本期视频开箱一颗今年新发布的自由去纺车轮,同时也给你们安排了一只杆子,耐心看完视频,点赞关注即可参与。这款轮子采用旋入式摇臂,轻量化软胶握安,一般都是八加一或者七加一轴承,而他直接给你干到十加一轴承。 两千五百 s 的 线被熔,限量很足,上好线进入实战炮头。这款轮子在小米有品重等首发,整颗轮子的用料是碳纤维和铝合金, 用上了金雕纸牌,而且设计了全机身防水抛头,非常的顺滑,而且速比也给你做到了六比二比一,这样可以再回鱼时更快。其实这款轮子我一上手就能感觉出来,漆水、材料、做工、手感等品质完全不输于进口轮子,总的来说,在百元价段,对于一些新手有品质要求的完全可以考虑。
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自由去的镭石防车轮,碳纤维加铝合金轮毂,一体式过线环,一体式旋入摇臂,防水设计, 精雕齿盘,零点八的线能上一百五十米,一号线能上一百二十米。轴承数量是十加一,基本该有轴承的地方都有了。外观这个精致程度工业水准特别高,细节处理的也很完美。 盾塔,这是碳纤维的,其他地方铝合金设计,增加强度和耐用性,咱们装上像抛竿试试啊!这轮子涂装搭配这个露娜米斯真是太完美了, 你看这枪灰色的颜色简直是一模一样。轮子是两千五 s h g 型号,速比是六点二比一,九公斤的刹车力,典型的范用兼远头型号,咱们抛个十克的铁板感受一下啊。 抛头很顺滑,出线也轻盈流畅,摇轮手感也很细腻,排线非常紧密,你看吧, 一点偏差都没有。这是个新上市的轮子,现在正在小米有品众筹频道首发,目前消息是有九十九台或者一百九十九台限量款,限量款配置了铝镁合金的框架和钛合金的过线环,还有自研的密集排线系统,钓友们有兴趣的可别错过机会啊! 轮子整体体验不错啊,二百零九克的重量,装杆子上拿到手里很轻松,一点都不坠头,三百价位,我觉得性价比也是相当高了,大家一定要注意,是粉丝才能得到,该点的都要点上,明白吧,千万别错过啊兄弟们!

各位路亚兄弟看过来,今天给你们挖到宝了,百元价位,直接对标千元一线的 dc 水滴轮, 三月二十六日十点,小米有品众筹频道首发,感兴趣的钓友可以预约一下,具体配置可查看前面的视频。为了清亮化,直接用碳纤维和铝合金框架, 久抛不勒手。最牛的是它的 g m e c 智能刹车系统,抛头时自动匹配算法,空线 新手也能稳稳抛口,彻底告别杂线烦恼。还通过了高强度使用的测试,摇个几十万气都不带有奇感。就这品质,新手练手进阶升级都合适,闭眼冲就对了。

兄弟们,小米众筹自由去水地轮,看看帅不帅啊? 就是给你听个响, 怎么样?嗯,怎么样? 就问你帅不帅, 来一个单手 可以啊。

各位路亚兄弟看过来,今天给你们挖到宝了,百元价位,直接对标千元一线的 dc 水滴轮。先看配置,十一加一轴承,四公斤强力刹车,七点六比一黄金速比 零点八号线能缠一百八十米。为了轻量化,直接用碳纤维和铝合金框架,拿在手里手感觉了,久抛不累手。最牛的是它的自研麦克智能刹车系统,搭配进口双霍尔开关,抛头时自动匹配算法控线, 不用你反复调参数,选好耳中和刹车介入,新手也能稳稳抛,彻底告别架线烦恼。工艺更是拉满,工厂是给国际一线品牌代工的,零 件工差控制在零点零零五毫米,高速运转稳得一批,全部借用纯原材料,不掺回收料,还通过了模拟三到五年高强度使用的测试, 摇个几十万次都不带吊尺杆。就这品质,一线品牌要卖上千,咱们只要百元价位,新手练手进阶升级都合适,闭眼充就对了。

兄弟们看到这张图没啊?阿超也是第一时间拿到了纺车实体参数什么的,知道大家都不感兴趣就放张图了,重点我们来讲讲使用体验,最直观的就是摇轮感受,阿超也是用过很多国产纺车,做的都不错,但是摇轮看一下,对比起三大参数多多少少还是有点不足, 但是这颗轮子给我的感觉就非常惊艳,这种细腻带阻尼的摇感,上一次体验还是在喜玛诺的斯坦 迪科上面,延续简约大气的外观,整体的重量控制的非常不错,不会出现中手的情况。耐用性兄弟们也不用担心, 这是自由去专门做了耐用性测试,用个三五年都不是问题,重点是一贯的性价比策略,像我手上这颗才三百出。点头,轮子预计三月二十六号小米优品首发,兄弟们到时候可以去看看。

啊,今天出门体验一款未上市的纺车轮,自由去,它来自给国际大牌代工的工厂,十加一轴承,九公斤刹车,六点四比一速比, 经过近百万次暴力测试,设计寿命三到五年。高配版本更增加了迷宫防税主轴轻量化驱动技术, cnc 宽幅齿盘。同时水滴轮和限量款也一起上线了, 水滴轮有自研智能刹车防炸线,特简单。限量款用了镁合金碳纤维,还有终身算法升级服务。接下来我们看他的实战表现。手上这款是二五零零 s 轮子,整体重量两百零九克左右,轮子摇起来十分丝滑,整体感觉类似斯塔比克的扎实感。总体上说这个轮子使用下来感受不错。同款轮子正在小米有品众筹 也是一条有故事的鱼呢。

西马路的电子刹车声音是好多路亚人绕不开的一个心结啊,好多人都想用一个 能够发出吱声音的一个 d c 刹车系统的一个轮子,刚好我有幸是参加了一个国产 d c 轮子的一个测试啊,这个轮子是自由去一个品牌, 这个轮子它做的比较小巧,它跟史迪斯的一个框架大小差不多。呃,采用的是一个电子刹车,就是炮头的声音,跟新马路的 dc 这个声音是几乎是一样的。整体的重量的话是非常轻,一百三十三克,好像 今天也是刚拿到,我打算用两点五克、五克和一个九克的铅笔来测试一下他的一个抛投状态。先选一个中庸的吗?他这边有一个数据,就是有一个是两到四克的档位和五到十一克的档位,还有一个是大于十二克的一个档位,这个是一个相当于是个微调, 我刚才也是试了一下,这个泄力报警是有的, 这个机械刹车这个旋钮他他也是有噔噔噔噔噔的声音。先来试一下五克的一个亮片,是调在五到十一克的一个档位,然后这个是微调,是调在一个中间的位置,先来看一下 距离在三十五米左右,五克亮片三十五米的话跟我那个史蒂斯 cts 位好像也差不多。我们现在来换一个两点五克的金色亮片,看它的抛投距离和稳定性怎么样。把这个档位调到二到四克 刹车这个微调我先放在这个中间,先不管它抛一下试试,看看它会不会抛偏,因为很多那个犯用的轮子它抛小刻中呢,它会有一个跑偏的现象, 这个线已经有点跳线了哈,稍微有一点点偏左,可能需要自己习惯性的去矫正一下方位。 先给大家看一下这个起线的状态吧,稍微有一点起线,但是后段能够压得住,就全程没有指控的状态下,他自己会慢慢慢慢降低那个速度。 把微调调的稍微大一点, 再来试一下九克的一个沉水铅笔, 我把刹车稍微调小了一点,这一杆大概在五十米左右,出现的过程还是非常稳定的,这个轮子大的能力我现在还没有办法去测,今天只带了一个软的杆子,但是从两点五克、五克还有这个九克的表现来讲,稳定性肯定是一点问题都没有的。 作为一个泛用偏, vivo 这个定位我觉得还是很不错的,他们产品介绍上是说这个 dc 系统是他们自己研发的,另外还有就是针对国产轮子耐用性比较差这个痛点,他们说齿轮是用了加强的齿轮,如果说耐用性能够解决的话,那么国产不管是这个轮子还是其他轮 子,呃,整个的性价比绝对会提升非常大。总体来讲就是给我一个感觉就是非常的小巧 啊,然后颜值嘛也还可以,方方正正的。我之前也有了解过新马龙的一个 d c 系统,它基本上也是偏稳定为主,小瓦的性能会稍微差一点, 但这个轮子抛两点五克的距离还挺让我惊讶的。三月二十六日在小米有品众筹首发,感兴趣的可以去看一下。

闺蜜们,志愿真的填对了,依旧是学校的桥洞,居然藏着如此大翘嘴!今天开光新轮自由去的纺车轮将在二十六号小米油品首发,用饵钓只朱微针,铅笔手法抽停就行, 依旧是非常重的一口,看来巨物又刷新了!就这么一看,个体至少两斤半!计划先溜出来,没带控鱼器,溜翻徒手控鱼! 这蟹利出的真清脆!自由去是国际一线大牌代工厂代工,采用碳纤维和铝合金一体式过蟹环,精雕齿盘,性价比超高。终于溜翻了,直接上手控鱼, 一次就到位,妥妥的五十五加!最后依旧放牛!

还在怕水滴轮炸线?今天这款自由去水滴轮直接把性能和性价比拉满。它搭载自研 m e c 智能刹车系统,选好耳中和刹车介入自动匹配算法,小白也能轻松远投不炸线。 s n 多模式切换新手猎手 max 档, 大风天默认档技术流,零介入档,覆盖所有坐调场景。当然也有纺车轮一同上架,铝合金框架加钛合金过线环,还有两带密集排线和迷宫防水工艺,直接拉满。

好家伙,还是来晚了一步,为啥有这么多人在玩路亚?哈喽,原来开穿了大翘嘴都上岸咬人了!就在我找到位置准备开始钓鱼,旁边一位瘦弱的小伙子谢利开始响了起来,站在他旁边看着杆子的弯曲程度,这条鱼最少二十斤往上了。 往这边来,往这边来,往这边来,别打中了别打中了!一群贵老看到这幅景象,立马鱼都不钓了,开始指导这名瘦弱的小伙子对 我感觉是什么,你一句我一句的猜着这到底是什么鱼。经过十多分钟抵来无往的拉锯战,这条鱼也是慢慢到了岸边,这时候可以明显的看到这条鱼是毛的, 穿水鞋的热心钓友已经就位,随时准备控鱼。岸边挤满了人,都想看看这条鱼到底有多大。雷布下水下水下水,加到起加到起,加到上面起,加到上面起,加尾巴也行。 英姐英姐英姐!哎呀,不要抱不要抱!哇哇哇哇哇!上岸了才能感受到这条鱼的震撼,原来是一条米级大花鲢,这条鱼最少四十斤 啊啊,快了,请拍照!小月有点厉害,请拍照!旁边围观的小女孩蹲在地上,跟这条鱼差不多大,试问哪个钓鱼佬能经得起这种诱惑?等待各位龟老们轮流拍完照,赶紧把鱼拿走,避免管理员截胡 上鱼。十分钟,拍照两小时,忙了半天总算是没什么人了,赶紧抛两竿搞一条翘嘴上来。今天用的轮子是全新品牌自由去纺车轮,轮子摇起来非常绵密,价格又低,碳纤维加铝合金的材料,拿起来非常轻,配备防水设计和金胶纸牌,待会咱们种鱼,看看他表现如何。 嗯,好好好,这条翘嘴有力气,像这种不断点头不断挣扎的翘嘴,肉质细腻有弹性,入口滑而不腻,再配上葱姜料酒清蒸,那味道可是一绝啊!三下五除二的把鱼拉到岸边,咱们直接飞起来。 上岸之后,为了不让鱼挣扎,咱们稍微用脚踩一下,摘掉我们的墨灰,一发米诺。要不是因为这米诺封杀了泳池和极致的泡斗性能,哪有这么容易就轻轻松松的上鱼。抓紧时间把钩摘了,把鱼打包装进购物袋,趁现在管理员没来,咱们赶紧肥肥撤离。

来了来了,兄弟们今天给大家带来自由去 dc 水滴轮。水滴轮核心配置为十一加一轴承,四公斤刹车力七点六比一,速比现容量零点半号可达一百八十米。采用碳纤维与铝合金材质,在保证 dc 轮性能的同时,实现轻量化设计。创新自研 dc 系统, 简单易用,高效防炸线,三个档位,不管是新手入门还是技术流玩家,这颗轮子都可以给你增加可玩性与探索性。喜欢的钓友可以在评论区来看看,三月二十六日小米众筹首发!

有想玩水地轮的吗?就是有没有那种又菜又爱玩的钓友,或者是说啊,我纺车轮玩腻了,我想尝试一下水地轮。 我手里这款 dc 水地轮是来自于自由趣和小米众筹首发的一款新品。什么是 dc 呢?就是抛投出去有那个 啧那个声音,哈哈哈,我为什么说又菜又爱玩的钓友看过来,还是七点五克座托器还是五到十一克的档位,还有电瓶刹车啊,谁研究的呢?这东西 谁研究的?科技感是中国。这东西 真有才,谁研究的呢? 我这个是七点六点一速比十一加一的总成。哇,这么顺滑, 真有才呢,再来这把指控干嘛习惯啊? 不用指控的,无论是从颜值、稳定性、远投距离、耐用程度和清凉化还不易,炸线操作还简单。在品质方面大家都可以看得见,已经达到了海外的一线品牌, 它在我心里已经是一个很高的一个标准,当你们拿到手里,你们也能感受到用百元的价位得到了一线的品质。再说一下它的刹车系统和超简单的使用方法,它采用了独家自然的智能刹车系统。 说起智能,这两年大家都不陌生了,今年的春晚机器人大家也都看到了,虽说是跟他没有什么关系,这款水滴轮肯定是不会自动钓鱼的,但是他会智能匹配你抛头的算法,极大程度降低了你炸线的概率。在咱们传统的水滴轮玩家的想法里, 如果说出现不炸线这三个字,那一定就是刹车力开的过大,那毋庸置疑的就是根本抛不远对不对?你听到这里我给你划一个重点,他叫智能匹配抛头算法, 他能稳定在你不炸线的同时,给到你一个不错的一个抛投的距离。你听到这里害怕了吧?哈哈哈,害怕了吧?害怕。如果说你想抛投两克,你就给他调到二到四克的这个档位,如果说你想抛七克,你就给他调到五到十一克这个档位, 你抛投十五克,那你就调到十五克嘛,就这么简单。你要是想暴力超远投,那就是你个人能力的问题对吧?对,重中之重,也就是说它的耐用性,在以前咱们的国产水对轮里面有很多的老钓友也都用过, 有一点点不耐用,轮子的寿命大概也就是几个月啊,出去钓几次鱼以后,轮子就会出现什么呃,摇起来磁感啊,而有一些个矿量啊等等各种的问题,各种原因,对吧?这个对于我来说都不算啥,但是这个 dc 鱼轮的寿命不低于三到五年, 只要你把它基础保养保养好,听我继续给你讲哈。他经历了严苛的耐用性测试,百万次的摇臂线杯的强度,齿轮猛黄铜的强度和耐用性, 以及数万次的连续高强度的抛投测试。这个轮子已经在我手里面玩了有一段时间了,抛投的距离和稳定性,简单易上手,操作和回线的时候,这个齿轮的这个泄力报警, 他本身轮着的清亮化,再加上他 dc 独有的这个抛头的这个声音,我给出一个大字,优秀, 优秀。在耐用方面我我用的时间还是有点短,这个真心不怕火炼,五年以后我再告诉你。好吧,你关注我,你别五年以后,到时候找不到我 自由去。鱼轮这个品牌,他在研发上、技术上每一个细节和用料,叫我们国产的鱼轮跨上了一个新的高度。 感谢你能听到这里,在评论区留下你的看法,我会认真的去阅读,和你一起去探讨路亚钓鱼的快乐。我是你的钓友老基,哈哈哈哈。

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这是何等场面,一二三,整整十筐啊!作为一名合格的路亚老,我反正是走不动路了。 不行不行,再待下去怕露馅啊,毕竟手里还拿着吃饭的家伙,咱先去准备准备,嘿嘿,不碍六啊,看一下。原本以为我的速度已经够快了,没想到还有高手! 我嘞个豆,这还可以哦,这还等啥,赶紧套熟钓友存款梦辉 vip 今天又是自由去 dc 水电能,本期视频安排同款水电能一个。既然钓友已经抢线鱼不上鱼,那咱的作钓思路就很明确了,钓友打哪咱打哪,钓友跳底咱也跳底,我管这个就叫造猫画虎啊,毕竟只要能上鱼,啥办法不是办法, 开始录像,乖乖,一竿重鱼啊,有功德加持就是不一样! 好家伙,咱这一上鱼,边上靓仔直接坐不住了!不是吧,咱可不随便开玩笑啊,看,这大弯弓可不是鱼吗?正当我还沉浸在鳝鱼的喜悦中之时,万万没想到现实给了我当头一棒啊 哈哈啊,钓鱼佬从来不会被打败,本则从哪跌倒就从哪爬起来即神,咱再决再立!今天务必要给新轮子开个光啊!这颗自由去 dc 水滴轮采用独家自研智能刹车系统,可以根据不同的耳洞大小调节适应的刹车模式。 一线品牌的制热工艺加上耐用材料,百元价格段性价比直接拉满。同款正在小米众筹首发,还是同样的操作手法,还是同样的配方啊,同样的失误咱可不会犯两次。 开始录像,正所谓机不可失失不再来,这下我可扎稳了,帮我控雨!为了以防万一,咱还是先呼叫钓友准备就绪啊,毕竟小行驶得万年船,天下这么大,又得到了来自钓友的肯定啊。既然这样,那咱飞一个先上来吧,先一般那么大。来来来,展示一下还可以。

这是一台号称拥有梦境般自由操控感的纺车轮,没错,他就是达意瓦二。六款福尔摩斯纺车轮采用了新一代轻量驱动技术,低惯量转塔受限,阻力大幅的降低,摇轮也更加的顺滑,我们在操控甲尔的时候也更加的自如,相比上一代手感显著提升,关键部位使用了 散热低碳纤维材质,鱼轮更加轻盈,也更加的坚固耐用。搭载了 atd 自动吸力调节系统,出现手感流畅稳定,细线博大,鱼也更加从容。 配备了磁油防水技术,无惧海水长期使用性能依旧丝滑如初。型号覆盖了幺零零零型到六千型,无论是淡水微雾还是海水暗头,满足全场景坐钓需求。这样一颗轻盈顺滑、耐用又全面的纺车轮。