风云t11主动刹车怎么设置

看完风云 t 幺幺的底盘硬件，我相信大家已经了解到了奇瑞造车的良心了，但是啊，大家都说这个底盘看调教好，今天呢，我从车身控制、阵痛隔离、 转向性能、刹车性能，包括对开路面的刹车四个维度，给大家评价一下它的调教到底怎么样车身控制和震动隔离呢，就是底盘平顺性的内容之一啊，是评价一辆车在行驶过程中所产生的使人感到不舒适、疲劳甚至损害健康， 或者呢使这个货物损坏的震动和冲击，他是不允许超过一定的界限的。而这个悬架呢，则是对平顺性影响最大的系统，平时大家说的悬架偏硬啊，偏软啊，都是平顺性的表现。先说说这个 t 幺幺的车身控制能力啊， 主要是在破损路，就是一些烂路上，咱这个冲击路面呢，比如说过减速带，这两种 路面上进行了一个评价，一会我就从身后这条烂路走过去啊，平时呢，这里走的都是大货车， 你看看这个路况非常糟糕啊，这就是典型的破损路，在这种破损路上过的呢，很干脆，悬架没有感觉到明显垂直方向的频繁震动，也就是说没有余震。 舒适模式和运动模式在三十到四十的车速下区别不大啊，但是速度提升上去之后呢，到了七十左右，遇到这种大冲击啊，明显可以感觉到运动模式他的阻力更大，复原更快，过坑或者是大冲击的时候更干脆一点。 舒适模式冲击屁股感觉呢会更明显一点，但是呢，也没有说让人产生不舒服的感觉啊，对于这种普通的稀碎路的过滤能力呢，还是舒适模式会更优一点，几乎是无感啊，在大直路上的行驶感受呢，是速度快了，这个舒适模式车身晃动量是要高于运动模式的， 但是啊，不会晕车，仅在松油门或者是加速的时候有这种类似的感受。整体车身控制同样收得住，没有出现说因为减震器阻尼过低而导致这个车身像船一样啊，方向容易变化，车身控制能力差的这种问题。 这就是大车调教，底盘很重要的点，否则呢，很容易晕车。全尺寸 suv 底盘调教想要操控性很强几乎是不可能的，毕竟这个车身的重量，轴距都在这摆着。但是 t 幺幺目前这个调教风格呢，已经是同级来说比较优秀的了。 有人试了这台车，以为它是带空旋的，实际上呢，它只有 cdc 减震器而已。前轴它的副车架虽然都是硬连接， 但是用了液压的舒适称套，所以过坑的减震效果呢，还是很明显的，没有那种老奇瑞车邦邦硬的感觉。再说一下这个转向性的，前面用料说了，它采用了三段式的转动轴，这是抑制扭矩转向的设计， 你看啊，我原地深踩油门，是不是方向盘没有转，这就是抑制效果非常好啊。顺势你看他可以一直保持直线，没有跑偏的迹象啊， 我再给他施加一定的小角度，转向角明显的感觉到预留了一定的空行程，然后准确的按照你的转向需求完成了车辆的一线。你别小看这个调教，过大的响应空行程啊，会让驾驶员的中心感变差，开着开着就不会转弯了， 过小呢也不行，高速行驶过于敏感，你得反复的调整行驶方向，所以 t 幺幺这个空行程是能给到优秀的一个水平。 我们在提速到七十做一个高速变道响应了，几乎是没有延迟啊，你可以看到我转向过了空行程后，马上车身就随着转动了， 这就是 r e p s 的 作用，功率更大，驱动路径更短，响应更及时。大曲率转弯的时候你就能感觉到有一定的侧倾了，毕竟是大车嘛，可以理解，但是你能知道侧倾什么时候来，它每次好像都很准的样子， 转弯结束后呢，又能快速的回正，回到中心位置，并且呢，保持直线行驶， 并没有说来回的正荡，整个转向过程你能清晰的感受到路面的变化，这样开起来信心呢会更足一点。 还有一点，车评人很少测，我今天呢也给大家测了，就是破损路面是否有转向打手的问题。 这个在越野车身上发生的是比较频繁的，所以越野车会设置转向的减震器，从测试来看呢是没有的，但是啊，仅此路况啊，这个转弯半径呢，你们觉得怎么样？五米二的车了，官方给的数据是五米八，如果给大家加个后轮转向， 购车成本加一万，你们愿意出不？最后呢，说下这个刹车性能啊，首先这个刹车脚感还是奇瑞的风格，前段的刹车来的比较快，这种风格对于刹车的信心呢会更足一点，当然也有人不喜欢这种啊，没事，你可以在驾驶模式里把刹车调到舒适， 开启舒适，自动脚感呢就变了，不过我是非常喜欢这种侧重性能的刹车模式的，轻轻一点就有了。 对了，这个转向手感呢也可以调整啊。过程中呢，有一段路他是对开路面，什么叫对开路面？就是左边是水，右边是干地，他的刹车表现也依旧是非常稳定啊。好了，这就是今天对于风云 t 幺幺的所有测试， 不知道大家觉得如何啊？咱们评论区一起讨论一下，你们为了给你们拍车，把车祸害成这样了？

来，朋友们，主播今天就告诉大家哈，我们奇瑞风云 t 幺幺是有自动紧急功能的，驾驶辅助里面有一个主动安全，打开主动安全有一个前碰撞预警，有距离远距离标准和距离近，那如果说远距离我们就可以发现前方的障碍物，就可以进行 自动紧急制动这个功能了。 在重庆买奇瑞找高姐巴适得板。

那今天跟大家分享一下用车的一个一些小技巧啊。啊？主要是什么？主要是啊防晕车的这个设置啊。 呃，如果家里面的人比较容易晕车啊，那啊可以尝试一下我们这种设置啊。首先是这个驾驶模式啊，优先选择这个节奏模式 啊。嗯，节能模式去限制一下它的加速啊，那舒适模式的话它就会加速会快一点嘛。嗯，节能模式它的加速会慢一点啊。 然后第二个是这个舒适制动，舒适制动它里面有一个比较重要的功能叫防，叫防晕车模式啊， 它这里面有三个功能，一个通行模式，一个防晕车模式，一个儿童模式。那我们比较我比较建议用这个防晕车模式啊，然后这也是我日常使用的，因为我家里面我媳妇比较晕车。那用这个功能呢？我媳妇基本就是过晕车了 啊，主要就是一个是起步啊，启动模式主要控制的是起步啊，起步不要加速太猛啊，舒适制动主要控制的就是就是刹车，哎，下刹车不要。呃，也不要太快啊，就是基本可以做到起步他不抬头啊，起步不抬头啊。另外一个第二个呢是这个刹车 啊，他不点头啊，还有是个能量回收强度，这个能量回收强度啊，建议。嗯，如果家里面有人晕车啊，你可以设置为中啊，是比较合适的。你设置为高可能家里面的人需要稍微适应一下，如果家里面的人不太适应的话，建议你还是改成。 呃，改成这个中等的模式。中等的模式其实是一般我媳妇坐车的时候我就用用这个中等的模式，这里面还有一个叫减速缓行， 减速缓行实在是不建议用啊，这个不建议，减速缓行他的减速会非常的快啊。这个不建议啊，大家就要稍微注意一下他这个面你没有给他晃显示的是什么呢？就是你松开加速踏板过后，他快速减速并保持低速缓行。 那这个就有点像那些特斯拉的是你单踏板模式，那这个减速缓行他基本就是单踏板模式，你一松油门他减速就会啊，非常快，他就迅速去减速了。我试过一次，减速确实太快了啊，受不了啊这个，而且。嗯，你如果有人想尝试这个功能啊，建议你第一次用的时候， 呃，前后都不要车多啊，前后都比较空旷的，车非常少的时候，你可以试一下。哎，这功能不太建议嗯。

识别到识别到，你看，又一招又一招，看他一百三能不能突破。 好吧，朋友们，我们今天又来做 aeb 测试了，上次做完风云 a 九 l 的 测试之后啊，很多人就在评论区说，你们也做一做风云 t 幺幺呀，哎，今天他就来了， 这是一款四驱的顶配风云 t 幺幺，装配的是猎鹰七百的质架系统哎，接下来我们就测试一下他 aeb 的 表现到底怎么样。好的，在测试开始之前呢， 我先补充两句啊，可能有很多新朋友不知道 a e b 测试是在干什么，其实啊， a e b 就是 主动刹车这套系统呢，它会判断，哎，你前方的路面上是否有障碍物，如果有障碍物呢，它会根据你的车速来判断哎，是否要提醒你，当提醒无效的时候，那它就会主动介入刹车。 下面我们先从五十公里每小时的时速开始测试。好，第一遍，走起，识别到了，识别到了，哦，刹停了，五十应该是小 case 吧。六十开始走起，六十，哎， 识别到了，识别到了，哦哦，每次做 a b 测试啊，我都要承受这样的冲击，很难受啊。六十成功，这边我们来七十，七十开始走起，稳住这个速度，稳住 哦，识别了，识别了哦，可以可以可以，脑浆在晃，哈哈哈，我们这边来八十的啊，准备走起，八十二十超一点啊哦，识别这么早就识别到了 哦，这边识别到的好早啊，猎鹰七百有激光雷达，确实不一样啊。这边我们来九十啊，准备出发 好九十多了，然后维持一下，维持一下，哎，维持一下，哎，这么早这么早。哦哦哦，直接刹停啊，九十一遍过，这边一百出发。一百了，一百了，一百过了，一百过了，哎。哦哦哦，很早哎，很早哎， 大家听到这个噔噔噔的声音了吧，这噔噔噔的声音就是，他首先识别到有障碍物了，然后发现我没有反应，他接着踩了一脚，我还是没反应，所以他直接刹停了。我们这边来一百一，看看一百一他的表现怎么样。八十九十。好，一百一了，一百一了，一百一了哦，识别到了，识别到回一脚，你看他一脚又给了一脚刹停， 现在有激光雷达的真是不一样啊，这么远就能识别到。我们接下来就测试一百二，看看一百二能不能稳稳的刹停。一百一 百二了哦，一百二十六了，好好维持一下，维持一下，识别到，识别到，你看，又一脚又一脚，我没动啊我没动，刹停了，碰到障碍物的时候直接刹停了。我们这边来一百三的啊，测试一下看看。一百一百一，一百二，一百三， 一百三十六了啊，哦，识别到了哦，先给了一招啊，看看看， 撞了，撞了，撞了，其实它很早就识别到，但是它不是最大刹车力度啊。好，今天风云 t 幺幺的 a b 测试已经结束了， 但是啊，稍微有点遗憾，一百三没有过去。哎呀，其实啊，一百三的时候，他前面给了一脚很大的力度，他完全是有可能刹停的，但是啊，他给完刹车之后发现我没有任何反应，他系统也在做一个博弈啊，难道前方不是障碍物？ 所以他继续往前走，但后面他给的刹车力度就非常小了，所以撞了比较遗憾啊。如果这套系统再稍微做一下优化，我觉得妥妥的一百三，没有任何问题。大家还想看什么车的 a b 在 评论区打出来，我们去落实。

上期视频咱们讲到风云 t 幺幺的智驾如何开启这一期视频呢？咱们给大家实操一波，那么现在咱们给大家展示一下咱们风云 t 幺幺城市 na 的 一个功能，嗨，小齐请假，我还在呢，导航到爱琴海 查找到多个结果，请问你选择几个？第一个， 咱们设置好目的地之后，咱们方向盘上面左边的滚轮轻摁一下， 好，听见了吗？他现在已经提示。然后呢这一块是咱们的一个智驾的功能，然后呢，这边是咱们的这个，呃，导航前方路口的话咱们是需要左转，现在我只是手扶着方向盘就 ok 了啊，他全程都是在 自己去开看啊，咱们前方现在是一个红灯，然后前面有车是吧？他自主的去打开了转向灯，好一会咱们看一下他的一个自主转向的功能啊，现在我是没有踩刹车，没有踩这个油门的好牵车走了。 七幺幺完全现在都是自主的去操作，然后转向是自主打开，然后呢？看见没？看见没？ 现在就是我们城市 n o a 的 一个实操的一个功能，咱如果说前方车是慢行车，咱们想要去变道的话，咱们可以通过拨杆 去，对吧？拨动一下拨杆，他就会自主的去变道，然后前方又迎来了咱们的一个红灯，依然是他自主去刹车啊，我是没有这个去干扰咱们的油门跟刹车踏板的，对，依旧咱们停车是非常的一个平顺的， 起步的话呢，我们也是非常的一个柔顺的，为什么咱们给大家去做到了这个呢？因为咱们呃悬架方面用的是前双叉臂后高接五连杆的， 就是为了防止有一些个晕车的坐在咱们这个 t 幺幺车里边，防止他的一个晕车。那么咱们给大家讲一下方向盘上啊，刚才给大家去说了，开启支架需要去摁一下这个左边的滚轮，是吧？那么咱们 呃这个滚轮他还有其他的一个用意啊，左上下的去这个调节的话是他的一个时速，然后呢下边这两块的话是调节咱们车跟本车与前车的一个距离的，呃，左边是缩减的一个跟车距离， 右侧是增加跟车的一个距离的，然后想要退出咱们这个支架怎么退出呢？直接轻踩刹车 咱们就可以退出咱们这个支架实操就非常的一个简单，如果说大家还有哪些不懂的地方可以点开我的一个头像关注我，下期接着给大家去做详细的讲解。买奇瑞真安全，买奇瑞真安全。

有好多老铁不知道这个前后碰撞预警怎么去开启，那么今天咱们这期视频就给大家来实操一波这个预警的一个距离，大家可以看到咱们现在是一个标准的一个模式，然后他也有远有这个近，就说当咱们可以自主去做的一个选择的。如果说咱们 是这个刚刚开启咱们的 t 幺幺的话，建议大家去设置这个远的一个这个碰撞预警，如果说大 家开的时间长了之后呢，可以调到咱们的一个进，或者是咱们的一个标准，建议大家就直接选择标准，学会了吗？老铁们还有哪些不懂的，赶快点击我的头像后台私信我哦！买奇瑞真安全！

首先呢我们打开屏幕，找到设置，找到我们的辅助驾驶，然后点击主动安全，然后呢开启我们的自动紧急制动就可以啦。

首先的话我们先点我们的这个四个圈的这里，然后的话看我们这边的话有一个猎鹰辅助驾驶，然后的话我们的左下角有个泊车辅助，我们需要踩着我们的刹车，然后选我们的停车位， 然后的话我们就开始泊入，放开刹车开始泊车，注意周围环境安全， 他这边的话他会根据我们的这个停车的这个位置来调整这个位置，就是以防万一。我们的左右两边的话，距离两边的物体过于太近的话，开门不好开，他会做适当的调整， 可以看得见我们两边的话是非常的这个非常的比较宽敞的，开门这些是非常好开的，停的也是比较标准。

嗯，还有我们风云 t 幺幺用的比较少的一个功能的话，是比较照顾我们新手司机的。嗯，可以看一下，我们这边的话可以先点那个应用中心，然后点那个猎鹰辅助驾驶， 然后的话点泊车辅助，然后的话我们就可以给他播出左边，右边或者是前进都可以的，然后我们就点左边，对吧？然后就点开 开始踩，踩着刹车，点开始拨出，然后松掉刹车，这个功能的话比较适用我们的这些新手司机。嗯，对车身的尺寸掌握的不怎么好的话比较友善， 你看他的这个操作的话还是挺标准的，这种的话我们就比较方便。

家人们知道风云 t 幺幺的支架怎么开启吗？来，我教给你。首先我们要导航到咱要到达的一个目的地， 导航之后呢？方向盘左侧旋钮按钮，点击开启咱们的一个支架，滚轮上下调动是调节咱们车辆的一个时速，下方两侧是调节咱们的一个跟车距离，这边这个是调节跟车的一个短距的，右边这个是 调节与车的一个保持距离，稍微长一些的想要退出的话，直接踩刹车就可以退出咱们的支架。还有什么不懂的赶紧点击我头像关注我，下期给你实操，买奇瑞真安全！

如果要使用我们的城区辅助驾驶导航目地上好之后呢？方向盘左手边的按钮，呃，点击一下啊，然后按第二下之后他就会激活我们的城区 mv 的 辅助驾驶了，激活成功会在我们的 仪表以及我们屏幕上出现 mv 的 标识，这边会有他的一个控制时速啊，前方的车辆会进行一个刹车啊，前方有车的情况下，咱们车子会进行一个自动的一个刹车停车的位置， 如果说咱们需要更快的时速的情况下，我们可以方向盘左手边的这个波轮进行向上波动啊，波动一下调到五公里的一个时速。

大家好，我是金州奇瑞王静，这个我们这款的风云 t 二幺呢，它的它是一款中大型的 suv， 它的车长达到了五点二米，车宽达到了一点九九八米，这样呢，对很多新手司机或者女性司机呢，就认为他的停车位啊会有点困难， 那么今天呢，我就来带大家体验它的两个功能，一个是车内自动泊车，一个是泥车自动泊车。好了，现在我们先体验它的这个第一个泊车功能，叫车内自动泊车，第一步，踩刹车，挂倒挡，然后点击这个停车标识，然后点击我们要选的车位，我们就选这个车位开始泊入。 现在我们体验它的第二个自动泊车功能叫离车自动泊入，然后我们踩刹车挂倒挡，选择自动泊车，给他选择车位，然后选择离车泊入，然后挂回 p 档， 然后确定。好好， 以上就是今天 给大家带来的两个泊车功能，呃，一个是自动泊入，一个是泥车的自动泊入，呃，我个人认为呢，这个对一些女性司机或者新手司机这个停车入位啊是很有帮助的啊。对于以上功能感兴趣的朋友，欢迎到店试乘试驾。

咱们风云 t 幺幺的凌云支架呢，有三种模式可以去调节，你知道怎么去调节吗？今天呢咱们给大家来说一说风云 t 幺幺支架的三种模式。首先呢咱们要导航到想要去的一个目的地，咱们开启支架，首先要嗨小齐主驾，我听着呢， 导航到衡水之眼怎么开启呢？同样是涡轮，现在是咱们的一个支架，它的三种模式具体都有哪些呢？我们的车辆设置 有辅助驾驶，然后我们的这个驾驶辅助，驾驶辅助有一个柔和标准跟敏捷， 咱们现在选择的是一个敏捷，就当咱们开的比较惯了之后呢，可以开启咱们的一个敏捷，也是为了防止有其他的车辆给咱们去加塞。如果说咱们刚刚购买了风云 t 幺幺的家人们开的不是太熟悉，那么建议大家去选择咱们的柔和， 如果说咱们开了一段时间之后，那么咱们对于 t 幺幺多多少少有点这个熟悉，之后呢可以换成咱们的标准，他就是不会太快，也不会太慢，给到咱们一个适中的一个感觉，当你成为了一个 t 幺幺的老司机之后，那么咱们就选择敏捷就非常的可以了，他会在变道啊，在行驶的过程当中就是一个 老司机的一个形式，大家学会了吗？还有哪些不懂的小知识，可以点开我的头像私信我，我来教给大家。买奇瑞真安全！

如果车少的情况下，你可以速度开快点，向左转，给它过个弯，看咱们这车整体底盘质感，过弯也不会有侧向倾斜力，也不那么甩，也不推头。把车调至下面，我帮你演示一下泊车辅助功能，然后打开三六零这块，有个泊车辅助开关， 然后正常情况下这种模式，它不就是那个扫描车位吗？这块检测到了，但一旦你没有标准车位的时候，你可以用自定义 在这随意。如果放到这上马拉雅了，他就肯定是红色，一定要只要是蓝色的，他都可以自动泊车，比如泊车的时候把这个尽量靠后点，这样，这样好好泊吗？不，脚倾斜一点，现在看先生是蓝色的，咱就可以直接自动泊车了。开始泊路， 很多车的自动很急，直接急刹，咱们有舒适停车，停车的泊入的时候结束他也不会那么急刹。很缓慢的，感受到了吗？很缓慢的，不打了，这就已经完成泊车完成。

下面给大家演示一下我们风云 t 幺幺智能驾驶辅助开启是怎么样开启的，包括它开启之后啊，这种驾驶的一个状态。呃，嗨，小齐主驾，我在呢导航去吾悦广场 查询中查找到多个，第一个出发 沿当前道路继续行驶一点四公里，然后现在我们这个导航已经开启了，我们现在是去吾悦广场，这个时候导航设计好之后呢，我们只需要轻按一下左手边的这个滚轮 导航辅助，大家看大屏上已经出现这个指示显示，这个 智能驾驶辅助已经介入了啊，包括他的这个限速，那还能识别限速，那刚才是四十降到四十多，现在是六十，他又开始提速了啊，这个时候呢，刹车跟油门的踏板我们都不需要去触碰它， 然后它会自动的去识别路况，去调整它的速度，包括这个是否变道，那前方我们有一个闪烁的红绿灯，对吧？它会 根据前方那个路况决定是否要减速，然后再往前去，我们会有一个红绿灯啊，如果说是一个红灯的状态，他就会刹停，当然了这个看我们走的路线是否是需要右拐的，如果说右拐的，他会减速直接去右 拐啊，这个呢就是如果说你在日常用车的过程当中相对是比较疲惫的，这样的状态呢会相对轻松一点， 那我们马上要右转了，然后这个呢，也不需要我们去干预，他马上就会减速去右转，进入右转专用道，那开始减速了，我并没有去干预他的刹车或者油门， 对吧？那自己会右转，右转后右侧公交车道现在可放街行驶， 然后呢？现在我们就是沿着他的自己驾驶的一个习惯在走，但是我们这个双手啊，要触碰到我们的方向盘，因为这个是我们热熔式的方向盘，如果说你长时间脱离这个方向盘了，那么系统可能会认为 你精神状态不太好，或者说睡着了，那他会靠边停车啊。所以说这就有一个要求，你要搭在方向盘上，那前方我们是绿灯，他会直接就开过去， 包括前方我们会现在有一个比较大的车辆，那他也会自主的去选择行驶比较快的这样一个车道，去避开前方向。对，缓慢的一些车辆 即将向右变道啊，他又变到这个车道上来，前方车辆比较慢，我们的速度相对也是比较慢的，包括前方已经是红绿灯了，所以他也就相应的减速了，非常的智能化，也开起来非常的舒服，像老司机这种习惯。