之后不仅能有效防止车牌跳边，安装也非常简单，只需要把车来陷进框内，对准位置一放，再把螺丝上紧就可以了。 安装好后几乎和原车融为一体，而且也不会遮黑边，也不会遮挡摄像头，外观看着也更高级更有质感。也做了原车原色喜欢的车门点击左下角 i love you。

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咱们心愿收到牌照以后，一定不要直接上牌，像心愿后面是四个螺丝孔位，他是没有卡扣固定的，如果直接安装上去，边缘就会存在翘边的问题，还容易被人恶意掰弯，所以上牌前一定要准备一副牌照框，他可以很好的把牌照包裹在里面，安装后非常贴合，不用担心翘边的问题。 把牌照两边直接对齐，卡上去就安装好了，最后把螺丝上紧，扣上防盗帽就好了，安装以后严丝合缝，看着也会更加的高级有质感。准备提车的车友，左下角抓紧安排吧！

心愿提车后，上牌之前一定要准备好一副牌照框，因为不装的话，原车车牌这个位置没有任何的一个保护，这样会导致撬边非常严重，平时也有可能会被恶意之人掰弯我们的车牌，所以这个牌照框是我们心愿专车专用的，根据原车数据一比一开模的，我们先把一边给他装上，再把另一边给他撬起来卡进去就可以了， 然后我们再把原车螺丝给它上回去，装完之后可以看到整个车牌都会包裹在里面了，边缘处都是严丝合缝，非常贴合，尤其是后面，别说手指了， a 四指也塞不进去。有了它再也不用担心被恶意之人掰完车牌了。同款牌照架链接我已经放在左下角了。

吉利心愿车主注意，三电终身质保全是隐藏坑！我是真实心愿车主，今天这条视频能帮你省下好几万！ 很多人买心愿就是充三电终身质保去的，但你只要踩中一条，质保直接作废！首先搞清楚，三电就是电机、电控、电池。 接下来这八条你一定要记牢！第一，非首任车主不享受，过户就失效，夫妻变更除外。第二，不能跑网约车、营运车、家用才可以。 第三，必须用原厂配件、副厂件直接脱保。第四，一年不能超过三万公里，超了终身质保变普通质保。第五，必须在吉利授权店保养，外面保养不算数。 第六，事故必须在四 s 店修，外面修直接失去质保。第七，严禁私自改线路，破线装灯、装记录仪都不行。第八，人为碰撞泡水火烧不在质保范围。 最后说句实在话，心愿空间是真的大，比海鸥能装太多，但规则一定要守好，别省小钱亏大钱！赶紧转发给你身边开心愿的朋友，别踩坑！

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这台吉利星越是我们在二零二四年十二月底自费购买的和比亚迪海鸥的长子车，现在已经一年多开了接近两万公里了。 今天呢，就来一期阶段性的使用报告，把缺点优点都聊一聊。正好啊，前两天领跑 a 幺零上市了，过两天呢，奇瑞的全新 qq 三也要上市了， 面对这么多后来者，吉利星越现在还能不能打呢？先说下这台车的配置，我们是四百一十公里的次顶配版本，那从二四年的年底到今天啊，这台车可以说是在我们手里经历了春夏秋冬四个季节，所以这一次的阶段性体验报告对你们非常有意义。先说缺点啊，就是这个前备箱，当然了， 它也是优点，也是缺点，但从我目前长测报告来看啊，它的缺点甚至要大于它的优点了。首先就是它这个开启，我们在里面拉开之后，它有时候会弹出来的特别小，就是你手指头都伸不进去的，然后弄开之后，我们需要在手动开启，我觉得可以参考一下 即将上市的全新 qq 三啊，把这个电动前备箱加入可以选装的一个选装包里边，然后打开之后啊， 首先七十升的容积非常大啊，这个是一个优点，但是他的前备箱里没有任何挂钩以及排水口，也就是说 整个前备箱在我们的接近两万公里的长测里边，他的使用频率是非常低的，因为汤类的你放不了。然后如果我们想钓个鱼啊啥的， 想放点水进去，它也是排不出去水的，所以说我希望后续新款的这个星苑把这个前备箱的挂钩以及排水口加入进去。其次呢，就是在二五年的冬天啊，我们在开着这台车温度比较低的情况下， 打开空调制热，前机舱的这个噪音以及震动传到主驾驶位是非常明显的，我们甚至一度怀疑这是不是一台纯电车，那么我希望下一代的这个星苑也能把前机舱的 n v h 再进一步提升，那缺点的话， 目前啊，两万公里也就这两个缺点。我们再来看看这台车的整个使用体验。先说续航，这台车在春天和秋天的时候，它的续航可以达到 一比一，甚至是可以超过四百一十公里的续航，但是啊，不要以为是吉利星越的技术厉害，其实呢，到了春天和秋天， 所有的新能源都一样，因为在这个季节，这个温度你是不需要开空调，而且这个温度是电池最喜欢的温度，那在夏天的话，你要做好七到八折的一个准备，那冬天啊，不用说，五折起步。至于它的高速巡航，我们在提车之后，在二五年的一月份，我们做过一次测试啊， 它的高速实际的续航达成率能在七五折左右，那么测试的环境是十度左右，然后时速在一百到一百一之间。但是后来我们又想了想，买这种 a 零级小车，没有人会开着它天天跑高速吧，所以说高速的续航测试我觉得意义不大。 在充电方面，这台吉利星越的峰值充电功率可以超过七十千瓦，放在二四年甚至二五年，这个车的充电功率都是非常高的。当然了，放在今年啊，这个充电功率就稍微有点低了，因为同价位同级的竞品，很多车的充电功率甚至都能超过九十千瓦， 甚至奔着一百千瓦了，当然了，我这是二四年的啊，我相信二六年的新款吉利星越一定会在充电和电池方面进行提升。那我们实测过啊，就以这台车的充电速度来算，基本上在百分之七十以前， 十分钟可以冲进去一百公里的续航，那百分之七十以后啊，充电速度就降的比较快了，那因为我们平时实测基本上就是充到百分之八十的电量， 四十分钟左右，那如果想把它充满的话，要奔着五十分钟，甚至到一个小时了，来吧，再来看看接近两万公里的吉利星耀的底盘是什么样，有没有出现生锈或者是颗粒的情况啊？首先可以看到前唇部分，其实这台车的底盘还是比较高的， 还是出现了轻微的这个小刮蹭啊，但是这个不影响对这台车来说啊，因为前面是没有什么东西的。然后前面悬架部分，前麦弗逊式的一个悬架，单层抽压的一个钢板， 没有出现任何生锈的情况，非常的完整。然后可以看到阳角这边啊，裸露的一些地方啊，这些没有做防锈处理的地方，有一些浮锈，这个位置啊，你就说给他十年二十年他都锈不穿，这是属于正常的。然后来看看右前侧的这个悬架， 也是非常完整，没有生锈的情况，这边也是有一点点浮锈，这个问题不大啊。然后再来到后边啊，就可以看到，首先电池包前方这一个横梁，这个位置在我们长侧车型过程中，他的一个精品车啊， 这个位置是出现了生锈啊，这台车呢还是比较完整的，然后后面是电视护板，可以看到接近两万公里的一个电视护板，非常完整啊，他原厂就是带了两层钢板的一个防护，第一层这是应该是有一些涂料啊，喷洒上去了没有问题。然后 一台车最重要的，以前很多人说国产车会修这个侧边梁啊，就是这个底边梁，咱们一敬到底来，从这边往后看，右侧是比较完整的啊，接近两万公里，在我们山东啊，这个气温还是比较合适的， 右侧比较完整。然后但是左侧啊，我们从前面往后看啊，我发现了一点点小端移来，往后来到这个位置啊， 可以看到啊，这个位置是有一点点生锈的痕迹了，但是不排除是之前我们在抬车的时候，这种这个支架把它这个防锈漆给它打掉了啊，但这一点点浮锈也是不影响的，两万公里其实还是很新的。然后来到后面就是一个三连杆的独立悬架了， 说真的啊，这台吉利星苑前麦弗逊后多连杆的一个悬架，这台车的操控包括整个隔音滤震，在我实测了这么多 a 零级小车里面，可以排到前三名的一个水准啊。来看一下 后三连杆的独立悬架也没有生锈的情况，然后这边啊，就是铁裸露在外面的位置，有一点浮锈很正常，因为它都是实心的，这种有浮锈很正常，然后右边的悬架 都是没有问题啊，可以看到啊，这个台车啊，两万公里的样子，两万公里的底盘的样子，还是和新车没有太大区别，而且可以看到非常的平整，那 底盘就是这样。再来去看看车内啊，来吧，给大家看看内饰啊，我们选择的是这个浅色内饰啊，米色的很多朋友担心到底耐不耐脏，首先啊， 可以告诉你们，塑料的这些位置是很耐脏的，但是皮革的位置可以看到啊。门把手这里，平时我的小黑手比较脏，但是用湿巾一擦，其实基本就擦掉了。然后座椅说实话是一个重灾区啊， 如果是新车的话，他是很米白的那种感觉，但是可以看看细节，确实是稍微有点不耐脏，但是啊， 阿张可以负责任的告诉你们，他脏到一定程度之后就不会太脏了，所以说米色不要担心啊，他毕竟好看。然后我们再去后排看一看，来到后排啊，因为这台车平时给我老婆开的比较多，接送孩子，然后买菜，安全座椅还在上面，然后后排坐人的频率和主驾驶是差不多的， 反正是米色啊，适合那种喜欢天天喜欢洗车，喜欢打理的一个人。然后我们上车试一下啊，这个后排，说实话，当时买车的时候我还是挺喜欢这台车的后排的，因为整个座椅非常软，但是啊，当你长时间去感受之后，你会发现啊， 他的这个坐垫呢，是稍微有点短的，但是在这个级别其实已经很好了，但是在这里还是给吉利的工程师们一个建议，因为这台车的轴距啊，非常大，腿部空间是很大的，可以看到 还有接近三拳的一个腿空间，我在后排跷二郎腿是没有问题的，但是如果能把坐垫再稍微长个两三厘米，然后抬高个两三厘米， 对于后排的整个乘坐体验会有更大的一个提升。那以上就是这台吉利星苑的阶段性用车报告了，说实话，接近两万公里的使用期间啊，这台车给我的印象还是非常好的， 除了这几个小缺点，剩下的基本优点都很明显。但是啊，二零二六年一开年，可以看到前两天上市的啊，凌跑 a 幺零，包括马上上市的全新 qq 三，包括其他其他的一些品牌的车，对于吉利星愿的冲击还是比较大的。那么 阿张呢，准备再去自费购买一台长策车，和这台吉利星愿比一比，你们想看哪一台呢？可以打在评论区，我去买来测给大家看。

刚提吉利星悦的车友们注意了，新车上牌时一定不要把车牌裸装上去，因为新能源的车牌比较长，两边很容易往外翘，并且时间久了还未刮化车漆。老司机上牌前一定会把车牌框准备好。我们选的这款车牌框是按照原车幅度精准开模的，和原车一样的颜色，它采用隐藏式的卡扣设计， 把整个车牌牢牢包裹住，想要右手掰弯也无从下手。安装非常简单，女生不到五分钟就能搞定，把四个螺丝对齐拧紧即可，装好后也符合新交规，多款颜色可选，同款在下方，小黄车快给你的心愿安排上吧！ 刚提吉利修院的车友们注意了，新车上牌时一定不要把车牌裸装上去，因为新能源的车牌比较长，两边很容易往外翘，并且时间久了还未刮花车漆。老司机上牌前一定会把车牌框准备好！我们选的这款车牌框是按照原车幅度精准开模的，和原车一样的颜色， 它采用隐藏式的卡扣设计，会把整个车牌牢牢包裹住，想要右手？

咱们新小院上牌之前一定要准备好一副牌照框，因为不装的话，这车牌没有任何一个保护，直接安装不仅容易翘边，还有可能被恶意之人掰弯我们的车牌。这款牌照框是新小院专车专用的， 原车数据一比一开模，两边直接对齐卡上去就可以了，再把螺丝和防盗帽复原安装以后，整个车牌都被包裹在里面了，边缘处也严丝合缝，非常贴合，尤其是车牌翘边问题也解决了，还防止了被恶意掰弯车牌。有需要的车友左下角安排吧！

刚提吉利星苑的车友们注意了，新车上牌时一定不要把车牌裸装上去，因为新能源的车牌比较长，两边很容易往外翘，并且时间久了还会刮花车漆。老司机上牌前一定会把车牌框准备好！我们选的这款车牌框是按照原车幅度精准开模的，和原车一样的颜色，它采用隐藏式的卡扣设计， 把整个车牌牢牢包裹住，想要右手掰弯也无从下手。安装非常简单，女生不到五分钟就能搞定，把四个螺丝对齐拧紧即可，装好后也符合新交规，多款颜色可选，同款在下方，小黄车快给你的心愿安排上吧！ 刚提吉利修院的车友们注意了，新车上牌时一定不要把车牌裸装上去，因为新能源的车牌比较长，两边很容易往外翘，并且时间久了还未刮花撤漆。老司机上牌前一定会刚提吉利修院的车友们注意了，新车上牌时一定不要把车牌裸装上去， 因为新能源的车牌比较长，两边很容易往外翘，并且时间久了还未刮花撤漆。老司机上牌前一定会把车牌框准备好！我们选的这款车牌框是按照原车幅度精准开模。