零跑a10悦享版配置

六点五八万起售，领跑 a 幺零上市，这个车买点有哪些版型，怎么选？包括说供应链视角下真正的不足在哪里？就讲一条视频和你聊清楚。 得益于领跑全站自研的成本优势，这个价格下，这辆 a 幺零的面板依旧还是有可圈可点之处的，四米二车长，两米六轴距这两项是平 平无奇，不过一六二五的车高倒是赢了一手啊，不然也不敢给你配这张脸，对不对？自研电驱七十九十两档，动力参数上差一截， 但是是油冷，而且集成了 lmc 防爆胎失控啊，这个就属于是人无我。有了电池的话，第一批车是国轩，也是两档划分，四十度四百公里，五十三度五百公里以上其实都无所谓， a 幺零在面板数据上真正能赢的地方是他的智能化， 不到十万能给你沟通八六五零加八二九五这套预控，脑袋上还给你插了个激光雷达啊，你先甭管那颗雷达平常亮不亮，这个价位别人想装还装不上呢。这就是全站自研带来的成本优势啊，不愧是精华小比亚迪， 差一句啊，这里其实也侧面证明了局长之前的智驾碎片，十五万以下给你的那颗激光雷达不是什么智驾的胜负手，你看领跑目前的智驾表现就知道了，有没有它区别不大。 讲到这里，正好讲讲版型，舒享版看着很划算，该有的配置也都不缺，但如果你是奔着买一辆光板车，追求绝对的性价比，那其实丐版的名爵四和 q 零五空间和动力是要更大的， 加四千的悦享版相较盖板多出自适应巡航、主动安全能力、前排座椅加热等等一系列配置，这四千不管是按波姆成本还是使用体验来盘，都是非常划算且必须要加的。换句话说，这个版型才是 a 幺零真正的起售车型。又加七千的五零五悦享这里有两千是那个选装包，等于是花五千买到了三电的提升 波十三度电国轩的话长鞋价可以做到三毛五甚至更低，但即使是这个价，也要小五千的成本了，况且这还没算上电机的升级，电池包液冷管路的升级呢。所以你要是不差钱，这七千也是推荐你家的，这年头车企让你占他便宜的机会不多的，我得学会珍惜啊。最后就是那个要加一万的激光雷达版， 局长去年是要求大家看中支架，今年是要求大家在不同的价位买点到即止型的支架。那领跑这套结合 bob 成本和落地体验，六千我觉得可以。一万是贵了，但是在这个价位，你要是真的想追求常开常鲜，那确实领跑目前是独一份。从这个角度出发，这个钱也是可以加的，他毕竟没有说是一个贵到离谱的价格， 说没有前面的升级划算就是了。版型聊完，我们最后再聊，这车买回去你该注意什么？首先前驱无所谓啊，这个价位后驱那辆也没好开到哪去。这个车在开发阶段真正被舍掉的其实是后排体验，为了做储物空间以及能放到纯平，坐垫填充要薄一些，现在呢，是够软，坐 久了以后支撑性够不够就这样说，而且马鞍收窄以后储物格也没了， b 系列那个纸巾盒的功能，还少了出风口和后排充电口，等于说 a 幺零的后排就真的是应急坐人用，他还是把成本更多的放在了前排体验上。至于你们关系的电芯啊，这里就是供应链视角内容了，关注点上宁 德出品呢，肯定是要整一些的。但是十万以下用宁德电芯的真的是想把三电水平往上提一提吗？倒也不是啊，主要还是想借宁德两个字挣你们的钱。所以在十万之下不要为宁德，我觉得也没什么问题。 这里还要再给领跑变白一句啊，他为什么宁德用的少？贵当然是一方面，更主要是麻烦。就宁德虽然是乙方，但是他很多时候自认自己是甲方， 领跑自己那个 c to c 封装单买宁德电信去做会比较事。 b 系列吃过一次亏了啊，所以不想再吃。那此时此刻就让人不禁想问， mg 四在前， a 幺零在后，咱先不说这个心愿难不难受，在不为人知的角落还有一辆 qq 三嘞， 你说他是不是更难崩？有没有人想听八万级小车盘点的？想听的评论区打八万人多四月的选车魔盒就先开这个坑。我是为车局长，关注并点赞，收获更多车圈情报！

凌跑 a 幺零超详细选购攻略，哪个版本性价比最高？上市权益方面，三月二十六日二十四点前完成所单并支付定金的用户可享受三千的能量积分。四月三十日前下定用户可享受免费选装价值两千元的个性外观颜色， 除了激光雷达顶配版之外，其他三个版本标配十八寸钢轮毂，上市权益期间能够免费升值价值两千元的十八寸铝合金轮毂。 领跑老用户增换购享受三千元的现金补贴，全系赠送价值两千六百八十元的七千瓦充电桩，全系享受三电终身质保和整车终身质保。二十四期灵犀金融方案 我们先来看六万五千八的四零三书香版，车长四米二七，宽度一米八一，高度幺六三五，轴距二六零五单电机前驱最大功率七十千瓦一百五十牛米，搭载一块三十九点八度的锂酸铁锂电池， 江苏胜利和国轩高科电池混装 c l t c 纯电续航里程四百零三公里百分之三十到百分之八十，充电时间三十分钟。前麦佛逊后扭力梁悬架全系标配了十八寸轮毂，高速防爆胎稳定控制。 配置方面，电子手刹、三百六十度全景影像、八点八英寸全液晶仪表盘、十四点六英寸二点五 k 中控显示屏、 高空八幺五五芯片哨兵模式、 ai 大 模型、六扬声器、四个安全气囊、 led 自动前大灯、四门车窗一键升降、多功能皮质方向盘、前排座椅手动调节、 nfc 钥匙以及无钥匙进入和启动。 总体来说，入门版 a 幺零配置是相当的丰富，并且相比同价位其他车型而言， a 幺零再怎么说它也是一台 suv， 拥有百分之八十八点一的得放率，内部空间真的是非常宽敞。电池虽然不是大家追捧的宁德时代，但是江苏胜利和国轩高科也是相当成熟和稳定的品牌， 那么再往下看，追加四千元来到了四零三悦享版，六点九八万的价格，三电动力保持不变，性能配置方面增加了全套 l 二级辅助驾驶以及 apa 自动泊车，还增加了侧部的贯穿气帘，安全气囊数量增加到了六个， 还给了全景大天幕，电动遮阳帘、电动尾门、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热，方向盘加热、后排小桌板，二百五十六色车内氛围灯，后排的阅读灯、前排化妆镜照明灯。一台车价不到七万块钱的纯电 suv， 能给到你这样的配置真的是离谱。 并且通过我自己实际体验过后， a 幺零这个车无论整车的质感、内饰做工用料、空间表现各方面真的是远超同级车型，建议大家自己去看看实车体验一下。那么我们再加七千块钱直接来到五零五的悦享版， 七点六八万的价格给到我们。五十三度的电池， cltc 纯电续航里程达到了五百零五公里，升级到九十三纯电版本，电池冷却方式由风冷升级到了夜冷， 百分之三十到百分之八十的快充时间大幅缩短到了十六分钟。五零五悦享版再追加一万块钱来到了五零五激光雷达顶配版本，八点六八万的价格，增加了一颗一百二十八线的核塞激光雷达， 支持车位倒车位、城区高快全场景辅助驾驶，还有那个超帅的小蓝灯，对于一台八万元的车来说，这个绝对算得上是同级唯一了，除此之外，还升级了八二九五车级芯片，操作更加的流畅，响应速度更快，扬声器由六个升级到了十二个。 那么在看完领跑 a 幺零全系配置和对比之后，该怎么选择，想必大家心里已经很清楚了。如果你是纯电代步，买菜接娃，选择标距就可以了，那么如果作为年轻人的第一台车，偶尔还有长途出行的需求，那么直接上五零五长续航版本。 如果是预算充足，追求智驾的朋友们，那就可以选择激光雷达顶配版，我自己选择的也是这个版本，目前显示在途当中，应该很快就可以提车交付了。后续我也会为大家持续更新关于 a 幺零的用车体验，记得点好关注，也欢迎大家把你的想法留在评论区，我们一起讨论。

领跑幺零正式上市了，哪个版本性价比最高？这个价格怎么样？同级同价位中是否值得购买？ ok， 保姆级导购教程光速给大家安排上！ 先来快速过一下上市权益二十六号，二十四点前下定并支付定金，能够享受三千的能量积分，价值两千元的绿棕蓝个性颜色，限时免费选装。然后除了顶配的激光雷达版之外，其他三个版本本身是标配十八寸的钢轮毂，那在上市权益下能够免费享受价值两千元的十八寸铝合金轮毂。 领跑的本品用户增换购是给三千块钱的现金补贴，然后享受三年的终身质保和整车的终身质保，并且虽然车价便宜，但是依然全系赠送七千瓦的充电桩那至于金融和流量权益，相对常规，自行看图，咱们不再赘述。正式开讲之前稍微啰嗦两句啊，就这次的领跑 a 幺零跟之前的领跑汽车车型有所不同， 直接上市没有预售，也从侧面反映了这个级别纯电市场的厮杀有多激烈，节奏有多紧凑。其实在此之前呢，阿森想到了领跑进入这个级别，肯定会在价格上给到惊喜，但是毕竟卷到这个程度，很难再有特别大的突破。但直到刚刚正式的价格和配置公布之后呢，我还是非常震惊的。为啥这么说？咱们继续往下看。 我们先来看六点五八万的四零三，宽度幺八幺零，高度幺六三五，轴距是两千六百零五毫米，单电机前驱，最大功率七十千瓦一百五十牛米， 过百时间十二点二秒，搭载一块三十九点八度的锂酸铁锂电池，供应商是江苏正力和国强高科， c t c 纯电续航里程是四百零三公里，百分之三十到百分之八十的快充时间，三十分钟前迈副线，后扭力两到非独立悬挂，二幺五的胎宽，十八寸的轮毂，全系标配高速防爆胎，稳定控制控 零。配置方面标配 app 电子手刹，三六零全景影像，八点八英寸全液晶仪表，十四点六英寸二点五 k 中控大屏，内置高通八幺五五 p 的 芯片，并且支持哨兵模式和 d i 语音大模型， 六个扬声器的音响系统，带有独立的 dsp 数字功放，四个安全气囊，自动 led 前大灯，四门车窗一键升降，带有防夹，多功能皮质方向盘，前排座椅手动调节，座椅材质是仿皮，无钥匙进入和启动支持 n f c 钥匙。 六点五八万买到一台 c l t c 续航超过四百公里的纯电 suv， 并且配置上相当有精细，液晶仪表，二点五 k 中控大屏，还有高空八幺五五 p 的 芯片， 对吧？高频使用的车机这一块给的非常非常顶，六个衍生器，四个气囊，三六零全景影像，自动大灯，日常该有的配置几个也不少，并且相比同价位的其他车型， a 幺零再怎么说他还是一个 suv， 超过一米六的车高让他后排的空间做起来更舒展， 并且标准状态下后备箱的容积达到了六百零二升，空间上的优势不容小觑。但是江苏正力和国轩高科在出货量、技术储备上大家也是耳熟能详的大牌， 结合它的定位和价格，我觉得真的没啥毛病可高，但是别急，根据领跑的传统，最低配车型往往是不值得推荐的，清洗还在后边，继续往下看， 再追加四千块钱来到四零三悦享版，三年动力保持不变，工龄配这方面增加了全套的 led 加热辅助，以及相关联的主动安全装备和 a p a 自动泊车。还增加了侧部的贯穿气帘，气囊数量来到六个， 增加了全景天幕，带有电动遮阳帘、电动记忆尾门、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、主驾驶靠背小桌板，二百五十六色车内氛围灯，后排的阅读灯，前排化妆镜的照明灯。 没错啊，一台车价不到七万元的纯电 suv， 有 电动尾门有天幕，还给你配上了遮阳帘，甚至还有座椅加热，电动座椅氛围灯，属实是离谱啊！并且 a 幺零这个车阿森是见过实车进行过静态体验的，这个实车漆面的质量，整车的质感包括空间表现 非常超出这个价格的数据，大家可以自己去看看实车。然后四零三的悦享版还能花两千块钱选装，悦享套装包含外后视镜电动折叠和锁车自动收起、方向盘加热以及二排坐垫的上方。哎，有点像本田飞度厂之前那个魔术座椅。 不过这个选装包阿森不建议大家选，为啥呢？因为你再加七千块钱直接来到五零五的悦享版，车价七万六千八，电池包容量来到五十三度， clc 纯电续航里程五百零五公里， 升级到九十千瓦的有冷电机，破百时间缩短到十点六秒，并且相比起四零三续航的车型，电池是风冷五零五的长续航版本，电池升级到了夜冷，百分之三十到百分之八十的快充时间大幅缩短到十六分钟。同时刚才两千块钱的选装包的内容在五零五预算版上 是直接标配，那所以七千块钱的差价你可以理解成两千块钱直接买了选装包，五千块钱提升了十三度的电池包容量和一百公里的续航， 我觉得这个账是很容易算明白的。显然五零五悦享版性价比更高，更值得购买，那至于五零五悦享版，再追加一万元，来到五零五的激光雷达版， 车价八万六千八，那它的升级大家估计是能够猜到的，增加了一个等效一百二十八线的激光雷达，支持了高速 n o v， 城区的 g o v， 能够支持车位到车位的高级辅助驾驶，对于一个八万多的车来说，这个确实非常离谱啊。然后以及相关联的停车场记忆泊车啊，手机紧急制动转向等高级的主动安全装备。 同时车机芯片升级到八二九五 p 啊，操作流畅度更高，耐久性更好。并且车机呢，支持了无麦 k 歌扬声器，数量由六个升级到十二个，还增加了智驾小蓝灯和远近光自动切换， ok， 那 看完了领跑 a 幺零的全新车型啊，版本推荐我觉得大家应该都有数了啊，显然是长续航的车型， 性价比更高，更值得推荐。一般这个级别的车型，阿森都会说，如果你是增购啊，城区通勤代步，你就买个标旭就行了，年轻人的第一台车有时候要跑点长途对吧？那就买长续航版本，但是 a 幺零这个车情况很特殊，长续航版本的差价以及增加的配置确实让人无法抵抗， 并且更大功率的油冷电机带来更快的加速，包括液冷散热的电池，这些地方的钱也不建议大家省，所以要买就买长续航的。 可以说 a 幺零这波上市啊，给二六年以来这个价位的市场带来了不少的升级空间，配置、价格等各方面都会让你觉得。哎，我二六年买这个车，哪怕要多套点购置税，我也完全心服口服，不比二五年买车要亏。有没有同感的在评论区打个一， 那接下来市场友商会不会跟进调整价格？ a 幺零最终月销能够达到多少台呢？那咱们拭目以待。 ok， 那 本期领跑 a 幺零保姆等我教程就上车。

天塌了呀，兄弟们，六万五千八百块钱的领跑 a 幺零上市了，这个价格应该没有人喊贵了吧？哎，我的妈，太卷了呀，那买哪个版本的领跑 a 幺零不会买错，同价位的怎么买车更省钱？领跑 a 幺零的保姆级的选买教程， 小白五分钟搞定。我先说结论，领跑 a 幺零毋庸置疑，百分之百就买，一定是个爆款车型，直接便买。而且领跑 a 幺零相比较比亚迪的海鸥、海豚，包括像比亚迪的原 up， 甚至像吉利银河的新苑等等车型来讲，它不只是技术平台更新啊，它关键是辅助驾驶能力和这个空间装载能力都是碾压了呀。虽 然 a 幺零的尺寸它是 a 零级的小车，但是这个空间逆天的大呀。不出意外的话，领跑 a 幺零这种搞权益自研的车企， 越是八万块钱的价格，这车的科技体验一定是和二三十万的这个领跑旗舰车型的 d 幺九，包括那个领跑的 d 九九，这个车机体验一定是一样的。甚至领跑 n a p 的 辅助驾驶的体验，哎，我感觉应该也是一模一样的，因为它搞权杖之言嘛兄弟们，哎，我的妈，天的妈，就这么久啊，领跑好， 说清楚了，这车能买，那具体买哪个版本？兄弟们，听我仔细给大家分析一下各个版本的配置区别，放心看，绝对没有充值。首先，四个版本的共同配置非常的多啊，比如说动力系统方面，四百零三公里的两个版本都是七十千瓦的油能电机，五百零五公里的两个版本都是九十千瓦的油能电机， 全系电池都是满足新国标要求的，车身底盘悬架方面，这车主打一个能装啊，百分之八十八的空间得放率，还有一个可以冲洗的这个下沉式的储物箱，包括二排座椅可以向上翻折，空间利用力简直逆天。兄弟们，这现在国产 a 零级的小车真的可以做成那种搬家拉货的车了吗？兄弟们， 还有车顶标配一块一点五平方米的这个天幕带电动尾门啊，全部都带电动尾门，上坡模式，三六零的环影，一百八的透明底盘全部都标配，包括像行车记录仪， 甚至顶配的领跑 a 幺零，搭载了这套圆融其形的整套辅助驾驶方案，具备全速域的紧急制动的 a e b 的 能量，还有 a e s 的 紧急避让系统。哎，没有毛病，兄弟们，这些主动安全简直就是和那些二三十万的车拉齐了的啊！这应该是十万元以内的车型，我说实话应该是第一个搭载的车子了， 确实很高配置，而且最便利的是什么兄弟们你知道吧，高配版本搭载的激光雷达，它具备车位到车位的辅助领航，还有停车场的记忆泊车能力，还有离车泊入，还有什么手机召唤，包括你开错路了，它还可以一百二十米的一键寻迹倒车功能，这些都是女司机的福音啊，哎，你别说女司机了，有的地方我开错路根本我都开不出来。好， 具体咱们来看一下四个版本的领跑 a 幺零的配置区别到底差在哪里？兄弟们，看懂了你就不会买错车型了。最低配的这个六万五千八的四百零三公里的竖向版本，它这个版本兄弟们就是一个正儿八经的入门代步车，有十八英寸的轮毂，七十千瓦的电机，八幺五五的座舱芯片，反正就主打一个城市代步 工具车。买菜车主要是 a 幺零，这台车全系车型，空间利用率都是属于那种巨能装的车，但是我认为这台车的使用价值差， 这个版本咱们暂时要观望，兄弟们暂时推宫里面，那只需要增加四千万预算，兄弟们，四千啊，咱们就能买到次入门的版本，六万九千八的四百零三公里的越强版本，这个版本在入门版的基础上增加了全景天幕，带电动物理遮阳帘，带电动后尾门，带 前排座椅加热功能，带 a e、 b 的 紧急制动功能，带主动驾驶的座椅垫条，包括二百五十六寸氛围灯。哎，兄弟们，就这些配置只需要加四千块钱，我就问你，你就算吃一个月的方便面，吃一个月的泡面，你能不能忍？我觉得应该是能忍的吧，对吧？这个版本的实用性相对于入门版本的实用性，那简直就是大 增，我认为最起码买领跑 a 幺零就从这个四百零三公里的月球版本开始买，那所以说这个版本适合现在想买 a 幺零五零五旧的版本，哎，假如说你现在正考虑买什么海鸥啊， 什么银河心愿，那这个领跑 a 幺零兄弟们，就这个四零三的悦享版本，那绝对是吊打啊，绝对是碾压，绝对是一个完美的平替，续航普遍比另外两台车兄弟们多个百十来公里，实话啊，还是那句话，关键是它太大了，能装修的嘛，就空间用量很大，不是车场大， 空间利用率大。那如果说你的预算够，在四零三的基础上增加七千块钱预算，我们就可以买到售价七点六八万元到五百零五公里的悦享版本，这个版本不只是续航比四百零三公里的悦享版多了一百零二公里的续航，关键是电机从七十千瓦升级到了九十千瓦油冷电机，同时呢电池具备二点五 c 的 充电能量，而且这个电池修的嘛，它不 充充电桩知道吧，所以它的实用性是大增，其他的功能配置跟这个四百零三公里的悦享版本是一样的，但是兄弟们，关键的转折点在这个，但是如果说你的 aoe 只是一台城市用车，你不出远门，而且你本身有固定车位，能安装充电桩，刚好他现在不是送你个充电桩吗？那这一万块钱我觉得是可以不用加的，这钱是可以省的。兄 弟们关注颖哥，这个价值就来了啊，我们就买那个四百零三公里的悦享版本就可以了，如果说你没有固定车位，你没有充电桩，或者说你的用车公里数比较大的话，那么我觉得有必要买这个五零五的悦享。 好兄弟们，最后一个版本就是我最推荐的领跑全系四个车型里面最值得购买的五零五的机用雷达版本，这个版本顶配八万六千八的价格，虽然价格比不带机用雷达的五零五的版本贵了一万块钱，但是这一万块钱车机芯片从八幺五升级到了八二九五，你这车以后不会卡，明白没有你这个版本 和花二三十万买领跑 d 幺九，买领跑 d 九九的兄弟们享受到的是一样的科技体验，比如说 nip 的 智能辅助驾驶的方案，你们参考一下那个卖三十万的卫盘南山就可以了啊， 什么记忆泊车，什么寻迹倒车，什么远程召唤，包括车位到车位的领航辅助，一个都不缺。所以我说你预算够，兄弟们，这车想都别想，直接就必然买顶配五零五的九零年的版本。哎，这么看下来，我总结一下，这个顶配卖八万六千八的宁跑 a 六零是真牛逼啊，除了大，除了能装辅助驾驶，这回是真的有用了，情绪驾驶拉满八万块钱 买五百零五公里的续航，这个账也是随便算的，兄弟们家里面有没有车辆装都敢 b m， 每天通勤跑个五六十公里，那就是一周一充。 老兄们，很现实的啊，实用性很强大，稳得很，这个版本是最值得买的。那么第二种方案就是我刚才说的，要么买四百零三公里的月销版本，不出远门你就城市用车，这个版本性价比是最高啊，可以说是很长段时间内六万九千八的价格，能给到这些配置的车，应该是只有林跑 a 幺零了，没什么他的对手 啊。最后我简单梳理一下，林跑 a 幺零给的这个全液有两千块钱的，这个车漆颜色的选窗有两千块钱的，这个十八英寸的轮毂选窗，还有一个雷打不动的 首任非营运车主的四项终身质保的政策，就这个政策，兄弟们，我说实话，国内的其他主机厂你们都得好好学学，你不管有没有用，至少人家给了对不对？这个我就有消费进行的呀。另外老车主的复购还有三千块钱的这个复购补贴，还有一个七千万的家庭车单中的赠送啊，这个没有问题，对于预算比较吃紧的兄弟们，他还有一个四 万三千块钱的两年零息的进政策，这个也算是变相的可以帮咱们买车省钱吧，对不对？那么大概算了一下，以我推荐的领跑 a 幺零最高配的五 零五的经典的版本来举例子，咱们颜色选那个绿色或者银色都可以，我个人感觉那个绿色两千块钱其实没什么太大必要，虽然说他现在是免费送的，我觉得那个银色的质感就很好。内饰咱们选择灰色，兄弟，千万别选蓝色，时间长了，那个蓝色看起来兄弟们没有灰色有科技感你知道吧？裸车价格八万六千八，加三千八的购置税， 加四千五百块钱的补贴，再加上零元的充电中的费用，因为他送了吧，然后呢，减去一个三千块钱的本品置换补贴，价格就是九万两千一百块钱。兄弟们，这领跑太狠了呀，连个选中 bug 都没有，兄弟们，哈哈， 我就喜欢这种简单直接的，我爱说实话，少点套路，非常好啊。兄弟们，这个账我算的细不细，打算买车还看不懂的赶紧把视频点赞收藏转发给你身边有需要买这台车的兄弟们，让他们好好看看，我包你们不会买错领跑幺零的版本。那我算的这个九万两千块钱的落地价格，兄弟们，这个是个大概价格，实际上你们真正买到手上的价格， 我估计跟我算的这个九万两千块钱价格应该不会差到两千块钱，这个就算你们没有买，贵啊，兄弟们明白没有？那么我问大家，你们觉得这个九万二千块钱的落地价格贵不贵？我觉得这个车除了没有闪充，除了没有四驱，哥们，这个价格就是天王老子来了，这个价格都算便宜的，很有竞争力的价格， 你毕竟五百零五公里续航，兄弟们这是实打实的，包括精锐达，关键是现在领跑 n a p 的 辅助驾驶是真可以用了呀，这些是最基础最实用的配置，它该有的都有了，所以我说这个顶配版本是绝对能买的。那么兄弟们，你们发现没有，就领跑 a 幺零厂家现在这个车子的定价，它 是非常想卖好他们家的顶配，你看到没有，他中间的配置要么差四千，要么差七千，他就逼着你去买顶配，这个价格刚好他不贵，八万六千八啊，我靠，这个价格，这个配置随便吊打现在这个价位的任何一台车型。还有你们现在在对比心愿，包括在对比海鸥的人，我刚哥说过了，我除了最顶配的这个五零五的极光雷达版本推荐之外， 还推荐那个版本就是四百零三公里的悦享版本，这个四百零三公里的续航，包括座椅加热，方向盘加热，包括大天幕，包括电动尾门，包括电动雾滴遮阳帘，兄弟们，就这些配置，我说实话，新悦海鸥包括海鸥的高配，那配置兄弟们 领跑二幺零强的不是一点半点了，新悦高配落地八万二，你自己算一下，没天幕没点尾门，车机不如领跑，辅助驾驶不如领跑，兄弟们你们要会对比啊对吧？那我刚好推荐顶配，你只需要在新悦落地价格八万的基础上加一万块钱就是九万二，那这个车全款落地直接干顶配，领跑二幺零，朋友们是 一箱的。以上就是引歌我给大家带来的全新车型领跑 a 幺零的上市导购攻略，整个攻略更偏向技术解读和配置解读。同时呢我也给大家说清楚了，目前领跑 a 幺零这台车最值得买的 就是这个八万六千八售价的五零五的九年的版本，相信兄弟们看完这个视频，你就是毕节节买你都不会买错领跑 a 幺零了。好，如果说你还什么买车用车选车拿不准的问题，我们可以在评论区里面再聊，兄弟们点赞关注各位！

一条视频告诉大家，领跑 a 幺零四个配置，六万五千八到八万六千八怎么选？四百公里到五百公里选哪个啊？先说这个，第一个低配六万五千八的这个配置，他是纯电，续航四百多公里， 三十九点八度电，七十千瓦，是前置前驱，这个车就是十四点六英寸中控屏，前面这个屏幕看到没有？全景天幕，遮阳帘，这个都有啊，纯市区代步，上下班开，家里有加充的。哎，这个配置不错。 第二个配置就是加七千块钱就到那个六万九千八的四零三悦享版，这个是纯电，也是四百多公里，动力都是那个啥的，七十千瓦时的三十九点八度电都是这个，其什么 基础配置都一样，中控屏也是十四点六英寸，它差别在哪呢？差别在完整的 l 二级，就是什么主动刹车，自动泊车，车道保持车道， acc， 这个都有啊， 还有座椅，电动座椅，前排加热，电动尾门，扬声器，这个升级了加七千块钱啊，升级了这些动力还是一样。这个适合什么呀？呃，城区通勤，偶尔近郊 是个这种的，有加冲的啊。这是两个四百公里，五百公里，你再加七千五百公里，到了那个七千六七万六千八这个了， 就是续航五百多公里，五十三度电，九十千瓦时的。呃，痊愈自研有冷电区，就是这就是这个配置。也是说啊，前面说呢， l 二级，完整的 l 二级都有啊，座舱升级了 八幺五五的芯片啊，这回升级这了，在乎续航的，经常跑跑那个长途。我上下班开，偶尔回趟老家，哎，打比方哈。 呃，近郊带孩子玩的这种可以考这个五百多公里。这个这个，这是推荐的版本，五零五的激光雷达版，它支持一百二十八线的激光雷达加二十七个感知硬件，还支持城区 nov 即泊车啊，循迹倒车 辅助变道，这个都支持。就这个版本呢，就是五百多公里，你追求高科技的，追求那种那种，呃，激光雷达的，追求那种科技尝鲜的。 新手为什么主动？为什么要强调新手啊？因为就是倒车了，就城区了，他确实有点新手嘛，就是买这个激光雷达版，八万六千八，四个配置。 笼统的一句话，怎么说你，你是家里还有车，第二辆车，甚至第三辆车，你就买那个基础版，六万五千八这个车，这个就不错了， 可以支持四点三万的两年零息，就是你付两万两千八就能把车开回家。就这个你又说，哎呀，我手里这个，哎，也有， 就是我要想追求续航，你就看那个五零五的悦享版，七万六千八，这个版本是着重推荐的版本，七万六千八，你要不就是这个，要不就卖最低配， 好吧，这就是这个车的领跑 a 幺零，这个车的四个配置怎么选？好吧，就是这个车领跑 a 幺零， 价格一出，续航一出，绝对是个这个啊，绝对把这个 a 零几小车里扔了个炸弹，希望大卖，拜拜。

领跑 a 一 零一台六点五八万起售的小型纯电 suv， 把激光雷达带进了十万内，哪个版本更有性价比？这期视频跟大家聊一聊。领跑 a 一 零一共有四个版本，分别为四零三舒享版售价为六点五八万。四零三悦享版为六点九八万，五零五悦享版七点六八万五零五，激光雷达版八点六八万。 我们先来看一下购车权益，限时免费选装价值两千元的三个车身颜色，限时选装价值两千元的十八英寸铝合金轮毂。领跑老用户增换购有三千元的购车补贴，别看车便宜，但是还送家用充电桩，这点还是不错的，还 可享受至高四点三万元二十四期零息的金融权益，三电以及整车的终身质保，这个购车权益还是比较诚意的。 跑 a 一 零一共出了六个颜色，其中三款是标配，另外三款可以限时免费选装。内饰方面，两种颜色都是标配，不用额外加钱。轮毂标配的是十八英寸钢制轮毂加轮毂罩，十八英寸铝合金轮毂。现在限时免费升级，需要花钱选装的就只有一个，四零三悦享版可以花两千元选装。悦享套装 具体包含哪些内容，大家自行看一下。接着看看车身尺寸，车长四千两百七十毫米，高一千六百三十五毫米，轴距两千六百零五毫米， 属于标准的小型 suv 尺寸。首先我们来看一下最低配四零三舒享版，官方指导价为六点五八万。动力方面为单电机前柱前驱，最大功率七十千瓦，最大扭矩一百五十牛米，最大马力九十五匹零到一百千米，每小时加速时间为十二点二秒。 悬挂结构为前麦弗逊独立悬挂，后纽力良非独立悬挂。搭载三十九点八度的国轩高科和江苏正力混装的锂酸铁锂电池， c l t c 续航里程为四百零三千米，百分之三十到百分之八十，快充时间为三十分钟，电池冷却方式为自然冷却。 配备十八英寸铝合金轮毂，轮胎规格为二幺五五零，标配爆胎稳定系统。功能性配置方面，外部配备了 led 大 灯和尾灯，外后视镜支持电动调节和加热，全车车窗都带有一键升降。车内采用仿皮多功能方向盘，座椅也是仿皮材质， 主驾支持六向手动调节，副驾四向手动调节，后排座椅支持四比六比例放倒，内后视镜带有手动防炫目功能，同时还自带行车录像。便利性方面，支持蓝牙钥匙、 nfc 钥匙，无钥匙进入即一键启动。 车内配有十二伏电源，还支持 v 二 l 对 外放电。音响部分配备六个扬声器，并带有 dsp 功放系统。智能配置上 搭载了四个环视摄像头和四个超声波雷达，支持定速巡航。配有三百六十度全景影像加透明底盘，此外还有倒车影像、转向辅助影像、起步辅助影像和上坡辅助影像。车机系统支持华为 high car 和 carlink 手机互联，配备八点八英寸液晶仪表和十四点六英寸中控大屏， 采用八一五五 p 车规级芯片，支持双音区语音识别，另外还带有哨兵模式和手机 app 远程控制功能。 安全方面，全车共配备四个安全气囊，接着再加四千元就可以升级到四零三悦享版。动力方面保持不变，主要提升在舒适性和智能化配置上。座椅升级为电动调节，主驾靠背还增加了小桌板， 同时新增了电动记忆，后尾门主副驾座椅加热、全景天幕带电动遮阳帘以及两百五十六色氛围灯。智能方面，增加了一个前式摄像头和八个超声波雷达，由此支持了 l 二级辅助驾驶，并带有一系列主动安全辅助功能，还增加了 apa 泊车辅助。 安全方面，新增了贯穿式侧气帘，安全气囊总数从四个提升到了六个，再追加七千元就可以来到五零五悦享版。动力方面，最大功率提升到九十千瓦，最大马力一百二十二匹零到一百千米，每小时加速时间缩短到十点六秒。 电池从三十九点八度升级到五十三度， c t c 续航里程提升至五百零五千米百分之三十到百分之八十，快充时间缩短到十六分钟。 电池冷却方式也升级为液冷功能性。配置上，外后视镜增加了电动折叠和锁车自动折叠功能，还新增了方向盘加热和二排坐垫上翻功能。另外前面需要花两千元选装的悦享包在这个版本上直接标配了。最后再加一万元升级到顶配的五零五激光雷达版。感知硬件大幅提升， 前摄摄像头从一个升级为两个像素，从两百万提升到八百万。环摄摄像头从一百二十万升级到三百万像素，同时增加了一颗一百二十八线激光雷达、四个盲区摄像头、一个前向毫米波雷达和两个侧向毫米波雷达， 车机芯片也从八一五五 p 升级为八二九五 p， 智驾能力全面进阶，支持车位到车位的领航辅助、高速领航辅助、城市领航辅助以及遥控泊车和停车场记忆泊车功能，还增加了智驾小蓝灯。其他配置方面，外后视镜增加了盲区监测和后方来车提醒功能， 车内扬声器从六个升级到十二个，并新增了无麦 k 歌功能。好了，四个配置盘完了。个人觉得性价比最高的就是四零三悦享版和五零五悦享版，如果真就是只是代步不怎么上高速，就选四零三悦享版。 座椅加热、电动尾门、全景天幕、 l 二级辅助驾驶，再加上电调座椅、八一五五 p 芯片和中控大屏，该有的全给你安排上了。日常城市里代代步领跑 a 幺零开起来还挺有那种精致小车的感觉， 如果家里的唯一一台车，偶尔上个高速周边城市玩一玩，就上五零五悦享版，更大的动力和更多的续航，让你自驾出去玩上个高速，心里更有底蕴。其实六点五八万的舒享版本身也挺值，但架不住加四千块钱就能换来悦享版这一大堆配置，这性价比一下子就出来了。 所以我的建议是，预算不紧的话，直接上悦享版就完事了。至于顶配的五零五激光雷达版，坦白说性价比就没那么突出了，多花一万块换来的主要就是那套高阶智驾，但这一万块搁这个价位的车上分量可不轻，到底值不值，就看你是不是真的愿意为这些智能功能买单了，六万多起步，顶配不到九万， 同价位比它牌子硬的没它配置多，比它好开的没它空间大，比它续航长的没它便宜。反正就是它不是让你凑合开的车，而是买了会觉得还蛮精致的小车。好了，大家对领跑一幺零有什么不一样的看法，可以在评论区讨论一下，有什么想要了解的其他的车型可以在评论区留言。这期视频到这就结束了，我们下期再见。拜拜！

跟大家分享一下领跑 a 十落地价格，赠品与贷款的问题。一、落地价格我买的是五零五悦享版，车价是七万六千八百元，定的是台元灰，外观燕麦灰，内饰梅花轮毂，上牌是五百元，保险是四千四百九十点五元，算的有四家，最便宜的是四千四百九十点五， 就选了这家，具体的保险内容大家可以暂停看一下。购置税是三千三百九十八点二三元，因为领跑新发布的还不能线上交，今天周六税务不上班也没交上 交付的工作人员说周一应该就可以线上交了，等我周一再试试看看。价格是三千三百九十八点二三，线上可以查到旧车置换补贴是六千一百四十四元，我名下有一辆油车约出卖了，想置换个电车代步，如果没有旧车置换的话，大家算总价的时候就不用减这个六千一百四十四了， 合计一共是七万九千零四十四点七三元。下午回复大家有的是七点八四万的，是因为上牌费忘了小数点也没计算的这么精准。二、赠品 是有三千商城积分，价值三百元，可以在领跑商城买东西。我还没收到有充电装和充电礼包二选一，我家有充电装就要了。充电礼包里面有一个腰靠 脚垫便携充电枪，这个是厂家统一邮寄，应该是商城的，这几个我还没收到，等收到了给大家分享。全车太阳膜，之前没听销售说以为没有，下午已经在抖音开始搜哪家贴膜便宜了，接到了贴膜店的电话， 给我预约贴膜时间，才知道厂家赠送户外烧烤炉参加发布会四 s 店送我一个户外烤炉。这个个个店的估计都不一样，也不一定每个店都有。三、贷款免息，贷款最多可以贷四万。三千是浦发银行的，要求会高一点， 我没审批下来，后来换了农业银行的，是四一零零零二十四期，免息。买车的时候还推荐了一个类似于无忧换的套餐，三年三千多，五年四千多，说试车维修金额超过车价的百分之三十就可以换新车，我觉得这个跟保险差不多就没买，大家如果有需要的话，提车的时候可以考虑考虑。

领跑 a 一 零上市，四款配置怎么选最值得买版本一次性说清。领跑 a 一 零正式上市，共推出四款配置，价格覆盖六点五八万到八点六八万，哪款性价比最高，最适合家用？直接给你讲明白！四款车型价格素来四百零三舒享版六点五八万， 四百零三悦享版六点九八万，五百零五悦享版七点六八万，五百零五激光雷达版八点六八万，各版本核心差异四百零三书香版六点五八万， cltc 续航四百零三千米七十千瓦，电机三十九点八千瓦时，电池搭载高通八幺五五芯片， 八点八英寸仪表加十四点六英寸二点五 k 中控屏，无 l 二级辅助驾驶，全景天幕，主驾电动座椅加热也无侧气帘，仅适合纯市区代步，预算极度有限用户。 四百零三悦享版六点九八万，续航电机与舒享版一致，贵四千元换来 l 二级辅助驾驶， a c c l c c 主动刹车、自动泊车加侧气帘加全景天幕加主驾电动调节加座椅加热，基础配置拉满，日常通勤够用。 五百零五悦享版七点六八万，续航提升至五百零五千米，电机升级九十千瓦油冷电驱，五十三千瓦时，电池，支持二点五 c 快 充，百分之三十到百分之八十，仅需十六分钟。智驾舒适配置与四零三悦享版完全相同，续航和补能体验大幅升级。五百零五激光雷达版八点六八万， 续航，动力快充与五零五悦享版一致，智驾芯片二十七个感知硬件， 支持全场景领航，辅助座舱芯片升级八二九五车机性能更强，适合追求高阶智驾的用户，最终购买建议闭眼充七点六八万五零五跃翔版，比四零三跃翔版贵七千元，获得一百零二千米更长，续航更强，九十千瓦电机更快。二点五 c 快 充，长途通勤，高速出行 无家用装需快充的场景都能胜任。 l 二辅助、电动座椅、天幕等实用配置齐全，无明显短版，是四款中性价比最高、最适合家用通勤的版本，预算极低，选六点五八万书香版，追求高阶智驾直接上八点六八万激光雷达版， 绝大多数普通用户选五零五悦享版最稳妥。如果内容里有表述不当的地方，也欢迎各位在留言区批评指正，感谢大家的包容和补！

朋友们， a 幺零上市了啊，价格非常给力，六万五千八到八万六千八，我们来看看哪个配置最划算啊。首先第一个四百零三速享版本，六万五千八的这台车是最低配，最低配就是不带天幕，不带电动尾门，然后 像这种氛围灯啊，包括车漆帘，包括还有一个自动泊车啊，包括 l a c c、 l c c 等九项配置，这配置全部没有，所以说这个配置是入门版本，如果说感觉比较实用的，那可以选那个最低配六万五千八的啊。然后第二个就是四百零三公里，越想版本就是多了四千块钱，升级了 acc l c c 自动泊车，呃，主驾驶的那个电动座椅， 还有座椅的前排座椅加热，电动尾门，全景天幕，带遮阳帘，包括两百五十六寸的氛围灯，化妆镜， 小桌板，跟车系联，这套东西才说白了才四千块钱，那是非常值得拥有的啊。所以说，个人建议你这个四百零三公里悦享版本，这个配置啊一定要看一下。再然后就是多了一百公里的一个续航 啊，多了八千块钱，但是多了一个五百零五的一个续航啊，九十瓦的一个电机，动力会稍微强一点，所以说这个配置也比较划算，买的人也比较多啊。但是呢， 这个配置跟这个配置里面，这里面还要加两千块钱选装一个外后视镜折叠跟后视镜加热，有这么一个选装包，这个选装包这两千块钱基本上还是要选的，也就是说六万九千八跟七万六千八相差七千块钱，减去这个两千的那个选装包，这两个配置相就相当于是五千块钱啊，大家可以自由选择，五千块钱相差一个一百公里的一个续航，再来后就是顶配， 说实话昨天下单了有百分之三十左右的人还是选择顶配，为什么啊？八万六千八，这个顶配是带八二九五的一个智能座舱，包括现在 a 二零非常宣传的一个端端端的一个智能辅助驾驶，高速领航，城市领航，停车场记忆泊车，这一套东西还是非常好用的，包括还多了六个喇叭，十二个喇叭啊，所以说昨天我们 下了很多单子，但是呢，一个是四百零三巡航，一个五零五悦享，还有一个激光雷达版本啊，都是下的比较多的，兄弟们可以自由选择啊。 关于这个颜色，现在的话颜色都是不要加钱，然后还有一个低配的那个轮毂是铝合金的，轮毂也是不需要加钱。这台车现在还是四项的，一个终身免费质保，包括电池啊，整车啊等等全是终身免费质保。 第二个就是它还有两年的一个免息啊，兄弟们， a 幺零肯定是爆款订车时间，现在也不知道提车时间大概要什么时候，据说下个月会有四千台的一个产量啊，兄弟们，这台车建议大家过来试驾体验一下，价格是肯定 ok 的， 如果说可以可以马上下单。

八万多有激光雷达，这个在目前国内是独一份吧？领跑 a 幺零到底怎么样？今天一条视频来看清楚。和领跑其他产品不同的是，这一次在低续航版本当中，没有激光雷达版， 那五百零五公里续航的顶配有激光雷达，也就是说四款配置只有一款有支架，奈何价格诱人。六万五千八四百零三公里续航是一个入门级车型，和其他车型一样， 入门级车型是价格下探，但是配置相对划算的是六万九千八的四百零三公里续航的车型，在国内市场六万九千八的价格给你方向盘加热，座椅加热，八幺五五芯片，这个是少之又少， 不仅有全景天幕，还有电动遮阳帘。像 a 幺零这样的 a 零级纯电 suv， 目前国内只有一款精品，但是从当下来看呢，主要是价格和续航，所以大家会和轿车去对比。也是国内很多两厢车型 suv 的 好处就是立体空间更大，头部空间呢更好，尤其是第二排，整个车顶是一个平的。 然后细节配置呢，有了电动遮阳帘，那这一次呢，做了一个非常细的电动的卷轴，所以这个位置对头部空间的影响并不大。有人吐槽这个小桌板，其实早些年这种小小的桌板在马自达五上面会出现过，但那个车 很遗憾退出中国市场，没有卖很多，但这个小桌板放一个手机，一个杯托，挂个小东西，就非常符合日常的使用， 小细节很到位。但它毕竟是一个十万以内的家用实用主义的车型，并不是一个商务车，所以小桌板的衡量我觉得实用大于形式，后排座椅放倒之后呢，可以实现纯屏，这就是 suv 的 好处，立体空间更大。领跑二幺零也是领跑旗下为数不多的前驱产品，所以这次呢，除了能获得 一级在下沉拓展后备箱之外，在最下方还有一个非常大的后备箱容积，也就是下沉式的设计，同时还设计了放水口，整个下面这份材质呢是一体式冲压的塑料， 这样水产一些渔具，包括过年拿的些饮食吃的东西，汤汤水水的也不用担心，说是不好清洗之后呢可以用水直接冲，直接放掉，这一点倒有点像呃， 牧马人和猎马的那个底板，有些账面的数据是会骗人的，那一百九十八斤的大胖子蹲在这里就是这样感觉。那就说这个空间实用吗？ 这个位置放一个车载冰箱，户外露营或者制氧机插电，非常方便。这样的座椅设计收纳设计之前在正式使用上面见到过，然后这次呢是四六分的座椅，需要双手操作，扳手抬起来， 以前的合资车呢，直接撸起来就可以了，所以固定座椅有卡扣的话呢，颠簸的时候哎，人不会甩来甩去。这个收纳箱呢， 它是单独购买的，如果在不安装不需要的情况下，那这个位置可以放小朋友的自行车，宠物箱以及其他的货物。在四百零三公里的高配也就是越强版和五百零五的低配 也还是悦享版，那两款悦享版呢，都配备了像行车记录仪，哨兵模式，自动泊车，这对于新手来说呢，已经是呃非常非常友好的配置。还有一点就是配备了同一千分的 ai 大 模型，语音互动还是比较灵敏的。来了，地球为什么是圆的？ 这个问题问的好，我马上翻书。整体的响应速度是比较快的，如果选择智驾版呢，相比五百零五公里续航的悦享版贵了一万块，但是它车机的芯片是八二九五，那这个运行效率就会更加流畅。 从智造的芯片八六五零两百 top 算力来看，目前是 a 零级市场，不管是轿车 suv 都是最好的，设计方面还是很讨巧的，嘻嘻哈哈的前大灯和后尾灯，目前 a 零级车型不管是轿车 suv 啊，都在做三百四百公里巡航，临牌不一样，上来就是四百到五百， 这个隐藏式门把手是个加分项，以后都做成这样，既兼顾了风阻低，也兼顾了实用性。零甲醛。内饰呢，也一直是领跑汽车的一个亮点，我觉得领跑 a 幺零这款产品更加的全面， 拿一箱拉出来不是特别的突出，但是是价格，配置，价格这方面真的是很突出，很有竞争力。价格优势呢，是领跑自主研发的能力，就连大灯保险杠都是自己生产，那充电速度这次做的也很快啊， 百分之三十到百分之八十的快充仅需十六分钟。领跑 a 幺零也是领跑旗下为数不多的前驱，对北方下雪地区的用户更加友好。从实用角度来说，如果家用追求动力到五百零五公里续航，四百零三公里续航，同样的配置之情况下，除了续航之外，还有二十千瓦的动力，这是一个需要， 那试驾车目前配一般都是顶配，可以去体验一下，从我个人而言，我觉得九十千瓦的动力刚刚好，而且大家可以看一下，从七万六千八到六万九千八仅仅相差了几千块钱，价格，动力以及续航都有了，那从我的角度来说，五百零五公里续航更适合男士去使用。 从支架来说呢，同级唯一配备激光雷达，而且是激光雷达加摄像头的融合算法，宣传的是车位到车位的驾驶辅助，起步就能用，设置好目的地，不用学习，这也是有别于之前领跑其他车型制驾方案的一个区别。从实际的体验来看呢，整个的驾驶过程非常的果断，像老司机， 相比之前的产品，我觉得这一次的驾驶过程去对比，那 suv 的 底盘高以及 立体空间大是它的优势，将高速爆胎稳定控制对这款车型也是标配的，所以细节配置更高级。在四月三十号之前提车呢，两千元的铝合金轮毂，只要你下定选装，你相当于是免费送了，而且整车三 d 呢，都是终身质保， 还送充电桩，权益来看不错，最主要是定价更有优势，所以你到底是会选择 suv 还是会选择轿车？ 价格，续航、支架配置，领跑 a 幺零都在线，重点就是在实际体验完之后再做决定。从目前的整体的静态动态的了解之后呢，我觉得 a 幺零目前在领跑全系的产品当中销量一定会很好， 而且相比同价位的轿车来讲呢，它还有优势，不要忘了过段时间还有 a 零五上市， suv 轿车两个拳头出击一定会很厉害。

这是日子不过了吗？领跑刚上市的这款小型纯电 suv 领跑 a 幺零，价格直接杀到六点五八万到八点六八万， 乍一天啊，你可能觉得还行吧，小车不都这个价，但当我把顶配车型，也就是售价八点六八万元这个版本的配置给你一项一项列出来的时候，恰好你最近打算买一个十万内的小车， 我敢说你的钱包绝对坐不住了。先看尺寸，林跑幺幺零没有为了看起来大而把自己搞的特别重，四米二七的车长，两米六的轴距，跟吉利星愿比就长了那么一丢丢，高了那么一点点，跟 mg 四比又小了一圈。小车就该有小车的自觉，车长尽量不要超过四米三，不然完全违背了大家买小车的初衷。 真正让我感觉到离谱的是，他把本来出现在十五万甚至二十万级别的车上的东西，塞进了这台小车里。八点八八英寸的全液晶仪表盘，十四点六英寸的二 k 悬浮中控屏， 内置高通 se 八二九五座舱芯片，并搭配通用千万的 ai 超级小灵，夸张不？这级别的车型大多都是本土芯片，顶多用到八幺五五，而这些在林跑 a 幺零上全系标配。更离谱的还是我们对性价比的认知。 之前长安起源 q 零五把激光雷达的价格拉到了十万内，大家已经觉得够狠了。如今领跑 a 幺零又把价格拉入到了九万内，而且配的是高通 s a 八六五零的子路驾驶芯片，算力二百 toss， 支持车位到车位的全场景辅助驾驶。除了硬核配置，凌跑幺幺零啊全车充满着巧思，估计特别对大家的胃口。中控屏下方做了一个悬浮 ip 版，说白了就是一个 diy 功能区，可以选择氛围灯、香薰、安全锤、加湿器等等，随你 diy。 车内储物空间也值得其他车企学习。 下沉式后备箱不算稀奇，部分同级车型也有配备，但他可折叠的小桌板和上翻的魔术座椅是真的有意思。座椅一翻起来，下面就是一个半封闭式的储物空间，家里有宠物的，尤其是大一点的狗子就太方便， 也不用担心踩脏座椅。动力上自然的有冷电驱，有七十千瓦和九十千瓦两个功率，纯电续航分别为四百零三公里和五百零五公里。 五零五版本在快充模式下，电池从百分之三十充到百分之八十仅需要十六分钟，在小车里面算快的。最后说说领跑 a 幺零这四款车型怎么选，我的建议很直接，不看重辅助驾驶，就选四零三悦享版。 理由很简单，相比四零三舒享版多了前排后排的头部气囊，就冲这点你就不要犹豫。如果你想要五零五的长续航，那就一步到位，直接买顶配激光雷达版， 落地价格也就在十万元，刚好卡在你买小车的预算线上。说真的，领跑 a 幺零真是卷到没朋友，这下同级别的竞品车型该如何应对？这里是公路指南，直讲干货不绕弯子，我是大王，我们下期见！

六万九千八就能买到四百续航六气囊、 l 二哨兵模式、座椅垫条加热大天窗、氛围灯和八幺五五 p 的 正经 suv， 这你敢信？ 领跑 a 幺零就这么直接的上市了，像这六万五千八的起售价，老沈之前预料到了，但在这个价格下还能给你如此超模的软硬件水平，这是我没想到的。 刚好前两天试驾了 a 幺零，老沈就结合实际体验把 a 幺零有什么优缺点，配置应该怎么选给你讲清楚。 键盘硬件方面，外观设计相比领跑其他车型辨识度很高，特别是微笑大灯和哈哈尾灯，一改以往眯眯眼的设计，看起来很精神。 四米二七的车长，两米六的轴距，和宾果 s 差不多，比心愿略大，比 t 一 与 up 略小。不过乘坐空间上， a 幺零确实有空间魔术师的味道。你像老沈一米八的身高，前排放到我的驾驶位置，后排腿部还有两拳，头部还有一拳的距离，在这个车身尺寸下真的很夸张。 另外老沈也钻底盘下看过了，前后防撞梁都有，肉眼看和 b 系列没差。轮毂上有隔音棉，然后绿色的金属漆面很有质感。厚重的官门声，官感上完全是十万级的。 内饰方面，用料八万内绝对的天花板啊，基本门都往上都是软包围绕门把手这一圈，包括这个方便上车的扶手都是很厚的皮质包袱。再往上一圈是稍硬的糖醋材质，配上镀铬件和印刷式的氛围灯，整体质感很不错。但老沈不推荐选姨妈蓝内饰啊，虽然更容易打理， 但质感真的会差很多。舒适性方面，前排一体式座椅坐垫虽不像 t 那 么厚实，但好在够软，配合方向盘四向调节，驾驶的舒适性是没毛病的。仪表盘不像 b 系列那样提升，在方向盘上看起来会更顺眼一些。 副驾不支持上下调节，坐姿会稍微有点高啊。后排坐垫呢，长度够用，靠背角度也不算直，家用舒适性没啥问题，只不过后排中央没有头枕，就不推荐坐三个成年人了。另外全系没有后排出风口，有点遗憾。 四百续航的展车虽然只有六个扬声器，但音效意外不错。那实用性方面，前后排都有照明灯啊，不光可以按压控制，还能通过中控屏控制，好评啊。主驾后面有小桌板，虽说呢不能靠着写作业，但是你放点零食或者放个 ipad 啥的都挺好用的。 手套箱不算大，前排储物能力中规中矩，后排座椅下的储物盒很实用啊，就是女生用起来要费点力气。后备箱绝对是个亮点，不光有十二伏电源接口，这个硕大的下沉空间还支持冲洗排水，同价位算是独一份了，钓鱼老狂喜啊。 单电方面，电芯国轩正力抽奖领跑的传统异能了，这几年用下来呢也没啥问题，全系没有热不卡，但好在电池度数给的够大，四百续航的版本，充电慢点无所谓，但给个蜂人呢就差点意思了，不放心的朋友可以适当观望一下。 底盘方面，前驱加后扭力梁，反正我试驾下来，操控上还真没啥大问题，转向跟手底盘支撑到位，开起来一点都不传过减速带或者颠簸路面，甚至这避震还有一定的韧性，很 q 弹，相比 b 系列的一硬到底体验会更好。 前排胎噪风噪也比 b 系列控制的更好，这你感性，就是从后排传来的风噪依旧很明显。动态体验上比较明显的问题是动力啊，就算是高配九十千瓦电机，在标准和舒适模式下，不管你电门怎么踩，这推背感啊基本是没有的， 就算你开到运动模式给到地板垫啊，这速度上到三十码后才算有那么丢丢的问题。反正市区代步肯定够用，但追求运动化那肯定就没戏了。 智能化方面，起步八幺五 p 芯片加十四点六英寸大屏啊，车机体验绝对是第一梯队的。另外顶配的智驾应该是领跑，在其他车上还没有时装的新版本四驱领航比老沈的 b 零幺丝滑多了，有些辅道也能自己拐进去了，好评。 咱就硬件来讲， a 幺零在整车用料、舒适性、实用性、智能化以及动态体验上，在六七万价位里 绝对是超模的存在啊，完全可以抹平动力和小电池版风冷的不足，属于侠不魑魅的那种， ok， 然后我们看配置怎么选，入门版四零三悦享版指导价，六万五千八 三十九点八度风冷电池，七十千瓦小电机。安全配置上，四气囊五四零环影行车距离，烧饼模式，胎压报警还有爆胎稳定系统，可以说非常厚道。 功能配置上，无钥匙进入启动，蓝牙钥匙皮座椅，皮式多功能方向盘， led 自动大灯，定速巡航、手动空调，六个扬声器，八点八英寸全液晶仪表，十四点六英寸二点五 k 中控屏配八幺五 p 车机芯片，三点三千瓦的外放电和十八寸钢轮毂，如果说这是其他品牌的入门版，那这配置给的已经相当厚道了，尤其是安全配置， 其他舒适性配置，市区代步也很富裕，但作为领跑来说嘛，我觉得还有提升空间，尤其是钢轮毂。综合我给八十分 加四千看四零三，悦享版六万九千八，增加前后车技联半旋版的 l 驾驶辅助，还给你主驾电调，前排加热小桌板，二百五十六色氛围灯，自适应巡航，自动泊车，十八寸铝合金轮毂，电尾门、全景天幕和化妆镜照明， 可以说这四千块钱绝对物超所值，安全配置直接顶满，你看看七万内六气囊加 l 二的车还有没有，我能给九十五分强力推荐。另外这个配置还能花两千块选装，电折后视镜、方向盘加热和二排坐垫的锃合， 相信大伙一眼就能看明白，这就是为了凑六九八硬抠出来的配置，那我个人的意见是，不加，加七千看五零五，悦享版七万六千八，增加十三度电，电池升级为液冷，充电速度缩短一半，电机功率提升到九十千瓦。另外两千块钱的选装包直接送给你， 相当于花五千块钱升级电池电机啊，我觉得还是挺值的，尤其是现在就要下手的朋友，夜冷在续航上总归会更放心一些。我给九十八分，扣两分是因为坐地没有通风。 再加一万看五零五，激光雷达版八万六千八，升级全套智驾硬件，支持城市和高速领航，车机升级到八二九 p 喇叭升级到十二个，如果没记错的话，这是目前指导价最低的带城市领航的车了，而且我体验下来，智驾确实是可以用的，只不过一万的差价放到六七万的小车上， 感觉还是有点贵。我给九十分， ok， 那 总结来讲， a 幺零五零五悦享版无疑是当下 a 零级小车的性价比天花板了，如果同级别其他车不降价的话，你无脑充它就完事了。 想省钱的可以观望一下四零三悦享版的续航达成率，哦对了， a 幺零的轿车版领跑 a 零五，目测五六月就会上啊，作为真正替换 t 零三的车，价格肯定是五字头齐了。如果说你想要更灵活的操控，我觉得是可以等上一手的， 毕竟在性价比上，能打败领跑的只能是领跑资金。好了，想买二十万以内新车朋友啊，都可以关注我，帮你选车，给你省钱！关注为车老省，买车老省了！

顶配不到九万块的价格，还给你们五百零五公里的纯电续航，而且高配还有激光雷达，再加上这一次的上市权益， 那我觉得领跑 l 零这台车真的值得你们去看看，因为现在十万以内的这样的一个小车市场，很多时候呢，其实就分两种车型，一种呢是看着非常精致，而且它的内饰也会去做一些非常好看的氛围，但是呢，它的价格啊，不一定是便宜的，动不动就十几二十万这样的价格。另外一种是主打代步，能开就行，那能用 他不贵，但是呢，你真正天天去看上他的时候呢，又谈不上很舒服，因为他的可能配置啊，做工用料这块又差点意思。所以说呢，领跑 a 幺零这次我觉得是比较有意思的地方，就是他是综合了前面两者的优势，尽可能的去做一个更加完整一点，做一个全能型的选手，那预算不用太高，而且呢 车也不能太将就，它的尺寸不用特别大，但是呢，续航，空间座舱以及辅助功能配置等等最好都别缺席。那从这次领跑 a 幺零的发布会的信息来看的话， a 幺零这台车它的思路实际上是非常清晰的， 那它的车长是四二七零毫米，轴距是二六零五毫米，那整体外观造型呢，以及整个比例看上去是非常协调的，像三灯式的微笑大灯和三灯式的哈哈尾灯相呼应，看起来还是有点进气神的，也是有自己的辨识度的。 侧面看，它的前旋是压的比较短啊，短前旋以及短后旋的设计，而且呢它的车头是又做了一个俯冲感很强的长机盖这样的造型，所以呢，整台车看上去他不会有那种非常局促的感觉，还是比较舒展的，再加上它的悬浮车顶，十八英寸的轮毂，整体是有一点非常年轻的这种精致感的。 电池方面呢，分两种可以选择，三十九点八度和五十三度那长续航，它的快充从百分之三十充到百分之八十，最快能够做到十六分钟， 在我们冬天的时候能够大大的去节省时间。那高配呢，给到有两百 top 十算力的八六五零辅助驾驶芯片以及八二九五的车机芯片，而且还有激光雷达。 所以说当你们把这些配置放回到十万内这个价格去看，你就知道领跑 a 二零这台车，它不单纯是冲着低门槛而来的，而是想把这个级别以前很难一起出现的东西，尽量一次性全部给你们。 而且您好，幺零，您这一次真正能够打动的点，我觉得还不是配置表啊，本身它的配置有多么多，而是它有很多东西实际上是围着整个家用的场景再去做的。 比如说五百零五公里的全天续航，那你们平时上下班充电的频率这一块就相对来会更加低一些，特别是对那些没有家充装的小伙伴来讲，那周末带家人去近郊露营对吧，也能够做到对外放电啊，烧点开水，喝点咖啡，喝点茶，也是很方便的。 即便是临时你们需要跨城出行，那三四百公里以内的里程，那你们基本上心里也会更加有底一些啊，不用一出发就是想着，哎，我在路上准备要在哪个地方去充电啊？有这种想法， 包括像天气冷一点，热一点，空调，你们开的都会更加勤一点，那也没有那么多太多的续航这块的焦虑，那再加上九十千瓦的有氧电驱和更快的充电速度，你跑二幺零这次他其实是在尽可能的把通勤、短途、高速这些我们高频的使用场景全部都给你们照顾。 那最主要的就是在现在面对九十二号油都干到九块左右的价格，那你们日常使用的成本这块也会降低的非常多。以现在的油价去看，你燃油车开个十二公里一台林跑 a 二零的车钱就被你们开掉了， 那空间也是一样的。领跑二幺零这台车呢，它的尺寸不算大，但是呢，实际上它是很会利用空间的，比如说发布会上面讲到的八十八点一的得分率，还有六百零二升的后备箱，放倒之后呢，它的后备箱容积能够做到一千五百四十九升，还有一百零六升可以冲洗的下沉式的储物箱， 那第二排坐垫呢，还能够上翻座椅下面呢，还做到了三十九升的储物区这些设计呢，你单看好像也就那样，但是呢，你真正放回到 真实的使用场景的时候呢，这些设计就会非常的实用，比如说你们接娃，买菜露营对吧？放婴儿车装饰的雨伞，带宠物搬家，放点大的物件啥的，都是有使用场景的。所以说呢，从这些方面去看，那领跑的工程师，他们是在有限的时辰里把这些日常使用的价值尽可能的往上面去体验。 我们再看车厢里面领跑二幺零这次的车厢氛围，感觉它不只是屏幕做的比较大，而且它的质感也是做的非常到位的，十四点六英寸的二点五 k 中控屏以及八点八英寸的仪表屏，还有大面积的软包材质，再加上更好的车漆芯片以及使用体验，整体的车厢氛围已经不像是传统我们印象里面十万以内的小车子了。 而且整车座椅门板的软包面积是达到二点六三个平方，包括还有全景天窗这样的二百五十六色氛围灯，这些营造氛围感的配置，说白了就是你每天坐进去看到的，摸到的，碰到的地方，他都尽可能尽量的再去 帮你们减少廉价感。那目前上市权益呢？有以下内容，你们可以暂停看一下我们贴出来的图片，当然权益这块其实也非常关键，因为现在大家买车早就不只是去看指导价，而是看最终我们要掏多少钱去买这台车，同时我们在后期的用车的时候呢，也没有其他的一些有顾虑的地方，对吧？ 那最后就是关于版本怎么选的疑问，那如果说你们预算卡的很紧，那四百零三公里的这个版本其实也 说，那像我们常用的三六零全景影像，烧饼模式，定速巡航，四个安全气囊以及十四点六英寸的二点五 k 大 屏和一些丰富的车机应用，该有的基本上都有。当然如果说你大多数时候都是在城边开，想要配置更齐一点，那我觉得四百零三公里的悦享啊，其实就已经是非常均衡的选择了，相当多的全景天窗， 还有电动尾门，还有座椅加热，还有 l c c 以及二百五十六色的氛围灯，以及还有主驾驶背后的这个小桌板等等这些配置。但是如果说你问我领跑 a 二零这台车最值得买的是哪个版本，其实我觉得还是推荐五百零五公里的悦享版本，比如说多出来的这一百公里的纯电续航以及充电速度， 还有九十千瓦的这个油冷电机，会直接影响我们的补能效率，活动半径、高速体验。还有这台车能不能真正扛起家用主力用车这件事，特别是对于那些家里面没有充电桩的小伙伴来讲的话，长续航我们日常使用的补能频率会大大降低。 当然呢，如果说你预算一不到位，或者是你对于辅助驾驶这块有非常高的一些需求，经常跑高速，哎呀你说我刚刚拿驾照，哎呀我停车很困难，那 没关系，就直接上五百零五公里的激光雷达版本，因为激光雷达版本支持全场景的辅助驾驶，还有自动泊车以及代客泊车等等这些功能。而且呢，其他配置激光雷达版本基本上也是全部给你们给齐了，但是呢，实际上它的价格并没有让人望而却步的地， 所以说呢，如果说你们最近在考虑十万以内的纯电的 suv， 那 这一台刚刚上市的领跑二零，我觉得你们真的可以去看看了。那晚点等试驾车到楼之后呢，我们也赶紧去约一波动态试驾，到时候再给你们好好聊聊领跑二零这台车的动态表现到底如何？那我是船长，我们下期再见，拜拜。

领跑 a 幺零五零五越想版高速需要挑战，挑战三百五十公里，挑战成功， 我们看一下，现在剩下零的电已经不显示了，然后呢，这里也提示说即将耗电，请尽快停车， 这里是百分之零的电，然后呢，我们是行驶了三百五十公里，三百五十点四，行驶时间是四小时二十七分，这个中间是包含了很多次的这个服务区停止的这个休息的，然后电耗是十四点二， 然后呢，期间我们跑下来呢，是跑了大概是三百三，三百三，三百三，三百四这样的高速，其中可能是十公里是这种国道的这个道路，但是时速呢也是蛮快的， 对，最后也算是挑战成功吧，非常不错，关注小坏，了解领跑 a 幺零更多信息。

领跑精品小车 a 十近期已上市，直接把四零零续航含辅助驾驶带入六万元区间，五百续航带入七万元区间，四百零三千米续航分入门版和高配版，五百零五千米续航分高配和激光雷达版本，入门就是高配。 全系搭载欧盟顶级环保认证的母婴亲肤座椅，面料采用两千兆帕热成型钢打造的环拢式车身结构，内饰采用 b 系列同款座舱结构，配置十四点六英寸的中控大屏、 透明底盘、三六零全景影像、哨兵模式、外后视镜加热、对外放电以及内置行车记录仪，还有主动 aeb 紧急制动以及 aeb 紧急避让系统， 充电十五分钟，从百分之三十充到百分之八十。这些安全舒适配置通通入门即享受。博主个人觉得，如果仅仅是追求代步、买菜、接娃等日常使用，建议选择六点五八万元的入门四零三书享版， 如果对品质享受以及辅助驾驶方面有需求，建议增加四千元预算。选择四零三悦享版带给你 a c c l c c 辅助驾驶、电动尾门、座椅加热及电动调节，还有全景大天窗和两百五十六色氛围灯， 绝对物超所值。对续航有更高要求的朋友可以选择加七千元选择五零五悦享版带给你更长的续航，以及方向盘加热和后视镜电动折叠等功能。对车位到车位的辅助驾驶非常感兴趣的，可以增加一万元选择五零五激光雷达版本。大家对哪个版本更感兴趣呢？

昨晚领跑最新车型 a 十发布上市了，今天我把 a 十的各种配置简单做了个总结， a 十一共四个配置，价格从六点五八万到八点六八万， 续航有四零三和五零五两种入门版的配置，有这些大家可以暂停看一下，加四千增加这些配置，再加七千就是五零五。悦享版光是续航的增加就值七千了，还多了这些配置。 最后就是五零五的激光雷达版，看到没，八万多就有小蓝灯了。还有领跑最新的城市领航， 真是把我这个老车主羡慕坏了。领跑 a 一 零全系六色可选，你觉得哪个好看？ 内饰有两种配色，燕麦灰和松露蓝，最后是铝合金轮毂和低风阻轮毂，最高配直接配置铝合金轮毂。怎么样？ 领跑这次算是够有诚意的吧，另外首任车主还有三店以及整车的终身质保，有意向的家人们快去试驾吧！

领跑 a 幺零上市，最值得买的是五零五悦享版，一个视频带你快速看完这台车到底值不值得买。先说基础配置，领跑 a 幺零车长四米二七，轴距两米六，是一款小型 suv， 续航上给到了四零三和五零五两个版本，实际体验下来有几个印象深刻的点。 首先外观和车漆的质感不错，比预期的更好。内饰走的是简洁风格，中控大屏的色彩和显示效果很细腻，开起来的感觉也不错，小巧灵活，动力够用， 放在这个价位算是主流水准。不过他也有两个小问题，首先是扶手箱太窄了，储物空间是明显有点小，放胳膊也没那么舒服。其次是后排，相较于前排也比较简陋，既没有空调出风口，坐垫也稍显单薄，不过整体来说还是瑕不掩瑜。重点说版本该怎么选， 最低配的四零三舒享版更像是来拉低售价的，直接跳过四零三悦享版，相较于售价七万六千八的五零五悦享版，只便宜了七千元，续航少了一百公里不说，三电整体弱了一个档次，如果不是预算特别吃紧，也不推荐。 而顶配多了一套辅助驾驶和八二九五 p 座舱芯片，实话实说，这个价位的辅助驾驶都不如装个热泵空调来得实在。所以五零五悦享版就是最均衡最值得购买的版本，配置够用，续航也到位， 放在小型纯电 suv 里，这个版本都有可能是爆款。如果你也在看这个价位的车，后面我会对比长安起源、 q 零五和比亚迪原 up， 帮你选出更适合自己的那一台。

邻居们终于考虑好还是大地五零五悦享版，因为我生活在县城，高速跑的也不多，对质价确实没有硬性需求。再说悦享版不也有 l 二级辅助吗？高速上也够用了，加之一万的差价，放在这种价位的车型上还是挺多的。当然还有一个最重要的因素 就是五零五悦享版倒车快，并且是我喜欢的颜色和内饰，这样我就可以第一时间给大家测试车辆了。有对领跑 a 幺零感兴趣的宝子们记得一定要关注呦！

兄弟们，那个宁跑 a 幺零上市了，那个价格的话是六万多到八万多的一个售价，嗯，那么这个价格的话，跟目前优惠下来的这个起源 q 零五的价格是有重叠之间的，那么一个是紧凑型 suv， 一个是小型 suv， 怎么选呢？嗯， 如果说你对这个续航的话要求不是很高的话，只考虑最低配，就是想拥有一个代步小车啊，极致性价比的话，嗯，同样，我们看到起源 q 零五的一个最低配是七万九千九，目前行情优惠大概在一万二左右啊，那么价格就来到了六万 八左右，那么，嗯，领跑 a 幺零刚上市，它的最低配的价格是在六万五千八，嗯，还有上面一个配置可能是六万九千八， 呃，那么这两个配置说实话，呃，如果选这两个配置跟起源 q 零五的最低配来比的话，我个人建议是起源 q 零五，因为他有更好的电池啊，用的是宁德的电池，第二个他有更大的空间，毕竟他是那个紧凑型 suv 吗？啊，然后的话就是 他的电机马力也是更大的，所以选起源 q 零五是没有太大问题的。如果说你的续航想要上到五百续航的话，选择了那个 啊，那个领跑的这个悦享版啊，那么跟起源的话，五百零六这个 max 版本去对比的话，因为这两者的话， 嗯，优惠下来之后，价差的话可能会在一万多一点，那么，嗯，这个一万多的差价呢？说实话，我觉得在这种几万块钱小车上面，说实话差距还是挺大的，奔着这个 嗯，极致性价比的追求来看的话，我还是比较推荐领跑的，而且，嗯，领跑这个车刚上市，目前还没有优惠行情出来。如果说你想要买五百续航的这种代步的一个小型或者说紧凑型 suv 的 话， 呃，我建议的话可以再等一手，等到领跑有优惠的话，到时候再去入手，会更划算一点。 呃，另外再说一下这个驾驶感受啊，虽然我还没有去试驾。嗯，这个级别的车说实话驾驶感受的差异不会太大。嗯， 起源整体性会更好一些。因为他的这个电机马力比较大嘛。嗯，那么隔音这块应该都是差不多的。嗯，大家都是前置的这个电机啊， 充电口都是在前一直板，所以说，嗯，没有什么太大的可说。嗯，基本上以上就是这一期的一个对比啊，大家可以参考一下啊。