今天给大家分享一下换电线,看用哪一种比较合适,一个是四平方的,还有一个六平方的,这个一般情况下就是没有换过控制器的速度在四十码到五十码之间的,我建议是用这个线,你的车要是换过控制器,车的数量能跑个七十多码,八十码, 我建议换一个六平方、八平方甚至于十平方的换电线。我建议各位外卖骑手换电的时候一定要及时关注自己的换电线,是我平常在店里边遇到的情况,大家可以看一下,是检查自己的换电线。
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我们在改换电的时候,接这些线到底是应该用接线端子还是要用焊锡?比如像这种硅胶线,如果你在这加了焊锡的话,他这里是非常非常容易断的,所以一般都是用夹线钳给他直接加上去就可以了,找一个大点的夹线钳,这得铆住,就是这样,可能力量要求要大一点, 加上去肯定是非常紧。那同样这个黑的也加一点,把前面的这个稍微给它卷一下,稍微美观一点, 这样如果你在这里上了吸的话,它是很容易把拉断的,而且你的吸技术不好,不里面也装不满,填不满也容易拉掉,然后我们就把这个他的头子给它塞进去, 下一步就是把这个线直接接上去,你那些打螺丝的肯定不太好,最好是直接给他接上去。这个地方是用接线端子还是直接上吸都可以, 如果是上吸的话,线细一点可以,但是线如果过粗的话,没有专业的工具吸,他是压不满的,中间会有空的,导致电阻增大,发热就会变严重。所以我们一般都用接线端子给他压好,就 这地方焊锡也行,如果用接线端子也没问题,接线端子扎的会更牢一些。中间焊锡会有空隙吗?如果你没焊好的话,但是肯定没有锡扛到, 我们把它压紧压紧就 ok。 另外一个同样的 这硅胶线它是一个耐高温, 这样之后我们再用胶布给它缠上, 最好是用这种布胶布它会耐磨损,会好很多,不容易磨坏,因为经常换电池,这个线很容易磨坏。 还有一个问题就是这个硅胶线它是不能单独使用的,你必须给他封起来,要尼尼龙纯,如果没有穿到尼龙纯的话,你就最好用这个布胶带给它粘一下,防止它摩擦,把皮摩擦,它的皮是很脆弱的,只能耐高温再来摩擦这一块是相当的相当的脆弱,很多的线用段时间就已经开裂了, 在我们加硅胶线的时候,一定要用这种固胶布给它封一圈,防止磨坏。 ok, 一个完美的换接头就接好了,里面再用扎带给他扎一下。先把这些多余的线都扎到车架上去,因为你电池在里面滑动的时候,非常非常容易把这个线拉坏。 这一根是温控线,你直接放在这,再把这些松的线轻松的给它扎一下, ok, 搞定。

你们的 n 叉风速接换电是怎么接的?我是给客户这样子接的,差不多是这个样子,这个地方用铅酸线跟原车,原车的铅酸线直接接上来,这个线是十平方的,这个外面是蛇皮编织袋,因为他是用的换电,我就直接整的走的 原车的铅酸线也有老铁说整换电可不可以直接走这个空开,也可以,正极走这里,负极走这里,从控制器这里接也可以走空开有什么好处呢?走空开的好处就是不打火,比如说这个安得生头子, 我们经常面临的一个问题,就是经常打火,然后打火有烧火痕迹之后,他很难插,对不对?像按插风速的话,如果你放换电放在里面,你可以先把这个空开 掰下来,再插上去,再推上去。所说这点设计其实还挺不错的啊,差不多就这个样子。

今天给大家来一期我们的 f s 风速,哎,如果做换电的情况下,怎么接,怎么搞六十伏的,怎么搞七十二伏的?往下看,我们今天这个客户是用了六十伏的一个换电,所以说我们必须有这个东西,哎,这个我们店里有啊,直接正极负极接到我们的控制器上, 如果是七十二伏的话,我们车上自带的这个就可以啊,直接接到这上面就可以了。其次的话你必须有这样一个手工精巧的师傅,把这个座筒给搞一个洞,好吧,我们客户的换电是六十伏,多少安的?五十安的啊, 如果你有它你就会得到,哎,我们的座筒看一下啊,这个放放入换电之后就是这样的,我直接把它一接完事,等会教大家调教一下六十伏的一个换电电压, 把电插上之后,哎,我们打开,打开之后,哎,就是这个状态,看见没有?七十二伏,哎,我做一个六十伏的一个换电,他就是这样的一个状态,好,我现在给他调教一下,把这一串代码,然后输入到我们的一个蓝牙里边,我们看一下变化啊, 好,我们已经变好了啊,这说明已经成功了,所以说点关注啊,点关注不迷路。

小牛分数的车子连接卷接线要怎么接?一条视频教会大家, 因为现在小牛的分数的这款车卖的特别火,很多做外卖的兄弟就选择了小牛的 n 叉分数或者 f 叉分数的这款车,那么使用的是固定电池,缺的是一根卷接线,卷接线怎么接?很多朋友呢,看到视频以后啊, 各种接法,今天呢我特此请教了一下我们工厂的工程师,这根线我教大家怎么接 车子呢?负极,红色的是正极,这根黑色的这根线是温控线,正极就连接我们外面这根线的正极,负极呢连接卷接线的负极,然后还把温控线连接, 连接的时候要注意几点,第一,这个卷接线一定要接这种硅胶线,是软软的,然后呢要选 通过电流大的线,像我们这根就是西安的,然后连接的时候要把正极和负极的这个塑料帽取掉,塑料的保护壳取掉,然后呢这边接触就要比较好, 而且连接的时候一定要用螺丝,最好是就用我们平时的电瓶的螺丝圈过去,戴上螺帽把它拧紧,然后呢用胶布把它缠起来。连接固定电池的时候,一定要先把这个空开关掉,把电池连接好以后再打开这个空开。 我是卖电动车的飞哥,如果你还有什么不懂的,可以到宁乡八一西路摩托车汽配市场找我飞哥,飞哥卖车只卖好车,记得点赞关注哦!

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小牛 n 叉风速升级换电线,做换电,等下换好了给大家看看效果。那现在是已经安装好这个换电线的了,给它插上去 弄反了,不好意思 启动啊,灯已经亮了,漂亮的不得了。 因为他是本身是不自带这两模块的,所以说这个是看不到那个基础电量的, 这个就是小牛 n 叉升级那个换电线。

现在开始安装我们的凌波雷霆 x 六零二 max, 我 们只需要准备十号的套筒或者扳手以及一套内六角工具就可以。打开座筒,先关闭整车电源,座筒螺丝一共四颗,使用我们的十号套筒工具将它拆下。 四颗螺丝取下之后,座筒就可以拿下来了。如果你的车辆有坐垫感应线,记得先拔除。我们先把转接线取下来, 只用十号套筒工具把象线取下, 接下来把正负电源线取下来, 拆一台控制器就这么简单。

大哥到店自提 n 叉风速啊,第一台,然后给大家看一下这个坐桶空间,你看这坐桶空间好深,这换电我们把电池扚进去看一下。我去我去,你看 还有这么深的坐桶空间,这里换电线已经接好了,直接把多头都是插头插好就好了,这里面电池他要去,他从这里 一直到这里都知道电商空间有限,你看我这么长的空间照样可以放二百以上的电池,看一下这个换电的能跑多快啊?这个换电的新车没得事,发射弹射模式落地七十八左右啊,落地。

好,今天来看一下这台小牛 n 叉风速装小哈里电,大家问的比较多的问题啊,那这期视频呢,就给大家汇总解答一下。首先来看一下它到底是怎么装的啊,你直接把它这个下沉座头先给装上啊,如果你的车原车是带铅丝电池的话呢? 啊,这个铅电池你需要先拿掉,然后再把这个横梁给去掉,就可以把这个下水道装上了,然后把线接好就可以了。小号电池目前只推荐七二五五和七二五七这两种,只有这两种装上去才刚刚好啊,你弄个品字头的转接线往上一插就行了。下面来看一下这个线是怎么接的, 把这个盖板打开啊,这个我是接的正负极啊,我懒省事了,好多人说这样接不安全。如果你不改控和电机的话,这原车的正负极的线都是官方匹配好的,他没有啥大问题。如果你是改了大控啊,那你可以接控制器和空开。 再来说一下它的性能和续航表现,因为它的动力系统和 f 叉风速是一样的, f 叉风速之间已经测过了,零到五十的加速是五秒多,极速开弹射模式是八十啊,不开弹射模式正常是七十五左右, 续航的话,如果跑六十左右的时速,这块七二五七的电池可以支持跑一百公里左右,如果你开的稍微猛一点,那可能只有七八十左右的续航了。再来看一下它的储物表现,它的下沉座桶装上去之后呢, 它这个电池上面还有一部分空间,那这部分空间是可以放一个大的半盔的,那就这样放刚好是可以盖上的,放了这个头盔呢就没有地方放充电器了,我是把它的充电器直接放到踏板舱了,它这个踏板舱还不小呢,它比较好的一点就是 它可以用钥匙把它打开,不是螺丝拧的,不过平时我们用的时候要注意一下这个四周的时候要注意一下,看里面有没有水渍, 没水渍的话那就没啥问题了。最后说一下他的电量显示,就是这个他电量显示没有百分比,不过他也可以做一个参考,小号电池有自己独立的蓝牙电显 啊,就是这个,这个可以显示精准的电量,平时我们不看这个也行,我们看这个仪表,这个电量如果他跑光了之后呢, 我们就可以充电了。另外在充电的时候小孩也是可以通过手机端的 a p p 查看电量的,也是比较方便的。好,以上就是这台 n 叉风速装小孩里边大家问的比较多的问题,整体来讲除了续航,用起来感受还是非常好的, 满足我们日常使用是没啥问题的。这就给那些不想用大单体,怕被炸飞,又不想用铅的电车的老铁多的一种选择。最后说下价格,这个空车四二九九电池差不多也是这个价格,加起来总共八千五六的样子。怎么样,这个组合是你的菜吗?有什么问题评论区留言,我们下期再见,拜拜!

安装一个风扇哈人他是一个直上风扇啊,把这个风扇压到控制器后面, 完美直上啊,不需要破损。然后这是带 dc 的 啊,直接这两个正负极接到控制器上面,这个开关一按,风扇就开始工作了啊,牛逼的很。现在装好了啊,这里开关一按, 先把这线数全部排好啊,这个洞就在这 装射灯啊, 记得点赞加关注哦!

小牛 nx 风速到底有多能装?今天安排电美辰七二一三九七零大单体,轻松直上不改仓, 先拆座桶,待会装大锂电轻松的很, 就这舱适配市面上百分之九十主流锂电,安装也是超简单,它的触电口还可以的,够的正负极直接接线模块直接对插,不用改线, 手机随时看电压温度,安心的很。 充电接口别忘了换, 搞定续航直接干到三百加风速。车主想升级,咱直播间聊!

小牛 f 叉 n 叉必选的好朋友来了,电量精准显示的计量模块,你们看个好东西,鹿行量产版的电量计量模块来了,它可是精准显示电量的,能支持九号。小牛集合 你们所有千三版的车,赶紧去买它吧,价格相当便宜,它可是精准显示电量哦!独取保护板数据,它支持市面上多种保护板类型,包括艳阳、阿姨、名堂加百达、极酷。如果是上述保护板,直接去买它再也不需要模拟电量了,就是这么精准, 通过不同的数据连接线实现不同车型的适配。橱窗里面去看价格是多少,震惊你们的三观 覆盖小牛 f 二 n 叉安装教程,极致低消费万众期待的鹿行电量计量模块,他来了,跟蓝宝一样精准,比蓝宝更加稳定,也更加便宜哦!安装一个鹿行的电量计量模块,这个是艳阳自己生产的啊,就能准确的读出保护版的数据喽, 他支持车型类型真的是太多了,可以看一下这个表,小牛集合九号应有尽有,我现在手里的录屏的模块还是三 d 打印机,将来你们收到的应该是量产版本的了,支持小牛九号集合,都支持通讯四八五协议,一线通厉不厉害? 原车有一根这个端子的线,要把这个剪出来,然后拧到这个模块上,把它连上,之后连上模块, 把鹿形管家切换到 em 零二模式,然后点击蓝牙搜索电池,电池连接完毕就是这个效果。来,我们上车看一看,开机,哈哈,电量显示正确,看一下我们炎阳保护板的数据。 好,为了验证一下,我们打开炎阳保护板,看看当前的 soc 到底是多少好,也是六十四,没毛病哦。模块连接方式是模块加自己的自带的线,然后在原车这个端子把它接到这个地方,然后 原车有个通讯模块的线把它对插,其他的就没有了,这就算安装完毕了。好,你学会吗?就这样,拜拜。

可以买啊,这个上蹦,我拍抖音四年了,从来没有推荐过上蹦,好多人都问我有没有用过上蹦。好用的,我前后刹车换了下,升级一下手感,现在手感不好 我,那就这个呗,这个我推荐它,好处是因为它,呃,刹车断电,刹车开关,尾灯啊,这个开关啊,它是微动开关的,能听到吧? 它这里油管这里没有多余的一个油压开关,它这个线数呢是对插原车里边那个插头的,直接对插就行,不需要破线。外观手感啊,这个都很好,你们可以参考一下。 我把这个上泵的安装全过程呢放到了下一条视频了,这个上泵的链接呢?我放这个视频左下角了,对安装感兴趣的可以去翻一下主页下条视频,两条视频我一块发了 安装的视频也有排油的视频也有视频。最后我要强调一下,为什么这么些年我一直没有推荐过国产的上泵呢?就是你让我推荐,我推荐你直接上布雷博 rcs, 因为它质量各方面啊,有保证,这个稳定,这个东西太关乎到 安全了。所以说你说国产的推荐吗?可以吗?那确实是方方面面的,手感啥的 也没有问题,安装也方便,也不需要切壳。国产的我用啊,我自己也用,但是我说不出来特别推荐,那个话我不推荐, 哈哈哈,没办法,作为流量太大,粉丝太多了,这种关乎安全的东西啊,就要谨慎谨慎再谨慎,小心小心再小心。

为啥现在骑小牛的都在换锂电?续航翻倍寿命长?今天现场装给你看 客户新买的小牛 fx 风速提车第一件事就是升级,七六八零锂电,原车铅酸直接不用,现在大家是真的越来越懂了, 这个车不要吧,要卸在这里, 不行用手手啊!对,这这这好, ok, 七六在这里, n 叉在后面塞,不要踩,不要踩板,原舱直向不用改,对位固定接线一步到位,装完直接能骑走。 选锂电不是因为铅酸不行,而是锂电的优势更明显,提速稳、动力强、续航高,寿命长,新车一步到位升级,这就是为啥都选锂电, 你的小牛想换锂电吗?评论区留车型!